1
SPIS TREŚCI Wprowadzenie str. 3 Program imprezy str. 4 1. Opis imprezy str. 6 2. Organizacja str. 7 3. Zgłoszenia str. 9 4. Ubezpieczenie str. 11 5. Reklama / Numery startowe str. 11 6. Opony str. 12 7. Odbiór Administracyjny str. 12 8.. Badanie Kontrolne ontrolne-bk1 BK1, plombowanie, znakowanie str. 13 9. Briefing (Odprawa z uczestnikami) str. 14 10.. Oficjalny Start Imprezy str. 14 11. Przebieg Imprezy str. 14 12.. Park serwisowy, tankowanie str. 17 13.. Lista kar str. 18 14.. Protesty i odwołania str. 19 15.. Klasyfikacje str. 19 16.. Nagrody str. 19 17.. Postanowienia końcowe str. 20 Załącznik Nr 1 Harmonogram str. 21 Załącznik Nr 2 Lokalizacja numerów startowych oraz reklamy organizatora str. 22 Załącznik Nr 3 Odpowiedzialny za Kontakty z Uczestnikami str. 23 2
WPROWADZENIE Terenowa Impreza Samochodowa BAJA POLAND 2014 zostanie przeprowadzona zgodnie z postanowieniami: Międzynarodowego Kodeksu Sportowego FIA na rok 2014 (wraz z załącznikami) (zwanego dalej MKS), Przepisów Ogólnych Terenowych Imprez Samochodowych 2014 (wraz z załącznikami) (zwanych dalej Przepisami Ogólnymi TIS 2014), Regulaminu Rajdowego Pucharu Polski Samochodów Terenowych 2014 (wraz z załącznikami) (zwanego dalej Regulaminem RPPST 2014), Ustawy Prawo o ruchu drogowym, Niniejszego regulaminu uzupełniającego. Każde modyfikacje, zmiany i/lub uzupełnienia niniejszego Regulaminu Uzupełniającego będą przekazywane wszystkim zgłoszonym uczestnikom wyłącznie w numerowanych i datowanych komunikatach, ogłaszanych przez organizatora i zatwierdzonych przez Główną Komisję Sportu Samochodowego PZM (zwaną dalej GKSS PZM) lub przez Zespół Sędziów Sportowych (zwany dalej ZSS). Równolegle przeprowadzone zostaną zawody zaliczane do Pucharu Świata FIA w Rajdach Terenowych (zwanego dalej Pucharem Świata FIA), Mistrzostw FIA Strefy Europy Centralnej w Rajdach Terenowych (zwanych dalej FIA-CEZ), Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych (zwanych dalej RMPST) oraz Mistrzostw Czech w Rajdach Terenowych (zwanych dalej MMCR). Warunki rozgrywania tych zawodów określone są w oddzielnych Regulaminach Uzupełniających. Zawodnicy klasyfikowani wyłącznie w zawodach określonych ww. Regulaminem startować będą przed uczestnikami biorącymi udział w rundzie Rajdowego Pucharu Polski Samochodów Terenowych (zwanego dalej RPPST). Równolegle przeprowadzone zostaną zawody motocyklowe zaliczane do Pucharu Świata FIM w Rajdach Baja (zwanego dalej Pucharem Świata FIM) oraz zawody motocyklowe zaliczane do Pucharu Polski w Rajdach Baja (zwanego dalej PPRB). Warunki rozgrywania ww. zawodów motocyklowych określone są w oddzielnych regulaminach uzupełniających. W przypadku kwestii nie ujętych niniejszym Regulaminem Uzupełniającym, zastosowanie mają Przepisy Ogólne TIS 2014 oraz Regulamin RPPST 2014. W przypadku różnic w interpretacji przepisów tekst polski Regulaminu Uzupełniającego uznawany będzie za obowiązujący. Wszystkie regulaminy dot. RPPST można znaleźć w poniższym linku: http://www.pzm.pl/regulaminy/rajdy-terenowe Dodatkowe informacje zostaną podane w Przewodniku Rajdowym. 3
PROGRAM IMPREZY 30.07.2014 ŚRODA Otwarcie Listy Zgłoszeń Z 19.08.2014 WTOREK Zakończenie 1 terminu zgłoszeń 21.08.2014 CZWARTEK Zamknięcie Listy L Zgłoszeń 25.08.2014 PONIEDZIAŁEK Publikacja Listy zgłoszeń 28.08.2014 CZWARTEK Otwarcie Biura Imprezy 15:00 Otwarcie Biura Prasowego Biuro Imprezy, Hala Widowiskowo-Sportowa, Szczecin, ul.. Szafera 30.08.2014 SOBOTA Odbiór Administracyjny 8:00 12:00 Oddalone Biuro Imprezy Centrum Informacji Turystycznej Drawsko Pomorskie, ul. Kolejowa 1 (Stacja Kolejowa) Badanie Kontrolne BK1 9:00 13:00 Miasteczko Rajdowe Drawsko Pomorskie Drawsko Pomorskie, ul Toruńska 1 Posiedzenie Zespołu Sędziów Sportowych 13:30 Oddalone Biuro Imprezy Centrum Informacji Turystycznej Drawsko Pomorskie, ul. Kolejowa 1 (Stacja Kolejowa) Briefing Odprawa z uczestnikami 14:30 Oddalone Biuro Imprezy Centrum Informacji Turystycznej Drawsko Pomorskie, ul. Kolejowa 1 (Stacja Kolejowa) Publikacja listy załóg dopuszczonych do startu Oddalone Biuro Imprezy Centrum Informacji Turystycznej 14:30 Drawsko Pomorskie, ul. Kolejowa 1 (Stacja Kolejowa) Oficjalna Tablica Ogłoszeń / Wyników Publikacja listy startowej do Etapu 1 Oddalone Biuro Imprezy Centrum Informacji Turystycznej 14:30 Drawsko Pomorskie, ul. Kolejowa 1 (Stacja Kolejowa) Oficjalna Tablica Ogłoszeń / Wyników Ceremonia Startu PKC 0 15:45 Miasteczko Rajdowe Drawsko Pomorskie Drawsko Pomorskie, ul Toruńska Meta Etapu 1 Nocny Serwis PKC 1E 22:20 Miasteczko Rajdowe Szczecin, Szczecin, ul. Szafera / strzelnica wojskowa / 4
31.08.2014 NIEDZIELA 08:00 11:30 14:30 17:00 17:30 Publikacja listy startowej do 2 Etapu Biuro Imprezy, Hala Widowiskowo-Sportowa, Szczecin, ul. Szafera Oficjalna Tablica Ogłoszeń / Wyników Start do 2 Etapu E Park Zamknięty PKC 1F 1 Meta Imprezy - Ceremonia wręczenia nagród PKC 2C Hala Sportowo -Widowiskowa; Szczecin, ul. Szafera Publikacja końcowej prowizorycznej p klasyfikacji imprezy Biuro Imprezy, Hala Widowiskowo-Sportowa, Szczecin, ul. Szafera Oficjalna Tablica Ogłoszeń / Wyników Publikacja końcowej oficjalnej klasyfikacji imprezy Biuro Imprezy, Hala Widowiskowo-Sportowa, Szczecin, ul. Szafera Oficjalna Tablica Ogłoszeń / Wyników 5
1. OPIS IMPREZY 1.1. MIEJSCE I NAZWA IMPREZY Terenowa Impreza Samochodowa BAJA POLAND 2014 odbędzie się w Szczecinie, Dobrej i Drawsku Pomorskim, w Województwie Zachodniopomorskim, w Polsce, w dniach 29-31 Sierpnia 2014. 1.2. RANGA IMPREZY 3. runda Rajdowego Pucharu Polski Samochodów Terenowych 2014, 1.3.. WIZY Wiza ASN: RPPST/4/BSPZM/20140728 1.4. LOKALIZACJA BIURA IMPREZY Do 27 Sierpnia 2014 Biuro Imprezy zlokalizowane będzie w siedzibie organizatora: Fundacja Baja Poland ul.. Migdałowa 1A PL 72-003 Dobra www.bajapoland.eu Telefon: +48 516 184 854 E-mail: biuro@bajapoland.eu Od 28 do 31 Sierpnia 2014 Biuro Imprezy zlokalizowane będzie w: Hala Widowiskowo-Sportowa Sportowa, Szczecin, ul. Szafera W dniu 30 Sierpnia (Sobota) 2014 Oddalone Biuro Imprezy zlokalizowane będzie w: Centrum Informacji Turystycznej Drawsko Pomorskie, ul. Kolejowa 1 / Stacja Kolejowa/ Kontakt: Telefon +48 695 361 048 E-mail: patrycja.bednarek@pzm.pl 1.5.. LOKALIZACJA BIURA PRASOWEGO Od 28 do 31 Sierpnia 2014 Biuro Prasowe zlokalizowane będzie w: Hala Widowiskowo-Sportowa Sportowa, Szczecin, ul. Szafera W dniu 30 Sierpnia (Sobota) 2014 Oddalone Biuro Prasowe zlokalizowane będzie w: Centrum Informacji Turystycznej Drawsko Pomorskie, ul. Kolejowa 1 / Stacja Kolejowa/ Kontakt: Telefon +48 721 527 453 E-mail: media@bajapoland.eu 1.6. LOKALIZACJA OFICJALNEJ TABLICY OGŁOSZEŃ / WYNIKÓW Od 28 do 31 Sierpnia 2014 Oficjalna Tablica Ogłoszeń / Wyników zlokalizowana będzie w: Biuro Imprezy Hala Widowiskowo-Sportowa Sportowa, Szczecin, ul. Szafera W dniu 30 Sierpnia (Sobota) 2014 Oficjalna Tablica Ogłoszeń / Wyników zlokalizowana będzie także w Oddalonym Biurze Imprezy zlokalizowanym w: Centrum Informacji Turystycznej Drawsko Pomorskie, ul. Kolejowa 1 / Stacja Kolejowa/ 1.7. LOKALIZACJA I TERMIN ODBIORU ADMINISTRACYJNEGO Centrum Informacji Turystycznej, Stacja Kolejowa, Drawsko Pomorskie, ul. Kolejowa 1 30.08.2014 08.00 12.00 1.8. LOKALIZACJA I TERMIN BADANIA KONTROLNEGO BK1 Miasteczko Rajdowe Drawsko Pomorskie, Drawsko Pomorskie, ul. Toruńska 30.08.2014 09.00 13.0.00 6
1.9.. LOKALIZACJA I TERMIN CEREMONII STARTU IMPREZY Drawsko Pomorskie Miasteczko Rajdowe Drawsko Pomorskie, Drawsko Pomorskie, ul. Toruńska 30.08.2014 15.45 1.10.. LOKALIZACJA PARKÓW SERWISOWYCH W dniu 30 Sierpnia 2014 (Sobota) Park Serwisowy zlokalizowany będzie w: Miasteczko Rajdowe Drawsko Pomorskie, Drawsko Pomorskie, ul. Toruńska W dniu 31 Sierpnia 2014 (Niedziela) Park Serwisowy zlokalizowany będzie w: Miasteczko Rajdowe Szczecin, Szczecin, ul. Szafera / strzelnica wojskowa / 1.11.. LOKALIZACJA PARKU ZAMKNIĘTEGO Po Etapie 1 i Etapie 2 Miasteczko Rajdowe Szczecin, Szczecin, ul. Szafera /strzelnica wojskowa/ 1.12. LOKALIZACJA I TERMIN METY IMPREZY Szczecin Hala Widowiskowo-Sportowa, Szczecin, ul. Szafera 31.08.2014 14:3 :30 2. ORGANIZACJA 2.1. ORGANIZATOR Fundacja Baja Poland ul. Migdałowa 1A PL 72-003 Dobra www.bajapoland.eu Telefon:+48 516 184 854 E-mail: biuro@bajapoland.eu 2.2. WSPÓŁORGANIZATORZY Urząd Miasta Szczecin Urząd Miasta Drawsko Pomorskie Urząd Gminy Dobra Plac Armii Krajowej 1 ul. Gen. Wł. Sikorskiego 41 ul. Szczecińska 16A PL 70-456 Szczecin PL 78-500 Drawsko Pomorskie PL 72-003 Dobra 2.3. PARTNERZY 4X4 Serwis Stowarzyszenie Aktywnej Turystyki Migdałowa 1A 4x4 Szczecin ul. Migdałowa 1A ul. Małopolska 52/17 PL 72-003 Dobra PL 70-513 Szczecin Pro Driving Team Podkalicki Lubieszyn 4c PL 72-002 Dołuje 7
2.4. KOMITET ORGANIZACYJNY Przewodniczący: Mariusz Podkalicki Wice Prezes Fundacji Baja Poland Członkowie: Michał Fiejka Dyrektor Imprezy, Rafał Benedyczak Wicedyrektor ds. zabezpieczenia, Andrzej Makaran Kierownik Trasy, Andrzej Borowczyk Wicedyrektor ds. Mediów. 2.5. ZESPÓŁ SĘDZIÓW SPORTOWYCH Przewodniczący: Dariusz Andrzejewski Członek: Szczepan Żmuda Członek: Marek Chytka Sekretarz ZSS: Patrycja Bednarek 2.6. OBSERWATORZY I DELEGACI Obserwator PZM: Arkadiusz Sąsara Delegat Techniczny PZM: Wojciech Nowak Asystent Delegata Technicznego PZM: Aleksander Choromański 2.7. OFFICIALS Dyrektor Imprezy: Michał Fiejka Wicedyrektor ds. Sportowych: Dariusz Krupa Wicedyrektor ds. Zabezpieczenia: Rafał Benedyczak Wicedyrektor ds. Organizacyjnych: Mariusz Podkalicki Wicedyrektor ds. Sędziów: Magdalena Lewandowska Wicedyrektor ds. Mediów / Rzecznik Prasowy: Andrzej Borowczyk Kierownik Trasy: Andrzej Makaran Kierownik Biura Imprezy: Patrycja Bednarek Kierownik Centrum Kierowania Imprezy: Konrad Rydosz Kierownik Badania Kontrolnego: Edward Kaczmarczyk Odpowiedzialny za Kontakty z Uczestnikami: Maciej Chmielarz Kierownik Komisji Obliczeń: Tomasz Lisicki Lekarz Imprezy: Tomasz Sikora Kierownik Łączności: Paweł Przybyła Kierownik Parku Serwisowego: Tomasz Łysoniewski Kierownik Parku Zamkniętego: Bartłomiej Archman Kierownik Pomiaru Czasu: Bartłomiej Korzeń Komisarz ds. Ochrony Środowiska: Grażyna Makowska 2.8. IDENTYFIKACJA OSÓB OFICJALNYCH I SĘDZIÓW /POL/ /POL/ /CZE/ /POL/ /POL/ /POL/ /POL/ KIEROWNIK PRÓBY SPECJALNEJ KIEROWNIK ZABEZPIECZENIA PS SĘDZIA ZABEZPIECZENIA KIEROWNIK PUNKTU 8
SĘDZIA SĘDZIA PUNKTU SOS CHRONOMETRAŻYSTA SĘDZIA TECHNICZNY KIEROWNIK PARKU SERWISOWEGO ODPOWIEDZIAL ALNY ZA KONTAKTY Z UCZESTNIKAMI MEDIA 3. ZGŁOSZENIA 3.1. TERMINY OTWARCIA I ZAMKNIĘCIA LISTY ZGŁOSZEŃ otwarcie listy zgłoszeń: Środa 30.07.2014 00.00 zakończenie 1 terminu zgłoszeń (z obniżonym wpisowym): Wtorek 19.08.2014 24.00 zamknięcie listy zgłoszeń (z normalnym wpisowym): Czwartek 21.08.2014 24.00 3.2. PROCEDURA ZGŁOSZEŃ 3.2.1..1. Na uczestniku spoczywa obowiązek przesłania prawidłowo wypełnionego zgłoszenia wraz z wszystkimi wymaganymi załącznikami. Każdy uczestnik zamierzający wziąć udział w rundzie RPPST podczas BAJA POLAND 2014 do dnia 19 Sierpnia 2014 r. /Wtorek/ termin 1 z obniżoną kwotą wpisowego lub do dnia 21 sierpnia 2014 r. /Czwartek/ - termin 2 (zamknięcie listy zgłoszeń) z normalną kwotą wpisowego, ma obowiązek prawidłowego wypełnienia zgłoszenia. 3.2.2. Formularz zgłoszenia wypełnia uczestnik wyłącznie poprzez stronę internetową www.bajapoland.eu lub zgloszenia.pzm.pl. Po prawidłowym wypełnieniu, dołączeniu potwierdzenia wpłaty wpisowego i zatwierdzeniu, zgłoszenie zostanie automatycznie wysłane pocztą elektroniczną do Organizatora Imprezy i do uczestnika na wskazany przez niego w formularzu adres e-mail. 3.2.3..3. Zgłoszenie zostanie przyjęte tylko w przypadku, gdy towarzyszyć mu będzie potwierdzenie wpłaty pełnej kwoty wpisowego. 3.2.4..4. Wypełniając poprzez stronę internetową formularz zgłoszenia wraz z załącznikami, dodatkowo automatycznie generowane są: - karta Odbioru Administracyjnego i karta Badania Kontrolnego-BK1 (karta OA i BK-1), - karta Wyposażenia Bezpieczeństwa Osobistego, - druk zamówienia dodatkowej powierzchni w Parku Serwisowym (opcjonalnie), - wniosek o wspólne/sąsiadujące stanowisko w Parku Serwisowym (opcjonalnie). 3.2.5. Każdy uczestnik, który chce otrzymać fakturę VAT z tytułu opłaty wpisowego oraz opłaty za dodatkową powierzchnię w Parku Serwisowym musi poprzez ww. formularz zgłoszenia on-line, 9
podać dane do faktury. Po spełnieniu tego warunku, uczestnik otrzyma FV podczas Odbioru Administracyjnego. 3.2.6. Po upływie drugiego terminu zgłoszeń korzystanie ze strony zgłoszenia.pzm.pl będzie możliwe jedynie w zakresie zmian dotyczących członków załogi i samochodu, zgodnie z art. 11.4 i 11.5 Przepisów Ogólnych TIS 2014. Możliwe będzie to poprzez formularz aktualizacji zgłoszenia, który został wysłany, na adres e-mail wskazany przez uczestnika w zgłoszeniu. 3.3. LICZBA PRZYJĘTYCH ZGŁOSZEŃ ORAZ PODZIAŁ NA GRUPY 3.3.1..1. Maksymalna liczba zgłoszeń które zostaną przyjęte wynosi 60. W przypadku otrzymania więcej niż 60 zgłoszeń, organizator zastrzega sobie prawo do decyzji, które spośród zgłoszeń zostaną przyjęte. 3.3.2..2. Dopuszczone pojazdy p oraz podział na grupy i klasy Grupa 1 Pojazdy terenowe udoskonalone pojazdy zgodne z Zał. nr 1 do Przepisów Ogólnych TIS 2014. - Grupa 1 Klasa -3000 - pojazdy zgodne z Zał. nr 1 do Przepisów Ogólnych TIS 2014 o przeliczeniowej pojemności silnika do 3000 cm 3. - Grupa 1 Klasa +3000 - - pojazdy zgodne z Zał. nr 1 do Przepisów Ogólnych TIS 2014 o przeliczeniowej pojemności silnika powyżej 3000 cm 3. Grupa 2 Pojazdy terenowe produkcyjne pojazdy zgodne z Zał. nr 2 do Przepisów Ogólnych TIS 2014. 3.4.. WPISOWE 3.4.1..1. Kwoty wpisowego za jeden zgłoszony pojazd są następujące: Grupa 1 termin zgłoszeń (obniżone wpisowe) 2 termin zgłoszeń (normalne wpisowe) 30.07-19.08.2014 20-21.08.2014 Grupa 1 Grupa 2 1 500 PLN 2 000 PLN 3.4.2..2. W przypadku odmowy przyjęcia reklamy dodatkowej organizatora wpisowe zostanie zwiększone o 60%. 3.5.. POWIERZCHNIE SERWISOWE Wpisowe zawiera opłatę za 50m2 powierzchni w Parku Serwisowym. Organizator, na wniosek uczestnika może przyznać dodatkową powierzchnię w Parku Serwisowym (jeżeli będzie dostępna), która podzielona będzie na boksy o powierzchni 50m 2. Opłata dodatkowa za każdy dodatkowy boks o powierzchni 50m 2 wynosi: - zamówienie złożone przed 19.08.2014 150 EUR - zamówienie złożone po 19.08.2014 300 EUR Zamówienie powierzchni w Parku Serwisowym musi być obowiązkowo dokonane poprzez stronę internetową www.bajapoland.eu lub zgloszenia.pzm.pl. 3.6. Wpisowe zawiera opłatę za jedną naklejkę Serwis. Koszt zakupu dodatkowej naklejki wynosi 50 EUR. 3.7.. DANE DO PŁATNOŚCI Wpisowe należy wpłacić na następujące konto bankowe Organizatora: Fundacja Baja Poland Bank: BZ WBK 14. Oddz. Szczecin Ul. Leopolda Okulickiego 77E PL71 71-035 Szczecin, Poland Numer konta PLN: PL 16 1500 1722 1217 2010 8789 0000 Numer konta EUR: PL 04 1500 1722 1217 2010 8910 0000 10
Swift Code: KRDBPLPW W tytule przelewu muszą być podane nazwiska członków załogi!!! Koszty przelewu bankowego ponosi uczestnik. 3.8.. ZWROT WPISOWEGO Każdy uczestnik, który nadeśle zgłoszenie, a następnie nie będzie mógł wziąć udziału w imprezie, zobowiązany jest nadesłać do organizatora w terminie 1 dnia przed rozpoczęciem BK 1 przekonywującego uzasadnienia z podaniem przyczyn rezygnacji z uczestnictwa. W przypadku braku uzasadnienia nieobecności na imprezie, organizator wystąpi do GKSS PZM o nadanie kary na uczestnika. Wpisowe będzie zwrócone w pełnej wysokości w przypadku nie przyjęcia zgłoszenia przez Organizatora oraz w przypadku odwołania imprezy. Organizator może zwrócić do 50% kwoty wpisowego tym uczestnikom, którzy złożą na piśmie usprawiedliwienie potwierdzone przez władze macierzystego klubu, że na skutek działania siły wyższej nie będą mogli wystartować w imprezie. 4. UBEZPIECZENIE 4.1. Uczestnicy muszą posiadać dokument stwierdzający zawarcie (posiadanie) umowy OC właściciela pojazdu zarejestrowanego w kraju lub za granicą, zawartej i ważnej (przez cały czas udziału w rundzie) zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Zaleca się uczestnikom posiadanie ubezpieczenia samochodu w zakresie AC z rozszerzeniem o ryzyko udziału w imprezach sportowych. Organizator nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody / straty uczestników powstałe podczas udziału w rundzie. 4.2. Każdy uczestnik bierze udział w imprezie na własną odpowiedzialność. Przez fakt podpisania zgłoszenia uczestnicy zrzekają się wszelkich praw do dochodzenia odszkodowań mogących wyniknąć w związku z wypadkami, które mogą się zdarzyć podczas imprezy. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, organizatora, osób oficjalnych oraz innych uczestników. 4.3. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, Organizator wykupił polisę ubezpieczeniową OC i NNW. 4.3.1. Suma gwarancyjna polisy ubezpieczeniowej wynosi: TBA 4.3.2. Polisa ubezpieczeniowa sporządzona zostanie z: TBA - Nazwa Ubezpieczyciela: TBA - Adres: TBA - Nr Polisy: TBA - Nr kontaktowy: TBA 5. REKLAMA / NUMERY STARTOWE 5.1. NUMERY STARTOWE Zgodnie z Art. 13 Przepisów Ogólnych TIS 2014. 5.2. REKLAMA DODATKOWA ORGANIZATORA Uczestnicy, którzy zaakceptują reklamę dodatkową organizatora, muszą zarezerwować powierzchnię zgodnie z załącznikiem nr 2 do niniejszego Regulaminu Uzupełniającego. Reklama organizatora umieszczona na Tablicy Rajdowej oraz na Numerze Startowym jest obowiązkowa. Nazwy firm i instytucji zostaną podane w oddzielnym komunikacie, opublikowanym na oficjalnej stronie internetowej imprezy www.bajapoland.eu. 11
5.3. LOKALIZACJA Patrz Załącznik nr 2 do niniejszego regulaminu oraz Art. 13-14 Przepisów Ogólnych TIS 2014. Dostarczone przez Organizatora numery startowe, tablice rajdowe i naklejki z reklamą organizatora, muszą być przez cały czas trwania imprezy właściwie przypomocowane na zgłoszonych pojazdach. Jeżeli w jakimkolwiek momencie trwania imprezy, stwierdzone zostanie, że brakuje jakiegokolwiek numeru startowego, tablicy rajdowej lub naklejek z reklamą organizatora, powyższe zostanie zasygnalizowane do ZSS, który może nałożyć karę. 5.4. OGRANICZENIA 5.4.1. Na terenie Polski zabronione jest reklamowanie papierosów, wyrobów tytoniowych, zakładów bukmacherskich oraz napojów alkoholowych. 5.4.2. Organizator zastrzega sobie prawo wyłączności na umieszczanie wszelkich reklam w Biurze Imprezy, na Ceremonii Staru Honorowego i Ceremonii Rozdania Nagród, na terenie Parku Serwisowego oraz na całej trasie imprezy. Wszelka działalność w zakresie reklamy musi być uzgodniona z organizatorem. W ramach wpisowego uczestnik może umieszczać własną raklamę na zgłoszonym pojeździe, samochodach serwisowych, namiotach serwisowych, parasolach, płotkach okalających jego powierzchnię serwisową, itp. zlokalizowanych na przydzielonej mu powierzchni serwisowej. Inne formy działalności marketingowej i reklamowej muszą być uzgodnione z Organizatorem. 6. OPONY Zgodnie z Art. 10 Przepisów Ogólnych TIS 2014. 7. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY 7.1. LOKALIZACJA Oddalone Biuro Imprezy Centrum Informacji Turystycznej,, Stacja Kolejowa, Drawsko Pomorskie, ul. Kolejowa 1 7.2. PROGRAM Odbiór Administracyjny odbędzie się: 30.08.2014 /Sobota/ pomiędzy 08:00 a 12:00 7.3. HARMONOGRAM ODBIORU ADMINISTRACYJNEGO Harmonogram Odbioru Administracyjnego zostanie opublikowany w oddzielnym komunikacie na oficjalnej stronie internetowej imprezy www.bajapoland.eu w dniu 25.08.2014 /Poniedziałek/. /. Obowiązkowa jest obecność uczestnika, w terminie wyznaczonym w harmonogramie. Każda załoga, która zgłosi się na Odbiór Administracyjny poza wyznaczonym w harmonogramie terminem, będzie ukarana karą w wysokości 100 PLN. 7.4. DOKUMENTY DO OKAZANIA oryginał formularza zgłoszeniowego wraz z podpisami członków załogi, ważne odpowiednie uprawnienia do kierowania pojazdem (ważne prawo jazdy odpowiedniej kategorii) obu członków załogi. 7.5. Opaski identyfikacyjne, prawidłowo założone na nadgarstku uczestnika i personelu serwisowego, jako jedyne upoważniają do przebywania w oficjalnych strefach, strefie serwisowej i parku serwisowym. Personel uczestnika musi okazywać opaski na każde żądanie. 12
8. BADANIE KONTROLNE-BK1, PLOMBOWANIE, ZNAKOWANIE 8.1. LOKALIZACJA Miasteczko Rajdowe Drawsko Pomorskie Drawsko Pomorskie, ul. Toruńska 8.2. PROGRAM Badanie Kontrolne BK1 odbędzie się: 30.09.2014.2014 / Sobota / pomiędzy 09:0 :00 0 a 13:0 :00 8.3. HARMONOGRAM BADANIA KONTROLNEGO-BK1 Harmonogram Badania Kontrolnego-BK1 zostanie opublikowany w oddzielnym komunikacie na oficjalnej stronie internetowej imprezy www.bajapoland.eu w dniu 25.08.2014 /Poniedziałek/. Obowiązkowa jest obecność uczestnika, w terminie wyznaczonym w harmonogramie. Każda załoga, która zgłosi się na Badanie Kontrolne-BK1 poza wyznaczonym w harmonogramie terminem, będzie ukarana karą w wysokości 100 PLN. Wyłącznie załogi, które przeszły Odbiór Administracyjny mogą przedstawić swoje pojazdy na Badanie Kontrolne-BK1, zgodnie z opublikowanym harmonogramem. 8.4. DOKUMENTY DO OKAZANIA Karta BK1 wypełniona Karta Wyposażenia Bezpieczeństwa Osobistego (automatycznie generowana z druku zgłoszenia), ważny dowód rejestracyjny pojazdu, ważny dowód ubezpieczenia pojazdu, 8.5. WYMAGANIA Przed przybyciem na Badanie Kontrolne - BK1 samochody muszą spełniać poniższe wymagania: wszystkie wymagane naklejki (numery startowe, naklejki z reklamą, tablice rajdowe) muszą być przytwierdzone do samochodu zgodnie z Załącznikiem nr 2 do niniejszego regulaminu; w trakcie BK 1 załoga zobowiązana jest przedstawić wymagane wyposażenie bezpieczeństwa członków załogi, zgodne z Zał. nr 3 do Przepisów Ogólnych TIS 2014 oraz Regulaminem RPPST 2014. 8.6. DODATKOWE WYMAGANIA Załogi samochodów nie posiadających przednich szyb zobowiązane są do posiadania kasków z pełną osłoną twarzy. Podczas trwania imprezy, wszystkie załogi które używają kasków typu otwartego zobowiązane są do posiadania w pojeździe okularów typu motocrossowego (gogle) pozwalających na kontynuowanie jazdy w przypadku rozbicia przedniej szyby. 8.7.7. Fakt przedstawienia pojazdu na Badaniu Kontrolnym-BK1, uważany jest za domniemane oświadczenie zgodności pojazdu (Art. 15.5 Przepisów Ogólnych 2014). Badanie Kontrolne-BK1 przed startem Imprezy, będzie miało charakter ogólny w celu sprawdzenia zgodności pojazdu z Grupą i Klasą w której został zgłoszony, czy zasadnicze elementy bezpieczeństwa są zachowane oraz czy pojazd spełnia warunki Przepisów Ruchu Drogowego. Przejście Badania Kontrolnego-BK1 nie oznacza w jakimkolwiek przypadku, że dany pojazd jest zgodny z regulaminami technicznymi (Art. 15.6 Przepisów Ogólnych TIS 2014). 13
9. BRIEFING / ODPRAWA Z UCZESTNIKAMI 9.1. LOKALIZACJA Oddalone Biuro Imprezy Centrum Informacji Turystycznej Stacja Kolejowa, Drawsko Pomorskie, ul. Kolejowa 1 9.2. Odprawa z uczestnikami odbędzie się w dniu 30.08.2014 /Sobota/ / o godz. 14:30. Briefing jest obowiązkowy dla co najmniej jednego członka załogi, który musi potwierdzić swój udział podpisem. 10. OFICJALNY START IMPREZY 10.1. PUBLIKACJA LISTY ZAŁÓG DOPUSZCZONYCH DO STARTU I KOLEJNOŚCI STARTU Lista startowa do Etapu 1 imprezy zostanie opublikowana na Oficjalnej Tablicy Ogłoszeń / Wyników w dniu 30 Sierpnia S 2014 /Sobota/ o godz. 14.30. Listy startowe do Etapu 2 zostaną sporządzone zgodnie z postanowieniami Art. 16 Przepisów Ogólnych TIS 2014 i zostaną opublikowane zgodnie z Programem Imprezy. 10.2.2.. CEREMONIA STARTU 30 Sierpnia 2014 Sobota,, od 15.45 Miasteczko Rajdowe Drawsko Pomorskie, Drawsko Pomorskie, ul. Toruńska 11. PRZEBIEG IMPREZY 11.1. ODCINKI DROGOWE I PRÓBY SPECJALNE Trasa Baja Poland 2014 składa się z Odcinków Drogowych o zaplanowanym czasie przejazdu, otwartych dla ruchu drogowego oraz z Prób Specjalnych rozgrywanych na drogach zamkniętych dla ruchu drogowego. 11.2. WYCOFANIE SIĘ Załogi, które wycofają się z Imprezy przed jej zakończeniem lub opuszczą oficjalną trasę, muszą w przeciągu jednej godziny powiadomić o tym fakcie Dyrektora Imprezy i oddać kartę drogową na najbliższym punkcie kontrolnym. Na uczestników nie przestrzegających powyższych zapisów nałożona będzie kara dyscyplinarna w wysokości 100 PLN. 11.3. OFICJALNY CZAS IMPREZY Oficjalny czas Imprezy podawany będzie przez GPS. (czas w Polsce = GMT+2 czas letni) Pomiar czasu na Próbach Specjalnych prowadzony będzie z dokładnością do 1 sekundy. 11.4. SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA 11.4.1. Obowiązkiem uczestników jest wyposażenie ich pojazdów w system śledzenia pojazdów AutoGuard ASTO, w celu bieżącego monitoringu i komunikacji ze wszystkimi zgłoszonymi pojazdami. System bezpieczeństwa AutoGuard ASTO zawiera śledzenie pojazdów w czasie rzeczywistym, rejestrację przejechanej trasy i prędkości z którą została ona pokonana. Polecenia i ostrzeżenia z/do CKI są zintegrowane i sterowane poprzez jedno urządzenie systemu bezpieczeństwa AutoGuard ASTO. 11.4.2. System bezpieczeństwa AutoGuard ASTO będzie dostarczany i montowany przez personel organizatora, podczas Badania Kontrolnego-BK1. 14
11.4.3. Każdy uczestnik w pojeździe którego nie będzie znajdowało się prawidłowo zamontowane i w pełni sprawne urządzenie systemu bezpieczeństwa AutoGuard ASTO, zostanie nie dopuszczony do startu. 11.4.4.4.4. Rejestrowanie trasy i prędkości Dyrektor Imprezy będzie wykorzystywał dane rejestrowane przez urządzenia w celu weryfikacji przestrzegania zapisów regulaminów imprezy (trasy, ograniczeń prędkości). Wszelkie uchybienia a w szczególności skrócenia trasy, przekazane zostaną do ZSS, który może za powyższe nakładać kary. 11.4.5.4.5. Każda próba manipulacji, zagłuszenia lub ingerencji w urządzenie systemu śledzenia pojazdów zamontowane w zgłoszonym pojeździe oraz stosowanie jakiegokolwiek urządzenia, które uniemożliwiać będzie rejestrowanie trasy, przedstawiona będzie do ZSS, który może ukarać załogę do wykluczenia włącznie. 11.4.6.4.6. Wypożyczenie i zasady montażu Koszt wypożyczenia urządzania ASTO nie jest ujęty we wpisowym. Opłata za wypożyczenie urządzenia systemu bezpieczeńśtwa AutoGuard ASTO wynosi 200 PLN. Sposób wypożyczenia, instrukcja użytkowania oraz montażu systemu dostępne będą na Oficjalnej Stronie Internetowej Imprezy www.bajapoland.eu. 11.5.5. PUNKTY KONTROLI CZASU (PKC) SPÓŹNIENIE OMINIĘCIE - KARY 11.5.5.1..1. Maksymalne spóźnienie na Punkt Kontroli Czasu wynosi trzydzieści (30) minut. Za każdą minutę lub częśc minuty różnicy względem wyznaczonego czasu, nałożona zostanie kara 1 minuty zgodnie z Art. 30.10 Przepisów Ogólnych TIS 2014. 11.5.2. Każde spóźnienie na odcinku drogowym pomiędzy dwoma Punktami Kontrolnymi, przekraczające trzydzieści (30) minut względem wyznaczonego czasu, skutkować będzie nałożeniem Kary Ryczałtowej wskazanej w Art. 11.8.2 niniejszego regulaminu. 11.6.6. PROCEDURA STARTU DO PRÓBY SPECJALNEJ Na starcie każdej Próby Specjalnej znajdować się będzie elektroniczne urządzenie startowe wyposażone w 2 cyfrowy wyświetlacz oraz 2 zielone światła. Będzie ono połączone z fotokomórką, której zadaniem będzie wykrywanie ewentualnych falstartów. Będzie ona usytuowana w odległości około 40 cm za linią startu. Wyświetlacz urządzenia startowego będzie usytuowany tak, by był dobrze widoczny dla załogi w pojeździe stojącym na linii startu. Pojazd z załogą ustawia się na linii startu, a urządzenie startowe, w trybie ciągłym odlicza i wskazuje sekundy pozostałe do momentu zapalenia się zielonego światła. Wyświetlacz wskazuje kolejno: 30, 15, 10, 5, 4, 3, 2, 1, zielone światło. Czas świecenia się zielonego światła wynosi 20 sekund. W tym czasie załoga musi wystartować. 11.7.7. CZASY MAKSYMALNE NA PRZEJECHANIE / UKOŃCZENIE PRÓB SPECJALNYCH PS nr. Nazwa Próby Specjalnej Czas maksymalny PS 1 POLIGON DRAWSKI Czas maksymalny: 5 godz. PS 2 DOBRA Czas maksymalny: 2 godz. 15 min. Maksymalny czas przejazdu Próby Specjalnej może być na wniosek Dyrektora Imprezy, modyfikowany przez ZSS. Załogi zostaną poinformowane o tym fakcie najszybciej jak to będzie możliwe. Załoga która przekroczy czas maksymalny na przejchanie / ukończenie Próby Specjalnej ma obowiązek opuścić trasę Próby Specjalnej poprzez pierwszą dostępną drogę ewakuacyjną. O powyższym fakcie załoga zostanie poinformowana na najbliższym napotkanym na trasie Próby Specjalnej punkcie SOS. Nie stosowanie się do powyższego wymogu skutkować będzie wykluczeniem załogi z imprezy. 15
11.8.8. KARY RYCZAŁTOWE 11.8.8.1.1. Kary ryczałtowe za nieprzejechanie (nieukończenie) / przekroczenie enie czasu maksymalnego Prób Specjalnych PS nr. Nazwa Próby Specjalnej Wystartowanie i Nie wystartowanie do nieprzejechanie / Próby Specjalnej nieukończenie PS 1 POLIGON DRAWSKI 8 godzin 10 godzin PS 2 DOBRA 3 godziny 5 godzin Załogi, które z jakiejkolwiek przyczyny nie ukończyły którejś z Prób Specjalnych podczas Imprezy, mają prawo do powrotu na trasę Imprezy wyłącznie po spełnieniu poniższych warunków: oddadzą kartę drogową na PKC 1E 1 w godzinach jego pracy oraz wstawią samochód do Parku Zamkniętego przed godziną 07:00 w dniu 31.08.2014, uzyskają zgodę na kontynuowanie jazdy w imprezie od Delegata Technicznego, po wcześniejszym zgłoszeniu przyczyny nie ukończenia PS. 11.8.8.2..2. Kary ryczałtowe za ominięcie lub przekroczenie czasu maksymalnego spóźnienia na Punkcie Kontroli Czasu Ominięcie jednego PKC w jednym Etapie Kara ryczałtowa 1 godzina Ominięcie więcej niż jednego PKC w jednym Etapie Kara ryczałtowa 2 godziny 11.9.9. WARUNKI KLASYFIKACJI Aby być klasyfikowanym wraz ze wszystkimi nałożonymi karami i uniknąć wykluczenia z imprezy, załoga musi spełnić poniższe warunki: wystartować do wszystkich Etapów imprezy, ukończyć (w czasie krótszym jak czas maksymalny wyznaczony dla danej Próby Specjalnej) przynajmniej jedną Próbę Specjalną, przejechać przez PKC na koniec każdego Etapu w godzinach jego pracy, wstawić samochód do Parku Zamkniętego w godzinach pracy PKC-2D. 11.10.10. WCZEŚNIEJSZY WJAZD NA KONIEC ETAPU Dopuszcza się wcześniejszy wjazd na następujące punkty kontrolne: PKC 1E Serwis - wjazd PKC 2D Park Zamknięty wjazd 11.11.11. WRĘCZANIE, WYMIANA I ODBIÓR KART DROGOWYCH Wręczanie, wymiana i odbiór kart drogowych odbywać się będzie w następujących punktach: ETAP 1 /SOBOTA/ PKC 0 Start / wręczanie / PKC 1E Serwis wjazd /odbiór/ ETAP 2 /NIEDZIELA/ PKC 1F Park zamknięty wyjazd /wręczanie/ PKC 2D Park zamknięty wjazd / odbiór / 11.12.12. ZAPOZNANIE Z TRASĄ Zapoznanie z trasą imprezy jest zabronione Każdy członek załogi biorący udział lub zamierzający wziąć udział w Baja Poland 2014, którego obecność zostanie stwierdzona na trasie, którejkolwiek z Prób Specjalnych przed 30.08.2014.08.2014, będzie uważany za przeprowadzającego niedozwolone zapoznanie się z trasą. 16
11.13.13. ODBIÓR POJAZDÓW Z KOŃCOWEGO PARKU ZAMKNIĘTEGO Pojazdy muszą być odebrane z Końcowego Parku Zamkniętego (Niedziela, 31 Sierpnia 2014) niezwłocznie po opublikowaniu decyzji ZSS o rozwiązaniu parku. Organizator zapewnia ochronę na godzinę od momentu otwarcia Parku Zamkniętego. 12. PARK SERWISOWY, TANKOWANIE 12.1. PARKI SERWISOWE Podczas Imprezy funkcjonować będą dwa Parki Serwisowe, zlokalizowane w: Miasteczko Rajdowe Drawsko Pomorskie Drawsko Pomorskie, ul. Toruńska / Parking / (Serwis A), Miasteczko Rajdowe Szczecin Szczecin, ul. Szafera / strzelnica wojskowa / (Serwis B). 12.2. WJAZD POJAZDÓW SERWISOWYCH Samochody serwisowe mogą wjechać na teren parku serwisowego nie później niż na godzinę przed określonym w Harmonogramie wjazdem 1 załogi na teren parku. 12.3.3. Podczas Baja Poland 2014, uczestnicy pozostający nadal w imprezie mogą pomagać sobie na wzajem na całej trasie imprezy. 12.4. Podczas Imprezy na pojazdach serwisowych muszą być naklejone tablice SERVICE, AUXILIARY, TRUCK. Pojazdy bez tych naklejek nie mają prawa wjazdu na teren Parku Serwisowego. Wewnątrz wszystkich Parków Serwisowych, członkowie personelu uczestnika muszą być oznaczeni (w dobrze widoczny sposób) bransoletkami (Kolor: POMARAŃCZOWY), wydanymi im przez Organizatora. 12.5. Umieszczanie reklamy w Parku Serwisowym, poza granicami przyznanej powierzchni serwisowej dla danego uczestnika, może nastąpić tylko po wyrażeniu pisemnej zgody przez Organizatora. Stwierdzone przez Kierownika Parku Serwisowego przypadki nieprzestrzegania w/w wymogów, skutkować będą nałożeniem kary pieniężnej na uczestnika, w wysokości do 500% wpłaconego wpisowego. 12.6. TANKOWANIE Na terenie Parku Serwisowego zabronione są jakiekolwiek czynności związane z tankowaniem samochodów. Wyznaczona zostanie specjalna Strefa Tankowania. W pobliżu Parku Serwisowego wyznaczona zostanie Strefa Tankowania (pomiędzy dwoma PKC-ami), wskazana w Harmonogramie i opisana w Książce Drogowej, z wyznaczonym czasem na tankowanie (20 min.). Organizator dopuszcza przeprowadzenie tankowania na stacjach benzynowych zlokalizowanych przy trasie imprezy i zaznaczonych w Książce Drogowej. Uczestnicy muszą przestrzegać zasad określonych w Art. 27 Przepisów Ogólnych TIS 2014. 12.7. OGÓLNE ZASADY Z SERWISOWANIA Serwisowanie i naprawy są dozwolone wyłącznie jeżeli są przeprowadzane przez: a) na całej trasie imprezy (włączając Próby Specjalne): Przez załogę danego pojazdu, Przez załogę innego zgłoszonego pojazdu, pozostającego stale w imprezie, b) w Parkach Serwisowych: Przez załogę danego pojazdu, Przez załogę innego zgłoszonego pojazdu, pozostającego stale w imprezie, Przez załogę samochodu serwisowego regularnie obecnego i identyfikowalnego za pomocą dostarczonych przez Organizatora naklejek SERVICE AUXILIARY TRUCK 17
12.8.8. Każde naruszenie zasad serwisowania oraz tankowania będzie sygnalizowane przez Osoby Oficjalne do ZSS. Za każde wykroczenie nałożona może być kara do uznania ZSS, do wykluczenia włącznie. 13. LISTA KAR Numer Artykułu Niedopuszczenie do startu Brak naklejki z numerem startowym, tablicą rajdową, reklamą dodatkową 5.3 X organizatora Stawienie się na Odbiorze Administracyjnym poza 7.3 100 PLN wyznaczonym czasem Stawienie się na Badaniu Kontrolnym poza wyznaczonym czasem 8.3 100 PLN Niewłaściwe przekazanie informacji o wycofaniu się z imprezy 11.2 100 PLN Nieprawidłowo zamontowane lub niesprawne urządzenie systemu bezpieczeństwa AutoGuard ASTO 11.4.3 X Naruszenie trasy imprezy 11.4.4 X Manipulowanie przy urządzeniu Autoguard ASTRO 11.4.5 X X Spóźnienie lub wcześniejszy wjazd 1 min. za 11.5.1 na PKC minutę Kary ryczałtowe za nieprzejechanie (nieukończenie) / przekroczenie 3, 5, 8 lub 11.8.1 czasu maksymalnego Prób 10 godzin Specjalnych Kary ryczałtowe za ominięcie lub 1 lub 2 przekroczenie czasu maksymalnego 11.8.2 godziny spóźnienia na Punkcie Kontroli Czasu Umieszczenie raklamy na terenie 500% Parku Serwisowego bez zgody 12.5 wpisowego organizatora Nieprzestrzeganie zasad Serwisowania / Tankowania 12.8 X Nieprzestrzeganie zasad ochrony Do 100 % 17.2 środowiska wpisowego X Wykluczenie Kara czasowa Kara finansowa Kara do decyzji ZSS 18
14. PROTESTY I ODWOŁANIA 14.1.1. Wszystkie protesty i odwołania muszą być składane zgodnie z postanowieniami MKS-u, Przepisów Ogólnych TIS 2014 i Regulaminu RPPST 2014. 14.2. Wszystkie protesty muszą być składane na piśmie wraz z kaucją w wysokości 100 % wpłaconego wpisowego, która nie będzie zwrócona, jeżeli protest nie zostanie uznany. 14.3.3. Jeżeli protest wymaga demontażu i ponownego montażu części lub zespołów pojazdu, oraz dotyczy kontroli rodzaju stosowanego paliwa składający protest musi wnieść depozyt, którego wysokość zostanie określona przez ZSS na wniosek Delegata Technicznego. 14.4.4. Jeżeli protest nie zostanie uznany, a koszty poniesione w związku z jego rozpatrzeniem przewyższą wartość wpłaconego depozytu, różnica zostanie dopłacona przez protestującego. Natomiast gdy wartość wpłaconego depozytu przewyższy koszty związane z rozpatrzeniem protestu różnica zostanie zwrócona protestującemu. 14.5.5. W przypadku uznania protestu wszystkie koszty z nim związane zostaną przeniesione na uczestnika, przeciwko któremu został on złożony. 14.6.6. Wysokość kaucji towarzyszącej zapowiedzi odwołania od decyzji ZSS do GKSS PZM wynosi 2 500 PLN. 15. KLASYFIKACJE 15.1. Prowizoryczna Klasyfikacja Końcowa zostanie opublikowana na Oficjalnej Tablicy Ogłoszeń / Wyników w Niedzielę, elę, 31 Sierpnia 2014 o godz. 17.00 0 w Biurze Imprezy Hala Widowiskowo- Sportowa, Szczecin, ul. Szafera. 15.2. KLASYFIKACJE KACJE W TRAKCIE BAJA POLAND 2014: Klasyfikacja Prób Specjalnych oraz klasyfikacja po PS, Częściowa Nieoficjalna Klasyfikacja Etapu 1, Częściowa Nieoficjalna Klasyfikacja Etapu 2, Oficjalna Klasyfikacja Końcowa. 16. NAGRODY 16.1. CEREMONIA ROZDANIA NAGRÓD Ceremonia wręczenia nagród odbędzie się w dniu 31 Sierpnia 2014 o godz. 14.30.30, bezpośrednio po wjeździe na Metę Imprezy PKC-2C, przy Hali Widowiskowo-Sportowej, Szczecin, ul. Szafera. 16.2. Każdy uczestnik zobowiązany jest zachowywać się w odpowiedni sposób w trakcie trwania imprezy, osobiście uczestniczyć w ceremonii rozdania nagród, a jeżeli jest nagradzany być ubranym w strój sportowy, tj. zapięty kombinezon i buty zgodne z przepisami sportu samochodowego. 16.3. Nagrody za 1,2,3 miejsce w klasyfikacji Grupy 1 - po 2 puchary dla załogi, za1,2,3 miejsce w klasyfikacji Grupy 1 Klasie-3000 - po 2 puchary dla załogi, za1,2,3 miejsce w klasyfikacji Grupy 1 Klasie+3000 - po 2 puchary dla załogi, za 1,2,3 miejsce w klasyfikacji Grupy 2 - po 2 puchary dla załogi, 19
17. POSTANOWIENIA KOŃCOWE 17.1. Organizator zastrzega sobie prawo do interpretacji oraz zmian i uzupełnień niniejszego Regulaminu, jak również całkowitego odwołania Imprezy. Organizator nie przyjmuje na siebie żadnej odpowiedzialności za szkody i straty tak w stosunku do załóg i ich sprzętu, jak też za spowodowane przez nich straty w stosunku do osób trzecich i ich mienia przez cały czas trwania imprezy. Przez podpisanie zgłoszenia Uczestnicy oraz ich personel zobowiązują się do bezwzględnego przestrzegania niniejszego Regulaminu, przepisów Prawa o Ruchu Drogowym, przepisów ppoż. i innych przepisów obowiązujących na trasie imprezie jak i w miejscu zakwaterowania. 17.2. OCHRONA ŚRODOWISKA Wszyscy uczestnicy mają obowiązek stosowania ochronnych płacht serwisowych, zapobiegających zniszczeniu i zanieczyszczeniu podłoża materiałami ropopochodnymi. Każdy stwierdzony przypadek pracy przy pojeździe bez zstosowania ochronnej płachty, skutkować będzie nałożeniem kary finansowej w wysokości do 100% wpłaconego wpisowego lub innych kar do uznania ZSS. Dyrektor Imprezy Michał Fiejka 20
Załącznik 1 Harmonogram Imprezy 21
Załącznik 2 Rozmieszczenie numerów startowych oraz reklam organizatora 22
Załącznik 3 Osoba odpowiedzialna za kontakty z uczestnikami Maciej Chmielarz +48 791 475 245 maciej.chmielarz@akmorski.org.pl (przed 28 Sierpnia proszę o kontakt za pośrednictwem e-mail mail) Sobota, 30 Sierpnia 2014 09:00-13:00 Badanie Kontrolne-BK1 ( Miasteczko Rajdowe Drawsko Pomorskie, Drawsko Pomorskie, ul. Toruńska) 13:30 1 Posiedzenie ZSS (Oddalone Biuro Imprezy, Centrum Informacji Turystycznej, Drawsko Pomorskie, ul. Kolejowa 1) 15:45 Ceremonia Startu (PKC 0 Miasteczko Rajdowe Drawsko Pomorskie, Drawsko Pomorskie, ul. Toruńska) Niedziela, 31 Sierpnia 2014 11:30 Start Etapu 2 (PKC-1F Park Zamknięty - Wyjazd) 14:30 PODIUM Ceremonia Rozdania Nagród (PKC-2C) 17:00 Publikacja Prowizorycznej Klasyfikacji Końcowej (Biuro Imprezy, ul. Szafera, Szczecin) 23