LNG. Nowoczesne źródło energii. Liquid Natural Gas - Ekologiczne paliwo na dziś i jutro. Systemy. grzewcze



Podobne dokumenty
Sposoby ogrzewania budynków i podgrzewania ciepłej wody użytkowej

Sposoby ogrzewania budynków i podgrzewania ciepłej wody użytkowej

Kierunki i dobre praktyki wykorzystania biogazu

Metan z procesów Power to Gas - ekologiczne paliwo do zasilania silników spalinowych.

Ciepło sieciowe ciepłem przyszłości

Analiza możliwości wykorzystania LPG i LNG w transporcie publicznym w województwie kujawsko - pomorskim

PROGRAM WDROŻENIA PALIW ALETERNATYWNYCH w MZK SŁUPSKS

KOGENERACJA w aspekcie efektywności energetycznej Prezentacja TÜV Rheinland

Rozwój krajowego rynku CNG na tle państw UE: szanse i zagrożenia

Wykorzystanie LNG do zasilania pojazdów mechanicznych. Rafał Gralak

Element budowy bezpieczeństwa energetycznego Elbląga i rozwoju rozproszonej Kogeneracji na ziemi elbląskiej

Realizacja celów ustawy o Elektromobilności i paliwach alternatywnych czyste powietrze dzięki CNG i LNG

Najnowsze technologie eksploatacji urządzeń grzewczych

5,70% Olej opałowy; 5,80% Miał opałowy; 33,80%

UCHWAŁA Nr RADY MIEJSKIEJ W ŁODZI z dnia

Wymagania gazu ziemnego stosowanego jako paliwo. do pojazdów

ILE KOSZTUJE OGRZEWANIE DOMU GAZEM?

Założenia do planu zaopatrzenia w ciepło, energię elektryczną i paliwa gazowe miasta Kościerzyna. Projekt. Prezentacja r.

GWARANCJA OBNIŻENIA KOSZTÓW

paliwo w gminach uzdrowiskowych Wyspowe stacje rozprężania CNG Czyste Uzdrowisko Piwniczna Zdrój

G S O P S O P D O A D R A K R I K NI N SK S O K E O M

Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie

Program Czyste Powietrze Szkolenie dla pracowników socjalnych Ośrodków Pomocy Społecznej

Jacek Nowakowski Gas Business Development Manager

Szanse rozwoju energetyki geotermalnej w Polsce na przykładzie Geotermii Podhalańskiej Zakopane, sierpień 2013

POMPY CIEPŁA Analiza rynku Wykres 1

Gaz ziemny jako paliwo do napędu pojazdów samochodowych - doświadczenia i perspektywy Streszczenie

Nowy Targ, styczeń Czesław Ślimak Barbara Okularczyk

METAN JAKO PALIWO ALTERNATYWNE W ZASILANIU POJAZDÓW MECHANICZNYCH

Metoda Elementów Skooczonych

- 5 - Załącznik nr 2. Miejsce/

1. Stan istniejący. Rys. nr 1 - agregat firmy VIESSMAN typ FG 114

KOGENERACJA Rozwiązanie podnoszące efektywność energetyczną Prezentacja TÜV Rheinland

Rozwiązania dla klientów przemysłowych Mała kogeneracja

Nowoczesne technologie w klimatyzacji i wentylacji z zastosowaniem gazowych pomp ciepła GHP. dr inż. Tomasz Wałek

LPG KOLEJNA PŁASZCZYZNA DO AMERYKAŃSKOROSYJSKIEGO STARCIA NAD WISŁĄ?

PIROLIZA. GENERALNY DYSTRYBUTOR REDUXCO :: ::

Produkcja kotłów małej mocy opalanych paliwami stałymi stan aktualny i perspektywy rozwoju

Środowiskowa analiza optymalizacyjno porównawcza możliwości wykorzystania systemów alternatywnych zaopatrzenia w energię i ciepło

Jaki wybrać system grzewczy domu?

Dobry Klimat dla Dolnego Śląska

DOŚWIADCZENIA W PRODUKCJI I EKSPLOATACJI AUTOBUSÓW JELCZ NA CNG. AGH Kraków, 8-9 maja 2009 r.

Rozwój nowoczesnych technologii w żegludze śródlądowejw aspekcie europejskich standardów ochrony środowiska. Wojciech Ignalewski

ROZWI CHP POLIGENERACJA PALIWA SPECJALNE DIESEL BI-FUEL GAZ ZIEMNY BIOGAZ

NITROCET 50. Dodatek podwyższający liczbę cetanową olejów napędowych. Jeszcze lepsze paliwo do silników Diesla!

Produkcja ciepła i prądu z biogazu jako alternatywa dla lokalnych ciepłowni. mgr inż. Grzegorz Drabik

Efekt ekologiczny modernizacji

Kongres Innowacji Polskich KRAKÓW

Rozdział 6. Uwarunkowania rozwoju miasta

EWE Energia przyszłości. EWE. Nasza energia. Wasza przedsiębiorczość.

M.o~. l/i. Liceum Ogólnokształcące im. Jana Kochanowskiego w Olecku ul. Kościuszki 29, Olecko

Perspektywy wykorzystania biometanu w transporcie w Polsce. Magdalena Rogulska Barbara Smerkowska

Dom.pl Ogrzewanie w domu: czym zastąpić stary kocioł na węgiel?

Rtęć w przemyśle. Technologia usuwania rtęci z węgla przed procesem zgazowania/spalania jako efektywny sposób obniżenia emisji rtęci do atmosfery

Zastosowanie gazowych pomp ciepła GHP w klimatyzacji i wentylacji. dr inż. Tomasz Wałek

ZAŁĄCZNIKI. Wniosek DYREKTYWA PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY

Nowa CHP Zabrze. czyste ciepło dla Zabrze i Bytomia. Adam Kampa, CHP Plant Development Manager

O co pytają mieszkańcy lokalnych społeczności. i jakie mają wątpliwości związane z wydobyciem gazu łupkowego.

PROGRAM CZYSTE POWIETRZE

Efekt ekologiczny modernizacji

TECHNOLOGIA PLAZMOWA W ENERGETYCZNYM ZAGOSPODAROWANIU ODPADÓW

Gaz CNG w komunikacji miejskiej oraz jako alternatywa dla firm komunalnych. Warszawa, 12 grudnia 2016 r.

THE CURRENT DEVELOPMENT LEVEL OF LIQUID NATURAL GAS LNG DRIVES IN THE WORLD OBECNY POZIOM ROZWOJU NAPĘDÓW ZASILANYCH PŁYNYM GAZEM ZIEMNYM (LNG)

Oferta Kompanii Węglowej S.A. dla sektora ciepłownictwa

Niskoemisyjne, alternatywne paliwa w transporcie. Sławomir Nestorowicz Pełnomocnik Dyrektora ds. Paliw Metanowych

ZASTOSOWANIE METANU W POJAZDACH KOMUNALNYCH

Ankieta do opracowania "Planu Gospodarki Niskoemisyjnej na terenie Gminy Konstancin-Jeziorna"

Doświadczenia PEC Lubań z rozwoju i modernizacji średniej wielkości instalacji ciepłowniczej. Krzysztof Kowalczyk

PROJEKT SZPITAL JAK NOWY

EWE energia przyszłości. EWE. Nasza energia. Wasza przedsiębiorczość.

GAZ ZIEMNY JAKO PALIWO DO NAPĘDU POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH

Porównanie zasięgu pojazdu przy zasilaniu różnymi paliwami w odniesieniu do 100 kg masy paliwa ze zbiornikiem

KOMPANIA WĘGLOWA S.A.

Odnawialne Źródła Energii w systemach grzewczych. Edmund Wach Bałtycka Agencja Poszanowania Energii S.A.

Nowa. , obniżenie zużycia energii oraz chroniące ich budżet.

Specjalista w chłodnictwie, wentylacji i trójgeneracji Na rynku od 1989 roku.

NVG w Świecie i w Polsce

Odnawialne Źródła Energii (OZE) PREZENTACJA DLA MIESZKAŃCÓW GMINY ZIELONKI

POMPY CIEPŁA ECODAN ECODAN.POMPY CIEPŁA DO ZASTOSOWAŃ W NOWYCH ORAZ MODERNIZOWANYCH BUDYNKACH INFORMACJE DLA INWESTORÓW I FIRM REMONTOWYCH

Możliwości wykorzystania recyklingu energetycznego odpadowych tworzyw sztucznych do sprężania gazu ziemnego dla potrzeb zasilania

Pakiet cetanowo-detergentowy do uszlachetniania olejów napędowych przyjaznych środowisku

Czy elektromobilność zatrzyma rozwój autogazu?

Efekt ekologiczny modernizacji

Autobusy miejskie na gaz jako sposób ograniczenia wpływu na środowisko

Odnawialne Źródła Energii w systemach grzewczych. Edmund Wach Bałtycka Agencja Poszanowania Energii S.A.

W kręgu naszych zainteresowań jest:

EKOLOGICZNY TRANSPORT MIEJSKI

Wienkra: Hydro Kit - Moduł centralnego ogrzewania i ciepłej wody użytkowej dla systemów MULTI V

Działania w zakresie ograniczania. emisji w gminach

MODERNIZACJA SYSTEMU CIEPŁOWNICZEGO EKSPLOATOWANEGO PRZEZ

2. ZAPOTRZEBOWANIE NA CIEPŁO

Arkusz kalkulacyjny inwentaryzacji emisji dwutlenku węgla na terenie Gminy Miasta Pruszków, wykonany na potrzeby Planu Gospodarki Niskoemisyjnej

ZASTOSOWANIE GAZU ZIEMNEGO JAKO PALIWA DO ZASILANIA SILNIKÓW W POJAZDACH SAMOCHODOWYCH

Wykaz zawierający informacje o ilości i rodzajach gazów lub pyłów wprowadzanych do powietrza oraz dane, na podstawie których określono te ilości.

ZASTOSOWANIE METANU W POJAZDACH KOMUNALNYCH

ELEKTROMOBILNOŚĆ WPROWADZENIE. Michał Kaczmarczyk, GLOBEnergia Zakopane,

Zasady przygotowania SEAP z przykładami. Andrzej Szajner Bałtycka Agencja Poszanowania Energii SA

Załącznik Nr 2 do uchwały nr Rady Miasta Krakowa z dnia

Zestawienie wzorów i wskaźników emisji substancji zanieczyszczających wprowadzanych do powietrza.

Transkrypt:

LG owoczesne źródło energii Liquid atural - Ekologiczne paliwo na dziś i jutro Systemy B

Szanowni Państwo, W obecnych czasach obserwujemy stały wzrost zapotrzebowania na paliwa płynne oraz wzrost ich cen na rynkach światowych. Poszukiwania alternatywnych źródeł energii w celu obniżenia kosztów produkcji i eksploatacji są żmudne i bardzo kosztowne. Zadajmy sobie pytanie: Czy istnieje paliwo bardziej ekologiczne, łatwiejsze w eksploatacji i atrakcyjne cenowo w stosunku do oleju opałowego? TAK asza firma jako jeden z nielicznych dostawców na rynku polskim ma przyjemność zaoferować Państwu możliwość dostaw płynnego naturalnego gazu (metan) LG. Jest to innowacyjna technologia pozwalająca na zredukowanie emisji CO2 do środowisk, dająca również możliwość pozyskania dodatkowych środków z funduszy Unii Europejskiej na budowę instalacji wykorzystującej LG. Zastosowanie LG jako źródła energii pozwoli Państwu na obniżenie kosztów wytwarzania ciepła do celów grzewczych i technologicznych. Zapraszamy do odwiedzin naszej strony internetowej www.systemy-.pl, która przybliży Państwu dokonania i zakres działania firmy B Systemy Grzewcze. Z poważaniem Edward Kośmider Dyrektor Techniczny

atural LG - Płynny Gaz aturalny LG jest gazem ziemnym w postaci ciekłej o temperaturze -163 C. Podczas skraplania gaz ziemny zostaje oziębiony do -163 C dzięki czemu objętość redukuje się przy tym 630 razy a co za tym idzie gęstość energii skroplonego gazu ziemnego wzrasta. Skraplanie gazu ziemnego wiąże się z bardzo dokładnym jego oczyszczeniem z dwutlenku węgla, azotu, propanubutanu, wilgoci, helu, itp. Dlatego też jest to bardzo czyste paliwo o liczbie oktanowej 130, po powtórnej zmianie na postać gazową zanieczyszczeń pozostaje bardzo niewiele, gaz jest właściwie całkowicie pozbawiony wilgoci. Gaz ziemny (LG) z uwagi na niską temperaturę wymaga zbiornika kriogenicznego. owoczesne i efektywne źródło energii dla Twojej firmy Infrastruktura wymagana do transportu LG składa się z instalacji do skraplania gazu, terminala załadunkowego, tankowców oraz terminala rozładunkowego, w którym LG jest ponownie ogrzewany w celu przywrócenia mu gazowego stanu skupienia. Terminal rozładunkowy będzie najpewniej podłączony z siecią dystrybucji gazu rurociągami.

atural LG - Płynny Gaz aturalny Eksperci w większości zgadzają się z opinią, że LG jako gaz skroplony w razie przecieku odparuje i rozcieńczy się w powietrzu lub wolno spali się w razie podpalenia a nie wybuchnie. Od czasu rozpoczęcia transportu LG na dłuższe odległości w latach sześćdziesiątych miał miejsce tylko jeden poważny wypadek. Terminal LG jest bezpieczną jednostką zarówno dla otoczenia jak i środowiska. owoczesne technologie konstrukcji zbiorników, specjalne procedury oraz systemy zabezpieczeń zapewniają najwyższy poziom bezpieczeństwa. LG jest bezpiecznym i ekologicznym paliwem LG znalazło również zastosowanie do napędzania pojazdów dostawczych i ciężarowych. Liczba pojazdów ciężarowych z napędem LG jest znacznie większa do CG. Wynika to z poważnych trudności z ulokowaniem takiej ilości butli CG, by nie spowodować drastycznego ograniczenia zasięgu pojazdu na zmagazynowanym paliwie. W pojazdach tej grupy stosowane są zarówno jednopaliwowe jak i dwupaliwowe silniki zasilane LG. Mimo konieczności tankowania pojazdu dwoma rodzajami paliwa, rozwiązanie to posiada ogromną zaletę, polegającą na tym, że w dowolnej chwili można zmienić zasilanie dwupaliwowe na zasilanie wyłącznie olejem napędowym. 17-tonowy pojazd-chłodnia napędzny LG eksploatowany w iemczech od 1996 r.

LG - Płynny Gaz aturalny - substytuty Gaz ziemny jest jedynym z najtańszych źródeł energii i najtańszym ekologicznym paliwem. atural LG jest tanim i ekologicznym paliwem w eksploatacji Jak widać na powyższym wykresie zastosowanie LG jest bardziej opłacalne w stosunku do oleju opałowego a przy tym bardziej ekologiczne i mniej uciążliwe. Uzyskanie 1 GJ energii przy zastosowaniu LG z dostaw z firmy B Systemy Grzewcze umożliwia obniżenie kosztów wytworzenia energii cieplnej o ok. 15% w stosunku do kosztów energii uzyskiwanej przy zastosowaniu oleju opałowego lekkiego. Zastosowanie gazu LG w ekonomicznym aspekcie daje Państwa firmie duże korzyści finansowe.

LG - Płynny Gaz aturalny - specyfikacja atural

LG - Płynny Gaz aturalny atural Jak wcześniej wspominaliśmy gaz LG znalazł również zastosowanie w transporcie lądowym. W warunkach polskich możliwość wykorzystania skroplonego gazu ziemnego do napędu pojazdów mechanicznych stanowi bardzo ciekawą alternatywę dla dystrybucji gazu przewodowego, którego cena jest obecnie barjerą rozwoju GV na naszym rynku. Obecna cena LG odpowiada ekwiwalentnej energetycznie cenie gazu przewodowego. W ofercie kilku światowych producentów znajdują się również małe urządzenia skraplające gaz ziemny pobierany z sieci gazowej, jednak ich cena zakupu i eksploatacji jest bardzo wysoka ze względu na koszt przygotowania gazu do skroplenia (osuszenie, uzyskanie właściwego składu chemicznego). Pojazdy mechaniczne napędzane silnikami spalinowymi stwarzają bardzo duże możliwości wykorzystania paliwa LG. Szczególnie istotna jest możliwość wykorzystania LG jako czystego paliwa do napędów pojazdów poruszających się w aglomeracji miejskiej

atural LG - Płynny Gaz aturalny B Systemy Grzewcze Przedsiębiorstwo Handlowo Usługowe Mariusz Koba 58-100 Świdnica, ul. Komunardów 14 tel.: 074 852 13 03 tel./fax: 074 856 81 88 tel. kom.: 0 516 167 002 e-mail: best@systemy-.pl www.systemy-.pl 2008 B Systemy Grzewcze, Wszystkie prawa zastrzeżone