BADANIE WPŁYWU PARAMETRÓW TECHNOLOGII BAZOWEJ NA GEOMETRIĘ UZĘBIENIA PRZEKŁADNI STOŻKOWYCH O KOŁOWO- ŁUKOWEJ LINII ZĘBA

Podobne dokumenty
EVALUATION OF THE QUALITY OF MESHING FOR DESIGNED PAIR OF BEVEL GEARS WITH INDEPENDENT DESIGN SYSTEM

ZB3. Opracowanie technologii efektywnego projektowania i produkcji przekładni stożkowych z wykorzystaniem systemu Phoenix firmy Gleason

Koła stożkowe o zębach skośnych i krzywoliniowych oraz odpowiadające im zastępcze koła walcowe wytrzymałościowo równoważne

WPŁYW WYBRANYCH PARAMETRÓW TECHNOLOGICZNYCH OBRÓBKI ZĘBNIKA NA JAKOŚĆ KINEMATYCZNĄ PRZEKŁADNI STOŻKOWEJ O KOŁOWO-ŁUKOWEJ LINII ZĘBA

WPŁYW BŁĘDÓW MONTAŻU PRZEKŁADNI STOŻKOWEJ NA JAKOŚĆ ZAZĘBIENIA INFLUENCE OF ASSEMBLY ERRORS OF BEVEL GEAR PAIR ON THE MESH QUALITY

Spis treści. Przedmowa 11

MODELOWANIE OBRÓBKI PRZEKŁADNI STOŻKOWYCH TYPU GLEASONA Z WYKORZYSTANIEM SYMULACYJNYCH MODELI CAD NA UNIWERSALNE FREZARKI CNC

DOŚWIADCZALNA WERYFIKACJA SYMULACJI OBRÓBKI I WSPÓŁPRACY STOŻKOWYCH PRZEKŁADNI LOTNICZYCH

Projekt: Nowoczesne technologie materiałowe stosowane w przemyśle lotniczym

WYKORZYSTANIE MES DO WYZNACZANIA WPŁYWU PĘKNIĘCIA W STOPIE ZĘBA KOŁA NA ZMIANĘ SZTYWNOŚCI ZAZĘBIENIA

ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI ŚLĄSKIEJ 2014 Seria: TRANSPORT z. 82 Nr kol. 1903

ANALITYCZNO-NUMERYCZNE OBLICZENIA WYTRZYMAŁOŚCIOWE KÓŁ ZĘBATYCH LOTNICZEJ PRZEKŁADNI STOŻKOWEJ

Przekładnie zębate : zasady działania : obliczenia geometryczne i wytrzymałościowe / Antoni Skoć, Eugeniusz Świtoński. Warszawa, 2017.

3. Wstępny dobór parametrów przekładni stałej

APPLICATION SUPPORTING AIRCRAFT BEVEL GEARS DESIGN WITH CAD USING

PŁYNNOŚĆ PRZENIESIENIA NAPĘDU W PRZEKŁADNI Z KOŁAMI TYPU BEVELOID THE SMOOTHNESS OF TRANSSMISION IN BEVELOID GEAR

Przekładnie zębate. Klasyfikacja przekładni zębatych. 1. Ze względu na miejsce zazębienia. 2. Ze względu na ruchomość osi

Projekt: Nowoczesne technologie materiałowe stosowane w przemyśle lotniczym

Artykuł autorski z XII Forum Inżynierskie ProCAx cz. II, Kraków października 2013r.

Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej. Seria Transport

1764 MECHANIK NR 12/2016

Dobór sprzęgieł hydrokinetycznych 179 Bibliografia 183

OBLICZANIE KÓŁK ZĘBATYCH

Obróbka wytaczarska: Obróbka frezerska: Obróbka mechaniczna w ZAMET Budowa Maszyn S.A.

NUMERYCZNE WYBRANE METODY WYZNACZANIA ŚLADU WSPÓŁPRACY PRZEKŁADNI ZĘBATEJ NA PRZYKŁADZIE PARY STOŻKOWEJ O KOŁOWO-ŁUKOWEJ LINII ZĘBA

Porównanie wytrzymałości kół zębatych stożkowych o zębach kołowołukowych wyznaczonej wg normy ISO z analizą numeryczną MES

POLITECHNIKA GDAŃSKA WYDZIAŁ MECHANICZNY KATEDRA KONSTRUKCJI I EKSPLOATACJI MASZYN

MATEMATYCZNY MODEL OBRÓBKI KSZTAŁTOWEJ UZĘBIEŃ O KOŁOWO-ŁUKOWYM ZARYSIE ZĘBÓW TYPU NOWIKOWA

ANALIZA NAPRĘŻEŃ W KOŁACH ZĘBATYCH WYZNACZONYCH METODĄ ELEMENTÓW BRZEGOWYCH

Podstawy Konstrukcji Maszyn

The development of the technological process in an integrated computer system CAD / CAM (SerfCAM and MTS) with emphasis on their use and purpose.

THE ANALYSIS OF THE MANUFACTURING OF GEARS WITH SMALL MODULES BY FDM TECHNOLOGY

THE MODELLING OF CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OF HARMONIC DRIVE

DOKŁADNOŚĆ ZARYSU I L INII ZĘBA KÓŁ STOŻKOWYCH WYKONYWANYCH WEDŁUG PROGRAMU GEARMILL NA 5-OSIOWYM CENTRUM FREZARSKIM. Streszczenie

WYBÓR PUNKTÓW POMIAROWYCH

AutoCAD Mechanical - Konstruowanie przekładni zębatych i pasowych. Radosław JABŁOŃSKI Wydział Mechaniczny Technologiczny Politechnika Śląska, Gliwice

Przykład programowania obrabiarki 3-osiowej z użyciem pakietu CAD-CAM

KOMPUTEROWO WSPOMAGANE WYZNACZANIE DYNAMICZNYCH SIŁ MIĘDZYZĘBNYCH W PRZEKŁADNIACH WALCOWYCH O ZĘBACH PROSTYCH I SKOŚNYCH

MODELOWANIE PROCESU TECHNOLOGICZNEGO KSZTAŁTOWANIA UZĘBIEŃ STOŻKOWEJ PRZEKŁADNI SPIROIDALNEJ

Projektowanie walcowych przekładni zębatych o zmiennym przełożeniu

WYZNACZANIE LUZU OBWODOWEGO W ZAZĘBIENIU KÓŁ PRZEKŁADNI FALOWEJ

WYZNACZANIE ZA POMOCĄ MEB WPŁYWU PĘKNIĘCIA U PODSTAWY ZĘBA NA ZMIANĘ SZTYWNOŚCI ZAZĘBIENIA

ZACHODNIOPOMORSKI UNIWERSYTET TECHNOLOGICZNY

jest przeznaczona dla studentów szczególnie zainteresowanych stosowaniem zaawansowanych technik komputerowych w problemach mechaniki - budowy maszyn

POMIAR KÓŁ ZĘBATYCH WALCOWYCH cz. 1.

Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka

MarGear. Technika pomiarów uzębień

Tematy prac dyplomowych inżynierskich kierunek MiBM

PRĘDKOŚĆ POŚLIZGU W ZAZĘBIENIU PRZEKŁADNI ŚLIMAKOWEJ

Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej. Seria Transport

Analiza dynamiczna uproszczonego modelu walcowej przekładni zębatej z uwzględnieniem prostokątnego przebiegu sztywności zazębienia

ĆWICZENIE NR OBRÓBKA UZĘBIENIA W WALCOWYM KOLE ZĘBATYM O UZĘBIENIU ZEWNĘTRZNYM, EWOLWENTOWYM, O ZĘBACH PROSTYCH, NA FREZARCE OBWIEDNIOWEJ

Politechnika Poznańska Instytut Technologii Mechanicznej. Laboratorium MASZYN I URZĄDZEŃ TECHNOLOGICZNYCH. Nr 2

POSTĘPY W KONSTRUKCJI I STEROWANIU Bydgoszcz 2004

Zastosowanie systemów CAD i RP w prototypowaniu przekładni dwudrożnej

EKSPERYMENTALNA METODA OKREŚLANIA CHWILOWEGO ŚLADU STYKU W PRZEKŁADNI ZĘBATEJ

POLITECHNIKA ŁÓDZKA INSTYTUT OBRABIAREK I TECHNOLOGII BUDOWY MASZYN. Ćwiczenie OB-2 BUDOWA I MOŻLIWOŚCI TECHNOLOGICZNE FREZARKI OBWIEDNIOWEJ

KRYTERIA DOBORU MODELU NUMERYCZNEGO DO OBLICZEŃ WYTRZYMAŁOŚCIOWYCH WALCOWEJ PRZEKŁADNI ZĘBATEJ METODĄ MES

DIGITALIZACJA GEOMETRII WKŁADEK OSTRZOWYCH NA POTRZEBY SYMULACJI MES PROCESU OBRÓBKI SKRAWANIEM

Reduktor 2-stopniowy, walcowy.

POLITECHNIKA GDAŃSKA WYDZIAŁ MECHANICZNY KATEDRA KONSTRUKCJI I EKSPLOATACJI MASZYN

KONSTRUKCJA, POMIARY I ODBIÓR JARZM PRECYZYJNYCH PRZEKŁADNI PLANETARNYCH

LOKALIZACJA ŚLADU WSPÓŁPRACY W ZAZĘBIENIU PRZEKŁADNI ŚLIMAKOWYCH

OWE PRZEKŁADNIE WALCOWE O ZĘBACH Z BACH ŚRUBOWYCH

Politechnika Poznańska Instytut Technologii Mechanicznej. Programowanie obrabiarek CNC. Nr 2. Obróbka z wykorzystaniem kompensacji promienia narzędzia

Listwy zębate / Koła modułowe / Koła stożkowe

WPŁYW METODY DOPASOWANIA NA WYNIKI POMIARÓW PIÓRA ŁOPATKI INFLUENCE OF BEST-FIT METHOD ON RESULTS OF COORDINATE MEASUREMENTS OF TURBINE BLADE

KATEDRA TECHNOLOGII MASZYN I AUTOMATYZACJI PRODUKCJI

WPŁYW USTALENIA I MOCOWANIA KORPUSÓW PRZEKŁADNI TECHNOLOGICZNIE PODOBNYCH NA KSZTAŁT OTWORÓW POD ŁOŻYSKA

Obrabiarki Specjalizowane II Specialized Machine Tools. MiBM II stopień (I stopień / II stopień) akademicki (ogólno akademicki / praktyczny)

KSZTAŁTOWANIE ZARYSU ZĘBA KOŁA ZĘBATEGO W PROGRAMOWANIU DIALOGOWYM I PARAMETRYCZNYM GEAR S TOOTH PROFILE SHAPING IN DIALOG AND PARAMETRIC PROGRAMMING

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Mechatronika Studia pierwszego stopnia. Podstawy konstrukcji maszyn Rodzaj przedmiotu: obowiązkowy Kod przedmiotu:

jest przeznaczona dla studentów szczególnie zainteresowanych stosowaniem zaawansowanych technik komputerowych w problemach mechaniki - budowy maszyn

OPTYMALIZACJA ZBIORNIKA NA GAZ PŁYNNY LPG

jest przeznaczona dla studentów szczególnie zainteresowanych stosowaniem zaawansowanych technik komputerowych w problemach mechaniki - budowy maszyn

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

Wykorzystanie nowoczesnych technik prognozowania popytu i zarządzania zapasami do optymalizacji łańcucha dostaw na przykładzie dystrybucji paliw cz.

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

Laboratorium metrologii

Gałęzie przemysłu, w których jesteśmy partnerem

WSZECHSTRONNOŚĆ: Nie bazujemy tylko na tradycji. Systematycznie wprowadzamy innowacyjne rozwiązania do naszych produktów, modernizujemy

Projekt wału pośredniego reduktora

Podstawy Konstrukcji Maszyn. Wykład nr. 13 Przekładnie zębate

ZACHODNIOPOMORSKI UNIWERSYTET TECHNOLOGICZNY

KARTA PRZEDMIOTU. 1. NAZWA PRZEDMIOTU:Podstawy Konstrukcji Maszyn II. 2. KIERUNEK: Mechanika i Budowa Maszyn. 3. POZIOM STUDIÓW: Pierwszego stopnia

DYSKRETNA NUMERYCZNA METODA α-bufora OKREŚLANIA GEOMETRYCZNEGO ŚLADU STYKU W PRZEKŁADNI ZĘBATEJ

ności od kinematyki zazębie

KATEDRA TECHNOLOGII MASZYN I AUTOMATYZACJI PRODUKCJI

Biuletyn techniczny Inventor nr 27

Koła zębate. T. 1, Konstrukcja / Kazimierz Ochęduszko. wyd. 8, dodr. Warszawa, Spis treści

(12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) (13) B1

1. Zasady konstruowania elementów maszyn

WORM THREADS FINISHING BY USING CONICAL SHANK TOOLS

Nacinanie walcowych kół zębatych na frezarce obwiedniowej

Tematy prac dyplomowych magisterskich kierunek MiBM

NAPRĘŻENIA U PODSTAWY ZĘBÓW O ZARYSIE BBW WYZNACZANE Z ZASTOSOWANIEM METODY MES DETERMINING STRESSES AT TOOTH FOOTING FOR BBW TYPE TEETH APPLYING FEM

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

Wspomagane komputerowo projektowanie przekładni zębatej o krzywej tocznej zawierającej krzywe przejściowe

Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej. Seria Transport

Przekładnie ślimakowe / Henryk Grzegorz Sabiniak. Warszawa, cop Spis treści

Transkrypt:

Mgr inż. Marek Kret marek@educax.net Dr hab. inż. Piotr Skawiński psk@simr.pw.edu.pl Politechnika Warszawska, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Instytut Podstaw Budowy Maszyn BADANIE WPŁYWU PARAMETRÓW TECHNOLOGII BAZOWEJ NA GEOMETRIĘ UZĘBIENIA PRZEKŁADNI STOŻKOWYCH O KOŁOWO- ŁUKOWEJ LINII ZĘBA Streszczenie: Przygotowywany w ramach zadania badawczego ZB3 komputerowy system obliczeń przekładni systemu Gleasona zawiera moduły obliczeniowe, w tym technologię bazową i symulację obróbki uzębienia. Obliczenia technologii bazowej, niezależnie od metody frezowania uzębienia, są podstawowym pakietem danych do określenia wielkości ustawczych różnych typów frezarek do uzębień sterowanych mechanicznie (konwencjonalnych), jak i numerycznie. Zachodzi zatem potrzeba zbadania wpływu parametrów technologii bazowej na geometrię uzębienia. Słowa kluczowe: przekładnie stożkowe kołowo-łukowe, technologia bazowa, symulacja obróbki. STUDYING THE EFFECTS OF THE IMPACT OF BASE TECHNOLOGY PARAMETERS ON THE GEOMETRY OF THE TEETH OF SPIRAL BEVEL GEARS Summary: Prepared in the framework of the key project research task ZB3 computer system for Gleason spiral bevel gears calculations contains software packages including the base technology and cutting simulation. The calculation of the base technology, regardless of the method of milling of teeth, are the primary package data for determining machines set up of different types of milling machines mechanically controlled (conventional) and numerically. It is important to examine the influence of the base technology parameters on the geometry of the teeth. Keywords: spiral bevel gears, basic technology, cutting simulation. 1. Wstęp Przekładnie stożkowe o krzywoliniowej linii zęba na etapie projektowania, w odróżnieniu od przekładni walcowych, wymagają spójnych obliczeń konstrukcyjnotechnologicznych. Obliczenia konstrukcyjne to więcej niż sama geometria uzębienia, gdyż powiązane muszą być z doborem noży i średnicy czołowej głowicy frezowej. A to już wiąże się z technologią wykonania, w czym istotne są szerokości rozstawień noży głowicy frezowej i jej średnice punktowe. Dobór głowicy frezowej (rozstawienie noży, średnice, promienie zaokrąglenia wierzchołków noży) wiąże się z trwałością przekładni. 1

Dlatego też ta faza obliczeń musi być powiązana z obliczeniami wytrzymałościowymi weryfikującymi naprężenia w stopie zęba i naciski powierzchniowe W przypadku niespełnienia warunków konieczne jest ponowne wykonanie obliczeń doboru głowicy frezowej, a niekiedy również geometrii. Kolejny krok to obliczenia tzw. technologii bazowej będącej w gruncie rzeczy zdefiniowaniem ustawienia wirtualnej obrabiarki mogącej realizować obróbkę koła i zębnika. Wyniki obliczeń technologii bazowej umożliwiają przejście na konkretne modele frezarek do uzębień niezależnie czy są to maszyny sterowane mechanicznie czy numerycznie. Danymi do obliczeń technologii bazowej są w zasadzie rezultaty obliczeń geometrii uzębienia i luki międzyzębnej (głowica frezowa i noże) oraz wielkości jak kąty zarysów noży do obróbki zgrubnej i wykończeniowej, współczynnik długości śladu współpracy i inne zalecane współczynniki poprawkowe pozwalające poprawnie uzyskać poprawne obliczenia technologiczne. Na przykładzie metody SGM (Spiral Generated Modified Roll) firmy Gleason zostanie pokazane, iż przy prawidłowych danych wejściowych i zalecanych współczynnikach poprawkowych, rezultaty technologii bazowej nie są akceptowalne z punktu widzenia możliwości ustawczych wybranej do obróbki frezarki. 2. Obliczenia technologii bazowej Obliczenia konstrukcyjno-technologiczne prowadzone są we własnym systemie komputerowym KONTEPS zawierającym również moduł do symulacji obróbki uzębienia generujący modele bryłowe koła i zębnika. Istnienie tego modułu ułatwia proces projektowania technologicznego, gdyż umożliwia on weryfikację poprawności obliczeń nie tylko technologicznych, ale i geometrycznych. Właśnie obserwowanie rezultatów symulacji, a w szczególności uzyskanych wyników technologii bazowej wymusiło konieczność głębszej analizy danych wejściowych. Jedną z danych wejściowych jest sumaryczny współczynnik beczkowatości K p wpływający na szerokość śladu współpracy zębów, który zgodnie z zaleceniem firmy Gleason należy przyjmować z przedziału 0-8. Im węższy ma być ślad po sprawdzeniu na maszynie kontrolnej w procesie lokalizacji śladu współpracy, tym w kolejnych obliczeniach należy przyjmować większy współczynnik K p. Zwiększanie współczynnika K p mimo, że jest on z zalecanego przedziału może prowadzić do uzyskania wyników technologii bazowej niemożliwych do ustawienia na konkretnej frezarce. Innymi słowy, niektóre wielkości ustawcze mogą przekraczać zakresy nastaw frezarki np. ustawienia promieniowego, przesunięcia hipoidalnego, ustawienia poosiowego, itp. W celu analizy wpływu sumarycznego współczynnika beczkowatości K p, zbudowano aplikację w Excelu, która dla różnych wartości K p przy stałych średnicach punktowych głowicy do obróbki zębnika i stałym współczynniku długości śladu współpracy, oblicza wielkości ustawcze technologii bazowej. Algorytm obliczeń technologii bazowej bazuje na formułach programu KONTEPS, zaś danymi wejściowymi są rezultaty obliczeń konstrukcyjno-technologicznych z programu KONTEPS. Wykonując wiele obliczeń przekładni o różnych przełożeniach stwierdzono, że niemal w każdej obliczanej przekładni przy różnych wartościach K p otrzymuje się rezultaty technologii bazowej w nieakceptowanych zakresach ustawczych. W niniejszym artykule na przykładzie przekładni o przełożeniu 33:34 dokonano analizy wpływu współczynnika K p. Dane wejściowe geometryczne do aplikacji Excel będące rezultatem obliczeń programu KONTEPS pokazano w tablicy 1, zaś dane wejściowe do technologii bazowej w tablicy 2. 2

Tablica 1. Dane wejściowe geometryczne Geometria 1. Kąt stopy zeba zębnika TETF 1, Θf1 2,581 2. Kąt stopy zeba koła TETF 2, Θf2 2,719 3. Liczba zębów zebnika Z1, NZ1 33,000 4. Liczba zębów koła Z2, ZN2 34,000 5. Długość tworzącej stozka podziałowego Rm, R 28,658 6. Kąt stozka podziałowego zębnika DEL 1, δ1 44,145 7. Kąt stozka podziałowego koła DEL 2, δ2 45,855 8. Kąt pochylenia linii zęba BET, βm 30,000 9. Kąt stozka głów zębnika DELA 1, δa1 46,864 10. Kąt stozka głów koła DELA 2, δa2 48,436 11. Kąt stozka stóp zębnika DELF 1, δf1 41,564 12. Kąt stozka stóp koła DELF 2, δf2 43,136 13. Szerokość wieńca zębatego B 9,650 14. Średnica głowicy nozowej D0 50,800 15. SZER.ROZSTAWIENIA NOZY DO OBR.WYK.KOLA W2 RZECZYW 0,940 16. WYSOKOSC STOPY ZEBA kola WHF2, hf2 1,180 17. WYSOKOSC STOPY ZEBA zebnika WHF1, hf1m 1,120 18. KIERUNEK POCHYLENIA LINII ZEBA ZEBNIKA LZZ LEWY Tablica 2. Dane wejściowe do technologii bazowej Dane wejściowe do obliczeń technologii bazowej SGM 1. Kąty zarysu noży do obróbki koła α2wk 20,000 α2wp 20,000 2. Kąty zarysu noży do obróbki zębnika α1wk 20,000 α1wp 20,000 3. Współczynnik długości śladu współpracy BWK (P3B) zmienny BWP (P3B) zmienny 4. Sumaryczny współczynnik beczkowatości KpWK 0,1-8 KpWP 0,1-8 5. Poprawka kąta stożka podziałowego ΔδWK 0,000 ΔδWP 0,000 6. Poprawka przesunięcia hipoidalnego ΔaWK 0,000 ΔaWP 0,000 Tabela 3. Wyniki obliczeń technologii bazowej KP 0,10000 0,20000 0,40000 0,60000 1,00000 1,25000 1,50000 3,00000 4,00000 5,00000 6,00000 8,00000 d01wk 51,308 51,308 51,308 51,308 51,308 51,308 51,308 51,308 51,308 51,308 51,308 51,308 d01wp 50,292 50,292 50,292 50,292 50,292 50,292 50,292 50,292 50,292 50,292 50,292 50,292 awkx 1,312 1,104 0,703 0,320-0,396-0,811-1,206-3,191-4,234-5,110-5,855-7,056 awpx - 1,351-1,132-0,703-0,286 0,513 0,990 1,452 3,924 5,335 6,582 7,704 9,624 kmwk 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 kmwp 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 XBWKx 0,960 0,989 1,049 1,107 1,226 1,297 1,369 1,773 2,014 2,232 2,428 2,767 XBWPx - 0,602-0,720-0,949-1,172-1,594-1,844-2,087-3,360-4,076-4,694-5,250-6,189 XpWKx - 1,190-1,234-1,324-1,412-1,591-1,697-1,807-2,415-2,779-3,107-3,403-3,914 XpWPx 1,164 1,342 1,688 2,023 2,659 3,037 3,403 5,322 6,401 7,331 8,170 9,586 UWKx 27,515 27,322 26,946 26,588 25,915 25,525 25,152 23,264 22,263 21,418 20,695 19,523 UWPx 27,066 27,314 27,799 28,271 29,173 29,711 30,233 33,015 34,600 35,992 37,248 39,392 iodtwkx 0,718 0,7214 0,729 0,737 0,752 0,761 0,770 0,820 0,850 0,877 0,903 0,948 iodtwpx 0,6769 0,671 0,661 0,651 0,632 0,622 0,612 0,565 0,542 0,523 0,507 0,482 qbwkx 58,061 57,890 57,557 57,234 56,625 56,262 55,918 54,106 53,102 52,219 51,439 50,120 qbwpx 44,287 44,421 44,679 44,923 45,373 45,632 45,874 47,072 47,685 48,201 48,632 49,321 P3B WK 0,308 0,310 0,318 0,323 0,338 0,345 0,355 0,415 0,463 0,518 0,585 0,788 P3B WP 0,305 0,305 0,308 0,310 0,315 0,318 0,320 0,335 0,343 0,353 0,360 0,373 3

W tabeli 3 zestawiono wyniki obliczeń technologii bazowej dla współczynnika sumarycznej beczkowatości K p zmieniającego się w przedziale od 0,1 do 8, oczywiście przy stałych średnicach głowicy frezowej do obróbki strony wklęsłej i wypukłej zęba zębnika, co przekłada się również na stałą wartość współczynnika długości śladu współpracy. Przeglądając rozwiązania, wartości danych ustawczych formalnie nie powinny budzić żadnych zastrzeżeń. Jednakże kilka rozwiązań (zaznaczono w tabeli szarymi polami) są nieakceptowane z uwagi na przekroczenie możliwych wartości ustawczych na frezarce do obróbki uzębienia zębnika. Zatem formalnie istniejące rozwiązania (ustawienia frezarki) nie są możliwe do realizacji na maszynie. Przyglądając się tabeli 3 można zauważyć, iż wszystkie rozwiązania dla współczynnika K p 1.25 są nie spełniają oczekiwań z ustawczego punktu widzenia, a konkretnie przekroczone są wartości ustawienia osiowego zębnika. Dalsza analiza wyników wskazuje, że dla K p 4, kolejne dane ustawcze przekraczają zalecane wartości np. przesunięcie hipoidalne. Najlepiej ilustrują to wykresy na rys. 1, gdzie pokazano przebieg kilku wybranych wartości ustawczych zaznaczając dopuszczalny przedział możliwy do przyjęcia. Oczywiście dla innej przekładni przedział dopuszczalnych wartości może być inny. Przesunięcie hipoidalne Ustawienie poosiowe Przełożenie odtaczania Ustawienie stołu Rys. 1. Graficzna ilustracja zmienności wybranych wartości ustawczych Interesująco przedstawiają się przebiegi krzywizny wzdłużnej i poprzecznej (profilu zęba zębnika) dla badanego zakresu współczynnika K p. By zilustrować graficznie przebiegi wykonano symulację obróbki zębnika dla skrajnych wartości współczynnika K p tj. dla K p =0,1 i K p =8, nakładając na siebie porównywane modele, przy czym punktem odniesienia był wierzchołek zęba dla strony wklęsłej i wypukłej na zewnętrznej stronie wieńca (od strony dużego modułu). Na kolejnych rysunkach 2 i 3 pokazano różnice zarówno w krzywiźnie wzdłużnej jak i poprzecznej (zarysu zęba) dla pracującej strony zęba zębnika (strona wklęsła) i niepracującej (strona wypukła). 4

Rys.2. Porównanie krzywizny wzdłużnej; a) strona wklęsła, b) strona wypukła zęba zębnika. Kolor pomarańczowy K p =0,1 strona wklęsła, zielony K p =0,1 strona wypukła, K p =8 kolor szary Różnice w krzywiźnie w środku szerokości wieńca zębatego i na wewnętrznej stronie (na małym module) zmierzono wykorzystując środowisko edytora graficznego. Wyniosły one odpowiednio: w środku 40 µm dla strony WK i 15 µm na wewnętrznej stronie wieńca, zaś dla strony wypukłej w środku szerokości wieńca 36 µm i 3 µm na wewnętrznej stronie wieńca. Nie są to duże wartości, jednakże należy zwrócić uwagę na fakt, iż wartości ustawcze dla K p =8 wykraczają poza dopuszczalny przedział odniesiony do konkretnej frezarki np. Gleason 116G, w przeciwieństwie do środowiska systemu CAD, gdzie takie ograniczenia nie występują. Rys.3. Porównanie krzywizny poprzecznej; a) strona wklęsła, b) strona wypukła zęba zębnika. Kolor pomarańczowy K p =0,1 strona wklęsła, zielony K p =0,1 strona wypukła, K p =8 kolor szary 5

Badanie różnic krzywizn profilu zęba zębnika przeprowadzono dla tych samych wartości współczynnika K p jak w przypadku krzywizny wzdłużnej. Analogicznie jak poprzednio w środowisku CAD nałożono na siebie porównywane modele przyjmując jako wspólny punkt na wierzchołku zęba na zewnętrznej stronie wieńca (od strony dużego modułu). Zarysy porównywano w środku szerokości wieńca oceniając różnice na głowie zęba, na stożku podziałowym i stopie zęba. Rysunek 2a ilustruje rezultaty porównań, które wartościowo przedstawiają się następująco: K p =0,1 i K p =8 strona wklęsła na głowie zęba zębnika 34 µm, stożek podziałowy 23 µm, stopa zęba 70 µm. Dla strony wypukłej odpowiednio (rys. 2b): 26 µm, 19 µm, i 52 µm. Tak duże różnice, co jest zrozumiałe, są konsekwencją przesunięcia hipoidalnego, które jak zaznaczono wcześniej (Tabela 3, K p =8) przekraczają akceptowalne dla tej przekładni wartości ustawcze frezarki. 3. Wnioski Zaproponowana aplikacja w programie Excel pełni rolę pomocniczą w procesie projektowania przekładni stożkowej. Przed przystąpieniem do obliczeń technologicznych (technologii bazowej) wykorzystując tę aplikacje warto sprawdzić, czy przyjmowane wartości sumarycznego współczynnika beczkowatości K p pozwolą na otrzymanie poprawnych, z technologicznego punktu widzenia wartości ustawczych, które z kolei przełożą się na ustawienia konkretnej frezarki do uzębień. Aplikacja ta współpracuje z systemem KONTEPS obliczeń konstrukcyjnotechnologicznych przekładni stożkowych. 4. Literatura 1. Kiedryński W.N., Pismanik K.M.: Obróbka stożkowych kół zębatych, Państwowe Wydawnictwa Techniczne, Warszawa 1961. 2. Stadtfeld H. J.: Handbook of bevel and hypoid gears, Rochester Institute of Technology, Rochester 1993. 3. Skawinski P.: Integracja projektowania i wytwarzania kół zębatych stożkowych o zębach kołowo-łukowych, Oficyna wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2010. 4. Litvin F.L., Fuentes A.: Gear geometry and applied theory. Cambridge University Press New York 2004, wyd. 2. Badania realizowane w ramach Projektu Nowoczesne technologie materiałowe stosowane w przemyśle lotniczym, Nr POIG.01.01.02-00-015/08-00 w Programie Operacyjnym Innowacyjna Gospodarka (PO IG). Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. 6