E k s p e r t y z a t e c h n i c z n a DEKRA Polska - Centrala

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: 10501/34103/14/06/18 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: Zleceniodawca: Getin Leasing S.A. ul. Gwiaździsta Wrocław E k s p e r t y z a t e c h n i c z n a DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Rzeczoznawca: inż Bogdan Boguszewski DEKRA Polska - O. Suwałki Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu WP Nr zlecenia DEKRA 10501/34103/14/06/18 Data zlecenia Zleceniodawca Rodzaj pojazdu Producent Model Typ Nr rejestracyjny VIN Getin Leasing S.A. ul. Gwiaździsta Wrocław naczepa chłodnia SCHMITZ CARGOBULL AG SKO24 SKO24/L FP 60 COOL WI703AS WSM Data oględzin Miejsce oględzin MAZOWIECKIE, Warszawa, GB Truck, ul. Połczyńska 110 Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (kupno)¹ Dane pojazdu Rodzaj pojazdu Producent Model Typ zł naczepa chłodnia SCHMITZ CARGOBULL AG SKO24 SKO24/L FP 60 COOL Liczba osi 3 Producent osi Schmitz Dopuszczalna masa całkowita kg strona 1

2 Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi Nr rejestracyjny VIN 8272 kg kg kg WI703AS WSM Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn Rok produkcji 2012 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar Profil/Zużycie 1 lewe Matador, TH1 TITAN 385/65 R % 160/158J 1 prawe Continental, HSR1 385/65 R % 158/160L K 2 lewe Michelin, XTE2R 385/65 R J 100 % 2 prawe Michelin, XTE2R 385/65 R J 100 % 3 lewe Kormoran, T 385/65 R J 100 % 3 prawe Michelin, XTA2+ Energy 385/65 R J 100 % Standard wyposażenia 1. ABS 6. Osie renomowanej firmy 2. Agregat chłodniczo-grzewczy z dodatkowym napędem oprócz spalinowego 7. Szerokość wewnętrzna paletowa (nie mniejsza niż 2420 mm) 3. AGS 8. Zawieszenie pneumatyczne 4. Certyfikat ATP/FRC 9. Zawór H-S 5. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) Wyposażenie ponad standard 1. EBS (elektroniczny system hamulcowy) zł 2. Kanały wentylacyjne z PVC (2 szt.) zł 3. Zabudowa z materiału Ferroplast (Schmitz) zł 4. Zamykany kosz na europalet zł Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹ Wartość bazowa pojazdu zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł strona 2

3 Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Ważność badania technicznego (-0,10%) Stan pojazdu ( usterki i braki ) (-55,00%) zł zł Łącznie inne zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu w dniu wynosi: zł (netto/zakup)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2014) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. ¹ - Wartość obiektu (kupno) oraz Wartość obiektu (zakup) oznaczają wartość rynkową obiektu pomniejszoną o uśrednioną (bądź szacunkową) marżę pośrednika zakupującego pojazdy do dalszej odsprzedaży Data: Rzeczoznawca DEKRA: Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. inż Bogdan Boguszewski strona 3

4 Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Zarysowania na ścianie wew. lewej i prawej Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Skrzynka narzędziowa połamana Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi: Brak kół zapasowych Brak agregatu chłodniczego z rejestratorem temp. Certyfikat ATP ważny do 08/2018 Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Ocenę wykonano zgodnie z najlepszą wiedzą i doświadczeniem rzeczoznawcy. Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialności za wady ukryte. Założono, że brakujący agregat to Thermoking SLXe350 ( najbardziej popularny dla tego typu naczep ), cena nowego to euro. Cenę przyjęto na podstawie informacji uzyskanych u autoryzowanego przedstawiciela producenta : Thermo System sp. z o.o. ul. Woźniaka 11b Katowice tel strona 4

5 Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - strona 5

6 Niniejsza wycena nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. - Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. - Rok produkcji pojazdu - nie weryfikowano. Przyjęto w oparciu o dane przekazane przez Zleceniodawcę. strona 6

7 Fot. 1. Fot. 2. strona 7

8 Fot. 3. Fot. 4. strona 8

9 Fot. 5. Fot. 6. strona 9

10 Fot. 7. Fot. 8. strona 10

11 Fot. 9. Fot. 10. strona 11

12 Fot. 11. Fot. 12. strona 12

13 Fot. 13. Fot. 14. strona 13

14 Fot. 15. Fot. 16. strona 14

15 Fot. 17. Fot. 18. strona 15

16 Fot. 19. Fot. 20. strona 16

17 Fot. 21. Fot. 22. strona 17

18 Fot. 23. Fot. 24. strona 18

19 Fot. 25. Fot. 26. strona 19

20 Fot. 27. Fot. 28. strona 20

21 Arkusz kontrolny Kategoria obiektu Rodzaj pojazdu Naczepa naczepa chłodnia Producent SCHMITZ CARGOBULL AG Model SKO24 Typ SKO24/L FP 60 COOL Liczba osi 3 Producent osi Schmitz Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi Nr rejestracyjny VIN kg 8272 kg kg kg WI703AS WSM Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹ Notowanie (2011) Notowanie (2012) Notowanie (2013) zł zł zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] 0,00 Korekta 1. rejestracji zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji Wartość wyposażenia w stanie nowym Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu EBS (elektroniczny system 740 zł hamulcowy) 2 kanały wentylacyjne z PVC (2 szt.) zł 3 zabudowa z materiału Ferroplast zł (Schmitz) 4 zamykany kosz na europalet zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł strona 21

22 Inne Łącznie inne ,31 zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu zł (netto/zakup)¹ strona 22