REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

Transkrypt

1 BAJA INTER CARS 6. RUNDA PUCHARU POLSKI W RAJDACH BAJA REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY SZPROTAWA, (Podlega zatwierdzeniu przez GKSM PZM)

2 SPIS TREŚCI SPIS TREŚCI... 2 WPROWADZENIE... 3 PROGRAM ZAWODÓW OPIS RAJDU ORGANIZACJA ZGŁOSZENIA UBEZPIECZENIE REKLAMA / NUMERY STARTOWE OPONY PALIWO ODBIÓR ADMINISTRACYJNY BADANIE KONTROLNE-BK1, MONTAŻ GPS BRIEFING / ODPRAWA Z ZAWODNIKAMI CEREMONIA STARTU / OFICJALNY START RAJDU ODCINEK SUPER SPECJALNY PRZEBIEG RAJDU PARK SERWISOWY, TANKOWANIE PROTESTY I ODWOŁANIA KLASYFIKACJE NAGRODY POSTANOWIENIA KOŃCOWE Załącznik 1 Harmonogram Rajdu Załącznik 2 Rozmieszczenie numerów startowych oraz reklam organizatora Załącznik 4 Mapa stref ograniczonego dostępu Strona 2

3 WPROWADZENIE Rajd BAJA INTERCARS 2015 zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami: - Regulaminu Sportu Motocyklowego (zwanego dalej RSM 2015); - Regulaminu Pucharu Polski w Rajdach Baja (zwanego dalej Regulaminem PPRB 2015); - Ustawy Prawo o ruchu drogowym ; - niniejszego Regulaminu Uzupełniającego (zwanego dalej Regulaminem). Każde modyfikacje, zmiany i/lub uzupełnienia niniejszego Regulaminu będą przekazywane wszystkim zawodnikom wyłącznie w numerowanych i datowanych komunikatach, ogłaszanych przez organizatora i zatwierdzonych przez Główną Komisję Sportu Motocyklowego PZM (zwaną dalej GKSM PZM) lub przez Sędziego Głównego zawodów. Równolegle przeprowadzone zostaną zawody zaliczane do Mistrzostw FIA Strefy Europy Centralnej w Rajdach Terenowych (zwane dalej FIA-CEZ), Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych (zwanych dalej RMPST) oraz Mistrzostw Republiki Czeskiej w Rajdach Terenowych (zwanych dalej MMCR). W związku z powyższym zostanie zachowana wymagana przerwa 30 minut (za wyjątkiem Odcinka Super Specjalnego SSS-1). Warunki rozgrywania ww. zawodów określone są w oddzielnym Regulaminie Uzupełniającym. Ponadto równolegle przeprowadzona zostanie terenowa impreza samochodowa zaliczana do Rajdowego Pucharu Polski Samochodów Terenowych (zwanego dalej RPPST). Warunki rozgrywania tej imprezy określone są w oddzielnym Regulaminie Uzupełniającym. Uczestnicy klasyfikowani wyłącznie w imprezie określonej ww. Regulaminem Uzupełniającym, startować będą za zawodnikami biorącymi udział w rundzie FIA-CEZ, rundzie RMPST oraz rundzie MMCR. W przypadku kwestii nie ujętych niniejszym Regulaminem, zastosowanie mają Regulamin Sportu Motocyklowego 2015 oraz Regulamin Pucharu Polski w Rajdach Baja Strona 3

4 PROGRAM ZAWODÓW :00 Otwarcie listy zgłoszeń :00 Zakończenie I terminu zgłoszeń :00 Zamknięcie listy zgłoszeń :00 Publikacja listy zgłoszeń :00 12: : :30 12: : : :00 Odbiór Administracyjny Biuro Rajdu Pałac Wiechlice, Wiechlice 45B, Szprotawa Szkolenie i egzamin na licencję Biuro Rajdu Pałac Wiechlice, Wiechlice 45B, Szprotawa Badanie Kontrolne przed rajdem BK1, plombowanie, znakowanie, montaż GPS Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów, ul. Wiejska, Szprotawa I posiedzenie JURY Biuro Rajdu Pałac Wiechlice, Wiechlice 45B, Szprotawa Publikacja listy załóg dopuszczonych do startu w Rajdzie Publikacja listy startowej do Etapu 1 / Odcinka Super Specjalnego Biuro Rajdu Pałac Wiechlice, Wiechlice 45B, Szprotawa Oficjalna Tablica Ogłoszeń / Wyników Obowiązkowa odprawa załóg Biuro Rajdu Pałac Wiechlice, Wiechlice 45B, Szprotawa :00 15:15 17:30 21:30 Start Etapu 1 Serwis-wyjazd PKC 0 - Szprotawa Lotnisko Odcinek Super Specjalny SSS 1 Szprotawa Lotnisko Ceremonia Startu Szprotawa Rynek Publikacja Listy Startowej do Sekcji 2 Etapu 1 Biuro Rajdu Pałac Wiechlice, Wiechlice 45B, Szprotawa Oficjalna Tablica Ogłoszeń / Wyników :00 Start do Sekcji 2 Etapu 1 Park Zamknięty- Szprotawa Lotnisko : :30 Meta Etapu 1 Park Zamknięty Szprotawa Lotnisko Publikacja Listy Startowej do Etapu 2 Biuro Rajdu Pałac Wiechlice, Wiechlice 45B, Szprotawa Oficjalna Tablica Ogłoszeń / Wyników :30 Start do Etapu 2 Park Zamknięty- Szprotawa Lotnisko :15 16:00 16:30 16:30 Meta Rajdu Park Zamknięty- Szprotawa Lotnisko Publikacja końcowej prowizorycznej klasyfikacji Rajdu Biuro Rajdu Pałac Wiechlice, Wiechlice 45B, Szprotawa Oficjalna Tablica Ogłoszeń / Wyników Publikacja końcowej oficjalnej klasyfikacji Rajdu Biuro Rajdu Pałac Wiechlice, Wiechlice 45B, Szprotawa Oficjalna Tablica Ogłoszeń / Wyników Ceremonia wręczenia nagród Biuro Rajdu Pałac Wiechlice, Wiechlice 45B, Szprotawa Strona 4

5 1. OPIS RAJDU 1.1. MIEJSCE I NAZWA ZAWODÓW Rajd BAJA INTER CARS 2015 odbędzie się w Szprotawie w Województwie Lubuskim w dniach RANGA ZAWODÓW 6. runda Pucharu Polski w Rajdach Baja WIZY Wiza PZM: 1.4. LOKALIZACJA BIURA RAJDU Do 22 października 2015 Biuro Rajdu zlokalizowane będzie w siedzibie organizatora: Stowarzyszenie "Grupa4x4" ul. Flisaków 1, Nowy Sącz biuro@grupa4x4.pl fax W dniach października 2015 Biuro Rajdu zlokalizowane będzie w: Pałac Wiechlice, Wiechlice 45B, Szprotawa 1.5. LOKALIZACJA BIURA PRASOWEGO W dniach października 2015 Biuro Prasowe zlokalizowane będzie w: Pałac Wiechlice, Wiechlice 45B, Szprotawa 1.6. LOKALIZACJA OFICJALNEJ TABLICY OGŁOSZEŃ / WYNIKÓW W dniach października 2015 Oficjalna Tablica Ogłoszeń/Wyników zlokalizowana będzie w: Biuro Rajdu, Pałac Wiechlice, Wiechlice 45b, Szprotawa 1.7. LOKALIZACJA I TERMIN ODBIORU ADMINISTRACYJNEGO Biuro Rajdu, Pałac Wiechlice, Wiechlice 45B, Szprotawa :00 12: LOKALIZACJA I TERMIN BADANIA KONTROLNEGO BK1 Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów, ul. Wiejska, Szprotawa :30 12: LOKALIZACJA I TERMIN CEREMONII STARTU RAJDU Szprotawa Rynek : LOKALIZACJA PARKU SERWISOWEGO Lotnisko Szprotawa LOKALIZACJA PARKU ZAMKNIĘTRGO Lotnisko Szprotawa LOKALIZACJA I TERMIN METY RAJDU Lotnisko Szprotawa : CEREMONIA WRĘCZENIA NAGRÓD Pałac Wiechlice, Wiechlice 45B, Szprotawa :30 Strona 5

6 2. ORGANIZACJA 2.1. ORGANIZATORZY OFF ROAD 4x4 o.s. STOWARZYSZENIE "GRUPA 4X4" Ohrada 1878 ul. Flisaków 1 CZ Vsetin Nowy Sącz biuro@grupa4x4.pl fax KOMITET ORGANIZACYJNY Przewodniczący: Dariusz Krupa Członkowie: Andrzej Makaran, Petr, Gryger, Michał Fiejka, Szczepan Żmuda, Andrzej Makaran 2.3. WŁADZE ZAWODÓW Sędzia Główny Zawodów: Sekretariat: 2.4. KIEROWNICTWO ZAWODÓW Dyrektor Rajdu: Wicedyrektor ds. Sportowych: Wicedyrektor ds. Zabezpieczenia: Wicedyrektor ds. Sędziów: Wicedyrektor ds. Organizacyjnych/Rzecznik Prasowy: Wicedyrektor ds. Mediów: Kierownik Biura Rajdu: Kierownik Centrum Kierowania Rajdem: Kierownik Badania Kontrolnego: Odpowiedzialny za Kontakt z Zawodnikami: Kierownik Komisji Obliczeń: Lekarz Zawodów: Kierownik Pomiaru Czasu / Systemu śledzenia pojazdów PZM: Kierownik Parku Serwisowego: Komisarz Ochrony Środowiska: 3. ZGŁOSZENIA Marcin Fiejdasz Łukasz Biegus Dariusz Krupa Piotr Krupa Andrzej Makaran Magdalena Lewandowska Michał Fiejka Andrzej Jedynak Jan Jędrzejko Konrad Rydosz Hubert Kakuba Maciej Chmielarz Tomasz Lisicki Tomasz Sikora Bartłomiej Korzeń TBA Szczepan Żmuda 3.1. TERMINY OTWARCIA I ZAMKNIĘCIA LISTY ZGŁOSZEŃ otwarcie listy zgłoszeń: środa :00 zakończenie 1 terminu zgłoszeń czwartek :00 zamknięcie listy zgłoszeń niedziela : Na zawodniku spoczywa obowiązek przesłania prawidłowo wypełnionego zgłoszenia wraz ze wszystkimi wymaganymi załącznikami. Każdy zawodnik zamierzający wziąć udział w BAJA INTER CARS 2015 do dnia /czwartek/ termin 1 z obniżoną kwotą wpisowego lub do dnia /niedziela/ - termin 2 (zamknięcie listy zgłoszeń) z normalną kwotą wpisowego, ma obowiązek prawidłowego wypełnienia zgłoszenia PROCEDURA ZGŁOSZEŃ Formularz zgłoszenia wypełnia zawodnik wyłącznie poprzez stronę internetową lub zgloszenia.pzm.pl. Po prawidłowym wypełnieniu, dołączeniu potwierdzenia wpłaty wpisowego i zatwierdzeniu, zgłoszenie zostanie automatycznie wysłane pocztą elektroniczną do Organizatora Rajdu i do zawodnika na wskazany przez niego w formularzu adres . Strona 6

7 Zgłoszenie zostanie przyjęte tylko w przypadku, gdy towarzyszyć mu będzie potwierdzenie wpłaty pełnej kwoty wpisowego Wypełniając poprzez stronę internetową formularz zgłoszenia wraz z załącznikami, dodatkowo automatycznie generowane są: - karta Odbioru Administracyjnego i karta Badania Kontrolnego - BK1 (karta OA i BK1); - karta Wyposażenia Bezpieczeństwa Osobistego; - druk zamówienia dodatkowej powierzchni w Parku Serwisowym (opcjonalnie); - wniosek o wspólne/sąsiadujące stanowisko w Parku Serwisowym (opcjonalnie) Równocześnie zawodnik zobowiązany jest przesłać na adres Organizatora - biuro@grupa4x4.pl : skany aktualnych licencji zawodnika, kierowcy, członków załogi; aktualne prawa jazdy odpowiedniej kategorii; międzynarodowe karty zdrowia kierowcy/członków załogi (MKZ) (jeśli została/y wydana/e); ważny dowód rejestracyjny zgłoszonego pojazdu rajdowego; ważną polisę ubezpieczeniową zgłoszonego pojazdu rajdowego 3.4. LICZBA PRZYJĘTYCH ZGŁOSZEŃ ORAZ PODZIAŁ NA GRUPY Maksymalna liczba zgłoszeń które zostaną przyjęte wynosi 50. W przypadku otrzymania więcej niż 50 zgłoszeń, organizator zastrzega sobie prawo do decyzji, które spośród zgłoszeń zostaną przyjęte Dopuszczone pojazdy oraz podział na grupy i klasy Grupa M motocykle jednośladowe - warunki techniczne dla motocykli określone są w Załączniku nr 1 do Regulaminu PPRB 2015; Grupa Q2 quady z napędem tyko na tylną oś (2x4), skrzynia biegów manualna lub automatyczna, pojemność skokowa do 750 cm 3, silnik dwu lub czterosuwowy; Grupa Q4 - quady z napędem na dwie osie (4x4), napęd stały na tylnś oś, przedni może być dołączany, skrzynia biegów automatyczna, pojemność skokowa do 1000 cm 3, silnik czterosuwowy. Dodatkowe wymagania dla pojazdów Grupy Q2 i Q4 określone są w Załączniku nr 2 do Regulaminu PPRB 2015; Grupa UTV pojazdy z napędem 2x4 lub 4x4, skrzynia biegów manualna lub automatyczna / CVT, pojemność skokowa silnika do 1100 cm 3, w których załoga jest jedno lub dwuosobowa. Dodatkowe wymagania dla pojazdów Grupy UTV określone są w Załączniku nr 3 do niniejszego Regulaminu WPISOWE Kwoty wpisowego za jeden zgłoszony pojazd są następujące: 1 termin zgłoszeń (obniżone wpisowe) 2 termin zgłoszeń (normalne wpisowe) PLN PLN zgłoszenie 1 zawodnika do klasyfikacji sponsorskiej 100 PLN W przypadku odmowy przyjęcia reklamy dodatkowej organizatora, wpisowe zostanie zwiększone o 60% POWIERZCHNIE SERWISOWE Wpisowe zawiera opłatę za przyznaną odpowiednią dla każdej z grup powierzchnię w Parku Serwisowym. Organizator, na wniosek zawodnika może przyznać dodatkową powierzchnię w Parku Serwisowym (jeżeli będzie dostępna). Opłata dodatkowa za każdy dodatkowy 1 m 2 powierzchni wynosi: Strona 7

8 - zamówienie złożone przed PLN - zamówienie złożone po PLN Zamówienie powierzchni w Parku Serwisowym musi być obowiązkowo dokonane poprzez stronę internetową lub zgloszenia.pzm.pl DANE DO PŁATNOŚCI Wpisowe należy wpłacić na następujące konto bankowe Organizatora: Stowarzyszenie Grupa4x4 Bank: PEKAO S.A. O/Nowy Sącz Nr konta: PL Kod Swift: PKOPPLPW W tytule przelewu musi być podana pełna nazwa zawodnika lub nazwiska kierowcy / członków załogi!!! Koszty przelewu bankowego ponosi zawodnik ZWROT WPISOWEGO Zgodnie z Przepisami PPRB 2015, wpisowe zostanie zwrócone w całości wyłącznie w przypadku odwołania Rajdu lub odmowy przyjęcia zgłoszenia od zawodnika. Organizator może zwrócić do 50% kwoty wpisowego tym zawodnikom, którzy złożą na piśmie usprawiedliwienie, potwierdzone przez władze macierzystej federacji, że na skutek działania siły wyższej nie będą mogli wystartować w Rajdzie. Informacja o wycofaniu się z zawodów musi być przesłana do Biura Zawodów najpóźniej przed rozpoczęciem Odbioru Administracyjnego. 4. UBEZPIECZENIE 4.1. Każdy zawodnik musi posiadać dokument stwierdzający zawarcie (posiadanie) umowy OC właściciela pojazdu zarejestrowanego w kraju lub za granicą, zawartej i ważnej (przez cały czas udziału w rundzie) zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Zaleca się zawodnikom posiadanie ubezpieczenia pojazdu w zakresie AC z rozszerzeniem o ryzyko udziału w imprezach sportowych. Organizator nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody i/lub straty i/lub krzywdy zawodników i/lub kierowców i/lub członków załóg i/lub personelu zawodnika, powstałe podczas udziału w rundzie Każdy zawodnik/kierowca/członek załogi bierze udział w Rajdzie na własną odpowiedzialność. Przez fakt podpisania zgłoszenia zawodnik oraz zgłoszony kierowca i członkowie zgłoszonej załogi zrzekają się wszelkich praw do dochodzenia wszelkich odszkodowań za jakiekolwiek straty i/lub szkody i/lub krzywdy, mogące być wynikiem wypadków, które mogą się zdarzyć podczas Rajdu. Zrzeczenie to dotyczy FIM, PZM, organizatora, osób oficjalnych oraz innych zawodników, kierowców i członków załóg Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej pokrywającej OC zawodnika, kierowcy, członków załogi oraz personelu zawodnika wobec osób trzecich oraz NNW zawodnika, kierowcy, członków załogi i personelu zawodnika Personel zawodnika podlega wyłącznej odpowiedzialności zawodnika. Organizator Rajdu nie ponosi odpowiedzialności za personel zawodnika i spowodowane przez niego szkody i/lub straty i/lub krzywdy Zgodnie z obowiązującymi przepisami, Organizator wykupił polisę ubezpieczeniową OC Rajdu i NNW członków personelu Organizatora nie objętych innym ubezpieczeniem. Suma gwarancyjna polisy ubezpieczeniowej OC Rajdu wynosi: PLN. Strona 8

9 5. REKLAMA / NUMERY STARTOWE 5.1. NUMERY STARTOWE Zgodnie z Art. 14 Regulaminu PPRB REKLAMA DODATKOWA ORGANIZATORA Zawodnicy, którzy zaakceptują reklamę dodatkową organizatora, muszą zarezerwować powierzchnię zgodnie z załącznikiem nr 2 do niniejszego Regulaminu. Reklama organizatora umieszczona na Numerach Startowych (także numerze na plecy kierowcy) jest obowiązkowa. Nazwy firm i instytucji zostaną podane w oddzielnym komunikacie, opublikowanym na oficjalnej stronie internetowej Rajdu LOKALIZACJA Patrz Załącznik nr 2 do niniejszego Regulaminu oraz Art Regulaminu PPRB Dostarczone przez Organizatora numery startowe i naklejki z reklamą organizatora, muszą być przez cały czas trwania Rajdu właściwie przymocowane na pojazdach rajdowych. Jeżeli w jakimkolwiek momencie trwania Rajdu, stwierdzone zostanie, że brakuje jakiegokolwiek numeru startowego lub naklejek z reklamą organizatora, powyższe zostanie zasygnalizowane do Sędziego Głównego, który może nałożyć karę zgodnie z Art Regulaminu PPRB OGRANICZENIA Na terenie Polski zabronione jest reklamowanie papierosów, wyrobów tytoniowych, zakładów bukmacherskich oraz napojów alkoholowych Organizator zastrzega sobie prawo wyłączności na umieszczanie wszelkich reklam w Biurze Rajdu, na Ceremonii Startu Honorowego i Ceremonii Rozdania Nagród, na terenie Parku Serwisowego oraz na całej trasie Rajdu. W ramach wpisowego zawodnik może umieszczać własną reklamę na pojeździe rajdowym, samochodach serwisowych, namiotach serwisowych, parasolach, płotkach okalających jego powierzchnię serwisową, itp. zlokalizowanych na przydzielonej mu powierzchni serwisowej. Inne formy działalności marketingowej i reklamowej muszą być uzgodnione z Organizatorem. 6. OPONY Zgodnie z Art. 12 Regulaminu PPRB PALIWO Zgodnie z Art. 30 Regulaminu PPRB ODBIÓR ADMINISTRACYJNY 8.1. LOKALIZACJA Biuro Rajdu, Pałac Wiechlice, Wiechlice 45B, Szprotawa 8.2. PROGRAM Odbiór Administracyjny odbędzie się w dniu /piątek/ pomiędzy 7:00 a 12: HARMONOGRAM ODBIORU ADMINISTRACYJNEGO Harmonogram Odbioru Administracyjnego zostanie opublikowany w oddzielnym komunikacie na oficjalnej stronie internetowej Rajdu w dniu /wtorek/. Obowiązkowa jest obecność zawodnika lub jego upoważnionego przedstawiciela, w terminie wyznaczonym w harmonogramie. Każdy zawodnik, który zgłosi się na Odbiór Administracyjny poza wyznaczonym w harmonogramie terminem, będzie ukarany karą w wysokości 100 PLN. Strona 9

10 8.4. DOKUMENTY DO OKAZANIA oryginał formularza zgłoszeniowego wraz z podpisami zawodnika i kierowcy/członków załogi; ważne licencje zawodnika oraz kierowcy /członków załogi; ważne prawa jazdy kierowcy / członków załogi; Międzynarodowa Karta Zdrowia kierowcy / członków załogi (jeżeli została/y wydana/e); zgoda na start z macierzystego FMNR-u (nie dotyczy PZM) Dostarczone przez Organizatora Rajdu opaski identyfikacyjne (prawidłowo założone na nadgarstku zawodnika, członka załogi i personelu serwisowego) i/lub identyfikatory, jako jedyne upoważniają do przebywania w oficjalnych strefach. Zawodnik, kierowca, członkowie załogi i iersonel zawodnika musi okazywać opaski na każde żądanie. 9. BADANIE KONTROLNE-BK1, MONTAŻ GPS 9.1. LOKALIZACJA Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów, ul. Wiejska, Szprotawa 9.2. PROGRAM Badanie Kontrolne BK1 odbędzie się w dniu /piątek/ pomiędzy 7:30 a 12: HARMONOGRAM BADANIA KONTROLNEGO-BK1 Harmonogram Badania Kontrolnego-BK1 zostanie opublikowany w oddzielnym komunikacie na oficjalnej stronie internetowej Rajdu w dniu /wtorek/. Obowiązkowa jest obecność zawodnika lub jego upoważnionego przedstawiciela, w terminie wyznaczonym w harmonogramie. Każdy zawodnik, który zgłosi się na Badanie Kontrolne-BK1 poza wyznaczonym w harmonogramie terminem, będzie ukarana karą w wysokości 100 PLN. Wyłącznie zawodnicy, którzy przeszli Odbiór Administracyjny mogą przedstawić swoje pojazdy na Badanie Kontrolne-BK1, zgodnie z opublikowanym harmonogramem DOKUMENTY DO OKAZANIA Karta BK1; Karta Wyposażenia Bezpieczeństwa Osobistego; ważny dowód rejestracyjny zgłoszonego pojazdu rajdowego; ważny dowód ubezpieczenia zgłoszonego pojazdu rajdowego WYMAGANIA Przed przybyciem na Badanie Kontrolne - BK1 wszystkie wymagane naklejki (numery startowe, naklejki z reklamą) muszą być przytwierdzone do pojazdu zgodnie z Załącznikiem nr 2 do niniejszego Regulaminu; 9.6. Fakt przedstawienia pojazdu na Badaniu Kontrolnym-BK1, uważany jest za domniemane oświadczenie zgodności pojazdu (Art Regulaminu PPRB 2015). Badanie Kontrolne-BK1 przed startem Rajdu, będzie miało charakter ogólny w celu sprawdzenia zgodności pojazdu z Grupą w której został zgłoszony, czy zasadnicze elementy bezpieczeństwa są zachowane oraz czy pojazd spełnia warunki Przepisów Ruchu Drogowego. Przejście Badania Kontrolnego-BK1 nie oznacza w jakimkolwiek przypadku, że dany pojazd jest zgodny z regulaminami technicznymi (Art Regulaminu PPRB 2015). 10. BRIEFING / ODPRAWA Z ZAWODNIKAMI LOKALIZACJA Biuro Rajdu, Pałac Wiechlice, Wiechlice 45B, Szprotawa Odprawa z zawodnikami odbędzie się w dniu /piątek/ o godz. 14:00. Strona 10

11 Briefing jest obowiązkowy. Każdy zawodnik musi potwierdzić swój udział podpisem. Zawodnik, który nie będzie obecny na briefingu, zostanie ukarana karą pieniężną w wysokości 100 PLN. 11. CEREMONIA STARTU / OFICJALNY START RAJDU PUBLIKACJA LISTY ZAŁÓG DOPUSZCZONYCH DO STARTU I KOLEJNOŚCI STARTU Lista startowa do Etapu 1 / Odcinka Super Specjalnego oraz Lista załóg dopuszczonych do startu w Rajdzie, zostanie opublikowana na Oficjalnej Tablicy Ogłoszeń / Wyników w dniu /piątek/ o godz. 13: CEREMONIA STARTU Szprotawa Rynek Piątek, od 17: ODCINEK SUPER SPECJALNY OPIS LOKALIZACJA / TERMIN Odcinek Super Specjalny rozegrany zostanie / Piątek / na terenie byłego lotniska w Szprotawie PRZEBIEG Odcinek Super Specjalny rozegrany zostanie jako Odcinek Specjalny w Sekcji 1 Etapu 1 i decydować będzie o kolejności startowej do Sekcji 2 Etapu 1. Zawodnicy muszą wziąć w nim udział HARMONOGRAM / KOLEJNOŚĆ STARTU Harmonogram wraz z kolejnością startu zostanie opublikowany na Oficjalnej Tablicy Ogłoszeń / Wyników w dniu / Piątek / o godz. 13: POMIAR CZASU Wyłącznie podczas Odcinka Super Specjalnego pomiar czasu prowadzony będzie z dokładnością do 1/10 sekundy w celu rozstrzygnięcia ex aequo w przypadku uzyskania takich samych czasów przejazdu przez 2 lub więcej zawodników. Po ustaleniu klasyfikacji oraz pozycji startowych do Sekcji 2 - Etapu 1, dziesiąte części sekundy będą obcinane a wynik będzie zaokrąglany w dół do najbliższej sekundy w dół KLASYFIKACJE I KARY Klasyfikacja Odcinka Super Specjalnego wliczana będzie do klasyfikacji BAJA INTER CARS 2015, jak i również wszystkie kary za Odcinki Drogowe wchodzące w skład tego Etapu. Wszystkie kary brane będą pod uwagę podczas ustalania klasyfikacji tego Etapu i naliczane tego samego dnia ZAPOZNANIE Z TRASĄ ODCINKA SUPER SPECJALNEGO Zapoznanie z trasą SSS jest zabronione. 13. PRZEBIEG RAJDU ODCINKI DROGOWE I ODCINKI SPECJALNE Trasa BAJA INTER CARS 2015 składa się z Odcinków Drogowych o zaplanowanym czasie przejazdu, otwartych dla ruchu drogowego oraz z Odcinków Specjalnych rozgrywanych na drogach/terenach zamkniętych dla ruchu drogowego WYCOFANIE SIĘ Zawodnicy, którzy wycofają się z Rajdu przed jego zakończeniem lub opuszczą oficjalną trasę, muszą w przeciągu jednej godziny powiadomić o tym fakcie Dyrektora Rajdu i oddać kartę drogową na najbliższym punkcie kontrolnym. Na zawodników nie przestrzegających powyższych zapisów nałożona będzie kara dyscyplinarna w wysokości 100 PLN. Strona 11

12 13.3. OFICJALNY CZAS RAJDU Oficjalny czas Rajdu podawany będzie przez GPS. Pomiar czasu na Odcinkach Specjalnych prowadzony będzie z dokładnością do 1 sekundy. Uwaga!!! W NOCY Z 24 NA 25 PAŹDZIERNIKA 2015 NASTĄPI ZMIANA CZASU Z ZIMOWEGO NA LETNI SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA Obowiązkiem zawodników jest wyposażenie ich pojazdów w system śledzenia pojazdów PZM-GPS, w celu bieżącego monitoringu i komunikacji ze wszystkimi pojazdami wyczynowymi. System bezpieczeństwa PZM-GPS zawiera śledzenie pojazdów w czasie rzeczywistym, rejestrację przejechanej trasy i prędkości z którą została ona pokonana Urządzenia systemu bezpieczeństwa PZM-GPS będą dostarczane i montowane przez personel organizatora, podczas Badania Kontrolnego-BK Każdy zawodnik w pojeździe którego nie będzie znajdowało się prawidłowo zamontowane i w pełni sprawne urządzenie systemu bezpieczeństwa PZM-GPS, zostanie nie dopuszczony do startu Rejestrowanie trasy i prędkości Dyrektor Rajdu będzie wykorzystywał dane rejestrowane przez urządzenia w celu weryfikacji przestrzegania zapisów regulaminów Rajdu (trasy, ograniczeń prędkości). Wszelkie uchybienia a w szczególności skrócenia trasy, przekazane zostaną do Sędziego Głównego, który może za powyższe nakładać kary Każda próba manipulacji, zagłuszenia lub ingerencji w urządzenie systemu śledzenia pojazdów zamontowane w pojeździe rajdowym oraz stosowanie jakiegokolwiek urządzenia, które uniemożliwiać będzie rejestrowanie trasy, przedstawiona będzie do Sędziego Głównego, który może ukarać kierowcę/załogę do wykluczenia włącznie Wypożyczenie i zasady montażu Koszt wypożyczenia urządzania PZM-GPS nie jest ujęty we wpisowym. Opłata za wypożyczenie urządzenia systemu śledzenia pojazdów PZM-GPS wynosi 200 PLN. Sposób wypożyczenia, instrukcja użytkowania oraz montażu systemu dostępne będą na Oficjalnej Stronie Internetowej Rajdu PUNKTY KONTROLI CZASU (PKC) SPÓŹNIENIE OMINIĘCIE - KARY Maksymalne spóźnienie na Punkt Kontroli Czasu (PKC) wynosi trzydzieści (30) minut. Za każdą minutę lub część minuty różnicy względem wyznaczonego czasu, nałożona zostanie kara 1 minuty zgodnie z Art Regulaminu PPRB Każde spóźnienie na Odcinku Drogowym pomiędzy dwoma Punktami Kontrolnymi, przekraczające trzydzieści (30) minut względem wyznaczonego czasu, skutkować będzie nałożeniem Kary Ryczałtowej zgodnie z Art niniejszego Regulaminu PROCEDURA STARTU DO ODCINKA SPECJALNEGO Na starcie każdego Odcinka Specjalnego znajdować się będzie elektroniczne urządzenie startowe wyposażone w 2 cyfrowy wyświetlacz oraz 2 zielone światła. Będzie ono połączone z fotokomórką, której zadaniem będzie wykrywanie ewentualnych falstartów. Będzie ona usytuowana w odległości około 40 cm za linią startu. Wyświetlacz urządzenia startowego będzie usytuowany tak, by był dobrze widoczny w pojeździe stojącym na linii startu. Pojazd ustawia się na linii startu, a urządzenie startowe, w trybie ciągłym odlicza i wskazuje sekundy pozostałe do momentu zapalenia się zielonego światła. Wyświetlacz wskazuje kolejno: 30, 15, 10, 5, 4, 3, 2, 1, zielone światło. Czas świecenia się zielonego światła wynosi 20 sekund. W tym czasie zawodnik musi wystartować. Strona 12

13 13.7. CZASY MAKSYMALNE NA PRZEJECHANIE / UKOŃCZENIE ODCINKÓW SPECJALNYCH OS nr Nazwa Odcinka Specjalnego Czas maksymalny SSS 1 SZPROTAWA- SSS Czas maksymalny: 15' OS 2 KARLIKI Czas maksymalny: 2h OS 3 LOTNISKO SZPROTAWA Czas maksymalny: 40 OS 4/5 ŁOZY Czas maksymalny: 2h Maksymalny czas przejazdu Odcinka Specjalnego może być na wniosek Dyrektora Rajdu, modyfikowany przez Sędziego Głównego. Zawodnicy zostaną poinformowane o tym fakcie najszybciej jak to będzie możliwe. Zawodnik która przekroczy czas maksymalny na przejechanie / ukończenie Odcinka Specjalnego ma obowiązek opuścić trasę Odcinka Specjalnego poprzez pierwszą dostępną drogę ewakuacyjną. O powyższym fakcie zawodnik zostanie poinformowany na najbliższym napotkanym na trasie Odcinka Specjalnego punkcie SOS. Nie stosowanie się do powyższego wymogu skutkować będzie nałożeniem kary do wykluczenia z Rajdu włącznie KARY RYCZAŁTOWE Kary ryczałtowe za nieprzejechanie (nieukończenie) / przekroczenie czasu maksymalnego Odcinków Specjalnych OS nr Nazwa Odcinka Specjalnego Wystartowanie i nieprzejechanie / nieukończenie Nie wystartowanie do Odcinka Specjalnego SSS 1 SZPROTAWA - SSS 30 OS 2 KARLIKI 4h 8h OS 3 LOTNISKO SZPROTAWA 1h 20 min. 2h 40 min. OS 4/5 ŁOZY 4h 8h Zawodnicy, które z jakiejkolwiek przyczyny nie przejechali (nie ukończyły) lub przekroczyli czas maksymalny na przejechanie któregoś z Odcinków Specjalnych podczas Rajdu, mają prawo do powrotu na trasę Rajdu wyłącznie po spełnieniu poniższych warunków: wstawią samochód do Parku Przegrupowania lub Parku Zamkniętego w teoretycznym czasie wyjazdu 1 załogi z przegrupowania lub parku zamkniętego/w trakcie Etapu/; oddadzą kartę drogową na PKC 1E w godzinach jego pracy oraz wstawią samochód do Parku Zamkniętego przed godziną 06:00 w dniu ; oddadzą kartę drogową na PKC 3C w godzinach jego pracy oraz wstawią samochód do Parku Zamkniętego przed godziną 06:30 w dniu ; Kary ryczałtowe za ominięcie lub przekroczenie czasu maksymalnego spóźnienia na Punkcie Kontroli Czasu Ominięcie jednego PKC w jednej Sekcji Ominięcie PKC 1E Wjazd do Parku Zamkniętego na koniec Sekcji 1 Etapu 1 Ominięcie PKC 3C Wjazd do Parku Zamkniętego na koniec Etapu 1 Kara ryczałtowa 1 godzina Kara ryczałtowa 2 godziny Kara ryczałtowa 4 godziny Powyższe nie dotyczy kar ryczałtowych za nieprzejechanie (nieukończenie) / przekroczenie czasu maksymalnego Odcinków Specjalnych. Strona 13

14 13.9. WARUNKI KLASYFIKACJI Aby być klasyfikowanym wraz ze wszystkimi nałożonymi karami i uniknąć wykluczenia z zawodów, zawodnik musi spełnić poniższe warunki: wystartować do wszystkich Etapów Rajdu; wystartować do pierwszego Odcinka Specjalnego w każdym Etapie; ukończyć (w czasie krótszym jak czas maksymalny wyznaczony dla danego Odcinka Specjalnego) co najmniej jeden Odcinek Specjalny w każdym Etapie i wstawić pojazd do Parku Zamkniętego w godzinach pracy PKC-5B WCZEŚNIEJSZY WJAZD NA KONIEC ETAPU Dopuszcza się wcześniejszy wjazd na następujące punkty kontrolne: PKC 1E Park Zamknięty wjazd; PKC 3C Park Zamknięty wjazd; PKC 5B Park Zamknięty wjazd; WRĘCZANIE, WYMIANA I ODBIÓR KART DROGOWYCH Wręczanie, wymiana i odbiór kart drogowych odbywać się będzie w następujących punktach: SEKCJA 1 ETAPU 1 /PIĄTEK/ PKC 0 Start Rajdu /wręczanie/; PKC 1E Park zamknięty-wjazd /odbiór/; SEKCJA 2/3/4 ETAPU 1 /SOBOTA/ PKC 1F Park zamknięty wyjazd /wręczanie/; PKC 2C Przegrupowanie-wjazd /wymiana/; PKC 3C Park zamknięty-wjazd /odbiór/; ETAP 2 /NIEDZIELA/ PKC 3D Park zamknięty wyjazd /wręczanie/; PKC 4B Przegrupowanie-wjazd /wymiana/; PKC 5B Park zamknięty-wjazd /odbiór/; ZAPOZNANIE Z TRASĄ Zapoznanie z trasą Rajdu jest zabronione. Każdy zawodnik/kierowca/członek załogi biorący udział lub zamierzający wziąć udział w BAJA INTERCARS 2015, którego obecność zostanie stwierdzona na trasie, któregokolwiek Odcinka Specjalnego przed (godz.15:00) będzie uważany za przeprowadzającego niedozwolone zapoznanie się z trasą. Mapa stref ograniczonego dostępu opublikowana jest w załączniku nr ODBIÓR POJAZDÓW Z KOŃCOWEGO PARKU ZAMKNIĘTEGO Pojazdy muszą być odebrane z Końcowego Parku Zamkniętego (Niedziela, ) niezwłocznie po opublikowaniu decyzji Sędziego Głównego o rozwiązaniu parku. Organizator zapewnia ochronę na godzinę od momentu otwarcia Parku Zamkniętego. 14. PARK SERWISOWY, TANKOWANIE PARK SERWISOWY Park Serwisowy zlokalizowany będzie na terenie Lotniska w Szprotawie Podczas BAJA INTER CARS 2015, zawodnicy pozostający nadal w Rajdzie mogą pomagać sobie na wzajem na całej trasie Rajdu Podczas Rajdu, na pojazdach serwisowych muszą być naklejone tablice rajdowe SERVICE. Pojazdy bez tych naklejek nie mają prawa wjazdu na teren Parku Serwisowego Umieszczanie reklamy w Parku Serwisowym, poza granicami przyznanej powierzchni serwisowej dla danego zawodnika, może nastąpić tylko po wyrażeniu pisemnej zgody przez Organizatora. Stwierdzone przez Kierownika Parku Serwisowego przypadki nieprzestrzegania Strona 14

15 w/w wymogów, skutkować będą nałożeniem na zawodnika kary pieniężnej, w wysokości do 500% wpłaconego wpisowego TANKOWANIE Na terenie Parku Serwisowego zabronione są jakiekolwiek czynności związane z tankowaniem pojazdów. Podczas Rajdu dopuszcza się przeprowadzenie tankowania na stacjach benzynowych zlokalizowanych przy trasie Rajdu i zaznaczonych w Książce Drogowej. 15. PROTESTY I ODWOŁANIA Wszystkie protesty i odwołania muszą być składane zgodnie z postanowieniami RSM 2015 oraz Regulaminu PPRB Wszystkie protesty muszą być składane na piśmie wraz z kaucją w wysokości 100 % wpłaconego wpisowego, która nie będzie zwrócona, jeżeli protest nie zostanie uznany Jeżeli protest wymaga demontażu i ponownego montażu części lub zespołów pojazdu oraz dotyczy kontroli rodzaju stosowanego paliwa, składający protest musi wnieść depozyt, którego wysokość zostanie określona przez Sędziego Głównego Jeżeli protest nie zostanie uznany, a koszty poniesione w związku z jego rozpatrzeniem przewyższą wartość wpłaconego depozytu, różnica zostanie dopłacona przez protestującego. Natomiast gdy wartość wpłaconego depozytu przewyższy koszty związane z rozpatrzeniem protestu, różnica zostanie zwrócona protestującemu W przypadku uznania protestu wszystkie koszty z nim związane zostaną przeniesione na zawodnika, przeciwko któremu został on złożony. 16. KLASYFIKACJE Prowizoryczna Klasyfikacja Końcowa zostanie opublikowana na Oficjalnej Tablicy Ogłoszeń / Wyników w niedzielę, o godz. 16:00 w BIURZE RAJDU, Pałac Wiechlice KLASYFIKACJE W TRAKCIE BAJA INTER CARS 2015: Klasyfikacja Odcinków Specjalnych oraz klasyfikacja po OS; Częściowa Nieoficjalna Klasyfikacja Etapu 1; Częściowa Nieoficjalna Klasyfikacja Etapu 2; Oficjalna Klasyfikacja Końcowa. 17. NAGRODY CEREMONIA ROZDANIA NAGRÓD Ceremonia wręczenia nagród odbędzie się w niedzielę, o godz. 16:00 w BIURZE RAJDU, Pałac Wiechlice Każdy zawodnik/kierowca/członek załogi zobowiązany jest zachowywać się w odpowiedni sposób w trakcie trwania zawodów, osobiście uczestniczyć w ceremonii rozdania nagród, a jeżeli jest nagradzany być ubranym w stosowny do miejsca strój Nagrody: za 1,2,3 miejsce w Klasyfikacji Grupy M - po 1 pucharze dla zawodnika; za 1,2,3 miejsce w Klasyfikacji Grupy Q2 - po 1 pucharze dla zawodnika; za 1,2,3 miejsce w Klasyfikacji Grupy Q4 - po 1 pucharze dla zawodnika; za 1,2,3 miejsce w Klasyfikacji Grupy UTV - po maksymalnie 2 puchary dla załogi; za 1,2,3 miejsce w Klasyfikacji Zespołów Sponsorskich - po 1 pucharze. 18. POSTANOWIENIA KOŃCOWE Organizator zastrzega sobie prawo do interpretacji oraz zmian i uzupełnień niniejszego Regulaminu, jak również całkowitego odwołania Rajdu. Organizator nie przyjmuje na siebie Strona 15

16 żadnej odpowiedzialności za szkody i/lub straty i/lub krzywdy tak w stosunku do zawodników i/lub kierowców i/lub członków załóg i/lub personelu zawodnika i/lub sprzętu zawodnika, jak też za spowodowane przez nich straty i/lub szkody i/lub krzywdy w stosunku do osób trzecich i ich mienia, przez cały czas trwania Rajdu. Przez fakt podpisania zgłoszenia, zawodnik, kierowca, członkowie załogi oraz personel zawodnika zobowiązują się do bezwzględnego przestrzegania niniejszego Regulaminu, przepisów Prawa o Ruchu Drogowym, przepisów ppoż. i porządkowych oraz innych przepisów obowiązujących na trasie Rajdu jak i w miejscu zakwaterowania OCHRONA ŚRODOWISKA Wszyscy zawodnicy, kierowcy, członkowie załóg i członkowie personelu zawodnika mają obowiązek przestrzegania zapisów Regulaminu Ochrony Środowiska w Sportach Motorowych PZM 2015, a w szczególności stosowania ochronnych mat środowiskowych, zapobiegających zniszczeniu i zanieczyszczeniu podłoża materiałami ropopochodnymi. Każdy stwierdzony przypadek pracy przy pojeździe bez zastosowania ochronnej płachty, skutkować będzie nałożeniem kary finansowej w wysokości do 100% wpłaconego wpisowego lub innych kar do uznania przez Sędziego Głównego. Każdy stwierdzony przypadek nieprzestrzegania zapisów Regulaminu Ochrony Środowiska w Sportach Motorowych PZM 2015 zasygnalizowany zostanie do Sędziego Głównego, który może za powyższe nakładać kary do 100% wpłaconego wpisowego lub inne kary do uznania przez Sędziego Głównego. Dyrektor Rajdu Dariusz Krupa Strona 16

17 Załącznik 1 Harmonogram Rajdu ETAP (PIĄTEK) PKC/OS LOKALIZACJA OS km Odcinek Drogowy km RAZEM km Czas 1 Zawodnik 0 Serwis-Wyjazd 15:00 1 Szprotawa 1,06 1,06 0:10 15:10 SSS-1 SZPROTAWA SSS 6,37 15:15 1A STOP SSS-1 0,35 6,72 15:27 1B Serwis-Wjazd 0,76 0,76 0:05 15:32 SERWIS A (Szprotawa Lotnisko) (6,37) (2,17) (8,54) 1C Serwis-Wyjazd 0,76 0,76 1:45 17:17 1D Ceremonia Startu- Szprotawa Rynek 5,10 5,10 0:13 17:30 1E Park Zamknięty-Wjazd 4,90 4,90 0:25 17:55 Erap 1 - Sekcja 1 Razem 6,37 12,93 19,30 33,0% ETAP 1/Sekcje (SOBOTA) PKC/OS LOKALIZACJA OS km Odcinek Drogowy km RAZEM km Czas 1 Zawodnik 1F Park Zamknięty-Wyjazd 10:00 2 Żagań 28,37 28,37 0:45 10:45 OS-2 KARLIKI 73,90 10:50 2A STOP OS-3 0,29 74,19 11:50 2B Serwis-Wjazd 28,00 28,00 0:40 12:30 SERWIS B (Szprotawa Lotnisko) (73,90) (56,66) (130,56) 2C Serwis-Wyjazd/Przegrupowanie-Wjazd 2:00 14:30 PRZEGRUPOWANIE (Szprotawa Lotnisko) 2D Przegrupowanie-Wyjazd 15:30 3 Szprotawa 1,06 1,06 0:10 15:40 OS-3 SZPROTAWA - LOTNISKO 20,57 15:45 3A STOP OS-4 0,26 20,83 16:05 3B Serwis-Wjazd 5,50 5,50 0:15 16:20 SERWIS C (Szprotawa Lotnisko) (20,57) (6,82) (27,39) 3C Serwis-Wyjazd/Park Zamknięty-Wjazd 1:00 17:20 Etap 1 - Sekcja 2/3 Razem 94,47 70,30 185,34 51,0% ETAP (NIEDZIELA) PKC/OS LOKALIZACJA OS km Odcinek Drogowy km RAZEM km Czas 1 Zawodnik 3D Park Zamknięty-Wyjazd 7:30 4 Łozy 27,00 27,00 0:40 8:10 OS-4 ŁOZY 63,00 8:15 4A STOP OS-4 0,20 63,20 9:05 4B Przegrupowanie-Wjazd 19,00 19,00 0:30 9:35 PRZEGRUPOWANIE (Żagań Pl. Maczka) 4C Przegrupowanie-Wyjazd 11:00 6 Łozy 18,50 18,50 0:40 11:40 OS-5 ŁOZY 63,00 11:45 5A STOP OS-5 0,18 63,18 12:35 5B Park Zamknięty-Wjazd 27,50 27,50 0:40 13:15 Etap 2 Razem 126,00 92,38 218,38 57,7% BAJA INTER CARS 2015 CAŁOŚĆ 226,84 175,61 423,02 53,6% Sekcja 1 Sekcja 2 Sekcja 3 Sekcja 4 Sekcja 5 Strona 17

18 Załącznik 2 Rozmieszczenie numerów startowych oraz reklam organizatora Strona 18

19 Załącznik 3 Osoba odpowiedzialna za kontakty z zawodnikami Maciej Chmielarz maciej.chmielarz@akmorski.org.pl (przed proszę o kontakt za pośrednictwem ) Piątek, :30-12:30 Badanie Kontrolne-BK1, OSKP, ul. Wiejska, Szprotawa 14:00 Briefing/Odprawa z zawodnikami, publikacja list startowych - Biuro Rajdu Pałac Wiechlice 15:00 Start Rajdu Park Serwisowy 17:30 Ceremonia Startu Honorowego Szprotawa Rynek Sobota, :00 Park zamknięty wyjazd PKC 1F ok. 14:30 Park Serwisowy - wyjazd / Przegrupowanie wjazd PKC 2C ok. 17:20 Meta Etapu 1 / Park zamknięty wjazd PKC 3C Niedziela, :30 Park zamknięty wyjazd PKC 3D ok. 09:35 Park Serwisowy / Przegrupowanie wjazd PKC 4B ok. 13:15 Meta Rajdu / Park zamknięty wjazd PKC 5B 16:00 Publikacja Prowizorycznej Klasyfikacji Końcowej Biuro Rajdu, Wiechlice Strona 19

20 Załącznik 4 Mapa stref ograniczonego dostępu Strona 20