Sygnalizacje przejazdowe BT ZWUS w Polsce i na rynkach zagranicznych Warszawa, 2011-03-15
Urządzenia dla wszystkich kategorii przejazdów Systemy SPA-5 i SPA-4 (kat. B,C) oraz SPR-2 (kat.a) Czujniki koła Obwody torowe Interfejsy do urządzeń stacyjnych Kontener układów zasilania i kontroli Urządzenia rejestracji obrazu Automatyczne powiadamianie dróżników (kat.a) Sygnalizatory drogowe Napędy rogatkowe Tarcze ostrzegawcze Kamery 2
Wielostopniowa diagnostyka sygnalizacji przejazdowych SPA-5 nr 1 SPA-5 nr 8 Lokalny Panel Diagnostyczny Modem EZG-1 transmisja ERP-7 Urządzenie Zdalnej Kontroli Teren Dyżurny Ruchu Modem Centrum Diagnostyki i Internet 3
Przejazdy BT ZWUS na świecie Lista referencyjna EBI Gate 1100 (SPA-4): EBI Gate 2000 (SPA-5): Polska 530 Grecja 119 Chorwacja 103 Litwa 25 Słowacja 18 Bośnia i Hercegowina 10 Rosja 5 Kolumbia 3 Słowenia 2 Polska 120 Łotwa 47 Litwa 32 Bośnia i Hercegowina 8 Chorwacja 3 Serbia 1 RPA 1 Kanada 1 4
Adaptacje sygnalizacji przejazdowych POL SRB Logika adaptacji Logika adaptacji GENERIC GENERIC S TOP ZAS N ELS EOC IF P DIAG LVA Logika adaptacji GENERIC S ZAS LTU Logika adaptacji GENERIC S N TOP ELS ZAS DIAG Doziem. CP IF E T Man HRV S TOP ZAS N EOC DIAG Logika adaptacji GENERIC S TOP ZAS N N ELS DIAG Doziem. IF P DIAG CP IF E IF E IF Blok. 5
Klepsydrowy schemat działania logiki ssp Decyzja o włączeniu ostrzegania na podstawie danych z czujników, rozkazów ze stacji, itp. Ostrzegać czy nie ostrzegać? Realizacja ostrzegania w urządzeniach ostrzegawczych 6
SPA-5 >> Polska System autonomiczny z czujnikami koła Przejazd Czujniki koła 7
SPA-5 >> Polska System powiązany z systemem stacyjnym System SRK Stacja Czujnik awaryjny Przejazd 8
SPA-5 >> Polska System sterowany ze stacji z czujnikami na przejeździe System SRK Stacja Automatyczne wyłączenie ostrzegania przez czujniki na przejeździe Przejazd 9
SPA-5/HRV >> Chorwacja System sterowany ze stacji z czujnikami na przejeździe System SRK Stacja Załączanie / wyłączenie ostrzegania z systemu SRK Przejazd 10
SPA-5/LVA >> Łotwa System sterowany ze stacji System SRK Stacja Załączanie / wyłączenie ostrzegania z systemu SRK Brak czujników podłączonych do przejazdu Przejazd 11
SPA-5 >> dostępne opcje Jedna logika do sterowania urządzeń na dwóch ssp Jeden kontener do sterowania urządzeniami na dwóch ssp Integracja czujników Przejazd 1 Przejazd 2 12
SPA-5 >> dostępne opcje Możliwość obsługi przejazdów na 4 torach Możliwość stosowania ssp w miejscach przejazdów kategorii A Przejazd 13
Rozwiązania funkcjonalne przejazdów na świecie Sygnalizatory drogowe z białym światłem poprawnej pracy (Litwa, Łotwa, Słowacja) Tarcze ostrzegawcze w pobliżu przejazdu (Grecja) Panele ręcznej kontroli na przejazdach sterowanych automatycznie (Litwa, Łotwa) Powiązanie przejazdów z blokadą liniową (Chorwacja) Ograniczony czas załączenia ostrzegania (Chorwacja, Grecja) Powiązania z sygnalizacją drogową (Grecja, Dania) 14
Sygnalizatory drogowe z kontrolą optyczną świecenia Model EHZ-8 Źródło światła - LED Sterowanie telegramami Kontrola optyczna świecenia Możliwość zmiany jasności świecenia Realizacja dla przejazdów z poziomem bezpieczeństwa SIL-4 15
Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o. 40-142 Katowice, ul.modelarska 12 tel.32 730 50 00 16