Spalinowe wózki widłowe - tony FD/FG20N FD/FG25N FD/FG30N FD/FG35N
Dane techniczne 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Producent Oznaczenie modelu przez producenta Żródło napędu (akumulator, diesel, gaz, benzyna) Operator: pieszy, stojący, siedzący Udżwig Q () 1.6 Przy środku ciężkości c (mm) 1.8 Odległość od ładunku x (mm) 1.9 Rozstaw osi y (mm) Ciężar 2.1 Ciężar wózka, bez ładunku 2.2 Nacisk na osie z obciążeniem znamionowym, przód / tył 2.3 Nacisk na osie bez obciążenia, przód / tył Koła, układ napędowy 3.1 3.2 3.3 3.6 Typ opon: V=pełne, L=pneumatyczne, SE=superelastik - przód / tył Rozmiary opon, przód Rozmiary opon, tył Ilość kół, przód / tył (x=z napędem) Odległość pomiędzy środkami opon, przód b10 (mm) 3.7 Odległość pomiędzy środkami opon, tył b11 (mm) Rozmiary 4.1 Nachylenie masztu, w przód/w tył /ß 4.2 Wysokość przy opuszczonym maszcie h1 (mm) 4.3 Standardowy swobodny skok h2 (mm) 4.4 Standardowa wysokość podnoszenia h3 (mm) 4.5 Wysokość z masztem podniesionym h4 (mm) 4.7 Wysokość do szczytu górnej osłony h6 (mm) 4.8 Wysokość siedzenia h7 (mm) 4.12 Wysokość haka holowniczego h10 (mm) 4.19 Długość całkowita l1 (mm) 4.20 Długość do czoła wideł (łącznie z grubością wideł) l2 (mm) 4.21 Szerokosc całkowita (pojedyncze / podwojne opony) b1/b2 (mm) 4.22 Wymiary wideł (grubość, szerokość, długość) s,e,l (mm) 4.23 4.24 Karetka wideł, zgona z DIN 15 1 A/B/no Szerokość karetki wideł b3 (mm) 4.31 Odstęp od gruntu pod masztem, z ładunkiem m1 (mm) 4.32 Odstęp od gruntu środka rozstawu kół, z ładunkiem m2 (mm) 4.33 Szerokość korytarza z paletami 0 x1200 mm Ast (mm) 4.34 Szerokość korytarza z paletami 800 x1200 mm Ast (mm) 4.35 Promien skrętu Wa (mm) 4.36 Minimalna odległość pomiędzy środkami obrotu b13 (mm) Osiagi 5.1 Prędkość jazdy, z/bez obciążenia km/h 5.2 Prędkość podnoszenia, z/bez ładunku m/s 5.3 Prędkość opuszczania, z/bez ładunku m/s 5.5 Znamionowe obciążenie haka holowniczego, z/bez ładunku N 5.7 Zdolność pokonywania wzniesień, z/bez ładunku % 5.9 Czas przyśpieszenia, z/bez ładunku (0-15 m) s 5.10 Hamulce robocze (mechaniczne/hydrauliczne/elektryczne/pneumatyczne) Silnik spalinowy 7.1 7.2 Producent / typ Moc znamionowa B, zgodnie z ISO 1585 kw 7.3 Prędkość znamionowa, zgodnie z DIN 70020 rpm 7.4 Liczba cylindrów / pojemność /cm3 7.5 Zużycie paliwa, zgodnie z cyklem VDI l/h / /h Pozostałe informacje 8.1 8.2 Typ kontroli napędu Ciśnienie robocze dla urządzeń dodatkowych bar 8.3 Przepływ oleju dla urządzeń dodatkowych l/min 8.4 Poziom głośności, wartość średnia przy uchu operatora db(a) 8.5 Konstrukcja haka holowniczego / rodzaj DIN, numer FD20N 3420 4690 / 0 1 / 1920 3558 2488 0 / 1640 40 x x 1070 0 3855 3655 2196 0.64 / 0.67 17200 / 16700 34 / - 75 FD25N 2.5 3710 5480 / 0 1480 / 2230 3625 2555 0 / 1640 40 x x 1070 0 3885 3685 2233 0.64 / 0.67 0 / 16600 29 / - 2.1 75 FD30N 3.0 6530 / 830 10 / 2580 28x9-15 3270 4330 330 35 2725 1275 / 1690 0 165 4070 3870 2380 0.51 / 0.54 0.53 / 0.50 16600 / 16600 24 / - 2.4 FD35N 4770 7270 / 0 1720 / 3050 250-15 2175 340 3860 20 1290 / 1690 0 150 170 4130 3930 2440 0.43 / 0.46 0.42 / 0.40 15800 / 15800 20 / - 2.6 FG20N 3 4650 / 660 1460 / 1850 3558 2488 0 / 1640 40 x x 1070 0 3855 3655 2196 0.59 / 0.61 15200 / 10 30 / - K21 LE 42 4 / 2065 68 FG25N 2.5 3610 5440 / 670 1440 / 2170 3625 2555 0 / 1640 40 x x 1070 0 3885 3685 2233 0.59 / 0.61 10 / 14800 26 / - K21 LE 42 4 / 2065 68 FG30N 3.0 4250 6 / 760 10 / 2520 28x9-15 3270 4330 330 35 2725 1275 / 1690 0 165 4070 3870 2380 0.52 / 0.53 0.53 / 0.50 17700 / 17700 26 / - K25 LE 47 4 / 2488 2.2 FG35N 4660 7220 / 940 1680 / 2 250-15 2175 340 3860 20 1290 / 1690 0 150 170 4130 3930 2440 0.43 / 0.44 0.42 / 0.40 16900 / 16900 22 / - K25 LE 47 4 / 2488
Charakterystyki i udźwig masztu Typ Masztu Simplex Duplex Triplex FD/FG20N-FD/FG25N FD/FG20N FD/FG25N h3 h1 h4 h2/h5 Q @ h2/h5 Q @ c=mm c=mm mm mm mm mm mm 3000 1995 4050 2000 2 4340 2000 2 3740 2410 4770 2000 2 4 2590 5140 2000 2 4 2800 5530 2000 2 0 3050 6050 1950 2400 5 6550 1850* 2250* 6000 3550 7050 0* 2150* 3000 1995 4050 2000 2 4340 1130 2000 1130 2 3700 2410 4750 1390 2000 1390 2 4020 2590 5080 1570 2000 1570 2 30 0 4760 0 2000 0 2 4030 1900 5060 880 2000 880 2 4300 2000 5360 1950 2 4750 2140 5800 1130 1900 1130 2400 5060 2260 6140 1250 1850 1250 2350 5 2400 6540 1390 0 1390 2200* 5990 2590 7040 1570 1750* 1570 2* 6 2850 7540 1830 1650* 1830 1750* 7000 3050 8050 2040 1250* 2040 1250* Charakterystyki i udźwig masztu Typ Masztu Simplex Duplex Triplex FD/FG30N FD/FG35N h3 h1 h4 h2/h5 Q @ h3 h1 h4 h2/h5 Q@ c=mm c=mm mm mm mm mm mm mm mm mm 3030 2050 4090 3000 3000 2 4060 3 3270 2170 4330 3000 3 3700 2430 4760 3000 3720 2510 40 3 4000 2610 5060 3000 4000 2770 5060 3 4 2870 5560 3000 4 3010 5560 3 0 3120 6060 2900 0 3260 6060 3 5 3370 6560 2800 5 3510 6560 3350 6000 3640 7060 6000 3760 7060 3250 3000 2050 4060 1030 3000 3010 2 4070 1170 3 3250 2170 4 0 3000 1290 3 3700 2430 4760 1420 3000 3720 2625 40 1610 3 4010 2610 5070 3000 4000 2770 5060 1750 3 3690 1830 4750 810 3000 30 1940 40 930 3 3990 1930 5050 910 3000 4010 2060 5070 1050 3 4320 2050 5380 1030 3000 4390 2 5450 1170 3 4700 2170 5760 0 3000 4700 5760 1290 3 5060 2290 6120 1270 2900 5030 2450 6090 1430 3450 5450 2430 6510 1420 2800 5580 2630 6640 1610 5970 2610 7030 6000 2770 7060 1750 3200 6470 2870 7530 1860 2350 6510 2940 7570 1930 2350 7000 3070 8060 2060 7000 3140 8060 2120 h1 h2 h3 h4 h5 Q C Wysokość z masztem opuszczonym Standardowy wolny skok Wysokość podnoszenia Wysokość z masztem podniesionym Największy swobodny skok Udźwig podnoszenia, udźwig standardowy Odległość środka ciężkości ładunku * Wskazane udźwigi wymagają użycia kół podwójnych. (Skonsultuj się z dostawcą w sprawie maksymalnego pochylenia do tyłu ażeby zachować podany udźwig) Wartości udźwigu dotyczą wózków z oponami superelastycznymi (SE). Wszystkie wymiary dotyczą wózków z oparciem ładunku. W przypadku braku tego oparcia wartość h5 zwiększa się o 390 mm (20N, 25N), 350 mm (30N), 240 mm (35N), a wartość h4 zmniejsza się o 390 mm (20N, 25N), 350 mm (30N), 240 mm (35N). CPoSM0556 (11/03) 2003 MCFE Printed in The Netherlands mitforklift@mcfe.nl www.mitforklift.com NOTE: Performance specifications may vary depending on standard manufacturing tolerances, vehicle condition, types of tyre, floor or surface conditions, applications or operating environment. Trucks may be shown with non-standard options. Specific performance requirements and locally available configurations should be discussed with your distributor of forklift trucks. follows a policy of continual product improvement. For this reason, some materials, options and specifications could change without notice.
Najważniejsze cechy Wózki firmy serii FD/FG N zostały stworzone po to, aby operator pracował z maksymalną wydajnością. Ustanawiają one nowy standard dla wózków widłowych z przeciwwagą napędzanych silnikiem IC. Żaden inny wózek nie ma tylu zaawansowanych funkcji ani nie charakteryzuje się tak korzystnym stosunkiem jakości do ceny. Niski poziom hałasu zwiększający komfort operatora. W pełni hydrauliczny zębaty mechanizm napędowy charakteryzujący się wyjątkowo niskim poziomem hałasu i drgań, dzięki czemu praca operatora jest mniej stresująca. Bardzo wydajne i łatwe w utrzymaniu silniki Diesla charakteryzujące się niskim poziomem emisji spalin i niskim zużyciem paliwa. Doskonałe silniki na gaz LPG z systemem sterowania spalaniem i katalizatorem zapewniające wysoką wydajność i charakteryzujące się niskim poziomem emisji spalin oraz niskim zużyciem paliwa. Czytelny wyświetlacz, na którym kontroluje się wszystkie najważniejsze funkcje wózka; w tym wskażnik biegu jałowego zapewniający dodatkowe bezpieczeństwo. Regulowana kolumna kierownicy z funkcją pamięci gwarantująca zawsze optymalną pozycję operatora podczas kierowania wózkiem. Komfort jazdy podobny do samochodu, w pełni regulowany fotel na zawieszeniu pneumatycznym z ogranicznikami biodrowymi, pasem bezpieczeństwa (ze wskaźnikiem) i wyłącznikiem awaryjnym uniemożliwiającym jazdę i podnoszenie/opuszczanie, dopóki operator nie siądzie za kierownicą. Pedał hamulca o konstrukcji samochodowej z samozakleszczającymi i samoregulującymi się bębnami hamulców ułatwiającymi eksploatację. Atrakcyjna kabina operatora, w pełni osłonięte cylindry pochyłu masztu, deska rozdzielcza i miejsce na nogi. Maszt panoramiczny, karetka wideł i osłona operatora zapewniające doskonałą widoczność. Rzadkie przeglądy (co godzin) obniżające koszty eksploatacji i zwiększające wydajność. Funkcje dodatkowe Elementy sterujące w ergonomicznym podłokietniku. Zintegrowany przesuw boczny wideł ułatwiający eksploatację. Kontrola przechyłu masztu w poziomie zwiększająca wydajność. Cała gama fabrycznie dobieranych kabin.
tam, gdzie najważniejsza jest niezawodność Zaprojektowane pod kątem najwyższej wydajności i najlepszego współczynnika jakości do ceny, wielokrotnie nagradzane wózki podnośnikowe i urządzenia do składowania firmy są produkowane z zachowaniem podwyższonych standardów technicznych, aby zapewnić ich maksymalną efektywność i niezawodność... niezależnie od zastosowania. Tego można się było spodziewać od jednej z największych korporacji zrzeszającej firmy wykorzystujące najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne, które muszą oferować najwyższą wydajność, jakość i niezawodność. Jako kompleksowy dostawca możemy sprostać 98 proc. wymagań naszych klientów w zakresie urządzeń do przewożenia i składowania, ponadto oferujemy wiele konkurencyjnych opcji finansowania, w tym możliwość zakupu bezpośredniego, dzierżawy oraz leasingu. Nasz lokalny przedstawiciel z pewnością poleci Państwu produkt, który będzie dokładnie odpowiadał wskazanemu zastosowaniu i... dostępnemu budżetowi. Ponieważ rozumiemy, jak wiele zależy od pracy wózków podnośnikowych, gwarantujemy najwyższy poziom obsługi technicznej. Poprzez sieć starannie wybranych przedstawicieli oferujemy wysokiej jakości programy obsługi klienta i obsługi technicznej - w tym możliwość wykupienia rozszerzonej gwarancji na układy napędowe - dzięki którym nie będą się Państwo musieli więcej martwić o awarie zakupionych urządzeń. Każdy przedstawiciel posiada w swoich magazynach dużą ilość zatwierdzonych przez producenta części zamiennych, a w razie potrzeby możliwe jest ich dostarczenie z magazynu centralnego, w którym składowane są miliony elementów i który może poszczycić się 95-proc. współczynnikiem tzw. pierwszego odbioru. Dzięki temu niemalże każdy wózek może zostać naprawiony za pierwszym razem. Zapraszamy na naszą stronę internetową, na której mogą Państwo znaleźć najbliższego przedstawiciela naszej firmy: www.mitforklift.com * Wózki podnośnikowe zdobyły cztery niezależne nagrody w dziedzinach ergonomii, ochrony środowiska i innowacyjności przyznawane raz w roku przez stowarzyszenie Fork Lift Truck Association.