SELECTION OPERATOR S INTERFACE FOR UNMANNED ENGINEERING MACHINE DOBÓR INTERFEJSU OPERATORA DLA BEZZAŁOGOWEJ MASZYNY INŻYNIERYJNEJ

Podobne dokumenty
Interfejs operatora pojazdu bezzałogowego działającego w strefach zagrożenia

Dobór systemu intuicyjnego sterowania robotem wsparcia inżynieryjnego

Kształtowanie układu komunikacji operator-maszyna dla zdalnie sterowanych maszyn roboczych

BARTNICKI ADAM 1 PRZYBYSZ Mirosław 2 KROGUL Piotr 3

PRACA DYPLOMOWA MAGISTERSKA

3RS SZYNOWO-DROGOWY WÓZEK MANEWROWY

1. Klasyfikacja wózków jezdniowych według norm polskich i międzynarodowych. Nie wszystkie rodzaje wózków podlegają dozorowi technicznemu.

BADANIE RÓśNYCH STRATEGII STEROWANIA OSPRZĘTEM MANIPULACYJNYM W SYSTEMIE TELEOPERACJI

STANOWISKO DO BADAŃ HYDROTRONICZNYCH UKŁADÓW NAPĘDOWYCH PRACUJĄCYCH W SYSTEMIE CAN-bus

MODEL STANOWISKA DO BADANIA OPTYCZNEJ GŁOWICY ŚLEDZĄCEJ

Technologia, która miała swój początek wraz z wprowadzeniem standardu ISOBUS Pierwsze zastosowania nowego standardu miały miejsce w 2001 roku

TRANSCOMP XIV INTERNATIONAL CONFERENCE COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT

PROGRAMOWALNE STEROWNIKI LOGICZNE

Kinematyka manipulatora równoległego typu DELTA 106 Kinematyka manipulatora równoległego hexapod 110 Kinematyka robotów mobilnych 113

Tematy prac dyplomowych inżynierskich realizacja semestr zimowy 2016 kierunek AiR

3RS SZYNOWO-DROGOWY WÓZEK MANEWROWY

CYFROWY ANALIZATOR SIECI PRZEMYSŁOWYCH JAKO NARZĘDZIE DO DIAGNOSTYKI MAGISTRALI CAN

Kalibracja robotów przemysłowych

Serwomechanizm - zamknięty układ sterowania przemieszczeniem, o strukturze typowego układu regulacji. Wartość wzorcowa porównywana jest z

Stabilis Monitoring. 1/9

Informacje ogólne. ABS ESP ASR Wspomaganie układu kierowniczego Aktywne zawieszenie Inteligentne światła Inteligentne wycieraczki

UNIWERSALNY SYSTEM DO STRZELAŃ SYTUACYJNYCH typ USS- 1 6 z obrotnicami tarcz typu WP (WRÓG- PRZYJACIEL WP i WP-O) sterownikiem komputerowym i

Struktura manipulatorów

PRACA PRZEJŚCIOWA SYMULACYJNA. Zadania projektowe

INSTRUKCJA SYGNALIZACJA WAHADŁOWA. Rys. 1. Sygnalizacja wahadłowa. Sygnalizacja wahadłowa I /6

System satelitarnego pozycjonowania i nadzoru pojazdów, maszyn i urządzeń

Maksymalna wysokość podnoszenia: 17,56 m Maksymalny zasięg: 14,26 m Silnik: JCB ECOMAX 93 KW KM Przekładnia hydrostatyczna ze sterowaniem

Laboratorium z Napęd Robotów

Rys. 18a). Okno kalibracji robotów, b)wybór osi robota, która wymaga kalibracji.

POLITECHNIKA WROCŁAWSKA WYDZIAŁ ELEKTRYCZNY KATEDRA ENERGOELEKTRYKI LABORATORIUM INTELIGENTNYCH INSTALACJI ELEKTRYCZNYCH

Modularny system I/O IP67

SYSTEM STEROWANIA MOBILNYMI MASZYNAMI INŻYNIERYJNYMI

Rok akademicki: 2013/2014 Kod: RAR s Punkty ECTS: 5. Poziom studiów: Studia I stopnia Forma i tryb studiów: -

Roboty przemysłowe. Cz. II

Projektowanie systemów zrobotyzowanych

Laboratorium Napędu robotów

Instrukcja korzystania z aplikacji mobilnej Petio. Instrukcja zawiera opis funkcjonalności poszczególnych ekranów aplikacji.

Laboratorium Komputerowe Systemy Pomiarowe

P O L I T E C H N I K A Ł Ó D Z K A INSTYTUT ELEKTROENERGETYKI ZAKŁAD ELEKTROWNI LABORATORIUM POMIARÓW I AUTOMATYKI W ELEKTROWNIACH

Autoreferat Rozprawy Doktorskiej

Roboty manipulacyjne i mobilne. Roboty przemysłowe zadania i elementy

Załącznik nr 1 do Zapytania ofertowego: Opis przedmiotu zamówienia

PL B1. Układ do monitorowania stateczności wywrotnej maszyny mobilnej, w szczególności na podwoziu gąsienicowym

Informacje dotyczące urządzenia

Zapytanie ofertowe W trybie poza ustawa PZP o wartości szacunkowej powyżej euro

MOBOT RoboSnake. Moduł wieloczłonowego robota

Podstawy robotyki - opis przedmiotu

WIZUALIZACJA I STEROWANIE ROBOTEM

Włączanie przystawki odbioru mocy EK. Działanie

Efekty kształcenia na kierunku AiR drugiego stopnia - Wiedza Wydziału Elektrotechniki, Automatyki i Informatyki Politechniki Opolskiej

UKŁAD STEROWANIA MOSTU PRZEWOŹNEGO WYKORZYSTUJĄCY MAGISTRALĘ CAN

ALGORYTMY STEROWANIA IMITATOREM STACJI RADIOLOKACYJNEJ

Wózek wysokiego unoszenia z obrotnicą do beczek DS 500/1490 E nośność 500 kg, wysokość unoszenia 1490 mm

Rok akademicki: 2015/2016 Kod: RME s Punkty ECTS: 12. Poziom studiów: Studia I stopnia Forma i tryb studiów: Stacjonarne

Konstrukcja zapewniająca wysoki poziom bezpieczeństwa Wózki JCB Teletruk do zadań budowlanych KONSTRUKCJA ZAPEWNIAJĄCA WYSOKI POZIOM BEZPIECZEŃSTWA

Deski. Butelki. Bloczki. Zgrzewki Kanistry Szyby

Elektryczny wózek widłowy ton

Dodatkowe tematy prac dyplomowych magisterskich, realizacja semestr: letni 2018 kierunek AiR

Wózki elektryczne, magazynowe, podnośnikowe:

1 Zasady bezpieczeństwa

Laboratorium Maszyny CNC. Nr 4

Szkolenie wstępne Instruktaż stanowiskowy OPERATOR ŻURAWIA. pod red. Bogdana Rączkowskiego

System sterowania robota mobilnego z modułem rozpoznawania mowy

Na terenie Polski firma Turck jest również wyłącznym przedstawicielem następujących firm:

Roboty przemysłowe. Wprowadzenie

PODSYSTEM RADIODOSTĘPU MOBILNEGO ZINTEGROWANEGO WĘZŁA ŁĄCZNOŚCI TURKUS

Szczegółowy opis laboratorium symulującego system produkcyjny

SPECYFIKACJA TECHNICZNA PRODUKTU (ZESTAWIENIE PARAMETRÓW TECHNICZNO UŻYTKOWYCH ROBOTA PIROTECHNICZNEGO)

Stabilis Smart Factory

SYSTEMY STEROWANIA APARATURĄ POMIAROWĄ BAZUJĄCE NA MAGISTRALI CAN

Wymagania systemu procesora wideo pojazdu bezzałogowego UGV. Krótka specyfikacja. (Unmanned Ground Vehicle - Bezzałogowy Pojazd Naziemny) Załącznik 5

ZDALNIE STEROWANA LEKKA PLATFORMA Z HYDROSTATYCZNYM UKŁADEM NAPĘDOWYM

Instrukcja korzystania z aplikacji mobilnej Petio. Instrukcja zawiera opis funkcjonalności poszczególnych ekranów aplikacji.

UKŁADY HYDRAULICZNE BOSCH REXROTH STEROWANE MAGISTRALĄ CAN

MAGISTRALA CAN W SYSTEMIE ZDALNEGO STEROWANIA PLATFORMĄ BEZZAŁOGOWĄ WYSOKIEJ MOBILNOŚCI

Gryf. Zmodernizowany ZAAWANSOWANE TECHNOLOGIE

Informacja prasowa PI

Laboratorium Sterowania Robotów Sprawozdanie

Elektryczny wózek widłowy ton

Elektryczny wózek widłowy ton

PL B1. DEERE & COMPANY,Moline,US ,US,10/285,732. Scott Svend Hendron,Dubuque,US Judson P. Clark,Dubuque,US Bryan D.

1. Podstawowe wiadomości Możliwości sprzętowe Połączenia elektryczne Elementy funkcjonalne programów...

Instrukcja obsługi pulpitu operatorskiego DCK (skrócona wersja)

ZINTEGROWANY SYSTEM ŁĄCZNOŚCI RADIOWEJ. Konferencja i Wystawa RadioExpo Warszawa

Sprawozdanie z przedsięwzięcia "Budowa ekologicznego pojazdu zasilanego ogniwem paliwowym." WFOŚ/D/201/54/2015

Obrabiarki CNC. Nr 10

Hydrauliczna Trzpieniowa Giętarka Rur HTGR NC marki HAVEN

1. Prace rozwojowe usługi informatyczne w zakresie opracowania prototypu oprogramowania serwisowo-instalatorskiego dla systemu testowego

EZ80 Koparki gąsienicowe Zero Tail. Kompaktowa konstrukcja, a jednocześnie wysoka wydajność

EZ 80. Kompaktowa konstrukcja, a jednocześnie wysoka wydajność

1. STRUKTURA MECHANIZMÓW 1.1. POJĘCIA PODSTAWOWE

Projektowanie systemów zrobotyzowanych

Wyznaczanie sił w przegubach maszyny o kinematyce równoległej w trakcie pracy, z wykorzystaniem metod numerycznych

Samochodowe systemy kontrolno dyspozytorskie GPS

HYDROSTATYCZNE UKŁADY NAPĘDOWE W BEZZAŁOGOWYCH POJAZDACH LĄDOWYCH

Doskonalenie jakości edukacji zawodowej - współpraca i partnerstwo

Przykładowe działania systemu R-CAD

WYKONANIE APLIKACJI WERYFIKUJĄCEJ PIONOWOŚĆ OBIEKTÓW WYSMUKŁYCH Z WYKORZYSTANIEM JĘZYKA C++ 1. Wstęp

Zagadnienia egzaminacyjne AUTOMATYKA I ROBOTYKA. Stacjonarne I-go stopnia TYP STUDIÓW STOPIEŃ STUDIÓW SPECJALNOŚĆ

Transkrypt:

Journal of KONBiN 2(26)2013 ISSN1895-8281 DOI 10.2478/jok-2013-0086 SELECTION OPERATOR S INTERFACE FOR UNMANNED ENGINEERING MACHINE DOBÓR INTERFEJSU OPERATORA DLA BEZZAŁOGOWEJ MASZYNY INŻYNIERYJNEJ Adam Bartnicki, Andrzej Typiak, Rafał Typiak Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego e-mail: abartnicki@wat.edu.pl, atypiak@wat.edu.pl, rtypiak@wat.edu.pl Abstract: Effective execution of tasks by remote-controlled engineering machine is dependent on the ability to run a way the machine operator. This is possible through the development an interface for remote both manipulation and perception. The paper presents results of elaboration of two types of interface. Portable desktop machine to control the implementation of ad-hoc tasks and landline operator position to achieve long-term jobs that require precise control of two-piece machine equipment: manipulator and loading. Keywords: remote control, operator interface, control station Streszczenie: Efektywna realizacja zadań przez zdalnie sterowane maszyny inżynieryjne zależna jest od zdolności do działania oddalonego od maszyny operatora. Możliwe jest to przez opracowanie interfejsu umożliwiającego zdalną manipulację i zdalną percepcję. W referacie przedstawiono wyniki prac nad opracowaniem dwóch rodzajów interfejsu. Przenośnego pulpitu do sterowania maszyną przy realizacji doraźnych zadań i stacjonarnego stanowiska operatorskiego do realizacji długotrwałych prac wymagających precyzyjnego sterowania dwuczłonową maszyną wyposażoną w osprzęty manipulacyjny i załadowczy. Słowa kluczowe: zdalne sterowanie, interfejs operatora, stanowisko sterowania 99

Selection operator s interface for unmanned engineering machine Dobór interfejsu operatora dla bezzałogowej maszyny inżynieryjnej 1. Wstęp Przeznaczeniem systemów zdalnego sterowania jest nie tylko odizolowanie operatora od odziaływań środowiska, ale także dążenie do zwiększenia potencjału ludzkiego w zakresie zasięgu, siły lub precyzji działania. Zdolność do działania operatora i możliwość obserwacji skutków tego działania to dwa główne kryteria budowy interfejsu operator-maszyna dla systemów zdalnego sterowania. Zagadnienia wydajności systemów zdalnego sterowania mobilnymi maszynami inżynieryjnymi można podzielić na dwie kategorie: zdalnej percepcji i zdalnej manipulacji. Percepcja operatora w systemach zdalnego sterowania jest niepełna, ponieważ jest on oddalony od środowiska działania maszyny. Zdalną manipulację, czyli sterowanie osprzętem roboczym można podzielić na kilka grup: włącz/wyłącz; wspólna kontrola; skoordynowana kontrola; nadzór. Sterowanie włącz/wyłącz jest to sterowanie binarne, gdy operator aktywuje przesunięcie jednego lub kilku członów manipulatora lub narzędzia między dwoma określonymi położeniami lub wzdłuż określonej ścieżki ze stałą prędkością. Wspólna kontrola polega na bezpośrednim przemieszczeniu poszczególnych członów manipulatora. Skoordynowana kontrola polega na przemieszczaniu narzędzia po założonej trajektorii. Ten tryb sterowania wymaga rozwiązania odwrotnego zadania kinematyki manipulatora tak, że sterownik oblicza końcowe położenie jego członów i odpowiednią pozycję narzędzia. Jest on szczególnie odpowiedni dla początkujących operatorów. Sprawowanie nadzoru jest krokiem ewolucyjnym pomiędzy konwencjonalną teleoperacją, gdzie operator musi stale kontrolować działanie manipulatora a pełną autonomią. Jednak w zdalnym sterowaniu maszynami inżynieryjnymi, ze względu na charakter występujących zagrożeń i rodzaj środowiska działania, najpowszechniej stosowane jest sterowanie włącz/wyłącz. Rozwój elementów automatyki i transmisji danych umożliwia budowę układów zdalnego sterowania ze zwiększonym poziomem autonomii, pozostawiając operatorowi zadanie nadzoru nad systemem. Jednakże, system percepcji operatora może ograniczać zwiększanie automatyzacji systemu. Jednym z rozwiązań może być projektowanie interfejsów operator-maszyna, które umożliwiają, optymalnie wykorzystać działanie układu percepcji w celu zwiększenia możliwości rozpoznania otoczenia. Skuteczna realizacja takiego systemu spowoduje wzrost świadomości sytuacyjnej i zmniejszenie obciążenia poznawczego [5]. 2. Badania stanowiskowe zdalnego sterowania osprzętem roboczym Badania zdalnego sterowania osprzętem roboczym przeprowadzono dla dwóch przypadków: przy bezpośredniej widoczności podejmowanych elementów z wykorzystaniem pulpitu zdalnego sterowania (rys.1), jak również w układzie teleoperacji (rys. 2). Według definicji teleoperacji przedstawionej w pracy, każdy obiekt, który odbiera i wykonuje polecenia operatora jest sterowany w systemie teleoperacji. Definicja ta kwalifikuje do tego rodzaju sterowania wszystkie obiekty zdalnie sterowane. Autorzy artykułu przyjęli definicję teleoperacji podaną w pracy 100

Adam Bartnicki, Andrzej Typiak, Rafał Typiak mówiącą, że: obiekt kierowany w systemie teleoperacji powinien posiadać dodatkowe układy, które odróżniają go od zdalnie sterowanego, (czyli sterowanego w zasięgu wzroku operatora), a mianowicie: układ nawigacyjny, zapewniający przemieszczanie się w nieznanym lub zdewastowanym środowisku; układ sterowania osprzętem roboczym, napędem i jazdą. W wielu przypadkach wykonanie zadania jest bezpośrednio skorelowane z precyzją ruchów roboczych i jazdą; układ obserwacji otoczenia umożliwiający prawidłową ocenę danych o otoczeniu. Wszystkie elementy wchodzące w skład pulpitu (2 rys. 1) pracują w oparciu o magistralę CAN, co zapewnia ciągłą kontrolę nad stanem poszczególnych komponentów i precyzję działania. Dodatkowo możliwe jest podłączenie do pulpitu dwóch sygnałów wideo. Przesyłane są one z kamer na pulpit operatora w czasie rzeczywistym. Umożliwia to obserwację z niewielkiej odległości podejmowanego ładunku w celu zwiększenia precyzji realizowanych zadań [1]. Rys. 1 Stanowiska badawcze do testowania kinematyki osprzętów roboczych: 1 rozdzielacz hydrauliczny z elektronicznymi modułami CAN-bus, 2 pulpit zdalnego sterowania, 3 agregat hydrauliczny, 4 osprzęt roboczy Do badań oceny efektywności sterowania osprzętem roboczym oprócz stanowiska zdalnego sterowania wykorzystano, stanowisko zdalnego sterowania w układzie teleoperacji. Składa się ono z dwóch części zainstalowanych w odrębnych pomieszczeniach: stanowiska operatorskiego oraz osprzętu roboczego Robota Wsparcia Inżynieryjnego. Osprzęt roboczy, wyposażony jest w specjalnej konstrukcji chwytak umożliwiający precyzyjne podejmowanie ładunków. Kamery zainstalowane wokół osprzętu zapewniają panoramiczny widok otoczenia, a kamera zamontowana w chwytaku obserwację podejmowanych obiektów. Obraz z kamer wyświetlany jest na monitorach zainstalowanych na stanowisku operatora rys.3. 101

Selection operator s interface for unmanned engineering machine Dobór interfejsu operatora dla bezzałogowej maszyny inżynieryjnej Rys. 2 Schemat stanowiska badawczego wraz ze stanowiskiem operatora: 1- manipulator, 2 układ wizyjny manipulatora, 3 układ hydrauliczny manipulatora, 4 układ sterujący, 5 stanowisko operatora Rys. 3 Obraz otoczenia widoczny na monitorach stanowiska sterowania Badając właściwości manipulacyjne i efektywność działania układu sterowania, podejmowano przedmioty o różnej wielkości i masie, począwszy od prętów stalowych o średnicy od kilkunastu do kilkudziesięciu milimetrów i masie od kilku do kilkunastu kilogramów (rys. 4a), poprzez ładunki wielkości pocisków artyleryjskich, do przedmiotów o masie i wielkości bomb lotniczych, czy typowych beczek o pojemności 200 dm 3, (rys. 4b). Podnoszone i przemieszczane elementy układano na stalowej płycie podłoża w różnych odległościach od podstawy manipulatorów, w polu ich pracy w taki sposób, aby ich podniesienie wymagało także użycia obrotu osprzętu roboczego. Zadanie polegało na przemieszczeniu manipulatora z położenia transportowego do ładunku, podniesieniu ładunku chwytakiem i przemieszczenie w położenie transportowe, przy różnych położeniach transportowych osprzętu [2]. 102

Adam Bartnicki, Andrzej Typiak, Rafał Typiak Przeprowadzone badania sterowania osprzętem roboczym wykazały, że precyzyjniej i efektywniej operator steruje osprzętem roboczym przy użyciu joysticków aniżeli przycisków włącz/wyłącz, zarówno wciskanych jak i uchylnych. Dlatego rozbudowano stanowisko sterowania o dwa joysticki umożliwiające sterowanie wszystkimi ruchami roboczymi sterowanego osprzętu roboczego (rys. 5). a) b) Rys. 4 Badania funkcjonalności i efektywności stacjonarnego stanowiska sterowania: a podejmowanie pręta stalowego; b podejmowanie beczki Rys. 5 Stanowisko operatora wyposażone w dodatkowe joysticki J1 i J2 103

Selection operator s interface for unmanned engineering machine Dobór interfejsu operatora dla bezzałogowej maszyny inżynieryjnej 3. Opracowanie przenośnego pulpitu zdalnego sterowania Specyfika wykonywanych zadań przez mobilne maszyny inżynieryjne wymaga by operator był oddalony od maszyny, ale często warunki nie pozwalają na pracę w pozycji siedzącej lub brak jest możliwości ustawienia stanowiska operatorskiego. Dlatego zaistniała konieczność opracowania przenośnego pulpitu zdalnego sterowania. Poszukując optymalnego rozwiązania jego konstrukcji, testowano elementy sterujące i rozwiązania pulpitów zdalnego sterowania z uwzględnieniem rozdziału funkcji sterujących. W wyniku przeprowadzonych analiz i testów, zarówno na stanowisku badawczym jak i na obiekcie rzeczywistym, opracowano autorskie rozwiązanie pulpitu zdalnego sterowania maszyną inżynieryjną. Zapewnia on realizację wszystkich funkcji roboczych sterowanych maszyn, przy jednocześnie minimalnym obciążeniu operatora, co jest bardzo istotne z punktu widzenia precyzji realizowanych zadań. Składa się z 2 joysticków oraz programowalnego wyświetlacza (rys. 6), pracujących w oparciu o magistralę CAN. Rys. 6 Widok pulpitu zdalnego sterowania maszynami inżynieryjnymi Programowalność pulpitu umożliwia łatwe tworzenie indywidualnego, czytelnego interfejsu użytkownika, który pozwala intuicyjnie sterować wybraną maszyną. Ciekłokrystaliczny, kolorowy wyświetlacz pozwala umieszczać na ekranie symbole graficzne realizowanych funkcji i wartości parametrów roboczych maszyny. Przekroczenie wartości dopuszczalnych wielkości istotnych z punktu widzenia poprawności działania zarówno układu napędowego jak i układu sterowania, sygnalizowane są na pulpicie odpowiednimi symbolami graficznymi i sygnałem dźwiękowym, przy jednoczesnym uruchomieniu procedur awaryjnych. Z poziomu pulpitu możliwe jest sterowanie następującymi funkcjami maszyn: prędkością i kierunkiem jazdy, osprzętami roboczymi, zawieszeniem, kamerami pokładowymi, zdalnym uruchomieniem i zatrzymaniem. Włączanie poszczególnych funkcji odbywa się z menu głównego pulpitu (rys. 7). 104

Adam Bartnicki, Andrzej Typiak, Rafał Typiak Rys. 7 Przyporządkowanie komend sterujących dla elementów pulpitu zdalnego sterowania: 1 sterowanie osprzętem roboczym; 2 wybór rodzaju sterowania układem napędowym i skrętu maszyny; 3 sterowanie prędkością obrotową silnika napędowego; 4 sterowanie aktywnym sprzęgiem hydraulicznym maszyn dwuczłonowych; 5 prędkość obrotowa kół maszyny Sterowanie kamerami systemu wizyjnego odbywa się z wykorzystaniem menu kamer (rys. 8). Operator może sterować położeniem oraz ogniskową trzech głowic obrotowych zamontowanych na maszynie. Rys. 8 Widok menu sterowania kamerami systemu wizyjnego Komendy sterujące głowicami kamer wysyłane są do podsieci znajdującej się na pojeździe, do sterowników głowic pracujących w systemie CAN. Interpretują one informacje z magistrali, rozpoznają adresata i przesyłają informację sterującą do odpowiedniej głowicy. Każda głowica sterowana jest z wykorzystaniem indywidualnego sterownika. Komendy z pulpitu zdalnego sterowania przekazywane są łączem radiowym w standardzie CAN do sterownika na maszynie, gdzie są odpowiednio 105

Selection operator s interface for unmanned engineering machine Dobór interfejsu operatora dla bezzałogowej maszyny inżynieryjnej interpretowane, przetwarzane i kierowane do magistrali pokładowej, jako sygnały sterujące elementami wykonawczymi maszyny. W kolejnym etapie przeprowadzono badania poligonowe możliwości roboczych manipulatora w aspekcie stateczności pojazdu. W ramach tych badań podejmowano i przemieszczano ładunek o masie ok. 200 kg dla różnych konfiguracji osprzętu i położeń robota względem podnoszonego ładunku (rys.9). a) b) Rys. 9 Badania poligonowe możliwości roboczych manipulatora w aspekcie stateczności pojazdu: a - podnoszenie ładunku z zagłębienia w terenie (rowu melioracyjnego), b - podnoszenie ładunku i przemieszczanie z wykorzystaniem obrotu osprzętu 4. Opratorskie stanowisko zdalnego sterowania bezzałogową maszyną inżynieryjną Opracowany przenośny pulpit zdalnego sterowania umożliwiał sterowanie maszyną inżynieryjną i jej osprzętem roboczym w krótkim okresie czasu (do ok. 1 godz.). Dłuższe sterowanie pracą maszyny wymagało opracowania stanowiska zapewniającego operatorowi efektywną pracę przez kilka godzin. Dodatkowym utrudnieniem była konieczność sterowania rozbudowanym układem jezdnym i skrętem maszyn wieloczłonowych, z jednoczesnym sterowaniem osprzętem roboczym. Zadanie to było istotne dla zapewnienia sterowania Inżynieryjnym Robotem Wsparcia Taktycznego (IRWT) Boguś. IRWT wyposażony jest w sterowany sprzęg hydrauliczny, manipulator oraz osprzęt samo załadowczy (rys.10) [4]. Budowę stanowiska operatorskiego poprzedziła analiza wymagań oraz dostępnych rozwiązań z dziedziny sterowania w zastosowaniach mobilnych, oraz wnioski z realizacji wcześniejszych badań [4]. Wykazały one, że dla poprawnego sterowania bezzałogową dwuczłonową maszyną operator powinien otrzymywać informacje z czterech podstawowych układów maszyny: napędowego, sprzęgu hydraulicznego, nadzoru osprzętów roboczych, pomiaru przemieszczania się maszyny. 106

Adam Bartnicki, Andrzej Typiak, Rafał Typiak Rys. 10 Inżynieryjny Robot Wsparcia Taktycznego (IRWT) Boguś Na podstawie analiz teoretycznych i badań symulacyjnych opracowano i wykonano pulpit operatora zdalnego sterowania. Wyposażony jest on w cztery joysticki podłączone do wewnętrznego sterownika pulpitu, pełniącego jednocześnie funkcje wyświetlacza (rys. 11) [3]. a) b) Rys. 11 Stanowisko operatorskie: a - projekt graficzny; b- zmontowane stanowisko operatorskie Rozmieszczenie elementów interfejsu zostały wykonane zgodnie z zasadami ergonomii i normami dotyczącymi środowiska pracy operatorów sprzętu inżynieryjnego. Dzięki temu uzyskano intuicyjność w sterowaniu maszynami. Do sterowania maszyną i osprzętem do załadunku i rozładunku wykorzystywane są joysticki grupy jazdy pulpitu operatora (rys. 12). Joystick lewy wychylany do przodu/do tyłu odpowiedzialny jest za sterowanie prędkością i kierunkiem jazdy maszyny, podczas gdy joystick prawy wychylany w lewą/ w prawą stronę powoduje skręt kół, oraz skręt sprzęgu hydraulicznego. Sterowanie sprzęgiem hydraulicznym realizowane jest z wykorzystaniem tych samych joysticków i w połączeniu z ich przyciskami funkcyjnymi. 107

Selection operator s interface for unmanned engineering machine Dobór interfejsu operatora dla bezzałogowej maszyny inżynieryjnej Rys. 12 Rozmieszczenie grup joysticków odpowiedzialnych za realizowanie wytypowanych funkcji podczas sterowania IRWT Taka forma sterowania zarówno maszyną jak i osprzętem widłowym została zaproponowana ze względu na potrzebę korygowania kierunku podejścia i ustawienia osprzętu podczas podejmowania ładunków spaletyzowanych. Pozostałe ruchy omawianych joysticków odpowiedzialne są za sterowanie osprzętem widłowym. Aby zrobić wypad lub schować widły należy wychylić joystick prawy do przodu lub do tyłu. W celu regulacji kąta nachylenia wideł, należy wychylić joystick lewy w prawo lub w lewo. W celu sterowania manipulatorem o sześciu stopniach swobody (rys. 13) należy wykorzystywać joysticki grupy manipulacji. Dla odwzorowania środowiska pracy maszyny, wykorzystano trzy monitory o regulowanym położeniu wzdłużnym, dzięki czemu możliwe jest otrzymanie obrazu panoramicznego, który tworzy efekt otaczania operatora. W połączeniu ze specjalnie zaprojektowaną głowicą wizyjną zapewnia to dobrą widoczność podczas pracy przy małych zniekształceniach obrazu, co poprawia efektywność pracy operatora i zmniejsza jego zmęczenie podczas długotrwałej pracy. Do wizualizacji informacji, przesyłanych z wewnętrznego systemu sterowania maszyny, wykorzystano kolorowy wyświetlacz z zainstalowanym sterownikiem. Został on umiejscowiony centralnie przed operatorem, poniżej monitorów. Dzięki temu operator nie musi wykonywać długich i męczących ruchów głową, aby odczytać niezbędne informacje. Dodatkowo sterownik wyświetlacza pełni funkcję podstawowej jednostki logicznej dla przetwarzania danych przesyłanych po magistrali CAN na stanowisku operatora i realizuje komunikację z maszyną [3]. 108

Adam Bartnicki, Andrzej Typiak, Rafał Typiak 3 2 1 4 5 6 Rys. 13 Manipulator z zaznaczonymi grupami ruchów roboczych: 1 - obrót manipulatora; 2 pochylenie wysięgnika; 3 - pochylenie ramienia; 4 - obrót chwytaka; 5 - pochylenie chwytaka; 6 - otwarcie szczęk 4. Podsumowanie Przeprowadzone badania na stanowisku zdalnego sterowania (rys. 3), którego elementy adaptowano z eksploatowanego systemu nie zapewniło efektywnego sterowania maszyną inżynieryjną, pomimo zastosowania zasad ergonomii przy jego projektowaniu. Opracowanie nowatorskiego stanowiska kierowania, o rozbudowanej liczbie elementów manipulacyjnych (rys. 12) zapewniło precyzyjne sterowanie maszyną o rozbudowanej strukturze kinematycznej wyposażoną w osprzęty robocze o wielu stopniach swobody (rys. 10). Przenośny pulpit zdalnego sterowania (rys. 6) dedykowany jest głównie do krótkotrwałego sterowania maszynami inżynieryjnymi. Stanowi on podstawę prowadzenia prac związanych z miniaturyzacją interfejsu operatora i do testowania opracowywanych procedur sterujących. Bardzo istotnym zadaniem badawczym jest integracja części sprzętowej interfejsu z procedurami sterującymi w celu zwiększenia intuicyjności systemów sterujących. Obserwacja osprzętów roboczych i otoczenia maszyny jest drugim obok manipulacji warunkiem zapewniającym poprawne działanie systemu zdalnego sterowania. W ramach pracy testowane różne rozwiązania prezentacji obrazu z kamer i informacji o parametrach maszyny. Przeprowadzone badania wykazały, że najkorzystniejszym rozwiązaniem jest stosowanie trzech monitorów do wyświetlania obrazów z kamer z dodatkowym wyświetlaczem wizualizującym dane z maszyny (rys. 11). Istotnym zagadnieniem okazał się dobór wielkości i rozmieszczenia monitorów. Zbyt duże monitory wymagają od operatora ruchów głową w celu oglądania obrazu z innej kamery. W sytuacjach wymagających skupienia korzystniejszym rozwiązaniem było rozmieszczenie wszystkich obrazów na jednym monitorze. Korzystnym rozwiązaniem jest umieszczenie wyświetlacza bezpośrednio pod centralnym monitorem (rys. 11b). Umożliwia to operatorowi kontrolę stanu maszyny bez wykonywania ruchów głową, a tylko gałkami ocznymi. 109

Selection operator s interface for unmanned engineering machine Dobór interfejsu operatora dla bezzałogowej maszyny inżynieryjnej Przedstawione rozwiązania badawczych układów komunikacji operator maszyna stanowią podstawę do prowadzenia dalszych prac zarówno eksperymentalnych jak i koncepcyjnych. W przeprowadzonych rozważaniach wskazano na główne problemy, warunkujące realizację efektywnego układu zdalnego sterowania tj. opracowanie systemów manipulacji i wizualizacji, które umożliwią sterowanie pracą maszyny w czasie rzeczywistym przez przeciętnie wyszkolonego operatora. 5. Literatura [1] Bartnicki A., Łopatka M.J., Typiak A.: Problemy teleoperacji w sterowaniu bezzałogowymi platformami lądowymi, Technologie podwójnego zastosowania, WAT, Warszawa 2012. [2] Bartnicki A.: Operating parameters of the robot manipulator of engineering support, Polish Journal of Environmental Studies, vol. 20, No. 5A 2011. [3] Konopka S., Typiak R.: Dobór systemu wizyjnego dla bezzałogowej szybkobieżnej maszyny inżynieryjnej, Transport przemysłowy i maszyny robocze 2(12)/2011 [4] Typiak A. i inni: Sprawozdanie z realizacji projektu rozwojowego pn.: Bezzałogowy pojazd do wykonywania zadań specjalnych w strefach zagrożenia. Warszawa WAT 2011. [5] Sprawozdanie z PBR 15-454/2008/WAT, Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego, Inżynieryjny robot wsparcia misji EOD/IED usuwania ładunków niebezpiecznych, WAT, Warszawa 2011. Ppłk dr inż. Adam Bartnicki jest pracownikiem naukowodydaktycznym Wojskowej Akademii Technicznej. Głównym obszarem jego zainteresowań są zagadnienia związane z hydrotronicznymi układami napędowymi maszyn i pojazdów. W swojej pracy zawodowej zajmuje się problematyką kształtowania układów napędowych i systemów sterowania nimi dla załogowych i bezzałogowych maszyn roboczych z wykorzystaniem magistrali CAN. Dr inż. Andrzej Typiak jest pracownikiem naukowym Wojskowej Akademii Technicznej. Głównym obszarem jego zainteresowań są zagadnienia związane z rozwojem systemów sterowania mobilnych maszyn inżynieryjnych. Zajmuje się analizą wybranych aspektów zdalnego sterowania jazdą, osprzętami roboczymi oraz percepcji otoczenia do budowy systemów zdalnego sterowania maszynami w układzie teleoperacji. Mgr. inż. Rafał Typiak jest pracownikiem Wydziału Mechanicznego Wojskowej Akademii Technicznej. Zajmuje się problematyką kształtowania systemów sterowania dla załogowych i bezzałogowych maszyn roboczych oraz opracowywaniem systemów wizyjnych dla zdalnie sterowanych pojazdów bezzałogowych. Opracowuje systemy pokładowe, oprogramowanie stanowisk sterowania, interfejsy HMI oraz protokóły transmisji bezprzewodowej. 110