AGREGAT APS 989 / 997 INSTRUKCJA OBSŁUGI

AGREGAT APS 989 / 997 INSTRUKCJA OBSŁUGI

2 Spis treści I. OZNACZENIA ZWIĄZANE Z BEZPIECZEŃSTWEM... 2 II. UMIEJSCOWIENIE NAKLEJEK BEZPIECZEŃSTWA... 3 III. ZASADY BEZPIECZEŃSTWA... 4 IV. OPIS POSZCZEGÓLNYCH ELEMENTÓW... 6 V. KONTROLKI, STEROWANIE, GNIAZDA, URUCHAMIANIE... 7 VI. OBSŁUGA... 9 VII. PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY... 11 VIII. URUCHAMIANIE SILNIKA... 14 IX. ZATRZYMYWANIE SILNIKA... 15 X. KONSERWACJA... 15 XI. TRANSPORT I MAGAZYNOWANIE... 25 XII. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW... 28 XIII. MONTAŻ ELEMENTÓW... 29 Dziękujemy za wybranie naszego agregatu. Pragniemy pomóc Państwu w osiągnięciu jak najlepszych wyników pracy z agregatem oraz umożliwić bezpieczną pracę. Zawarte w tej instrukcji informacje pomogą w osiągnięciu tych celów. Prosimy o dokładne zapoznanie się z instrukcją obsługi. Niniejsza instrukcja zawiera zasady obsługi oraz konserwacji agregatu. Informacje zawarte w instrukcji zgodne są z danymi aktualnymi w czasie jej wydruku. Producent zapewnia sobie prawo do zmiany tych informacji bez powiadomienia nabywcy i dokonane tego bez żadnych konsekwencji. Zabrania się powielania instrukcji bez pisemnej zgody. Instrukcja uważana być powinna za stały element agregatu i w razie odsprzedaży narzędzia należy dołączyć instrukcję. I. OZNACZENIA ZWIĄZANE Z BEZPIECZEŃSTWEM Bezpieczeństwo Twoje i innych jest bardzo ważne. W instrukcji zawarte są ważne zasady bezpieczeństwa. Prosimy o dokładne zapoznanie się z tymi zasadami. Zawarte w instrukcji zasady bezpieczeństwa podzielone zostały na grupy i są oznaczone przedstawionymi niżej symbolami:

3! NIEBEZPIECZEŃSTWO! OSTRZEŻENIE!UWAGA Nieprzestrzeganie instrukcji prowadzi do poważnych urazów ciała lub śmierci. Nieprzestrzeganie instrukcji prowadzić może do poważnych urazów ciała lub śmierci. Nieprzestrzeganie instrukcji prowadzić może do urazów ciała. W ostrzeżeniach zawarte są informacje o tym jakie jest niebezpieczeństwo, kiedy może ono wystąpić oraz co zrobić by mu zapobiec. Informacje zapobiegające uszkodzeniom: W instrukcji zawarte są również informacje oznaczone napisem: WAŻNE Nieprzestrzeganie instrukcji prowadzić może do uszkodzenia agregatu oraz sprzętu. Informacje te umieszczone są aby zapobiec uszkodzeniu agregatu oraz innego sprzętu znajdującego się w jego otoczeniu. II. UMIEJSCOWIENIE NAKLEJEK BEZPIECZEŃSTWA Naklejki ostrzegają przed potencjalnym niebezpieczeństwem mogącym prowadzić do urazów ciała. Przeczytaj je dokładnie. Jeśli naklejka odkleiła się lub odczytanie jej jest utrudnione należy skontaktować się z dystrybutorem w celu jej wymiany.

4 III. ZASADY BEZPIECZEŃSTWA Nie podłączaj do instalacji elektrycznej budynku jeżeli nie zostało to uzgodnione z Zakładem Energetycznym dostarczającym energie do danego budynku Używanie generatora lub urządzeń elektrycznych w wilgotnych warunkach takich jak deszcz, śnieg, bliskość basenu, systemu nawadniającego lub mokrymi rękoma, może spowodować porażenie lub śmierć. Generatory zostały zaprojektowane tak, by obsługa była bezpieczna i niezawodna, jeżeli operator postępuje zgodnie z instrukcją. Przeczytaj i zrozum tę instrukcje przed użyciem

5 generatora. Możesz zapobiec wypadkom będąc zapoznanym z obsługą i poprzez obserwowanie procedur bezpiecznego operowania. Obowiązki operatora Umiejętność szybkiego zatrzymania generatora w razie niebezpieczeństwa Operator powinien wiedzieć do czego służą wszystkie kontrolki generatora i znać wydajność gniazdek elektrycznych. Być pewnym że każdy kto używa generatora zapoznał się z instrukcją. Trzymać z dala od dzieci. Wydzielanie się tlenku węgla Spaliny zawierają trujący tlenek węgla, bezbarwny i bezwonny gaz. Wdychanie spalin może spowodować utratę przytomności, a nawet doprowadzić do śmierci. Jeżeli włączysz generator w częściowo lub całkowicie zamkniętym pomieszczeniu, powietrze którym oddychasz może zawierać niebezpieczne opary tlenku węgla. By usunąć opary gazu z budynku, przeprowadź dokładną wentylację. Ryzyko Porażenia Elektrycznego Generator produkuje wystarczająco dużo energii by spowodować poważne porażenie lub śmierć jeżeli jest używany niezgodnie z instrukcją. Używanie generatora lub urządzeń elektrycznych w wilgotnych warunkach takich jak deszcz, śnieg, bliskość basenu, systemu nawadniającego lub mokrymi rękoma, może spowodować porażenie. Nie pozwól na kontakt maszyny z wilgocią. Jeżeli generator stoi na dworze, nie chroniony przed pogodą, sprawdzaj części elektryczne na panelu kontrolnym, przed użyciem każdego z nich. Wilgoć lub lód może spowodować awarię lub zwarcie w elementach elektrycznych, co może spowodować porażenie. Nie podłączaj do instalacji elektrycznej budynku jeżeli izolacja nie została wykonana przez wykwalifikowanego elektryka. Ryzyko Zapalenia i poparzeń System wentylacyjny daje wystarczająco dużo ciepła by zapalić niektóre materiały. - trzymaj generator co najmniej metr od budynku bądź jakiegokolwiek sprzętu w czasie pracy - nie umieszczaj generatora w żadnej konstrukcji - trzymaj łatwopalne materiały z daleka od generatora Tłumik osiąga wysokie temperatury w czasie pracy i pozostaje gorący przez jakiś czas po zatrzymaniu silnika. Uważaj by nie dotknąć tłumika gdy jest gorący. Pozwól by silnik ochłodził się przed wprowadzeniem generatora do pomieszczenia. Benzyna jest łatwopalna i może spowodować wybuch w pewnych warunkach. Nie pal, nie pozwól na kontakt z ogniem bądź iskrą kiedy uzupełniasz paliwo lub w miejscu gdzie jest przechowywana benzyna. Uzupełniaj benzynę w pomieszczeniu z dobrą wentylacją przy wyłączonym generatorze.

6 Opary paliwa są łatwopalne i mogą spowodować pożar, gdy włączysz generator. Zanim włączysz generator, upewnij się, że paliwo nie wyciekło. IV. OPIS POSZCZEGÓLNYCH ELEMENTÓW ZAPISZ NUMER SILNIKA DLA PÓŹNIEJSZEGO WGLĄDU. NUMER SILNIKA PODAWAĆ NALEŻY PRZY ZAMAWIANIU CZĘŚCI ORAZ UZYSKIWANIU PORAD TECHNICZNYCH. Numer seryjny silnika:

7 V. KONTROLKI, STEROWANIE, GNIAZDA, URUCHAMIANIE Włącznik silnika By włączyć i wyłączyć silnik Pozycje włącznika: OFF: ON: START: By wyłączyć maszynę. Kluczyk może być wyjęty/włożony By kontynuować pracę maszyny po włączeniu. By zapalić silnik poprzez starter. Przekręć kluczyk w pozycję,,on po odpaleniu silnika. Jednorazowe użycie startera nie może trwać więcej niż 5 sekund. Jeżeli silnik nie chce zapalić, wyłącz maszynę i odczekaj 10 sekund przed ponowną próbą włączenia. Zawór paliwa Zawór paliwa znajduje się pomiędzy zbiornikiem paliwa a gaźnikiem. Kiedy dźwignia zaworu jest na pozycji,,on, paliwo może przedostawać się ze zbiornika do gaźnika. Upewnij się, że przekręciłeś dźwignię na pozycję,,off po wyłączeniu silnika. Ssanie Ssanie jest używane by zapewnić większą ilość paliwa przy rozruchu w niskiej temperaturze. Ssanie jest włączane poprzez przesunięcie dźwigni ssania na prawo a wyłączane przez przesunięcie dźwigni na lewo.

8 Wyłącznik automatyczny Wyłącznik automatyczny inaczej zwany bezpiecznikiem automatycznie wyłącza maszynę w przypadku zwarcia w obwodzie lub znaczącego obciążenia gniazdka generatora. Jeśli bezpiecznik się załączy należy sprawdzić czy zasilane agregatem urządzenia działają prawidłowo i czy nie przekraczają mocy maksymalnej agregatu. Dopiero po sprawdzeniu można włączyć włącznik bezpieczeństwa. Licznik godzin Licznik godzin wskazuje liczbę godzin jaką agregat był używany. Sprawdzaj ilość godzin pracy z rozkładem prac konserwacyjnych aby wszelkie prace naprawcze wykonywać w terminie. Terminal uziemienia Uziemienie generatora jest przyłączone do ramy maszyny, na metalowych nienośnych częściach generatora i w każdym gniazdku elektrycznym.

9 System sygnalizujący poziom oleju System ten zaprojektowany został aby zapobiec uszkodzeniu silnika spowodowanym niewystarczającą ilością oleju w skrzyni korbowej. Zanim poziom oleju spadnie poniżej bezpiecznego poziomu, system poziomu oleju automatycznie wyłączy silnik (Włącznik silnika pozostanie w pozycji ON). Jeśli silnik przestanie pracować a jego ponowne uruchomienie nie będzie możliwe należy sprawdzić poziom oleju w pierwszej kolejności, przed szukaniem usterki w innych komponentach urządzenia. Lampa kontrolna Lampka kontrolna jest zapalona podczas normalnej pracy agregatu. VI. OBSŁUGA Połączenia z siecią elektrycznej budynku Połączenie rezerwowej mocy do sieci elektrycznej budynku musi być wykonywane przez wykwalifikowanego elektryka. Połączenie musi izolować moc generatora od mocy użytkowej i pozostawać w zgodzie z odpowiednimi prawami i przepisami elektrycznymi.!uwaga Niewłaściwe przyłączenie do sieci elektrycznej budynku może sprawić, że prąd elektryczny z generatora spowoduje spięcie w liniach użytkowych. Wyładowanie to może spowodować porażenie a nawet śmierć pracowników sieci użytkowej lub innych, którzy mieli kontakt z liniami podczas wyładowania. Skonsultuj się z firmą sieci użytkowej lub wykwalifikowanym elektrykiem.!ostrzeżenie Niewłaściwe połączenie z siecią elektryczną budynku może spowodować wyładowanie w generatorze. Kiedy energia użytkowa jest ponownie włączona, generator może wybuchnąć, spłonąć bądź wywołać pożar w sieci elektrycznej budynku. Na niektórych obszarach prawo wymaga by generatory były rejestrowane przez lokalne firmy sieci użytkowych. Sprawdź lokalne normy właściwej rejestracji i stosuj się do procedur.

10 Obwód uziemiający generatora Przenośne generatory mają system uziemienia łączący części ramy generatora z końcówką uziemienia w wyjściu gniazdka elektrycznego prądu zmiennego AC. System uziemienia jest podłączony do AC przewodem neutralnym. Lokalne przepisy, kody i prawa mogą wymagać by system uziemienia był połączony z AC przewodem neutralnym. Jeżeli generator jest testowany przez tester gniazdka elektrycznego, może mieć inny odczyt uziemienia niż odczyt gniazdka w budynku. Jeżeli lokalne przepisy, kody lub prawa wymagają by system uziemienia był połączony do AC neutralnym drutem, skonsultuj się z wykwalifikowanym elektrykiem bądź inspektorem od spraw elektryczności. Dostarcz im diagram instalacji elektrycznej z tej instrukcji. Terminal uziemienia może być używana do uziemienia generatora lub połączenia ramy generatora z ramą pojazdu, ale jedynie gdy jest wymagany przez lokalne prawo lub kody elektryczne. Przed używaniem końcówki uziemienia skonsultuj się z wykwalifikowanym elektrykiem bądź inspektorem do spraw elektryczności po przepisy obowiązujące ma twoim obszarze. Prąd zmienny AC Przed podłączeniem obwodów lub przewodu elektrycznego do generatora: Upewnij się, że jest to dobra kolejność pracy. Wadliwe obwody mogą stworzyć zagrożenie porażeniem. Jeżeli obwód zaczyna działać niezgodnie z normą, generator staje się powolny lub zatrzymuje się nagle, wyłącz go natychmiast. Rozłącz obwód i zdecyduj czy to problem z obwodem, czy tez generator jest przeciążony. Upewnij się, że pobór mocy narzędzia lub obwodu nie przekracza mocy generatora. Nigdy nie przekraczaj maksymalnego poziomu mocy generatora. Przekroczenie poziomu mocy pomiędzy normalną pracą generatora a jego maksimum nie może trwać dłużej niż 30 minut. WAŻNE Poważne przeciążenie agregatu spowoduje załączenie się wyłącznika bezpieczeństwa. Przekroczenie limitu czasu związanego z pracą agregatu przy mocy maksymalnej oraz niewielkie przeciążenie może nie spowodować załączenia się wyłącznika automatycznego i prowadzić może do znacznego skrócenia żywotności maszyny i jej uszkodzenie. Limit działania przy maksymalnej mocy to 30 minut Moc maksymalna: Zobacz w tabeli parametrów technicznych Moc znamionowa: Zobacz w tabeli parametrów technicznych Zawsze należy brać pod uwagę sumę zapotrzebowania na moc wszystkich urządzeń podłączonych do agregatu. Producenci urządzeń i narzędzi przeważnie zamieszczają

11 informacje na temat mocy znamionowej niedaleko oznaczenia modelu lub numeru seryjnego. Używanie prądu zmiennego 1. Uruchom silnik 2. Włącz wyłącznik bezpieczeństwa prądu zmiennego 3. Podłącz urządzenie, które chcesz zasilić. Większość narzędzi z napędem silnikowym przy uruchomieniu wymaga więcej mocy niż wynika to z ich mocy nominalnej. Nie przekraczaj limitów obciążenia żadnego z gniazdek. Jeżeli dojdzie do załączenia się wyłącznika bezpieczeństwa z powodu obciążenia należy zredukować obciążenie elektryczne w obwodzie, odczekać kilka minut i dopiero wówczas uruchomić ponownie agregat przez ustawienie wyłącznika bezpieczeństwa do pozycji umożliwiającej dalszą pracę. VII. PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY Olej silnikowy WAŻNE: Olej silnikowy jest ważnym czynnikiem wpływającym na wydajność i okres użytkowania silnika. Bezdetergentowe i dwusuwowe oleje silnikowe mogą zniszczyć silnik i nie są rekomendowane. Sprawdź poziom oleju przed każdym użyciem generatora przy wyłączonym silniku i na równym podłożu. Używaj czterosuwowego oleju lub ekwiwalentów wysoko detergentowych, wysokiej jakości olejów silnikowych z certyfikatem. Olej SAE 10W-30 jest rekomendowany do generalnego użycia w każdej temperaturze. Inne lepkości pokazane na wykresie mogą być używane podczas średniej temperatury w twoim otoczeniu w granicach pokazanego zakresu.

12 1. Umieść agregat na wypoziomowanej powierzchni. 2. Wyjmij wskaźnik zanurzeniowy i wytrzyj go do czysta. 3. Włóż wskaźnik zanurzeniowy do końca zbiornika oleju i wyjmij go aby sprawdzić poziom. 4. Jeśli poziom oleju jest blisko dolnego znacznika na wskaźniku, dolej rekomendowanego oleju do poziomu wskazanego przez górny znacznik na wskaźniku. 5. Zamontuj ponownie nakrętkę wlewu oleju i wskaźnik zanurzeniowy. Zalecenia związane z paliwem 1. Sprawdź wskaźnik poziomu paliwa. 2. Uzupełnij bak jeżeli poziom paliwa jest niski. Nie nalewaj powyżej ramienia sitka paliwowego.!ostrzeżenie Benzyna jest łatwopalna i wybucha w pewnych warunkach Tankuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu z wyłączonym silnikiem. Nie pal, nie dopuszczaj ognia ani iskier w pobliżu miejsca tankowania lub składowania benzyny. Nie wylewaj paliwa silnikowego (nie powinno być paliwa w szyjce filtra). Po tankowaniu upewnij się, że bak został zakręcony uważnie, bezpiecznie. Uważaj żeby

13 nie rozlać paliwa przy tankowaniu. Rozlane paliwo lub opary paliwa mogą się zapalić. Jeżeli trochę paliwa wyciekło, upewnij się, że otoczenie jest suche przed włączeniem silnika. Unikaj powtarzania się lub przedłużania kontaktu skóry i wdychania oparów. TRZYMAJ Z DALA OD DZIECI. Pojemność baku paliwa: Patrz specyfikacje. Używaj benzyny z liczbą oktanową 86 lub wyższą. Rekomendujemy bezołowiową benzynę, gdyż powoduje mniejsze zanieczyszczenia silnika i świecy zapłonowej oraz wydłuża żywotności systemu wydechowego. Nigdy nie używaj skażonych benzyn lub mieszanki olejowo-benzynowej. Pilnuj by do baku nie dostawał się brud ani woda. Podczas pracy z dużym obciążeniem usłyszeć można stukanie związane ze złym ustawieniem zapłonu lub dźwięk stukania i ocierania się metalu o metal. Dźwięki te nie są powodem do niepokoju. Jeśli dźwięki te wystąpią przy normalnej, nieobciążonej pracy silnika należy zmienić używany gatunek paliwa. Jeśli nadal dźwięki te będą pojawiać się nawet przy niskich obciążeniach należy skontaktować się z dystrybutorem narzędzia. WAŻNE Praca maszyny przy częstym i ustawicznym występowaniu stukania może doprowadzić do uszkodzenia silnika. Użytkowanie silnika, u którego często występują opisane wyżej dźwięki jest użytkowaniem nieprawidłowym, Ograniczona Gwarancja Dystrybutora nie pokryje strat wyrządzonych wskutek niewłaściwego użycia. Paliwa utlenione Niektóre benzyny zmieszane z alkoholem lub innym związkiem by zwiększyć oktany. Te benzyny są wspólnie zredukowane do utlenionych paliw. Niektóre rejony USA używają utlenionych paliw by poprawić czystość powietrza. Jeżeli używasz utlenionych paliw, upewnij się, że liczba oktanowa ma notowania 86 lub wyższe. Etanol ( etyl lub ziarnisty alkohol) Benzyna zawierająca więcej niż 10% etanolu w objętości może powodować początek i/lub występowanie problemów. Benzyna zawierająca etanol może być sprzedawana pod nazwą,,gasohol. Metanol (metyl lub alkohol drzewny) Benzyna zmieszana z metanolem musi zawierać rozpuszczalnik i inhibitor korozji by chronić system paliwowy. Benzyna zawierająca więcej niż 5% metanolu w objętości może powodować początek i/lub występowanie problemów oraz niszczyć metalowe, gumowe i plastikowe części twojego systemu paliwowego. MTBE(metyl trzeciorzędny butyl eter) Możesz używać benzyny zawierającej do 15% MTBE w objętości.

14 Przed używaniem utlenionych paliw spróbuj potwierdzić ich zawartość. Niektóre stany wymagają tych informacji nalepionych na pompie. Jeżeli zanotujesz niepożądane symptomy przy operacjach, przejdź powrotem na benzynę bezołowiową. Zniszczenie systemu paliwowego lub problemy wydajnościowe będące rezultatem używania paliw utlenionych nie podlegają odpowiedzialności fabryki i nie są uwzględnione w gwarancji. WAŻNE Paliwa utlenione mogą uszkodzić farbę i plastik. Uważaj by nie rozlać paliwa, kiedy napełniasz bak. Uszkodzenia spowodowane przez rozlane paliwo nie są uwzględnione w gwarancji. Filtr powietrza 1. Zwolnij cztery zatrzasku i zdejmij obudowę filtra. 2. Wyjmij piankowy element filtra. 3. Sprawdź wszystkie elementy filtra. Wyczyść lub wymień elementy, które tego wymagają. Jeśli elementy filtra wymagają mycia, postępuj zgodnie z instrukcją. 4. Zamontuj ponownie elementy filtra oraz obudowę. Dobrze zatrzaśnij zatrzaski. WAŻNE Nie pozwól aby kurz i inne zanieczyszczenia dostały sie do komory filtra podczas jego serwisowania. VIII. URUCHAMIANIE SILNIKA 1. Przekręć zawór paliwa na pozycję,,on 2. Upewnij się że wyłączyłeś wszystkie sprzęty z gniazdek elektrycznych. Gdy generator jest obciążony może wystąpić problem z jego uruchomieniem. 3. Przekręć włącznik silnika w pozycję START i trzymaj aż do uruchomienia silnika.

15 Nie używaj startera elektrycznego przez dłużej niż 5 sekund za jednym razem. Jeśli silnik nie uruchomi się, zwolnij przycisk i odczekaj 10 sekund przed ponowną próbą uruchomienia silnika. Ustaw dźwignię ssania w pozycję zamkniętą (CLOSE) aby uruchomić nienagrzany silnik. Ssanie nie będzie potrzebne jeśli silnik jest rozgrzany lub gdy temperatura otoczenia jest wysoka. WAŻNE Jeśli prędkości odpalanego silnik spada po pewnym czasie jest to znak, że należy naładować akumulator. 4. Po uruchomieniu silnika pozwól aby włącznik powrócił w pozycję ON IX. ZATRZYMYWANIE SILNIKA W wypadku zagrożenia: 1. By zatrzymać silnik w czasie zagrożenia przekręć włącznik silnika na pozycję,,off. Patrz krok 3. W normalnej sytuacji: 1. Przekręć bezpiecznik AC na pozycję,,off 2. Przełącz włącznik silnika na pozycję,,off 3. Przełącz zawór paliwa na pozycję,,off X. KONSERWACJA Korzyści wynikające z prawidłowej konserwacji Prawidłowa konserwacja jest podstawowym czynnikiem zapewniającym bezpieczną, ekonomiczną pracę bez usterek. Pomaga również ograniczyć zanieczyszczenie powietrza. Aby ułatwić prawidłową konserwację agregatu w instrukcji zamieszczona została tabela z harmonogramem prac konserwacyjnych, opis poszczególnych procedur przeglądu oraz instrukcje związane z konserwacją podstawowych wymagających tego elementów przy użyciu podstawowych narzędzi ręcznych.

16 Harmonogram konserwacji odnosi się do standardowych warunków pracy. Jeśli agregat jest używany w szczególnych warunkach odbiegających od warunków normalnych należy skontaktować się z serwisem w celu uzyskania zaleceń związanych z konserwacją dopasowanych rodzaju pracy i jej warunków.!ostrzeżenie Nieprawidłowa konserwacja lub pozostawienie nienaprawionej usterki przed rozpoczęciem pracy może doprowadzić do poważnego uszkodzenia sprzętu, które może być przyczyną poważnych urazów a nawet śmierci. Zawsze postępuj zgodnie z zaleceniami związanymi z konserwacją oraz zgodnie z harmonogramem zamieszczonym w instrukcji. Zasady bezpieczeństwa Poniżej wymienione zostały najważniejsze zasady bezpieczeństwa związane z konserwacją sprzętu. Nie wszystkie zasady bezpieczeństwa są zamieszczone w instrukcji. Użytkownik powinien sam rozsądnie ocenić czy bezpiecznie jest wykonać konkretny przegląd lub naprawę.!ostrzeżenie Nieprzestrzeganie instrukcji związanych z konserwacją prowadzić może do poważnych urazów a nawet śmierci. Zawsze postępuj zgodnie z zasadami i instrukcjami zawartymi w instrukcji. Zasady bezpieczeństwa: Upewnij się, że silnik jest wyłączony zanim rozpoczniesz prace naprawcze lub konserwacyjne. Wyeliminuje to kilka podstawowych zagrożeń:» Zatrucie tlenkiem węgla wydobywającym się z wydechu silnika. Upewnij się, że w miejscu pracy agregatu zapewniona jest odpowiednia wentylacja.» Poparzenia przez gorące elementy agregatu. Poczekaj aż silnik oraz układ wydechowy ostygnie zanim go dotkniesz.» Urazy spowodowane ruchomymi elementami agregatu. Silnik dotykać można jedynie w przypadkach wskazanych w instrukcji. Przed rozpoczęciem pracy przeczytaj dokładnie instrukcje. Upewnij się, że posiadasz potrzebne do pracy narzędzia oraz umiejętności. Aby zminimalizować ryzyko pożaru oraz wybuchu, należy zachować szczególną ostrożności podczas pracy w pobliżu benzyny. Używaj jedynie niepalnych rozpuszczalników (nie benzyny) do czyszczenia części. Trzymaj papierosy, iskry oraz otwarty ogień z dala od elementów związanych z układem paliwowym i mających kontakt z paliwem. Pamiętaj, że autoryzowany serwis najlepiej wykona naprawę i posiada niezbędny sprzęt potrzebny do prawidłowej konserwacji.

17 Harmonogram prac konserwacyjnych. Okresowa konserwacja i regulacja jest konieczna do utrzymania generatora w dobrej kondycji. Wykonuj serwis i inspekcje w odstępach ukazanych w tabeli poniżej. WAŻNE Używaj tylko oryginalnych fabrycznych części lub ich odpowiedników do konserwacji lub naprawy. Zamienianie części na inne części gorszej jakości może spowodować uszkodzenie generatora. OKRES SERWISOWANIA Wykonuj w każdym wskazanym miesiącu bądź godzinie pracy. Olej silnikowy Olej silnikowy Filtr powietrza Każde Użyciem Pierwszy miesiąc lub 20 godzin (3) Co trzeci miesiąc lub 50 godzin (3) Co sześć miesięcy lub 100 godzin (3) Sprawdzanie poziomu Zmiana Wymiana Sprawdzanie czyszczenie (1) Wymiana Co rok lub 300 godzin (3) (2) lub 200h (3) Świeca zapłonowa Światło zaworu Sprawdzanie\ czyszczenie Czyszczenie\ regulacja Czyszczenie (2) Filtr paliwa Wymiana (2) Linia paliwa Sprawdzanie (w razie konieczności wymiana) Co dwa lata (2) (1) serwis częściej jeżeli generator używany jest na zakurzonym terenie. (2) te części powinny być serwisowane u autoryzowanego dealera, jeżeli właściciel nie ma właściwych narzędzi i nie jest biegły w mechanice. (3) Wymień jedynie element papierowy. (4) Przy profesjonalnym używaniu, prowadź zapis godzin i operacji by wyznaczyć odpowiednie odstępy konserwacji. Wymiana oleju silnikowego Upuść olej gdy silnik jest ciepły by zapewnić szybkie i kompletne odsączanie.

18 1. Zdejmij nakrętkę wlewu oleju oraz korek upustowy. Zlej paliwo do odpowiedniego zbiornika. 2. Zamontuj ponownie korek upustowy i dobrze go dokręć. 3. Uzupełnij poziom oleju do górnego wskaźnika znajdującego się na mierniku zanurzeniowym oleju. Użyj rekomendowanego oleju (zobacz strona.) 4. Dokładnie dokręć nakrętkę wlewu oleju. POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA OLEJU: Bez wymiany filtra oleju : 1,5l Z wymianą filtra oleju : 1,8l Po wymianie oleju należy umyć ręce przy pomocy mydła.!uwaga Zużyty olej silnikowy może spowodować raka skóry jeżeli spotkania ze skórą się powtarzają przez dłuższy okres. Mimo że jest to mało prawdopodobne, jeżeli obchodzisz się z olejem zasadniczo codziennie, wskazane jest by dokładnie myć ręce mydłem i wodą zaraz po kontakcie skóry z olejem. Prosimy pozbywać się zużytego oleju w odpowiedni sposób tak, by nie zanieczyszczać środowiska. Sugerujemy by wyrzucać go do szczelnych kontenerów w lokalnych serwisach lub centrach recyklingu. Nie wyrzucaj oleju do śmietnika ani nie wylewaj na ziemię. Wymiana filtra oleju 1. Spuść olej silnikowy i dokręć dokładnie kurek upustowy. 2. Zdejmij filtr oleju i zlej olej do odpowiedniego pojemnika. Wyrzuć zużyty filtr oleju. 3. Wyczyść bazę montującą filtr i pokryj pierścień uszczelniający O-Ring warstwą świeżego oleju. Używaj jedynie oryginalnego filtra oleju firmy Honda lub analogicznego zamiennika pasującego do Twojego modelu agregatu.

19 WAŻNE Użycie złego modelu filtra Honda lub filtra innej firmy, który nie jest kompatybilny z agregatem prowadzi do uszkodzenia silnika. 4. Dokręć ręcznie nowy filtr aż pierścień uszczelniający O-Ring dotknie bazy montującej filtra. Następnie użyj nasadki do filtrów oleju aby dokręcić filtr o dodatkowe 7/8 obrotu. Moment obrotowy: 22Nm (2,2kgf.m) 5. Nalej odpowiednią ilość zalecanego oleju do skrzyni korbowej. Zamontuj nakrętkę wlewu oleju. 6. Uruchom silnik i sprawdź czy filtr oleju nie przecieka. 7. Zatrzymaj silnik i sprawdź poziom oleju zgodnie z opisem. Jeśli zajdzie taka konieczność uzupełnij poziom oleju do górnego poziomu na wskaźniku zanurzeniowym. Serwis filtra powietrza Brudny filtr powietrza może ograniczać wlatywanie powietrza do odparowywacza. By zapobiec awarii odparowywacza, serwisuj filtr regularnie. Serwisuj częściej kiedy używasz generatora w bardzo zakurzonych miejscach.!ostrzeżenie Używanie benzyny lub łatwopalnych rozpuszczalników do czyszczenia elementów filtra może spowodować pożar lub eksplozję. Używaj tylko mydlanej wody lub niepalnych rozpuszczalników. UWAGA Nigdy nie używaj generatora bez filtra powietrza. Może to spowodować szybkie zużycie silnika. 1. Odepnij 4 zatrzaski i zdejmij osłonę filtra powietrza.

20 2. Wyjmij gąbkowy element filtra z obudowy. Wyjmij papierowy element z otworu filtra. 3. Jeśli elementy będą ponownie używane należy je wyczyścić. Element gąbkowy: Umyj ciepłą wodą z mydłem, wyciśnij i dokładnie wysusz. Można wymyć również z niepalnym rozpuszczalniku i wysuszyć. Element papierowy: Uderz papierowym elementem kilka razy o twardą powierzchnię aby usunąć zalegający brud. Można też przedmuchać filtr przy pomocy sprężonego powietrza (Ciśnienie nie powinno przekraczać 207kPa 2,1kg/cm 2-30psi). Przedmuchać należy od czystej strony zwróconej do silnika. Nie próbuj czyścić filtra szczotką. Szczotkowanie spowoduje przedostanie się brudu w głąb włókien. Jeśli papierowy element jest bardzo zanieczyszczony należy go wymienić. 4. Wytrzyj brud ze środka obudowy filtra oraz z osłony przy użyciu nawilżonej szmatki. Uważaj aby brud nie dostał się do komory filtra prowadzącej do gaźnika. 5. Zamontuj ponownie elementy filtra oraz osłonę. Dobrze zaczep zatrzaski. Czyszczenie paliwowej nakrętki osadowej Nakrętka osadowa zatrzymuje bród i wodę, która znajduje się w baku i zapobiega przedostaniu się zanieczyszczeń do gaźnika. Jeżeli silnik nie był używany przez dłuższy czas nakrętka osadowa powinna być wyczyszczona. 1. Zamknij zawór paliwa i odkręć nakrętkę osadową. 2. Wyczyść dokładnie nakrętkę. 3. Zamontuj nakrętkę ponownie. Uważaj, żeby nie uszkodzić pierścienia uszczelniającego O-Ring Serwis świecy zapłonowej Rekomendowane świece zapłonowe: ZGRSA (NGK) J 16CR-U (DENSO)

21 By zapewnić poprawne działanie silnika, świeca zapłonowa musi mieć odpowiednią szczelinę i być wolna od osadu. Podczas działania silnika tłumik się mocno nagrzewa. Uważaj by go nie dotknąć. 1. Usuń nakrętkę świecy zapłonowej. 2. Wyczyść cały bród znajdujący się w pobliżu świecy zapłonowej. 3. Użyj odpowiedniego klucza by wyjąć świecę zapłonową. 4. Skontroluj świecę wizualnie. Jeżeli izolator jest wyszczerbiony lub pęknięty to go wymień. Jeżeli świeca nadaje się do ponownego użycia, wyczyść ją za pomocą drucianej szczotki. 5. Zmierz szczelinę wtyczki za pomocą szczelinomierza. Jeśli to konieczne popraw przez ostrożne zagięcie bocznej elektrody. Szczelina powinna mieć: 0.70-0.80 mm (0.028-0.031 cala). Jeśli to konieczne skoryguj wielkość szczeliny poprzez delikatne zgięcie bocznej elektrody. 6. Sprawdź czy podkładka świecy zapłonowej jest w dobrym stanie, wkręć świecę przy pomocy dłoni aby zapobiec uszkodzeniu się gwintu. 7. Po umieszczeniu świecy zapłonowej na miejscu, zacieśnij za pomocą klucza do świec by skompresować podkładkę. - Jeśli instalujesz nową świecę, dokręć ją o ½ obrotu po tym jak umieścisz świecę aby ścisnąć podkładkę.

22 - Jeżeli ponownie instalujesz używaną świecę, dokręć ją 1/8-1/4 obrotu po tym jak umieścisz świecę aby ścisnąć podkładkę. WAŻNE Świeca zapłonowa musi być zaciśnięta. Nieprawidłowo zaciśnięta świeca zapłonowa może stać się bardzo gorąca i spowodować uszkodzenie silnika. Nigdy nie używaj świec, które mają niewłaściwą wartość nagrzewania. Używaj tylko rekomendowanych świec lub ich odpowiedników. Filtr paliwa 1. Zdejmij osłonę filtra powietrza i inne elementy. 2. Odkręć dwie 6mm śruby i dwie 5mm śruby z obudowy filtra powietrza, następnie zdejmij obudowę filtra powietrza. 3. Wypchnij filtr paliwa z obudowy filtra powietrza. 4. Sprawdź czy w filtrze powietrza nie zakumulowała się woda lub osad. Jeśli nie ma wody ani osadu zainstaluj ponownie filtr paliwa oraz obudowę filtra powietrza. 5. Jeśli filtr paliwa jest zanieczyszczony zalegającą wodą lub innym osadem należy zgłosić się do autoryzowanego serwisu.

23 Wymiana bezpiecznika Jeśli dojdzie do spalenia się bezpiecznika, silnik nie uruchomi się ponownie przed jego wymianą. 1. Ustaw włącznik silnika w pozycję OFF 2. Zdejmij uchwyt bezpiecznika i wymień bezpiecznik. Używaj jedynie silnika 10A. WAŻNE Jeśli często dochodzi do spalania się bezpiecznika należy zdiagnozować przyczynę i usunąć usterkę przed kontynuowaniem pracy z agregatem. Nigdy nie używaj bezpiecznika innego niż 10A. Może to do doprowadzić do uszkodzenia układu elektrycznego oraz do pożaru. Akumulator Akumulator agregatu ma 3 amperowy system ładowania aby akumulator ładował się podczas działania silnika. Jeśli agregat używany jest rzadko należy ładować akumulator raz na miesiąc aby utrzymać go w dobrej kondycji i przedłużyć jego żywotność. Akumulator kwasowo ołowiowy samoczynnie rozładowuje się 0,5-1% w ciągu dnia. Oznacza to, że jeśli agregat nie jest używany przez miesiąc, akumulator rozładować się może nawet do 30%. Może być to przyczyną problemów z uruchomieniem silnika a także skróceniem żywotności akumulatora. Aby naładować akumulator postępuj z instrukcją poniżej:

24 Wyjmowanie akumulatora: 1. Zdejmij boczną osłonę aby uzyskać dostęp do akumulatora. 2. Wyjmij płytkę akumulatora. 3. Zdejmij kabel (-) z ujemnego bieguna akumulatora. Następnie odłącz kabel (+) z dodatniego bieguna akumulatora. 4. Wyjmij akumulator z podstawy akumulatora. Kontrola 1. Zdejmij osłony ogniw akumulatora 2. Sprawdź poziom elektrolitu w każdym ogniwie. Poziom elektrolitu powinien zawierać się pomiędzy dolnym o górnym limitem. 3. Jeśli poziom elektrolitu jest blisko dolnego limitu dodaj odpowiednią ilość wody destylowanej.!ostrzeżenie Akumulator zawiera kwas siarkowy (elektrolit) który jest silnie żrący i trujący. Kontakt elektrolitu z oczami lub powierzchnią skóry prowadzi do poważnych poparzeń. Podczas pracy z akumulatorem należy nosić odzież ochronną oraz okulary ochronne. NAGŁE WYPADKI: W razie dostania się kwasu do oczu należy płukać je przez przynajmniej 15 minut (nie używaj wody pod dużym ciśnieniem ponieważ może to prowadzić do uszkodzenia oczu). Skontaktuj się z lekarzem. W razie oblania ciała należy zdjąć skażone ubrania. Należy polewać skórę dużą ilością wody i skontaktować się z lekarzem. W razie połknięcia kwasu należy wypić wodę lub mleko i skontaktować się z lekarzem.

25 Ładowanie Akumulator ładuje się w 14AH (ampero- godziny). 10% czasu ładowania powinno być wykonane przy odpowiednim prądzie ładowania. Należy używać ładowarki, którą ustawić można na 1,4A.!OSTRZEŻENIE Akumulator produkuje wybuchowy gaz wodorowy podczas normalnej pracy. Iskra lub płomienie może doprowadzić d wybuchu akumulatora z siłą wystarczającą aby zabić lub poważnie zranić. Utrzymaj iskry i płomienie z dala od akumulatora. Noś ubranie ochronne oraz osłonę twarzy lub wynajmij wykwalifikowanego mechanika do konserwacji baterii. 1. Zdejmij osłonę ogniw akumulatora. 2. Podłącz ładowarkę akumulatora zgodnie z instrukcją producenta. 3. Ładuj baterię przez 3-4 godzin. 4. Po naładowaniu baterii sprawdź poziom elektrolitu w każdym ogniwie. W razie potrzeby uzupełnij poziom odpowiednią ilością wody destylowanej. 5. Zamontuj ponownie osłony ogniwa. 6. Umyj akumulator oraz podstawę akumulatora roztworem sody kuchennej z wodą. Montowanie 1. Zamontuj akumulator w agregacie. 2. Zamontuj kabel (+) do pozytywnego bieguna akumulatora a kabel (-) do ujemnego bieguna akumulatora. 3. Zamontuj płytkę akumulatora. XI. TRANSPORT I MAGAZYNOWANIE Podczas transportu agregatu ustaw włącznik silnika i zawór paliwa w pozycję OFF. Generator powinien być umieszczony w pozycji poziomej aby zapobiec rozlaniu się paliwa. Opary paliwa oraz rozlane paliwo może ulec zapłonowi. Jeśli agregat był używany, przed rozpoczęciem transportu lub magazynowania należy odczekać przynajmniej 15 minut aby silnik ostygł. Gorący układ wydechowy silnika może poparzyć operatora lub doprowadzić do zapłonu niektórych materiałów. Podczas transportu uważaj aby agregat nie obijał się oraz nie przewracał. Nie kładź ciężkich przedmiotów na agregacie. Przed rozpoczęciem długoterminowego magazynowania narzędzia 1. Upewnij się, że powierzchnia magazynowa nie jest nadmiernie wilgotna oraz że jest wolna od brudu i kurzu.

26 2. Serwisuj zgodnie z poniższą tabelą. CZAS SKŁADOWANIA Mniej niż 1 miesiąc REKOMENDOWANE PROCEDURY SERWISOWE ZAPOBIEGAJĄCE CIĘŻKIEMU WŁĄCZANIU Brak preparacji. 1 do 2 miesięcy Napełnij świeżą benzyną i dodaj odżywek benzynowych*. Napełnij świeżą benzyną i dodaj odżywek benzynowych*. Od 2 miesięcy do 1 roku Odsącz zawartość misy odparowywacza. Odsącz paliwową nakrętkę osadową. Napełnij świeżą benzyną i dodaj odżywek benzynowych*. Odsącz zawartość misy odparowywacza. Odsącz paliwową nakrętkę osadową. Wyjmij świecę zapłonową. Wlej łyżkę stołową oleju silnikowego 1 rok i dłużej do cylindra. Przekręć silnik powoli za pomocą liny by rozprowadzić olej. Zainstaluj jeszcze raz świecę zapłonową. Wymień olej silnikowy. Po ukończeniu składowania, odsącz składowaną benzynę do odpowiedniego kontenera i nalej świeżej przed startem. * Używaj odżywek benzynowych stworzonych specjalnie na długie okresy składowania. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem generatorów po rekomendowane odżywki. Przed długim magazynowaniem: 1. Upewnij się, że powierzchnia magazynowa jest wolna od nadmiernego kurzu oraz wilgoci. 2. Spuść paliwo: Odłącz przewód paliwowy od silnika i spuść paliwo do przeznaczonego do tego celu zbiornika. Ustaw zawór paliwa w pozycję ON aby zapobiec wyciekaniu paliwa. Po całkowitym spuszczeniu paliwa zamontuj ponownie przewód paliwowy. Poluzuj śrubę upustową gaźnika i zlej paliwo z gaźnika do odpowiedniego zbiornika. Po spuszczeniu całego paliwa dokręć śrubę upustową gaźnika.!ostrzeżenie Benzyna jest niezwykle łatwopalne oraz wybuchowa. Podczas pracy z paliwem może dojść do poważnych poparzeń lub urazów. Podczas pracy z paliwem należy: Wyłączyć silnik i utrzymywać iskry, płomienie i ciepło z dala. Z paliwem pracować należy jedynie na zewnątrz. W razie rozlania paliwa należy je natychmiastowo wytrzeć.

27!OSTRZEŻENIE Benzyna jest niezwykle łatwopalne oraz wybuchowa w odpowiednich warunkach. Wykonuj te czynności w dobrze wentylowanym pomieszczeniu przy wyłączonym silniku. Nie pal i nie dopuszczaj iskier w pobliże miejsca gdzie wykonywane są te czynności. 3. Wymień olej silnikowy. 4. Wyjmij dwie świece zapłonowe i wpuść około jednej łyżeczki stołowej czystego oleju silnikowego do cylindra. Odpal silnik kilkakrotnie na kilka obrotów aby rozprowadzić olej, następnie zamontuj świecę zapłonową ponownie. 5. Wyjmij akumulator i przechowuj go w chłodnym i suchym miejscu. Ładuj akumulator raz na miesiąc. 6. Okryj silnik aby chronić go przed kurzem.

28 XII. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW Silnik nie uruchamia się Czy jest paliwo w baku? NIE Napełnij bak TAK Czy olej w silniku? NIE Dodaj odpowiedni olej TAK Czy jest iskra zapłonowa? NIE Wymień świecę zapłonową NADAL BRAK ISKRY Skontaktuj się z serwisem!ostrzeżenie Upewnij się, że wokół świecy zapłonowej nie ma rozlanego paliwa. Może dojść do zapłonu. TAK Aby sprawdzić 1. Zdejmij zakrętkę świecy zapłonowej i oczyść zanieczyszczenia znajdujące się na świecy. 2. Wyjmij świecę zapłonową i zainstaluj ją w zakrętce świecy zapłonowej. 3. Przyłóż boczną elektrodę do głowicy cylindra. 4. Odpal silnik. Powinny pojawić się iskry w szczelinie świecy. Czy paliwo dostaje się do gaźnika NIE Oczyść nakrętkę osadową TAK Aby sprawdzić Jeśli silnik nadal się nie uruchamia należy skontaktować się z serwisem. 1. Ustaw włącznik silnika w pozycję off i poluzuj śrubę Upustową. 2. Paliwo powinno przepływać włączniku silnika w pozycji ON

29 Brak prądu w gniazdkach prądu stałego Czy bezpiecznik jest włączony TAK Sprawdź czy zasilane narzędzie nie jest uszkodzone. NIE BRAK USTERKI Włącz bezpiecznik Skontaktuj się z serwisem USTERKA Wymień zasilane narzędzie. Napraw zasilane narzędzie. XIII. MONTAŻ ELEMENTÓW Montaż kół 1. Zamontuj 4 koła do podstawek przy użyciu 4 śrub i nakrętek. 2. Zamontuj podstawki do agregatu przy użyciu 4 śrub i nakrętek. WAŻNE 1. Zamontuj koła tak aby blokady był zwrócone w stronę agregatu. 2. Przed rozpoczęciem pracy z generatorem upewnij się, że koła są zablokowane.q