Raport z pomiarów 200820444



Podobne dokumenty
KARTY POMIAROWE DO BADAŃ DROGOWYCH

Obsługa wózków jezdniowych

BADANIA PARAMETRÓW RUCHU WYBRANYCH WÓZKÓW WIDŁOWYCH

3RS SZYNOWO-DROGOWY WÓZEK MANEWROWY

Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego PROGRAM SZKOLENIA

Podłączanie wskaźników obciążenia w układzie zawieszenia pneumatycznego

Realizacja metodyki SORT pomiaru zużycia paliwa autobusów

1.5 Diesel 88 kw (120 KM) Parametry silników Pojemność (cm³)

Elektryczny wózek widłowy ton

ZADANIA Z KINEMATYKI

VECTORy-01 wymaga zasilania napięciem 12-42V DC 200mA. Zasilanie oraz sygnały sterujące należy podłączyć do złącza zgodnie z załączonym schematem

OPASKI GUMOWE DANE TECHNICZNE

EGZAMIN TEORETYCZNY - KAT. C, C1

ZESTAW POWTÓRKOWY (1) KINEMATYKA POWTÓRKI PRZED EGZAMINEM ZADANIA WYKONUJ SAMODZIELNIE!

Toromierz Laserowy LASERTOR XTL 2

1.5 Diesel 88 kw (120 KM)

Elektryczny wózek widłowy ton

Najważniejsze sygnały używane na PKP

Odczytywanie bloku wartości mierzonych Audi A6 1998> - multitronic 01J od modelu roku 1998

ANALIZA ENERGOCHŁONNOŚCI RUCHU TROLEJBUSÓW

3RS SZYNOWO-DROGOWY WÓZEK MANEWROWY

Analiza zderzeń dwóch ciał sprężystych

Wózki elektryczne, magazynowe, podnośnikowe:

Podstawowe informacje

Elektryczny wózek widłowy ton

Tabela nr 4 kryteria wykonania zadań egzaminacyjnych na placu manewrowym

INSTRUKCJA OBSŁUGI Seria X

Dane techniczne Nowe BMW i3

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 504

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA GOSPODARKI

ZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit

Laboratorium MATLA. Ćwiczenie 6 i 7. Mała aplikacja z GUI

JAKOŚĆ POTWIERDZONA CERTFIKATEM ITS

Instrukcja obsługi Loggicar R v1.2. Spis treści

CLIMATE 5000 VRF. Cyfrowy licznik energii DPA-3. Instrukcja montażu (2015/07) PL

Załącznik nr 2 do OPZ ELEKTROBUSY

1. INSTRUKCJA OBSŁUGI WYŚWIETLACZA LCD C600E USB

Pracownia projektowa PLAN ZIELONA GÓRA ul. BROWARNA 1 TEL/FAX 068/

Spalinowy wózek widłowy ton

DXComms NetPro TDR Skrócona instrukcja obsługi

Próby ruchowe dźwigu osobowego

Silnik AHU. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)

TYPY STOSOWANYCH WÓZKÓW JEZDNIOWYCH Z NAPĘDEM SILNIKOWYM

Wielofunkcyjny wyświetlacz parametrów pracy silnika współpracujący z EasyEcu 2

Odczyt bloku wartości mierzonych. Audi A6 2005> Skrzynia biegów multitronic 0AN od modelu roku 2006

Rowery, motorowery, czterokołowce. Definicje, warunki dopuszczenia do ruchu drogowego

1

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Efekt Halla. Cel ćwiczenia. Wstęp. Celem ćwiczenia jest zbadanie efektu Halla. Siła Loretza

Audi A3 2004> - Automatyczna skrzynia biegów 09G Audi A3 USA 2006> - Automatyczna skrzynia biegów 09G

KRYTERIA NABORU DO ZSMS w POZNANIU HOKEJ NA TRAWIE 1. TEST SPRAWNOŚCI FIZYCZNEJ OGÓLNEJ 2. TEST PODSTAWOWYCH ELEMENTÓW TECHNIKI HOKEJOWEJ.

BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO (BRD) Pytania testowe

ZMIANA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA, NUMER POSTĘPOWANIA: D/77/2017

Wyważarka diagnostyczna do kół VAS 6230B

Egzamin na prawo jazdy kat. D

Twoje 118d 5-drzwiowy.

Wyświetlacz funkcyjny C6

Białystok,

INSTRUKCJA OBSŁUGI. Urządzenie do pomiaru napięcia i prądu ETT

Analiza zderzeń dwóch ciał sprężystych

Specyfikacja techniczna oferowanych samochodów

PORÓWNANIE WYNIKÓW BADAŃ DROGOWYCH Z ICH SYMULACJĄ PROGRAMEM V-SIM NA PRZYKŁADZIE EKSTREMALNEGO HAMOWANIA SAMOCHODU WYPOSAŻONEGO W UKŁAD ABS

1. Klasyfikacja wózków jezdniowych według norm polskich i międzynarodowych. Nie wszystkie rodzaje wózków podlegają dozorowi technicznemu.

EGZAMIN. Warunkiem przystąpienia do egzaminu jest posiadanie jednego z dokumentów: Dowodu osobistego Karty stałego pobytu Paszportu

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia

MAPA AKUSTYCZNA m. BYDGOSZCZY. Wyniki pomiarów hałasu szynowego - kolejowego

Zadania na egzaminie państwowym ( plac manewrowy ):

Egzamin na prawo jazdy kat. B+E

Spalinowy wózek widłowy ton

Twoje X6 xdrive30d

Harmonogram Szkolenia Przedstawiciel handlowy z prawem jazdy kat. B

ZAŁĄCZNIKI. do wniosku dotyczącego. rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady

Kod Twojej konfiguracji. ŠKODA OCTAVIA Active 1.0 TSI 85 kw (115 KM) 6-biegowa manualna

Egzamin na prawo jazdy kat. B+E

Aby móc używać technologii ABC wraz z BM1, BM2 i BM3 potrzebujesz dekoderów lokomotyw z serii GOLD lub innych obsługujących technologię ABC.

Kat. B prawa jazdy. Egzamin praktyczny składa się z dwóch części :

Warunki transportu. Niniejszy dokument zawiera istotne wskazówki dotyczące transportu pojedynczej szafy rozdzielczej Sunny Central.

ZAŁĄCZNIKI ROZPORZĄDZENIA DELEGOWANEGO KOMISJI


Urządzenie do geometrii kół 3D Hunter WA430 HE421 ELITE

Parametry podwozie. Wprowadzenie

EUROELEKTRA Ogólnopolska Olimpiada Wiedzy Elektrycznej i Elektronicznej Rok szkolny 2012/2013 Zadania dla grupy elektronicznej na zawody III stopnia

Twoje 320d Touring

Spalinowy wózek widłowy ton

CZUJNIK ŁADUNKU ELEKTRYCZNEGO 1

Kod Twojej konfiguracji. ŠKODA OCTAVIA COMBI Active 1.0 TSI 85 kw (115 KM) 6-biegowa manualna

Identyfikatory osobiste są zbudowane w oparciu o pastylki identyfikacyjne firmy DALLAS.

Rozbudowa ulic: Zastawie, Targowej, Bazarowej oraz Bałtyckiej w Suwałkach wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej

1. Spis zawartości opracowania 1. Spis zawartości opracowania 2. Spis rysunków 3. Karta uzgodnień 4. Opis techniczny 5. Rysunki. 2.

Odczyt bloku wartości mierzonych. Audi TT 1999> - Automatyczna skrzynia biegów 09G. Sygnały wyjściowe:

Czas na nowe standardy pomiaru zużycia paliwa.

Praca i energia Mechanika: praca i energia, zasada zachowania energii; GLX plik: work energy

E REJESTRACJA I WIZUALIZACJA

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego Amarok

Instrukcja do ćwiczenia jednopłaszczyznowe wyważanie wirników

Zakład Usług Drogowych DROTECH

Warszawa, dnia 11 maja 2019 r. Poz. 878

Opcjonalne sygnały wyjściowe (UF 356) Opcjonalne sygnały wyjściowe. Sygnał o odwróconej biegunowości

Informacje ogólne. [ Czym jest BYD e6? ]

Transkrypt:

Pomiar zużycia energii wózki widłowe Continental AG 200820444 25.09.2008 Raport z pomiarów 200820444 Korzystając z elektrycznego wózka widłowego zmierzono parametry eksploatacyjne opon pełnych 7 różnych producentów, stosując poniższe procedury testowe. Tor pomiarowy: Procedury testowe Ustawienie toru pomiarowego zostało dobrane zgodnie z VDI-Guideline 2198 (specyfikacje dla wózków jezdniowych) (Ilustracja 1). W celu precyzyjnego przedstawienia różnych warunków jazdy cały tor został podzielony na odcinki. Odcinki te, zaznaczone folią odblaskową, rozpoznawane są przez czujnik światła zamontowany na wózku widłowym. Ilustracja 1 Pojazd testowy: W testach wykorzystano elektryczny wózek widłowy STILL RX60-25. Maksymalna prędkość została ograniczona elektronicznie do 8 km/h. Opony testowe: We wszystkich testach na osi nośnej zastosowano opony w rozmiarze 225/75-10 (23x9-10), a na osi kierowanej opony w rozmiarze 180/70-8 (18x7-8). DEKRA Automobil GmbH Automobil Test Center Senftenberger Straße 30 D-01998 Klettwitz PRÜFLABORATORIUM DAR-Register-Nr.: KBA-P-00006-95 Str. 1

Pomiar zużycia energii wózki widłowe Continental AG 200820444 25.09.2008 Masa testowa: We wszystkich próbach przyjęto masę testową 2,5 t, zgodnie z nominalną ładownością wykorzystywanego wózka widłowego (Ilustracja 2). Technologia pomiaru: Ilustracja 2 Zastosowano rozdzielacz napięcia do pomiaru napięcia oraz rezystor bocznikujący do rejestracji prądu akumulatora wózka widłowego. Rejestrowany był także sygnał z czujnika światła w celu odnotowania poszczególnych odcinków toru pomiarowego. Do rejestracji, przetwarzania i wyświetlania odczytów wykorzystano oprogramowanie DASYLab, wraz z urządzeniem rejestrującym DAQCard-1200 (Ilustracje 3 i 4). Ilustracja 3 Ilustracja 4 DEKRA Automobil GmbH Automobil Test Center Senftenberger Straße 30 D-01998 Klettwitz PRÜFLABORATORIUM DAR-Register-Nr.: KBA-P-00006-95 Str. 2

Pomiar zużycia energii wózki widłowe Continental AG 200820444 25.09.2008 Przebieg testu Ilustracja 5 Przed każdym przejazdem testowym nowe opony były eksploatowane na dystansie 850 m. Poszczególne odcinki toru były mierzone zgodnie z Ilustracją 1. Odcinek / Znaczniki odblaskowe 1-2: Punkt początkowy przejazdu pomiarowego. Obciążenie w pozycji transportowej, nie opuszczane na czas zbierania odczytów. Przejazd rozpoczyna się w strefie A (niebieska linia). Pojazd cofa po odblaskowym znaczniku na łuku lewoskrętnym. W tym momencie rozpoczyna się odczyt. Po kolejnym hamowaniu i zmianie kierunku jazdy pojazd jedzie do przodu z maksymalnym przyspieszeniem, w kierunku znacznika 2. DEKRA Automobil GmbH Automobil Test Center Senftenberger Straße 30 D-01998 Klettwitz PRÜFLABORATORIUM DAR-Register-Nr.: KBA-P-00006-95 Str. 3

Pomiar zużycia energii wózki widłowe Continental AG 200820444 25.09.2008 Odcinek / Znaczniki odblaskowe 2-3: Jazda do przodu po linii prostej, ze stałą prędkością ograniczoną do 8 km/h. Odcinek / Znaczniki odblaskowe 3-6: Wjazd w strefę B na łuku lewoskrętnym. Następnie hamowanie i zmiana kierunku jazdy. Ponowna zmiana i pojazd jedzie do przodu z maksymalnym przyspieszeniem w kierunku odblaskowego znacznika. Następnie cofanie na łuku prawoskrętnym i hamowanie. Kierunek jazdy w stronę znacznika 6. Odcinek / Znaczniki odblaskowe 6-7: Jazda do przodu po linii prostej, ze stałą prędkością ograniczoną do 8 km/h. Odcinek / Znaczniki odblaskowe 7-9: Wjazd w strefę A na łuku prawoskrętnym. W tym miejscu ładunek podnoszony jest dwukrotnie na wysokość 2 m. Następnie wózek widłowy cofa dwa razy po znaczniku 9 na łuku lewoskrętnym. W tym miejscu kończy się zbieranie odczytów. Wyniki testów Miejsce Opony Energia [W] [%] 1 Continental CSEasy SC20 619452 0 2 Gumasol Softy NP 80 642072 +3,7 3 Marangoni Eltor 5 655863 +5,9 4 Watts Premia 667398 +7,7 5 Bergougnan (Ref.-Messung) Elite XP 675250 +9,0 6 Trelleborg Rota VP 15 679725 +9,7 7 Solideal Magnum 690683 +11,5 8 Bergougnan Elite XP 689675 +12,8 Tabela 1 (Całkowite zużycie energii na wszystkich odcinkach, energia podnoszenia jako stała) Na poszczególnych odcinkach cyklu jazdy, poza odcinkami 2-3 i 6-7 wpływ kierowcy jest relatywnie wysoki i/lub ruch podnoszący występuje w czasie, kiedy pojazd stoi, dlatego wpływ zastosowanych opon można uznać za nieistotny. W celu zminimalizowania wpływu, jaki różne długości ruchu podnoszącego miałyby na wyniki dla odcinka 7-9 przyjęto stałą i dodawano ją dla każdego typu opon zgodnie z poniższym wzorem. DEKRA Automobil GmbH Automobil Test Center Senftenberger Straße 30 D-01998 Klettwitz PRÜFLABORATORIUM DAR-Register-Nr.: KBA-P-00006-95 Str. 4

Pomiar zużycia energii wózki widłowe Continental AG 200820444 25.09.2008 Kolejność w Tabeli 1 oparta jest na poniższym wzorze odpowiedniego zużycia energii przy testowanych oponach w całym cyklu jazdy. Energia [W] = Odcinek [2-3] + Odcinek [6-7] + 2x Odcinek [3-6] + Stała energia podnoszenia [2x podnoszenie] Wzór 1 Na odcinkach 2-3 i 6-7 wpływ kierowcy jest natomiast nieistotny ponieważ pokonuje on te odcinki z całkowicie wciśniętym pedałem przyspieszenia, przy czym prędkość maksymalna wózka widłowego jest elektronicznie ograniczona do 8 km/h. Dlatego w Tabeli 2 do oceny wykorzystano wyłącznie średnie arytmetyczne wartości z odcinków 2-3 i 6-7. Mimo że kolejność w Tabeli 2 zmienia się tylko minimalnie, różnice między oponami są znacznie wyraźniejsze. Miejsce Opony Energia [W] [%] 1 Continental CSEasy SC20 45142 0 2 Gumasol Softy NP 80 50451 +11,8 3 Marangoni Eltor 5 54033 +19,7 4 Watts Premia 54843 +21,5 5 Bergougnan (Ref.-Messung) Elite XP 60325 +33,6 6 Bergougnan Elite XP 60719 +34,5 7 Trelleborg Rota VP 15 60876 +34,9 8 Solideal Magnum 62870 +39,3 Tabela 2 (Zużycie energii na odcinkach 2-3 i 6-7) Niniejszy raport z pomiarów zawiera 5 stron i 8 załączników Klettwitz, 25.09.2008 inż. dypl. Uwe Pester Specjalista DEKRA Automobil GmbH Automobil Test Center Senftenberger Straße 30 D-01998 Klettwitz PRÜFLABORATORIUM DAR-Register-Nr.: KBA-P-00006-95 Str. 5

Załącznik 1, str. 1 Producent opon / Typ: Bergougnan / Elite XP 1 1 2 16,59 103101 Rozpoczęcie ładowania 99% 2 3 8,55 60828 3 6 24,68 114128 6 7 8,50 60366 7 9 52,17 358361 Razem 110,49 696784 2 1 2 17,41 105884 2 3 8,50 60901 3 6 23,81 110624 6 7 8,50 60811 7 9 55,35 334448 Razem 113,57 672668 3 1 2 15,97 101660 2 3 8,50 60314 3 6 23,86 112736 6 7 8,50 60353 7 9 52,38 317789 Razem 109,21 652852 4 1 2 15,56 100670 2 3 8,50 60052 3 6 24,27 110560 6 7 8,50 60469 7 9 52,74 353795 Razem 109,57 685546 5 1 2 15,82 102254 2 3 8,50 59171 3 6 22,53 110070 6 7 8,50 59985 7 9 56,83 318332 Razem 112,18 649812 675250 Energia podnoszenia stała: 60325

Załącznik 2, str. 1 Producent opon / Typ: Bergougnan / Elite XP 1 1 2 16,54 103396 Rozpoczęcie ładowania 97% 2 3 8,50 60456 3 6 27,60 124603 6 7 8,50 59963 7 9 55,60 354060 Razem 116,74 702478 2 1 2 16,64 104925 2 3 8,50 61337 3 6 28,36 126730 6 7 8,50 61414 7 9 58,78 357662 Razem 120,78 712068 3 1 2 16,95 104163 2 3 8,50 59627 3 6 28,31 126961 6 7 8,50 61465 7 9 55,65 345718 Razem 117,91 697934 4 1 2 16,38 102469 2 3 8,50 61224 3 6 26,37 116726 6 7 8,50 60245 7 9 54,53 348224 Razem 114,28 688888 5 1 2 17,10 103838 2 3 8,50 60724 3 6 27,14 119690 6 7 8,50 60735 7 9 54,17 342746 Razem 115,41 687733 698675 Energia podnoszenia stała: 60719

Załącznik 3, str. 1 Producent opon / Typ: Continental / CSEasy SC20 1 1 2 17,82 96464 Rozpoczęcie ładowania 99% 2 3 8,40 45562 3 6 13,09 96751 6 7 8,40 45782 7 9 55,40 339492 Razem 113,11 624051 2 1 2 17,82 94478 2 3 8,40 44886 3 6 23,60 98518 6 7 8,40 46127 7 9 59,60 357162 Razem 117,82 641171 3 1 2 18,48 97943 2 3 8,40 45269 3 6 24,27 99112 6 7 8,40 45334 7 9 57,70 326860 Razem 117,25 614518 4 1 2 17,41 95187 2 3 8,35 44360 3 6 23,50 99735 6 7 8,35 44875 7 9 57,75 321673 Razem 115,36 605830 5 1 2 15,72 89204 2 3 8,40 45272 3 6 24,52 100422 6 7 8,40 43955 7 9 61,70 361152 Razem 118,74 640005 619452 Energia podnoszenia stała: 45142

Załącznik 4, str. 1 Producent opon / Typ: Gumasol / Softy NP 80 1 1 2 16,79 96276 Rozpoczęcie ładowania 99% 2 3 8,50 49555 3 6 23,60 105736 6 7 8,50 50427 7 9 49,72 320292 Razem 107,11 622286 2 1 2 18,07 103290 2 3 8,55 51860 3 6 24,22 103537 6 7 8,50 51478 7 9 54,84 324231 Razem 114,18 634396 3 1 2 16,90 96741 2 3 8,50 50708 3 6 24,83 109787 6 7 8,50 50372 7 9 56,27 318737 Razem 115,00 626345 4 1 2 17,61 95569 2 3 8,55 50530 3 6 24,78 103985 6 7 8,50 50404 7 9 56,88 364864 Razem 116,32 665352 5 1 2 18,28 98642 2 3 8,50 49451 3 6 24,73 101496 6 7 8,50 49728 7 9 52,68 328516 Razem 112,69 627833 642072 Energia podnoszenia stała: 50451

Załącznik 5, str. 1 Producent opon / Typ: Marangoni / Eltor 5 1 1 2 16,18 100547 Rozpoczęcie ładowania 99% 2 3 8,60 54319 3 6 21,25 102544 6 7 8,55 52974 7 9 54,63 352849 Razem 109,21 663233 2 1 2 17,46 100842 2 3 8,55 54874 3 6 22,84 105271 6 7 8,55 54562 7 9 55,81 333195 Razem 113,20 648744 3 1 2 15,67 92816 2 3 8,55 53519 3 6 24,47 108509 6 7 8,55 54468 7 9 52,79 346703 Razem 110,03 656015 4 1 2 16,18 96903 2 3 8,60 54233 3 6 23,71 111235 6 7 8,50 53791 7 9 57,91 365491 Razem 114,90 681653 5 1 2 15,82 95801 2 3 8,55 53777 3 6 22,37 103553 6 7 8,55 53810 7 9 53,66 339332 Razem 108,95 646273 655863 Energia podnoszenia stała: 54033

Załącznik 6, str. 1 Producent opon / Typ: Solideal / Magnum 1 1 2 18,48 107820 Rozpoczęcie ładowania 98% 2 3 8,60 63134 3 6 22,68 112170 6 7 8,55 63492 7 9 52,28 351936 Razem 110,59 698552 2 1 2 16,23 104018 2 3 8,55 62551 3 6 24,52 115459 6 7 8,55 63831 7 9 57,91 340393 Razem 115,76 686252 3 1 2 15,97 99851 2 3 8,55 62998 3 6 26,78 118420 6 7 8,50 62223 7 9 55,76 350096 Razem 115,56 693588 4 1 2 16,49 101682 2 3 8,55 62752 3 6 26,21 118254 6 7 8,55 62439 7 9 55,55 360835 Razem 115,35 705962 5 1 2 15,82 102295 2 3 8,55 63082 3 6 26,78 119674 6 7 8,50 62195 7 9 55,65 336799 Razem 115,30 684045 690683 Energia podnoszenia stała: 62870

Załącznik 7, str. 1 Producent opon / Typ: Trelleborg / Rota VP 15 1 1 2 16,54 105726 Rozpoczęcie ładowania 97% 2 3 8,55 60211 3 6 23,40 112573 6 7 8,55 61948 7 9 51,10 332625 Razem 108,14 673083 2 1 2 16,13 100526 2 3 8,55 61544 3 6 24,12 110232 6 7 8,55 59592 7 9 55,14 351781 Razem 112,49 683675 3 1 2 17,61 104924 2 3 8,55 60770 3 6 24,68 112211 6 7 8,55 62176 7 9 54,17 351446 Razem 113,56 691527 4 1 2 18,43 107807 2 3 8,50 59830 3 6 25,86 113740 6 7 8,55 61041 7 9 58,37 340208 Razem 119,71 682626 5 1 2 18,64 106671 2 3 8,55 60837 3 6 25,80 117798 6 7 8,55 60806 7 9 60,52 344817 Razem 122,06 690929 679725 Energia podnoszenia stała: 60876

Załącznik 8, str. 1 Producent opon / Typ: Watts / Premia 1 1 2 18,12 103162 Rozpoczęcie ładowania 100% 2 3 8,50 53946 3 6 27,80 117608 6 7 8,50 55494 7 9 56,93 349091 Razem 119,85 679301 2 1 2 18,89 103801 2 3 8,50 56311 3 6 25,91 111402 6 7 8,50 54922 7 9 54,32 326409 Razem 116,12 652845 3 1 2 18,07 101330 2 3 8,50 54562 3 6 28,01 114366 6 7 8,50 54604 7 9 49,97 322376 Razem 113,05 647238 4 1 2 16,28 96756 2 3 8,50 54201 3 6 26,98 109461 6 7 8,50 54903 7 9 55,35 338243 Razem 115,61 653564 5 1 2 17,05 97698 2 3 8,55 54564 3 6 27,65 113061 6 7 8,50 54924 7 9 58,93 348693 Razem 120,68 668940 667398 Energia podnoszenia stała: 54843