Antropogeniczne formy terenu na grzbiecie Karkonoszy w rejonie Łabskiego Szczytu 1. Marek Kasprzak, Andrzej Traczyk



Podobne dokumenty
OPIS GEOSTANOWISKA Skałki na Garnczarku

Piaskownia w Żeleźniku

Karta rejestracyjna terenu zagrożonego ruchami masowymi Ziemi

Karta rejestracyjna terenu zagrożonego ruchami masowymi Ziemi

OPIS GEOSTANOWISKA grzbiet łupkowy pod Gromnikiem

KARKONOSZE PLB020007

CZYTANIE MAPY TOPOGRAFICZNEJ

Karta rejestracyjna terenu zagrożonego ruchami masowymi Ziemi

Do opracowania i wygłoszenia w trakcie ćwiczeń regionalnych Sudety prowadzący: dr hab. Krzysztof Bąk, prof. UP; dr Krzysztof Wiedermann

Rozwój turystyki na obszarach chronionych w Sudetach na przykładzie Gór Izerskich i Karkonoszy

Trasa wycieczki: Przepiękna trasa grzbietem Karkonoszy. czas trwania: 1 dzień, typ: piesza, liczba miejsc: 8, stopień trudności: średnia

OPIS GEOSTANOWISKA zwietrzeliny granitowe Koziniec

WARSZTATY GEOMORFOLOGICZNE NA PILSKU (BESKID ŻYWIECKI)

OPIS GEOSTANOWISKA Góra Wapienna

Temat: Zielona Infrastruktura Otwarty krajobraz kulturowy Zespół: Andrzej Mizgajski, Iwona Zwierzchowska, Damian Łowicki

Gmina Miejska Piechowice

Gliwice, wrzesień 2005 r. Osiedle kolonii robotniczej KAUFHAUS Ruda Śląska dzielnica Nowy Bytom

Stan istniejący. Cel zadania inwestycyjnego. Parametry techniczne planowanej drogi:

Opinia dotycząca warunków geotechnicznych w związku z projektowanym remontem ulicy Stawowej w Rajsku gmina Oświęcim.

Wykorzystanie technologii GIS w zarządzaniu Karkonoskim Parkiem Narodowym. Andrzej Raj Zygmunt Jała Dorota Wojnarowicz

XIV Liceum Ogólnokształcące im. Mikołaja Kopernika w Gdyni. Materiały dla klasy I rozszerzonej

OPIS TECHNICZNY. Do dokumentacji technicznej na wykonanie odbudowy drogi powiatowej nr 3230 D Granica Państwa - Nowa Morawa

Specyfikacja Techniczna stosowana jest jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót wymienionych w punkcie 1.1.

Kielce, sierpień 2007 r.

Ogólna charakterystyka zlewni górmej Zgłowiączki (Kanału Głuszyńskiego)

Zakład Urządzania Lasu KULiEL SGGW tel bud 34 pok 1/77. Leśnictwo w Gospodarce Przestrzennej

KARTA DOKUMENTACYJNA NATURALNEGO ZAGROŻENIA GEOLOGICZNEGO OBIEKT - OSUWISKO. 1. Metryka I lokalizacja M C-C/3. wersja 1/

Park Narodowy Gór Stołowych

POIS /10

O P I S T E C H N I C Z N Y

Sprawozdanie z przebiegu nadzoru archeologicznego prowadzonego na terenie Starego Miasta w Warszawie w listopadzie 2013 r.

Karta rejestracyjna osuwiska

SPORZĄDZENIE PROJEKTU PLANU OCHRONY DLA CHOJNOWSKIEGO PARKU KRAJOBRAZOWEGO

,,Opowieści ze szlaku. Kacper Werla

Bieszczady Ustrzyki Górne Połonina Caryńska Kruhly Wierch (1297 m n.p.m.) Tarnica(1346 m n.p.m.) Wielką Rawkę (1307 m n.p.m.

DOKUMENTACJA GEOTECHNICZNA

Zmniejszenie presji turystycznej na siedliska i gatunki na obszarze Tatr. ścieżka prowadząca na Kopę Kondracką

INŻYNIERIA RZECZNA Konspekt wykładu

Odbudowa kanału Młynówka rzeki Bóbr w Jeleniej Górze wraz z zagospodarowaniem terenów nadbrzeŝnych

OPIS TECHNICZNY. do projektu budowy alejek parkowych o nawierzchni z kostki betonowej NOVA 8 w nowej części Parku Solankowego w Inowrocławiu


PROJEKT BUDOWLANY. Remont III-go odcinka ulicy Św Anny w Kowarach. Inwestor : Urząd Miasta Kowary Ul. 1 Maja 1a Kowary

DOKUMENTACJA GEOTECHNICZNA

Karta rejestracyjna terenu zagrożonego ruchami masowymi Ziemi

NORMY I WYMOGI WZAJEMNEJ ZGODNOŚCI OBOWIĄZUJĄCE ROLNIKÓW NA OBSZARACH NATURA 2000 LUBAŃ 16 GRUDNIA 2016 R.

Indeks 2013 Mapa topograficzna

Karta rejestracyjna osuwiska

PROJEKT BUDOWLANY. Remont ulicy Św Anny w Kowarach. Inwestor : Projekt opracowało: Data opracowania Marzec Projektant

OCHRONA DZIKO śyjących ZWIERZĄT W PROJEKTACH MODERNIZACJI LINII KOLEJOWECH. Urszula Michajłow

Podsumowanie spotkania w ramach projektu Zmniejszenie presji turystycznej na siedliska i gatunki na obszarze PLC Tatry

Temat A (przeznaczony do wykonania na posterze) Panorama (widok) wpływ działalności człowieka na krajobraz wybranego obszaru

W latach miejscowość była siedzibą gminy Tatrzańskiej.

I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA)

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D

Zawartość opracowania

Równina aluwialna Krynki koło Żeleźnika

Egzemplarz nr 1. mgr inż. Jerzy Koziołek Żywiec ul. Powstańców Śląskich 2 tel.kom

Oferta seminarium licencjackiego z zakresu kształtowania i ochrony środowiska (KOŚ) w Katedrze Geografii Fizycznej i Kształtowania Środowiska

Projekt budowlano - wykonawczy drogi wewnętrznej, miejsc postojowych, chodników i schodów przy budynku Szkoły Podstawowej na dz. nr 670 w Jaśkowicach

Zapisy podstawy programowej Uczeń: 1. 2) oblicza odległości w terenie oraz powierzchnię na podstawie map wykonanych w różnych skalach;

ZAŁĄCZNIK NR 5A PROGNOZA ODDZIAŁYWANIA NA ŚRODOWISKO DOTYCZĄCA PROJEKTU MIEJSCOWEGO PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO OSIEDLE ZODIAK W POZNANIU

powiat jeleniogórski

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D

Przyroda łagodzi zmiany klimatu cykl szkoleniowy

Karta rejestracyjna osuwiska

Uproszczona dokumentacja. projektowo - kosztorysowa

Kształtowanie i ochrona krajobrazu

KARTA DOKUMENTACYJNA NATURALNEGO ZAGROŻENIA GEOLOGICZNEGO OBIEKT - OSUWISKO

UCHWAŁA NR XXII/195/12 RADY MIEJSKIEJ KARPACZA. z dnia 5 lipca 2012 r.

ROZPORZĄDZENIE NR 6/2008 Dyrektora Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie z dnia 31 grudnia 2008 r.

WYKONANIE WYKOPÓW W GRUNTACH KAT II - IV

WARUNKI GEOTECHNICZNE POSADOWIENIA

4.4. Ocena zgodności dotychczasowego uŝytkowania i zagospodarowania z warunkami przyrodniczymi

KARTA DOKUMENTACYJNA NATURALNEGO ZAGROŻENIA GEOLOGICZNEGO OBIEKT - OSUWISKO

z badań podłoŝa gruntowego OSTRÓDA ul. Mickiewicza Most drogowy

FORMY OCHRONY PRZYRODY

Inwentaryzacja stanu istniejącego i zieleni

PROJEKT BUDOWLANY NA REMONT DRÓG GMINNYCH W KRZEWIU W GMINIE GRYFÓW ŚLĄSKI GMINA GRYFÓW ŚLĄSKI. Ulica Rynek GRYFÓW ŚLĄSKI

BESKO - ElŜbieta Staworko Bogdan Staworko s.c.

TRYLOBITY SKANDYNAWSKIE W POLSCE

Zimowy kompleks wyciągowy

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,207 km

Apartamenty na sprzedaż i wynajem w Szklarskiej Porębie Willa Józefina

Szlaki tyrystyczne PTTK

Tarnów, lipiec 2007r

Operat kształtowania funkcji turystycznych, rekreacyjnych i edukacyjnych. Plan ochrony dla Kozienickiego Parku Krajobrazowego Etap I Diagnoza stanu

3. WYKONANIE PRZEJŚCIA POD DROGĄ...5

UCHWAŁA NR XXVIII/407/VII/2016 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 26 kwietnia 2016r.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D PRZEPUSTY Z RUR Z TWORZYW SZTUCZNYCH

2. Lokalizacja inwestycji Charakterystyka gminy Parametry techniczne drogi Wymagania...2

KARTA DOKUMENTACYJNA GEOSTANOWISKA

Rozdział VIII Wychodnie i odsłonięcia skalne

Dokumentacja projektowa. tras do uprawiania. Nordic Walking. na terenie Gminy Zamość

KARKONOSZE NA DAWNEJ GRAFICE MUZEUM SPORTU I TURYSTYKI W KARPACZU

SPIS ZAWARTOŚCI: Wykaz rysunków: 1. Część opisowa 2. Odpisy uzgodnień:

Remont drogi gminnej Cierpisz do Woli Rafałowskiej w Cierpisz w km do km OPIS TECHNICZNY

STUDIUM KOMUNIKACYJNE REJONU DZIELNIC BIELANY I BEMOWO W ZWIĄZKU Z PRZEBIEGIEM WYLOTU TRASY S-7 NA GDAŃSK

03. Zadania obliczeniowe z działu kartografia

Razem w góry, poza mury. Szlakiem górskich schronisk

Transkrypt:

Kasprzak M., Traczyk A., Antropogeniczne formy terenu... 1 Antropogeniczne formy terenu na grzbiecie Karkonoszy w rejonie Łabskiego Szczytu 1 Marek Kasprzak, Andrzej Traczyk Zakład Geomorfologii Instytut Geografii i Rozwoju Regionalnego Uniwersytet Wrocławski kasprzak@geom.uni.wroc.pl, traczyk@uni.wroc.pl Wstęp Północne stoki Grzbietu Głównego Karkonoszy niemal w całości naleŝą do Karkonoskiego Parku Narodowego i jego otuliny. Fragmenty tego obszaru, w tym najwyŝsze partie gór, objęte są rezerwatową ochroną ścisłą. Istnienie rezerwatu powinno ograniczyć działalność gospodarczą w celu zachowania wszelkich walorów przyrody oŝywionej i nieoŝywionej. W rzeczywistości zamierzenie to jest trudne do spełnienia za sprawą intensywnej presji antropogenicznej. Niekorzystnym śladem działalności człowieka są między innymi przekształcenia rzeźby terenu. Wpływa to nierzadko na uaktywnienie procesów geomorfologicznych i niszczenie gleby oraz zwietrzeliny okrywającej stoki. Problemem jest zazwyczaj nie wielkość powstałych antropogenicznych form terenu, lecz ich zbytnie zagęszczenie. Widać to wyraźnie na wierzchowinie i stokach Karkonoszy między Szrenicą i ŚnieŜnymi Kotłami. W pracy wyróŝniono i sklasyfikowano antropogeniczne formy terenu. Tego typu inwentaryzacja nie była dotąd prowadzona, a moŝe być uŝyteczna przy opracowaniu planów ochrony przyrody i przyszłych zabiegach renaturalizacyjnych. Przy kartowaniu terenu wykorzystano zdjęcia lotnicze oraz ortofotomapę Karkonoszy udostępnioną przez Dyrekcję Karkonoskiego Parku Narodowego. Zagadnienie antropopresji w literaturze Najbogatszym źródłem informacji o działalności człowieka w Karkonoszach są prace zawarte w czasopiśmie Wanderer im Riesengebirge, które wydawane było z inicjatywy powstałego w 1880 roku Towarzystwa Karkonoskiego (Riesengebirgsverein RGV). W oparciu o materiały historyczne Potocki (2000) opisał zmiany w zagospodarowaniu śląskiej części Karkonoszy. Po wojnie powstało takŝe szereg prac dotyczących ruchu turystycznego na tym obszarze (1962, 1985, 1995, 1996, 2000). Problem antropogenicznych przekształceń rzeźby terenu w najwyŝszych partiach Karkonoszy podjęty został przez Jahna (1979). Badał on procesy geomorfologiczne zachodzące wzdłuŝ granicy na pasie gruntu sztucznie pozbawionym okrywy roślinnej. Badania te kontynuował Parzóch (1994), przedstawiając sytuację pasa granicznego w trakcie sukcesji roślinnej. Autor ten zajął się takŝe aktualnym tematem erozji wodnej na górskich drogach i szlakach zrywkowych (1998, 2001, 2002). Wśród publikacji czeskich odnoszących się do niekorzystnej działalności człowieka w Karkonoszach warto wymienić artykuł Šilhavego (1991) o erozji powierzchni dróg leśnych oraz Málkovej i Kúlowej (1995) dotyczący przyrodniczych skutków wykorzystania tłucznia z wapienia dolomitycznego do wykonania fragmentów nawierzchni drogi wierzchowinowej. 1. Obserwacje dotyczące form antropogenicznych wykonano przy okazji realizacji grantu badawczego dotyczącego pokryw blokowych Karkonoszy (projekt nr 2 P04E 018 26).

Kasprzak M., Traczyk A., Antropogeniczne formy terenu... 2 Obszar badań Badaniami objęto górne partie stoków i wierzchowinę Grzbietu Głównego Karkonoszy od Szrenicy do ŚnieŜnych Kotłów (ryc. 1.). Obszar ten znajduje się na wysokościach od 1150 do 1362 m n.p.m. (Szrenica). Nachylenie stoków sięga lokalnie 26-28º. Zrównanie wierzchowinowe powyŝej ich górnego załomu ma charakter falistej powierzchni opadającej łagodnie w kierunku południowym na stronę czeską. Stoki pokrywa przemieszczona grawitacyjnie ziarnista zwietrzelina granitu zawierająca gruz, głazy i bloki, których udział zwiększa się w dół profilu aŝ do osiągnięcia poziomu litej skały. DuŜą część powierzchni stoków zajmują teŝ zwarte pokrywy głazowe i głazowo-blokowe. Na powierzchni odznaczają się ponadto ostańcowe skałki, stanowiące jedną z głównych atrakcji turystycznych Karkonoszy. Rejon badań znajduje się ponad górną granicą lasu. Rośnie tutaj kosodrzewina, borówczyska oraz formacja trawiasta piętra subalpejskiego. Na wierzchowinie wytworzył się zespół torfowisk wysokich naturalnie regulujący odpływ wody w dół stoków. Obecność roślinności wpływa na stabilizację gruntu, jednak w miejscach zdarcia pokrywy darniowej dochodzi do szybkiej degradacji drobnofrakcyjnej zwietrzeliny skalnej (Jahn 1965). Wśród procesów niszczących dominuje erozja wodna, intensywna zwłaszcza podczas wiosennych roztopów i letnich opadów o charakterze nawalnym i rozlewnym. Największe współczesne przekształcenia karkonoskiej rzeźby dokonują się za sprawą człowieka. W szczytowej partii gór początki intensywnej antropopresji wiąŝą się z karczowaniem kosodrzewiny oraz wypasem owiec i bydła, a następnie z masową turystyką pieszą szeroko propagowaną od końca XIX w. Na jej potrzeby staraniem RGV wybudowano najgęstszą w Sudetach sieć dróg turystycznych, w tym najdłuŝszy szlak wierzchowinowy, wykorzystywany obecnie przez turystów i samochody obsługujące stację przekaźnikową TV nad ŚnieŜnymi Kotłami. Odcinek od Hali Szrenickiej do TwaroŜnika powstał w 1881 r., rok później przedłuŝono go na wschód. W rejonie badań istnieją jeszcze szlaki prowadzące po stokach oraz 2 schroniska (Na Szrenicy, Pod Łabskim Szczytem) stanowiące węzły szlaków turystycznych. Szlaki podlegają intensywnej presji turystycznej. Liczbę turystów zwiększa wyciąg krzesełkowy umoŝliwiający szybki dostęp w najwyŝsze partie gór oraz łatwy dojazd od strony czeskiej na wysokość nawet 1400 m n.p.m. (regularne kursy komunikacji autobusowej na grzbiet Křkonosza). Najpopularniejsze trasy wycieczek prowadzą od Szrenicy nad ŚnieŜne Kotły lub od Szrenicy przez schronisko Pod Łabskim Szczytem w rejon ŚnieŜnych Kotłów. Mimo, Ŝe część obszaru badań została objęta ochroną ścisłą, nie zniechęca to turystów do zbaczania ze szlaku i wydeptywania dzikich ścieŝek. Antropogeniczne formy terenu Wśród form antropogenicznych w rejonie badań wyróŝniono formy linijne (drogi jezdne, ścieŝki turystyczne, dzikie ścieŝki, wykopy dla linii elektrycznych) oraz formy powierzchniowe (wyrobiska zwietrzeliny ziarnistej granitu, pryzmy materiału skalnego, wybierzyska materiału skalnego, odyspy przydrogowe, nasypy drogowe, obudowane punkty widokowe). W rejonie między Łabskim Szczytem a ŚnieŜnymi Kotłami istnieje kilka starych, nieudostępnianych obecnie oraz kilka nowych dzikich ścieŝek turystycznych (ryc. 2.). Pierwsze z nich reprezentuje ścieŝka poprowadzona wzdłuŝ zachodniej krawędzi Małego Kotła ŚnieŜnego prowadząca do kamiennej platformy widokowej. ŚcieŜka ta jest obecnie zamknięta dla ruchu turystycznego. Powstała ona zapewne na przełomie XiX/XX w. i funkcjonowała do końca lat 40. XX w. Pomimo tego iŝ obecnie nie jest ona juŝ uŝytkowana, to na jej odcinkach widoczne są utrwalone roślinnością trawiastą wcięcia erozyjne o

Kasprzak M., Traczyk A., Antropogeniczne formy terenu... 3 głębokości 0,5-0,7 m. Świadczy to o tym, Ŝe w okresie eksploatacji tej drogi zachodziły wzdłuŝ niej intensywne procesy erozyjne. Największe zagęszczenie ścieŝek występuje na odcinku łączącym schronisko Pod Łabskim Szczytem a wierzchowiną. Widać to na załączonym planie wykonanym w większej skali (ryc. 3.). ŚcieŜki te powstały jako skróty wśród krzyŝujących sie szlaków turystycznych znacznie przeobraŝając naturalny stan stoku. Oprócz zniszczeń roślinności powodują one przyspieszenie spływu powierzchniowego i degradację pokryw zwietrzelinowych. Wykonane w ostatnich latach remonty szlaków ograniczyły zbaczanie z oznakowanych tras w tym rejonie, jednak powolna sukcesja roślinna nie zatarła jeszcze śladów powstałych zniszczeń. Niekontrolowany ruch turystów dotyczy szczególnie wierzchołka Łabskiego Szczytu. Choć obecnie nie jest on udostępniony, w okresie przedwojennym od strony SW na znajdującą sie tam skałkę prowadził zachowany do dzisiaj chodnik ułoŝony z głazów granitowych. Obecnie, wraz ze złagodzeniem przepisów dotyczących ruchu turystycznego w strefie granicznej, wierzchołek Łabskiego Szczytu jest licznie odwiedzany, mimo iŝ leŝy kilkadziesiąt metrów od szlaku turystycznego. W rezultacie po jego wschodniej stronie powstało kilka dzikich ścieŝek zejściowych, skracających dojście do ŚnieŜnych Kotłów. Łabski Szczyt jest równieŝ miejscem koncentracji linii wykopów wykonywanych w związku z potrzebami zaopatrzenia w energię elektryczną dawnego schroniska (autorzy znajdowali w terenie pozostałości starych elementów tych linii przesyłowych sprzed 1945 r.) a następnie radiowo-telewizyjnej stacji przekaźnikowej nad ŚnieŜnymi Kotłami. Ślady dawnych linii są dobrze czytelne w terenie w postaci rowów i wałów gruzowych oraz pasów przecinek w obrębie kosodrzewiny (fot. 1.). Przypuszczalnie ze względu na trudne warunki klimatyczne i szybką korozję co kilka- kilkanaście lat linie energetyczną prowadzącą nad ŚnieŜne kotły remontowano. Prace te polegały na wykonaniu nowego wykopu i połoŝeniu nowego przewodu. Wskazuje na to występowanie w opisywanym rejonie całej wiązki wykopów. Do form linijnych związanych funkcjonowaniem dawnego schroniska a obecnie stacji RTV zaliczyć moŝna takŝe obniŝenia stokowe powstałe w rezultacie prac hydrotechnicznych zapewniających dopływ wód gruntowych do budynków hydroforni. Są one czytelne w terenie jako płytkie obniŝenia, częściowo pozbawione roślinności, wyraźnie odróŝniające się od otoczenia Ŝółtą barwą zwietrzeliny granitowej. W rejonie Łabskiego Szczytu stwierdzono występowanie dwóch stref wybierzyskowych. Jedna z nich połoŝona jest na zachód od kulminacji Łabskiego Szczytu, poniŝej wyraźnego stopnia terenowego (fot. 2.). Przy górnej krawędzi tego stopnia występują 1-1,5 m wysokości, silnie spękane, wychodnie skalne. PoniŜej tych wychodni rozciąga się, krótki stromy odcinek stoku pokryty materiałem gruzowo-głazowym. Omawiane formy antropogeniczne połoŝone są u podstawy tego stoku. Składają się na nie łukowate, podcinające stok z pokrywą gruzowo-głazową wyrobiska. Ścianki tych wyrobisk maja wysokość do 1,5 m, a w ich dnie pojawia się podłoga skalna. W dwóch miejscach w tej strefie stwierdzono obecność pryzm materiału skalnego. Pierwsza z nich miała wysokość 0,8 m i wymiary 1,5 na 2,5 m. Zbudowana była przewaŝnie z odłamków skalnych o średnicach od kilku do 15 cm. Druga forma miała natomiast postać wysokiego na 1-1,3 m wału zbudowanego z głazów granitowych. Geneza dwóch opisanych powyŝej form związana jest z pozyskiwaniem materiału skalnego do budowy drogi granicznej. Ze względu na silne spękanie granitu w obrębie wyróŝnionego stopnia terenowego, zalegająca na nim pokrywa zbudowana jest w przewadze z materiału gruzowego, tj. o średnicach poniŝej 0,2 m. Na stoku i spłaszczeniu wierzchowinowym poniŝej i powyŝej tego stopnia występują jedynie pojedyncze głazy oraz bloki skalne. Ich wykorzystanie do budowy drogi granicznej byłoby bardzo trudne, biorąc pod uwagę rozproszenie (długi transport pojedynczych elementów skalnych) oraz wymiary

Kasprzak M., Traczyk A., Antropogeniczne formy terenu... 4 (znaczny cięŝar utrudniający transport, potrzeba rozbijania na mniejsze elementy). Dla celów budowlanych najlepiej nadawał się wspomniany materiał gruzowy wchodzący w skład pokrywy stokowej. Charakter opisanych form antropogenicznych wskazuje, Ŝe z pokrywy stokowej wybierano ręcznie materiał drobny, poprzez odsuwanie na boki większych elementów (wał głazowy) i składowano go na pryzmach. Eksploatację tę prowadzono aŝ do poziomu podłogi skalnej. Eksploatację materiału skalnego prowadzono takŝe na pokrywie głazowo-blokowej po zachodniej stronie skałki szczytowej Łabskiego Szczytu. W tym przypadku, ze względu na większe wymiary materiału skalnego budującego pokrywę, nie wykonywano regularnych wyrobisk. Materiał drobny gruzowy wybierano punktowo ze szczelin między duŝymi głazami i blokami. Śladem tej działalności jest pryzma materiału gruzowego. Ze względu na punktowy sposób pobierania materiału skalnego w obrębie pokrywy stokowej trudno jest w odróŝnić formy wybierzyskowe od naturalnych próŝni skalnych. Teren, w obrębie którego stosowano tę technikę pozyskiwania materiału skalnego, zawiera się w promieniu kilkukilkunastu metrów od wspomnianej pryzmy gruzowej. W pobliŝu drogi granicznej występują inne formy związane z pozyskiwaniem materiału na budowę dróg. Są to wspominane wyŝej wyrobiska ziarnistej zwietrzeliny granitu. Zwietrzelinę tę wydobywano w odkrywkach połoŝonych w odległości kilku metrów od drogi. Mają one owalne kształty i osiągają maksymalnie 2 m głębokości. Ich średnice wynoszą od 3 do 5 m - tego typu form jest w pobliŝu drogi granicznej co najmniej kilkanaście. Niektóre z nich są okresowo zawodnione, ich ściany i dna porasta okresowo roślinność trawiasta. Największe wyrobisko połoŝone jest w siodle terenowym między ŚnieŜnymi Kotłami a Łabskim Szczytem (fot. 3.). Jego dno sięga spękanego podłoŝa skalnego na którym zalegają pojedyncze głazy granitowe (materiał wyselekcjonowany w trakcie eksploatacji drobnej zwietrzeliny). Ściany wyrobiska osiągają 2-3 m wysokości, a niektóre ich partie są słabo utrwalone przez roślinność. Wybierana z odsłonięć zwietrzelina słuŝyła zapewne do wypełnienia pustek pomiędzy głazami stanowiącymi szkielet drogi granicznej. Materiał ten słuŝył równieŝ do wyrównywania nawierzchni drogi. Obecnie jej odcinek od Przełęczy Mokrej do siodła pomiędzy Łabskim Szczytem a ŚnieŜnymi Kotłami utwardzono grysem bazaltowym, natomiast odcinek od siodła do stacji przekaźnikowej nad ŚnieŜnymi Kotłami wyłoŝono grysem kwarcowym (fot. 4.). Jest to zatem materiał obcy, nawieziony tu spoza obszaru Karkonoszy (kwarc z kamieniołomów na Izerskich Garbach w Górach Izerskich, bazalt z terytorium Rep. Czeskiej). Niekorzystne skutki oddziaływania takiego materiału na górskie środowisko Karkonoszy skłoniły w 2004 r. KrNAP do usuwania bazaltu na drodze biegnącej od źródeł Łaby do szlaku grzbietowego. Po polskiej stronie gór takich prac jeszcze nie wykonywano. Ze względu jednak na duŝe zniszczenia szlaków trawersujących stoki Karkonoszy od Schroniska pod Łabskim Szczytem na zachód w Kierunku Szrenicy oraz na wschód w kierunku ŚnieŜnych Kotłów w okresie ostatnich dwóch lat podjęto prace naprawcze. W ich trakcie przekładano na naprawiano nawierzchnię ścieŝek turystycznych, udraŝniano stare i wykopywano nowe przepusty dla wód stokowych. W efekcie tych prac na odcinku szlaku między schroniskiem Pod Łabskim Szczytem a ŚnieŜnymi Kotłami trawersującym północne stoki Łabskiego Szczytu wykonano chodnik składający się płasko ułoŝonych głazów granitowych (fot. 5.). Chodnik ten na długim odcinku przecina pokrywę głazowo-blokową, która stanowiła naturalne źródło materiału skalnego dla XIX wiecznych budowniczych tej trasy. Podczas remontu wykorzystywano zazwyczaj przemieszczone głazy poprzedniej nawierzchni. W strefie krawędziowej, gdzie ścieŝka biegnie juŝ po połogim stoku przechodzącym w wierzchowinę, nie ma juŝ zwartej pokrywy głazowo-blokowej. Na tym odcinku wykonawcy prac remontowych pobierali pojedyncze głazy z powierzchni

Kasprzak M., Traczyk A., Antropogeniczne formy terenu... 5 zadarnionych. Efektem tego są liczne drobne wgłębienia występujące wśród pokrywy muraw i borówczysk odsłaniające podłoŝe mineralne (fot. 6.). Takie drobne formy, naruszające ciągłość pokrywy roślinnej, mogą być przekształcane przez lód włóknisty czy deflację, co doprowadzić moŝe do powiększania powierzchni zdegradowanych miejsc. Podsumowanie Naturalna rzeźba terenu w górnych partiach Karkonoszy została zakłócona przez antropogeniczne formy terenu. Na analizowanym obszarze drogi, ścieŝki oraz róŝnorodne formy wypukłe i wklęsłe występują w zbyt duŝym zagęszczeniu, co znacznie obniŝa walory krajobrazowe. Biorąc pod uwagę unikatowość przyrodniczą rejonu rozpatrywać je naleŝy w kategorii degradacji. Degradacja ta wynika zarówno z wykorzystania gospodarczego jak i turystycznego gór. Antropogeniczne formy terenu stanowią problem zwłaszcza na obszarze rezerwatu ścisłego, gdzie restrykcyjna ochrona przyrody napotyka na barierę w postaci intensywnej presji turystycznej. Miejsca chronione stanowią bowiem równocześnie największe atrakcje turystyczne. Konsekwencje wynikają takŝe z prac drogowych i budowlanych prowadzonych w przeszłości bez wystarczającej troski o zachowanie pierwotnego reliefu i stanu otoczenia. W warunkach górskich czas potrzebny do naturalnego zatarcia niepoŝądanych śladów działalności człowieka wydłuŝa się natomiast z uwagi na charakter działających tu procesów geomorfologicznych i stosunkowo powolnej sukcesji roślinnej. Literatura: Brzeźnicka-Szymańska E., Mazurski K. R., 2000, Turystyka na obszarze chronionego krajobrazu Karkonosze Góry Izerskie, Opera Corcontica, 36, s. 623-627. Czerwiński J., 1985b, Turystyka, [w:] A. Jahn (red.), Karkonosze polskie, Ossolineum, s. 471-489. Dudziak T., Potocki J., 1995, Rozwój sieci szlaków turystycznych w Sudetach, Śląski Labirynt Krajoznawczy, 7, s. 99-118. Jahn A., 1965, Formy i procesy stokowe w Karkonoszach, Opera Corcontica, 2, s. 7-16. Jahn A., 1979, Procesy erozyjne na grzbiecie Karkonoszy. Eksperyment polowy, Problemy Zagospodarowania Ziem Górskich, 20, s. 127-137. Málková J., Kúlowa A., 1995, Vliv dolomitického vápence na zmény druhové diverzity vegetace podél cest v hřebenových partiích východnich Krkonoš, Opera Corcontica, 32, s. 115-130. Parzóch K., 1994, Efekty erozyjne i tempo sukcesji roślinnej na pasie granicznym w Karkonoszach, Acta Universitatis Wratislaviensis, 1702, Prace Istytutu Geograficznego, ser. A, Geografia Fizyczna, 7, s. 27-36. Parzóch K., 1998, Rynny erozyjne na stokach Karkonoszy, [w:] Geoekologiczne problemy Karkonoszy, Materiały z sesji naukowej w Przesiece 15-18 X 1997, s. 89-91. Parzóch K., 2001, Erozja rynnowa na stokach wylesionych w Karkonoszach, Przyroda Sudetów Zachodnich, 4, s. 171-180. Parzóch K., 2002, Procesy erozyjne na stokach wylesionych w Karkonoszach, Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych, 487, s. 239-247.Parzóch K., 1998b, Rynny erozyjne na stokach Karkonoszy, [w:] Geoekologiczne problemy Karkonoszy, Materiały z sesji naukowej w Przesiece 15-18 X 1997, s. 89-91. Potocki J., 2000, Przemiany uŝytkowania terenu w Karkonoszach w ciągu ostatnich 100 lat (podłoŝe społeczno-ekonomiczne, środowiskowe konsekwencje), Opera Corcontica, 36, s. 642-649. Steć T., Walczak W., 1962, Karkonosze. Monografia krajoznawcza, Sport i Turystyka,

Kasprzak M., Traczyk A., Antropogeniczne formy terenu... 6 Warszawa, s. 223-227. Swatowska A., 1996, Przyroda a turystyka w Karkonoskim Parku Narodowym, Śląski Labirynt Krajoznawczy, 8, s. 23-36. Šilhavý I., 1991, Vývoj eroze na územi Krkonošskégo Národního Parku v letech 1986-1989 v souvislosti s tubo dřeva, [w:] Opera Corcontica, 28, s. 27-46.

Kasprzak M., Traczyk A., Antropogeniczne formy terenu... 7 Ryc. 1. Fragment Karkonoszy Zachodnich - plan sytuacyjny rejonu badań. Objaśnienia: 1- obszar rezerwatu ścisłego, 2-granica Karkonoskiego Parku Narodowego, 3-granica państwowa, 4-linie wyciągów narciarskich, 5-drogi turystyczne / nieoznakowane ścieŝki, 6- budynki, 7-skałki. Ryc. 2. Rozmieszczenie form antropogenicznych w rejonie Łabskiego Szczytu ŚnieŜnych Kotłów w Karkonoszach. Objaśnienia: 1- drogi o nawierzchni utwardzonej, 2-ścieŜki turystyczne, 3- dzikie ścieŝki oraz dawne ścieŝki turystyczne (rejon zachodniej krawędzi Małego Kotła ŚnieŜnego), 4-linie wykopów instalacyjnych (energetycznych, wodociągowych), 5-powierzchnia trwale pozbawiona pokrywy roślinnej, 6-większe wyrobiska zwietrzeliny i wybierzyska materiału skalnego (1, 2 formy opisane w tekście), 7-

Kasprzak M., Traczyk A., Antropogeniczne formy terenu... 8 budowle (stacja RTV, budynki zbiorników wodociągowych), 8-skałki/pokrywy głazowoblokowe. Ryc. 3. Zagęszczenie dróg turystycznych i ścieŝek na stoku między schroniskiem Pod Łabskim Szczytem a wierzchowiną Grzbietu Głównego. Objaśnienia: 1-budynki, 2- powierzchnia utwardzona, 3-ścieŜki o róŝnej szerokości, 4-wkop linii energetycznej.

Kasprzak M., Traczyk A., Antropogeniczne formy terenu... 9 Fot. 1. Pas głazowo-gruzowy wypełnia rów instalacyjny, w którym poprowadzono linię energetyczną stacji przekaźnikowej nad ŚnieŜnymi Kotłami. W tle skalisty wierzchołek Łabskiego Szczytu. Fot. 2. Strefa wyrobiskowa na stoku Łabskiego Szczytu. W centrum widoczne płaskie dno wyrobiska, w głębi wał odrzuconego materiału skalnego. W tle wierzchołek Szrenicy.

Kasprzak M., Traczyk A., Antropogeniczne formy terenu... 10 Fot. 3. Wyrobisko zwietrzeliny granitu usytuowane w siodle między Łabskim Szczytem i ŚnieŜnymi Kotłami. Fot. 4. Fragment drogi wierzchowinowej słuŝy jako szlak turystyczny i droga dojazdowa do stacji przekaźnikowej TV. Na zdjęciu widoczne róŝne rodzaje nawierzchni drogi ciemny bazalt i jasny grys kwarcowy.

Kasprzak M., Traczyk A., Antropogeniczne formy terenu... 11 Fot. 5. Odcinek szlaku turystycznego ze schroniska Pod Łabskim Szczytem na ŚnieŜne Kotły. WzdłuŜ naprawionego szlaku turystycznego widoczne stare ścieŝki skracające trasę. Fot. 6. Miejsce pozyskania głazów uŝywanych do remontu szlaku turystycznego. Na prawo od młotka odwrócony fragment pokrywy darniowej