LICZBA ŚMIERTELNYCH OFIAR WYPADKÓW DROGOWYCH LICZBA WYPADKÓW DROGOWYCH LICZBA RANNYCH W WYPADKACH DROGOWYCH LICZBA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH W TYS.
Liczba śmiertelnych ofiar wypadków drogowych na 1 mln mieszkańców 92
Człowiek popełnia błędy System ogranicza konsekwencje Inżynieria ngineering Nadzór nforcement mergency Ratownictwo i opieka powypadkowa ducation Edukacja
Rekomendacje ONZ dla strategii narodowych (2010 r.) IV Program Działań Unii Europejskiej na rzecz BRD (2010 r.) Polityka Transportowa Państwa Strategia Rozwoju Transportu do roku 2020 Narodowy Program Zdrowia na lata 2007 2015
Narodowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2013-2020 ZERO ofiar OGRANICZENIE LICZBY ZABITYCH O 50% nie więcej niż 2000 ofiar śmiertelnych w 2020 OGRANICZENIE LICZBY CIĘŻKO RANNYCH O 40% nie więcej niż 5600 ciężko rannych w 2020
Narodowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2013-2020 Rozdział Programu Filar Inżynieria i technologia (Engineering) Rodzaj działań Nadzór (Enforcment) Edukacja (Education) Uwarunkowania realizacji działań 4 Bezpieczny człowiek 5 Bezpieczne drogi 6 Bezpieczna prędkość 7 Bezpieczny pojazd 8 Ratownictwo i opieka powypadkowa (Emergency) Interwencje ujęte w kierunkach działań priorytetowych właściwych dla każdego filaru bezpieczeństwa Działania legislacyjne Badania i wymiana doświadczeń
Narodowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2013-2020 1. PRIORYTET: Kształtowanie bezpiecznych zachowań uczestników ruchu drogowego 1. Obszar nadzór i sankcje (Enforcement): 1. Usprawnienie systemu nadzoru uczestników ruchu drogowego pod kątem poczucia powszechności kontroli i nieuchronności kary; 2. Wprowadzenie tzw. okresu próbnego dla początkujących kierowców. 2. Obszar edukacja: (Education) 1. Edukacja szkolna kształtująca postawy zachęcające do bezpiecznych zachowań w ruchu drogowym; 2. Wprowadzenie do systemu szkolenia kierowców zagadnień związanych z konsekwencjami niebezpiecznych zachowań; 3. Prowadzenie kampanii informacyjnych i promujących bezpieczne zachowania. 2. Inny PRIORYTET: Ochrona uczestników ruchu drogowego 1. Obszar inżynieria i technologia: (Engineering) 1. Upowszechnienie i wdrażania drogowych środków ochrony uczestników ruchu drogowego (infrastruktura dla pieszych i rowerzystów, wybaczające otoczenie drogi; 2. Modernizacja systemu automatycznego nadzoru prędkości. itd
Narodowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2013-2020 Narodowy Program BRD 2013-2020 < 2 000 zabitych < 5 600 ciężko rannych 2012 2013 2014 2015 2015 2016 2016 2017 2017 2018 2018 2019 2019 2020 2020 Rok 2015 (za lata 2012-2014) Rok 2018 (za lata 2012 2017)
Narodowy Program Realizacyjny Program 2013 Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2013-2020 Inżynieria ngineering Drogi krajowe (2013-2015) nowych autostrad i dróg ekspresowych Drogi lokalne (2013-2015) dróg do remontu Projektowanie przebudowy dróg jednojezdniowych w przekroju 2+1 Ustawa o audycie BRD klasyfikacja dróg wg bezpieczeństwa Oznakowanie dróg Zmiany w kodeksie wykroczeń odpowiedzialność zarządcy drogi za jej nieprawidłowe oznakowanie Instrukcja racjonalnego stosowania lokalnych ograniczeń prędkości dla dróg krajowych i samorządowych Przegląd i analiza lokalnych ograniczeń prędkości dla dróg krajowych i samorządowych Przegląd i analiza oznakowania dróg wojewódzkich i samorządowych Ograniczenie liczby i zakresu stosowania znaków wyeliminowanie niespójności
Narodowy Program Realizacyjny Program 2013 Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2013-2020 Nadzór nforcement Zatrzymywanie/odbieranie praw jazdy za rażące przekroczenia prędkości Wzmocnienie nadzoru Policji Więcej policjantów drogówki pełniących służbę bezpośrednio na drodze nowych nieoznakowanych radiowozów z widerejestratorami Ustawa fotoradarowa Ukaranie kierującego lub właściciela pojazdu przy przekraczaniu prędkości i przejeździe na czerwonym świetle KARA ADMINISTRACYJNA Zwiększenie ochrony pieszego obowiązek ustąpienia pierwszeństwa pieszemu stojącemu przy przejściu Zmiany w kodeksie wykroczeń odpowiedzialność zarządcy drogi za jej nieprawidłowe oznakowanie Rozbudowa automatycznego systemu nadzoru nowych fotoradarów na drogach krajowych urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości urządzeń do rejestracji niestosowania się do sygnalizacji świetlnej
Narodowy Program Realizacyjny Program 2013 Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2013-2020 mergency Ratownictwo i opieka powypadkowa Praktyczny egzamin z pierwszej pomocy jako element egzaminu na prawo jazdy
Narodowy Program Realizacyjny Program 2013 Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2013-2020 ducation Edukacja Nowy egzamin na prawo jazdy Kampania na rzecz niechronionych uczestników ruchu drogowego Nowe kategorie prawa jazdy dla motocykli, stopniujące prawo kierowania tzw. ciężkimi motocyklami Szkolenia z zasad uspokajania ruchu dla projektantów i samorządowych zarządców dróg Kampania przeciwko nadmiernej prędkości Edukacja uczniów Materiały edukacyjne dla nauczycieli do prowadzenia lekcji o bezpieczeństwie ruchu drogowego
SPRAWNE FUNKCJE ZARZĄDZANIA INSTYTUCJONALNEGO => LEPIEJ DOBRANE DZIAŁANIA => LEPSZE REZULTATY