GAMA OPON CIĘŻAROWYCH 2013/2014

Transkrypt

1 GAMA OPON CIĘŻAROWYCH 2013/2014

2 ZAWSZE PRZY TOBIE Od początku istnienia opony KORMORAN były zawsze blisko Ciebie. Dokładamy wszelkich starań, by zaoferować Ci podstawową i dostępną markę opon. Zaprojektowaliśmy i wyprodukowaliśmy nasze opony, aby zaspokajać potrzeby Twoich klientów, którzy poszukują niezawodnych opon do wszystkich typów zastosowań. Opony KORMORAN dowodzą swojego technologicznego i produkcyjnego know-how podczas codziennego użytkowania. Dzięki ich konstrukcji i jakości wykonania (całostalowy karkas) opony KORMORAN można pogłębiać i bieżnikować. W trosce o zaoferowanie produktów najwyższej jakości nasze opony produkujemy w europejskich fabrykach posiadających certyfikaty ISO (norma zarządzania środowiskowego) i ISO/TS (norma zarządzania jakością). Zakłady spełniają także wymogi regulacji REACH dotyczących bezpiecznego użytkowania środków chemicznych. Opony KORMORAN we wszystkich gamach i rozmiarach są zgodne z europejskimi normami i dyrektywami (regulamin nr 54 EKG ONZ i dyrektywa 2001/43/WE). 2 /

3 GAMA OPON CIĘŻAROWYCH 2013/2014 GAMA OPON DROGOWYCH Opony przeznaczone na długie i krótkie dystanse na wszystkich typach nawierzchni asfaltowych GAMA OPON DROGOWO-TERENOWYCH Opony do zastosowania mieszanego, na placach budowy i drogach dojazdowych oraz w kamieniołomach GAMA OPON MIEJSKICH Opony odpowiednie do użytkowania miejskiego i podmiejskiego przy niskich prędkościach średnich Szczegółowe informacje dotyczące właściwego doboru, użytkowania, przechowywania i konserwacji opon dostępne są u Twojego Sprzedawcy lub Przedstawiciela Techniczno Handlowego Michelin. 3 /

4 ROZWÓJ Nieprzerwanie dokładamy wszelkich starań, aby oferować właściwe, trwałe i niezawodne produkty, które spełnią wymogi i oczekiwania naszych klientów. SIŁA, WYTRZYMAŁOŚĆ I KOMFORT: SATYSFAKCJA GWARANTOWANA Nasze produkty zostały zaprojektowane przy wykorzystaniu sprawdzonych technologii, które zostały zastosowane w karkasie i komponentach. Projektujemy nasze opony przy użyciu najdokładniejszych narzędzi i stosując się do surowych zasad konstruktorskich. Przestrzegamy najbardziej rygorystycznych norm przemysłowych odnośnie bezpieczeństwa pracy. Dzięki temu oferujemy regularne formy zużycia opon dla lepszego wykorzystania ich całego potencjału. SKUPIAMY SIĘ NA JAKOŚCI I NIEZAWODNOŚCI Aby zagwarantować jakość i jednolitość naszych produktów, częścią naszej nieprzerwanie wdrażanej polityki poprawy jakości było unowocześnienie narzędzi pomiarowych i poprawa wskaźników monitorowania produkcji. BIEŻNIKOWANIE OPON: DODATKOWA USŁUGA Ponieważ wszystkie opony KORMORAN mogą być bieżnikowane, możesz oferować swoim klientom dodatkową usługę. Bieżnikowanie przynosi oszczędność materiałów używanych do produkcji nowych opon i dzięki temu przyczynia się do ochrony środowiska zgodnie ze zrównoważonym rozwojem. WYSOKIE OSIĄGI Z ETYKIET Wpływ opon na zużycie paliwa mierzone poprzez opory toczenia. Przyczepność na mokrej nawierzchni i wpływ na bezpieczeństwo pojazdu. Zewnętrzny hałas generowany przez opony oznaczony ilością fal i wartością decybeli. 4 /

5 NOWE PRODUKTY KORZYŚCI DLA PRZEWOŹNIKÓW Nowe rozmiary dla ciągników oraz małych i średnich ciężarówek: Trwałość Niezawodność Wykorzystanie całego potencjału opony dzięki równomiernym formom zużycia: oś prowadząca i napędowa: lepszy rozkład nacisku na powierzchni kontaktu z podłożem oś napędowa: kierunkowa rzeźba bieżnika Zgodność z lokalnymi przepisami dotyczącymi użytkowania w warunkach zimowych Możliwość bieżnikowania i pogłębiania UŻYTKOWANIE ZIMĄ Oznaczenie 3PMSF* opon na oś napędową pozwala na zachowanie mobilności pojazdów w zgodzie z lokalnie obowiązującymi przepisami Wskaźnik osiągów na śniegu: Wcięcie na barku wskazujące limit optymalnych osiągów zimą * 3PMSF: 3 szczyty górskie z płatkiem śniegu, regulacja UN ECE R117 Strzałka wskazująca kierunek toczenia** Ciągnik: oś prowadząca Ciągnik: oś napędowa ** Kierunek toczenia: opony KORMORAN posiadają kierunkowy bieżnik. Stosuj zalecany kierunek toczenia w celu optymalizacji zużycia. Kierunek toczenia jest oznaczony strzałką na boku opony. Jeśli podczas użytkowania opony konieczny jest obrót na obręczy, aby poprawić formy zużycia, należy obrócić wszystkie opony na osi. 5 /

6 GAMA OPON DROGOWYCH Opony przeznaczone na długie i krótkie dystanse na wszystkich typach nawierzchni asfaltowych Produkty, którym możesz zaufać: Trwałość Niezawodność Możliwość bieżnikowania i pogłębiania Nowe produkty w 2013 r. Wykorzystanie całego potencjału opony dzięki równomiernym formom zużycia: oś prowadząca i napędowa: lepszy rozkład nacisku na powierzchni kontaktu z podłożem oś napędowa: kierunkowa rzeźba bieżnika Zgodność z lokalnymi przepisami dotyczącymi użytkowania w warunkach zimowych 6 /

7 OŚ PROWADZĄCA Bieżnik Obręcz Efektywność energetyczna Przyczepność na mokrej nawierzchni Poziom hałasu zewnętrznego db Dodatkowe oznaczenie 215/75 R 17.5 Kormoran Roads F 225/75 R 17.5 TL Kormoran Roads F 2 129/127M 6.00 / 6.75 D B 69 W PRZYGOTOWANIU NOWOŚĆ /75 R 17.5 TL Kormoran Roads F 2 132/130M 6.75 / 7.50 D B 68 M+S 245/70 R 17.5 Kormoran Roads F W PRZYGOTOWANIU 265/70 R 19.5 TL Kormoran F 2 140/138M 7.50 / 8.25 C B 70 M+S 285/70 R 19.5 TL Kormoran Roads F 2 146/144L 7.50 / 8.25 C C 68 M+S 295/80 R 22.5 TL Kormoran Roads F 3 152/148M 8.25 / 9.00 C C 69 M+S 315/70 R 22.5 TL Kormoran F 1 315/70 R22.5 Kormoran Roads F 315/80 R 22.5 TL Kormoran Roads F 3 154/150L (152/148M) 156/150L (154/150M) 9.00 / 9.75 C C 70 M+S 9.00 / 9.75 C B 69 M+S NOWOŚĆ 2013 W PRZYGOTOWANIU NOWOŚĆ 2013 OŚ NAPĘDOWA Bieżnik Obręcz Efektywność energetyczna Przyczepność na mokrej nawierzchni Poziom hałasu zewnętrznego db Dodatkowe oznaczenie 215/75 R 17.5 TL Kormoran D 2 126/124M 6.00 / 6.75 F C 73 M + S 215/75 R 17.5 Kormoran Roads D W PRZYGOTOWANIU 225/75 R 17.5 TL Kormoran Roads D 3 129/127M 6.00 / 6.75 E C 74 M + S NOWOŚĆ /75 R 17.5 TL Kormoran Roads D 3 132/130M 6.75 / 7.50 E C 74 M + S 245/70 R 17.5 Kormoran Roads D W PRZYGOTOWANIU 265/70 R 19.5 TL Kormoran D 2 140/138M 7.50 / 8.25 E C 73 M + S 285/70 R 19.5 TL Kormoran Roads D 3 146/144L 7.50 / 8.25 D C 74 M + S R 20 TT Kormoran D 1 146/143K R 20 TT Kormoran D 1 150/146K 6.5 / 7.33V / 7.5 / B7.5 / B V 7.33V / 8.0V / 8.0 / B8.5 / 9.00V D C 73 M + S E C 73 M + S 11 R 22.5 TL Kormoran D 1 148/145L 7.50 / 8.25 D C 73 M + S 12 R 22.5 TL Kormoran D 1 152/148L 8.25 / 9.00 E C 73 M + S 295/80 R 22.5 TL Kormoran Roads D 4 152/148M 8.25 / 9.00 D C 72 M + S NOWOŚĆ /70 R 22.5 TL Kormoran D 1 154/150L (152/148M) 9.00 / 9.75 E C 73 M + S 315/70 R22.5 Kormoran Roads D W PRZYGOTOWANIU 315/80 R 22.5 TL Kormoran Roads D 4 156/150L (154/150M) 9.00 / 9.75 D C 72 M + S NOWOŚĆ 2013 Montaż zalecany Montaż możliwy Pogrubiona czcionka: obręcz zalecana 7 /

8 GAMA WSZYSTKIE OSIE Bieżnik Obręcz Efektywność energetyczna Przyczepność na mokrej nawierzchni Poziom hałasu zewnętrznego db Dodatkowe oznaczenie 8.5 R 17.5 TL Kormoran U 2 121/120M 5.25 / 6.00 / 6.75 D C /75 R 17.5 TL Kormoran U 2 126/124M 6.00 / 6.75 D C 69 M+S R 20 TT Kormoran U 3 146/143K R 20 TT Kormoran U 3 150/146K 6.5 / 7.33V / 7.5 / B7.5 / B V 7.33V / 7.5 / 8.0V / 8.0 / B8.5 / 9.0V C B 70 M+S C B 70 M+S R 20 TL Kormoran U 1 154/150K (156/150G) 7.33V / 7.5 / 8.0 / 8.0V / 8.5 / 8.5V / 9.0 / 9.0V D B 70 M+S 10 R 22.5 TL Kormoran U 3 144/142L 6.75 / 7.50 C B R 22.5 TL Kormoran U 3 148/145L 7.50 / 8.25 C B 70 M+S 12 R 22.5 TL Kormoran U 3 152/148L 8.25 / 9.00 C C 70 M+S 275/70 R 22.5 TL Kormoran U 3 148/145M 7.50 / 8.25 C B 70 M+S Montaż zalecany 8 / Pogrubiona czcionka: obręcz zalecana Montaż możliwy

9 GAMA OŚ NACZEPOWA 1 Oznaczenie FRT* Bieżnik Obręcz Efektywność energetyczna Przyczepność na mokrej nawierzchni Poziom hałasu zewnętrznego db Dodatkowe oznaczenie 8.25 R 15 TT Kormoran T 1 143/141G (141/140J) B6.5 / 6.50 / 7.00 D C /75 R 17.5 TL Kormoran T 2 135/133J 6.00 / 6.75 C C /75 R 17.5 TL Kormoran Roads T 5 143/141J 6.75 / 7.50 D B /70 R 17.5 TL Kormoran T 3 143/141J 6.75 / 7.50 D B /70 R 17.5 Kormoran Roads T W PRZYGOTOWANIU 265/70 R 19.5 TL Kormoran T 3 143/141J 7.50 / 8.25 C B /70 R 19.5 TL Kormoran T 2 148/145J 7.50 / 8.25 C C /80 R 20 TL Kormoran T 4 160J 10.00V C B /65 R 22.5 TL Kormoran T 4 160J (158L) B B 70 Montaż zalecany Montaż możliwy Pogrubiona czcionka: obręcz zalecana * FRT: Free Rolling Tyre. Definicja opony typu FRT wg normy ETRTO: Opony do pojazdów użytkowych, do zastosowania na osiach innych niż napędowe, z wyłączeniem przednich osi prowadzących pojazdów. 9 /

10 GAMA OPON DROGOWO- -TERENOWYCH Opony do zastosowania mieszanego, na placach budowy i drogach dojazdowych oraz w kamieniołomach Produkty, którym możesz zaufać: Trwałość Niezawodność Możliwość bieżnikowania i pogłębiania 10 /

11 GAMA OŚ PROWADZĄCA Bieżnik Obręcz Efektywność energetyczna Przyczepność na mokrej nawierzchni Poziom hałasu zewnętrznego db Dodatkowe oznaczenie 11 R 22.5 TL Kormoran F ON/OFF 148/145K 7.50 / 8.25 D B 70 M + S 12 R 22.5 TL Kormoran F ON/OFF 152/148K 8.25 / 9.00 D B 70 M + S 13 R 22.5 TL Kormoran F ON/OFF 154/150K (156/150G) 9.00 / 9.75 D B 70 M+S 295/80 R 22.5 TL Kormoran F ON/OFF 152/148K 8.25 / 9.00 D B 70 M + S 315/80 R 22.5 TL Kormoran F ON/OFF 156/150K 9.00 / 9.75 D B 70 M+S OŚ NAPĘDOWA Bieżnik Obręcz Efektywność energetyczna Przyczepność na mokrej nawierzchni Poziom hałasu zewnętrznego db Dodatkowe oznaczenie R 20 TL Kormoran D ON/OFF 154/150K (156/150G) 7.33V / 7.5 / 8.0 / 8.0V / 8.5 / 8.5V / 9.0 / 9.0V D B 72 M + S 11 R 22.5 TL Kormoran D ON/OFF 148/145K 7.50 / 8.25 D B 72 M + S 12 R 22.5 TL Kormoran D ON/OFF 152/148K 8.25 / 9.00 D B 72 M + S 13 R 22.5 TL Kormoran D ON/OFF 154/150K (156/150G) 9.00 / 9.75 D B 72 M + S 295/80 R 22.5 TL Kormoran D ON/OFF 152/148K 8.25 / 9.00 D B 72 M + S 315/80 R 22.5 TL Kormoran D ON/OFF 156/150K 9.00 / 9.75 D B 72 M + S OŚ NACZEPOWA Oznaczenie FRT* Bieżnik Obręcz Efektywność energetyczna Przyczepność na mokrej nawierzchni Poziom hałasu zewnętrznego db Dodatkowe oznaczenie 385/65 R 22.5 TL Kormoran ON/OFF 158K (160J) C B 71 M + S Montaż zalecany Montaż możliwy * FRT: Free Rolling Tyre. Definicja opony typu FRT wg normy ETRTO: Opony do pojazdów użytkowych, do zastosowania na osiach Pogrubiona czcionka: obręcz zalecana innych niż napędowe, z wyłączeniem przednich osi prowadzących pojazdów. 11 /

12 GAMA OPON MIEJSKICH Opony odpowiednie do użytkowania miejskiego i podmiejskiego przy niskich prędkościach średnich Produkty, którym możesz zaufać: Trwałość Niezawodność Możliwość bieżnikowania i pogłębiania 12 /

13 GAMA WSZYSTKIE OSIE Bieżnik Obręcz Efektywność energetyczna Przyczepność na mokrej nawierzchni Poziom hałasu zewnętrznego db Dodatkowe oznaczenie 11 R 22.5 TL Kormoran C 148/145J 7.50 / 8.25 D C /70 R 22.5 TL Kormoran C 148/145J (152/148E) 7.50 / 8.25 D C 69 M+S (od maja 2014 r.) 295/80 R 22.5 TL Kormoran C 152/148J 8.25 / 9.00 D C 69 M+S Montaż zalecany Montaż możliwy Pogrubiona czcionka: obręcz zalecana 13 /

14 CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA OPON: NOŚNOŚĆ/CIŚNIENIE GAMA OPON DROGOWYCH 8.25 R 15 KORMORAN T TT 143/141G Nacisk na oś Ciśnienie Wymiary opon Układ pojedynczy (kg) Układ bliźniaczy (kg) bar S mm D mm CdR mm R mm E mm /140J R 17.5 KORMORAN U TL 121/120M ,50 6, /75 R 17.5 KORMORAN D TL 126/124M ,50 5,00 5, /75 R 17.5 KORMORAN U TL 126/124M ,50 5,00 5, /75 R 17.5 KORMORAN T TL 135/133J /75 R 17.5 KORMORAN ROADS F TL 129/127M ,50 7, /75 R 17.5 KORMORAN ROADS D TL 129/127M ,50 7, /75 R 17.5 KORMORAN ROADS F TL 132/130M ,50 7, /75 R 17.5 KORMORAN ROADS D TL 132/130M ,50 7,20 7, /75 R 17.5 KORMORAN ROADS T TL 143/141J / Pogrubiona czcionka: obręcz zalecana

15 CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA OPON: NOŚNOŚĆ/CIŚNIENIE GAMA OPON DROGOWYCH 245/70 R 17.5 KORMORAN T TL 143/141J Nacisk na oś Ciśnienie Wymiary opon Układ pojedynczy (kg) Układ bliźniaczy (kg) bar S mm D mm CdR mm R mm E mm /70 R 19.5 KORMORAN F TL 140/138M , /70 R 19.5 KORMORAN D TL 140/138M , /70 R 19.5 KORMORAN T TL 143/141J /70 R 19.5 KORMORAN ROADS F TL 146/144L /70 R 19.5 KORMORAN ROADS D TL 146/144L /70 R 19.5 KORMORAN T TL 148/145J R 20 KORMORAN D TT 146/143K ,25 7, R 20 KORMORAN U TT 146/143K ,25 7, R 20 KORMORAN D TT 150/146K ,75 8, Pogrubiona czcionka: obręcz zalecana 15 /

16 CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA OPON: NOŚNOŚĆ/CIŚNIENIE GAMA OPON DROGOWYCH R 20 KORMORAN U TT 150/146K R 20 KORMORAN U TL Może być stosowany z dętką 154/150K Nacisk na oś Ciśnienie Wymiary opon Układ pojedynczy (kg) Układ bliźniaczy (kg) bar S mm D mm CdR mm R mm E mm ,75 8,25 5, /150G /80 R 20 KORMORAN T TL 160J , R 22.5 KORMORAN U TL 144/142L R 22.5 KORMORAN D TL 148/145L R 22.5 KORMORAN U TL 148/145L R 22.5 KORMORAN D TL 152/148L R 22.5 KORMORAN U TL 152/148L /70 R 22.5 KORMORAN U TL 148/145M , /80 R 22.5 KORMORAN ROADS F 152/148M / Pogrubiona czcionka: obręcz zalecana

17 CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA OPON: NOŚNOŚĆ/CIŚNIENIE GAMA OPON DROGOWYCH 295/80 R 22.5 KORMORAN ROADS D 152/148M 315/70 R 22.5 KORMORAN F TL 154/150L Nacisk na oś Ciśnienie Wymiary opon Układ pojedynczy (kg) Układ bliźniaczy (kg) bar S mm D mm CdR mm R mm E mm , /148M /70 R 22.5 KORMORAN D TL 154/150L , /148M /80 R 22.5 KORMORAN ROADS F 156/150L /150M /80 R 22.5 KORMORAN ROADS D 156/150L /150M /65 R 22.5 KORMORAN T TL 160J , L 8500 Pogrubiona czcionka: obręcz zalecana 17 /

18 CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA OPON: NOŚNOŚĆ/CIŚNIENIE GAMA OPON DROGOWO-TERENOWYCH R 20 KORMORAN D ON/OFF TL Może być stosowany z dętką 154/150K Nacisk na oś Ciśnienie Wymiary opon Układ pojedynczy (kg) Układ bliźniaczy (kg) bar S mm D mm CdR mm R mm E mm , /150G R 22.5 KORMORAN F ON/OFF TL 148/145K R 22.5 KORMORAN D ON/OFF TL 148/145K R 22.5 KORMORAN F ON/OFF TL 152/148K R 22.5 KORMORAN D ON/OFF TL 152/148K R 22.5 KORMORAN F ON/OFF TL 154/150K /150G R 22.5 KORMORAN D ON/OFF TL 154/150K /150G /80 R 22.5 KORMORAN F ON/OFF TL 154/148K /80 R 22.5 KORMORAN D ON/OFF TL 152/148K / Pogrubiona czcionka: obręcz zalecana

19 CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA OPON: NOŚNOŚĆ/CIŚNIENIE GAMA OPON DROGOWO-TERENOWYCH 315/80 R 22.5 KORMORAN F ON/OFF TL 156/150K Nacisk na oś Ciśnienie Wymiary opon Układ pojedynczy (kg) Układ bliźniaczy (kg) bar S mm D mm CdR mm R mm E mm /80 R 22.5 KORMORAN D ON/OFF TL 156/150K /65 R 22.5 KORMORAN ON/OFF TL 158K J ,00 GAMA OPON MIEJSKICH 11 R 22.5 KORMORAN C TL 148/145J 275/70 R 22.5 KORMORAN C TL 148/145J Nacisk na oś Ciśnienie Wymiary opon Układ pojedynczy (kg) Układ bliźniaczy (kg) bar S mm D mm CdR mm R mm E mm , /148E ,00 295/80 R 22.5 KORMORAN C TL 152/148J Pogrubiona czcionka: obręcz zalecana 19 /

20 POGŁĘBIANIE OPON Pogłębianie opony polega na odtworzeniu oryginalnej rzeźby bieżnika w celu zapewnienia oponie lepszej przyczepności. Zgodnie z europejskimi przepisami wszystkie nowe opony nadające się do pogłębiania bieżnika muszą posiadać na boku napis Regroovable. Wszystkie opony ciężarowe KORMORAN można poddawać procesowi pogłębiania rowków bieżnika. POGŁĘBIANIE Bieżnik opon pogłębia się, gdy rowki pozostałego bieżnika mają głębokość 3 4 mm. Każdy wzór bieżnika pogłębia się zgodnie z określonym planem pogłębiania (patrz schemat pogłębiania na następnej stronie). NARZĘDZIA Do pogłębiania należy używać wyłącznie zaokrąglonych ostrzy typu R. Należy zawsze przestrzegać zaleceń dotyczących doboru ostrza (np. R3, R4) odpowiedniego dla danego bieżnika. ŚRODKI OSTROŻNOŚCI Nie należy pogłębiać rowków bieżnika na głębokość większą od zalecanej. Zbyt głębokie pogłębianie może prowadzić do: Odsłonięcia warstw opasania, co jest niezgodne z przepisami. Uszkodzenia struktury opony prowadzącego do przedwczesnego zużycia się ogumienia. Uniemożliwienia późniejszego bieżnikowania opony. Rdzewienia stalowego kordu w warstwach opasania, co może prowadzić do rozerwania opony podczas jazdy. A: minimalna dopuszczalna głębokość rowka przed pogłębieniem B: grubość warstwy gumy do pogłębienia C: głębokość pogłębionego rowka bieżnika D: grubość warstwy gumy pozostałej po pogłębieniu: przynajmniej 2 mm E: grubość warstwy gumy KORMORAN ROADS F mm 4 NOWOŚĆ 2013 KORMORAN F mm mm 4 KORMORAN ROADS F mm mm 3 NOWOŚĆ 2013 F = Szerokość pogłębiania B = Głębokość pogłębiania R = Typ ostrza nacinarki (np. R3, R4) 20 /

21 KORMORAN ROADS D mm 4 NOWOŚĆ 2013 KORMORAN T (Bieżnik 1) mm 3 KORMORAN ROADS D mm 3 NOWOŚĆ 2013 KORMORAN T (Bieżnik 2) mm mm 3 KORMORAN D (Bieżnik 1) 20, mm 4 KORMORAN T (Bieżnik 3) mm mm 3 KORMORAN D (Bieżnik 2) mm mm 3 KORMORAN T (Bieżnik 4) 20, mm 4 KORMORAN U (Bieżnik 1) mm 4 KORMORAN F ON/OFF mm 4 KORMORAN U (Bieżnik 2) mm 3 KORMORAN D ON/OFF 20, mm 4 KORMORAN U (Bieżnik 3) 20, mm 4 KORMORAN ON/OFF mm 4 KORMORAN ROADS T mm 3 KORMORAN C mm mm 4 F = Szerokość pogłębiania B = Głębokość pogłębiania R = Typ ostrza nacinarki (np. R3, R4) 21 /

22 CHROŃMY ŚRODOWISKO Z OPONAMI KORMORAN FABRYKI Z CERTYFIKATEM ISO Wszystkie opony KORMORAN są produkowane w europejskich fabrykach posiadających certyfikat ISO Normy zarządzania środowiskowego, oprócz polityki jakości marki, umożliwiają monitorowanie wpływu zakładów na środowisko na każdym etapie produkcji opon. Każdy pracownik produkcji odgrywa znaczącą rolę w naszej polityce środowiskowej. POGŁĘBIANIE I BIEŻNIKOWANIE OPON Każdego dnia fabryki KORMORAN podejmują konkretne działania mające na celu zmniejszenie oddziaływania na środowisko. Przykładami takich starań są m.in. zwiększanie trwałości opon, dzięki czemu mniej opon trafia do utylizacji, oraz dobór materiałów o najmniejszym szkodliwym wpływie na środowisko. W wyniku tego KORMORAN przyczynia się do rozwoju odpowiedzialnego przemysłu utylizacji zużytych opon. R.C.S MICHELIN R.C.S photo credit : MFP MICHELIN. Non-contractual photos. April 2013.