WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W MARCU 2018 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W MARCU 2018 ROKU

2 W marcu 2018 roku na terenie miasta stołecznego Warszawy odnotowano: 83 wypadki drogowe (o 24 więcej niż w marcu 2017 r.), w wyniku których 2 osoby poniosły śmierć (mniej o 2), a 99 osób doznało obrażenia ciała (więcej o 30) oraz 2102 kolizje drogowe (o 380 mniej). 100 99 75 83 50 59 69 2017 2018 25 0 4 2 wypadki zabici ranni

3 Według wstępnych danych szacunkowych, w marcu 2018 roku na terenie Polski zaistniały: 1 942 wypadki drogowe (o 192 mniej niż w marcu 2017 r.), w wyniku których: 167 osób poniosło śmierć (mniej o 17), a 2 329 osób doznało obrażenia ciała (mniej o 250). 2700 1800 2134 1942 2579 2329 900 2017 2018 0 184 167 wypadki zabici ranni W tym samym okresie czasu na terenie garnizonu stołecznego (Warszawa i ościenne powiaty), wg. danych szacunkowych, zaistniało: 112 wypadków drogowych (o 10 więcej niż w marcu 2017 r.), w wyniku których: 7 osób poniosło śmierć (mniej o 9), a 136 osób doznało obrażenia ciała (więcej o 24). 3 298 kolizji drogowych (mniej o 448). 150 136 100 50 112 102 112 2017 2018 0 16 wypadki zabici ranni 7

4 ZDARZENIA DROGOWE I ICH SKUTKI NA TERENIE WARSZAWY Wypadki drogowe w Warszawie w 2018 r. z podziałem na miesiące: MIESIĄC WYPADKI ZABICI RANNI 2017 2018 2017 2018 2017 2018 OGÓŁEM 160 242 9 6 178 304 STYCZEŃ 50 87 2 2 55 125 LUTY 51 72 3 2 54 80 MARZEC 59 83 4 2 69 99 2018 ROK 140 120 100 80 60 40 20 0 87 72 83 2 2 2 125 80 wypadki zabici ranni 99 styczeń luty marzec

5 Zdarzenia drogowe z podziałem na dni tygodnia: DNI WYPADKI ZABICI RANNI TYGODNIA 2017 2018 2017 2018 2017 2018 OGÓŁEM 160 242 9 6 178 304 PONIEDZIAŁEK 28 36 2 1 29 49 WTOREK 28 33 2 1 27 36 ŚRODA 24 36 1 0 28 41 CZWARTEK 25 44 1 2 33 52 PIĄTEK 26 40 2 0 27 54 SOBOTA 14 33 0 2 16 46 NIEDZIELA 15 20 1 0 18 26 Analizując zdarzenia drogowe z podziałem na dni tygodnia stwierdzić należy, iż najwięcej wypadków drogowych miało miejsce w czwartki (44), a najwięcej osób poniosło śmieć w czwartki i soboty (po 2). 14% 8% 15% 14% 17% 17% poniedziałek wtorek środa czwartek piątek sobota niedziela 15%

6 Zdarzenia drogowe z podziałem na pory dnia: GODZINY WYPADKI ZABICI RANNI 2017 2018 2017 2018 2017 2018 OGÓŁEM 160 242 9 6 178 304 2ºº - 6ºº 8 8 1 0 12 14 6ºº - 10ºº 30 44 1 1 15 58 10ºº - 14ºº 43 48 2 1 47 73 14ºº - 18ºº 46 66 0 2 48 73 18ºº - 22ºº 23 57 4 1 25 65 22ºº - 2ºº 10 19 1 1 16 21 Najwyższa liczba wypadków w okresie styczeń marzec br. miała miejsce w przedziale czasowym 14ºº 18ºº (66). W tych samych godzinach odnotowano najwięcej ofiar śmiertelnych (2). PRZYCZYNY I SPRAWCY WYPADKÓW DROGOWYCH Przyczyny wypadków drogowych wg użytkownika drogi w okresie styczeń marzec 2017/2018 r.: PRZYCZYNY WYPADKI ZABICI RANNI Z WINY: 2017 2018 2017=100 2017 2018 2017=100 2017 2018 2017=100 OGÓŁEM 160 242 151,25 9 6 66,6 178 304 170,8 KIERUJĄCEGO 153 221 144,4 6 4 66,6 174 282 162,1 PIESZEGO 7 19 271,4 3 2 66,6 4 18 450 Z powyższej tabeli wynika, iż najwięcej wypadków spowodowanych było przez kierujących pojazdami 91% wszystkich wypadków. Piesi spowodowali 19 wypadków, co stanowi 9% ogółu wypadków. W porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego nastąpił wzrost liczby wypadków z winy kierującego o 21, natomiast z winy pieszego liczba wypadków zmalała o 8. 2017 4% 2018 9% 96% 91% PIESZY KIERUJĄCY

7 Przyczyny wypadków drogowych z winy kierującego pojazdem z podziałem na wiek kierującego: WIEK SPRAWCY Wypadki Zabici Ranni 18 24 lat 25 1 30 25 39 lat 85 2 114 40 59 lat 57 1 73 60 plus 27 0 31 b/d 27 0 34 Na szczególną uwagę zasługują kierujący w wieku 25 39 lat doprowadzili do 85 wypadków drogowych spowodowanych przez tę grupę uczestników ruchu drogowego. 25 18-24 1 30 25-39 2 85 wypadki zabici ranni 114 40-59 1 57 73 60+ 0 27 31

8 Przyczyny wypadków drogowych z winy kierującego pojazdem: Z WINY KIERUJĄCEGO WYPADKI ZABICI RANNI 2018 % 2018 % 2018 % OGÓŁEM 221 100% 4 100% 282 100% Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych 85 38,5% 2 50% 89 31,6% Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu 58 26,2% 0-78 27,7% Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu 28 12,7% 1 25% 36 12,8% Niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami 16 7,2% 0-40 14,2% Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu w innych okolicznościach 9 4,1% 0-9 3,2% Niezastosowanie się do sygnalizacji świetlnej 7 3,2% 1 25% 9 3,2% Nieprawidłowe cofanie 7 3,2% 0-8 2,8% Nieprawidłowa zmiana pasa ruchu 5 2,3% 0-6 2,1% Nieprawidłowe przejeżdżanie przejazdu dla rowerzystów 2 0,9% 0-2 0,7% Nieprawidłowe skręcanie 1 0,5% 0-2 0,7% Inne 3 1,4% 0-3 1,1% Z powyższej tabeli wynika, że przyczyną największej liczby wypadków spowodowanych przez kierujących uczestników jest nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych (85) co stanowi 38,5% ogółu wypadków, następnie nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu (58) co stanowi 26,2% ogółu wszystkich przyczyn wypadków spowodowanych przez kierujących pojazdami w tej kategorii.

9 Przyczyny wypadków drogowych z winy pieszego: Z WINY PIESZEGO WYPADKI ZABICI RANNI 2018 % 2018 % 2018 % OGÓŁEM 19 100% 2 100% 18 100% Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle Przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym Nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem Nieostrożne wejście na jezdnię zza pojazdu, przeszkody 7 36,8% 1 50% 6 33,3% 6 31,6% 1 50% 5 27,8% 4 21% 0-4 22,2% 2 10,5% 0-3 16,7% Kolejną grupą sprawców wypadków drogowych są piesi. Od początku roku do końca marca 2018 roku piesi spowodowali 19 wypadków, w wyniku których rannych zostało 18 uczestników ruchu drogowego a 2 osoby poniosły śmierć. Najczęstszą przyczyną wypadków z winy pieszego jest wejście na jezdnię przy czerwonym świetle. wejście zza pojazdu, wejście przed pojazdem 21% przeszkody 10% przekraczanie w m. niedozwolonym 32% wejście przy czerw. św. 37%

10 OFIARY WYPADKÓW DROGOWYCH Ofiary wypadków drogowych OFIARY Liczba ofiar Zabici Ranni OGÓŁEM 300 6 304 Kierujący 86 0 86 Piesi 125 5 121 Pasażerowie 89 1 97 W okresie od stycznia do marca 2018 roku w wypadkach drogowych poszkodowanych zostało 300 osób, w tym 6 poniosło śmierć, a 304 osoby zostały ranne. Ofiary wypadków drogowych z podziałem na grupy wiekowe wśród kierujących: KIERUJĄCY Liczba ofiar Zabici Ranni OGÓŁEM 86 0 86 18 24 lat 8 0 8 25 39 lat 43 0 43 40 59 lat 24 0 24 60 plus 9 0 9 b/d 2 0 2 Największą grupę wśród ofiar wśród kierujących 43 osoby (50%) stanowiły osoby w przedziale wiekowym 25 39 lat. Ofiary wypadków drogowych z podziałem na grupy wiekowe wśród pieszych: PIESI Liczba ofiar Zabici Ranni OGÓŁEM 125 5 121 7 14 lat 11 0 11 15 17 lat 6 0 7 18 24 lat 16 0 16 25 39 lat 29 1 28 40 59 lat 22 0 22 60 plus 37 4 33 b/d 4 0 4 Najwięcej poszkodowanych osób wśród pieszych odnotowano w wieku 60 lat i więcej 4 osoby zabite (80%) oraz 33 osoby ranne co stanowi 27,3%.

11 Najbardziej niebezpieczne ulice na terenie m.st. Warszawy w okresie styczeń marzec 2018 r. Ulice Wypadki Zabici Ranni AL. JEROZOLIMSKIE 7 0 7 PUŁAWSKA 6 1 20 AL. PRYMASA TYSIĄCLECIA 6 0 6 GÓRCZEWSKA 5 1 4 WAŁ MIEDZESZYŃSKI 4 0 8 AL. LOTNIKÓW 4 0 6 PŁOCHOCIŃSKA 4 0 5 ŚW. WINCENTEGO 4 0 5 AL. KRAKOWSKA 4 0 4 AL. NIEPODLEGŁOŚCI 4 0 4 RADZYMIŃSKA 4 0 4 MOST PONIATOWSKIEGO 3 1 3 GRÓJECKA 3 0 13 PATRIOTÓW 3 0 6 BRONIEWSKIEGO 3 0 5 KEN 3 0 5 Najbardziej niebezpieczne skrzyżowania na terenie m.st. Warszawy w okresie styczeń marzec 2018 r. Skrzyżowania Wypadki Zabici Ranni AL. PRYMASA TYSIĄCLECIA WOLSKA 2 0 2 CZERNIAKOWSKA SZWOLEŻERÓW 1 1 0 TARGOWA WILEŃSKA 1 1 0 PUŁAWSKA GOWORKA 1 0 13 MARYNARSKA POSTĘPU 1 0 4 PUŁAWSKA DOMANIEWSKA 1 0 4 WAŁ MIEDZESZYŃSKI WERSALSKA 1 0 4 AL. LOTNIKÓW MODZELEWSKIEGO 1 0 3 BRONIEWSKIEGO KRASIŃSKIEGO 1 0 3 PATRIOTÓW MICHALINKI 1 0 3