UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: PEK(ZSP)/PEK(ZSP)/52515/16/09/07 Nr zlecenia/szkody: ZK0150P(46D0033/11)7/04657/11 Data zlecenia: 07-09-2016 Zleceniodawca: Edyta Skolimowska Pekao Leasing Sp. z o.o. ul. Puławska 182 02-670 Warszawa DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Rzeczoznawca: mgr inż. Piotr Słupek DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa chłodnia Producent SCHMITZ Model SKO 24 Typ SKO 24L-13.4 FP 60 COOL Liczba osi 3 Producent osi SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi Nr rejestracyjny VIN 35000 kg 8496 kg 26504 kg 24000 kg ZK 0150P WSM00000005082271 Data 1. rejestracji 24-05-2011 Data nast. bad. techn. 17-05-2017 Rok produkcji 2011 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar Profil zmierzony 1 lewe Goodyear, FUEL MAX T 385/65 R22.5 5.0 mm 160/158K L 1 prawe Goodyear, FUEL MAX T 385/65 R22.5 5.0 mm 160/158K L 2 lewe Infinity, LLA38 385/65 R22.5 4.0 mm 2 prawe Pirelli, ST01 385/65 R22.5 160K 3.0 mm 3 lewe Goodyear, FUEL MAX T 385/65 R22.5 4.0 mm 160/158K L 3 prawe Goodyear, FUEL MAX T 385/65 R22.5 160/158K L 4.0 mm strona 1

Standard wyposażenia 1. ABS 7. Szerokość wewnętrzna paletowa (nie mniejsza niż 2420 mm) 2. Agregat chłodniczo-grzewczy z dodatkowym napędem 8. Wysokosc siodła ok. 1150 mm oprócz spalinowego 3. AGS 9. Zabudowa furgonowa o wymiarach wewnetrznych 13500 x 2450 mm (dot. 3-osiowych) 4. Certyfikat ATP/FRC 10. Zawieszenie pneumatyczne 5. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 11. Zawór H-S 6. Osie renomowanej firmy Wyposażenie ponad standard 1. EBS (elektroniczny system hamulcowy)... - 2. Kanały wentylacyjne z PVC (2 szt.)... - 3. Zabudowa z materiału Ferroplast (Schmitz)... - 4. Zamykany kosz na 30-36 europalet... - 5. Rejestrator pracy chłodni... - Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹ Korekty Wyposażenie Ogumienie Inne Uszkodzenia, usterki i braki ( kosztorysy napraw załączniki )... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2016) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: 12-09-2016 Rzeczoznawca DEKRA: strona 2

Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. mgr inż. Piotr Słupek strona 3

Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Opis elementu Belka czołowa Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej Uwagi ślady korozji Ściana boczn. lew. zarysowanie w części tylnej dół, Narożnik tyln. l. zarysowanie Drzwi tyln. l. ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej ślady korozji, klamka - uszkodzona obudowa, Odbój tyln. p. pęknięcie ubytek materiału, odkształcona, Drzwi tyln. p. ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej ślady korozji, wgniecenie z odkształceniem w części dolnej od wewnątrz, Tunel PCV wewnątrz środk. rozerwanie Narożnik tyln. p. zarysowanie Ściana boczn. praw. zarysowanie w części dolnej i górnej tył, zarysowanie z wgnieceniem w części przedniej dół, Odbój tyln. l. pęknięcie ubytek materiału, Narożnik przed. p. odkształcenie zarysowanie z wgnieceniem w części dolnej, Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi Zderzak tyln. ślady korozji wgniecenia w części prawej i lewej, odpryski ze śladem korozji punktowe, odblask z osłoną narożny lewy - niekompletny, odkształcony, odblask z osłona narożny prawy - brak, Osłona przeciwbłotna tyln. p. ubytek materiału Błotnik tyln. p. pęknięcie ślady naprawy, Osłona przeciwbłotna tyln. ubytek materiału ślady naprawy, rozerwanie w części prawej, Lampy obrysowe tyln. p. ślady naprawy mocowania, Kosz na eurpopalety praw. zarysowanie w części dolnej zarysowanie z wgnieceniem w części dolnej, Stan techniczny ramy z osprzętem strona 4

Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Zawieszenie kół Nazwa elementu Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Opona koła 1. osi lew. pęknięcie w części bocznej Koło zapasowe brak Tarcza koła osi 3 praw. zarysowanie na krawędzi Uwagi Stan techniczny zawieszenia / kół Stan techniczny zawieszenia / kół opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono: - pojazd bez napędu własnego - brak możliwości przeprowadzenia jazdy próbnej w celu oceny stanu technicznego układu - weryfikacja w warunkach warsztatowych, Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: - pojazd bez napędu własnego - brak możliwości przeprowadzenia jazdy próbnej w celu oceny stanu technicznego układu - weryfikacja w warunkach warsztatowych, Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Przedmiotowa ocena określa ogólny stan pojazdu na dzień oględzin, nie może być zatem traktowana jako kompleksowa ocena stanu technicznego. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych. Pojazd wyposażony w agregat chłodniczy firmy CARRIER model MAXIMA I300 o numerze 8002297 i serii MC117022 - rok produkcji 2011.Stan licznika pracy agregatu odczytano 5238h. Brak możliwości uruchomienia agregatu - weryfikacja warsztatowa. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne strona 5

wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. strona 6

Fot. 1. Fot. 2. strona 7

Fot. 33. Fot. 34. opona L osi 1 strona 23

Fot. 35. opona L osi 1 Fot. 36. ściana boczna L strona 24

Fot. 37. ściana boczna L Fot. 38. narożnik TL strona 25

Fot. 39. odbój TL Fot. 40. odbój TL strona 26

Fot. 41. drzwi tyłu L Fot. 42. drzwi tyłu L strona 27

Fot. 43. zderzak tylny Fot. 44. zderzak tylny strona 28

Fot. 47. Fot. 48. osłona przeciwbłotna tylna strona 30

Fot. 49. lampy obrysowe TP Fot. 50. odbój TP strona 31

Fot. 51. drzwi P Fot. 52. drzwi P strona 32

Fot. 55. rękaw PCV Fot. 56. odbój TP strona 34

Fot. 57. narożnik TP Fot. 58. ściana boczna P strona 35

Fot. 59. ściana boczna P Fot. 60. ściana boczna P strona 36

Fot. 61. osłona przeciwbłotna TP Fot. 62. błotnik TP strona 37

Fot. 63. koło P osi 3 Fot. 64. kosz europalety P strona 38

Fot. 65. kosz europalety P Fot. 66. ściana boczna P strona 39

Fot. 67. ściana boczna P Fot. 68. ściana boczna P strona 40

Fot. 69. ściana boczna P Fot. 70. naroznik PP strona 41

Fot. 71. narożnik PP Fot. 72. narożnik PP strona 42