UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: VBL(A)/WRO/26451/17/05/05 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: System IdeaLeasing Idea Leasing SA ul. Strzegomska 42 b Wrocław Rzeczoznawca: mgr inż. Piotr Słupek DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa Producent Typ KRONE SD Liczba osi Producent osi 3 BPW Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi kg 6800 kg kg kg Nr rejestracyjny VIN ST 8779A WKESD Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar lewe prawe lewe prawe lewe prawe Geyer&Hosaya, UNITREAD EX Geyer&Hosaya, UNITREAD EX Michelin, X Energy Savengreen Michelin, XTA2+ Energy Sunfull, ST022 Sunfull, ST /65 R K 385/65 R K 385/65 R L 385/65 R J 385/65 R J 385/65 R J Profil zmierzony 60 % 85 % 75 % 100 % 55 % 55 % strona 1

2 Standard wyposażenia 1. ABS 2. Automatyczna regulacja luzów hamulcowych (AGS) 3. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 4. Odsuwany dach Edscha, Sesam lub Schmitz 5. Opończa bez nadruku 6. Osie renomowanej firmy 7. Platforma o wymiarach wewnętrznych x 2450 x 600 mm (dot. 3-osiowych) 8. Zawieszenie pneumatyczne 9. Zawór H-S poziomowania do rampy Wyposażenie ponad standard 1. EBS (elektroniczny system hamulcowy)... - Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹ Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Aktualna sytuacja rynkowa... Konieczne naprawy... Uszkodzenia, usterki i braki... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2017) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Piotr Słupek Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 2

3 Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Ściana Opis elementu przed. Narożnik Plandeka przed. l. lew. zarysowanie rozerwanie Odbój Odbój tyln. l. tyln. p. wgniecenie/nia odkształcenie Drzwi Deskowanie burt Drzwi tyln. l. wgniecenie/nia Plandeka praw. Umiejscowienie / Rozmiar zarysowanie Uwagi odpryski lakieru, ślady korozji, nawiercone otwory, w części tylnej zarysowania, ślady naprawy, ślady korozji, w części dolnej tyln. p. reklama, niekompletne, ślady korozji w części dolnej wewnętrznej, ślady naprawy, Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Opis elementu lew. Rodzaj uszkodzenia tyln. l. tyln. tyln. p. pęknięcie ślady korozji uszkodzenie obudowy punktowe, ubytek materiału, Lampa obrysowa Błotnik osi 3 tyln. p. praw. niekompletny(a) połamany(a) ubytek materiału, Osłona przeciwnajazdowa praw. Osłona przeciwnajazdowa Lampa zespolona Zderzak Lampa zespolona wgniecenie/nia Umiejscowienie / Rozmiar w części środkowej Uwagi odpryski lakieru, nieoryginalna, Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Zawieszenie kół Nazwa elementu Opona koła osi 2 Opis elementu praw. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi ubytek materiału Stan techniczny zawieszenia / kół Stan techniczny zawieszenia / kół opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono: - pojazd bez napędu własnego - brak możliwości przeprowadzenia jazdy próbnej w celu oceny stanu technicznego układu - weryfikacja warsztatowa, strona 3

4 Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: - pojazd bez napędu własnego - brak możliwości przeprowadzenia jazdy próbnej w celu oceny stanu technicznego układu - weryfikacja warsztatowa, Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Przedmiotowa ocena określa ogólny stan pojazdu na dzień oględzin, nie może być zatem traktowana jako kompleksowa ocena stanu technicznego. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano zgodności ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. strona 4

5 Fot. 1. Fot. 2. strona 5

6 Fot. 3. Fot. 4. strona 6

7 Fot. 5. Fot. 6. strona 7

8 Fot. 7. Fot. 8. strona 8

9 Fot. 9. Fot. 10. strona 9

10 Fot. 11. Fot. 12. strona 10

11 Fot. 13. Fot. 14. strona 11

12 Fot. 15. Fot. 16. strona 12

13 Fot. 17. Fot. 18. strona 13

14 Fot. 19. Fot. 20. strona 14

15 Fot. 21. Fot. 22. strona 15

16 Fot. 23. Fot. 24. strona 16

17 Fot. 25. ściana czołowa Fot. 26. ściana czołowa strona 17

18 Fot. 27. ściana czołowa Fot. 28. narożnik PL strona 18

19 Fot. 29. osłona boczna L Fot. 30. plandeka L strona 19

20 Fot. 31. plandeka L Fot. 32. plandeka L strona 20

21 Fot. 33. odbój TL Fot. 34. lampa TL strona 21

22 Fot. 35. zderzak tylny Fot. 36. zderzak tylny strona 22

23 Fot. 37. lampa TP Fot. 38. lampa obrysowa TP strona 23

24 Fot. 39. drzwi L Fot. 40. drzwi P strona 24

25 Fot. 41. błotnik P osi 3 Fot. 42. plandeka P strona 25

26 Fot. 43. plandeka P Fot. 44. osłona boczna P strona 26

27 Fot. 45. opona p osi 2 strona 27