Biometan jako paliwo w środkach transportu, projekt Biomaster Dr inż. Radosław Pomykała Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisław Staszica w Krakowie Wydział Górnictwa i Geoinżynierii Katedra Inżynierii Środowiska i Przeróbki Surowców GAZ ZIEMNY PALIWEM PRZYSZŁOŚCI W POJAZDACH KONFERENCJA CNG KRAKÓW 22 23 września 2011
Biogaz / biometan Biogaz wytwarzany jest w procesie bakteryjnego rozkładu substancji organicznej na metan, dwutlenek węgla, wodę i inne zanieczyszczenia (siloksany, dwutlenek siarki, azotek wodoru). Biogaz gaz pozyskany z biomasy, w szczególności z instalacji przeróbki odpadów zwierzęcych lub roślinnych, oczyszczalni ścieków oraz składowisk odpadów (Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia14 sierpnia 2008 r. ws. (..) świadectw pochodzenia (...), Dz. U. 2008 nr 156 poz. 969). Biogaz rolniczy paliwo gazowe otrzymywane z surowców rolniczych, produktów ubocznych rolnictwa, płynnych lub stałych odchodów zwierzęcych, produktów ubocznych lub pozostałości przemysłu rolno-spożywczego lub biomasy leśnej w procesie fermentacji metanowej (Prawo energetyczne, stan na 1.07.2011). Biometan biogaz uszlachetniony (oczyszczony i wzbogacony ) do parametrów gazu ziemnego. Pozostałości rozkładu substancji organicznej mogą byd stosowane jako nawóz lub kompost.
Źródła biogazu Intalacje Składowiska odpadów, Biogazownie przy oczyszczalniach ścieków, Biogazownie rolnicze, Biogazownie energetyczne, Biogazownie utylizacyjne. Substraty Komunalne odpady organiczne, osad ściekowy, Zwierzęce (z hodowli: gnojowica, odchody), Z produkcji roślinnej uprawy energetyczne, odpady zielone, Przemysłowe spożywcze: odpady z produkcji mleczarskiej, cukierniczej, mięsnej itp.), Przemysłowe inne: odpady organiczne z wytwarzania produktów kosmetycznych, papierniczych i in.
Wykorzystanie biogazu Produkcja energii elektrycznej Produkcja energii elektrycznej i cieplnej (kogeneracja) Produkcja biometanu Potrzeby własne Na sprzedaż
Dlaczego biometan? Zróżnicowane, odnawialne, samowystarczalne źródło surowca, m.in.: osady ściekowe, organiczne odpady komunalne, odpady z przemysłu rolno-spożywczego. Koniecznośd ograniczenia składowania odpadów organicznych oraz rozwiązania problemu składowania osadów na oczyszczalniach ścieków komunalnych. Unikalne połączenie niskiej emisji dwutlenku węgla, niskiej emisji spalin z niskim poziomem hałasu z transportu (transport niskoszumowy). Produkcja biogazu w celu poprawy efektywności ekologicznej procesów przeróbki odpadów. Wysoka wydajnośd wytwarzania biogazu z powierzchni upraw, zmniejszenie konkurencji dla gruntów ornych. Wzbogacony biogaz podobny do gazu ziemnego: Możliwośd wykorzystania infrastruktury i pojazdów CNG, Zwiększenie bezpieczeostwa dostaw gazu.
Łaocuch / pętla biometanu waste to wheel Source: Biogasmax Project - www.biogasmax.eu Design: FGM-AMOR
Wyzwania do realizacji Poziom UE Dyrektywa 2009/28/EC: 10% paliw używanych w transporcie powinno pochodzid z odnawialnych źródeł, Potrzeba ogólnoeuropejskich norm dotyczących biometanu, Promowanie i ułatwienia wtłaczania biometanu do sieci gazowych, Ramowa dyrektywa o odpadach, ramowa dyrektywa wodna, dyrektywa azotanowa UE (i prawodawstwo w zakresie bioodpadów z możliwą dyrektywą UE), Możliwośd zastąpienia nawozów sztucznych.
Wyzwania do realizacji Poziom regionalny i krajowy Unikanie zakłóceo na rynku systemu zielonych certyfikatów dla energii elektrycznej i ciepła. Akty prawne w celu zabezpieczenia inwestycji do produkcji, infrastruktury paliwowej, itp. Uproszczony system pozwoleo na budowę dla biogazowni i przyłączy do sieci gazowej. Zachęty ekonomiczne dla stosowania dla pojazdów i paliw. Bezpieczeostwo dostaw energii z lokalnych zasobów, a nie tylko zależnośd od paliw kopalnych i importu. Wzrost i optymalizacja zbiórki i recyklingu odpadów organicznych. Adaptacja / budowa przyłączy do sieci gazowych oraz zwiększenie liczny stacji tankowania pojazdów.
Wyzwania do realizacji Poziom biznesowy Poprawa zasięgu i efektywności energetycznej pojazdów (przechowywanie i spalanie biometanu), Zwiększenie dostępności modeli pojazdów, Inwestycje w szkolenia kierowców pojazdów zasilanych gazem, Większe częstotliwości serwisowania pojazdów, Kompleksowa umowa o świadczenie usług dla pojazdów.
BIOMASTER biometan dla transportu BIOMethane as an Alternative Source for Transport and Energy Renaissance
Staramy się sprostad tym wyzwaniom poprzez... Zawiązanie w ramach projektu partnerstwa waste-to-wheel reprezentującego różne elementy w łaocuchu biometanu (od produkcji poprzez wzbogacanie, dystrybucję i wykorzystanie). Powołanie sieci interesariuszy i włączenie do niej dodatkowych lokalnych i krajowych podmiotów poza oficjalnymi partnerami. Identyfikując : Potencjał w zakresie możliwości wytwarzania i wykorzystania biometanu, Dostępne sposoby dystrybucji, Bariery prawne, organizacyjne, finansowe i inne.
Region Małopolska, Polska BIOMASTER Kim jesteśmy AGH-UST Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie MSWM Miejskie Przedsiębiorstwo Oczyszczania w Krakowie PGNiG PGNiG Energia S.A. Hrabstwo Norfolk, Wielka Brytania NCC Norfolk County Council NCS Norse Commercial Services Ltd NGG National Grid Gas plc Region Skåne, Szwecja LUENERG Kraftringen produktion Regskane Region Skåne AB SEA-SE Kommunforbundet Skåne Region Trentino, Włochy ACSM ACSM S.p.A. CRF FIAT Research Centre SCPA CRPA Research Centre on Animal Production DE Group Dolomiti Energia FEM Edmund Mach Foundation ISIS Institute of Studies for the integration of Systems, Włochy (koordynator) FGM-AMOR Austrian Mobility Research, Austria TTR Transport & Travel Research Ltd, Wielka Brytania
BIOMASTER Nasze ambicje Udowodnid, że zastosowanie biometanu w transporcie to opcja realna i sprawdzająca się w praktyce, pomimo istniejących barier fiskalnych, prawnych i in. Przezwyciężyd impas poprzez zebranie kluczowych komponentów łaocucha biometanowego w połączoną inicjatywę, stymulowanie inwestycji, usuwanie nietechnologicznych barier i organizowanie działao dla promowania biometanu.
BIOMASTER Cele, do których dążymy Promowanie ekonomicznych zalet biometanu i wskazanie rozwiązao prowadzących do pokonania wspólnych barier w kontekście wdrażania praktycznych planów działania. Wspieranie strategii bezpieczeostwa energetycznego, energii odnawialnej oraz celów środowiskowych i harmonizacji. Przeprowadzenie wstępnej oceny rynku i zidentyfikowanie aktualnych barier technicznych, ekonomicznych i społecznych w rozwoju rynku biometanu. Wyznaczenie wspólnej platformy stanowiącej bazę dla powszechnego rozwoju rynku biometanu jako odnawialnego paliwa w transporcie. Ewaluacja procesów środowiskowych i ekonomicznych oraz działania wpływające na ocenę kosztowej efektywności rynku biometanowego. Rozpowszechnianie wyników projektu wśród głównych grup docelowych i kluczowych aktorów łaocucha biometanowego.
BIOMASTER Co chcemy osiągnąd 4 szczegółowe oceny wsadu i plany działania dla produkcji i uszlachetniania biogazu, strategie dotyczące zarządzania produktami resztkowymi oraz promowania biometanu jako paliwa w pojazdach. 4 regionalne sieci, jedna w każdym regionie i cztery dodatkowe sieci regionalne w każdym kraju partnerskim. Dodatkowe sieci w 5 krajach innych, niż kraje partnerskie. Widoczny postęp w dążeniu do wspólnego celu: 12 nowych biogazowni w regionach partnerskich, 4 punkty wtłaczania biometanu do sieci gazowej, 30 pojazdów napędzanych biometanem, 54 nowe stacje tankowania biogazu.
BIOMASTER w pigułce 17 partnerów, cztery regiony: Małoposka (PL), Norfolk County (UK), Skåne Region (SE), Trentino (IT), Wytwarzanie, wzbogacanie, dystrybucja i wykorzystanie biometanu jako paliwa dla pojazdów, Partnerstwo waste-to-wheel i powołanie regionalnych sieci interesariuszy, Badania, analizy, szkolenia, seminaria, konferencje, upowszechnianie informacji, publikacje, imprezy, spotkania, BIOMASTER to projekt realizowany w ramach programu Inteligentna Energia dla Europy, w okresie okres 36 miesięcy (od 1 maja 2011 do 30 kwietnia 2014).
Kontakt Koordynator projektu Biomaster: Koordynator krajowy : Mr Stefano PROIETTI ISIS Institute of Studies for the integration of Systems Via Flaminia, 21 00196 Rome, ITALY Tel: +039 06 321 265 5 Email: sproietti@isis-it.com Dr inż. Radosław Pomykała Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie Wydział Górnictwa i Geoinżynierii Katedra Inżynierii Środowiska i Przeróbki Surowców Al. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków Tel. 12 617 40 18, fax 12 617 27 59 Email: biomaster@agh.edu.pl agh-ust@biomaster.eu
Biometan a CNG To nie konkurencja!!!, Tylko: Dywersyfikacja i decentralizacja źródeł gazu Zwiększenie bezpieczeostwa dostaw Stabilizacja rynku i cen Samowystarczalnośd
Dziękuję za uwagę! www.biomaster-project.eu Wyłączną odpowiedzialnośd za treśd niniejszej publikacji ponoszą autorzy. Nie jest ona odzwierciedleniem opinii a Wspólnot Europejskich. Ani EACI ani Komisja Europejska nie ponosi odpowiedzialności za szkody powstałe wskutek informacji zawartych w publikacji.