Podstawowe wymagania dla wagonów pasażerskich dla zapewnienia dostępności kolei dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych



Podobne dokumenty
PODSTAWOWE WYMAGANIA DLA WAGONÓW PASAŻERSKICH PRZYSTOSOWANYCH DO PRZEWOZU OSÓB O OGRANICZONYCH MOŻLIWOŚCIACH RUCHOWYCH WEDŁUG TSI PRM

Podstawowe wymagania dla stacji kolejowych i peronów dla zapewnienia dostępności kolei dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych

WYMAGANIA TSI Loc&PasI TSI PRM AKTUALIZACJA 2015 W KONSTRUKCJI NOWOCZESNYCH POJAZDÓW SZYNOWYCH

GMINA MIASTO KOSZALIN ZAŁĄCZNIK NR 12

Wymagane przez osoby o ograniczonej mobilności parametry techniczne taboru (autobusowego i tramwajowego)

REGULAMIN OBSŁUGI OSÓB O OGRANICZONEJ SPRAWNOŚCI RUCHOWEJ Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej Spółka z o. o.

Potrzeby rodziców i rowerzystów. Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie SISKOM (Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji)

Cel podróży: Proszę wskazać gdzie w budynku występują drzwi. Numery umieszczone na szkicu.

ZAŁĄCZNIK. rozporządzenia Komisji

Rada Unii Europejskiej Bruksela, 18 lipca 2014 r. (OR. en)

PRZEGLĄD TABORU WARSZAWSKIEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO ZARZĄD TRANSPORTU MIEJSKIEGO W WARSZAWIE

Problematyka dostosowania kolei do przewozu osób niepełnosprawnych - infrastruktura i tabor. Dr inż. Janusz Poliński

Dostępność kluczową częścią oferty przewozowej

MINIMALNE WYMAGANIA BEZPIECZEŃSTWA I HIGIENY PRACY ORAZ ERGONOMII, JAKIE POWINNY SPEŁNIĆ STANOWISKA PRACY WYPOSAŻONE W MONITORY EKRANOWE

REGULAMIN OBSŁUGI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH I O OGRANICZONEJ MOŻLIWOŚCI PORUSZANIA SIĘ PRZEZ Łódzką Kolej Aglomeracyjną Sp. z o.o.

peron H L wysoki 0,55 m albo 0,76 m 1,725 m - wg PKP 1,650 m - wg UIC niski 0,3 m albo 0,38 m 1,6 m

Elektryczne zespoły trakcyjne

PL-Gdynia: Usługi w zakresie transportu drogowego 2013/S

Spalinowe zespoły trakcyjne

Źródło: Wygenerowano: Sobota, 6 lutego 2016, 01:29

Wygraj w ogólnopolskim konkursie Hotel bez barier! Wypełnij ankietę i zgłoś swój hotel do nagrody.

Wymagane jest aby drzwi wejściowe do łazienki dla osób niepełnosprawnych otwierały się na zewnątrz i miały szerokość min. 90 cm.

Warszawa, 5 grudzień 2016 r.

Pomoc świadczona osobom niepełnosprawnym oraz osobom o ograniczonej zdolności ruchowej

Zintegrowany system wymiany informacji dla osób o szczególnych potrzebach Dąbrowa Górnicza, 27 kwietnia 2017 r.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia r.

SPIS TREŚCI STRESZCZENIE

CHARAKTERYSTYKA BUSA DO PRZEWOZU OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH

DOSTOSOWANIE TABORU I PROCEDUR PKP Intercity DO OBSŁUGI OSÓB Z OGRANICZONĄ MOBILNOŚCIĄ

WARUNKI DOSTĘPNOŚCI PRZEWOZÓW KOLEJOWYCH

Urząd Transportu Kolejowego, Al. Jerozolimskie 134, Warszawa,

ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 173

Fot. 1 Tabliczki informujące o miejscu oczekiwania osób niepełnosprawnych na pociąg znajdują się na wszystkich przystankach trójmiejskiej kolejki.

KULTURA BEZPIECZEŃSTWA WNIOSKI Z OCENY BEZPIECZEŃSTWA KOLEJOWEGO

TOM XII. szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych. z wychylnym pudłem) TOM XII

Wpisany przez Natalia Głowacka czwartek, 09 września :06 - Poprawiony czwartek, 23 września :10

(Tekst mający znaczenie dla EOG)

Kodeks wyborczy co jeszcze? WYBORY DLA KAŻDEGO FALENTY, KWIETNIA 2014

Fot. 1. Widoczne oznakowanie budynku dworca od strony peronów.

WYMAGANIA DLA TABORU ZGODNIE Z TSI BEZPIECZEŃSTWO W TUNELACH KOLEJOWYCH

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Europejskie uwarunkowania formalno-prawne. zmiany podejścia do obsługi osób o ograniczonych możliwościach ruchowych w transporcie kolejowym


Niewidomi i słabowidzący w przestrzeni publicznej (IIIa)

ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 173

Rozwój publicznego transportu zbiorowego w Wielkopolsce poprzez zakup spalinowego taboru kolejowego

Sprawozdanie z audytu lokali wyborczych przeprowadzonego. w dniach listopada 2014 r.

IMPULS 99 % 226 km/h 45 WE 35 WE 31 WE 36 WE 37 WE. niezawodności po roku eksploatacji. polski rekord. w pełni zgodny

(12) TŁUMACZENIE PATENTU EUROPEJSKIEGO (19) PL (11) (96) Data i numer zgłoszenia patentu europejskiego:

Kategoria obiektu: Nazwa obiektu: Adres obiektu: Telefon: Strona www: Adres

Pasażerowie niepełnosprawni w samolocie

Zmiana nr 2 treści specyfikacji istotnych warunków zamówienia

Naprawy i modernizacje wagonów pasażerskich i lokomotyw

Bariery architektoniczne: Warszawski Węzeł Kolejowy Adam Piotr Zając Instytut Socjologii UW, EUROREG, SISKOM

Zakres usługi stacjonarnego czyszczenia wagonów EIC (dot. części 1 przedmiotu zamówienia)

Niewidomi mogą też spotkać:

Na podstawie art. 38 ustawy Prawo zamówień publicznych zwracamy się z prośbą o udzielenie wyjaśnień dotyczących treści specyfikacji w ww. przetargu.

ZANE Z WDROŻENIEM SPECYFIKACJI W POLSCE

Łódzka Kolej Aglomeracyjna sp. z o.o. REGULAMIN

ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 173

Nowoczesny tabor szynowy - wymagania użytkownika. Legnica, r.

SRT TSI CR Bezpieczeństwo w tunelach kolejowych. Wprowadzenie do normy. Jolanta Maria Radziszewska-Wolińska

OPERATOR SPRZĘTU KOMPUTEROWEGO

Regulamin Przewozu Osób, Rzeczy i Zwierząt Arriva RP Sp. z o.o. Zmiana nr 1 Obowiązuje od 1 września 2011

Dostępność budynków i dróg publicznych

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR

Specyfikacja techniczna samochodu 9 osobowego przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych z możliwością przewożenia 2 osób na wózku inwalidzkim

Opis techniczny przedmiotu zamówienia

SPRAWOZDANIE Z REALIZACJI USŁUG ZA ROK 2012

Normy i wymiary. Normy projektowe w łazience dla osób z niepełnosprawnością

Spalinowe zespoły trakcyjne

ZAPEWNIENIE DOSTĘPNOŚCI W PROJEKTACH EWT (czy wystarczy stosować przepisy?) Warszawa 23 marca 2017

Modernizacja 7 elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57.

Zakres czyszczeń czyszczenie stacjonarne

Zestawienie norm, dokumentów i przepisów aktualnych na dzień ogłoszenia Postępowania

Integracja systemu transportu miejskiego wraz z zakupem taboru tramwajowego w Toruniu-BiT-City

FORMULARZ PARAMETRÓW TECHNICZNO-EKSPLOATACYJNYCH Cz. II SAMOCHÓD SPECJALNY

Organizacja stanowiska pracy z komputerem:

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 742

ZAPYTANIE OFERTOWE. Sopot, 12 października 2017 r.

Wagon Sypialny. O to jego miejsce pracy.

Michał Dębiec Powiatowa Rada ds. Osób Niepełnosprawnych w Krakowie Fundacja Instytut Rozwoju Regionalnego

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

OPIS I PARAMETRY TECHNICZNE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. Nazwa Wykonawcy. Siedziba Wykonawcy. Oferowany przedmiot zamówienia /marka, typ/

JAK UWZGLĘDNIAĆ DOSTĘPNOŚĆ W PROJEKCIE. Analiza potrzeb grup osób z różnymi niepełnosprawnościami

ERGONOMICZNA ANALIZA PASAŻERSKICH WAGONÓW KOLEJOWYCH ZE SZCZEGÓLNYM UWZGLĘDNIENIEM WYMAGAŃ PODRÓŻUJĄCYCH OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH I OSÓB STARSZYCH

Sprawozdanie z realizacji norm jakości obsługi za rok 2014

Kryteria jakie powinien spełniać obiekt bez barier dostosowany do potrzeb osób niewidomych i słabo widzących.

Warunki techniczno-eksploatacyjne autobusów klasy maxi i mega. Długość autobusu: a) klasy maxi - minimum 11,50 m, b) klasy mega od 17,50 do 18,75 m.

Parametry techniczne pojazdu wymagane przez Zamawiającego (1) Z wyposażeniem

SZCZEGÓŁOWE WYMAGANIA

Warunki techniczno-eksploatacyjne autobusów klasy mega

Zmiana nr 3 Regulaminu obsługi podróżnych, odprawy oraz przewozu osób, rzeczy i zwierząt (RPO - ŁKA) Obowiązuje od dnia 1 sierpnia 2016 r.

PROJEKT KONSTRUKCYJNY MASZYNY

Spalinowe zespoły trakcyjne

ZASADY ORGANIZACJI SYSTEMU INFORMACJI DLA PASAŻERA W PRZEWOZACH DROGOWYCH W WOJEWÓDZTWIE PODKARPACKIM

Systemowa organizacja kolejowych przewozów pasażerskich

Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego. AUTOBUS SZYNOWY 212M serii SA 109

Transkrypt:

Podstawowe wymagania dla wagonów pasażerskich dla zapewnienia dostępności kolei dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych Opracował: mgr inż. Marceli Lalik Zakład Pojazdów Szynowych CNTK 2008-01-30 1

Wymagania zawarte w TSI PRM: - obowiązują w całości dla nowego taboru oraz - nie dotyczą taboru już eksploatowanego, dopóki jego elementy konstrukcji lub wyposażenia definiowane w TSI PRM nie zostaną poddane odnowie lub modernizacji 2008-01-30 2

Termin osoby o ograniczonej sprawności ruchowej obejmuje następujące kategorie pasażerów: - osoby na wózkach inwalidzkich - inne osoby o ograniczonej sprawności ruchowej, zwane dalej osobami uprzywilejowanymi, w tym: 2008-01-30 3

Osoby uprzywilejowane osoby mające trudności z chodzeniem kobiety w ciąży i osoby z dziećmi osoby starsze osoby niedowidzące i niewidzące osoby niedosłyszące i głuche osoby z upośledzeniem w zakresie komunikacji osoby niskiego wzrostu (w tym dzieci) osoby z ciężkim lub nieporęcznym bagażem 2008-01-30 4

Elementami taboru kolejowego objętymi wymaganiami TSI PRM są: siedzenia osób uprzywilejowanych miejsca na wózki inwalidzkie drzwi oświetlenie toalety przejścia informacje dla pasażerów 2008-01-30 5

Elementami taboru kolejowego objętymi wymaganiami TSI PRM są: zmiany wysokości poręcze przedziały do spania dostępne dla osób na wózkach inwalidzkich położenie stopnia przy wsiadaniu i wysiadaniu z pociągu 2008-01-30 6

Siedzenia osób uprzywilejowanych oznaczenie dostępna przestrzeń minimum 10% miejsc/poc. przy drzwiach wejściowych siedzenia stałe ruchomy podłokietnik 2008-01-30 7

Siedzenia osób uprzywilejowanych 2008-01-30 8

Miejsca na wózki inwalidzkie oznaczenie co najmniej 2 miejsca na pociąg ustawienie przodem lub tyłem do jazdy pociągu miejsce na obrót urządzenie alarmowe element oparcia wolna od przeszkód przestrzeń nad i przed siedzeniem 2008-01-30 9

Miejsca na wózki inwalidzkie 2008-01-30 10

Miejsca na wózki inwalidzkie 2008-01-30 11

Miejsca na wózki inwalidzkie 2008-01-30 12

Drzwi zewnętrzne wykrywanie pasażera w drzwiach prześwit 800 mm sterowanie 800 1200 mm kontrast na zewnątrz i na podłodze wagonu oznaczenie wózka inwalidzkiego słyszalny sygnał otwierania i zamykania 80% stopnia wejściowego oświetlone 75lx 2008-01-30 13

Drzwi wewnętrzne wykrywanie pasażera w drzwiach prześwit 800 mm dla przejazdu wózka inwalidzkiego dotykowe elementy sterowania na wysokości 800 1200 mm niski i wysoki pas kontrastowy szerokości 100 mm zsynchronizowane drzwi międzywagonowe 2008-01-30 14

Toaleta standardowa szerokość drzwi 500 mm sterowanie na wysokości 800 1200 mm dotykowe i kontrastowe elementy sterowania nieruchoma poręcz przy ustępie i umywalce 2008-01-30 15

Toaleta uniwersalna szerokość drzwi 800 mm sterowanie na wysokości 800 1200 mm łatwy dostęp do całego wyposażenia przewijak dla dzieci o wymiarach 500/700 mm 2 urządzenia alarmowe 2008-01-30 16

Toaleta uniwersalna podjazd wózka 2008-01-30 17

Toaleta uniwersalna poręcze 2008-01-30 18

Toaleta uniwersalna 2008-01-30 19

Przejścia szerokość 450 mm do wysokości 1000 mm oraz 550 mm od 1000-1950 mm n.p.p. dla wózka 800 mm do wysokości 1450 mm pomiędzy wagonami w składzie 550mm średnica wolnego okręgu obok miejsca na wózek 1500 mm 2008-01-30 20

Informacje dla pasażerów relacja pociągu na wagonie i wewnątrz numery rezerwacji na każdych drzwiach najwyżej 5 piktogramów w jednym miejscu następny przystanek widoczny dla 51% pasażerów system nagłaśniający, więcej niż jeden język 2008-01-30 21

Zmiany wysokości stopnie wewnętrzne: wysokość 200mm, głębokość 280mm pas kontrastowy, 45-50mm, na pierwszym i ostatnim stopniu bez stopni w obszarze wózka inwalidzkiego maksymalne pochylenie podjazdów: długość podjazdu [stopnie] [%] >1000 4,47 8 600-1000 8,5 15 <600 10,2 18 2008-01-30 22

Poręcze profil okrągły o średnicy 30 40 mm umieszczone w odległości 45mm od sąsiedniej powierzchni powinny kontrastować ze swoim tłem drzwi z więcej niż dwoma stopniami wejściowymi powinny posiadać po obu stronach poręcze pionowe, sięgające wysokości między 700 1200 mm nad pierwszym stopniem 2008-01-30 23

Przedziały sypialne dla osób na wózkach inwalidzkich jedno lub dwa miejsca na pociąg przynajmniej 2 urządzenia alarmowe, na wysokości 450 mm i pomiędzy 800 a 1200 mm, różniące się od pozostałych elementów 2008-01-30 24

Położenie stopnia przy wsiadaniu i wysiadaniu z pociągu stopień wejścia powinien znajdować się w obszarze jak na rysunku wszystkie stopnie przeciwpoślizgowe, szerokości drzwi wysokość stopni zewn. powinna 230 mm, głębokość 150 mm kontrastujący pas na pierwszym i ostatnim stopniu wejściowym 2008-01-30 25

Przykładowy wagon przystosowany do przewozu osób na wózkach inwalidzkich 2008-01-30 26

Dziękuj kuję za uwagę 2008-01-30 27