SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT DLA PROJEKTU PRZEBUDOWA UL. PCK W MYSŁOWICACH WRAZ Z INFRASTRUKTURĄ, BUDOWA KANAŁU 600MM ORAZ ROWU OTWARTEGO OD UL. PCK DO ROWU KOSZTOWSKIEGO CZĘŚĆ DROGOWA NAZWA I ADRES INWESTORA: GMINA MIASTO MYSŁOWICE MYSŁOWICE UL. POWSTAŃCÓW 1 NAZWA I ADRES JEDNOSTKI PROJEKTOWEJ: Wykonawca specyfikacji technicznej REAL PROJEKT SP. Z O.O. UL.GÓRNIKA 7B/4 40-133KATOWICE IMIONA I NAZWISKA Autorów specyfikacji: 1. mgr inż. Józef GŁOŚNY upr. bud. nr 290/74 SPIS TREŚCI 1. Część ogólna 2. Wymagania dotyczące materiałów budowlanych 3. Wymagania dotyczące sprzętu i maszyn 4. Wymagania dotyczące środków transportu 5. Wymagania dotyczące wykonania robót 6. Kontrola jakości robót 7. Obmiar robót 8. Odbiór robót 9. Rozliczenie robót 10. Przepisy związane i dokumenty odniesienia Zestawienie elementów robót z wykazem kodów Wykaz kodów dla robót budowlanych na podstawie Wspólnego Słownika Zamówień(CPV) Rozporządzenie Komisji (WE) Nr 213/2008 z 28-11-2007r 1. CPV 45233222 1 Roboty w zakresie chodników 2. CPV 45233223 8 Wymiana nawierzchni drogowej Katowice, sierpień 2014 r. 1
1. Część ogólna 1.1. Podstawa opracowania: a/ decyzja o lokalizacji inwestycji celu publicznego, b/ uzgodnienia z właścicielami uzbrojenia terenu, c/ mapa do celów projektowych, d/ rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2.09.2004r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego, e/ rozporządzenie Komisji Wspólnoty Europejskiej w sprawie Wspólnego Słownika Zamówień CPV, f/ normy i przepisy związane. 1.2. Nazwa zadania: Przebudowa ulicy PCK w Mysłowicach wraz z infrastrukturą, budowa kanału 600mm oraz rowu otwartego od ul. PCK do rowu Kosztowskiego 1.3. Zakres robót: A/ ul. PCK -budowa chodnika i remont drogi na długości od km 0,1+13 do km 0,8 w tym: - mechaniczne frezowanie nawierzchni asfaltowej na głębokość 7 cm 4911,8 m 2 - ułożenie nowego krawężnika betonowego 15 x 30 cm na ławie betonowej 1651,58 m - ułożenie obrzeży betonowych 30 x 8 cm 1095 m - wykonanie koryta 7868,23 m 2 - wykonanie podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem grub. 10 cm 5389,73 m 2 - wykonanie podbudowy tłuczniowej grub. 20 cm, warstwa górna 6512,23 m 2 - wykonanie podbudowy tłuczniowej grub. 15 cm, warstwa górna 1356 m 2 - wykonanie podbudowy z mieszanek mineralno - bitumicznych grub. 10 cm, 4911,8 m 2 - ułożenie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego grub. 8 cm 4912 m 2 - ułożenie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego grub. 5 cm 4912 m 2 - wykonanie chodników z kostki betonowej grub. 8 cm 1356 m 2 - wykonanie wjazdów z kostki betonowej grub. 8 cm 1112,75 m 2 - regulacja pionowa urządzeń 59 sztuk 1.4. Prace towarzyszące i tymczasowe Do w/w prac należy zaliczyć: - geodezyjne wytyczenie, - pomiar powykonawczy i sporządzenie operatu geodezyjnego, - ograniczenie ruchu w pasie drogowym na odcinku o długości do 50 mb lub całkowite zamknięcie ruchu kołowego poprzez odpowiednie oznakowanie tymczasowe, - roboty porządkowe po zakończeniu prac. 1.5. Opis terenu budowy Ul. PCK i Wita Stwosza wraz ze skrzyżowaniem z ul. Gagarina znajduje się w południowej części miasta Mysłowice, w dzielnicy Krasowy i przebiega w terenie płaskim gęsto zabudowanym budownictwem jednorodzinnym. Wjazdy na posesje są wykonane z betonu, żużla i elementów betonowych. 1.6. Klasyfikacja wg CPV Dla budowy chodnika i remontu nawierzchni drogi określone są niżej wymienione kody: - 45233222-1 Roboty w zakresie chodników - 45233223 8 Wymiana nawierzchni drogowej 2
2. Wymagania dotyczące materiałów budowlanych 2.1. Wymagania ogólne Wszystkie materiały stosowane do wykonania robót muszą być zgodne z wymaganiami niniejszej SST i dokumentacją projektową. Do wykonania robót mogą być stosowane wyroby budowlane spełniające warunki określone w ustawie Prawo Budowlane, o wyrobach budowlanych i o systemie jakości. Na wykonawcy spoczywa obowiązek posiadania dokumentacji wyrobu budowlanego wymaganej przez w/w ustawy lub rozporządzenia wydanego na podstawie tych ustaw. 2.2. Wymagania szczegółowe Do wykonania robót drogowych należy stosować materiały: - tłuczeń kamienny o granulacji 31,5-63 mm dla warstwy górnej podbudowy - miał kamienny o granulacji 0-4 mm - beton klasy B 15, - piasek o granulacji 0-2,0 mm, - kostka betonowa brukowa typu Behaton gr. 8cm koloru szarego i czerwonego, - krawężniki betonowe o wymiarach 100x15x30cm, - obrzeża betonowe o wymiarach 100x8x30cm - mieszanka mineralno-asfaltowa, standard I (warstwa wiążąca) - mieszanka mineralno-asfaltowa, standard I (warstwa ścieralna) - farba chlorokauczukowa z mikrokulami 3. Wymagania dotyczące sprzętu i maszyn Do realizacji robót wymagany jest następujący sprzęt: - sprężarka powietrzna spalinowa4-5 m3/min - koparka podsiębierna kołowa o poj. łyżki 0,15 i 0,6 m 3 - spycharka o mocy 75 KM, - równiarka samojezdna 100 KM - skrapiarka do bitumu - rozkładarka mas bitumicznych o szer. 4,0 m - walec wibracyjny, - walec statyczny samojezdny ogumiony - płyta wibracyjna, - piła do cięcia asfaltu, - malowarka do znakowania dróg - dźwig samochodowy do 4t. Wykonawca może użyć sprzętu innego o właściwościach spełniających wymagane parametry realizacji i odpowiednią jakość wykonania robót. Sprzęt powinien być sprawny technicznie i spełniać wymagania w zakresie BHP. Wykonawca zobowiązany jest do użycia i zabezpieczenia sprzętu na oznakowanym odcinku robót z uwzględnieniem przepisów ruchu drogowego. Wykonawca przedstawi inspektorowi nadzoru inwestorskiego kopie dokumentów potwierdzających dopuszczenie sprzętu do użytkowania. Jakikolwiek sprzęt, maszyny i urządzenia nie gwarantujące realizacji umowy mogą być zdyskwalifikowane przez inspektora nadzoru inwestorskiego i niedopuszczone do realizacji robót. 4. Wymagania dotyczące środków transportu Do realizacji robót przewidziano: - samochód skrzyniowy do 5t, - samochód samowyładowczy do 5t, - samochód samowyładowczy 5-10t, - samochód dostawczy 0,9t. Wykonawca może użyć środków transportu zamiennych po uzgodnieniu z inwestorem. Wybór środków transportu wymaga szczególnej staranności przy realizacji robót w pasie drogowym wzdłuż obszaru zabudowanego o dużym natężeniu ruchu. 3
5. Wymagania dotyczące wykonania robót 5.1. Wymagania ogólne Przed przystąpieniem do robót wykonawca musi wystąpić do zarządcy drogi o uzyskanie zgody na zajęcie pasa drogowego a roboty w jego obrębie mają być wykonywane zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu na czas robót. Roboty powinny być realizowane w sposób nie naruszający istniejącego uzbrojenia technicznego znajdującego się w obrębie pasa robót pod nadzorem użytkowników wskazanych w uzgodnieniach branżowych. Wykonawca jest odpowiedzialny za prowadzenie robót zgodnie z umową, za ich zgodność z dokumentacją projektową i wymaganiami specyfikacji technicznych, projektem organizacji ruchu oraz poleceniami inspektora nadzoru inwestorskiego. Wykonawca ponosi odpowiedzialność za dokładne wytyczenia w planie i wyznaczanie wysokości wszystkich elementów robót zgodnie z wymiarami i rzędnymi określonymi w dokumentacji projektowej lub przekazanymi na piśmie przez inspektora nadzoru inwestorskiego. Polecenia inspektora nadzoru inwestorskiego będą spełniane nie później niż w wyznaczonym czasie, pod groźbą zatrzymania robót. Skutki finansowe z tego tytułu ponosi wykonawca. Wykonawca zapewni uprawnionego geodetę, który w razie potrzeby będzie służył inspektorowi nadzoru inwestorskiego przy sprawdzaniu lokalizacji i rzędnych wyznaczonych przez wykonawcę. 5.2. Wymagania szczegółowe dla wykonania odwodnienia Studzienki ściekowe winny być zabudowane w najniższych punktach niwelety jezdni. 5.3. Wymagania szczegółowe dla przebudowy nawierzchni jezdni ul. PCK. Na pozostałym odcinku projektowanego zakresu drogi należy istniejącą nawierzchnię sfrezować. Materiał z frezowania należy zabudować na poboczu jezdni po stronie północnej jezdni. Odwóz nadmiaru gruntu i gruzu z rozbiórki odbędzie się na wysypisko wskazane prze inwestora. Układanie nawierzchni można rozpocząć po odbiorze podbudowy przez inspektora nadzoru inwestorskiego. Do zagęszczania nawierzchni należy zastosować walce statyczne i wibracyjne. Do zagęszczania nawierzchni z betonowych kostek brukowych nie wolno używać walca. Jednolity sposób ułożenia krawężnika zostanie ustalony na budowie z dostosowaniem do lokalnych warunków terenowych. 6. Kontrola jakości robót Wykonawca jest odpowiedzialny za pełną kontrolę robót, jakości materiałów i elementów oraz zapewni odpowiedni system kontroli oraz możliwości pobierania próbek i badania materiałów. Wykonawca posiadający certyfikat ISO 9001 powinien przedstawić do aprobaty inwestorowi program zapewnienia jakości zgodnie z wymaganiami certyfikatu. Poszczególne warstwy podłoża i podbudowy powinny być sprawdzone przez kierownika budowy i inspektora nadzoru celem podjęcia decyzji o możliwości wykorzystania istniejącego podłoża względnie jego wymiany. Niweleta podłoża powinna być wykonana zgodnie z projektowanymi spadkami podłużnymi i poprzecznymi dla zapewnienia właściwego ułożenia nawierzchni. Głębokość i rzędne koryta należy sprawdzać co 25m w osi i na jego krawędziach. Po końcowym wyprofilowaniu warstwy kruszywa należy przystąpić do jej zagęszczania przez wałowanie. Kontrolę zagęszczenia ułożonej warstwy podbudowy należy przeprowadzać metodą obciążeń płytą VSS 300 mm. Minimum 2 pomiary dla małego zadania. Stosunek modułu odkształcenia wtórnego E2 do pierwotnego E1, powinien wynosić Io < 2,2. Przed rozpoczęciem układania nawierzchni wykonawca winien przedłożyć inwestorowi atest na materiały, w którym powinny być zawarte dane techniczno wytrzymałościowe oraz zgodność z normami lub aprobatą techniczną. Ponadto wszystkie materiały powinny posiadać znak bezpieczeństwa B dopuszczający do stosowania w budownictwie. Wymagania techniczne określone są w normach PN-88/B-06250, PN-84/B-04111, BN-80/6775-03/01, BN-80/6775-03/02. Na zlecenie inspektora nadzoru inwestorskiego wykonawca będzie przeprowadzał dodatkowe badania tych materiałów, które budzą wątpliwość co do jakości, o ile kwestionowane materiały nie zostaną przez wykonawcę usunięte z własnej woli. 4
8. Odbiór robót Występują następujące rodzaje odbiorów: odbiór częściowy, odbiór robót zanikających lub ulegających zakryciu, odbiór końcowy i odbiór po okresie rękojmi (pogwarancyjny). Do podstawowych obowiązków wykonawcy należy zgłaszanie inwestorowi do odbioru robót zanikających lub ulegających zakryciu. Odbiór taki będzie przeprowadzany w czasie umożliwiającym wykonanie ewentualnych poprawek bez hamowania ogólnego postępu robót. Gotowość danej części robót do odbioru zgłasza wykonawca wpisem do dziennika budowy, przy jednoczesnym powiadomieniu inspektora nadzoru inwestorskiego. Odbiory robót ziemnych i montażowych należy wykonywać zgodnie z następującymi normami PN-92/10735, BN-83/8836-02 i PN-92/B-10729. Podstawą odbioru podłoża do wykonania nawierzchni jest: - sprawdzenie równości w przekroju podłużnym i poprzecznym, - zagęszczenie podłoża, - sprawdzenie nośności, - sprawdzenie jakości materiałów i atestów. Przy wykonywaniu robót ziemnych należy stosować się do wytycznych normy BN/8932-01. Szczególną uwagę należy zwrócić na bezpieczeństwo i higienę pracy. Odbiór częściowy poszczególnych etapów robót przed oddaniem do użytkowania powinien zawierać: - sprawdzenie zgodności wykonania z dokumentacją projektową oraz wymaganiami norm, przepisów, specyfikacji technicznej i zaleceniami przekazanymi wykonawcy w trakcie budowy przez inwestora lub upoważnione organy lub instytucje, - sprawdzenie równości nawierzchni oraz spadków nawierzchni, które należy przeprowadzić 2 razy na każdym odcinku o długości maksymalnej 50 m, - teren przyległy do obszaru robót na danym odcinku powinien być uporządkowany a pozostałe materiały wywiezione. Odbiór końcowy zadania następuje po zgłoszeniu przez kierownika budowy zapisem w dzienniku budowy i potwierdzeniu tego faktu przez inspektora nadzoru inwestorskiego. Na pisemne zgłoszenie wykonawcy inwestor w ciągu 7 dni zwołuje komisję odbiorową zawiadamiając skutecznie wykonawcę, zarządcę drogi, użytkowników uzbrojenia terenu znajdującego się w pasie wykonanych robót. W czasie odbioru końcowego należy sprawdzić kompletność wymaganych dokumentów jak : - atestów, aprobat technicznych, badań technicznych i laboratoryjnych, - protokołów odbiorów częściowych lub odpowiednich zapisów w dzienniku budowy, - planów powykonawczych geodezyjnych potwierdzonych przez Ośrodek Dokumentacji Geodezyjno-Kartograficznej - dokumentacji technicznej powykonawczej z naniesionymi zmianami powstałymi w trakcie realizacji, - oświadczenia kierownika budowy o uporządkowaniu terenu budowy i przywrócenia terenów przyległych do stanu pierwotnego. Po sprawdzeniu kompletności dokumentów odbiorowych, komisja dokonuje przeglądu wykonanego zadania uzyskując od kierownika budowy i inspektora nadzoru informacji o przebiegu robót, szczegółów realizacji i ewentualnych zmian w stosunku do projektu. Zakończenie przeglądu z wynikiem pozytywnym umożliwia spisanie protokołu odbioru końcowego i wystawienie przez komisję oceny jakościowej robót. 9. Rozliczenie robót Po odbiorze końcowym wykonawca jest zobowiązany do rozliczenia zadania zgodnie z umową a w przypadku wystąpienia robót dodatkowych na podstawie protokołu konieczności zatwierdzonego przed wykonaniem tych robót przez inwestora. Zasady rozliczenia i płatności winny być określone w umowie. Przy dopuszczeniu płatności częściowych podstawą rozliczenia będzie protokół odbioru częściowego podpisany przez inspektora nadzoru inwestorskiego i zatwierdzony przez inwestora. 5
10. Przepisy związane i dokumenty odniesienia Podstawowym dokumentem jest projekt budowlano-wykonawczy oraz przedmiar robót i niniejsza specyfikacja. Obowiązującymi przepisami są: Ustawa z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (Dz.U. z 2003r. nr 207 z późniejszymi zmianami), Ustawa z dnia 16.04.2004r. o wyrobach budowlanych (Dz.U. nr 92 poz. 881), Ustawa z dnia 30.08.2002r. o systemie oceny zgodności (Dz.U. z 2004r. nr 204/2087), Ustawa z dnia 21.03.1985r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2004r. nr 204 poz. 2086), Kodeks cywilny (Dz.U. z 1996r. nr 114), Ustawa z dnia 27.03.2003r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz.U. nr 80 z późniejszymi zmianami), Ustawa z dnia 21.04.2001r. Prawo ochrony środowiska (Dz.U. nr 62 z późniejszymi zmianami), Ustawa z dnia 18.07.2001r. Prawo wodne (Dz.U. nr 115 z późniejszymi zmianami), Ustawa z dnia 29.01.2004r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U. nr 19 poz. 177), Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23.06.2003r. w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz.U. nr 120 poz. 1126), Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 6.02.2003r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania robót budowlanych (Dz.U. nr 47 poz.401), Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18.05.2004r. w prawie określenia metod i podstaw sporządzenia kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz.U. nr 130 poz. 1389), Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2.09.2004r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz.U. nr 202), Rozporządzenie Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa z dnia 21.02.1995r. w sprawie rodzaju i zakresu opracowań geodezyjno-kartograficznych oraz czynności geodezyjnych obowiązujących w Budownictwie (Dz.U. nr 25 poz. 133), Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 24.09.1998r. w sprawie szczegółowych zasad ustalania geotechnicznych warunków posadawiania obiektów budowlanych (Dz.U. nr 126 poz. 839), Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 11.08.2004r. w sprawie sposobów deklarowania wyrobów budowlanych oraz sposobu znakowania ich znakiem budowlanym (Dz.U. nr 198 poz. 2041), Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 27.08.2004r. zmieniające rozporządzenie w sprawie dziennika budowy, montażu i rozbiórki, tablicy informacyjnej oraz ogłoszenia zawierającego dane dotyczące bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz.U. nr 198 poz. 2042), PN-B-06250 Beton zwykły, BN-62/6738-03 Beton hydrotechniczny. Składniki betonów. Wymagania techniczne, PN-B-06712 Kruszywa mineralne do betonu, PN-B-19701:1997 Cement powszechnego użytku. Skład, wymagania i ocena zgodności, PN-B-24622 Roztwór asfaltowy do gruntowania, BN-72/8932-01 Budowle drogowe i kolejowe. Roboty ziemne, BN-77/8931-12 Oznaczenia wskaźnika zagęszczenia gruntu, PN-B-06251 Roboty betonowe i Żelbetowe. Wymagania techniczne, BN-84/6774-02 Kruszywo kamienne łamane do nawierzchni drogowych, PN-68/B-06050 Roboty ziemne budowlane. Wymagania w zakresie wykonania i badania przy odbiorze, PN-90/B-14501 Zaprawy budowlane zwykłe, 6
PN-86/B-01802 Antykorozyjne zabezpieczenie w budownictwie. Konstrukcje betonowe i Żelbetowe, PN-H-74051-2:1994 Włazy kanałowe klasy B,C,D, PN-88/H-74080/01 Skrzynki Żeliwne wpustów deszczowych. Wymagania i badania, BN-80/6775-03/01 Prefabrykaty budowlane z betonu. Elementy nawierzchni dróg, ulic i parkingów. Wspólne wymagania i badania, BN-80/6775-03/04 Prefabrykaty budowlane z betonu. Elementy nawierzchni dróg, ulic i parkingów. Krawężniki i obrzeża chodnikowe, PN-65/C-96170 przetwory naftowe. Asfalty drogowe, PN-67/S-96022 Drogi samochodowe. Nawierzchnie z betonu asfaltowego. 7