Samochodowy System Alarmowy. tytan DS400-CXXX Instrukcja Obs³ugi

Podobne dokumenty
Samochodowy System Alarmowy. tytan DS200-PxXX Instrukcja Obs³ugi

tytan DS400 CAN INSTRUKCJA OBS UGI

tytan DS300-PAXX-1400

tytan DS400 CAN INSTRUKCJA OBS UGI

tytan DS300r INSTRUKCJA OBS UGI

tytan DS300P INSTRUKCJA OBS UGI

DS400 ALARM SAMOCHODOWY CAN INSTRUKCJA OBSŁUGI URZĄDZENIA DS400.IO.PL

SAMOCHODOWY SYSTEM ALARMOWY sterowany fabrycznymi pilotami centralnego zamka

tytan DS300-RXXX-1400

tytan DS400-CXXX-1400


Przycisk pilota Funkcja realizowana Uwagi Uzbrojenie i zamkniêcie zamka

INSTRUKCJA OBS UGI Systemu Alarmowego

MODU GSM POWIADOMIENIE - ALARM EXODUS - NTG INSTRUKCJA OBS UGI I MONTA U FUNKCJE PRZYCISKÓW PILOTA:

tytan DS200 INSTRUKCJA OBS UGI

Alarm motocyklowy. LEGOS 3 LEGOS Def Com 3 Instrukcja obs³ugi

Challenger St 800 PC

ELEKTRONICZNY MODU HAKA SAMOCHODOWEGO

INSTRUKCJA OBS UGI SKORPION 2000 A Z1M SKORPION 2000 A Z1 SKORPION 2000 A Z1 24V SKORPION 2000A Z1 PLUS FUNKCJE SYSTEMU ALARMOWEGO SKORPION 2000A Z1

INSTRUKCJA OBSŁUGI CENTRALEK AMPIO CAN I AMPIO BP. Homologacja E20 dla Ampio CAN numer: 97RA Homologacja E20 dla Ampio BP numer: 97RA

PROGRAM: 10. (KOD 3361)

Instrukcja u ytkownika

Instrukcja u ytkownika

PREDATOR NEW INSTRUKCJA OBSŁUGI

Instrukcja u ytkownika

Instrukcja obsługi autoalarmu BARAKUDA PLUS

Instrukcja użytkownika

E20 10R E20 97RA

Instrukcja obsługi alarmu Vertex CA14

PROFESJONALNY SYSTEM ALARMOWY

FAHER. Instrukcje. To jest proste...

Samochodowy system alarmowy. Inferno. Instrukcja dla instalatorów. AMT 2007 roku

AUTOALARM. Frodo INSTRUKCJA OBSŁUGI. Pilot 3--przyciskowy

AUTOALARM. Frodo INSTRUKCJA OBSŁUGI. Pilot 2 przyciskowy

RTx-310 Wielofunkcyjny Programowalny PrzekaŸnik Czasowy. W³aœciwoœci. Wielofunkcyjny* (A) (B) (C) (D) (E2) praca jednego cyklu

MIC+.../IU/TC INSTRUKCJA OBS UGI CZUJNIKI ULTRAD WIÊKOWE MIC+ Z JEDNYM WYJŒCIEM ANALOGOWYM

CENTRALA ALARMOWA PENTA

Samochodowy system alarmowy. Super Forteca. Instrukcja dla instalatorów. AMT 2007 roku

ALARM Z1M NN INSTRUKCJA OBSŁUGI ALBATROSS AUTOALARM Z1M NN NUMER HOMOLOGACJI E20-97RA

LEGENDFORD. system alarmowy


AMPS Sterownik temperatur Instrukcja obs³ugi

Instrukcja użytkownika

118. IMMOBILISER PROXIMA PEN. Urządzenie rozpoznaje swojego właściciela, samochód. nie daje się uruchomić obcemu, a nawet

Autoalarm Easy CAN. Instrukcja obs³ugi

Instrukcja u ytkownika

Instrukcja obsługi Ampio Mini INSTRUKCJA OBSŁUGI

FRODO-BIS2P AUTOALARM INSTRUKCJA OBSŁUGI. Oznaczenie przycisków pilota : Funkcje przycisków pilota: P-l

INSTRUKCJA OBSLUGI I GWARANCJA Systemu Alarmowego

Autoalarm HPA. Instrukcja obs³ugi. SEMECO ul. Lubelska 5/7, Warszawa, tel.: 0 (prefix) , fax: 0 (prefix)

INSTRUKCJA MONTAśU AUTOALARMU. Logic VS 20 ver 1.0

INSTRUKCJA U YTKOWNIKA ELEKTRONICZNEGO ZAMKA SZYFROWEGO

BEZPRZEWODOWA MYSZ OPTYCZNA FLAT PRO INSTRUKCJA OBS UGI

INSTRUKCJA MONTA U MPW - 4+ UNIWERSALNEGO MIKROPROCESOROWEGO MODU U DOMYKANIA SZYB

INSTRUKCJA OBSŁUGI CENTRALEK AMPIO CAN I AMPIO BP

ALARM TORNADO II CS3c + CENTRALNY ZAMEK 2 DRZWI!!!

INSTRUKCJA MONTAśU SYSTEMU ALARMOWEGO AMPIO MINI CAN

INSTRUKCJA OBSLUGI I GWARANCJA Systemu Alarmowego

PLATAN Sp. z o.o. BRAMOFON DB 05. do central telefonicznych: Solo 5, Classic 12, Progres 40, Cyfra 50, Sigma DCT 80, Cyfra 200, Optima. ver. 2.

PYTHON SP 3000 GOLD-MINI (model CS70) INSTRUKCJA MONTAŻU

HIBERNATUS_PLUS ALARM MOTOCYKLOWY

Inferno ver. (03) UWAGA! Pamięć alarmu zawsze jest potwierdzana pikaniem syrenki, bez względu na ustawienie opcji cichego/głośnego sygnalizowania.

INSTRUKCJA OBSŁUGI IMMOBILIZERA TRANSPONDEROWEGO

PROXIMA ZN. Autoalarm A B B A. ISO 9001 na rynku od 1995r

DEKODER 4-WYJŒCIOWY. Nr Ref. 1038/34

INSTRUKCJA MONTAŻU I PROGRAMOWANIA ALARMU MAXTELL CAN

INSTRUKCJA MONTAśU SYSTEMU ALARMOWEGO AMPIO MINI CAN

PROXIMA ZKC. Autoalarm 24V A B B A. Model ZKC posiada następujące cechy

Pilot wielofunkcyjny. Instrukcja instalowania i użytkowania. Informacje: Tel.: Fax:

H 4 4 Pin Pomarañczowy. H Pin Czerwony. 1. Czerwony: zasilanie +12V. 2. Bia³y: wyjœcie na kierunkowskazy. 3. Bia³y: wyjœcie na kierunkowskazy

Szanowny Kliencie, dziêkujemy za zaufanie jakim obdarzy³eœ nasz¹ firmê wybieraj¹c to urz¹dzenie.

PROXIMA ZK. Autoalarm A B B A. ISO 9001 na rynku od 1995r. Model ZK posiada następujące cechy.

INSTRUKCJA OBS UGI 2KT 320E2/A

monostabilny, bistabilny, chwilowy Czas za³¹czenia wyjœcia w trybie monostabilnym: 0,5s / od 1 do 127s co 1 s / od 1 do 127 min. co 1 min.

HiTiN Sp. z o. o. Przekaźnik kontroli temperatury RTT 4/2 DTR Katowice, ul. Szopienicka 62 C tel/fax.: + 48 (32)

Radiowy sterownik zamka centralnego 74. Programowany Multi-CZUJNIK zawierający czujnik. położenia, uderzenia i spadku napięcia.

PROGRAM: 1. (KOD 3351)

Pompa obiegowa pracuje przy temperaturach wy szych od nastawionych na skali, a wy³¹cza siê przy obni eniu temperatury poni ej nastawionej.

ALARM Z1M. Instrukcja obsługi

PROGRAMOWANIE Z PRZEWODU AWARYJNEGO SEO CONCERTO LC

INSTRUKCJA OBSŁUGI URZĄDZENIA: HC8201

Vehicle Security System VSS3 - Alarm system remote

INSTRUKCJA OBSŁUGI JL269. Przenośny detektor gazów

SKRÓCONA INSTRUKCJA OBSŁUGI CR-500- HD

Opis æwiczeñ. Instalacja oœwietlenia pojazdu, Centralny Zamek, Alarm

CYFROWY MIERNIK REZYSTANCJI UZIEMIENIA KRT 1520 INSTRUKCJA OBSŁUGI

MODEL 123 INSTRUKCJA OBS UGI KALIBRATOR

Instrukcja Obs³ugi. Listwa AQ-8D.RTH

INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA OBSŁUGA I EKSPLOATACJA SAMOCHODU WYPOSAŻONEGO W SYSTEM SEKWENCYJNEGO WTRYSKU GAZU. Diego G3 / NEVO

PROXIMA. Immobilisery. 1. Jak urządzenie może chronić samochód? 1.1. Immobiliser Immobiliser + alarm.

Instrukcja obsługi zamka. bibi-z50. (zamek autonomiczny z czytnikiem identyfikatora Mifare)

INSTRUKCJA OBSŁUGI I PROGRAMOWANIA AUTOALARMU Logic CAN do VW i AUDI

ELEKTRONICZNY UK AD ZABEZPIECZAJ CY UZE 05 / 25. Instrukcja obs³ugi

DELTA 6 przekaÿniki czasowe

Link do produktu: CS3. Numer katalogowy

Zasilacz 24V DC. Uk³ad pomiarowy do sprawdzania poprawnoœci dzia³ania SSR-33 4 Opis pinów z³¹cza obiektowego. Zasilanie

FORTECA BP. Alarm bezpilotowy - - FORTECA BP FORTECA BP. Ver

PROXIMA BP5. Autoalarm. ISO 9001 na rynku od 1995r

Pompa obiegowa pracuje przy temperaturach wy szych od nastawionych na skali, a wy³¹cza siê przy obni eniu temperatury poni ej nastawionej.

Steelmate - System wspomagaj¹cy parkowanie z oœmioma czujnikami

Transkrypt:

Samochodowy System Alarmowy tytan DS400-CXXX-1400 Instrukcja Obs³ugi

Samochodowy System Alarmowy tytan DS400 mo e byæ obs³ugiwany fabrycznymi pilotami bêd¹cymi na wyposa eniu pojazdu lub niezale nymi pilotami wkodowanymi do pamiêci systemu alarmowego. Przyk³adowe piloty fabryczne Pilot tytan A4 (z obs³ug¹ baga nika) (bez obs³ugi baga nika) zamknij centralny zamek otwórz centralny zamek otwórz baga nik Charakterystyczne cechy SYSTEMU ALARMOWEGO tytan DS400 1. Pamiêæ stanu systemu alarmowego po zaniku zasilania. 2. Pamiêæ ród³a 3-ech ostatnich alarmów. 3. Mo liwoœæ uzbrojenia systemu bez czujników dodatkowych np. ultradÿwiêkowych (uzbrojenie bez ochrony wnêtrza pojazdu). 4. Wbudowane czujniki ultradÿwiêkowe (ochrona wnêtrza pojazdu). /opcja/ 5. Funkcja samouzbrojenia. 6. Sygnalizacja niedomkniêtych drzwi w momencie uzbrajania systemu. 7. Funkcja immobilisera. /opcja/ 8. Funkcja antynapadowa. /opcja/ 9. Sterowanie lini¹ komfort. /opcja/ 10. Mo liwoœæ ustawienia systemu w stan warsztatowy. 11. Mo liwoœæ awaryjnego wy³¹czenia systemu w przypadku zagubienia kluczyków. 12. Mo liwoœæ obs³ugi baga nika. 13. Sygnalizacja wyst¹pienia alarmu. W CZENIE WY CZENIE nie u ywany nie uzywany

OBS UGA SYSTEMU ALARMOWEGO tytan DS400 pilotem fabrycznym Uzbrojenie systemu i zamkniêcie drzwi Wciskamy przycisk pilota fabrycznego. B³ysk œwiate³ kierunkowskazów potwierdzi uzbrojenie systemu i zamkniêcie drzwi. Dioda LED zapali siê œwiat³em ci¹g³ym a po czasie opóÿnienia zacznie równomiernie migaæ. Uzbrojenie systemu bez ochrony wnêtrza pojazdu i zamkniêcie drzwi Je eli chcemy uzbroiæ system ale w wewn¹trz pojazdu zostawiliœmy np. psa jego obecnoœæ wywo³a niepo ¹dany alarm. Unikn¹æ tego mo emy wy³¹czaj¹c czujnik ultradÿwiêkowy wykrywaj¹cy ruch wewn¹trz pojazdu. Aby tego dokonaæ przed w³aœciwym uzbrojeniem systemu na czas ok. 3sek wcikamy ukryty przycisk antynapadowy. Dioda sygnalizacyjna zaczyna bardzo szybko mrugaæ. Nastêpnie wciskamy przycisk pilota fabrycznego. Wy³¹czenie ochrony wnêtrza nastapi tak e ( dla aut grupy VW), gdy po w³¹czeniu alarmu przed up³ywem 3s ponownie naciœniemy przycisk pilota fabrycznego. Alarm potwierdzi wy³¹czenie ochrony wnêtrza podwójnym dÿwiêkiem syrenki. Rozbrojenie systemu i otwarcie drzwi Wciskamy przycisk pilota fabrycznego. B³ysk œwiate³ kierunkowskazów potwierdzi rozbrojenie systemu i otwarcie drzwi. Dioda LED zgaœnie. UWAGA!!! Je eli po rozbrojeniu systemu nie otworzymy adnych drzwi pojazdu w ci¹gu 45s nast¹pi ponowne samoczynne uzbrojenie systemu. Samoczynne uzbrojenie mo e nastapiæ wczeœniej jeœli pojazd posiada funkcjê ponownego zamykania centralnego zamka.

Obs³uga baga nika W przypadku posiadania 3-przyciskowego pilota fabrycznego naciœniêcie przycisku spowoduje otwarcie baga nika z jednoczesnym przerwaniem ochrony pojazdu. Stan ten sygnalizowany jest szybkim mruganiem diody sygnalizacyjnej. Zamkniêcie baga nika przywraca stan czuwania. Funkcja mo e byæ nieobs³ugiwana w niektórych modelach aut. OBS UGA SYSTEMU ALARMOWEGO tytan DS400 pilotem tytan A4 Uzbrojenie systemu i zamkniêcie drzwi Wciskamy przycisk pilota. 1-en b³ysk œwiate³ kierunkowskazów potwierdzi uzbrojenie systemu i zamkniêcie drzwi. Dioda sygnalizacyjna zapali siê œwiat³em ci¹g³ym a po czasie opóÿnienia zacznie równomiernie migaæ. Uzbrojenie systemu bez ochrony wnêtrza pojazdu i zamkniêcie drzwi Je eli chcemy uzbroiæ system ale wewn¹trz pojazdu zostawiliœmy np. psa jego obecnoœæ wywo³a niepo ¹dany alarm. Unikn¹æ tego mo emy wy³¹czaj¹c czujnik ultradÿwiêkowy wykrywaj¹cy ruch wewn¹trz pojazdu. Aby tego dokonaæ przed w³aœciwym uzbrojeniem systemu na czas ok. 3sek wciskamy ukryty przycisk antynapadowy. Dioda sygnalizacyjna zaczyna bardzo szybko mrugaæ. Nastêpnie wciskamy przycisk pilota tytan A4. Wy³¹czenie ochrony wnêtrza nastapi tak e, gdy po w³¹czeniu alarmu przed up³ywem 3s ponownie naciœniemy przycisk pilota tytan A4. Alarm potwierdzi wy³¹czenie ochrony

Rozbrojenie systemu ( otwarcie drzwi) Wciskamy przycisk pilota. 2 b³yski œwiate³ kierunkowskazów potwierdz¹ rozbrojenie systemu. Dioda LED bêdzie szybko mrugaæ do czasu otwrcia drzwi, po otwarciu zgaœnie. Jeœli wyst¹pi³ alarm syrenka odezwie siê 3-krotnym dÿwiêkiem. UWAGA! Wy³¹czenie alarmu mo e nie byæ potwierdzone b³yœniêciami kierunkowskazów w niektórych modelach aut ze wzglêdu na sposób pod³¹czenia œwiate³ awaryjnych. UWAGA!!! Je eli po rozbrojeniu systemu nie otworzymy adnych drzwi pojazdu nast¹pi ponowne samoczynne uzbrojenie system po ok. 45s.. Sygnalizacja s³abej baterii w pilocie W przypadku nadmiernego obni enia siê napiêcia baterii w pilocie system zasygnalizuje to przy rozbrajaniu systemu 3-krotnym b³yœniêciem kierunkowskazów. Bateriê tak¹ nale y wymieniæ na now¹, gdy u ywanie jej bêdzie powodowaæ spadek zasiêgu pilota a do ca³kowitej utraty kontaktu z systemem. UWAGA! Funkcja mo e nie dzia³¹æ w niektórych modelach aut ze wzglêdu na sposób pod³¹czenia œwiate³ awaryjnych. Wymiana baterii w pilocie W pilotach tytan A4 u ywana jest bateria 12V GP27A. W celu wymiany baterii nale y odkrêciæ wkrêtakiem krzy owym œruby na tylnej œciance pilota i zdj¹æ górn¹ czêœæ obudowy. Po wyjêciu starej baterii w³o yæ now¹(e) z zachowaniem w³aœciwej biegunowoœci (biegun "+" oznaczony jest na p³ytce). Zamkn¹æ obudowê i wkrêciæ delikatnie œruby.

OBS UGA I FUNKCJE SYSTEMU ALARMOWEGO tytan DS400 nie zwi¹zane z u yciem pilotów Samouzbrojenie Je eli system czuwa i zostanie rozbrojony, a w ci¹gu 45 s. nie zostan¹ otwarte adne drzwi, alarm samoczynnie powróci do stanu czuwania. Po wy³¹czeniu alarmu I przed otwarciem drzwi dioda LED mruga szybko sygnalizuj¹c, e alarm odlicza czas do samouzbrojenia jeœli nie zostan¹ otwarte drzwi. LED zgaœnie po otwarciu drzwi. Sygnalizacja niedomkniêtych drzwi w momencie uzbrajania systemu Je eli w momencie uzbrajania systemu pozostan¹ niedomkniête którekolwiek drzwi pojazdu, baga nik lub klapa silnika zostanie to zasygnalizowane trzema krótkimi d wiêkami syrenki. System uzbroi siê, ale zablokuje to wejœcie alarmowe. Immobiliser Na Pañstwa yczenie mo e zostaæ odblokowany immobiliser. W ustawieniu fabrycznym pojazd blokowany jest tylko wtedy, gdy system alarmowy jest uzbrojony. W przypadku uaktywnienia funkcji immobilisera ka de wy³¹czenie zap³onu na czas d³u szy ni 25sek. zablokuje pojazd mimo tego, e system jest rozbrojony. Stan blokowania pojazdu jest sygnalizowany ci¹g³ym œwieceniem diody sygnalizacyjnej LED przy w³¹czonym zap³onie. Je eli po w³¹czeniu zap³onu (przekrêceniu kluczyków w stacyjce) dioda sygnalizacyjna LED œwieci siê ci¹gle (nie mo na uruchomiæ pojazdu) nale y wcisn¹æ krótko ukryty przycisk awaryny. Kiedy dioda sygnalizacyjna zgaœnie oznacza to, e nast¹pi³a autoryzacja immobilisera i pojazd jest gotowy do jazdy.

Antynapad Na Pañstwa yczenie (patrz uwagi na koñcu) mo e zostaæ odblokowana tzw. funkcja antynapadowa. Jej zadaniem jest uniemo liwienie uprowadzenia pojazdu po napadzie na kierowcê. Odblokowanie tej funkcji powoduje koniecznoœæ autoryzacji po ka dorazowym otwarciu drzwi kierowcy. Przy braku autoryzacji pojazd zostanie zatrzymany po minucie od rozpoczêcia jazdy. Wczeœniej zaczn¹, w celu ostrze enia, migaæ kierunkowskazy i zacznie pikaæ syrenka. Dzia³anie funkcji antynapadowej bêdzie sygnalizowane mrugniêciami diody sygnalizacyjnej (1 raz na 2sek.) oraz kierunkowskazów a tak e jednokrotnym 30sek. sygna³em syreny alarmowej. W celu autoryzacji funkcji antynapadowej nale y wcisn¹æ przycisk antynapadu lub posiadaæ przy sobie przypisany do tego systemu alarmowego pilot antynapadowy (opcja). Jeœli zachodzi potrzeba opuszczenia pojazdu przy pracuj¹cym silniku( np. odœnie anie ) nale y po wejœciu do auta (zamkn¹æ drzwi): 1. Uruchomiæ pojazd. 2. Przed up³ywem 10s otworzyæ drzwi i 2x wcisn¹æ przycisk antynapadu,led zacznie mrugaæ. 3. Wysi¹œæ z auta i zamkn¹æ drzwi. Antynapad jest uœpiony do czasu ponownego otwarcia drzwi. Po otwarciu drzwi nale y wcisn¹æ przycisk antynapadu w celu autoryzacji. Stan warsztatowy pozostawiamy pojazd w warsztacie W razie koniecznoœci pozostawienia pojazdu w warsztacie mo emy system alarmowy zablokowaæ. Nie musimy informowaæ obs³ugi o zainstalowanym systemie alarmowym. Pojazd nie jest w tym stanie chroniony i zawsze go mo na uruchomiæ. Aby wprowadziæ system w stan warsztatowy ( musi byæ autoryzowany antynapad) nale y : 1. 2 razy w³¹czyæ i wy³¹czyæ zap³on w pojeÿdzie (2 razy przekrêcamy kluczyk w stacyjce). 2. Gdy LED zacznie mrugaæ (trwa to ok 5sek.) natychmiast wciskamy I trzmamy. ukryty przycisk awaryjny ( antynapadowy). Potwierdzeniem wejœcia w stan warsztatowy bêdzie krótkie mrugniêcie diody sygnalizacyjnej. W trybie warsztatowym ka dorazowa próba uzbrojenia systemu bêdzie koñczy³a siê tylko zamkniêciem centralnego zamka ( pilot fabryczny) i 3-krotnym dÿwiêkiem syrenki.

Stan warsztatowy cd Aby Aby wyprowadziæ system alarmowy ze ze stanu warsztatowego nale y: 1. 1. W³¹czyæ zap³on (przekrêciæ kluczyk w w stacyjce nie nie uruchamiaj¹c pojazdu). 2. 2. 7 razy 7 razy wcisn¹æ ukryty przycisk antynapadowy. Potwierdzeniem wyjœcia ze ze stanu warsztatowego bêdzie krótkie mrugniêcie diody sygnalizacyjnej oraz sygnalizacyjnej. krótki dÿwiêk syrenki. Awaryjne wy³¹czenie systemu System alarmowy tytan DS400-C wyposa ony jest w funkcjê awaryjnego wy³¹czania niezbêdn¹ w przypadku zagubienia lub uszkodzenia pilota. W takiej sytuacji nale y postêpowaæ nastêpuj¹co: 1. Otworzyæ drzwi kluczem i wejœæ do samochodu powoduj¹c alarm. 2. W³¹czyæ zap³on (przekrêciæ kluczyk w stacyjce). 3. Wcisn¹æ I trzymaæ ukryty przycisk awaryjny a LED zacznie szybko mrugaæ, wtedy puœciæ przycisk. 4. LED zgaœnie i po chwili zapali siê ponownie. 5. W czasie œwiecenia LED wcisn¹æ przycisk awaryjny tyle razy ile wynosi pierwsza cyfra kodu (LED przygaœnie po ka dym wciœniêciu). Poczekaæ a LED zgaœnie i po 3sek. zapali siê ponownie. 6. Powtórzyæ czynnoœæ z pkt.5 dla pozosta³ych 3 cyfr. Jeœli kod jest prawid³owy to alarm zostanie wy³¹czony I przejdzie do trybu warsztatowego! UWAGA!!! Mo na podj¹æ 3 próby podania kodu. Je eli kod fabryczny nie zosta³ zmieniony (tzn. kod=1111 ) mo na tak e wy³¹czyæ awaryjnie alarm w nastêpuj¹cy sposób: 1. Otworzyæ drzwi kluczem i wejœæ do samochodu powoduj¹c alarm. 2. W³¹czyæ zap³on (przekrêciæ kluczyk w stacyjce). 3. Wcisn¹æ 7 razy ukryty przycisk awaryjny. Alarm zostanie wy³¹czony I przejdzie do trybu warsztatowego!

Sygnalizacja wyst¹pienia alarmu Je eli w stanie czuwania systemu alarmowego wyst¹pi³ alarm zostanie to zasygnalizowane w czasie rozbrajania systemu 3-krotnym dÿwiêkiem syrenki. Programowanie prywatnego kodu PIN ( kod fabryczny = 1 1 1 1 ) Aby zaprogramowaæ swój w³asny prywatny kod autoryzacji PIN nale y : 1. Wprowadziæ alarm w tryb warsztatowy. 2. Przy w³¹czonym zap³onie wcisn¹æ przycisku autoryzacji (miejsce ukrycia przycisku musi wskazaæ monta ysta) i trzymaæ wciœniêty a LED zacznie szybko mrugaæ. Puœciæ przycisk, LED zgaœnie. 3. Gdy LED zacznie œwieciæ wcisn¹æ przycisk autoryzacji tyle razy ile wynosi pierwsza cyfra kodu ( fabrycznie kod jest ustawiony na 1111). Po ka dym wciœniêciu przycisku LED przygasa na chwilê. Je eli w ci¹gu 5sek. ( w czasie œwiecenia LED ) nie wciœniemy przycisku funkcja programowania zostanie anulowana. Dotyczy to ka dej cyfry kodu (zakres cyfr od 1 do 9). Gdy nie wciœniemy przez 3sek. kolejny raz przycisku, LED zgaœnie na ok. 3sek. i po chwili zapali siê ponownie. 4. Powtórzyæ czynnoœæ z pkt.3 dla pozosta³ych 3 cyfr kodu. 5. Jeœli kod jest prawid³owy alarm odezwie siê 3-krotnym dÿwiêkiem syrenki. 6. Gdy LED zapali siê ponownie powtórzyæ czynnoœæ z pkt. 3,4 wciskaj¹c przycisk odpowiedni¹ liczbê razy (podaæ nowy kod). 7. Po wprowadzeniu nowego kodu alarm wyœwietli miganiem LED (syrenka odezwie siê krótkim dÿwiêkiem na pocz¹tku wyœwietlania ka dej cyfry) wybrane cyfry. 8.Po wyœwietleniu ostatniej 4-tej cyfry kodu i up³ywie 2s, syrenka 3-krotnym dÿwiêkiem potwierdzi koniec programowania i alarm opuœci tryb warsztatowy.

UWAGI I ZMIANY 1. UWAGA! Alarm mo e potwierdzaæ syren¹ za³¹czenie/wy³¹czenie ( standardowo nie potwierdza). Korzystanie z g³oœnego potwierdzania jak równie z funkcji antynapdu mo e mieæ miejsce tylko w krajach, w których nie obowi¹zuj¹ przepisy Regulaminu 97EKG ONZ. W przeciwnym wypadku homologacja zamontowanego Samochodowego Systemu Alarmowego tytan DS400 staje siê niewa na. 2. Prosze zapoznaæ siê z miejscem zamontowania przycisku antynapadoweg (awaryjnego), gdy s³u y on do awaryjnego rozbrojenia systemu. 3. Po zamontowaniu alarmu nale y bezwzglêdnie zaprogramowaæ osobisty kod PIN. FUNKCJA PANIC W niektórych modelach aut (np. VW,SKODA,AUDI) dostêpna jest funkcja PANIC. Jeœli w czasie czuwania przytrzymamy 2s przycisk pilota fabrycznego lub pilota tytan to alarm zacznie migaæ œwiat³ami I w³¹czy syrenkê na 30s. Ponowne wciœniêcie przycisku koñczy PANIC.