UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: MIL(L)/OCE/60101/18/09/11 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Magdalena Szonert Millennium Leasing Rzeczoznawca: Adrian Matusiak Biuro Ekspertyz Technicznych UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa chłodnia (Schmitz - 3-osiowa) Producent Typ SCHMITZ Cargobull SKO24 Liczba osi Producent osi 3 Schmitz Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi kg 8578 kg kg kg Nr rejestracyjny VIN WL9414A WSM Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar lewe prawe lewe prawe lewe prawe Opona bieżnikowana, Cargo C3 Opona bieżnikowana, Cargo C3 Opona bieżnikowana, Cargo C3 Opona bieżnikowana, Cargo C3 Sava, Cargo C3 Sava, Cargo C3 385/65 R J 385/65 R J 385/65 R J 385/65 R J 385/65 R J 385/65 R J Profil zmierzony 90 % 90 % 90 % 90 % 100 % 100 % strona 1

2 Standard wyposażenia 1. ABS 2. Agregat chłodniczo-grzewczy z dodatkowym napędem oprócz spalinowego 3. AGS 4. Certyfikat ATP/FRC 5. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 6. Osie renomowanej firmy 7. Szerokość wewnętrzna paletowa (nie mniejsza niż 2420 mm) 8. Wysokosc siodła ok mm 9. Zabudowa furgonowa o wymiarach wewnetrznych x 2450 mm (dot. 3-osiowych) 10. Zawieszenie pneumatyczne 11. Zawór H-S Wyposażenie poniżej standardu 1. Certyfikat ATP/FRC - brak... - Wyposażenie ponad standard 1. Podnoszona oś Zamykany kosz na europalet... - Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹ Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Stwierdzone uszkodzenia, usterki, braki... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2018) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. strona 2

3 Data: Rzeczoznawca DEKRA: Adrian Matusiak Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3

4 Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Ściana Drzwi Opis elementu boczn. praw. tyln. l. Ściana przed. Rodzaj uszkodzenia zarysowanie, liczne odkształcenie, pojedyncze zarysowanie, płytkie Umiejscowienie / Rozmiar w części środkowej w części dolnej Uwagi w części dolnej prawej i lewej, ślady korozji na belce przedniej dolnej i dolnej tylnej, łagodne odkształcenia wewnętrznej lewej Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - agregat chłodniczy niesprawny (mimo wielokrotnych prób, agregatu nie udało się uruchomić - przyczyna do ustalenia w warunkach serwisowych), - brak drukarki i termografu, - akumulator agregatu całkowicie rozładowany (próby ruchowe agregatu wykonane przy pomocy zewnętrznego źródła energii), - pęknięta obudowa agregatu w części dolnej lewej. Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Nie wnosi się uwag. Podwozie/Zawieszenie kół Nazwa elementu Opis elementu Tarcza koła Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar ślady korozji Uwagi wszystkie Stan techniczny zawieszenia / kół Stan techniczny zawieszenia / kół opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono: brak koła zapasowego Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Przeprowadzono dodatkową weryfikację roku produkcji. Wg mailowej informacji otrzymanej od pracownika ASO Schmitz firmy EWT Truck&Trailer Polska, rok produkcji naczepy to strona 4

5 Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: nie dotyczy Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Agregat chłodniczy CARRIER MAXIMA 1300 AR3P, rok produkcji 200, nr seryjny MB825089, wg wyświetlacza liczba motogodzin napędu silnika diesel ENG 6874 H, liczba całkowitego czasu włączenia SON H. Agregat chłodniczy niesprawny (mimo wielokrotnych prób, agregatu nie udało się uruchomić - przyczyna do ustalenia w warunkach serwisowych). Brak drukarki i termografu. Akumulator agregatu całkowicie rozładowany (próby ruchowe agregatu wykonane przy pomocy zewnętrznego źródła energii). Wg tabliczki znamionowej zamontowanej na ścianie przedniej certyfikat ATP/FRC stracił ważność 07/2018. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 5

6 Fot. 1. Fot. 2. strona 6

7 Fot. 3. Fot. 4. strona 7

8 Fot. 5. Fot. 6. strona 8

9 Fot. 7. Fot. 8. strona 9

10 Fot. 9. Fot. 10. strona 10

11 Fot. 11. Fot. 12. strona 11

12 Fot. 13. Fot. 14. strona 12

13 Fot. 15. Fot. 16. strona 13

14 Fot. 17. Fot. 18. strona 14

15 Fot. 19. Fot. 20. strona 15

16 Fot. 21. Fot. 22. strona 16

17 Fot. 23. Fot. 24. strona 17

18 Fot. 25. Fot. 26. strona 18

19 Fot. 27. Fot. 28. strona 19

20 Fot. 29. Fot. 30. strona 20

21 Fot. 31. Fot. 32. Drzwi lewe strona 21

22 Fot. 33. Ściana prawa część tylna Fot. 34. Ściana prawa część tylna strona 22

23 Fot. 35. Ściana prawa część tylna Fot. 36. Ściana prawa część przednia strona 23

24 Fot. 37. Wspornik przyłączy ściany przedniej Fot. 38. Ściana przednia część lewa strona 24

25 Fot. 39. Ściana przednia część prawa, belka przednia Fot. 40. strona 25

26 Fot. 41. strona 26