Oferta produktowa Hankook LATO 2014

Oferta produktowa Hankook LATO 2014

Segmentacja opon LATO Gama opon letnich do samochodów osobowych Samochody o wysokich osiągach Ventus S1 evo 2 K117 Ventus S1 evo Ventus Prime 2 Ventus V12 evo Ventus V12 evo2 K120 Sport Komfort Kinergy Eco K425 Samochody ekonomiczne oraz małe 2

NOWOŚĆ LATO 2014 3

Ventus V12 evo 2 Opona UHP do samochodów o wysokich osiągach Bieżnik 4

Ventus V12 evo 2 Opona UHP do samochodów o wysokich osiągach Bieżnik 5

Ventus S1 evo 2 Opona UHP do samochodów o wysokich osiągach Osiągi 6

hankooktire-eu.com/pl Ventus S1 Evo2 opona segmentu UHP 7

Ventus S1 evo 2 Opona UHP do samochodów o wysokich osiągach Bieżnik Trzy poziomy zużycia Wraz ze zużywaniem opony do TWI (tread wear indicator), parametry nie ulegają pogorszeniu System chłodzenia Przyspiesza odprowadzanie wody oraz poprawia chłodzenie przy dużej prędkości Przed użyciem Powierzchnia styku Po użyciu Powierzchnia styku Produkt obecny Po użyciu Powierzchnia styku Chłodzenie wewnętrzne Odprowadzanie ciepła spod czoła bieżnika. Wskaźnik poprawności zużycia Kierowca może sprawdzić stan zbieżności kół poprzez wskaźniki na oponie Przed Po (Prawidłowe zużycie) Aerodynamiczny bok opony Bok opony (prostokątne zagłębienia) zaprojektowany, aby zminimalizować hałas oraz wibracje, poprzez redukcję turbulencji Po (Nieprawidłowe zużycie) 8

Ventus S1 evo 2 Opona UHP do samochodów o wysokich osiągach Osiągi Radar parametrów Hamowanie na suchej & mokrej nawierzchni Bardzo krótka droga hamowania na suchej i mokrej nawierzchni poprzez optymalizację sztywności kostek bieżnika. Przyczepność na suchej nawierzchni Hamowanie na mokrym Standardowa Waga Przyczepność na mokrej nawierzchni Hamowanie na suchym Hałas Hamowanie na suchej nawierzchni Hamowanie na suchej & mokrej nawierzchni Nawet podczas przenoszenia obciążeń w zakrętach, opona zachowuje stały odcisk na drodze, dzięki. Zapewnienie najlepszej trakcji. Siła uciągu przy jeździe na wprost Siła uciągu przy jeździe w zakręcie Opory toczenia Hamowanie na mokrej nawierzchni Hydroplaning Standardowa Technologia komponentów Mieszanka gumy o wysokiej histerezie, celem poprawienia hamowania na mokrej nawierzchni, oraz zastosowanie rozwiązań zwiększających trwałość i odporność na uszkodzenia RR Zużycie Hamowanie / sucha Hamowanie / mokra 9

hankooktire-eu.com/pl Technologia ostrej krawędzi opona segmentu UHP 10

Ventus Prime 2 Optymalne osiągi opony letniej Osiągi Radar parametrów Przyczepność na suchej nawierzchni Technologia Optymalnych Warunków na Mokrej Nawierzchni GripTech Technologia maksymalizująca skuteczność prowadzenia oraz hamowania na mokrej nawierzchni zastosowana w Ventus Prime 2 Hałas Przyczepność na mokrej nawierzchni Hamowanie na mokrym Przyczepność na mokrym Komfort prowadzenia Hamowanie na suchej nawierzchni Opory toczenia Aquaplaning (Poprzeczny) Aquaplaning (Wzdłużny) Hamowanie na mokrej nawierzchni Ventus Prime 2 Standardowa Ventus Prime 2 cechy trzypromieniowego bieżnika, który zapewnia wysoką przyczepność przy dużej prędkości oraz przy gwałtownych ruchach kierownicą na mokrej nawierzchni. Ventus Prime 2 Standardowa System 3R zwiększenie przyczepności na mokrej nawierzchni (Wielopromieniowa Technologia bieżnika) 11

hankooktire-eu.com/pl 잡지 Test 결과첨부 12

Kinergy eco Opona letnia do samochodów osobowych Bieżnik Zróżnicowana sekwencja kostek bieżnika Obniżenie hałasu oraz poprawa przyczepności drogi poprzez zmienną wielkość kostek bieżnika. 3 szerokie kanaliki obwodowe Optymalna szerokość oraz umiejscowienie 3 kanalików obwodowych, zapewniających doskonałe osiągi na mokrej nawierzchni. Optymalna sztywność kostek bieżnika Przyczepność na suchej nawierzchni została poprawiona poprzez zastosowanie szerszych kostek bieżnika, oraz zwiększenie powierzchni kontaktu. Poprzeczne kanaliki barkowe Zaprojektowane, celem najlepszej przyczepności na suchej nawierzchni, oraz zapewnieniu lepszych osiągów na mokrej. Technologia zęby piły Poprawa przyczepności na suchej nawierzchni, bez pogorszenia przyczepności na mokrej. 13

Kinergy eco Opona letnia do samochodów osobowych Osiągi Przyjazna środowisku Bezpieczna Komfortowa Większa wydajność energetyczna Oszczędność paliwa oraz redukcja emisji CO2 Przyczepność na mokrym Technologia skutecznego odprowadzania wody Technologia kontroli wibracji Zwiększony komfort poprzez zaawansowany System Kontroli Wibracji Technologia zęba piły Poprawione osiągi na mokrej nawierzchni Ciągłe żebro zapewnia wysokie parametry prowadzenia Standardowa Poprzez obniżenie oporów toczenia, następuje spadek strat energii, zatem mniejsze zużycie paliwa, co prowadzi do obniżenia emisji CO2. Standardowa Technologia zęby piły zapewnia maksymalną skuteczność podczas hamowania na mokrej nawierzchni. Poprawiona o 8% skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni, porównując do konkurentów w swojej klasie. Wąskie żebro zewnętrzne zapewnia większą stabilność oraz przyczepność. 14

Segmentacja opon SUV Gama opon letnich do samochodów SUV oraz 4x4 SUV o wysokich osiągach Ventus S1 evo K117A Ventus S1 evo2 SUV Ventus ST Dynapro MT On-road Dynapro HP2 Dynapro AT m Off-road Klasyczne SUV 15

hankooktire-eu.com/pl Dynapro HP2 opona segmentu UHP do samochodów SUV 16

Dynapro HP2 Opona o wysokich osiągach do SUV Bieżnik 4 obwodowe rowki Zwiększona odporność na Aquaplaning. Lamele cichobieżne Zapobieganie nakładaniu się fal dźwiękowych. Skośne lamele oraz kanaliki Promieniście skierowane lamele zapewniają lepszą przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, poprzez wzajemne blokowanie się, celem większej sztywności. Poprzeczne kanaliki zapewniają odporność na aquaplanning. Wysoka sztywność centralnego żebra bieżnika Sztywne kostki bieżnika w środkowej części, zapewniają precyzję prowadzenia 17

Dynapro HP2 Opona o wysokich osiągach do SUV Osiągi Radar parametrów Przyczepność na suchej nawierzchni Przyczepność & Hamowanie Dynapro HP2 zapewnia lepszą przyczepność oraz hamowanie. Dzięki zastosowaniu bieżnika o optymalnej szerokości oraz kwadratowej formie, opona zapewnia równomierny rozkład sił na powierzchni, również w różnych warunkach hamowania. Ponadto, sztywne centralne kostki bieżnika zapewniają precyzję prowadzenia. 115 Standardowa Komfort prowadzenia 110 105 100 Przyczepność na mokrej nawierzchni Wąski bieżnik Standardowa Szeroki bieżnik 106% Bieżnik szeroki & kwadratowy Bieżnik szeroki Sztywność centralnego żebra Hałas drogowy Hamowanie na suchej nawierzchni Poprawione zużycie opony Poprzez zastosowanie optymalnych poprzecznych kanalików na barkach oraz zoptymalizowanej sztywności kostek bieżnika, zapobieżono ruchom oraz nieregularnemu zużyciu opony Szacowany wskaźnik zużycia Hałas bieżnika Hamowanie na mokrej nawierzchni Standardowa Dynapro HP2 Conventional Standardowa Miejsce największego zużycie opony Średnia Oś przednia Oś tylna 18

hankooktire-eu.com/pl Trwała opona letnia o poprawionych przebiegach do samochodów dostawczych 19

Vantra LT Letnia opona do samochodów dostawczych Bieżnik 3 szerokie kanaliki Obniżenie ryzyka aquaplanning oraz poprawienie bezpieczeństwa przy wyższej prędkości Nowy poprzeczny kanalik 3D Zwiększenie parametrów na śniegu oraz wodzie, bez pogorszenia sztywności kostek bieżnika. Technologia Optymalnej powierzchni kontaktu Stała powierzchnia styku opony z nawierzchnią. Ochronne tarcze na boku bieżnika Ochrona boku opony przed uszkodzeniami Optymalna sztywność kostki bieżnika Obniżenie zużycia oraz zwiększenie skuteczności hamowania na suchej nawierzchni 20

Vantra LT Letnia opona do samochodów dostawczych Osiągi Radar parametrów Zwiększone bezpieczeństwo, poprzez skuteczniejsze hamowanie na mokrej nawierzchni Vantra LT zapewnia krótszą drogę hamowania o 2~9% w porównaniu do tradycyjnej opony. Przebieg Hamowanie na mokrej nawierzchni Przyczepność na mokrej nawierzchni Hamowanie na suchej nawierzchni Poprawione parametry zużycia Dzięki zastosowaniu zoptymalizowanej mieszanki oraz sztywnych kostek bieżnika, zapewniono regularne zużycie bieżnika oraz zwiększono przebieg. Obniżone zużycie paliwa Optymalny bieżnik zapewnia najlepsze przyleganie opony do nawierzchni, co wpływa na obniżenie zużycia paliwa!! Przyczepność na suchej nawierzchni Opory toczenia Hydroplaning Hałas Standardowa Vantra LT, wskaźnik zużycia poprawiony o 12%, w porównaniu do opony tradycyjnej Vantra LT, poprawa przebiegu o 13%, oraz obniżenie zużycia paliwa 21