Jaki statek Karta dowodu katastrofie, znalezione na miejscu katastrofy elementy samolotowej aparatury tlenowej przeznaczonej dla ludzi; VII-14

Transkrypt

1 w okresie jesień 9 jesień 9 roku Problem powietrzny uległ Wniosek Dowody do wniosku wg wagi : Wątpliwości Zatwierdzam znalezione na miejscu elementy samolotowej aparatury tlenowej przeznaczonej dla ludzi; VII- A. Statek powietrzny, który uległ pożarowi skutkiem załogowy? bezzałogowy? załogowy znalezione na miejscu elementy ekwipunku lotników - sprzączki znalezione na miejscu niewielkie ilości amunicji pistoletowej oraz jej pozostałości np. wypalone łuski znalezione w miejscu pogrzebane w jednym grobie kostne szczątki ludzkie 5 osób wraz z fragmentami odzieży VII- 9,0,0 VI- 0,,, XI-, ; IX-9 ustne przekazy żyjących świadków spośród 5 X-7 autochtonicznej ludności oraz robotników XII.Rejestr ustaleń w sprawie samolotu koło Wulflatzke w latach 9-5 Strona nr

2 w okresie jesień 9 luty 95 roku B. Problem powietrzny uległ Wniosek Dowody do wniosku wg wagi : Wątpliwości Zatwierdzam Jakiego rodzaju statek powietrzny uległ katastrofie? samolot? szybowiec? sterowiec? samolot znalezione na miejscu lotnicze świece zapłonowe typu LS 87 produkcji firmy Champion (C) USA używane w ściśle określonym typie dużych silników lotniczych Big Radial - podwójna gwiazda produkcji USA VII-0 ; V-, ; II-, ustne przekazy żyjących świadków spośród balon? autochtonicznej ludności lub robotników roln. X-7 XII. Rejestr ustaleń w sprawie samolotu koło Wulflatzke w latach 9-5 Strona nr

3 w okresie jesień 9 jesień 9 roku C. Problem powietrzny uległ Wniosek Dowody do wniosku wg wagi : Wątpliwości Zatwierdzam Jakiej marki, typu, odmiany, modelu był samolot, który uległ katastrofie koło Wulflatzke? Handley Page HALIFAX A-0 HAVOC 5 Avro LANCASTER B- LIBERATOR B-5 MITCHELL" North American B-5 Michell - średni bombowiec oszklony luk pokładowy, umiejscowiony w dziobowej części kadłuba samolotu, tuż za siedzeniami pilotów samolotu B-5 Mitchell. Luk tego typu i tej wielkości występuje tylko w samolocie NA B-5 Mitchell lotnicze świece zapłonowe typu LS 89 firmy Champion USA do silników typu wielka podwójna gwiazda. zbiór znalezisk - przedmiotów świadczący o pochodzeniu z jednej całości VII-,,; VII-8 ; II- ; I-8- VII-0 ; V-, ; II-,; I-7 VI-,xx ; VII-,xx występują również w A- 0 Havoc ; ( I-7) XII. Rejestr ustaleń w sprawie samolotu koło Wulflatzke w latach 9-5 Strona nr

4 w okresie jesień 9 luty 95 roku Czyj statek Problem powietrzny uległ Wniosek Dowody do wniosku wg wagi : Wątpliwości Zatwierdzam D. Przynależność państwowa samolotu B- 5 Mitchell", który uległ katastrofie koło wsi Wulflatzke USA ZSRR ZSRR Wielka Brytania III Rzesza Niemiecka niewielka ilość amunicji pistoletowej kalibru 7,6 mm typu TT produkcji ZSRR w latach II wojny światowej, występującej w formie całych nabojów, jak i wypalonych, wyeksplodowanych w pożarze łusek, znalezionych w miejscu relacja Aleksandra W. DUDAKOWA Bohatera ZSRR, generała-majora Fed.Rosji, pilota bojowego II wojny światowej, b.dowódcy eskadry Dywizji Bombowców Dalekiego Zasięgu w publikacji internetowej Nikołaja KRUGŁOWA B-5 w sowieckim lotnictwie że radzieckie samoloty tego typu latały nad Pomorzem, także w okolice Berlina stwierdzenie Jamesa KITCHENS'a dra filozofii, archiwisty amerykańskiej, specjalistycznej, wojskowej agencji rządowej o nazwie Air Force Historical Research Agency zawarte w e- mailu z dnia r. że amerykańskie i brytyjskie samoloty B-5 nie latały nad terytorium Polski oraz Pomorza ze względu na zbyt mały zasięg lotu. stwierdzenie polskiego eksperta Michała MUCHY z Poznania (MIA Project), że brak oficjalnych amerykańskich potwierdzeń odbywania lotów do Polski samolotami B-5 Armii USA VI-0, VI-, VII- CD (Mat. Pom) II-6- ; X-7- I- ; II- 0 ; II- - "angielskie kółka" widziane na wraku samolotu przez świadka "A" (X- 7-) możliwość, że hilerowcy używali zdobyty B-5 musi być brana pod uwagę XII. Rejestr ustaleń w sprawie samolotu k. Wulflatzke w latach 9-5 Strona nr

5 w okresie jesień 9 luty 95 roku II. Czy uznane jako jest nim rzeczywiście? A. Czym jest to Problem Wniosek Dowody do wniosku wg wagi : Wątpliwości Zatwierdzam odnalezione we wskazanym miejscu i ekshumowane wysypisko po około 5 latach szczątki pięciu osób płci męskiej XI-, złomu (lata 969-7) IX-9, lotniczego? X-8 Czy wskazane na planie jest rzeczywistym m samolotu B-5 "MITCHELL" informacje świadka samolotu p.wernera oraz świadka "B" X-7 innego samolotu? charakterystyczne cechy znalezisk, jak np. pewna wskazane na utylizacji liczba bardzo niewielkich przedmiotów rozsianych planie jest przestarzałej po całym obszarze rzeczywistym amunicji? m I- samolotu B-5 rzeczywiste samolotu 5 zbiór znalezisk stanowiący całość mimo fragmentarycznych braków; brak podwójnych lub w większej ilości identycznych elementów tam, gdzie występują pojedyńczo etc liczne drobne fragmenty stopionego w wyniku pożaru lekkiego metalu "zawinięte" w blachy poszycia typowe dla lotnictwa znajdowane w gruncie; wyeksplodowane w wyniku pożaru naboje pistoletowe TT kal. 7,6 mm VI-xx ; VII-xx ; VI-,6,7 VI-8,9 VI-0, wykluczyć nie sposób XII. Rejestr ustaleń w sprawie samolotu k. Wulflatzke w latach 9-5 Strona nr 5

6 w okresie jesień 9 luty 95 roku III. W jakim terminie doszło do samolotu koło Wulflatzke? Problem powietrzny Wniosek Dowody do wniosku wg wagi : uległ Wątpliwości Zatwierdzam informacja świadka p. Wernera oraz świadka 9 rok "A", że w czasie kopali w polu ziemniaki lub pomagali w pracach polowych X-7- A. Kiedy, w jakim terminie zdarzyła się katastrofa samolotu koło Wulflatzke? informacja z CA MO Fed.Rosji (f.5, op 58,d 60, ll 6-8), że w całym roku 9 ZSRR straciła tylko jeden jesień 9 samolot w wyniku awarii, a drugi został spisany na straty rok jako niesprawny podana w pracy Wasilija Iwanowicza IX-- Aleksiejenki katastrofa informacja z CA MO Fed.Rosji (f.5, op,d 95, ll samolotu 6), że w całym roku 9 ZSRR otrzymał tylko 6 jesień 9 zdarzyła się samolotów B-5 MTCHELL podana w pracy Wasilija IX-- rok jesienią 9 roku Iwanowicza Aleksiejenki. Samoloty te musiały zostać przeznaczone do szkolenia i próbnej eksploatacji. styczeń - luty 95 r. 5 Od 0 stycznia 95 do II dekady lutego 95 front radziecko-niemiecki znajdował się w odległości obserwacji artyleryjskiej i lotniczej od miejsca samolotu. XII. Rejestr ustaleń w sprawie samolotu k.wulflatzke w latach 9-5 Strona nr 6