WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LUTYM 2018 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LUTYM 2018 ROKU

2 W lutym 2018 roku na terenie miasta stołecznego Warszawy odnotowano: 65 wypadków drogowych (o 14 więcej niż w lutym 2017 r.), w wyniku których 2 osoby poniosły śmierć (mniej o 1), a 72 osoby doznały obrażenia ciała (więcej o 18) oraz 1871 kolizji drogowych (o 360 mniej). 80 60 65 72 40 51 54 2017 2018 20 0 3 2 wypadki zabici ranni

3 Według wstępnych danych szacunkowych, w lutym 2018 roku na terenie Polski zaistniało: 1 745 wypadków drogowych (o 62 mniej niż w lutym 2017 r.), w wyniku których: 148 osób poniosło śmierć (więcej o 2), a 2 058 osób doznało obrażenia ciała (mniej o 141). 2400 2199 2058 1600 1807 1745 800 2017 2018 0 146 148 wypadki zabici ranni W tym samym okresie czasu na terenie garnizonu stołecznego (Warszawa i ościenne powiaty), wg. danych szacunkowych, zaistniało: 96 wypadków drogowych (o 5 więcej niż w lutym 2017 r.), w wyniku których: 7 osób poniosło śmierć (mniej o 4), a 111 osób doznało obrażenia ciała (więcej o 4). 2 908 kolizje drogowe (mniej o 340). 120 80 91 96 107 111 40 2017 2018 0 11 7 wypadki zabici ranni

4 ZDARZENIA DROGOWE I ICH SKUTKI NA TERENIE WARSZAWY Wypadki drogowe w Warszawie w 2018 r. z podziałem na miesiące: MIESIĄC WYPADKI ZABICI RANNI 2017 2018 2017 2018 2017 2018 OGÓŁEM 101 154 5 4 109 197 STYCZEŃ 50 89 2 2 55 125 LUTY 51 65 3 2 54 72 2018 ROK 140 120 100 80 60 40 20 0 125 89 65 72 2 2 wypadki zabici ranni styczeń luty

5 Zdarzenia drogowe z podziałem na dni tygodnia: DNI WYPADKI ZABICI RANNI TYGODNIA 2017 2018 2017 2018 2017 2018 OGÓŁEM 101 154 5 4 109 197 PONIEDZIAŁEK 18 22 1 1 18 32 WTOREK 18 23 1 0 18 28 ŚRODA 16 26 1 0 15 30 CZWARTEK 18 26 1 1 23 31 PIĄTEK 10 22 0 0 10 34 SOBOTA 9 25 0 2 11 29 NIEDZIELA 12 10 1 0 14 13 Analizując zdarzenia drogowe z podziałem na dni tygodnia stwierdzić należy, iż najwięcej wypadków drogowych miało miejsce w środy i czwartki (po 26), a najwięcej osób poniosło śmieć w soboty (2). 16% 6% 14% 15% 14% 18% 17% poniedziałek wtorek środa czwartek piątek sobota niedziela

6 Zdarzenia drogowe z podziałem na pory dnia: GODZINY WYPADKI ZABICI RANNI 2017 2018 2017 2018 2017 2018 OGÓŁEM 101 154 5 4 109 197 2ºº - 6ºº 5 6 0 0 8 11 6ºº - 10ºº 20 29 1 1 20 39 10ºº - 14ºº 29 34 1 0 33 49 14ºº - 18ºº 27 39 0 2 28 45 18ºº - 22ºº 14 36 2 0 13 39 22ºº - 2ºº 7 10 1 1 7 14 Najwyższa liczba wypadków w okresie styczeń luty br. miała miejsce w przedziale czasowym 14ºº 18ºº (39). W tych samych godzinach odnotowano najwięcej ofiar śmiertelnych (2). PRZYCZYNY I SPRAWCY WYPADKÓW DROGOWYCH Przyczyny wypadków drogowych wg użytkownika drogi w okresie styczeń luty 2017/2018 r.: PRZYCZYNY WYPADKI ZABICI RANNI Z WINY: 2017 2018 2017=100 2017 2018 2017=100 2017 2018 2017=100 OGÓŁEM 101 154 152,5 5 4 80 109 197 180,7 KIERUJĄCEGO 99 142 143,4 4 3 75 108 185 171,3 PIESZEGO 2 12 600 1 1 100 1 12 1200 Z powyższej tabeli wynika, iż najwięcej wypadków spowodowanych było przez kierujących pojazdami 92% wszystkich wypadków. Piesi spowodowali 12 wypadków, co stanowi 8% ogółu wypadków. W porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego nastąpił wzrost liczby wypadków z winy kierującego o 21, natomiast z winy pieszego liczba wypadków zmalała o 8. 2018 8% 2017 2% 92% 98% PIESZY KIERUJĄCY inne

7 Przyczyny wypadków drogowych z winy kierującego pojazdem z podziałem na wiek kierującego: WIEK SPRAWCY Wypadki Zabici Ranni 18 24 lat 20 1 23 25 39 lat 55 1 75 40 59 lat 34 1 44 60 plus 19 0 22 b/d 14 0 21 Na szczególną uwagę zasługują kierujący w wieku 25 39 lat spowodowali 55 wypadków drogowych spowodowanych przez tę grupę uczestników ruchu drogowego. 20 18-24 1 23 25-39 1 55 wypadki zabici ranni 75 40-59 1 34 44 60+ 0 19 22

8 Przyczyny wypadków drogowych z winy kierującego pojazdem: Z WINY KIERUJĄCEGO WYPADKI ZABICI RANNI 2018 % 2018 % 2018 % OGÓŁEM 142 100% 3 100% 185 100% Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych 64 45,1% 0-68 36,8% Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu 36 25,4% 0-50 27% Niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami 16 11,3% 0-37 20% Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu 10 7% 1 33,3% 11 5,9% Niezastosowanie się do sygnalizacji świetlnej 5 3,5% 2 66,6% 5 2,7% Nieprawidłowa zmiana pasa ruchu 4 2,8% 0-5 2,7% Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu w innych okolicznościach 3 2,1% 0-3 1,6% Nieprawidłowe omijanie 2 1,4% 0-3 1,6% Nieprawidłowe skręcanie 1 0,7% 0-2 1,1% Nieprawidłowe przejeżdżanie przejazdu dla rowerzystów 1 0,7% 0-1 0,5% Z powyższej tabeli wynika, że przyczyną największej liczby wypadków spowodowanych przez kierujących uczestników jest nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych (64) co stanowi 45,1% ogółu wypadków, następnie nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu (36) co stanowi 25,4% ogółu wszystkich przyczyn wypadków spowodowanych przez kierujących pojazdami w tej kategorii.

9 Przyczyny wypadków drogowych z winy pieszego: Z WINY PIESZEGO WYPADKI ZABICI RANNI 2018 % 2018 % 2018 % OGÓŁEM 12 100% 1 100% 12 100% Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle Nieostrożne wejście na jezdnię zza pojazdu, przeszkody Nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem Przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym 6 50% 1 100% 5 41,6% 3 25% 0-4 33,3% 2 16,6% 0-2 16,6% 1 8,3% 0-1 8,3% Kolejną grupą sprawców wypadków drogowych są piesi. Od początku roku do końca lutego 2018 roku piesi spowodowali 12 wypadków, w wyniku których rannych zostało 12 uczestników ruchu drogowego a 1 osoba poniosła śmierć. Najczęstszą przyczyną wypadków z winy pieszego jest wejście na jezdnię przy czerwonym świetle. przechodzenie w m. niedozwolonym 8% wejście bezpośrednio przed pojazdem 17% wejście przy wejście zza pojazdu, przeszkody 25% czerwonym świetle 50%

10 OFIARY WYPADKÓW DROGOWYCH Ofiary wypadków drogowych OFIARY Liczba ofiar Zabici Ranni OGÓŁEM 196 4 197 Kierujący 51 0 51 Piesi 86 3 84 Pasażerowie 59 1 62 W okresie od stycznia do lutego 2018 roku w wypadkach drogowych poszkodowanych zostało 196 osób, w tym 4 poniosły śmierć, a 197 osób zostało rannych. Ofiary wypadków drogowych z podziałem na grupy wiekowe wśród kierujących: KIERUJĄCY Liczba ofiar Zabici Ranni OGÓŁEM 51 0 51 18 24 lat 4 0 4 25 39 lat 23 0 23 40 59 lat 15 0 15 60 plus 6 0 6 b/d 3 0 3 Największą grupę wśród ofiar 23 osoby (45,1%) stanowiły osoby w przedziale wiekowym 25 39 lat oraz 15 osób (29,4%) w wieku 40 59 lat. Ofiary wypadków drogowych z podziałem na grupy wiekowe wśród pieszych: PIESI Liczba ofiar Zabici Ranni OGÓŁEM 86 3 84 do 6 lat 1 0 1 7 14 lat 7 0 7 15 17 lat 3 0 3 18 24 lat 10 0 10 25 39 lat 15 0 15 40 59 lat 13 0 13 60 plus 29 2 27 b/d 8 1 8 Najwięcej poszkodowanych osób wśród pieszych odnotowano w wieku 60 lat i więcej 29 osób zabitych (33,7%) oraz 15 osób rannych co stanowi 17,4%.

11 Najbardziej niebezpieczne ulice na terenie m.st. Warszawy w okresie styczeń luty 2018 r. Ulice Wypadki Zabici Ranni AL. NIEPODLEGŁOŚCI 4 0 6 PŁOCHOCIŃSKA 4 0 5 GÓRCZEWSKA 4 0 4 MOST PONIATOWSKIEGO 3 1 3 PATRIOTÓW 3 0 6 WAŁ MIEDZESZYŃSKI 3 0 6 BRONIEWSKIEGO 3 0 5 PŁOCKA 3 0 4 AL. JEROZOLIMSKIE 3 0 3 AL. KRAKOWSKA 3 0 3 REYMONTA 3 0 3 PUŁAWSKA 2 1 12 GRÓJECKA 2 0 10 Najbardziej niebezpieczne skrzyżowania na terenie m.st. Warszawy w okresie styczeń luty 2018 r. Skrzyżowania Wypadki Zabici Ranni TARGOWA WILEŃSKA 1 1 0 PUŁAWSKA GOWORKA 1 0 12 AL. LOTNIKÓW MODZELEWSKIEGO 1 0 3 AL. NIEPODLEGŁOŚCI ODYŃCA 1 0 3 BRONIEWSKIEGO KRASIŃSKIEGO 1 0 3 PATRIOTÓW MICHALIKI 1 0 3 WAŁ MIEDZESZYŃSKI WERSALSKA 1 0 3