strona /8 kod 26745 (numer kat.26745 6046300 6046305.doc) Uniwersalny zestaw do usuwania świec M8x i naprawy gwintu w głowicy silnika (27-częściowy) Nr Kod Nazwa 6046300 6046305 2 6049024 Szczotka druciana 300 x 00 x 6049027 Szczotka druciana 300 x 00 x 7,0 mm 4,7mm 4 604639 Wiertło Ø4,5mm 3 604738 Pokrętło przedłużone M3 - M8 6 3025 Narzędzie do usunięcia elektrody świecy Ø2,5mm, /4'' 5 6046536 Nakrętka z łożyskiem 8 604632 Adapter 6 - kątnny 7 604633 Wiertło specjalne Ø2,6mm do odwiercania elektrody 9 604200 Frez specjalny Ø9,0mm długość 5mm pod gwintowaną wkładkę 0 3035 Przyrząd do usunięcia elektrody świecy Ø3,5mm, /4'' 2 6046675 Uchwyt do wiertła specjalnego 3 604635 Wiertło stopniowe Ø7,0 mm - Ø4,5 mm 60463 Adapter gwint wewnętrzny M8x 4 6046473 Pręt gwintowany 80 mm M8 : UNF2 2 2 5 6046533 Adapter wiercący M8x 6 3040 Przyrząd do usunięcia elektrody świecy Ø4mm, /4'' 7 60464 Pilot centrujący do odwiercania elektrody wewnętrzny Ø2,7 mm 8 604643 Gwintownik UNF 2x28 HSSE 2 2 9 604634 Gwintownik M8x HSSE DIN 374 20 604874 Gwintownik 0x 2 604206 Przyrząd do montażu wkładek gwintowanych M8x 22 6044080 Wkładki gwintowane M 8 x x 4 23 604625 Frez do naprawy gniazda Ø7,0 mm - Ø4,6 mm
strona 2/8 kod 26745 (numer kat.26745 6046300 6046305.doc) Uniwersalny zestaw do usuwania świec M8x i naprawy gwintu w głowicy silnika (27-częściowy) UWAGA: Podczas pracy postępuj zawsze zgodnie z instrukcją obsługi oraz najnowszymi danymi producenta. - Zestaw ten i proponowane narzędzia zalecane są jako pomoc lecz nie gwarantują powodzenia naprawy. Zestaw przeznaczony jest tylko do świec z gwintem M8x. Podczas pracy istotne jest przestrzeganie poszczególnych kroków podanych w instrukcji. Narzędzia powinny być używane wyłącznie przez wykwalifikowane osoby. Piktogramy i ich znaczenie Uwaga Zachowaj szczególną ostrożność i uwagę Klucz Wskazówka lub zalecenie Okulary ochronny Użyj okularów ochronnych Materiał eksploatacyjny: Kod Nazwa Ilość 6044080 Wkładka gwintowana M 8 x x szt. 6044085 Wkładka gwintowana M 8 x x 6 szt. 60464 Pilot centrujący Ø2,7 mm do odwiercania elektrody szt. 604642 Pilot centrujący Ø2,7 mm do odwiercania elektrody 5 szt. Przed przystąpieniem do usuwania świecy przygotuj odpowiedni dostęp. Usuń wszystkie zbędne elementy takie jak kable elektryczne, przewod paliwowe itp.
. Usuwanie elektrody strona 3/8 kod 26745 (numer kat.26745 6046300 6046305.doc) Elektroda z konektorem Elektroda z gwintem A) Aby rozpocząć procedurę niezbędne jest usunięcie elektrody. Wsuń przyrząd nr 6-4mm na elektrodę. Za pomocą grzechotki ¼ obracaj zgodnie z ruchem wskazówek zegara i zerwij elektrodę. A) W wersji z gwintem, użyj do zerwania elektrody przyrządu nr 0, (3,5 mm). Za pomocą grzechotki ¼ obracaj zgodnie z ruchem, wskazówek zegara i zerwij elektrodę. B) Zerwana elektroda z częścią gwintu ze świecy. B) Zerwana elektroda z częścią gwintu ze świecy.
strona 4/8 kod 26745 (numer kat.26745 6046300 6046305.doc). Usunięcie elektrody w przypadku, w którym koniec zerwie się nad sześciokątem świecy Usuń wszystkie luźne części świecy. Używając młotka wbij przyrząd nr 6 (2,5mm) na pozostałą część elektrody. Za pomocą grzechotki ¼ obracaj zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż elektrodę zerwiesz.
strona 5/8 kod 26745 (numer kat.26745 6046300 6046305.doc).2 Usunięcie elektrody w przypadku, kiedy koniec zerwie się we wnętrzu świecy i nie można go uchwycić przyrządem W takim przypadku postępuj zgodnie z poniższą procedurą. Wystająca część gwintu Świeca jest zerwana na równi A) Oczyść gwint i okolice końca świecy. A) Zaokrąglij krawędzie elektody za pomocą śrubokręta. B) Zaokrąglij krawędzie elektrody za pomocą śrubokręta. B) Włóż pilot centrujący nr 7 (2,5 mm) na elektrodę.
strona 6/8 kod 26745 (numer kat.26745 6046300 6046305.doc) C) Włóż pilot centrujący nr 7 (2,5 mm) na elektrodę. C) Młotkiem wbij pilota do świecy aż do połowy jego długości. Jeśli pilot wchodzi zbyt łatwo do wnętrza, wykonaj na jego powierzchni nierówności np. przecinakiem. D) Jeśli pilot wchodzi zbyt łatwo do wnętrza, wykonaj na jego powierzchni nierówności np. przecinakiem. D) Zamocuj wiertło nr 7 (Ø2.6) do uchwytu wiertła nr 2 lub bezpośrednio do mocowania wiertarki. E) Wbij całego pilota do wnętrza świecy.
strona 7/8 kod 26745 (numer kat.26745 6046300 6046305.doc) F) Wkręć adapter nr w świecę. E) Zacznij nawiercać elektrodę przez prowadnicę pilota. UWAGA! Podczas wiercenia często wyciągaj wiertło w celu lepszego odprowadzania wiór. SMAROWANIE F) Przy pomocy magnesu lub sprężonego powietrza usuń wszystkie zanieczyszczenia. G) Zamocuj wiertło nr 3 do uchwytu nr 2 lub bezpośrednio do mocowania wiertarki. G) Wierć dopóki pilot nie będzie wystawał 6-7 mm. UWAGA! Podczas wiercenia często wyciągaj wiertło w celu lepszego odprowadzania wiór. SMAROWANIE SMAROWANIE
strona 8/8 kod 26745 (numer kat.26745 6046300 6046305.doc) H) Wierć dopóki znaczek na wiertle nie zrówna się z adapterem. H) Przy pomocy magnesu lub sprężonego powietrza usuń wszystkie zanieczyszczenia. I) Pozostałą część pilota usuń szczypcami. maksymalna głębokość I) Za pomocą sprężonego powietrz usuń wszystkie zanieczyszczenia. J) Zamocuj wiertło nr 4 (Ø4.5mm) do uchwytu nr 2 i zacznij ponownie wiercić. Podczas wiercenia wiertło smaruj. SMAROWANIE
strona 9/8 kod 26745 (numer kat.26745 6046300 6046305.doc) J) Zamocuj wiertło nr 4 (Ø4.5mm) do uchwytu nr 2 i wierć dopóki uchwyt wiertła nie zrówna się z adapterm. UWAGA! Podczas wiercenia wielokrotnie usuwaj wiertło w celu lepszego odprowadzania wiór. K) Wierć dopóki uchwyt wiertła nie zetknie się z głowicą cylindra. UWAGA! Podczas wiercenia często wyciągaj wiertło w celu lepszego odprowadzania wiór. SMARUJ SMARUJ K) Pamiętaj, aby pomiędzy wierceniami stale usuwać wióry przy pomocy sprężonego powietrza lub magnesu. L) Pamiętaj, aby pomiędzy wierceniami stale usuwać wióry przy pomocy sprężonego powietrza lub magnesu.
strona 0/8 kod 26745 (numer kat.26745 6046300 6046305.doc) 2. Przygotowanie i nacięcie gwintu do świecy Zamocuj wiertło nr 3 do uchwytu wiertła nr 2, włóż go do świecy i 3-4 krotnie ręcznie obróć. Teraz wiertło z uchwytem zamocuj do wiertarki i nawiercaj świecę na około 4-5 mm. SMARUJ wierenie w głowicy Magnesem lub sprężonym powietrzem oczyść wióry powstałe podczas wiercenia. Zamocuj gwintownik nr 8 (UNF 2x28) do uchwytu nr 8 z sześciokątem. Za pomocą grzechotki natnij gwint do świecy. Magnesem lub sprężonym powietrzem usuń wióry. Podczas cięcia gwintu gwintownik smaruj. SMARUJ
strona /8 kod 26745 (numer kat.26745 6046300 6046305.doc) 3. Identyfikacja i wiercenie pozostałości gwintu. Niezbędne jest, aby określić ile gwintu w świecy jeszcze pozostało. Zmierz długość gwintu nowej świecy (A). 2. Jeśli część gwintu wystaje na zewnątrz (B) zmierz jego długość. Długość gwintu wewnątrz głowicy uzyskasz, korzystając z następującego wzoru: 3. Teraz zmierz odległość D od końca nawierconej świecy po krawędź otworu i zapisz ją. Gwint nie wystaje na zewnątrz: A D > 0 = wierć dalej Gwint wystaje na zewnątrz: C D > 0 = wierć dalej Podczas wiercenia wiertło smaruj, kontroluj głębokość i usuwaj wióry przy pomocy magnesu lub sprężonego powietrza. W celu ułatwienia pracy, możesz zmierzyć długość gwintu A świecy i ustawić wystającą część wiertła w uchwycie na tą samą długość z lekkim dodatkiem. Uchwyt będzie służył jako ogranicznik. Wierć dopóki cały gwint nie zostanie nawiercony. SMARUJ nawiercanie gwintu świecy Usuń zanieczyszczenia magnesem lub sprężonym powietrzem.
strona 2/8 kod 26745 (numer kat.26745 6046300 6046305.doc) 4. Cięcie gwintu UNF 2x28 świecy Zamocuj gwintownik nr 8 (UNF 2x28) do adaptera nr 8 lub bezpośrednio do pokrętła nr 3. Zacznij ostrożnie ciąć gwint. Podczas pracy gwintownik smaruj. Sprężonym powietrzem lub magnesem usuń wszystkie zanieczyszczenia. SMARUJ Ponownie zmierz głębokość D i zapamiętaj ją.
5. Demontaż wtryskiwacza strona 3/8 kod 26745 (numer kat.26745 6046300 6046305.doc) Wkręć pręt gwintowany nr 4 do naciętego Zamocuj adapter nr 5 na pręt gwintowany nr 4. gwintu w świecy. Nakręć nakrętkę nr 5 na pręt gwintowany nr 4 w taki sposób, żeby się oparła łożyskiem kulkowym o adapter nr 5 i zacznij ją dokręcać kluczem. UWAGA: Podczas dokręcania nakrętki nr 5 przytrzymaj pręt gwintowany nr 4, aby zapobiec obracaniu. 5. Przy ekstremalnie zapieczonych świecach Jeśli bardzo trudno jest usunąć świecę albo można usunąć tylko jej część lub w przypadku, gdy nie można poruszyć świecy wogóle: wykręć pręt gwintowany nr 4 i adapter nr 5. Zmierz głębokość D i porównaj ją z poprzednim pomiarem. Jeśli jest mniejsza, oznacza to, że świeca się nieco poruszyła. Weź wybijak ze średnicą 3.5-4 mm, wsuń go do świecy i delikatnie uderz młotkiem. Świeca powinna nieco cofnąć się do tyłu do głowicy i lekko poluzować. Ponownie wkręć pręt nr 4 i adapter nr 5 i zacznij wyciągać. Powtarzaj ten proces dopóki świecy nie usuniesz.
strona 4/8 kod 26745 (numer kat.26745 6046300 6046305.doc) 6. Czyszczenie gniazda świecy Z gniazda świecy usuń pozostałości karbonu i inne zanieczyszczenia. Szczotką nr, a następnie szczotką nr 2 dokładnie wyczyść gniazdo. 7. Zaślepienie otworu po świecy W celu dalszego postępowania, niezbędne jest zaślepienie otworu świecy, aby zapobiec wpadani u zanieszczyszczeń do komory spalania. Z wyciągniętej świecy odetnij około 25mm. Natnij do niego gwint gwintownikiem nr 8 i dokładnie oczyść całość. Tak zmodyfikowaną pozostałość świecy włóż do gniazda. 8. Oczyszczenie gwintu w głowicy silnika Teraz należy oczyścić gwint w głowicy silnika. Zamocuj gwintownik nr 9 (M8x) do adaptera nr 8 lub bezpośrednio do pokrętła nr 3 i zacznij nacinać gwint. Pamiętaj, aby kierowć gwintownik dokładnie na oś otworu. Podczas cięcia gwintownik smaruj. Usuń pozostałość świecy magnesm lub prętem gwintowanym nr 4. SMAROWANIE Magnesem lub sprężonym powietrzem usuń wszystkie zanieczyszczenia.
9. Czyszczenie gniazda świecy strona 5/8 kod 26745 (numer kat.26745 6046300 6046305.doc) Sprawdź otwór w głowicy poświeć do wnętrza latarką. Wkręć rozwiertak nr 23 w otwór po świecy. Krawędzie tnące delikatnie nasmaruj wazeliną, żeby uniknąć wpadania zanieczyszczeń do komory spalania. WAŻNE: Należy bardzo uważać aby zeszlifowane części nie wpadały do komory spalania. Rozwiertak obróć nieznacznie o około 2-3 obroty zgodnie z ruchem wskazówek zegara, na rozwiertak NIE NACISKAJ! Wyjmij gwintownik i usuń wszystkie zanieczyszczenia np. podciśnieniem. Zamontuj do głowicy nową świecę, dokręć ją momentem określonym przez producenta. Jeśli nie można świecy dokręcić, oryginalny gwint był znacznie uszkodzony i istnieje konieczność zamontowania do głowicy nowej gwintowanej wkładki.
strona 6/8 kod 26745 (numer kat.26745 6046300 6046305.doc) 0. Nacięcie nowgo gwintu Ponownie włóż do gniazda świecy jej pozostałość, która służy jako zatyczka. Włóż do gnaizda frez specjalny nr 9. Za pomocą grzechotki zamontuj frez i nafrezuj pożądany otwór. Dzięki jego kształtowi zoptymalizuj głębokość na około 4mm.
strona 7/8 kod 26745 (numer kat.26745 6046300 6046305.doc) Zamocuj gwintownik nr 20 do adaptera nr 8 lub do pokrętła nr 3 i natnij gwint do głowicy dopóki otwór na to pozwala. Sprężonym powietrzem lub magnesem usuń wszystkie zanieczyszczenia. Usuń pozostałość świecy magnesem lub gwintownicą 4. Wkręć gwintowaną wkładkę nr 22 na przyrząd nr 2. Zewnętrzny gwint wkładki nasmaruj klejem do połączeń śrubowych.
strona 8/8 kod 26745 (numer kat.26745 6046300 6046305.doc) Za pomocą przyrządu nr 2 wkręć wkładkę do głowicy silnika. Wkładka jest zamontowana i możesz zainstalować nową świecę. Dokręć ją kluczem dynamometrycznym według zaleceń producenta. Aby zapobiec ponownemu zatarciu świecy zalecamy posmarować gwint pastą antykorozyjną odporną na wysokie temperatury.