REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Wiosenny Super Sprint

Transkrypt

1 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Wiosenny Super Sprint Mikołajki

2 WSTĘP PROGRAM IMPREZY Otwarcie listy zgłoszeń Zamknięcie listy zgłoszeń godz. 20:00 Odbiór administracyjny godz. 8:00-10:00 Badanie kontrolne BK godz. 8:00-10:15 Zapoznanie z trasą godz. 9:00-10:30 Pierwsze posiedzenie ZSS godz. 10:30 Publikacja listy załóg dopuszczonych do startu godz. 10:45 Odprawa uczestników godz. 10:45 Start godz. 11:00 Meta godz. 16:00 godz. według Badanie kontrolne BK komunikatu Opublikowanie końcowej klasyfikacji prowizorycznej godz. 16:30 Rozdanie nagród godz.17:00 1.USTALENIA OGÓLNE Wiosenny Super Sprint zostanie zorganizowany zgodnie z Międzynarodowym Kodeksem Sportowym w części nie dotyczącej sportu samochodowego oraz, Regulaminem Super Sprintu na rok 2011 Ustawą Prawo o Ruchu Drogowym RP Regulaminem Ochrony Środowiska w Sportach Motorowych niniejszego regulaminu uzupełniającego. Modyfikacje, zmiany i/lub uzupełnienia do niniejszego Regulaminu Uzupełniającego będą publikowane wyłącznie w numerowanych i datowanych komunikatach ogłaszanych przez organizatora lub ZSS. 1.2 Miejsce i termin imprezy Impreza odbędzie się w dniu: (sobota) Start godz. 11:00 Meta godz. 16: Nazwa i ranga imprezy Wiosenny Super Sprint jest imprezą klubową popularyzującą sport samochodowy w miejscowości Mikołajki i okolicach. 1.3 Wiza ZO PZM Numer wizy 11/2011 wydana przez OKSS ZO PZM w Olsztynie w dniu r 1.4 Lokalizacja Biura Biuro w dniu od godz znajdować się będzie na Torze Mikołajki, 1.5 Lokalizacja startu i mety Tor Mikołajki 1.6 Charakterystyka imprezy Na trasie zlokalizowane będą 3 próby sprawnościowe poprzedzonych PKC. Nawierzchnia trasy i prób: szuter Długość trasy: 8km. 2. ORGANIZACJA 2.1 Nazwa organizatora Automobilklub Mazurski 2

3 ul. Kolejowa Mikołajki 2.2 Zespół Sędziów Sportowych: Przewodniczący Tomasz Bartoś Członek Krzysztof Szeszko Członek Sebastian Dobolski 2.3 Osoby oficjalne : Dyrektor Imprezy Asystent Dyrektora ds. Sędziów Biuro Badania kontrolne Komisarz ds. Ochrony Środowiska Kierownicy prób: 3. ZGŁOSZENIA 3.1 Załoga Maciej Szewczyk Tomasz Olbryś Marek Wilkowski Marek Opolski Ryszard Wędrowski według komunikatu Załogę stanowią dwie lub jedna osoba, określani jako kierowca lub kierowca i pilot. Kierowca musi mieć prawo jazdy, a pilot ukończone 17 lat Kierowca nie może posiadać jakiejkolwiek licencji kierowcy sportu samochodowego w rozumieniu przepisów Polskiego Związku Motorowego, za wyjątkiem startu w odpowiedniej klasie. 3.2 Obowiązki załogi Do obowiązków załogi należy: Obecność na odprawie uczestników Przejazd trasy imprezy z pobraniem wiz na wszystkich PKC w podanej przez organizatora kolejności i kierunku zgodnym z książką drogową. Odbycie wszystkich prób zręcznościowych w zapiętych pasach bezpieczeństwa, zapiętych kaskach ochronnych, z włączonymi światłami mijania i zamkniętymi szybami. Nieprzestrzeganie powyższych przepisów pociągnie za sobą karę do wykluczenia włącznie. 3.3 Procedura zgłoszeń Zgłoszenia będą przyjmowane pocztą elektroniczną od dnia do do godz. 20:00. Oryginał zgłoszenia musi być podpisany przez obydwu członków załogi i złożony w biurze zawodów Organizator ma prawo nie przyjęcia zgłoszenia bez podania przyczyny Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga przyjmuje do wiadomości, że startuje w imprezie na własną odpowiedzialność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań za straty wynikłe podczas imprezy. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, Organizatora, osób oficjalnych występujących w imprezie i innych uczestników UBEZPIECZENIE Kierowcy uczestniczący w imprezie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC i NNW Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty w stosunku do załóg i ich sprzętu, jak również spowodowanych przez nie w sposób pośredni lub bezpośredni w stosunku do osób trzecich. 3.5 Maksymalna ilość uczestników Maksymalna liczba startujących załóg: W przypadku zgłoszenia więcej niż 30 załóg o przyjęciu decydować będzie kolejność wpływu zgłoszeń do Biura Imprezy. 3.6 POJAZDY DOPUSZCZONE Wszystkie samochody zgłoszone do imprezy muszą posiadać ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach publicznych i spełniać wymogi regulaminowe Super Sprint, tj.: do udziału 3

4 w imprezie dopuszcza się wyłącznie samochody osobowe w rozumieniu Prawa o Ruchu Drogowym lub osobowo towarowe na bazie podwozia samochodu osobowego o nadwoziu zamkniętym. 3.7 PODZIAŁ NA KLASY Klasa: AWD Klasa: FWD Klasa: RWD - samochody z napędem 4x4 - samochody z napędem na przednią oś - samochody z napędem na tylną oś 3.8 WPISOWE, WPŁATY, ZWROTY Wysokość wpisowego wynosi: 100 zł. 80 zł - dla członków Automobilklubu Mazurskiego z opłaconą składką na rok 2011 r Wpłaty wpisowego przyjmowane będą gotówką w czasie odbioru dokumentów w Biurze Imprezy Zwrot wpisowego może nastąpić w przypadku odwołania Imprezy lub w przypadku nie przyjęcia zgłoszenia Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej pokrywającej OC zawodnika wobec osób trzecich. 4. UBEZPIECZENIE 4.1 Kierowcy uczestniczący w imprezie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC i NNW 4.2 Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty w stosunku do załóg i ich sprzętu, jak również spowodowanych przez nie w sposób pośredni lub bezpośredni szkód w stosunku do osób trzecich ich mienia. 5. NUMERY IDENTYFIKACYJNE 5.1 Numery startowe Numery startowe dostarczone przez organizatora) należy umieścić na bocznych tylnych szybach samochodu. Brak obu numerów podczas trwania zawodów spowoduje karę do wykluczenia włącznie. 6. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY 6.1 Miejsce i czas Tor Mikołajki od godz. 8: Dokumenty do okazania prawo jazdy kierowcy ubezpieczenia OC i NNW dowód rejestracyjny samochodu z ważnymi badaniami technicznymi pisemna zgoda właściciela w przypadku korzystania z samochodu nie będącego własnością kierowcy ani pilota. 7. BADANIA KONTROLNE 7.1 Miejsce i czas - Tor Mikołajki od godz. 8: Organizator zastrzega sobie prawo przeprowadzenie badania BK 2 po wjeździe na Metę imprezy przez załogę. O przeprowadzeniu BK 2 uczestnicy zostaną powiadomieni w trakcie trwania imprezy. 7.3 Dodatkowe Badanie Kontrolne oraz identyfikacja załogi, może być przeprowadzona w każdym czasie podczas trwania KJS. Każde wykroczenie będzie sygnalizowane ZSS, który może nałożyć na uczestnika kary zgodnie z przepisami MKS. 7.4 Wymagania dodatkowe zgodnie z zał OPONY 8.1 Używane na super sprint obręcze kół musza być pozbawione wszelkich oznakowań z poprzednich imprez samochodowych. Nie zastosowanie się do powyższego spowoduje nałożenie kary przez ZSS. 4

5 9. PRZEBIEG IMPREZY 9.1 Zapoznanie z trasą odbędzie się w godzinach Każdy kierowca może zapoznać się z próbą trzykrotnie. 9.2 Czas i miejsce opublikowania listy startowej. Tor Mikołajki od godz. 10:45; 9.3 Oficjalny start. Tor Mikołajki od godz. 11: Kolejność startu Organizator przydzieli zawodnikom numery startowe według kolejności zgłoszeń Kolejność startu ustali ZSS. 9.5 Uczestnik startujący w imprezie ma prawo do jednorazowego przejechania próby. 9.6 Kierownik próby jest jedynym przedstawicielem organizatora przed uczestnikiem uprawnionym do podejmowania niezbędnych decyzji. 9.7 Oficjalny czas podczas trwania super sprint W czasie trwania KJS czasem oficjalnym będzie czas podawany przez Polskie Radio Program I / AM 225 KHZ / 9.8 Karty Drogowe Karta drogowa do Sekcji 1 wydana będzie w PKC Wpisy do karty drogowej Brak potwierdzenia lub wpisu w jakimkolwiek punkcie kontroli przejazdu, brak wpisu w punkcie czasu lub nieoddanie karty drogowej w punkcie kontrolnym (czasu, przejazdu, przegrupowania) lub na mecie powoduje wykluczenie z zawodów danej załogi przez Dyrektora Rajdu. 10. PROCEDURA STARTU DAWANEGO RĘCZNIE 10.1 Start do próby sportowej jest startem zatrzymanym, a samochód musi stać tzw. Obrysem przednim na linii startu Każdy samochód na trasie prób musi mieć zamknięte szyby Po potwierdzeniu przez uczestnika gotowości do startu sędzia startu pokazuje na palcach jednej ręki kolejne sekundy W ostatniej sekundzie sędzia podnosi rękę do góry / sygnał startu /. Po podaniu sygnału do startu / podniesienie ręki / uczestnik musi niezwłocznie wystartować Start przedwczesny / falstart /-jest to zarówno start lotny jak i wystartowanie przed sygnałem startera. Kierowca i pojazd są podporządkowani poleceniom startera Zabrania się powtórzenia startu Czas startu do próby sportowej jest jednocześnie czasem startu do następnego odcinka drogowego. 11. POMIAR CZASU Pomiar czasu na próbach dokonywany jest z dokładnością do 0,01 sekundy 11.2 Pomiar czasu dokonywany będzie na mecie lotnej po której zawodnik zobowiązany jest zwolnić i zatrzymać się na mecie stop W razie wcześniejszego lub późniejszego wjazdu na PKC załoga kontynuuje jazdę w nowym czasie spóźnienia nie są odrabiane META Super Sprint 12. NAGRODY Meta STOP SS 3 jest Metą Super Sprintu. 5

6 12.1 Rozdanie nagród Tor Mikołajki od godz. 17: Nagrody: Po dwa puchary za pierwsze trzy miejsca w klasyfikacji generalnej Po dwa puchary za pierwsze trzy miejsca w klasach FWD i RWD 13. PROTESTY 14.1 Każdy protest musi być złożony na piśmie na ręce Dyrektora KJS lub w przypadku jego nieobecności na ręce Przewodniczącego ZSS Protesty i zażalenia w sprawie wykroczeń regulaminowych mogą być kierowane do Dyrektora wyłącznie na piśmie, w terminie 30 minut od chwili opublikowania wyników prowizorycznych. Protesty dotyczące ostatecznej klasyfikacji i protesty zbiorowe nie będą przyjmowane Do protestu dołączona musi być kaucja, która wynosi 100% wpłaconego wpisowego. Kaucja podlega zwrotowi w przypadku uznania protestu. Protest będzie rozpatrzony przez ZSS Wszelkie odwołania od decyzji ZSS, KJS muszą być składane przez uczestnika do OKSS. Od decyzji OKSS przysługuje odwołanie do GKSS przy zachowaniu trybu odwołań zgodnie z MKS Kaucja przy odwołaniu do OKSS wynosi 200% wpłaconego wpisowego, natomiast kaucja przy odwołaniu do GKSS wynosi 400% wpłaconego wpisowego. 14. POSTANOWIENIA KOŃCOWE Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji niniejszego regulaminu, wydawania instrukcji dodatkowych oraz komunikatów, stanowiących integralną część regulaminu uzupełniającego jak również do całkowitego odwołania imprezy. Dyrektor Imprezy Maciej Szewczyk 6