WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LUTYM 2017 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LUTYM 2017 ROKU

2 W lutym 2017 roku na terenie miasta stołecznego Warszawy odnotowano: 74 wypadki drogowe (o 12 więcej niż w lutym 2016 r.), w wyniku których 3 osoby poniosły śmierć (mniej o 6), a 77 osób doznało obrażenia ciała (więcej o 12) oraz 1900 kolizji drogowych (o 82 mniej). 80 74 77 60 62 65 40 2016 2017 20 0 9 wypadki zabici ranni 3

3 Według wstępnych danych szacunkowych, w lutym 2017 roku na terenie Polski zaistniało: 1 776 wypadków drogowych (o 348 mniej niż w lutym 2016 r.), w wyniku których: 141 osób poniosło śmierć (mniej o 54), a 2 161 osób doznało obrażenia ciała (mniej o 391). 2800 2100 1400 700 2124 1776 2552 2161 2016 2017 0 195 141 wypadki zabici ranni W tym samym okresie czasu na terenie garnizonu stołecznego (Warszawa i ościenne powiaty), wg. danych szacunkowych, zaistniało: 116 wypadków drogowych (o 11 mniej niż w lutym 2016 r.), w wyniku których: 10 osób poniosło śmierć (mniej o 6), a 139 osób doznało obrażenia ciała (więcej o 1). 2 772 kolizje drogowe (mniej o 187). 150 100 127 116 138 139 50 2016 2017 0 16 10 wypadki zabici ranni

4 ZDARZENIA DROGOWE I ICH SKUTKI NA TERENIE WARSZAWY Wypadki drogowe w Warszawie w 2017 r. z podziałem na miesiące: MIESIĄC WYPADKI ZABICI RANNI 2016 2017 2016 2017 2016 2017 OGÓŁEM 116 129 11 5 120 138 STYCZEŃ 54 55 2 2 55 61 LUTY 62 74 9 3 65 77 2017 ROK 80 70 60 50 40 30 20 10 0 74 77 55 61 2 3 wypadki zabici ranni styczeń luty

5 Zdarzenia drogowe z podziałem na dni tygodnia: DNI WYPADKI ZABICI RANNI TYGODNIA 2016 2017 2016 2017 2016 2017 OGÓŁEM 116 129 11 5 120 138 PONIEDZIAŁEK 12 26 1 1 15 27 WTOREK 21 25 2 1 21 25 ŚRODA 19 21 2 1 18 20 CZWARTEK 21 24 1 1 21 28 PIĄTEK 24 12 3 0 25 13 SOBOTA 10 10 1 0 10 12 NIEDZIELA 9 11 1 1 10 13 Analizując zdarzenia drogowe z podziałem na dni tygodnia stwierdzić należy, iż najwięcej wypadków drogowych miało miejsce w poniedziałki (26). 8% 9% 20% 9% 19% 16% poniedziałek wtorek środa czwartek piątek sobota niedziela 19%

6 Zdarzenia drogowe z podziałem na pory dnia: GODZINY WYPADKI ZABICI RANNI 2016 2017 2016 2017 2016 2017 OGÓŁEM 116 129 11 5 120 138 2ºº - 6ºº 5 6 0 0 6 9 6ºº - 10ºº 19 28 2 1 17 28 10ºº - 14ºº 14 35 2 1 18 40 14ºº - 18ºº 37 37 2 0 40 38 18ºº - 22ºº 37 17 5 2 34 17 22ºº - 2ºº 4 6 0 1 5 6 Najwyższa liczba wypadków w okresie styczeń luty br. miała miejsce w przedziale czasowym 14ºº 18ºº (37). Najwięcej ofiar śmiertelnych (2) odnotowano w godzinach 18ºº 22ºº. PRZYCZYNY I SPRAWCY WYPADKÓW DROGOWYCH Przyczyny wypadków drogowych wg użytkownika drogi w okresie styczeń luty 2016/2017 r.: PRZYCZYNY WYPADKI ZABICI RANNI Z WINY: 2016 2017 2016=100 2016 2017 2016=100 2016 2017 2016=100 OGÓŁEM 116 129 111,2 11 5 45,4 120 138 115 KIERUJĄCEGO 104 125 120,2 8 4 50 111 135 121,6 PIESZEGO 12 4 33,3 3 1 33,3 9 3 33,3 Z powyższej tabeli wynika, iż najwięcej wypadków spowodowanych było przez kierujących pojazdami 97% wszystkich wypadków. Piesi spowodowali 4 wypadki, co stanowi 3% ogółu wypadków. W porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego nastąpił wzrost liczby wypadków z winy kierującego o 21, natomiast z winy pieszego liczba wypadków zmalała o 8. 2016 2017 3% 10% 97% 90% PIESZY KIERUJĄCY

7 Przyczyny wypadków drogowych z winy kierującego pojazdem z podziałem na wiek kierującego: WIEK SPRAWCY Wypadki Zabici Ranni 18 24 lat 10 1 9 25 39 lat 44 0 48 40 59 lat 34 1 37 60 plus 19 2 19 b/d 16 0 20 Na szczególną uwagę zasługują kierujący w wieku 25 39 lat spowodowali 44 wypadki drogowe spowodowane przez tę grupę uczestników ruchu drogowego. Najwięcej ofiar śmiertelnych odnotowano w wypadkach drogowych spowodowanych przez kierujących w wieku powyżej 60 lat (2). 10 18-24 1 9 25-39 0 44 wypadki zabici ranni 48 40-59 1 34 37 60+ 2 19 19

8 Przyczyny wypadków drogowych z winy kierującego pojazdem: Z WINY KIERUJĄCEGO WYPADKI ZABICI RANNI 2017 % 2017 % 2017 % OGÓŁEM 125 100% 4 100% 135 100% Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych 39 31,2% 2 50% 37 27,4% Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu 29 23,2% 1 25% 32 23,7% Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu 22 17,6% 0-30 22,2% Nieprawidłowa zmiana pasa ruchu 9 7,2% 0-11 8,1% Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu w innych okolicznościach 9 7,2% 0-9 6,7% Niezastosowanie się do sygnalizacji świetlnej 5 4% 0-5 3,7% Niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami 5 4% 0-5 3,7% Nieprawidłowe cofanie 3 2,4% 0-3 2,2% Gwałtowne hamowanie 1 0,8% 0-1 0,7% Nieprawidłowe skręcanie 1 0,8% 0-1 0,7% Nieprawidłowe wyprzedzanie 1 0,8% 0-1 0,7% Inne przyczyny 1 0,8% 1 25% 0 - Z powyższej tabeli wynika, że przyczyną największej liczby wypadków spowodowanych przez kierujących uczestników jest nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych (39) co stanowi 31,2% ogółu wypadków, następnie niedostosowanie prędkości do warunków ruchu (29) co stanowi 23,2% ogółu wszystkich przyczyn wypadków spowodowanych przez kierujących pojazdami w tej kategorii.

9 Przyczyny wypadków drogowych z winy pieszego: Z WINY PIESZEGO WYPADKI ZABICI RANNI 2017 % 2017 % 2017 % OGÓŁEM 4 100% 1 100% 3 100% Nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle Przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym 2 50% 1 100% 1 3,33% 1 25% 0-1 3,33% 1 25% 0-1 3,33% Kolejną grupą sprawców wypadków drogowych są piesi. Od początku roku do końca lutego 2017 roku piesi spowodowali 4 wypadki, w wyniku których rannych zostało 3 uczestników ruchu drogowego a 1 osoba poniosła śmierć. Najczęstszą przyczyną wypadków z winy pieszego jest nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem. przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym 25% wejście przy czerwonym świetle 25% wejście bezpośrednio przed jadący pojazd 50%

10 OFIARY WYPADKÓW DROGOWYCH Ofiary wypadków drogowych OFIARY Liczba ofiar Zabici Ranni OGÓŁEM 141 5 136 Kierujący 45 2 43 Piesi 59 3 56 Pasażerowie 37 0 37 W okresie od stycznia do lutego 2017 roku w wypadkach drogowych poszkodowane zostały 143 osoby, w tym 5 poniosło śmierć, a 138 osób zostało rannych. Ofiary wypadków drogowych z podziałem na grupy wiekowe wśród kierujących: KIERUJĄCY Liczba ofiar Zabici Ranni OGÓŁEM 45 2 43 18 24 lat 2 0 2 25 39 lat 23 0 23 40 59 lat 13 1 12 60 plus 7 1 6 Największą grupę wśród ofiar 23 osób (51,1%) stanowiły osoby w przedziale wiekowym 25 39 lat oraz 13 osób (28,9%) w wieku 40 59 lat. Ofiary wypadków drogowych z podziałem na grupy wiekowe wśród pieszych: PIESI Liczba ofiar Zabici Ranni OGÓŁEM 59 3 56 7 14 lat 3 0 3 15 17 lat 2 0 2 18 24 lat 11 1 10 25 39 lat 11 0 11 40 59 lat 10 0 10 60 plus 20 2 18 b/d 2 0 2 Najwięcej poszkodowanych osób wśród pieszych odnotowano w wieku 60 lat i więcej 20 osób zabitych (33,9%) oraz 18 osób rannych co stanowi 32,1%.

11 Najbardziej niebezpieczne ulice na terenie m.st. Warszawy w okresie styczeń luty 2017 r. Ulice Wypadki Zabici Ranni AL. JEROZOLIMSKIE 8 1 8 MARSZAŁKOWSKA 5 0 5 AL. SOLIDARNOŚCI 4 0 5 WAŁ MIEDZESZYŃSKI 4 1 3 AL. UJAZDOWSKIE 3 0 4 GROCHOWSKA 3 0 3 AL. KRAKOWSKA 2 1 1 KONDRATOWICZA 2 0 5 Najbardziej niebezpieczne skrzyżowania na terenie m.st. Warszawy w okresie styczeń luty 2017 r. Skrzyżowania Wypadki Zabici Ranni MARSZAŁKOWSKA SENATORSKA 3 0 3 AL. UJAZDOWSKIE KOSZYKOWA 2 0 3 PROSTA ŻELAZNA 2 0 3 AL. JEROZOLIMSKIE AL. JANA PAWŁA II 2 0 2 AL. JEROZOLIMSKIE TOWAROWA 1 1 0 AL. KRAKOWSKA 1 SIERPNIA 1 1 0 BAZYLIAŃSKA JAROSŁAWSKA 1 1 0 PŁOWIECKA OSTROBRAMSKA 1 1 0