LABORATORYJNA METODA OCENY STANU STOŻKOWEGO WĘZŁA TRIBOLOGICZNEGO ROZPYLACZY SPALINOWYCH SILNIKÓW OKRĘTOWYCH

Podobne dokumenty
PL B1. Sposób i urządzenie do oceny stanu technicznego rozpylacza paliwa, do silnika z samoczynnym zapłonem

Weryfikacja przed naprawą rozpylaczy paliwowych zaworów wtryskowych silników wysokoprężnych

ZESZYTY NAUKOWE NR 5(77) AKADEMII MORSKIEJ W SZCZECINIE. Alternatywna metoda badań układu wtryskowego okrętowego silnika spalinowego

ZESZYTY NAUKOWE NR 1(73) AKADEMII MORSKIEJ W SZCZECINIE. Możliwości aplikacyjne emisji akustycznej do badania układów wtryskowych silników okrętowych

WPŁYW WŁAŚCIWOŚCI PALIW MINERALNYCH I ROŚLINNYCH NA PRĘDKOŚĆ NARASTANIA CIŚNIENIA W PRZEWODZIE WTRYSKOWYM I EMISJĘ AKUSTYCZNĄ WTRYSKIWACZA

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(87)/2012

WPŁYW ODKSZTAŁCENIA WZGLĘDNEGO NA WSKAŹNIK ZMNIEJSZENIA CHROPOWATOŚCI I STOPIEŃ UMOCNIENIA WARSTWY POWIERZCHNIOWEJ PO OBRÓBCE NAGNIATANEM

WPŁYW WZROSTU DAWKI PALIWA NA ZMIANY AMPLITUD SKŁADOWYCH HARMONICZNYCH DRGAŃ SKRĘTNYCH WAŁU ZESPOŁU SPALINOWO-ELEKTRYCZNEGO

ZESZYTY NAUKOWE NR 10(82) AKADEMII MORSKIEJ W SZCZECINIE

Tworzenie bazy danych dla akustycznej metody diagnozowania stanu układu wtryskowego silników z systemem Common Rail

BADANIA WARUNKÓW PRACY LOKATORA AKUSTYCZNEGO

ANALiZA WPŁYWU PARAMETRÓW SAMOLOTU NA POZiOM HAŁASU MiERZONEGO WEDŁUG PRZEPiSÓW FAR 36 APPENDiX G

I. KARTA PRZEDMIOTU CEL PRZEDMIOTU

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Transport Studia I stopnia

Sposoby opisu i modelowania zakłóceń kanałowych

Ocena stanu stożkowej powierzchni iglicy i gniazda rozpylaczy paliwa silników okrętowych z wykorzystaniem emisji akustycznej

KONCEPCJA WERYFIKACJI DOŚWIADCZALNEJ ZAMODELOWANYCH OBCIĄŻEŃ CIEPLNYCH WYBRANYCH ELEMENTÓW KOMORY SPALANIA DOŁADOWANEGO SILNIKA Z ZAPŁONEM SAMOCZYNNYM

ZESZYTY NAUKOWE NR 5(77) AKADEMII MORSKIEJ W SZCZECINIE

ANALIZA NIEZAWODNOŚCI WTRYSKIWACZY RELIABILITY ANALYSIS OF INJECTORS

THE MODELLING OF CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OF HARMONIC DRIVE

ZASTOSOWANIE OCHŁADZALNIKA W CELU ROZDROBNIENIA STRUKTURY W ODLEWIE BIMETALICZNYM

Przekształcenia sygnałów losowych w układach

Portable system for fault diagnostics of the fuel injectors of medium power maritime diesel engine with application of acoustic signal

OKREŚLENIE WPŁYWU WYŁĄCZANIA CYLINDRÓW SILNIKA ZI NA ZMIANY SYGNAŁU WIBROAKUSTYCZNEGO SILNIKA

1. WSTĘP 2. PRZYCZYNY POWSTAWANIA HAŁASU W AGREGATACH HYDRAULICZNYCH

MASZYNA MT-1 DO BADANIA WŁASNOŚCI TRIBOLOGICZNYCH ZE ZMIANĄ NACISKU JEDNOSTKOWEGO

ANALIZA PROCESU WSTĘPNEJ OBRÓBKI PALIW WE WTRYSKIWACZACH SILNIKÓW POLSKIEJ FLOTY RYBACKIEJ

WAT - WYDZIAŁ ELEKTRONIKI INSTYTUT SYSTEMÓW ELEKTRONICZNYCH. Przedmiot: CZUJNIKI I PRZETWORNIKI Ćwiczenie nr 1 PROTOKÓŁ / SPRAWOZDANIE

METODYKA BADAŃ MAŁYCH SIŁOWNI WIATROWYCH

Euro Oil & Fuel Biokomponenty w paliwach do silników Diesla wpływ na emisję i starzenie oleju silnikowego

WPŁYW DODATKU NA WŁASNOŚCI SMAROWE OLEJU BAZOWEGO SN-150

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Inżynieria Materiałowa Studia I stopnia. Podstawy elektrotechniki i elektroniki Rodzaj przedmiotu: Język polski

BADANIA ZUŻYCIA PRZEZ UTLENIANIE I KOROZJĘ POWIERZCHNI ROZPYLACZY WTRYSKIWACZY SILNIKÓW OKRĘTOWYCH

MODELOWANIE WARSTWY POWIERZCHNIOWEJ O ZMIENNEJ TWARDOŚCI

MT 2 N _0 Rok: 1 Semestr: 1 Forma studiów:

nieniszczących Kierunek/Poziom kształcenia:

ZASTOSOWANIE WYBRANYCH METOD ANALIZY SYGNAŁU WIBROAKUSTYCZNEGO DO OCENY PROCESU SPALANIA W SILNIKACH ZS POJAZDÓW O ZASTOSOWANIACH POZADROGOWYCH

AKADEMIA MORSKA w GDYNI

Streszczenie. Słowa kluczowe: towary paczkowane, statystyczna analiza procesu SPC

PRODUCTION OF THE FUEL CONSUMPTION RATE AS A RESULT OF STEPWISE LOAD CONTROLLING METHOD FOR SHIP IC ENGINES WORKING PARALLELY

Komputerowe systemy pomiarowe. Podstawowe elementy sprzętowe elektronicznych układów pomiarowych

ZASTOSOWANIE RÓWNANIA BOUSSINESQUE A DO OKREŚLANIA NAPRĘŻEŃ W GLEBIE WYWOŁANYCH ODDZIAŁYWANIEM ZESTAWÓW MASZYN

BADANIA STALOWYCH PODZIEMNYCH ZBIORNIKÓW BUNKROWYCH Z WYKORZYSTANIEM METODY EMISJI AKUSTYCZNEJ

Połączenie wciskowe do naprawy uszkodzonego gwintu wewnętrznego w elementach silnika

Układy zasilania samochodowych silników spalinowych. Bartosz Ponczek AiR W10

OPBOX ver USB 2.0 Miniaturowy Ultradźwiękowy system akwizycji danych ze

LABORATORIUM PKM. Katedra Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn. Badanie statycznego i kinetycznego współczynnika tarcia dla wybranych skojarzeń ciernych

Wykorzystanie emisji akustycznej do diagnozowania wtryskiwacza silnika 3Al25/30

Analiza i ocena smarności olejów w ujęciu energetycznym i działania układu tribologicznego

ZESZYTY NAUKOWE NR 10(82) AKADEMII MORSKIEJ W SZCZECINIE

PRZECIWZUŻYCIOWE POWŁOKI CERAMICZNO-METALOWE NANOSZONE NA ELEMENT SILNIKÓW SPALINOWYCH

Urządzenie do monitoringu wibracji i diagnostyki stanu technicznego (w trybie online) elementów stojana turbogeneratora

WPŁYW PROCESU TARCIA NA ZMIANĘ MIKROTWARDOŚCI WARSTWY WIERZCHNIEJ MATERIAŁÓW POLIMEROWYCH

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 4(100)/2014

Specjalność: Komputerowe systemy sterowania i diagnostyki

LABORATORIUM PODSTAW TELEKOMUNIKACJI

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

ZNACZENIE POWŁOKI W INŻYNIERII POWIERZCHNI

CZTEROKULOWA MASZYNA TARCIA ROZSZERZENIE MOŻLIWOŚCI BADAWCZYCH W WARUNKACH ZMIENNYCH OBCIĄŻEŃ

ON INFLUENCE OF DIESEL OIL SORT ON FRICTION AND WEAR PROCESSES Tarkowski Piotr, Paluch Roman Katedra Pojazdów Samochodowych Politechnika Lubelska

WYZNACZANIE NIEPEWNOŚCI POMIARU METODAMI SYMULACYJNYMI

PL B BUP 14/16

Ocena właściwości tribologicznych paliw roślinnych w aspekcie wpływu na proces zużycia aparatury wtryskowej silników o zapłonie samoczynnym

Rys. 1. Instalacja chłodzenia wodą słodką cylindrów silnika głównego (opis w tekście)

Czujniki i Przetworniki

SYSTEM MONITOROWANIA DECYZYJNEGO STANU OBIEKTÓW TECHNICZNYCH

Statyczne badanie wzmacniacza operacyjnego - ćwiczenie 7

Karta (sylabus) przedmiotu

Elektronika samochodowa (Kod: ES1C )

1. WSTĘP. Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni Scientific Journal of Gdynia Maritime University

Ćw. 18: Pomiary wielkości nieelektrycznych II

BADANIE WRAŻ LIWOŚ CI WIBROAKUSTYCZNEJ SYMPTOMÓW MECHANICZNYCH USZKODZEŃ SILNIKÓW SPALINOWYCH

Diagnostyka zasobnikowych układów paliwowych na podstawie fazowości procesu wtrysku

Oferta badawcza Politechniki Gdańskiej dla przedsiębiorstw

WŁAŚCIWOŚCI AKUSTYCZNE I MECHANICZNE CHIPSÓW ZIEMNIACZANYCH

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

DIAGNOSTYKA INTENSYWNOŚCI ZUŻYCIA OLEJU SILNIKOWEGO W CZASIE EKSPLOATACJI

Ćw. 7 Przetworniki A/C i C/A

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

Keywords: diesel engine, injection, fuel atomization, vibroacoustic methods

Metrologia cieplna i przepływowa

CYFROWE PRZETWARZANIE SYGNAŁÓW

WPŁYW OBRÓBKI TERMICZNEJ ZIEMNIAKÓW NA PRĘDKOŚĆ PROPAGACJI FAL ULTRADŹWIĘKOWYCH

PTNSS Wprowadzenie. Piotr BOGUŚ Rafał GRZESZCZYK Adam WRONA Mateusz DEDO Jarosław MARKOWSKI Jerzy MERKISZ Marek WALIGÓRSKI

Mechanika i Budowa Maszyn Studia pierwszego stopnia

POMIAR WILGOTNOŚCI MATERIAŁÓW SYPKICH METODĄ IMPULSOWĄ

Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Karta przedmiotu. obowiązuje studentów rozpoczynających studia w roku akademickim 2015/2016

KOSZTY UŻYTKOWANIA MASZYN W STRUKTURZE KOSZTÓW PRODUKCJI ROŚLINNEJ W WYBRANYM PRZEDSIĘBIORSTWIE ROLNICZYM

Wymagania edycyjne dla prac dyplomowych realizowanych w Wydziale Techniki Morskiej

BADANIA ZUŻYCIA ELEMENTÓW UKŁADU WTRYSKOWEGO SILNIKA O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM ZASILANEGO PALIWAMI ROŚLINNYMI

ROZKŁAD TWARDOŚCI I MIKROTWARDOŚCI OSNOWY ŻELIWA CHROMOWEGO ODPORNEGO NA ŚCIERANIE NA PRZEKROJU MODELOWEGO ODLEWU

Rozkład prędkości statków na torze wodnym Szczecin - Świnoujście

AKADEMIA MORSKA w GDYNI

LABORATORIUM PODSTAW METROLOGII M-T Ćwiczenie nr 5 BADANIE CZUJNIKÓW CIŚNIENIA.

PODSTAWA PROGRAMOWA KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE MECHANIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH Opracowano na podstawie dokumentu z dnia 7 lutego 2012 r.

Układ aktywnej redukcji hałasu przenikającego przez przegrodę w postaci płyty mosiężnej

ZESZYTY NAUKOWE NR 5(77) AKADEMII MORSKIEJ W SZCZECINIE. Wyznaczanie granicznej intensywności przedmuchów w czasie rozruchu

POJAZDY SZYNOWE 2/2014

BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH BRĄZU CuSn12Ni2

Z-3-Rozdział 7/I/ZZ/P/37/2014 Kontrola jakości

Transkrypt:

MOTROL, 2009, 11c, 165-169 LABORATORYJNA METODA OCENY STANU STOŻKOWEGO WĘZŁA TRIBOLOGICZNEGO ROZPYLACZY SPALINOWYCH SILNIKÓW OKRĘTOWYCH Zygmunt Raunmiagi 1, Zbigniew Ranachowski 2 1 Katedra Diagnostyki i Remontów Maszyn, Akademia Morska Szczecin, ul.podgórna 51/53, 70-205 Szczecin, e-mail: Z.Raunmiagi@am.szczecin.pl 2 IPPT PAN, Pawińskiego 5B, 02-106 Warszawa, e-mail zranach@ippt.gov.pl Streszczenie. W artykule przedstawiono koncepcje nowej uzupełniającej metody oceny stanu powierzchni stożkowej iglicy i gniazda rozpylacza z wykorzystaniem emisji akustycznej. Do oceny wspomnianego węzła stożkowego tribologicznego zaproponowano nowoczesne techniki pomiarowe, które mogą znacząco podnieść ocenę stanu powierzchni stożkowej iglicy i gniazda rozpylacza. Słowa kluczowe: rozpylacz, ocena naprawy, stożkowy węzeł tribologiczny, emisja akustyczna. Wprowadzenie Współczesne sposoby oceny jakości rozpylaczy spalinowych silników wysokoprężnych dokonuje się: w warunkach eksploatacyjnych za pomocą metod diagnostycznych, na etapie wytwarzania i napraw z wykorzystaniem metrologii warsztatowej oraz badań mikro i makrostruktury. Niniejsza publikacja skupiona jest na nowej koncepcji oceny stanu węzła stożkowego iglicy i gniazda rozpylaczy paliwa spalinowych silników okrętowych. Na przykładzie rozpylaczy typu L O VVO-U953g/E pracujących na 4-suw. silniku okrętowym została przeprowadzona ocena stanu stożkowego węzła tribologicznego wg proponowanej metody.

166 Zygmunt Raunmiagi, Zbigniew Ranachowski Przyjęto kryterium oceny rozpylaczy L O VVO-U953g/E jak dla nowych egzemplarzy Pomiary metrologiczne nowego rozpylacza skok 90 30 91 a) b) Rys. 1. Geometria badanych rozpylaczy; a) przekrój rozpylaczy, b) stożkowy węzeł triboogiczny nowego rozpylacza lub naprawionego Fig. 1. Geometry of the investigated nozzles; a) section of a new atomizer, b)conical knot of a tribological new atomizer or a repaired one Pomiary twardości wybranego losowo rozpylacza z grupy badanych rozpylaczy 442 - Rozkład twardości: mm HV0,5 1200 0,05 849 0,10 786 1000 0,15 717 0,20 567 849 800 786 0,25 511 717 0,30 473 600 0,35 442 567 511 473 0,40 428 400 428 410 394 397 0,50 410 0,60 394 200 0,70 397 0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50 0,60 0,70 0,80 mm rdzeń 390 HV0,5 Głębokość warstwy utwardzonej - Nht = 0,25 mm (DIN 50190) Rys. 2. Rozkład pomiaru twardości w warstwie azotowanej; 1 rozpylacz paliwa, 2 iglica Fig. 2. Schedule of hardness in nitric layer; 1 a new atomizer, 2 needle of a new atomizer

LABORATORYJNA METODA OCENY STANU STOŻKOWEGO WĘZŁA 167 Przedstawione na rysunku 1a wymogi geometryczne dla nowego rozpylacza można sprawdzić tylko na specjalnych maszynach pomiarowych, które posiadają producenci nowych rozpylaczy, a także specjalistyczne warsztaty napraw i regeneracji aparatury paliwowej. Kryterium naprawy węzła stożkowego Naprawa stożka gniazda rozpylacza jak rysunku 2 jest zasadna jeżeli grubość utwardzonej warstwy zostanie zredukowana o mniej niż 0.4 mm w zakresie głębokości utwardzonej warstwy w rozpatrywanym przypadku wynosi 0.4 mm.( rys.2). Po przejściu oceny w zakładowej izbie kontroli jakości z wykorzystaniem najnowszych urządzeń do pomiarów długości i kąta, rozpylacze poddaje się dodatkowej ocenie na próbniku hydraulicznym. Wszystkie sprzedawane rozpylacze przechodzą powyższą procedurę kontroli jakości. Ponadto istotną obserwacją autorów niniejszej pracy jest (badania własne dowodzą), że często na 10 nowych wymienionych końcówek 1 lub 2 (a czasem więcej) leją. Z powyższego wynika, że wspomniane metody są niewystarczające do oceny jakości stożka iglicy i stożka gniazda rozpylaczy, dlatego proponuje się nową szybką uzupełniającą metodę kontroli jakości rozpylaczy okrętowych silników spalinowych. Koncepcja metody oceny stożkowego węzła tribologicznego rozpylaczy paliwa silników okrętowych Stanowisko pomiarowe zostało zbudowane na podstawie badań własnych i literatury [2-7]. Autorzy niniejszej pracy postanowili zastosować w omawianym stanowisku urządzenia umożliwiające analizę sygnału emisji akustycznej generowanej w badanym węźle tribologicznym rozpylacza. m 0,5 kg 1 2 H 3 4 5 6 7 8 9 10 Rys. 3. Schemat stanowiska pomiarowego; 1 ciężarek, 2 tuleja prowadząca, 3 iglica rozpylacza, 4 rozpylacz, 5 statyw, 6 łącznik profilowany, 7 przetwornik piezoelektryczny 4371 V, 8 wzmacniacz, 9 karta dźwiękowa, 10 laptop Fig. 3. Schema of meassuring position; 1 weigh, 2 leading funnel, 3 the needle of sprayer, 4 sprayer, 5 tripod, 6 profile connection rod, 7 piezoelectric transducer 4371V, 8 amplifier, 9 sound card, 10 laptop

168 Zygmunt Raunmiagi, Zbigniew Ranachowski Pomiary na stanowisku pomiarowym (rys. 3) dokonano następująco: ciężarek 1 o masie m = 0,5 kg przemieszczał się pod wpływem siły grawitacji w specjalnej prowadnicy ze stałej wysokości H dla wszystkich pomiarów na powierzchnię iglicy 3 z kolei iglica 3 przekazywała energię impulsu na stożkową powierzchnię styku iglicy z gniazdem rozpylacza rys.1b. W wyniku powstałej energii wewnętrznej w postaci fali sprężystej, która wyzwala się na powierzchni zewnętrznej rozpylacza, dzięki temu przetwornik 7 piezoelektryczny 4371V firmy B&K przetwarzał wartość impulsu uderzenia na sygnał elektryczny, następnie sygnał elektryczny jest wzmacniany wzmacniaczu 8, dalej elektryczny sygnał analogowy w karcie dźwiękowej 9 firmy Sounblaster 24 bitowa został przetworzony na postać cyfrową i zapisany w odpowiednim folderze komputera. Każdy cyfrowy zapis pomiaru impulsu został poddany specjalnej obróbce sygnału w tym przypadku zastosowano program do obróbki dźwięku Wavestudio firmy Creativ Labs. Wzmacniacz 8 oraz oprogramowanie do analizy EA jest standartowe zostało zaprojektowane przez IPPT PAN w Warszawie, szczegółowy opis zawierają pozycje [1, 8, 9]. Badania eksperymentalne Na stanowisku pomiarowym wg rys. 3 przeprowadzono badania dla trzech grup rozpylaczy wybranych losowo po trzy rozpylacze w każdej grupie i dokonano na każdym rozpylaczu po 10 pomiarów: a. dla fabrycznie nowych 3 x 10=30 pomiarów, b. dla naprawionych 3x10=30 pomiarów, c. dla niesprawnych.3x10=30pomiarów. Wyniki przedstawiono w tabeli 1. Lp Tab. 1. Zestaw wartości średnich z analizy sygnałów cząstkowych dla sygnałów źródłowych Tab. 1. The set of average values from an analysis of partial signals for source signals Sygnał źródłowy Średnia liczba zdarzeń Ñ Ñ Średnia energia zdarzeń EA [mj] Średnia wartość amplitudy [mv] Uwagi 1 R1 nowy 2 R2 249,2 37.7 17245,5 4412.5 2936,3 498,1 nowy 3 R3 nowy 4 R4 naprawiony 5 R5 287,3 48,8 12202 1831 2408,2 188.8 naprawiony 6 R6 naprawiony 7 R11 zużyty leje 8 R15 168,4 46,9 7515,9 1108 1719,9 163,7 zużyty leje 9 R18 uszkodzenie wzorcowe Wnioski Na podstawie analizy pomiarów tabela 1dla trzech grup rozpylaczy wynika że: Trzy miary sygnału emisji akustycznej są wrażliwe na zmianę stanu powierzchni stożkowej iglicy i gniazda rozpylacza tj 1. Średnia liczba zdarzeń, 2. Średnia energia zdarzeń, 3. Średnia wartość amplitudy.

LABORATORYJNA METODA OCENY STANU STOŻKOWEGO WĘZŁA 169 Średnie energia zdarzeń ma duże tendencję malejącą i rosnącą dla rozpylaczy nowych, naprawionych i niesprawnych dlatego została wybrana spośród trzech badanych parametrów. Nowa koncepcja oceny stanu powierzchni z wykorzystaniem emisji akustycznej jest zasadna. Do jednoznacznej oceny stanu powierzchni stożkowej iglicy i gniazda rozpylacza wymagane jest dokładne. wyznaczenie kryterium oceny w oparciu o wartość parametru średniej energii zdarzeń EA. Na podstawie pilotowych badań autorzy widzą niezbędną potrzebę zwiększenia liczby pomiarów celem potwierdzenia przyjętej koncepcji oceny stanu powierzchni stożkowej iglicy i gniazda rozpylacza. Literatura 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Ranachowski Z., Bejger A.: Fault diagnostics of the fuel injection systemof medium power maritime Diesel Engine with application of acoustic sgnal, Archives of Acoustics 2005, 30, 4, 465-472. Ranachowski Z.: Analiza impulsu w badaniach nieniszczących. Dwunaste seminarium IPPT PAN i Biuro Gamma, Zakopane, 14-17 marca 2006. PN-EN 13477-2:2002 Badania nieniszczące Emisja akustyczna Charakteryzowanie aparatury Część 2: Weryfikacja działania. Raunmiagi Z.: Weryfikacja przed naprawą rozpylaczy paliwowych zaworów wtryskowych silników wysokoprężnych. V Międzynarodowa Konferencja Naukowo-techniczna Explo- Ship, Kołobrzeg-Bornholm (Dania), 28 30.05.2008. Trevor J.H.: The Acoustic Emission & Ultrasonic Monitoring Handbook. First Edition. Copyright 2000 COXMOOR PUBLISHING COMPANY. Katalog firmy Bruel & Kjǽr. Praca zbiorowa pod red. Maleckiego I. i Ranachowskiego J.: Emisja Akustyczna. Źródła metody, zastosowanie. Wydanie IPPT PAN, Warszawa 1991. Ranachowski Z., Bejger A. :Fault diagnostic of the fuel injection system of a medium power maritime diesel engine with application of acoustic signal. Archives of Acoustic Vol.30, 4, PAN Warszawa 2005, pp. 291-298. Witrowej-Raicher D., Marzec A. (red): Jakość i Bezpieczeństwo Żywności-Nowoczesne metody analityczne w zapewnianiu jakości i bezpieczeństwa żywności. Rozdział 9. Ranachowski Z.: Emisja akustyczna w badaniach żywności.wydawnictwo SGGW, Warszawa 2008, 135-160. THE LABORATORY METHOD OF CONICAL SURFACES STATE ASSESSMENT IN COMBUSTION SHIPPING ENGINES SPRAYERS Summary. In the paper a novel method of assessment of the surface state of pin seating interrconnection of Diesel engine injector is presented. Acoustic emission signal processing is applied to solve the goal. The described method is intended to improve the process of the monitoring of the quality degradation process of the key element of Diesel engine injector. Keywords: fuel nozzle, assessment, conical surface, acoustic emission.