Zadanie 1. NA PODSTAWIE INFORMACJI UZYSKANYCH PODCZAS ZWIEDZANIA EKSPOZYCJI ZAZNACZ POPRAWNE ODPOWIEDZI.



Podobne dokumenty
MARIAN BEŁC MIESZKANIEC WSI PAPLIN BOHATER BITWY O ANGLIĘ

Lotnictwo. Zmiana Program warty rozwoju Wojska Polskiego i jego realizacja

UCHWAŁA NR XI/151/VIII/2019 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 14 maja 2019 r.

STOWARZYSZENIE SENIORÓW LOTNICTWA WOJSKOWEGO RP PLAN DZIAŁANIA

Maciej Bakun LOTNICTWO NA ZIEMI GDAŃSKIEJ. adam piarszafclf

STOWARZYSZENIE SENIORÓW LOTNICTWA WOJSKOWEGO RP PLAN DZIAŁANIA

W sobotę 26 kwietnia byliśmy w Krakowie, w siedzibie Stowarzyszenia Historyków Sztuki przy ul. Starowiślnej na otwarciu kolejnej wystawy

Wystawa plenerowa Powstała, by żyć w 100. rocznicę odzyskania niepodległości Warszawa, 29 maja 20 czerwca 2018

ASY POLSKIEGO LOTNICTWA W BITWIE O ANGLIĘ

Koncepcja merytoryczna i wstęp Witold Rawski. Rysunki Roman Gajewski. Redakcja techniczna i skład Bożena Tomaszczuk

Jan Tarnawa-Malczewski ( ) (p. str. 124b oraz 125b Albumu)

Walki o wzgórze Jabłoniec 1914 piknik i inscenizacja. Część II. Wpisał Administrator Niedziela, 25. Maj :57

Gra IPN 111 już w sprzedaży!

Konkurs Prądnik Czerwony W 100-lecie powstania Wielkiego Krakowa i 100-lecie lotnictwa w Krakowie

Projekt: Park Technologiczny Przemysłu Lotniczego-innowacja, kooperacja, rozwój

LuftwaFFE kontra Januszewicz na niebie Zielonki

LOT URUCHOMI BEZPOŚREDNIE POŁĄCZENIE Z KRAKOWA DO CHICAGO

Ulica majora pilota Jana Michałowskiego

Wiadomości HISTORYCZNA NIEDZIELA NA DZIELCU

PERSPEKTYWY ROZWOJU MIĘDZYNARODOWEGO PORTU LOTNICZEGO IM. JANA PAWŁA II KRAKÓW - BALICE

LATAJĄCE REPLIKI SAMOLOTÓW HISTORYCZNYCH. Ryszard Kędzia (Polskie Stowarzyszenie Motoszybowcowe) Tomasz Łodygowski (Politechnika Poznańska)

Wrzesień. Październik

STOWARZYSZENIE SENIORÓW LOTNICTWA WOJSKOWEGO RP PLAN DZIAŁANIA

Lotniska lokalne jako baza dla firm serwisowych, przewoźników lotniczych i szkół lotniczych. Krzysztof Pawełek P.P.H.U. Royal-Star

MINISTRA OBRONY NARODOWEJ. Warszawa, dnia 10 czerwca 2002 r. DECYZJE:

REGULAMIN OPŁAT LOTNISKOWYCH

28. CZYŻYNY JEDNOSTKA: 28

KROSNO. Jeden z najważniejszych i najlepiej rozwijających się ośrodków gospodarczych w południowo wschodniej Polsce, w województwie podkarpackim.

Dowódcy Kawaleryjscy

Historisch-technisches Informationszentrum.

AEROKLUB WŁOCŁAWSKI im. Stanisława Skarżyńskiego wersja r.

100 BATALION ŁĄCZNOŚCI JEDNOSTKA WOJSKOWA WAŁCZ ul. Kościuszki 24 tel

LATAJĄCE REPLIKI SAMOLOTÓW HISTORYCZNYCH TREŚĆ PREZENTACJI

KLUCZ ODPOWIEDZI. K O N K U R S H I S T O R Y C Z N Y dla gimnazjów etap szkolny

STOWARZYSZENIE SENIORÓW LOTNICTWA WOJSKOWEGO RP PLAN DZIAŁANIA

Karpacki Oddział Straży Granicznej

Piłsudski i Dmowski dwie wizje niepodległej Polski. Debata Lublin, 6 września 2018

4 września 1939 (poniedziałe k)

Ekspozycje w Galerii Plenerowej Łazienek Królewskich (ogrodzenie od Alei Ujazdowskich) dostępne będą do 30 września 2018 roku. ***

I. Zawody wiedzy o zasięgu ponadwojewódzkim organizowane przez Małopolskiego Kuratora Oświaty na podstawie zawartych porozumień.

Bitwa o Anglię. 10 lipca października 1940

Mieszkaniec Nowego Kramska podkuwa konia na froncie I Wojny Światowej

1. Małopolskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków w Krakowie z dnia znak OZKr/JCh/7044/73/06

TECZKA REJESTRACYJNA LOTNISKA

Autor: Stanisław Tołwiński Kętrzyn, 17 grudnia 2010

NOWE Muzeum Powstania Wielkopolskiego

Niepodległa polska 100 lat

PLAN POSTĘPOWAŃ O UDZIELENIE ZAMÓWIEŃ Lotniczej Akademii Wojskowej na 2019 rok

Księgarnia PWN: Wojciech Witkowski - Historia administracji w Polsce

Centralny Port Komunikacyjny w systemie transportu kolejowego

STOWARZYSZENIE SENIORÓW LOTNICTWA WOJSKOWEGO RP ZARZĄD GŁÓWNY

Program dla licealnej klasy lotniczej

Karpacki Oddział Straży Granicznej

Szkolenie lotnicze dla studentów specjalności Silniki Lotnicze i Transport Lotniczy

Co z portem lotniczym w Białymstoku?

STYCZEŃ 2014 r. 3 odznaka srebrna i złota Dodatkowo: PAŁAC SZTUKI Towarzystwo Przyjaciół 3 wszystkie odznaki

LOTNICTWO. sposób na turystykę XXI wieku

Autor: Zuzanna Czubek VIB

Nalot bombowy na Wieluń 1 września

STRONA TYTUŁOWA. INSTRUKCJA OPERACYJNA Innego miejsca do startów i lądowań statków powietrznych MILEWO GMINA SOCHOCIN POWIAT PŁOŃSKI

Stan opracowania metadanych zbiorów i usług danych przestrzennych dla tematu sieci transportowe w zakresie transportu lotniczego

AEROKLUB CZĘSTOCHOWSKI

Oferta szkoleń szybowcowych dla uczniów Zespołu Szkół im. Bohaterów Narwiku w sezonie 2019 AEROKLUB STALOWOWOLSKI Certyfikowany Ośrodek Szkolenia

Pomnik Lotnika. Osiągnięcia polskich lotników w II Rzeczypospolitej

Regulamin Regionalnej Odznaki Krajoznawczej Twierdza Kołobrzeg

Marek Sowa Marszałek Województwa Małopolskiego Joanna Orlik Dyrektor Małopolskiego Instytutu Kultury

11.VII Strona 1

TEST HISTORYCZNY 7 DYWIZJA PIECHOTY. 1. W skład której armii wchodziła 7 Dywizja Piechoty we wrześniu 1939 roku? (0-1 pkt)

PLAN POSTĘPOWAŃ O UDZIELENIE ZAMÓWIEŃ Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych na 2018 rok po korekcie nr 2

MIASTA KRAKOWA Z DNIA

Lotnisko Depułtycze Królewskie zapleczem kształcenia kadr na potrzeby lotnictwa cywilnego. mgr inż. Łukasz Puzio

LINOWIEC. Lech Romański Starogard Gdański ZATWIERDZAM. (Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego) INSTRUKCJA OPERACYJNA LĄDOWISKA

Strategia rozwoju Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków Balice sp. z o.o. w latach

światowej na terenach Galicji. Wszyscy uczestnicy zapalili na cześć poległych bohaterów symboliczne znicze przy kaplicy cmentarnej.

Latające katamarany

M I N IS TE R S TW O IN F R A S TR U K TU R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. zdarzenie nr: 80/07. statek powietrzny ATR , SP-LFD

Tradycje administracji wojskowej w Tarnowie sięgają pierwszych dni odzyskania niepodległości. W dniu 28 października 1918 roku Polska Komisja

FORMACJE LOTNICZE BŁĘKITNEJ ARMII GEN. J.HALLERA W DOKUMENTACJI POCZTOWEJ

Prof. dr hab. Adam Wrzosek organizator i Dziekan Wydziału Lekarskiego Uniwersytetu Poznańskiego w latach 1920/ /1923

Spis treści. Przedmowa... 11

Warszawa, dnia 13 maja 2015 r. Poz. 654 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 16 kwietnia 2015 r.

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY

Królestwo Galicji i Lodomerii wraz z Wielkim Księstwem Krakowskim i Księstwami Oświęcimia i Zatoru - państwo (w praktyce prowincja i kraj koronny) na

Jaki statek Karta dowodu katastrofie, znalezione na miejscu katastrofy elementy samolotowej aparatury tlenowej przeznaczonej dla ludzi; VII-14

Centralny Port Komunikacyjny w systemie połączeń kolejami dużych prędkości (KDP) i regionalnych

REPLIKA SAMOLOTU R - XIII LUBLIN

GENERAŁ WŁADYSŁAW EUGENIUSZ SIKORSKI

KARTA CHARAKTERYSTYKI PROFILU DYPLOMOWANIA

ŚRÓDMIEŚCIE WARSZAWY w XX WIEKU

Załoga Liberatora EW 264 ze 178 dywizjonu bombowego brytyjskich sił powietrznych RAF

Europa» Polska» Lotnisko

Eventy lotnicze Kagero Publishing na Lubelszczyźnie. II Międzynarodowy Piknik Lotnicze Depułtycze

KONSULTACJE SPOŁECZNE Projekt korekty granic poziomych TMA Warszawa w związku z optymalizacją dolotów do lotniska Warszawa/Modlin

Port Lotniczy Zielona Góra/Babimost

Pamięć.pl - portal edukacyjny IPN

służbowego na które można wyznaczyć żołnierza o dowolnej SW służbowego na które można wyznaczyć żołnierza o dowolnej SW

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY

Warszawa, dnia 18 grudnia 2013 r. Poz. 113

UCHWAŁA NR XXI/261/2016 RADY MIEJSKIEJ KALISZA z dnia 31 marca 2016 r.

Transkrypt:

Zadanie 1. NA PODSTAWIE INFORMACJI UZYSKANYCH PODCZAS ZWIEDZANIA EKSPOZYCJI ZAZNACZ POPRAWNE ODPOWIEDZI. 1. Błonia rakowickie służyły jako pola wzlotów od roku: a) 1878 b) 1892 c) 1901 2. Kto był dowódcą C.K. Oddziału Aeronautów podczas krakowskich manewrów armii austro- -węgierskiej w roku 1912? a) Wojciech Korfanty b) płk. Emil Uzelec c) kpt. Stefan Horty 3. Od marca 1918 r. lotnisko rakowickie stało się stacją etapową pierwszej regularnej pocztowej linii lotniczej łączącej: a) Wiedeń ze Lwowem i Kijowem b) Paryż z Wiedniem i Moskwą c) Berlin z Krakowem i Wilnem 4. Polski personel pod dowództwem kpt. Romana Florera opanował lotnisko, oddając je następnie do dyspozycji Polskiej Komisji Likwidacyjnej: a) nocą z 30 na 31 października 1918 r. b) rankiem 22 lipca 1918 r c) o 12.00 w dniu 29 listopada 1918 r. 5. 2. Pułk Lotniczy utworzono w roku: a) 1939 b) 1921 c) 1919 6. Polskie Linie Lotnicze przed II wojną światowa nosiły nazwę: a) PLL LOT b) PWL ŚMIGŁO c) PZL LOTNIK Województwa Małopolskiego S. 1/5

7. Pierwsze alianckie zwycięstwo w walce powietrznej w II wojnie światowej miało miejsce w dniu 1 września 1939 r. Pilotem, który zestrzelił o świcie niemiecki bombowiec w okolicy Olkusza był: a) kpt. pilot Stanisław Walczak b) ppor. nawigator Wojciech Kowalski c) por. pilot Władysław Gnyś 8. Jedną z niemieckich jednostek lotniczych stacjonujących na lotnisku rakowickim była a) KG 200 b) WD 40 c) Dywizjon 303 9. W chwili wycofywania się w dniu 18 stycznia 1945 r. Niemcy ważniejsze zabudowania lotniskowe a) wysadzili w powietrze b) pozostawili nietknięte c) zbombardowali 10. Lotnictwo radzieckie użytkowało krakowskie lotnisko do roku: a) 1945 b) 1949 c) 1978 11. Mimo protestów władz wojskowych podjęto decyzję o likwidacji lotniska w roku: a) 1956 b) 1969 c) 1963 12. Muzeum Lotnictwa powstało w roku: a) 1963 b) 1964 c) 1965 Województwa Małopolskiego S. 2/5

Zadanie 2. ZAPOZNAJ SIĘ Z PONIŻSZYM TEKSTEM. Dawne lotnisko Rakowice-Czyżyny to jedno z najstarszych lotnisk wojskowych Europy, pierwsze lotnisko odradzającej się Rzeczypospolitej i jedno z najbardziej zasłużonych dla historii polskich skrzydeł. Dziś na jego części dawne tradycje kontynuuje Muzeum Lotnictwa Polskiego. Około roku 1892 na Błoniach Rakowickich pojawiły się balony obserwacyjne austriackiego fortecznego oddziału balonowego przy II Regimencie Artylerii Fortecznej hr. von Beschi. Lotnisko samolotowe założone w 1912 roku dla Oddziałów Lotniczych Austro- -Węgier, rozbudowywane od roku 1916 według awangardowych projektów polskich inżynierów w służbie c.k. Armii, stało się 31 października 1918 roku pierwszą bazą lotniczą Niepodległej Rzeczypospolitej, przejętą wraz z całym sprzętem z inicjatywy kpt. pil. Romana Florera. W roku 1921 na Rakowicach lokowano 2. Pułk Lotniczy. W roku 1924 roku rozpoczęto wielką rozbudowę lotniska, która w ciągu następnego 30-lecia przynieść miała prawie czterokrotny rozrost powierzchni, zmianę układu przestrzennego, kilkanaście nowoczesnych budowli, a także zmianę nazwy. W chwili sięgnięcia po grunty czyżyńskie lotnisko zaczęto nazywać Kraków-Rakowice-Czyżyny. Wielkie i kosztowne inwestycje były uzasadnione koniecznością uzyskania pola wzlotów o układzie zbliżonym do centralnego z możliwością startu i lądowania niezależnie od wiatru co było zgodne z ówczesnymi standardami europejskimi. W tym czasie uruchomiono też pierwsze stałe połączenia komunikacji lotniczej. W roku 1928, wraz z przybyciem do Pułku dywizjonów myśliwskich, kończy się także budowa pięciu kolejnych stalowo-betonowych hangarów łukowych. Lotnisko stało się wizytówką Krakowa, podziwiane było m.in. przez Ministra Lotnictwa Republiki Francuskiej. W 1931 roku ukończono zespół cywilnego portu lotniczego. W ostatnich latach II. Rzeczypospolitej zaczęto formować sieć dróg obwodowych lotniska. Prace te kontynuowali Niemcy, którzy w 1943 roku rozpoczęli też budowę dwukilometrowej drogi startowej. Zespoły hangarowe lotniska były dwukrotnie niszczone przez Niemców w 1939 (nieznacznie) i w 1945 (poważnie). W latach powojennych odtworzono jedynie dwa z wielkich hangarów. Lotnisko uległo kasacji w 1963 roku; w tymże roku rozpoczęła działalność Stała Wystawa Sprzętu Lotniczego Aeroklubu Krakowskiego, która stała się zaczątkiem Muzeum Lotnictwa i Astronautyki. To z kolei zyskało nową, używaną do dziś nazwę MUZEUM LOTNICTWA POLSKIEGO. Województwa Małopolskiego S. 3/5

KALENDARIUM WYDARZEŃ ZWIĄZANYCH Z LOTNISKIEM RAKOWICKIM Założone jako pole wzlotów balonowej kompanii fortecznej Twierdzy Kraków ok. 1892, na historycznych Błoniach Rakowickich pastwiskach należących do dawnej, królewskiej wsi Rakowice. W 1912 roku adaptowane na pierwsze na terenach ówczesnej Galicji lotnisko samolotowe dla jednostki o nazwie Flugpark 7. W latach 1914 1916 powiększone o ok. 55 ha, wyposażone w nowoczesne hangary stalowo-drewniane. W latach 1916 1917 uzupełnione o zespół koszar lotniczych. W 1918 uzupełnione ciągiem 4 hangarów łukowych. 31 listopada 1918 przejęte przez Polską Komisję Likwidacyjną jako pierwsza baza lotnicza niepodległej Rzeczypospolitej. 1919 pożar części najstarszego zespołu hangarowo-technicznego z lat 1912-1913. Do 1921 dokańczanie inwestycji austriackich, remonty, pierwsze koncepcje rozwoju lotniska. Lokowanie w Krakowie 2 Pułku Lotniczego. Od 1923 realizacja planu rozszerzenia lotniska. Prowizoryczny cywilny port lotniczy linii Aerolot. 1927 29 rozszerzenie pola wzlotów w kierunku południowym. Do 1931 zakończenie realizacji stałego cywilnego portu lotniczego wraz z hangarem stalobetonowym. Do ok. 1935 likwidacja 4 łukowych hangarów austriackich z 1918 r. Rozpoczęcie budowy płyt postojowych przed hangarami. Przed 1939 wyposażenie lotniska w szereg urządzeń i instalacji nawigacyjnych. 1939 1945. Uszkodzenie hangarów podczas bombardowań z okresu kampanii wrześniowej. Odbudowa hangarów stalobetonowych. Rozwój terytorialny lotniska w kierunku wschodnim. Ok. 1944 budowa kompleksu kilkudziesięciu budowli schronowych i ochronnych dla sprzętu i personelu. Budowa wielkiej strzelnicy broni pokładowej przy północnej granicy lotniska. W styczniu 1945 metodyczne wysadzenie wszystkich ważniejszych budowli lotniska. Ok. 1945 1947. Prowizoryczne naprawy pola wzlotów; niekonsekwentnie prowadzone prace przy naprawie i rozbudowie drogi startowej. Ok. 1947 53. Odbudowa dwóch spośród 6 hangarów stalobetonowych kosztem rozbiórki pozostałych. Wyposażenie lotniska w pomoce nawigacyjne. 1956 zwrot wschodniego kompleksu hangarowo-technicznego lotnictwu cywilnemu PLL LOT. Województwa Małopolskiego S. 4/5

1963 decyzja o likwidacji lotniska i równocześnie pierwszy rok stałej wystawy lotniczej Aeroklubu zaczątku późniejszego Muzeum Lotnictwa. 1968 faktyczne zaprzestanie funkcji lotniczych. Ukonstytuowanie się Muzeum Lotnictwa i Astronautyki w Krakowie. 1970-1980. Dokonanie rzeczywistej parcelacji terenów d. lotniska. 1980-1990. Rozbudowa Politechniki Krakowskiej: ukończenie etapu budowy pawilonów Wydziału Mechanicznego od strony ul. Jana Pawła II, ukończenie etapu budowy osiedla akademickiego od strony ul. Dobrego Pasterza, rozbudowa osiedli mieszkaniowych: 2. Pułku Lotniczego i Dywizjonu 303. 1990 początek rekultywacji i rewaloryzacji zachodnich terenów lotniska, docelowo Lotniczy Park Kulturowy. 1994 oddanie Małego Hangaru, w którym zorganizowano ekspozycję odrestaurowanych samolotów z I wojny światowej. 2004 w czerwcu odbywa się I Małopolski Piknik Lotniczy. 2010 otwarcie nowego Gmachu Głównego Muzeum Lotnictwa Polskiego. Województwa Małopolskiego S. 5/5