BADANIA BLACH PRĄDNICOWYCH PRZEZNACZONYCH DO SILNIKÓW PRACUJĄCYCH W CIEKŁYCH GAZACH



Podobne dokumenty
WŁAŚCIWOŚCI BLACH PRĄDNICOWYCH W CIEKŁYCH GAZACH

WPŁYW OBWODU MAGNETYCZNEGO I KONSTRUKCJI WIRNIKA NA PARAMETRY SILNIKA INDUKCYJNEGO PRACUJĄCEGO W NISKICH TEMPERATURACH

Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 75/

NAPRĘŻENIA ŚCISKAJĄCE PRZY 10% ODKSZTAŁCENIU WZGLĘDNYM PRÓBEK NORMOWYCH POBRANYCH Z PŁYT EPS O RÓŻNEJ GRUBOŚCI

LABORATORIUM INŻYNIERII MATERIAŁOWEJ

WPŁYW TEMPERATURY KRIOGENICZNEJ NA CHARAKTERYSTYKI STATYCZNE MAGNETOELEKTRYCZNEGO SILNIKA BEZSZCZOTKOWEGO

Politechnika Lubelska Wydział Elektrotechniki i Informatyki Katedra Urządzeń Elektrycznych i Techniki Wysokich Napięć. Dr hab.

ZJAWISKA W OBWODACH TŁUMIĄCYCH PODCZAS ZAKŁÓCEŃ PRACY TURBOGENERATORA

WPŁYW KLINÓW MAGNETYCZNYCH NA WŁAŚCIWOŚCI ROZRUCHOWE SILNIKA INDUKCYJNEGO

PRZEGLĄD KONSTRUKCJI JEDNOFAZOWYCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM

H a. H b MAGNESOWANIE RDZENIA FERROMAGNETYCZNEGO

SILNIK SYNCHRONICZNY ŚREDNIEJ MOCY Z MAGNESAMI TRWAŁYMI ZASILANY Z FALOWNIKA

PORÓWNANIE JEDNOFAZOWEGO SILNIKA INDUKCYJNEGO I JEDNOFAZOWEGO SILNIKA SYNCHRONICZNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI. BADANIA EKSPERYMENTALNE

POMIAROWE POTWIERDZENIE IZOTROPII MAGNETYCZNEJ DIELEKTROMAGNETYKU

WPŁYW ZJAWISK STARZENIOWYCH NA WŁAŚCIWOŚCI MAGNETYCZNE KOMPOZYTÓW PROSZKOWYCH TYPU DIELEKTROMAGNETYK

DWUKIERUNKOWY JEDNOFAZOWY SILNIK SYNCHRONICZNY Z MAGNESAMI TRWAŁYMI

ANALIZA WPŁYWU NIESYMETRII NAPIĘCIA SIECI NA OBCIĄŻALNOŚĆ TRÓJFAZOWYCH SILNIKÓW INDUKCYJNYCH

ZWARTE PRĘTY ROZRUCHOWE W SILNIKU SYNCHRONICZNYM Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM

Wyznaczanie strat w uzwojeniu bezrdzeniowych maszyn elektrycznych

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 64 Politechniki Wrocławskiej Nr 64

BADANIA WŁAŚCIWOŚCI MAGNETYCZNYCH RDZENI TRANSFORMATORÓW I DŁAWIKÓW DO PRZEKSZTAŁTNIKÓW

ANALIZA CHARAKTERYSTYK TARCZOWEGO SILNIKA INDUKCYJNEGO WYKORZYSTUJĄCEGO RÓŻNE MATERIAŁY MAGNETYCZNE RDZENI STOJANA I WIRNIKA

POMIARY CHARAKTERYSTYKI CZĘSTOTLIWOŚCIOWEJ IMPEDANCJI ELEMENTÓW R L C

WŁAŚCIWOŚCI EKSPLOATACYJNE SILNIKÓW RELUKTANCYJNYCH Z ROZRUCHEM ASYNCHRONICZNYM PRZY STEROWANIU CZĘSTOTLIWOŚCIOWYM

MATEMATYCZNY MODEL PĘTLI HISTEREZY MAGNETYCZNEJ

SILNIK RELUKTANCYJNY PRZEŁĄCZALNY PRZEZNACZONY DO NAPĘDU MAŁEGO MOBILNEGO POJAZDU ELEKTRYCZNEGO

PORÓWNANIE SILNIKA INDUKCYJNEGO ORAZ SYNCHRONICZNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI I ROZRUCHEM BEZPOŚREDNIM - BADANIA EKSPERYMENTALNE

WYZNACZANIE STRAT MOCY W RDZENIU MAGNETYCZNYM MIKROSILNIKÓW INDUKCYJNYCH

POPRAWA EFEKTYWNOŚCI ENERGETYCZNEJ UKŁADU NAPĘDOWEGO Z SILNIKIEM INDUKCYJNYM ŚREDNIEGO NAPIĘCIA POPRZEZ JEGO ZASILANIE Z PRZEMIENNIKA CZĘSTOTLIWOŚCI

WSPÓŁCZYNNIK MOCY I SPRAWNOŚĆ INDUKCYJNYCH SILNIKÓW JEDNOFAZOWYCH W WARUNKACH PRACY OPTYMALNEJ

WPŁYW OSADZENIA MAGNESU NA PARAMETRY SILNIKA MAGNETOELEKTRYCZNEGO O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM

PROPOZYCJA ZASTOSOWANIA WYMIARU PUDEŁKOWEGO DO OCENY ODKSZTAŁCEŃ PRZEBIEGÓW ELEKTROENERGETYCZNYCH

BADANIA EKSPERYMENTALNE SILNIKA INDUKCYJNEGO Z USZKODZONĄ KLATKĄ WIRNIKA

ZASTOSOWANIE SKOSU STOJANA W JEDNOFAZOWYM SILNIKU SYNCHRONICZNYM Z MAGNESAMI TRWAŁYMI

LABORATORIUM INŻYNIERII MATERIAŁOWEJ

TRANSFORMATORY. Publikacja współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

WYZNACZANIE WSPÓŁCZYNNIKA ANOMALII STRAT W BLACHACH MAGNETYCZNYCH ANIZOTROPOWYCH

STEROWANIE CZĘSTOTLIWOŚCIOWE SILNIKÓW INDUKCYJNYCH SYNCHRONIZOWANYCH

Konstrukcje Maszyn Elektrycznych

POLOWO OBWODOWY MODEL DWUBIEGOWEGO SILNIKA SYNCHRONICZNEGO WERYFIKACJA POMIAROWA

BADANIA ELEKTROMAGNESÓW NADPRZEWODNIKOWYCH W PROCESIE ICH WYTWARZANIA I EKSPLOATACJI

APLIKACJA NAPISANA W ŚRODOWISKU LABVIEW SŁUŻĄCA DO WYZNACZANIA WSPÓŁCZYNNIKA UZWOJENIA MASZYNY INDUKCYJNEJ

POLOWO - OBWODOWY MODEL BEZSZCZOTKOWEJ WZBUDNICY GENERATORA SYNCHRONICZNEGO

Pytania z przedmiotu Inżynieria materiałowa

WPŁYW RODZAJU I ZAWARTOŚCI DIELEKTRYKU NA WŁAŚCIWOŚCI DIELEKTROMAGNETYKÓW

WPŁYW TEMPERATURY PRACY NA STRATNOŚĆ DIELEKTROMAGNETYKÓW

WPŁYW PARAMETRÓW MATERIAŁU MAGNETYCZNEGO NA WŁAŚCIWOŚCI SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO

NATĘŻENIE POLA ELEKTRYCZNEGO PRZEWODU LINII NAPOWIETRZNEJ Z UWZGLĘDNIENIEM ZWISU

MOMENT ORAZ SIŁY POCHODZENIA ELEKTROMAGNETYCZNEGO W DWUBIEGOWYM SILNIKU SYNCHRONICZNYM

TECHNOLOGICZNE I EKSPLOATACYJNE SKUTKI ZMIAN KSZTAŁTU PRĘTA KLATKI SILNIKA INDUKCYJNEGO DUŻEJ MOCY

ROZRUCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH DUŻEJ MOCY PRZY CZĘŚCIOWYM ZASILANIU UZWOJENIA STOJANA

WPŁYW KSZTAŁTU SZCZELINY POWIETRZNEJ NA WŁAŚCIWOŚCI SILNIKA SYNCHRONICZNEGO WZBUDZANEGO MAGNESAMI TRWAŁYMI

ZAGADNIENIA DOBORU MATERIAŁÓW I KOMPOZYTÓW IZOLACJI PRZEWODÓW I CEWEK SILNIKÓW INDUKCYJNYCH WYSOKONAPIĘCIOWYCH PRACUJĄCYCH W CIEKŁYCH GAZACH

DIAGNOSTYKA SILNIKA INDUKCYJNEGO Z ZASTOSOWANIEM SYGNAŁU SKUTECZNEJ WARTOŚCI RUCHOMEJ PRĄDU CZĘŚĆ 2 ZASILANIE NIESYMETRYCZNE

BADANIA SKUTKÓW CIEPLNYCH ZWARĆ ZWOJOWYCH W UZWOJENIACH STOJANA SILNIKA INDUKCYJNEGO

ANALIZA NUMERYCZNA POLA ELEKTROMAGNETYCZNEGO W PRZEPUSTACH PRĄDOWYCH HTS Z UWZGLĘDNIENIEM ZJAWISKA HISTEREZY

ANALIZA NUMERYCZNA POLA ELEKTROMAGNETYCZNEGO W TAŚMACH HTS Z UWZGLĘDNIENIEM ZJAWISKA HISTEREZY

BADANIA GENERATORA INDUKCYJNEGO WZBUDZANEGO KONDENSATORAMI OBCIĄŻENIE NIESYMETRYCZNE

BADANIA SILNIKA BLDC PRZEZNACZONEGO DO HYBRYDOWEGO NAPĘDU BEZZAŁOGOWEGO APARATU LATAJĄCEGO

WIROWYCH. Ćwiczenie: ĆWICZENIE BADANIE PRĄDÓW ZAKŁ AD ELEKTROENERGETYKI. Opracował: mgr inż. Edward SKIEPKO. Warszawa 2000

WPŁYW EKSCENTRYCZNOŚCI STATYCZNEJ WIRNIKA I NIEJEDNAKOWEGO NAMAGNESOWANIA MAGNESÓW NA POSTAĆ DEFORMACJI STOJANA W SILNIKU BLDC

MAGNETO Sp. z o.o. Możliwości wykorzystania taśm nanokrystalicznych oraz amorficznych

WPŁYW NAPRĘśEŃ POWSTAŁYCH W POŁĄCZENIU WCISKOWYM MIĘDZY KADŁUBEM A STOJANEM NA ROZKŁAD INDUKCJI MAGNETYCZNEJ W SZCZELINIE

Wyznaczanie przenikalności magnetycznej i krzywej histerezy


OKREŚLENIE OBSZARÓW ENERGOOSZCZĘDNYCH W PRACY TRÓJFAZOWEGO SILNIKA INDUKCYJNEGO

BADANIA WYSOKOOBROTOWEGO DWUPASMOWEGO SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO

MODELOWANIE SILNIKÓW INDUKCYJNYCH Z ELEMENTAMI NIESYMETRII

WYZNACZANIE DRGAŃ WŁASNYCH KONSTRUKCJI DWUBIEGOWYCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH

Ć W I C Z E N I E nr 9 BADANIE TRANSFORMATORA JEDNOFAZOWEGO

DEGRADACJA IZOLACJI UZWOJEŃ MASZYN ELEKTRYCZNYCH POD WPŁYWEM CZASU ICH EKSPLOATACJI

POZNAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY ACADEMIC JOURNALS No 94 Electrical Engineering DOI /j

BADANIA PORÓWNAWCZE SILNIKA INDUKCYJNEGO KLATKOWEGO PODCZAS RÓŻNYCH SPOSOBÓW ROZRUCHU 1. WSTĘP

Maszyna indukcyjna jest prądnicą, jeżeli prędkość wirnika jest większa od prędkości synchronicznej, czyli n > n 1 (s < 0).

OCENA PARAMETRÓW JAKOŚCI ENERGII ELEKTRYCZNEJ DOSTARCZANEJ ODBIORCOM WIEJSKIM NA PODSTAWIE WYNIKÓW BADAŃ

OCENA PORÓWNAWCZA WYNIKÓW OBLICZEŃ I BADAŃ WSPÓŁCZYNNIKA PRZENIKANIA CIEPŁA OKIEN

WYKŁAD 15 WŁASNOŚCI MAGNETYCZNE MAGNESÓW TRWAŁYCH

BADANIA PORÓWNAWCZE PAROPRZEPUSZCZALNOŚCI POWŁOK POLIMEROWYCH W RAMACH DOSTOSOWANIA METOD BADAŃ DO WYMAGAŃ NORM EN

WPŁYW MATERIAŁU RDZENIA NA CHARAKTERYSTYKI WYSOKOOBROTOWYCH SILNIKÓW INDUKCYJNYCH MAŁEJ MOCY

WPŁYW CIEKŁYCH GAZÓW NA IZOLACJĘ CEWEK SILNIKA WN

OBLICZENIOWE BADANIE ZJAWISK WYWOŁANYCH USZKODZENIEM KLATKI WIRNIKA

Badanie transformatora

ĆWICZENIE 15 WYZNACZANIE (K IC )

MODELOWANIE KONSTRUKCJI MIKROSILNIKA ZE ZWOJEM ZWARTYM NA PODSTAWIE ANALIZY POLOWEJ

CHARAKTERYSTYKI EKSPLOATACYJNE SILNIKA INDUKCYJNEGO DUŻEJ MOCY Z USZKODZONĄ KLATKĄ WIRNIKA

POMIAR STRATNOŚCI PRÓBEK BLACH ELEKTROTECHNICZNYCH W ZAKRESIE DUŻYCH NATĘŻEŃ POLA

INSTRUKCJA LABORATORIUM ELEKTROTECHNIKI BADANIE TRANSFORMATORA. Autor: Grzegorz Lenc, Strona 1/11

ZASTOSOWANIE MONOLITYCZNYCH NADPRZEWODNIKÓW WYSOKOTEMPERATUROWYCH W MASZYNACH ELEKTRYCZNYCH

LABORATORIUM INŻYNIERII MATERIAŁOWEJ

3. Materiały stosowane do budowy maszyn elektrycznych

KSZTAŁTOWANIE MIKROKLIMATU W STREFIE PRZEBYWANIA LUDZI W OBIEKTACH SAKRALNYCH

Wydział EAIiE Katedra Maszyn Elektrycznych Publikacje 2009

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie Laboratorium z Elektrotechniki z Napędami Elektrycznymi

Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 80/

ZASTOSOWANIE SYGNAŁU SKUTECZNEJ WARTOŚCI RUCHOMEJ PRĄDU STOJANA W DIAGNOSTYCE SILNIKA INDUKCYJNEGO PODCZAS ROZRUCHU

CHARAKTERYSTYKI EKSPLOATACYJNE SILNIKA INDUKCYJNEGO Z USZKODZONĄ KLATKĄ WIRNIKA

Rdzeń stojana umieszcza się w kadłubie maszyny, natomiast rdzeń wirnika w maszynach małej mocy bezpośrednio na wale, a w dużych na piaście.

POPRAWA EFEKTYWNOŚCI ENERGETYCZNEJ UKŁADU NAPĘDOWEGO POMPY WODY ZASILAJĄCEJ DUŻEJ MOCY

URZĄDZENIE POMIAROWE DO WYZNACZANIA BŁĘDÓW PRZEKŁADNIKÓW PRĄDOWYCH

gdzie względna oznacza normalizację względem stałej dielektrycznej próżni ε 0 = F/m. Straty dielektryczne:

Transkrypt:

Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 72/2005 129 Stanisław Azarewicz, Dominika Gaworska, Bogumił Węgliński Politechnika Wrocławska, Wrocław BADANIA BLACH PRĄDNICOWYCH PRZEZNACZONYCH DO SILNIKÓW PRACUJĄCYCH W CIEKŁYCH GAZACH GENERATOR SHEETS DESIGNED FOR WORK IN MOTORS IN LIQUID NATURAL GASES Abstract: The squirrel-cage asynchronous motors working in liquid natural gasses place the particular requirements concerned both active materials and insulation, fastening, electrical connections etc. Generator sheets, used in magnetic core of motor, their insulation and way of packeting are only few essential elements which have the influence on parameters and durability of the motors working in range of temperatures -160 C - -196 C. In the paper, works concern testing and selection of generator sheets for realization of motor working in liquid natural gasses with temperature -161 C are presented. Apart from this, the results of tests conducted in liquid nitrogen environment and room temperature are included. To choose the optimal kind and thickness of electrical sheet, the behavior of electrical sheets with different thickness and kind of insulation were examined. The magnetic parameters of the tested electrical sheets, such as: magnetic induction, total energy loss with division on hysteresis and eddy current loss were determined. On the grounds of the obtained results and analysis of literature the kind and thickness of electrical sheet used in construction of magnetic core of motors working in liquid gasses was chosen. 1. Wstęp Dynamiczny rozwój gospodarki światowej wymusza, między innymi, konieczność poszukiwania nowych źródeł energii. Jednym z nich jest z całą pewnością ciekły gaz naturalny. Wzrost zainteresowania wykorzystaniem ciekłego gazu jako źródła energii, alternatywnego dla ropy naftowej związany jest z opracowaniem efektywnych i tanich metod jego skraplania, transportowania i przechowywania. Ciekły gaz naturalny (LNG) stwarza pewne problemy ze względu na swoją niską temperaturę (-161 C), a także skład chemiczny oddziaływujący na niektóre materiały. Dotyczy to także silników elektrycznych pracujących w urządzeniach technologicznych, w których wykorzystywany jest ciekły gaz naturalny. Przykładem mogą być pogrążalne pompy stosowane w systemach jego przepompowywania. Niska temperatura pracy i oddziaływanie gazu na podzespoły i uzwojenie silnika stawia przed ich konstruktorami określone zadania. Przede wszystkim niezbędna jest znajomość zmian parametrów podstawowych materiałów czynnych silnika w niskiej temperaturze a także zachowanie się zastosowanych materiałów izolacyjnych [1, 4]. Jednym z podstawowych elementów maszyny elektrycznej jest jej magnetowód. Istotne jest, zatem poznanie zmian parametrów magnetycznych powszechnie stosowanych blach prądnicowych oraz poznanie zachowań ich izolacji podczas pracy w niskiej temperaturze. Umożliwi to prawidłowe obliczanie i projektowanie silników przeznaczonych do pracy w ciekłych gazach. W artykule przedstawiono wyniki badań wybranych blach prądnicowych w ciekłym azocie (LN 2 ) i porównanie uzyskanych wyników z badanymi w temperaturze pokojowej. Temperatura ciekłego azotu (-196 C) jest niższa od temperatury gazu naturalnego, a prowadzone badania nie wymagają szczególnych środków ostrożności. 2. Badania blach prądnicowych Celem badań było określenie zmian w charakterystykach magnesowania oraz stratnościach blach prądnicowych powszechnie stosowanych w konstrukcji maszyn elektrycznych po ich schłodzeniu do temperatury ciekłego azotu. Badaniom poddano blachy prądnicowe Stalproduktu o dwóch grubościach: 0,35 i 0,50 mm, pokryte różnymi typami izolacji. Podstawowe dane dotyczące badanych blach przedstawiono w tabeli 1. Badania magnetyczne blach przeprowadzono, na próbkach pierścieniowych o wymiarach 50/60 mm i grubości pakietu blach wynoszącego 5 mm. Parametry te wynikają z wymagań zastosowanej do badania aparatury, którą stanowił komputerowy zestaw do pomiarów magnetycznych typu MAG TD200. Badano zmiany charakterystyk

130 Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 72/2005 Oznaczenie blachy Grubość d [mm] Indukcja magnetyczna (f=50hz), B [T] Tabela 1. Badane blachy prądnicowe [3] Stratność całkowita przy f=50 Hz H =2,5kAm -1 H = 5,0kAm -1 B=1,0T B=1,5 T 35C3 35C4 0,35 1,49 1,60 1,30 3,30 35C6 50C3 50C4 50C6 0,50 1,49 1,60 1,35 3,30 C3 izolacja organiczna o dobrej wykrawalności, C4 izolacja nieorganiczna o dobrej wytrzymałości temperaturowej, C6 izolacja organiczna z wypełniaczem nieorganicznym o wysokiej oporności izolacyjnej. magnesowania blach, stratność całkowitą, oraz udział strat histerezowych i wiroprądowych w ogólnych stratach badanych próbek. Pomiary przeprowadzono dla częstotliwości przemagnesowania blach f = 50 Hz, 500 Hz i 1000 Hz. Wyniki pomiarów przedstawiono na rysunkach 1, 2, i 3 oraz w tabelach 2,3 i 4. Tabele zawierają wyniki pomiaru indukcji magnetycznej dla dwóch wartości natężenia pola: H = 2,5 ka m -1 oraz H = 5,0 ka m -1 przy częstotliwościach 50 Hz, 500 Hz, 1000Hz. Zarówno z wykresów przedstawionych na rys. 1 3 jak i w tabelach 2 4 wynika, że schładzanie blach prądnicowych o różnej grubości i różnym typie izolacji ma niewielki wpływ na przebieg ich charakterystyk magnesowania. Wyniki pomiarów wykazują, że zmiany indukcji związane z temperaturą dla poszczególnych blach nie przekraczają 3%. Zasadnicze różnice w przebiegu krzywych magnesowania występują w nachyleniu prostoliniowych części charakterystyk, co wpływa na maksymalną przenikalność magnetyczną (µ max ) [2]. Drugim istotnym parametrem, niezbędnym projektantom silników, jest stratność blach. Stratność całkowitą zmierzono dla badanych próbek w temperaturze otoczenia oraz w temperaturze ciekłego azotu uzyskując dane porównawcze uwzględniające zarówno wpływ grubości blach na stratność jak i wpływ rodzaju ich izolacji. Rys. 2. Pasma indukcji magnetycznej osiąganej przez badane blachy w obu temperaturach pomiarowych (f=500hz) Rys. 1. Pasma indukcji magnetycznej osiąganej przez badane blachy w obu temperaturach pomiarowych (f=50hz) Rys. 3. Pasma indukcji magnetycznej osiąganej przez badane blachy w obu temperaturach pomiarowych (f=1000hz).

Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 72/2005 131 Tabela 2. Wyniki pomiarów indukcji magnetycznej badanych blach przy częstotliwości 50Hz Indukcja magnetyczna, B [T] Blacha H=2,5kA m -1 H=5,0kA m -1 35C3 1,48 1,51 1,58 1,60 35C4 1,51 1,54 1,61 1,63 35C6 1,50 1,53 1,60 1,63 50C3 1,50 1,53 1,61 1,63 50C4 1,50 1,53 1,60 1,63 50C6 1,51 1,54 1,61 1,64 Tabela 3. Wyniki pomiarów indukcji magnetycznej badanych blach przy częstotliwości 500Hz Indukcja magnetyczna, B [T] Blacha H=2,5kA m -1 H=5,0kA m -1 35C3 1,48 1,51 1,58 1,60 35C4 1,51 1,54 1,61 1,63 35C6 1,49 1,53 1,60 1,63 50C3 1,481 1,53 1,59 1,63 50C4 1,49 1,53 1,60 1,62 50C6 1,50 1,54 1,61 1,64 Tabela 4. Wyniki pomiarów indukcji magnetycznej badanych blach przy częstotliwości 1000Hz Indukcja magnetyczna, B [T] Blacha H=2,5kA m -1 H=5,0kA m -1 35C3 1,48 1,51 1,58 1,61 35C4 1,49 1,53 1,60 1,63 35C6 1,47 1,53 1,59 1,63 50C3 1,47 1,51 1,59 1,61 50C4 1,49 1,51 1,61 1,62 50C6 1,47 1,52 1,58 1,62 Podobnie jak pomiary charakterystyk magnesowania stratność całkowitą określono dla częstotliwości przemagnesowania f = 50, 500 i 1000 Hz. Wyniki pomiarów zestawiono w tabelach 5, 6, i 7. Jak wynika z danych zamieszczonych w tabelach 5 7 straty całkowite przy częstotliwości przemagnesowania blach f = 50 Hz okazały się nieco większe od podawanych przez wytwórcę. Zwiększenie strat może być skutkiem zarówno tolerancji technologicznych przy produkcji blach jak również, efektem wycinania próbek pierścieniowych o stosunkowo małej różnicy średnic. Próbki o przyjętych wymiarach mają jednakże pewną zaletę lepiej przybliżają wzrost strat w wyniku wycinania zębów stojana i wirnika. Straty całkowite blach przemagnesowywanych przemiennym strumieniem składają się głównie ze strat histerezowych i wiroprądowych. W tabelach 8 i 9 przedstawiono przykładowe wartości strat histerezowych i wiroprądowych przy częstotliwości 50 Hz, rozdzielone metodą częstotliwościową. Wyniki pomiarów wskazują na przeważający udział w stratach, dla każdego typu blachy strat histerezowych, co może wskazywać na istnienie znaczących naprężeń mechanicznych w badanych próbkach blach. Dodatkowo wystąpiły różnice w wartościach strat zarówno całkowitych jak i histerezowych oraz wiroprądowych blach pokrytych różnymi typami izolacji. Najmniejsze straty otrzymano dla blach pokrytych izolacją C4 (izolacja nieorganiczna o zwiększonej wytrzymałości termicznej). Dotyczy to zarówno badanych blach o grubości 0,35 mm jak i 0,50 mm.

132 Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 72/2005 Tabela 5. Stratność całkowita badanych blach prądnicowych przy częstotliwości 50Hz Stratność całkowita, p [W kg -1 ] przy 50Hz Blacha B=1,0T 35C3 1,72 1,95 3,99 4,51 35C4 1,53 1,77 3,62 4,05 35C6 1,78 1,97 4,03 4,45 50C3 1,58 1,90 3,64 4,27 50C4 1,57 1,72 3,58 3,89 50C6 1,53 1,72 3,44 3,87 Tabela 6. Stratność całkowita badanych blach prądnicowych przy częstotliwości 500Hz Stratność całkowita, p [W kg -1 ] przy 500Hz 35C3 41,14 50,86 92,91 115,8 35C4 37,28 50,96 83,44 112,4 35C6 41,29 53,51 91,52 117,1 50C3 55,94 72,43 129,6 165,8 50C4 53,58 59,77 117,3 132,6 50C6 55,08 63,16 122,1 142,2 Tabela 7. Stratność całkowita badanych blach prądnicowych przy częstotliwości 1000Hz 3. Analiza wyników Stratność całkowita, p [W kg -1 ] przy 1000Hz 35C3 114,5 148,1 240,0 325,1 35C4 111,7 146,5 234,2 306,8 35C6 121,9 151,7 246,9 328,1 50C3 179,8 221,1 386,4 494,3 50C4 168,1 188,6 358,6 419,8 50C6 175,0 198,7 388,4 459,0 Przeprowadzone badania próbek blach prądnicowych o grubościach 0,35 mm i 0,50 mm wykazały, że zmiana charakterystyki magnesowania blach dla częstotliwości 50 Hz w ciekłym azocie jest stosunkowo niewielka i zmniejszenie wartości indukcji magnetycznej B wynosi około 3%. Zmiany w nachyleniach obszaru prostoliniowego krzywych magnesowania blach związane są ze wzrostem strat całkowitych w blachach, wynoszącym przy częstotliwości 50 Hz około 10% - 20% [2]. Wpływ niskiej temperatury na parametry blach uwidacznia się mocniej przy wyższych częstotliwościach ich przemagnesowania. Na rysunkach 4 i 5 przedstawiono względny spadek maksymalnej przenikalności magnetycznej oraz względny przyrost stratności całkowitej badanych blach w temperaturze ciekłego azotu. Z przedstawionych rysunków wynika, że najwięk- sze zmiany przenikalności magnetycznej i stratności całkowitej uzyskano dla blach o grubości 0,35 mm. Analiza udziału strat histerezowych i wiroprądowych w ogólnych stratach przy częstotliwości 50 Hz w temperaturze otoczenia i ciekłego azotu wskazuje na dominujący udział strat histerezowych zarówno w blachach o grubości 0,35 mm jak i 0,50 mm, z tym że straty całkowite w blachach 0,50 mm w temperaturze otoczenia i w ciekłym azocie są niższe niż w blachach o grubości 0,35 mm. W wyższych częstotliwościach, blachy o grubości 0,35 mm charakteryzują się niższą stratnością niż blachy 0,50 mm. Dominujący udział w stratach mają wówczas straty wiroprądowe. Zależność ta wskazuje na celowość stosowania cienkich blach o małej stratności w silnikach zasilanych napięciem o podwyższonej częstotliwości lub mocno odkształconym.

Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 72/2005 133 Tabela 8. Straty z histerezy badanych blach prądnicowych przy częstotliwości 50Hz Straty z histerezy, p h [W kg -1 ] 35C3 1,41 1,52 3,20 3,52 35C4 1,24 1,32 2,94 3,02 35C6 1,42 1,52 3,19 3,42 50C3 1,07 1,18 2,46 2,67 50C4 1,10 1,20 2,47 2,70 50C6 1,00 1,10 2,23 2,48 Tabela 9. Straty z prądów wirowych badanych blach prądnicowych przy częstotliwości 50Hz Względny spadek maksymalnej przenikalności magnetycznej, µmax [%] 30 25 20 15 10 5 0 Straty z prądów wirowych, p e [W kg -1 ] 35C3 0,31 0,43 0,79 1,00 35C4 0,29 0,45 0,66 1,03 35C6 0,36 0,45 0,86 1,03 50C3 0,51 0,72 1,18 1,61 50C4 0,47 0,53 1,11 1,20 50C6 0,52 0,62 1,22 1,39 izolację typu C4 jako izolację najlepszą dla obu grubości blach. Największe pogorszenie parametrów stratności i przenikalności magnetycz- 50Hz 500Hz 1000Hz nej stwierdzono w blachach pokrytych izolacją C3 (izolacja organiczna o dobrej wykrawalności). 35C3 35C4 35C6 50C3 50C4 50C6 Blacha Rys. 4. Względny spadek maksymalnej przenikalności magnetycznej w temperaturze ciekłego azotu w stosunku do przenikalności zmierzonej w temperaturze pokojowej Interesującym zjawiskiem jest wpływ rodzaju izolacji blach na wartość strat. Przyczyny tego mogą leżeć zarówno po stronie technologicznej (partia blach, proces walcowania), jak również może występować pewien wpływ izolacji na odkształcenia krawędzi blach podczas wykrawania próbek oraz upływności izolacji. Ustalenie przyczyny różnic w stratności blach pokrytych różnymi typami izolacji wymaga jednakże szerszych badań. Uzyskane wyniki wskazują na Względny przyrost stratności całkowitej, p [%] 40 35 30 25 20 15 10 5 0 B = 1.5T 35C3 35C4 35C6 50C3 50C4 50C6 Blacha 50Hz 500Hz 1000Hz Rys. 5. Względny przyrost stratności całkowitej, w temperaturze ciekłego azotu w stosunku do stratności zmierzonej w temperaturze pokojowej 4. Wnioski Przeprowadzone badania porównawcze zmian podstawowych parametrów magnetycznych blach prądnicowych o grubościach 0,35 i 0,50 mm w temperaturze otoczenia i ciekłego

134 Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 72/2005 azotu przy częstotliwości przemagnesowania 50 Hz pozwalają na sformułowanie następujących wniosków: Schładzanie blach prądnicowych do temperatury ciekłego azotu ( 196 0 C) w nieznacznym (około 3%) stopniu wpływa na pogorszenie charakterystyk magnesowania. Wzrost stratności całkowitej w blachach schłodzonych do temperatury ciekłego azotu zawiera się w granicach 10-20%. Straty całkowite dla blach o grubości 0,50 mm pokrytych izolacjami C4 i C6 są niższe niż dla blach o grubościach 0,35 mm. W stratach całkowitych badanych blach zarówno w temperaturze otoczenia jak i w ciekłym azocie dominują straty histerezowe Stwierdzono zależność pomiędzy stratnością blach a rodzajem zastosowanej izolacji. Najlepsze parametry uzyskano dla blach pokrytych izolacją C4. Prawidłowość ta wymaga jednakże potwierdzenia w dalszych badaniach. Na podstawie uzyskanych wyników można przyjąć, że do realizacji silników indukcyjnych pracujących w ciekłych gazach można zastosować blachę prądnicową o grubości 0,50 mm pokrytą izolacją typu C4. Przeprowadzone badania wpływu wyższej częstotliwości magnesowania na parametry blach wskazują istotną zależność przenikalności magnetycznej i stratności od częstotliwości. Otrzymane wyniki przedstawione na wykresach wskazują, że największe zmiany maksymalnej przenikalności magnetycznej i stratności występują przy zwiększeniu częstotliwości przemagnesowania do 500 Hz. Zwiększenie częstotliwości przemagnesowania próbek z 500 Hz na 1000 Hz, skutkuje znacznie mniejszym spadkiem maksymalnej przenikalności i wzrostem stratności (przy indukcji B równej 1,5 T). Wzrost strat w blachach grubszych (0,50 mm) jest większy niż w blachach cieńszych, a główny udział w stratach całkowitych mają straty wiroprądowe. Uzyskane wyniki wskazują, że w silnikach zasilanych napięciem o podwyższonej częstotliwości (np. powyżej 400 Hz) celowe jest stosowanie blach o grubościach mniejszych od 0,35 mm i obniżonej stratności. phenomena in nonlinear circuits. XVIII Symposium. Proceedings EPNC 2004, [2]. S. Azarewicz, A. Buniowski, D. Gaworska, B. Węgliński, Performance of chosen magnetic materials in cryogenic temperatures. Sixth International Conference on Unconventional Electromechanical and Electrical Systems. 6th UEES '04. [3]. Cold rolled electrical steel, Katalog Stalproduct S.A. Bochnia 2004, [4]. K. Adamczyk, S. Azarewicz, A. Buniowski, A. Mierzwiak, B. Węgliński, Tests of materials for applications in cryogenic environment, SPR#10/2004, Informacje o autorach Dr inż. Stanisław Azarewicz, mgr inż. Dominika Gaworska Prof. Dr hab. inż. Bogumił Węgliński Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, ul. Smoluchowskiego 19, 50-372 Wrocław, tel.+48 (0-71) 320-38-06, e-mail: stanislaw.azarewicz@pwr.wroc.pl e-mail: dominika.gaworska@pwr.wroc.pl e-mail: bogumil.weglinski@pwr.wroc.pl 5. Literatura [1]. S. Azarewicz, A. Buniowski, D. Gaworska, B. Węgliński, Research of behaviour of electrical sheets in criogenic temperatures, Electromagnetic