265ced1609a17cf1a5979880a2ad364653895ae8 Amadeus Light Ticketing Webinarium Amadeus Joanna Trafisz Magdalena Rosiak Amadeus Polska Sp. z o.o. Warszawa, 20/10/2015
A Agenda _ Trendy _ Wprowadzenie _ Proces _ Dystrybucja _ Cechy _ Korzyści _ Demo _ Szkolenia & pomoc _ Q & A
Trendy
Linie niskokosztowe w Europie Fakty i liczby _ Europa pozostaje liderem w zakresie podróży tanimi liniami lotniczymi (LCC);* _ Udział LCC w rynku podróży lotniczych w Europie 26%; Liczba przelotów pasażerskich tanimi liniami rocznie w milionach 250 200 150 100 50 0 Europa Ameryka Płn. Azja Page 4 http://epthinktank.eu/2014/06/26/low-cost-carriers-in-europe/)
Zmiany w modelach biznesowych Trendy Zlewanie się modelu biznesowego tradycyjnych i niskokosztowych przewoźników _ Regularne linie lotnicze zaczynają naśladować model biznesowy tanich przewoźników. Przewiduje się, że aż 35% przychodów linii lotniczych może wkrótce pochodzić ze sprzedaży usług dodatkowych. _ Niskokosztowiprzewoźnicy tworzą ofertę dedykowaną podróżującym służbowo: _LCC zajmują trasy linii regularnych; _oferują usługi w globalnych systemach rezerwacyjnych; _ tworzą ofertę pakietu dla biznesu - Ryanair Business Plus (obejmuje min. elastyczną wymianę biletu, zwiększony limit bagażu, bezpłatną odprawę); Page 5
Tanie linie lotnicze a ruch korporacyjny Trendy Wpływ kryzysu gospodarczego: _ Ograniczenie wydatków na podróże służbowe; _ Większa kontrola nad całościowym budżetem przeznaczanym na ten cel; _ Koncentracja na wdrożeniu polityki podróży i konsekwentnym jej przestrzeganiu przez pracowników; Elementy polityki podróży generujące oszczędności: Preferowani dostawcy Tanie linie lotnicze Hotele 3* Ograniczenie lotów klasą biznes i pierwszą Rezerwacje z wyprzedzeniem Adopcja narzędzi online Page 6
Podróże służbowe tanimi liniami Fakty i liczby _ Udział podróżylinami typu LCC w korporacjach w stosunku do wszystkich przelotów wynosi od 0,5% do71,5%wszystkich przelotów. _ Stanowi to od 0,3% do57,6% całkowitych wydatków na bilety lotnicze. Page 7
Tanie linie w Amadeus Funkcja Light Ticketing _ Integracja przewoźników niskokosztowychbezpośrednio z systemem Amadeus (tzw. Light Ticketing); _ Przewoźnicy obecni w systemie: Germanwings, EasyJet, Ryanair, Air Asia, Transavia, Jet2; _ Dostęp do taryf spełniających potrzeby podróżujących służbowo - taryfy pakietowe, elastyczne, zawierające bagaż itp.; Page 8
2 Wprowadzenie
Light Ticketing to nowy poziom dostępności, dzięki któremu linie lotnicze mogą podłączyć swój kontent do systemu Amadeus poprzez XML, podczas gdy biura podróży mogą rezerwować taryfy i usługi przewoźnika niskokosztowegow taki sam sposób jak w przypadku tradycyjnych linii lotniczych. Co to są light ticketing carriers? Przewoźnicy, dla których informacje o bilecie generowanym po użyciu transakcji TTP/TTM, nie są przesyłane do BSP. Pozostałe elementy / etapy procesu rezerwacyjnego są takie same jak w przypadku przewoźników tradycyjnych, z jednym wyjątkiem rezerwacja zostanie potwierdzona przez przewoźnika dopiero w momencie wystawiania biletu.* * Należy pamiętać, iż wymagane jest natychmiastowe wystawienie biletu dla wszystkich segmentów i usług LT widocznych w PNR (TTP/TTM). Page 10
Linie niskokosztowe dostępne w Amadeus U2 pierwszy aktywowany przewoźnik HV - Transavia TO Transavia France AK -AirAsia D7 AirAsiaX FD Thai AirAsia QZ Indonesia AirAsia PQ Philippines AirAsia Z2 AirAsiaZest I5 AirAsia India XJ ThaiAirAsia 4U Germanwings* FR-Ryanair LS Jet2.com * Przewoźnik dostępny w modelu dystrybucji hybrydowej (Light Ticketing & Electronic Ticketing) Page 11
3 Proces
Proces rezerwacji (Light Ticketing) High level booking flow Wyszukaj Integracja z narzędziami typu low fare search (MPTB, MPC, MPE) Zarezerwuj Załóż aktywny segment w PNR Dodaj obowiązkowe elementy: forma płatności (tylko karta kredytowa) & adres mailowy (APE) Dodaj usługi dodatkowe Wyceń Potwierdź taryfę oraz cenę usług dodatkowych Na tym etapie uwzględnione są opłaty dodatkowe (np. CC fee) Wystaw bilet light ticketing Natychmiast wystaw bilet Płatność Wirtualny bilet Raportowanie A.I.R. Page 13
Proces rezerwacji - porównanie Light Ticketing Ticketing Legend Mandatory step Optional step Availability Neutral availability (AN) Follow-up (ACW) Fare Rules Segment Sell Seat Map PNR Elements Follow-up Fare Rules (FLC) Segment Sell (SS) Seat Map Follow-up / Standalone / from neutral Names, SSR, ST, FOP, APE Pricing Issuance Back-office FXP (for itinerary) / FXG (for services) End of Transaction (ET/ER) Issuance (TTP/TTM) BO AIR Modification ATC & ASC Page 14
4 Dystrybucja
Kanały dystrybucji Tanie Linie Lotnicze Własne strony internetowe System Amadeus E-ticketing Carriers Light Ticketing Page 16
Dystrybucja hybrydowa (1/2) _ Model dystrybucji hybrydowejdaje przewoźnikom LCC możliwość skorzystania ze standardowego procesu wystawienia biletu w GDS lubprzezlight Ticketing, w zależności od Origin and Destination(OnD): Jeśli OnD jest interline metoda standardowego Ticketingu Jeśli OnD jest tylko domestic metoda Light Ticketing _ Ten model pozwala liniom LCC zminimalizować koszty w momencie gdy nie jest wymagane wystawienie biletu oraz zwiększyć przychody z rynków non-domestic _ Ta sama trasa może być dostępna w metodzie tradycyjnej jak i w Light Ticketing Ticketing NYC CGN-TXL: Light Ticketing CGN-TXL-NYC: Ticketing Light Ticketing _ Uwaga:segmenty Light Ticketing i standard Ticketing nie mogą być łączone w tym samym PNR CGN TXL Page 17
Dystrybucja hybrydowa (2/2) Neutral availability (AN) Segment Sell (SS) Passenger details, E-mail, Form of payment (NM, APE, FP) Itinerary Pricing (FXP/FTO) Itinerary Pricing (FXP) Forced Full Ticketing Interlined/Mixed Flights Determination Logic Pure 4U itinerary E-ticketing flow Book Services(SR/ST) Service Pricing (FXG)(TQM) End of Transaction (ER, ET) Light Ticketing flow Book Services(SR/ST) Service Pricing (FXG)(TQM) End of Transaction (ER, ET) E-Ticket Issuance (TTP/TTM) Light Ticket Issuance (TTP/TTM) Page 18
5 Cechy
Light Ticketing Cechy i funkcjonalności Proces rezerwacji Pakiet podstawowy - Dostępność z numerycznym pozycjonowaniem - Kalkulacja/wycena PNR u - Informacyjna kalkulacja/wycena PNR u - Sprzedaż z Neutral Availability Display (AN) - Fare calculation in pricing - Transakcja ET (End of Transaction) - Długi sposób sprzedaży - Ceny w walucie kraju sprzedaży (POS) Raportowanie do systemów Mid-/Back- office - Standardowy rekord A.I.R. z identyfikatorem non-bsp - Raport sprzedaży (TJQ/T-xx) -Rezerwacja & wycena usług dodatkowych (Ancillary Services) - Wystawienie biletu (Light Ticket) Proces modyfikacji Dodatkowe funkcjonalności (opcjonalne) - Amadeus Ticket Changer dla biletów Light Ticket - Amadeus Service Changer dla usług dodatkowych Funkcjonalności - Zmiana nazwiska - Dodanie/modyfikacja/ usunięcie segmentu lotniczego lub usługi dodatkowej - Ponowna kalkulacja biletu (Itinerary Re-pricing - FXQ) - Ponowna kalkulacja usług dodatkowych (FXQ/EMD) Inne - Rezerwacja miejsc z mapy - Walidacja kart Frequent Flyer - Opcja corporate code do wyceny Uwaga: Dostępność powyższych funkcjonalności jest zależna od przewoźnika. Page 20
6 Korzyści
7 Demo
8 Szkolenia & pomoc
Szkolenia _ Wirtualne Terminy dostępne w aktualnym Katalogu Usług Szkoleniowych lub na zapytanie _ Amadeus e-learning Kategoria: Amadeus Ticketing(Command Page) Szkolenie: Light Ticketing _ YouTube Film: Rezerwacja przelotu tanimi linami film instruktażowy Strona web: https://www.youtube.com/watch?v=o5_asxeg88k _ Kontakt szkolenia@amadeus.com Page 24
Pomoc & dokumentacja _ Strony systemowe HE LIGHTlub HE LT -strony pomocy GG AIR xx - strony informacyjne przewoźników (xx kod linii) _ e-support Centre Zakładka w Amadeus Selling Platform Strona https://mye-supportcentre.amadeus.com Page 25
9 Pytania?
Dziękujemy za uwagę You can follow us on: AmadeusITGroup amadeus.com/blog amadeus.com