PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 Andrzej Czerepicki, Marcin Koniak Politechnika Warszawska, W Transportu Andrei Kazinski KOMPUTEROWY SYSTEM DO MODELOWANIA ORAZ : marzec 2016 Streszczenie: A z ia jachtu elektrycznego. Opisano procesy iarowych do systemu, ich zmiany stanu w wybranym interwale czasowym. 1. ramach projektu Inno- SAIL). Koncepcja architektury ]. Celem budowy stanowi-
64 Andrzej Czerepicki, Marcin Koniak, Andrei Kazinski Na podstawie wyników badan zgromadzono dane po- Pozyskane w trakcie akumulatorów do zasobnika energii 1]. jest przedstawienie wybranych aspektów implementacji stanowiska badawczego od strony 2. ARCHITEKTURA APLIKACJI KOMPUTEROWEJ rver 2012 (rys. 1). W [5] ia aplikacji w ramach systemu. Rys. 1. Komponenty systemu informatycznego REP SAIL ko-
K 65 Excel w celu wizualizacji danych w postaci tabeli lub wykresów przestawnych. Program Micro w celu wykorzystania danych eksportowanych z systemu. Aplikacja jest umieszczona na [6] dardzie ADO.NET. 3 wanie, ujemny na ba- pliku CSV, ich walidacja oraz zapis
66 Andrzej Czerepicki, Marcin Koniak, Andrei Kazinski dzana jest analiza przyczyny odrzuce- zbiór danych pomiaro- cji (, ) = 200 przedstawia rys. 3. Rys. 3. Wykres funkcji (, ) 200 ma) 4 ych komórek zwanych ogniwami [3]. Charakterystyki opisane w rozdziale 3 = =.
K 67 Rys. 4. 5 W trakcie eksploatacji jachtu energia zakumulowana w baterii jest wykorzystywana przez h ]. System informatyczny pozwala na definiowanie harmonogra- rzystania baterii. ( ) wy- t. Rys. 5 przedstawia interfejs
68 Andrzej Czerepicki, Marcin Koniak, Andrei Kazinski 6. REALIZACJA WARSTWY DANYCH 6 tabele. Tabela Measurements przechowuje informacje o pomiarach importowanych z plików CSV. Rekordy pomiarów odczytywane w procesie MeasurementDetails MeasurementMode Cells konfiguracje baterii przechowuje tabela Batteries Calculations. Harmonogramy pracy pod- przechowuje tabela CalculationDetails. Wynik symulacji komputerowej procesu eksploatacji baterii zapisywany jest do tabeli CalculationResult. Rys. 6. Diagram bazy danych diagram przedstawiony na rys. 7.
K 69 7. KOMPUTEROWA SYMULACJA PROCESU EKSPLOATACJI BATERII rowadzana symulacja (p. rozdz. 4), wyniki pomiarów dla rodzaju ogniwa na podstawie którego jest zbudowana bateria (p. rozdz. 3), starczenie energii ), temu informatycznego. stawia rys. 8. Algorytm modelowania (rys. 9) polega na iteracyjnym obliczeniu zmiany energii baterii w czasie wg wzoru (, ) = + gdzie - baterii, - zmiana energii baterii na odcinku czasowym t= (, ) jako = (, ( )) (, ( )).
70 Andrzej Czerepicki, Marcin Koniak, Andrei Kazinski o- [ ]
K 71 N ( ) oraz energii baterii w tabeli Measurements ( ). Od tego momentu zmiana energii w czasie jest obliczana miarów = (, ( )) (, ( )). W momen- ( ) ( ), algorytm dokonuje zapisu obliczonych danych do tabeli CalculationResult oraz powraca do etapu wyszukiwania serii pomiarów wg ( ). tablicy [ ]. Schemat blokowy nie ukazuje wszystkich szczeg algorytmu, m. malnej > 0(bateria jest 8. WIZUALIZACJA WYNIKÓW SYMULACJI CalculationResult bazy da- ce Rys. 10. Przedstawienie wyników symulacji w postaci wykresu przestawnego
72 Andrzej Czerepicki, Marcin Koniak, Andrei Kazinski W celu prezentacji wyników wykorzystywano Server. (pole Time icurrentsummarya oraz ccapacity tabeli CalculationResult rys. 10. 9. WNIOSKI REP SAIL przeznaczonego do modelowania procesów eksploatacji baterii akumulatorowej Zaproponowano komputerowego. podzes puterowej symulacji procesu eksploatacji baterii oraz przedstawiono go w postaci schematu blokowego. Zademonstrowano wyniki symulacji z wykorzystaniem wykresu przestawnego programu Excel. pro- jest tu lizacja czasowa algorytmu symulacji. Projekt REP-SAIL jest finansowany przez Narodo mach programu ERA NET TRANSPORT. Bibliografia 1. Koniak Marcin, Czerepicki Andrzej, Kras Bartek, Kwiatkowski Maciej: Dobór technologii akumulatorów odbiorów. Metoda pomiarowo -Rozwojowy Maszyn Elektrycznych "Komel", nr 1, 2014, 115 118. 2. Koniak Marcin, Tomczuk Piotr, Czerepicki Andrzej, Jaskowski Piotr: Koncepcja stan sopismo dla profesjonalistów, Instytut Logistyki i Magazynowania, nr 4, 2015, ss. 475 480. 3. John Warner, The Handbook of lithium-ion battery pack design, chemistry, components, types and terminology,xalt energy,midland,mi,usa, 2015.
K 73 4. T. Lamberti, A. Sorce, L. Di Fresco and S. Barberis, "Smart port: Exploiting renewable energy and storage potential of moored boats," OCEANS 2015 - Genova, Genoa, 2015, pp. 1-3. 5. Ross Mistry, Stacia Misner. Introducing Microsoft SQL Server 2014. Redmond: Microsoft, 2014. vol.1. 6. Kenneth Schaefer, Jeff Cochran, Scott Forsyth, Dennis Glendenning, Benjamin Perkins. Professional Microsoft IIS 8. Wrox Press, 2012. ISBN: 978-1-118-38804-4. COMPUTER SYSTEM FOR MODELING OF CHARGING AND DISCHARGING PROCESSES OF BATTERY OF THE YACHT POWERED BY ELECTRIC ENERGY Summary: Article presents structure and rules for functioning of computer system developed as part of Innovative yacht with a hybrid drive powered by renewable energy sources (REP SAIL) project. System is designed for import, storage and processing of measurement data, acquired during studies of charging and discharging processes of chemical cells that are parts of batteries intended for supply of electric yacht. Article describes processes of import of data from measurement devices to system, their validation and processing to relational database format. The structure, of database oriented on effective processing of data in a process of computer simulation with given courses of battery workload with current of a time varying value, was developed. The computer application, was implemented in a web technology, that manages processes of loading of data, their verification, normalization and running simulations. The algorithm, of computer simulation of change in a battery charge level according to schedule of workload variation in a selected time interval. Keywords: electrical drive, battery, computer simulation