UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: MIL(L)/OCE/45171/18/07/11 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Magdalena Szonert Millennium Leasing Rzeczoznawca: mgr inż. Grzegorz Charko DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa z ruchomą podłogą Producent Model Typ BODEX KIS3B ruchoma podłoga Liczba osi Producent osi 3 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi kg 7950 kg kg kg Nr rejestracyjny VIN WND3J54 SVSK1S000HS Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar lewe prawe lewe prawe lewe prawe Michelin, Michelin, Westlake, Imminici, Continental, Continental, 385/65 R J 385/65 R J 385/65 R J 385/65 R J 385/65 R J 385/65 R J Profil zmierzony 90 % 90 % 90 % 90 % 90 % 90 % strona 1

2 Standard wyposażenia ABS AGS Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) Osie renomowanej firmy Tylne drzwi portalowe pełnej wysokosci Wysokość siodła ok mm Zawieszenie pneumatyczne Zawór H-S Zwijana opończa Wyposażenie ponad standard 1. Podnoszona oś... - Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹ Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Stwierdzone usterki, uszkodzenia, braki, stan pojazdu... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2018) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Grzegorz Charko Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 2

3 Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Ściana Opis elementu boczn. lew. Rodzaj uszkodzenia rozerwanie, płytkie Umiejscowienie / Rozmiar w części środkowej Uwagi + zarysowanie Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Zakończenia plastikowe listew - niekompletne. Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Osłona przeciwnajazdowa Osłona przeciwnajazdowa Zderzak Opis elementu lew. Rodzaj uszkodzenia praw. zarysowanie tyln. zarysowanie Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi zarysowanie Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Korozja na polu numerowym. 2. Koło zapasowe - brak. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi: 1. Pilot przewodowy układu sterowania - brak. 2. Zaleca się sprawdzenie układu ruchomej podłogi w specjalistycznym warsztacie. Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Przeprowadzono dodatkową weryfikację roku produkcji. Tabliczka znamionowa Uwagi do zlecenia - dot. wyceny strona 3

4 Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: nie dotyczy Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności zawady ukryte i skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu oszacowania i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za cenę równą oszacowanej wartości. Nie badano poprawności ani budowy numerów identyfikacyjnych pojazdu. Nie weryfikowano także prawdziwości pozostałych danych pojazdu (w tym roku produkcji), które przyjęto wg przedstawionych dokumentów. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności przedmiotu wyceny. Nie weryfikowano także ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. strona 4

5 Fot. 1. Fot. 2. strona 5

6 Fot. 3. Fot. 4. strona 6

7 Fot. 5. Fot. 6. strona 7

8 Fot. 7. Fot. 8. strona 8

9 Fot. 9. Fot. 10. strona 9

10 Fot. 11. Fot. 12. strona 10

11 Fot. 13. Fot. 14. strona 11

12 Fot. 15. Fot. 16. strona 12

13 Fot. 17. Fot. 18. strona 13

14 Fot. 19. Fot. 20. strona 14

15 Fot. 21. Fot. 22. strona 15

16 Fot. 23. Fot. 24. strona 16

17 Fot. 25. Fot. 26. strona 17

18 Fot. 27. Fot. 28. strona 18

19 Fot. 29. Fot. 30. strona 19

20 Fot. 31. Fot. 32. strona 20

21 Fot. 33. Fot. 34. strona 21

22 Fot. 35. strona 22