Po co nam kolejna obwodnica w Lubartowie?

Podobne dokumenty
Indykatywny Wykaz Indywidualnych Projektów Kluczowych w ramach RPO WL lista rezerwowa

Indykatywny Wykaz Indywidualnych Projektów Kluczowych w ramach RPO WL lista rezerwowa

ZASOBY TERENÓW ZIELENI ORAZ IDEA ŁĄDU PRZESTZRENNEGO JAKO DETERMINANTY POLITYKI PRZESTRZENNEJ MIASTA NA PRZYKŁADZIE POZNANIA

kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz

,,Trójmiasto nad Kamienną : OSTROWIEC ŚWIĘTOKRZYSKI STARACHOWICE SKARśYSKO-KAMIENNA

S19. Budowa odcinka drogi S19 Lublin - Lubartów

Nie daj się kryzysom jak reagować na problemy w zaopatrzeniu napojów?

BUDOWA OBWODNICY MIASTA KLUCZBORKA OD DROGI KRAJOWEJ NR 45 W KUNIOWIE DO UL. FABRYCZNEJ"

Sukces: Mława z Węzłem Modła i zachodnią obwodnicą

Przebieg autostrad i dróg ekspresowych w Polsce: czy potrzebne są zmiany?

Dotacje Informacje wstępne Linkedin.com/dominik.hudzik

Przebudowa i utrzymanie dróg wojewódzkich w Województwie Dolnośląskim w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. projekt pilotażowy

Preferencyjne kredyty dla mikro i małych firm

Płock doświadczenie i koncepcje

Doświadczenia z przygotowania projektu Program przebudowy i utrzymania dróg wojewódzkich na Dolnym Śląsku

PRZEGLĄD PRASY 4 listopada 2013 roku

Nowy przebieg drogi krajowej nr 91 odcinek Trasy Wschodniej od Pl. Daszyńskiego do ul. Grudziądzkiej w Toruniu

Mapa ryzyk w realizacji e-projektu - identyfikacja zagrożeń. Skala zagrożenia dla projektu, prawdopodobieństwo wystąpienia. Szacowanie kosztów ryzyka.

Przekrój 2+1 jako docelowy lub etap budowy drogi ekspresowej

Inwestycje na drogach wojewódzkich województwa lubuskiego. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze

GDDKiA O/Szczecin Stan obecny sieci drogowej oraz Inwestycje planowane do realizacji do 2023 r.

INWESTYCJE DROGOWE REALIZACJA I PLANY

Transport rowerowy w Radomiu

Droga ekspresowa S-8 na odcinku Augustów-Suwałki

GDDKiA O/Opole Inwestycje planowane do realizacji w perspektywie do r. 2023

Metrem czy tramwajem po Krakowie?

Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat. Warszawa, 22 września 2017 r.

Przebudowa Warszawskiego Węzła Drogowego a jego rola w krajowym i regionalnym systemie transportowym - wnioski dla obszaru metropolitalnego

Indykatywny Wykaz Indywidualnych Projektów Kluczowych w ramach RPO WL lista rezerwowa

PRZEGLĄD PRASY 15 kwietnia 2014 roku

Perspektywy rozwoju wysokiej jakości połączeń intercity w Polsce. 16 listopada 2011 r.

PRZEGLĄD PRASY 31 października 2013 roku

Modernizacja drogi wojewódzkiej nr 973 na trasie z Tarnowa do Żabna

Via Carpatia Przebieg, stan przygotowań i realizacji na terenie działania Oddziału Białystok

Jak zbudować komfortowe drogi w Polsce do roku 2012?

Załącznik nr 2: Imię i nazwisko lub L.P instytucja oraz data wniosku lub pytania. 1. Danuta i Kazimierz Bobryk Wniosek z dnia

Inwestycje majątkowe zrealizowane w 2013 r. Przebudowa wiaduktu nad Al. Jana Nowaka-Jeziorańskiego (DK-88) w ciągu ul.

W trakcie sesji 29 czerwca 2017 roku Zielonka radni rozliczyli Burmistrza Miasta z wykonania budżetu


Uwagi spółki Nowa Wilda Sp. z o.o. do Materiałów informacyjnych dotyczących zagospodarowania terenu w rejonie stadionu im. E.

Budowa Trasy Północnej w Szczecinie etap II. wraz z dojazdem przez ulicę Łączną

Zdarzenia drogowe z udziałem rowerzystów

infrastrukturalnych nowa rola BGK W ERZE GOSPODARKI RYNKOWEJ Warszawa, maj 2009

Katowice: zmiany na skrzyżowaniu Kościuszki-Armii Krajowej

1/2018 Egzemplarz bezpłatny. obwodnica dla. Gostynia

Projekt współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka

Koszty zewnętrzne w polskim transporcie, ze szczególnym uwzględnieniem transportu drogowego i wypadków. Poznań, 14 maja 2014 roku

Przebudowa DK81 - największa inwestycja drogowa w Katowicach

Projekt pn. Prace na liniach kolejowych 18, 203 na odcinku Bydgoszcz Piła Krzyż Gorzów Wlkp. Kostrzyn wraz z elektryfikacją odcinka Piła Kostrzyn

INFORMACJE O PROJEKCIE

Aktualizacja Programu Budowy Dróg Krajowych na lata (z perspektywą do 2025 r.). Konferencja prasowa 1 sierpnia 2017 r.

Białystok jako węzeł drogowy. Znaczenie inwestycji transportowych w planach rozwojowych miasta

Nasza pożyczka sfinansuje Twój sukces

Bank partnerem wspierającym innowacyjne rozwiązania klientów

Innowacje i nowoczesne rozwiązania. w inwestycjach drogowych GDDKiA

Akademia Młodego Ekonomisty

Obwodnica śródmiejska część praska

There is talent. There is capital. Start in Poland.

Diagnoza i perspektywy rozwoju południa i południowego zachodu Dolnego Śląska

Droga ekspresowa S8 na odcinku Augustów - Suwałki

Z Unią Europejską nam po drodze!

Polskie miasta inwestują w transport publiczny Informacja prasowa, 3 sierpnia 2017 r.

Kilkaset osób wzięło udział w spotkaniu informacyjnokonsultacyjnym w sprawie drogi S19 w Bielsku Podlaskim

Droga ekspresowa S7 Białobrzegi - Jedlińsk. Rola dróg samorządowych w systemie transportowym kraju, obowiązki zarządców dróg

Tytuł projektu: Modernizacja skrzyżowania ul. Hermanowskiej z ul. Koszalińską i ul. Kołobrzeską, w celu poprawy bezpieczeństwa pieszych i kierowców.

wraz decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej potwierdzenie wystąpienia o decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej

Podsumowanie kadencji Andrzej Buła Marszałek Województwa Opolskiego

8. Gospodarka przestrzenna i architektura

Autor: Joanna Nitecka, pracownik Departamentu Integracji Europejskiej i Studiów Porównawczych URE

Drogi krajowe na Opolszczyźnie podsumowanie roku 2013 oraz plany na rok 2014

Fundusz Rozwoju Obszarów Miejskich Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego. jessica.bzwbk.pl. Szczecin Wrzesień 2011 roku

1 STOWARZYSZENIE GMINA RAZEM Suchy Las, ul. Borówkowa 40 KRS

Wyniki finansowe ULMA Construccion Polska S.A. I kwartał 2014 r. Warszawa 12 maja 2014 r.

ELBLĄG Strefa dobrych inwestycji. Adam Witek Wiceprezydent Elbląga. Urząd Miejski w Elblągu.

Program Działaj Lokalnie odpowiada na potrzeby lokalnej społeczności!

DOGODNE POŁOŻENIE(Trans europejska sieć transportowa)

Przeładunki ogółem w Porcie Gdynia w latach (tys. ton)

P R I O R Y T E T SFERA GOSPODARCZA SFERA SPOŁECZNA SFERA EKOLOGICZNO PRZESTRZENNA

DOCELOWY UKŁAD DRÓG KRAJOWYCH NA OBSZARZE WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO

Zachodnia Obwodnica Szczecina w ciągu drogi S6 i realizacja inwestycji GDDKiA O/Szczecin. Szczecin

Rower w dużym mieście

Uwarunkowania. Na terenie miasta Zielona istniejący układ komunikacyjny, opiera się głównie na następujących ciągach dróg:

Dostępność komunikacyjna północnej części województwa świętokrzyskiego. problemy, szanse, wyzwania

Do użytku oddano obwodnicę Buska-Zdroju w ciągu drogi wojewódzkiej nr 973. W

Objaśnienia przyjętych wartości

Przedsięwzięcie mogące potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko:

"Budowa południowej obwodnicy Morawicy w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 766 do skrzyżowania z projektowaną obwodnicą DK73.

Wykonane i planowane do realizacji zadania na drogach krajowych na terenie działania GDDKiA Rejon Zamość

Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie

Budowa obwodnicy Nowej Rudy w ciągu drogi wojewódzkiej nr 381 Etap III"

VI Dni Techniki Pomorza Zachodniego 2015 PRZYSZŁOŚĆ PASAŻERSKIEGO RYNKU USŁUG TRANSPORTOWYCH W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM

Indykatywny Wykaz Indywidualnych Projektów Kluczowych w ramach RPO WL lista rezerwowa

Zrównoważony i ekologiczny transport miejski a problem ostatniej mili

Finansowanie projektu

Droga ekspresowa S19 komplementarność z programami perspektywy finansowej województwo podkarpackie

BRAK POŁĄCZEŃ TRANSGRANICZNYCH HAMULCEM ROZWOJU GOSPODARCZEGO REGIONU NA PRZYKŁADZIE KOSTRZYNA NAD ODRĄ

Konferencja Prasowa Centrum Prasowe PAP Warszawa, 2 lipca 2007 r. DLACZEGO NIE WYBUDUJEMY DRÓG NA EURO 2012?

Program Socjalne miasto

Koncepcja stałej organizacji ruchu

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer

Transkrypt:

Po co nam kolejna obwodnica w Lubartowie? Inicjatywa Ratujmy Pradolinę Wieprza www.facebook.com/pradolinawieprza Lubartów, 18 września 2014

Kim jesteśmy? Jesteśmy grupą mieszkańców Lubartowa, której leży na sercu zachowanie środowiska naturalnego dla naszych dzieci i kolejnych pokoleń, przy możliwie minimalnym poziomie dewastacji. Mówimy NIE dla inicjatywy budowy Wschodniej Obwodnicy Lubartowa Naszą inicjatywę na portalu Facebook Ratujmy Pradolinę Wieprza www.facebook.com/pradolinawieprza poparło do dzisiaj ponad 800 osób, grupa ta ciągle rośnie Nie jesteśmy związani z żadną partią polityczną Nie budujemy kapitału politycznego w związku ze zbliżającymi się wyborami lokalnymi

Dlaczego jesteśmy przeciwni? Projekt budowy Obwodnicy Wschodniej pochodzi z 1997 roku, kiedy Lubartów nie posiadał jeszcze Obwodnicy Zachodniej. W szczególności projekt nie uwzględnia planów budowy drogi ekspresowej S19. W naszym odczuciu budowa Obwodnicy Wschodniej: Nie odpowiada na aktualne potrzeby komunikacyjne naszego miasta Nie wpłynie znacząco na zmniejszenie ruchu drogowego w centrum miasta Pochłonie ogromne środki finansowe, które mogłyby zostać spożytkowane na bardziej potrzebne cele Spowodowuje spadek obrotów lokalnych punktów sprzedaży towarów i usług Obniży komfort życia mieszkańców naszego miasta Zniszczy bezpowrotnie wschodnie zielone tereny Lubartowa - miejsce spacerów i wypoczynku Lubartowiaków Autor zdjęcia: Kamil Mysiak

Kto skorzysta z obwodnicy? Ruch tranzytowy drogą 815 < > Lublin? Obwodnica Zachodnia vs Obwodnica Wschodnia 8 min. / 8,2 km 10 min. / 7,9 km

Kto skorzysta z obwodnicy? Osiedle Wierzbowa < > Lublin? Obwodnica Zachodnia vs Obwodnica Wschodnia 9 min. / 7,8 km 11 min. / 7,3 km

Kto skorzysta z obwodnicy? Ruch lokalny? ------------------------------------------------ 3 jazdy testowe, godz. 16:30 Dystans: (stacja BP => wiadukt): Czas przejazdu: od 5-6 min Główne przyczyny "opóźnień": - powolna jazda za busem - wielokrotne zatrzymywanie się przejściach dla pieszych Poniedziałek, 8 września godz. 7:46

Wschodnia Obwodnica zapewni rozwój miasta? Kosztem likwidacji ogródków działkowych? Przy wykorzystaniu terenów podmokłych i zalewowych? Osiedla przy ul. Wierzbowa, Łąkowa, Olchowa rozwijają się niezależnie od OW. Rozwój mogą im ułatwić drogi osiedlowe.?? Czy ktokolwiek policzył wpływ budowy kolejnej obwodnicy na obroty lokalnych punktów sprzedaży towarów i usług?

Wschodnia Obwodnica zapewni rozwój miasta? W naszym mieście jest dużo terenów umożliwiających rozwój Zapewniają lepszą infrastrukturę przy dużo mniejszych nakładach inwestycyjnych 1 2 3 4

Kto pokryje koszty? Budowa Wschodniej Obwodnicy może kosztować 100 150 mln. złotych. Zakładając dofinasowanie UE (85%), miasto będzie potrzebowało 15-23 mln zł. Skąd Lubartów pozyska środki na inwestycję? Czy ktoś policzył czy inwestycja się miastu zwróci? Czy tak duży wydatek nie zablokuje możliwości finansowych innych inwestycji? Czy szukano inwestycji alternatywnych zapewniających miastu bardziej ekonomiczne warianty rozwoju lub zwiększające bezpieczeństwo mieszkańców (np. bezpieczne skrzyżowania na obwodnicy zachodniej)? Jakie są szanse na pozyskanie tak ogromnej dotacji UE na drugą obwodnicę miasta o wątpliwej korzyści społecznej?

Pytania do Urzędu Miasta Czy zostały przeprowadzone analizy: Korzyści dla ruchu lokalnego w wyniku wybudowania Wschodniej Obwodnicy? Wpływ budowy Obwodnicy Wschodniej na obroty lokalnych punktów sprzedaży towarów i usług? Rentowności inwestycji? Jakie są szanse na pozyskanie tak ogromnej dotacji UE (szacowana wartość projektu 100-150 mln zł) na drugą obwodnicę miasta o wątpliwej korzyści społecznej? Jakie są szanse na pozyskanie dotacji w przypadku ograniczenia ruchu dla pojazdów ciężarowych Skąd Lubartów pozyska środki (15-23 mln zł) na wkład własny? Czy tak duży wydatek nie zablokuje możliwości finansowania innych inwestycji? Czy szukano inwestycji alternatywnych zapewniających miastu Bardziej ekonomiczne warianty rozwoju Zwiększające bezpieczeństwo mieszkańców (np. bezpieczne skrzyżowania na obwodnicy zachodniej)? Czy przed ogłoszeniem kolejnego przetargu na Projekt Obwodnicy Wschodniej, na które miasto przeznaczy pozyskane 300 tys. zł, nie powinny być wykonane i opublikowane powyższe analizy?

Wnioski 1. Opracowanie i opublikowanie odpowiedzi na przedstawione powyżej pytania 2. Przedyskutowanie z mieszkańcami Lubartowa realnych potrzeb, które można sfinansować ze środków EU (np. opracowanie koncepcji i projektów budowy dróg osiedlowych)

Dziękujemy za uwagę Inicjatywa Ratujmy Pradolinę Wieprza https://www.facebook.com/pradolinawieprza Autor zdjęcia: Kamil Mysiak