INSTRUKCJA OBSLUGI PNEUMATYCZNE MIESZADŁO PRZEMYSLOWE SMAROWANE Model: MP-560 Ex Dystrybutor: Atmo Sp. z o.o. ul. Szatkowników 8 04-410 Warszawa NIP UE: PL952-202-88-12 Biuro Handlowe ATMO ul. Związkowa 15 04-522 Warszawa tel/fax: (+48 ) 22 8156721 atmo@atmo.com.pl www.atmo.com.pl www.spair.pl
MIESZADŁO PNEUMATYCZNE MP-560 Ex (CHEMOODPORNE) Ręczne mieszadło pneumatyczne przeznaczone jest zarówno do trzymania w ręku jak i zamocowania na pokrywie zbiornika, reaktora i itp. Składa się z silnika pneumatycznego oraz jednostki wału i śmigła wykonanych ze stali nierdzewnej co umoŝliwia szerokiej gamy materiałów płynnych. MoŜe być stosowane do mieszania cieczy o charakterze obojętnym, zasadowym, kwaśnym ( agresywnych chemicznie) oraz w środowisku zagroŝonym wybuchem (poŝarem) Ex ATEX - o lepkości max. 150 sek. (kubek Forda nr 4). Długość mieszadła moŝe być przystosowana do mieszania w zbiornikach handlowych o pojemności 25-40 litrów lub większych. NaleŜy pamiętać, iŝ mieszadło musi być zasilane czystym i pozbawionym wody i zanieczyszczeń powietrzem o ciśnieniu 6-7 bar. Zaleca się zasilanie poprzez filtr powietrza z naolejaczem i regulatorem ¼. Przewód zasilający średnica wew. zalecana min 9 mm i długość max 8 m. Parametry mieszadła: Rodzaj napędu Moc silnika Obroty silnika Ciśnienie powietrza zasilającego max Długość standardowa mieszadła w mm Średnica wirnika Materiał wału napędowego i wirnika ZuŜycie powietrza Masa ( w zaleŝności od zastosowania motoreduktora i długości mieszadła) w kg silnik pneumatyczny 0,56 kw Regulowane: 300 3000 rpm 0,7 mpa 600 850 mm 70 150 mm Stal kwasoodporna 670 l/min 2,8-7,8 kg Po zastosowaniu zaworu redukcyjnego w układzie zasilania silnika spręŝonym powietrzem wszystkie mieszadła mają moŝliwość pełnej regulacji obrotów. Mieszadło z silnikiem przeciwwybuchowym ATEX Ex II 2 GDc. Grupa II Kategoria 2 ZagroŜenie wysokie Atmosfera Gaz i Pył Strefa 1, 2 Zabezpieczenie konstrukcyjne Temperatura pracy +1ºC + 40ºC 2
UWAGA: Symbolem (!!!) oznaczono sytuacje mogące powodować niebezpieczeństwo utraty zdrowia lub Ŝycia. Zwróć szczególna uwagę na fragmenty instrukcji oznaczone tym symbolem. Stopień zagroŝenia określony jest wyrazem następującym po znaku (!!!) Stopnie zagroŝenia:!!! Niebezpieczeństwo ZagroŜenie cięŝkiego uszkodzenia ciała lub śmierci.!!! OstrzeŜenie: MoŜliwe zagroŝenie cięŝkiego uszkodzenia ciała lub śmierci!!! Uwaga MoŜliwe uszkodzenie ciała lub uszkodzenie urządzenia 1. INFORMACJE OGÓLNE: śywotność łopatek zaleŝy od ciśnienia pracy, prędkości obrotowej oraz obsługi silnika. Maksymalne ciśnienie pracy silnika: 7 bar - temperatura otoczenia max 121 C Sugerowane Warunki Pracy: - chroń silnik przed wilgocią i brudem - do napędu silnika stosować tylko spręŝone powietrze - sugerowana średnica przewodów doprowadzających i odprowadzających powietrze powinna równa lub o stopień większa od średnicy portów silnika. - chroń otoczenie przed wylatującym z silnika powietrzem - w silnikach zastosowano łoŝyska smarowane zamknięte - do smarowania stosuj Olej do smarowania mgłą olejową Shel Torqula 32 lub w ostateczności olej silnikowy SAE 10. 2. INSTALACJA!!! Uwaga W razie potrzeby stosować osłony w celu uniknięcia niebezpieczeństwa. Do UŜytkownika naleŝy właściwy montaŝ urządzenia. Upewnij się, się instalacja spełnia szystkie wymogi bezpieczeństwa i zapewnia poprawną pracę urządzenia. Pozycja pracy Urządzenie moŝe być zainstalowane w kaŝdej pozycji. Mocowanie mieszadła musi być sztywne i stabilne. Do kontroli prędkości naleŝy zastosować reduktor ciśnienia lub kontroler przepływu powietrza. Podłączenie Sprawdź kierunek obrotów silnika. Silniki jednokierunkowe będą pracować właściwie tylko w jednym kierunku właściwym dla ich konstrukcji. Na linii spręŝonego powietrza zamontuj filtr w miarę moŝliwości blisko silnika. Podłącz zasilanie do silnika tak, aby uzyskać właściwy kierunek obrotów. Mieszadło posiada silnik rewersyjny, który moŝe będą pracować jednakowo dla obu kierunków obrotu. Aby zmienić kierunek obrotów naleŝy zamienić miejscami zawór zasilający z tłumikiem hałasu. Uziemienie mieszadła W przypadku pracy mieszadła w środowisku zagroŝonym wybuchem lub poŝarem ( mieszanie cieczy łatwopalnych lub wybuchowych np. Nitro itp.) oraz mieszania płynów niebezpiecznych klasy II - istnieje konieczność uziemienia mieszadła w celu całkowitego wyeliminowania ryzyka wystąpienia iskrzenia. Końcówkę kabla miedzianego (śruba i kabel koloru czerwonego) 3
zakończoną oczkiem naleŝy podłączyć do dolnej części flaszy mieszadła pod śrubę na obudowie. Drugi koniec kabla powinien być podłączony do pewnego uziemienia Sposób wykonania podłączenia uziemienia rys. Fig. Nr 2 poniŝej: Podczas montaŝu mieszadła unikaj nacisku na wałek promieniowo lub poosiowo. Nie uŝywaj młotka do montaŝu odbiornika napędu na wałku wyjściowym silnika. Akcesoria Razem z mieszadłem dostarczany jest tłumik hałasu silnika oraz filtr powietrza oraz zawór regulujący zasilanie i prędkość obrotową. Filtr na linii spręŝonego powietrza stosuje się przed silnikiem. W celu uzyskania oczekiwanych parametrów na wyjściu oraz poprawnej kontroli prędkości, doprowadź spręŝone powietrze przewodami o średnicy równej lub o rozmiar większej niŝ średnica portu wlotowego silnika. Smarownica (naolejacz) powinna być zainstalowana tak blisko silnika jak to moŝliwe. Zalecane smarowanie: 1 kropla oleju na ok. 80 m3/h powietrza. 3. PRACA!!! OstrzeŜenie Strumień powietrza wydostający się z urządzenia moŝe zawierać stałe lub ciekłe drobiny, które mogą spowodować uszkodzenia skóry lub oczu. Nie stosuj palnych gazów do napędu silnika Noś osłonę na uszy. Poziom hałasu silnika moŝe przekroczyć 85 db(a) Zignorowanie powyŝszych zaleceń moŝe spowodować oparzenia, uszkodzenie oka lub inne powaŝne uszkodzenia ciała. Do UŜytkownika naleŝy zapewnienie właściwych parametrów pracy (prędkości, obciąŝeń) oraz warunków otoczenia (czyli temperatury). Nie dopuszczaj do pracy mieszadła na wysokich obrotach bez obciąŝenia. Spowoduje to nadmierne rozgrzanie się i uszkodzenie silnika. Moment rozruchowy jest mniejszy, niŝ moment roboczy. Wartość momentu rozruchowego moŝe się wahać w zaleŝności od połoŝenia łopatek względem wlotu powietrza. Do sterowania prędkością obrotową i momentem obrotowym silnika stosuj regulator ciśnienia lub prosty zawór spustowy. Pozwoli to zapewnić poŝądaną moc i zapewni oszczędność powietrza. 4. DZIAŁANIE I OBSŁUGA!!! OstrzeŜenie Nie naleŝy stać w linii wydmuchu powietrza. Przypadkowe ciała stałe lub drobiny cieczy mogą spowodować uszkodzenie ciała. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy silniku odłącz silnik od linii spręŝonego powietrza i odpowietrz. Noś okulary ochronne podczas płukania silnika. Przepłukuj silnik mieszadła w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Nie UŜywaj łatwopalnych środków do czyszczenia silnika. Zignorowanie powyŝszych wskazówek moŝe spowodować oparzenia, uszkodzenie oka lub inne powaŝne obraŝenia. Do zadań UŜytkownika naleŝy regularna kontrola stanu urządzenia i przeprowadzenie niezbędnych napraw, w celu zapewnienia właściwego działania. 4
Smarowanie Do smarowania stosuj olej do smarowania mgłą olejową narzędzi pneumatycznych Shel Torcula 32 lub samochodowy olej silnikowy SAE10. Smarowanie jest niezbędne do ochrony przed rdzą elementów roboczych silnika. Zwiększona wilgotność powietrza zasilającego silnik moŝe spowodować rdzę, lub powstawanie lodu w tłumiku podczas rozpręŝania powietrza po przejściu przez silnik. Zainstaluj separator wilgoci na linii spręŝonego powietrza oraz schładzalnik powietrza między kompresorem a odbiornikiem w celu uniknięcia problemów spowodowanych przez wilgoć. Smarowanie Ręczne Odłącz silnik od zasilania i nasmaruj silnik co 8 godzin pracy. Wkropl 10-20 kropli oleju do portu wlotowego silnika. Smarowanie automatyczne Nastaw smarownicę na dozowanie 1 kropli oleju na minutę działania przy duŝej prędkości obrotowe silnika lub ciągłej pracy. Zbyt duŝa ilość oleju spowoduje zabrudzenie tłumika do zatkania go włącznie. Sprawdź filtry wlotowy i wylotowy po pierwszych 500 godzinach pracy. Wyczyść je i określ jak często naleŝy sprawdzać filtry podczas dalszej pracy. Ta procedura zapewni poprawną prace urządzenia i wydłuŝy jego śywotność. Płukanie Płukanie silnika, które ma na celu usunięcie brudu, drobin stałych, wilgoci, zuŝytego oleju, pomoŝe utrzymać właściwości łopatek. Przepłucz silnik jeśli pracuje wolniej niŝ powinien lub mniej wydajnie. Do płukania UŜywaj tylko roztworu AH255Bs. Nie UŜywaj do tego celu środków łatwopalnych lub wybuchowych. 1. Odłącz linię zasilania i tłumik 2. Wlej roztwór czyszczący do silnika. Przy środku płynnym wlej kilka łyŝeczek stołowych roztworu przez port wlotowy silnika. Przy stosowaniu środka w sprayu AH255B, dozuj środek do portu wlotowego przez 5-10 sekund. 3. Kręć wałkiem w obu kierunkach przez kilka minut 4. ZałóŜ okulary ochronne. Przykryj wylot powietrza kawałkiem materiału i podłącz spręŝone powietrze. Pomału zwiększaj ilość powietrza dostarczaną do silnika, aŝ do zupełnego braku śladu roztworu na wylocie z silnika. 5. Posłuchaj, czy silnik pracuje płynnie, czy nie słychać nietypowych dźwięków podczas pracy. Jeśli silnik nie pracuje płynnie konieczna jest wymiana zestawu naprawczego. Sprawdź, czy wszystkie akcesoria zewnętrzne, takie jak zawór spustowy, manometry są przyłączone i nie uszkodzone, przed uruchomieniem silnika. Przechowywanie: Do zadań UŜytkownika naleŝy prawidłowe przechowywanie mieszadła w celu uniknięcia uszkodzeń. Procedura: 1. Wyłącz zasilanie spręŝonym powietrzem. 2. Odłącz przewody zasilania 3. Wymontuj mieszadło z instalacji 4. Noś okulary ochronne. Unikaj strumienia spręŝonego powietrza Osusz silnik przy pomocy suchego, spręŝonego powietrza 5. Nasmaruj powierzchnie robocze silnika niewielką ilością oleju. Obróć ręcznie wałek kilka razy 6. Zamknij porty wlotowy i wylotowy 7. Zabezpiecz wałek wyjściowy smarem lub olejem 8. Przechowuj silnik w suchym miejscu 5
Przykład zastosowania mieszadła parametry: A- długość całkowita: 720 mm B- długość części roboczej: 600 lub 800 mm UB sposób mocowania - na pojemnik Mieszadło w opcji standardowej dostarczane jest z mieszalnikiem uniwersalnym zdjęcie nr 1. Do wyboru dwie średnice wirnika 125 mm do płynów o duŝej gęstości i średnicy 155 mm do mieszania płynów o malej gęstości. Dostępne na zamówienie są równieŝ mieszadła o innych kształtach w zaleŝności od przeznaczenia: 1. Do mieszania farb anty rozpryskowe wyposaŝone w specjalnej konstrukcji wirnik, który skutecznie zapobiega rozpryskom podczas mieszania zdjęcie nr 2 i 3. 2. Uniwersalne zalecane do mieszania płynów o zwiększonej gęstości typu Ŝywice itp. zdjęcie nr 1 1 2 3 6
7