Załącznik nr 8 do SIWZ Nr sprawy: 6/PN/PZP/POIiŚ/ZAD6/2012 SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA i ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH Przetarg nieograniczony na:,,przebudowę sieci ciepłowniczej napowietrznej na wysokiej i niskiej estakadzie,,m w Ostrołęce zmiana technologii i materiałów izolacji termicznej Zad. 6. Oznaczenie przedmiotu zamówienia wg Wspólnego Słownika Zamówień CPV: 45231000-5 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych 45321000-3 Izolacje cieplne 45442200-9 Nakładanie powłok antykorozyjnych 90510000-5 Usuwanie i obróbka odpadów 1. Przedmiot i zakres specyfikacji. Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych ( STWiORB ) jest przebudowa sieci ciepłowniczej napowietrznej na wysokiej i niskiej estakadzie M zmiana technologii i materiałów izolacji termicznej. Średnica rurociągów 2 x DN 600; długość odcinków prostych sieci 1271 m wzdłuż pasów drogowych ulic I Armii Wojska Polskiego i Traugutta. Trasa i zakres przebudowy sieci zgodnie z projektem budowlanym, stanowiącym załącznik nr 7 do SIWZ. Specyfikacja niniejsza określa warunki techniczne i wymagania stanowiące podstawę do: - demontażu istniejącej izolacji termicznej sieci ciepłowniczej napowietrznej, - wykonania czyszczenia powierzchni stalowych rurociągów, podpór ślizgowych, punktów stałych oraz podpór przy wysokiej estakadzie, odpowietrzenia wraz z armaturą i nośnicy przy przejściu nad ulicą Kołobrzeską, - wykonania zabezpieczenia antykorozyjnego powierzchni rurociągów, podpór ślizgowych, punktów stałych, podpór przy wysokiej estakadzie, odpowietrzenia wraz z armaturą i nośnicy przy przejściu nad ulicą Kołobrzeską,
- dostaw materiałów dla kompleksowego systemu izolacji rurociągów łącznie ze stalowymi podporami ślizgowymi i punktami stałymi, - wykonanie żelbetowej obudowy konstrukcji podpór ślizgowych, - przygotowania podłoża betonowego do malowania wraz z malowaniem ( powyżej powierzchni terenu ) powierzchni betonowych żelbetowych fundamentów i obudów podpór ślizgowych, punktów stałych i konstrukcji nośnej wysokiej estakady, - kompleksowego montażu technologicznego konstrukcji izolacji termicznej sieci ciepłowniczej napowietrznej na niskiej i wysokiej estakadzie, - wykonanie izolacji 2 kpl. odgałęzień DN 80 ( odgałęzienie + zawory kulowe ) - wykonanie izolacji 2 kpl. zasuw DN 600 o połączeniach kołnierzowych, - wykonania izolacji termicznej nośnicy ( rury osłonowe DN 800 ) nad ulicą Kołobrzeską, - uporządkowania terenu i doprowadzenie go do stanu nie gorszego niż pierwotny po wykonanych pracach. 2. Przepisy, normy i standardy. 2.1. PN-B-02421;2000 Ogrzewnictwo i ciepłownictwo. Izolacja cieplna rurociągów, armatury i urządzeń. Wymagania i badania. 2.2. PN-EN 253:2005 System rur preizolowanych. Zespół rurowy. Z późniejszymi zmianami PN-EN 253:2005/A1:2007, PN-EN 253:2005/A2:2007 2.3. Warunki techniczne wykonania i odbioru instalacji ogrzewczych Wymagania techniczne COBRTI INSTAL. Zeszyt 6. Warszawa, maj 2003 r. 2.4. PN-EN ISO 8501-1:2008 Przygotowanie podłoży stalowych przed nakładaniem farb i podobnych produktów. Wzrokowa ocena czystości powierzchni Część 1: Stopnie skorodowania i stopnie przygotowania niepokrytych podłoży stalowych oraz podłoży stalowych po całkowitym usunięciu wcześniej nałożonych powłok. 2.5. PN-EN ISO 8501-2:1998/Ap1:2002 Przygotowanie podłoży stalowych przed nakładaniem farb i podobnych produktów. Wzrokowa ocena czystości powierzchni. Stopnie przygotowania wcześniej pokrytych powłokami podłoży stalowych po miejscowym usunięciu tych powłok. 3. Izolacja termiczna wymagania techniczne. 3.1. Opis, przeznaczenie, zakres i warunki stosowania. Wymagane jest wykonanie systemu konstrukcji izolacyjnej magistrali ciepłowniczej sieci napowietrznej 2 DN 600, w postaci otulin z pianki poliuretanowej ( PUR ) w płaszczu osłonowym z blachy stalowej ocynkowanej o grubości min. 0,5 mm.
Temperatura obliczeniowa wody w rurociągu zasilającym 120 0 C. Temperatura obliczeniowa wody w rurociągu powrotnym 65 0 C. Obliczeniowa temperatura zewnętrzna ( 20 0 C ), Wymagany współczynnik przewodzenia ciepła dla nowej izolacji λ 40 nie większy niż 0,03 W/mK. Jednostkowe straty ciepła w rurociągu zasilającym dla warunków obliczeniowych nie większe niż 80 W/m. Jednostkowe straty ciepła w rurociągu powrotnym dla warunków obliczeniowych nie większe niż 50 W/m. 3.2. Szczegółowa charakterystyka zakresu przebudowy sieci ciepłowniczej napowietrznej na wysokiej i niskiej estakadzie: Rurociągi ciepłownicze magistralne DN 600 ułożone na ślizgach wraz z konstrukcją stalową podpór przesuwnych i punktów stałych oraz konstrukcji z kształtowników stalowych ( dla estakady wysokiej ) ogółem długość przebudowywanego odcinka wzdłuż pasów drogowych ulic I Armii Wojska Polskiego i Traugutta 1271 m sieci ( dla odcinków prostych ). Szczegółowy zakres przebudowy to: - konstrukcja izolacyjna dla odcinków prostych rurociągów DN 600 2 x 1231 m w tym odcinków pionowych 2 x 10 m - łącznie z konstrukcją izolacyjną podpór ślizgowych 2 x 102 kpl. - łącznie z konstrukcją izolacyjną punktów stałych 2 x 14 kpl. - konstrukcja izolacyjna kolan wielosegmentowych poziomych 2 x 46 kpl. - konstrukcja izolacyjna kolan wielosegmentowych pionowych 2 x 4 kpl. - konstrukcja izolacyjna dla rur osłonowych DN 800 2 x 40 m - konstrukcja izolacyjna odgałęzienia DN 80 ( odgałęzienie + zawory kulowe ) 2 x 2 kpl. - konstrukcja izolacyjna zasuw DN 600 o połączeniach kołnierzowych 2 x 2 kpl. - konstrukcja stalowa podpór dla wysokiej estakady 3 kpl. - żelbetowa obudowa konstrukcji podpór ślizgowych 101 kpl. - czyszczenie i malowanie konstrukcji stalowej podpór i punktów stałych 190 m 2 - czyszczenie i malowanie powierzchni betonowych fundamentów podpór i punktów stałych 395 m 2 - czyszczenie i malowanie powierzchni istniejących rurociągów pod całość izolacje cieplne
3.3. Konstrukcja izolacyjna odcinka sieci ciepłowniczej powinna obejmować konstrukcję izolacyjną na odcinkach prostych rurociągu łącznie ze stalowymi podporami ślizgowymi i punktami stałymi. Konstrukcja izolacyjna punktów stałych i podpór ślizgowych winna obejmować kompleksowo ich całą konstrukcję stalową. W celu zapewnienia dokładności i szczelności połączeń elementów konstrukcji izolacyjnej, wszystkie elementy powinny być wykonane w procesie produkcji, w sposób zapewniający ich zabezpieczenie przed wchłanianiem wilgoci. Wymagane jest dodatkowe zabezpieczenie elementów na czas transportu i składowania. Wymaga się, aby elementy składowe konstrukcji izolacyjnej dwóch połówek cylindrycznych dla odcinków prostych lub kolan na czas transportu były skompletowane i wspólnie opakowane. Konstrukcja izolacyjna winna być oznaczona wytłoczonym logo Zamawiającego o treści ENERGA OPEC wysokość liter 20 30 mm. 3.4. Opis konstrukcji: 3.4.1. Konstrukcja izolacyjna powinna być wykonana jako cylindryczna otulina z pianki poliuretanowej o możliwie jak najdłuższym module w celu zminimalizowania ilości połączeń doczołowych na izolowanym rurociągu. Wymagane są odcinki proste konstrukcji izolacyjnej o długości łupka poliuretanowego min. 1,0 m. Płaszcz osłonowy konstrukcji izolacyjnej musi być wykonany na całej długości odcinka prostego otuliny cylindrycznej z jednego nieprzerwanego elementu w celu zminimalizowania mostków termicznych. Wymagana jest blacha stalowa ocynkowana o grubości minimum 0,5 mm trwale zespolona w procesie produkcyjnym z modułem izolacyjnym. 3.4.2. Poliuretanowa konstrukcja izolacyjna na całej długości wraz z kolanami przebudowywanego odcinka sieci ciepłowniczej powinna posiadać dodatkową izolację w postaci poduszki powietrznej wymagana grubość poduszki powietrznej od 8 do 25 mm. 3.4.3. Połączenie styków wzdłużnych dwóch cylindrycznych połówek konstrukcji izolacyjnej powinno posiadać w rdzeniu PUR zamki samozaciskowe liniowo ciągłe, pozwalające na wyeliminowanie połączeń punktowych, które naruszają strukturę płaszcza zewnętrznego. 3.4.4. Konstrukcja izolacyjna nie powinna być zaciśnięta na rurociągu podczas montażu, umożliwiając swobodny obrót i przesuw izolacji. 3.4.5. Połączenia styków doczołowych dwóch sąsiadujących elementów konstrukcji izolacyjnej powinny posiadać zamki lub połączenia na pióro i wpust
z wykorzystaniem kleju lub pianki poliuretanowej na całej długości połączenia sąsiednich elementów. Do połączenia izolacji styków doczołowych nie dopuszcza się stosowania pianki jednoskładnikowej budowlanej. Nie dopuszcza się połączeń na nity, natomiast połączenia na wkręty stalowe, z uwagi na grubość płaszcza osłonowego, należy ograniczyć do niezbędnego minimum, tam gdzie nie można tego wykluczyć. Pod pojęciem niezbędnego minimum należy rozumieć użycie połączeń na wkręty stalowe w miejscach nielicznych, do których zaliczyć należy: połączenia obudowy punktów stałych, podpór ślizgowych, łączenie segmentów płaszcza na kolanach lub też elementów prefabrykowanych bezpośrednio na budowie ( trudnych do wcześniejszego obmiarowania, a wynikłych bezpośrednio w trakcie realizacji przebudowy ). 3.4.6. Izolacja armatury powinna być wykonana z elementów rozbieralnych wielorazowego użytku. 3.4.7. Nie dopuszcza się stosowania systemów spienianych za pomocą freonów twardych i miękkich. 3.4.8. Wymagana jest pianka poliuretanowa o następujących właściwościach: - przewodnictwo cieplne λ 40 nie większe niż 0,03 W/mK - gęstość nie większa niż 50 kg/m 3, - wytrzymałość na ściskanie i rozciąganie nie mniejsza niż 0,15 MPa - ilość zamkniętych komórek nie mniejsza niż 90%. - wchłanianie wody według wymagań normy PN-EN 253, - odporność na temperaturę nie mniejsza niż 135 0 C dla krótkotrwałego okresu. 3.4.9. Wykonawca wraz z ofertą powinien przedstawić wyniki badań właściwości oferowanej pianki poliuretanowej dla sieci napowietrznej o średnicy rurociągu będącego przedmiotem zamówienia (DN 600), stosowanej przez producenta w konstrukcji izolacyjnej, wykonane przez niezależną instytucję badawczą. Badania winny być aktualne na dzień złożenia oferty. Należy przedstawić wyniki następujących badań: - przewodnictwo cieplne, - gęstość, - wytrzymałość na ściskanie i rozciąganie, - ilość zamkniętych komórek. - wchłanianie wody, - odporność na temperaturę.
Parametry oferowanej pianki poliuretanowej winny być nie gorsze niż wymagane w pkt. 3.4.8. 3.4.10. W przypadku wykonania czyszczenia podpór ślizgowych i stwierdzenia ich złego stanu technicznego należy przewidzieć wykonanie robót w następującym zakresie: 1) po wykonaniu przygotowania podłoża betonowego do malowania dla podpór ślizgowych należy zamontować pionowo pręty ze stali 34 GS Ф 16 o średniej wysokości 0,5 m, zagłębione w fundamencie 0,25 m, usytuowane w odległości co 25 cm od siebie i brzegów fundamentu, 2) wykonać podporę betonową z betonu B 25 w formie ostrosłupa ściętego o wymiarach ( średnio ) : podstawa dolna w kształcie prostokąta 1,6 x 2 m, podstawa górna o kształcie prostokąta 0,8 x1,6 m i wysokości 0,5 m ( do powierzchni dolnej płyty stalowej podpory ślizgowej ). 3) wykonania malowania opisanych powierzchni betonowych ( nad terenem ). Ilość podpór przewidziana do wykonania powyższych prac odnosi się do 101 kpl. Podane wyżej założenia, do wykonania opisanych robót, należy uwzględnić przy kalkulacji ceny ryczałtowej. 4. Załączniki do oferty. 4.1. W celu potwierdzenia, że oferowana robota budowlana ( konstrukcja izolacyjna ) odpowiada wymaganiom określonym przez Zamawiającego do oferty należy dołączyć: a) Obliczenia strat ciepła, podających jednostkowe straty ciepła dla odcinków prostych konstrukcji izolacji dla średnicy objętej zakresem przebudowy. Obliczenia należy wykonać dla warunków podanych w pkt. 3.1. b) Szczegółowy opis oferowanej technologii wraz z podstawowymi danymi, charakteryzującymi elementy składowe oraz cały system konstrukcji izolacyjnej, c) Dokumentację techniczną wraz z opisem i rysunkami w charakterystycznych punktach ( odcinek prosty, kolano, punkt stały, podpora ślizgowa ). d) Zaświadczenie podmiotu uprawnionego do kontroli jakości potwierdzającego, że dostarczane produkty odpowiadają określonym normom. e) Certyfikat producenta zgodny z Normą Europejską na izolacje ciepłownicze sieci napowietrznych, f) Wyniki badań o których mowa w pkt. 3.4.9. 4.2. Dokumenty winny być składane w oryginale lub kopii poświadczonej za zgodność przez Wykonawcę.
4.3. Dokumenty sporządzone w języku obcym winny być złożone wraz z tłumaczeniem na język polski. 5. Wymagania w zakresie zabezpieczenia antykorozyjnego elementów stalowych i wymagane powłoki malarskie dla elementów żelbetowych. 5.1. Wymagania ogólne w zakresie przygotowanie podłoża. W celu zapewnienia jakości, trwałości i skuteczności ochronnego działania powłok lakierowych należy właściwie przygotować podłoże do malowania. W zależności od stanu wyjściowego powierzchni, charakteru zanieczyszczeń, jak i wymagań wyrobu lakierowego co do sposobu przygotowania powierzchni do malowania należy dobrać odpowiednią metodę czyszczenia. Zanieczyszczenia powierzchni stalowych w postaci rdzy, zgorzeliny walcowniczej, olejów i smarów, kurzu, pyłu, luźno związanych starych powłok malarskich, wilgoci i in. należy usunąć poprzez odtłuszczenie oraz przez mycie powierzchni wodą pod ciśnieniem. Mycie i odtłuszczanie powierzchni przed czyszczeniem należy przeprowadzić metodami ręcznymi lub mechanicznymi stosując parę wodną, wodę z detergentem, rozpuszczalniki organiczne, środki emulsyjne oraz środki alkaliczne i kwaśne. Wymagane jest stosowanie metody natrysku roztworów wodnych z detergentem biodegradowalnym. Po umyciu i odtłuszczeniu wodnymi roztworami środków myjących zaleca się dokładne zmycie powierzchni czystą wodą wodociągową. 5.2. Przygotowanie podłoża dla elementów stalowych, wcześniej pokrytych powłokami malarskimi. Powłoki malarskie na konstrukcjach i elementach stalowych, które uległy miejscowemu uszkodzeniu podczas eksploatacji i prac mechanicznych należy usunąć z powierzchni stalowych, a powierzchnię właściwie oczyścić. Opis stanu oczyszczonej powierzchni, stopnie czystości powierzchni stalowych, z których miejscowo usunięto powłokę malarską oraz wzorce stopni czystości zgodnie z normą PN-ISO 8501-2. Proces przygotowania podłoża do malowania renowacyjnego winien być poprzedzony umyciem i odtłuszczeniem starej powłoki celem usunięcia wszelkich zanieczyszczeń ( soli, olejów, smarów, szlamów, osadów, resztek chemikaliów itp.). Mycie należy przeprowadzić urządzeniami do mycia pod ciśnieniem, stosując wodę lub wodę z detergentem. Po zakończeniu mycia składniki chemiczne roztworów myjących należy dokładnie usunąć z podłoża przez spłukanie wodą wodociągową. Zakres prac związanych z przygotowaniem podłoża do malowania uzależniony
winien być od stanu starej powłoki. Powłoki kruche, wykazujące spękania, łuszczenia, pęcherzenie i brak przyczepności do podłoża oraz powłoki z oznakami korozji podpowłokowej lub zniszczone środkami chemicznymi należy całkowicie usunąć z podłoża, a powierzchnię oczyścić zgodnie z wymaganiami określonymi w karcie katalogowej farby. Powłoki o dobrej przyczepności do podłoża, lecz wykazujące utratę połysku, spękanie powierzchniowe, oznaki korozji podłoża do 5% powierzchni, pęcherze nie sięgające podłoża lub łuszczenie warstwy zewnętrznej należy odnowić przez usuwanie wierzchniej warstwy zniszczonej powłoki, a w miejscach skorodowanych przez całkowite usuwanie powłoki. Do usuwania zniszczonej warstwy powłoki można stosować np. szczotki stalowe z miękkiego drutu lub szlifierki z elastycznymi tarczami ściernymi. Część odnawianego pokrycia znajdującą się w dobrym stanie i posiadającą znaczny połysk przed ponownym malowaniem należy zmatować. Dla uzyskania dobrej przyczepności nowego wymalowania wymagane jest matowanie starej powłoki. Przy odnawianiu starych powłok farb o ograniczonym okresie do nałożenia kolejnych warstw, np. farb epoksydowych, bitumicznoepoksydowych, poliuretanowych oraz alkidowych należy uwzględnić trudności zapewnienia dobrej przyczepności międzywarstwowej nowo nakładanym farbom do tego rodzaju powłok. Odsłonięte podłoże metalu należy oczyścić do stopnia czystości podanego w instrukcjach stosowania farb przewidywanych do malowania renowacyjnego. Po usunięciu zniszczonej powłoki i oczyszczeniu podłoża, powierzchnię przeznaczoną do malowania należy dokładnie odkurzyć. Podłoża odsłonięte do metalu należy zabezpieczyć odpowiednią farbą przeciwkorozyjną lub do gruntowania. Nakładanie nowej powłoki malarskiej powinno odbywać się zgodnie z zasadami opisanymi w instrukcjach stosowania farb. 5.3. Przygotowanie podłoża betonowego. Podłoże betonowe pod malarskie zestawy powłokowe powinno być suche i czyste, pozbawione wszelkich narostów traw, mchów i zagrzybień. Wszelkie pory, ubytki warstwy wierzchniej struktury betonowej oraz spękania należy dokładnie oczyścić i zakonserwować preparatami przeznaczonymi do uzupełniania ubytków warstw wierzchnich struktury betonu. Powierzchnia pod wyroby epoksydowe ( lub inne farby ) powinna mieć fakturę betonu zatartego "na ostro". Nierówności powierzchni nie powinny być większe niż 1/3 grubości malarskiego zestawu powłokowego. Wypukłe krawędzie płaszczyzn, naroża i załamania powierzchni winny być zaokrąglone.
Powierzchnię betonową oczyścić, odpylić oraz w razie potrzeby odtłuścić. Powierzchnie należy czyścić za pomocą ręcznych lub mechanicznych ( np. przy użyciu szczotek drucianych, szlifierek i in. ), przewidzianych do przygotowania powierzchni pod powłoki malarskie. Zaleca się zastosować czyszczenie betonu wodą pod wysokim ciśnieniem. 5.4. Kontrola przygotowania powierzchni. Kontrola stanu przygotowania powierzchni polegać będzie na sprawdzeniu: - stopnia czystości podłoża, - chropowatości, - odtłuszczenia. 5.5. Warunki prowadzenia prac malarskich. Istotnymi czynnikami wpływającymi na jakość powłok malarskich, poza przygotowaniem farby i podłoża do malowania, są temperatura i wilgotność. Temperatura czynnik decydujący o szybkości procesów fizykochemicznych podczas wysychania powłok. Optymalna temperatura powietrza podczas prowadzenia prac malarskich winna wynosić od +15 0 C do +30 0 C. Większość farb może być nakładana również w niższych temperaturach, już od + 5 0 C. Temperatura podłoża stalowego podczas malowania, dla uniknięcia kondensacji wilgoci na powierzchni powinna być co najmniej o 3 0 C wyższa od temperatury punktu rosy otaczającego powietrza. Wilgotność malowania należy przeprowadzać przy wilgotności względnej powietrza poniżej 80%. W czasie wykonywania robót przygotowania podłoża oraz prac malarskich należy zachować wymagania Bezpieczeństwa i Higieny Pracy dla tego rodzaju robót i odpowiednie wymagania ochrony przeciwpożarowej. 6. Wymagane zestawy malarskie. 6.1. Zestaw malarski dla konstrukcji stalowej rurociągi eksploatowane na zewnątrz budynków w temperaturze do 200 0 C, zestaw przeznaczony pod izolację: a) rodzaj podłoża i stopień przygotowania powierzchnia stalowa oczyszczona sucha, pozbawiona tłuszczu i kurzu, b) zalecane warstwy warstwa podkładu oraz dwie warstwy nawierzchniowe, farba gruntowa alkilowo-silikonowa, termoodporna do 200 0 C, c) metoda nakładania natrysk bezpowietrzny lub pędzel. 6.2. Zestaw malarski dla konstrukcji stalowej powierzchnie stalowe eksploatowane na zewnątrz pomieszczeń o temperaturze do 120 0 C, atmosfera miejska i przemysłowa, z powłoką odporną na kondensację wilgoci ( konstrukcje
wsporcze i estakady ), wymagana jest farba nawierzchniowa odporna na promieniowanie UV: a) rodzaj podłoża i stopień przygotowania stal oczyszczona, powierzchnia sucha, pozbawiona tłuszczu i kurzu, b) zalecane warstwy 2 warstwy podkładu farby do gruntowania oraz warstwa nawierzchniowa kolor szary, c) metoda nakładania natrysk bezpowietrzny lub pędzel. 6.3. Zestaw malarski dla powierzchni betonowych, eksploatowanych na zewnątrz budynków, narażonych na bezpośrednie promieniowanie słoneczne: a) rodzaj podłoża i stopień przygotowania beton suchy, zatarty na ostro, wolny od piasku i kurzu, temperatura podłoża min. + 5 0 C b) zalecane warstwy dwie warstwy podkładowe i minimum dwie warstwy nawierzchniowe kolor szary, c) metoda nakładania natrysk bezpowietrzny lub pędzel. 7. Wymagania ogólne. 7.1. Wykonawca musi się stosować do wszystkich uzgodnień, wynikających z zajęcia terenu, dokonanych pomiędzy ENERGA OPEC sp. z o.o. w Ostrołęce i właścicielami działek, przez które przebiega przebudowywana sieć ciepłownicza. Wszelkie uzgodnienia Zamawiający przekaże Wykonawcy przy przekazaniu placu budowy. 7.2. Termin wejścia w teren Wykonawca winien uzgodnić w właścicielami terenu minimum 7 dni przed planowanym jego zajęciem. 7.3. Wykonawca w trakcie realizacji robót zobowiązany będzie do zapewnienia dojazdu na poszczególne posesje lub drogi osiedlowe oraz zabezpieczenia przejść dla pieszych. 7.4. Zagospodarowanie terenu pasów drogowych należy wykonać zgodnie z wymaganiami Zarządcy Drogi w porozumieniu z Zamawiającym po dokładnym dokonaniu inwentaryzacji przed rozpoczęciem robót. 7.5. Wykonawca opracuje Projekt tymczasowej organizacji ruchu drogowego z uzyskaniem wymaganych uzgodnień i wykona na ich podstawie zmiany organizacji ruchu drogowego na czas wykonywania robót, a także poniesie koszty z tym związane. 7.6. Wykonawca złoży do Prezydenta Miasta Ostrołęki Wydziału Dróg wnioski o zajęcie pasów drogowych ( po uzyskaniu pełnomocnictwa Zamawiającego) w zakresie niezbędnym do wykonania robót i rzeczywistym czasem ich wykonywania oraz pokryje wszystkie opłaty z tym związane. 7.7. Teren zajęty do wykonania zadania winien być odtworzony przynajmniej
do stanu pierwotnego i protokolarnie przekazany poszczególnym właścicielom lub użytkownikom. 7.8. Wszystkie odpady należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami. Koszt utylizacji, segregacji, załadunku, transportu, opłaty za składowanie lub zdeponowanie pokrywa Wykonawca. Wykonawca przedłoży Zamawiającemu pisemne potwierdzenie ilości i asortymentu przekazanych do utylizacji specjalistycznej firmie elementów/materiałów. 7.9. Roboty należy prowadzić zgodnie z obowiązującymi przepisami BHP, w oparciu o projekt organizacji robót i zagospodarowania placu budowy oraz Plan BIOZ sporządzone przez Wykonawcę. 7.10. Zamawiający nie zapewnia punktu poboru energii elektrycznej oraz wody wodociągowej wzdłuż trasy przebudowywanej sieci cieplnej napowietrznej. 7.11. Teren zajmowany pod realizację zadania powinien uwzględniać również powierzchnię przeznaczoną do składowania materiałów i elementów z których zadanie będzie wykonywane. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za stan techniczny istniejącej nawierzchni zajętego terenu, a wszelkiego rodzaju uszkodzenia naprawi na własny koszt. 7.12. Wyłączenia z eksploatacji przebudowywanych odcinków sieci ciepłowniczej napowietrznej dokona Zamawiający na wniosek Wykonawcy. Wniosek winien wpłynąć do Zamawiającego co najmniej 5 dni przed planowanym rozpoczęciem robót. 8. Nadzór i odbiory. 8.1. Nadzór i odbiory sieci Odbiorowi podlegać będą następujące etapy prac: a) odbiór materiałów konstrukcji izolacji odbiór częściowy, b) przygotowanie podłoży do malowania według wymagań jak w pkt. 5 odbiór częściowy, c) odbiór robót malarskich ( zabezpieczenia antykorozyjnego ) rurociągów, konstrukcji stalowej podpór ślizgowych, punktów stałych, konstrukcji wsporczej i estakady odbiór częściowy, d) odbiór robót malarskich elementów betonowych odbiór częściowy, e) odtworzenie nawierzchni zajętego terenu pod realizację robót i jej odbiór dokonany przez poszczególnych użytkowników odbiór częściowy, f) odbiór końcowy przebudowy sieci ciepłowniczej. 8.2. Dokumentacja odbiorowa przebudowy sieci cieplnej napowietrznej na niskiej i wysokiej estakadzie.
Poniżej podano dokumenty niezbędne do dokonania odbioru końcowego przebudowy sieci ciepłowniczej: 8.2.1. Dokumentacja projektowa powykonawcza z opisem technicznym i rysunkami wykonawczymi charakterystycznych punktów sieci napowietrznej ( odcinka prostego, kolana, rozwiązania podpory ślizgowej, punktu stałego, nośnicy nad ulicą Kołobrzeską ) w 3 egzemplarzach w wersji papierowej oraz 1 egzemplarz na nośniku CD. 8.2.2. Oświadczenie Kierownika Budowy o zgodności wykonania robót zgodnie z ofertą Wykonawcy, Specyfikacją Istotnych Warunków Zamówienia i Specyfikacją Techniczną Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych. 8.2.3. Protokoły odbiorów częściowych robót zanikowych zgodnie z pkt. 8.1. 8.2.4. Atesty, świadectwa jakości lub certyfikaty zastosowanych materiałów dla konstrukcji izolacji, a szczególnie dla pianki poliuretanowej, płaszcza osłonowego oraz zastosowanych zestawów malarskich. 8.2.5. Inne dokumenty wymagane do odbioru i przekazania do użytkowania, a wynikłe w trakcie realizacji robót ( np. protokoły lub dokumenty dotyczące przekazania do utylizacji elementów z demontażu itp. ).