.pl https://www..pl Kombajny hybrydowe, czyli klasyczny omłot i aktywna separacja Autor: Łukasz Wasak Data: 4 lipca 2017 Typowe kombajny rotorowe??cz? proces om?otu i separacji w jednym zespole roboczym. Jest to rozwi?zanie o tyle proste,?e wykluczony zostaje klasyczny zespó? m?óc?cy, sk?adaj?cy si? z b?bna m?óc?cego, odrzutnika s?omy i ewentualnego separatora obrotowego. Jednak niektórzy producenci stosuj? koncepcj? hybrydow?. Co oznacza poj?cie kombajny hybrydowe? Kombajny hybrydowe wyposa?one s? w klasyczn? m?ocarni?, jak w przypadku maszyn klawiszowych, jednak ró?nica tkwi w zespole separuj?cym. Zamiast wytrz?saczy klawiszowych zastosowany jest bowiem rotor, lub te? dwa takie rotory. S?u?? one jednak wy??cznie do separacji ziarna, a nie do om?otu. Flagowe modele firmy Claas oraz koncernu AGCO (Massey Ferguson i Fendt) wykorzystuj? dwurotorowe zespo?y separuj?ce. Jednak w ofercie Claasa mo?na znale?? tak?e kombajny hybrydowe z jednorotorowym systemem separacji. Mowa o Tucano 500 APS Hybrid System. Dwa rozwi?zania firmy Claas 1 / 5
.pl https://www..pl Układ APS Hybrid System stosowany w kombajnach Lexion wykorzystuje dwa rotory o średnicy 445 mm (fot. Claas) Za om?ot masy?niwnej w maszynach niemieckiego producenta odpowiada m?ocarnia APS. Jest to kombinacja trzech b?bnów. Pierwszy z nich przyspiesza przep?yw masy?niwnej z 3 do 20 m/s, wyrównuj?c tym samym jej strumie?. Ju? na klepisku wst?pnym oddzielane jest ok. 30% ziaren, co powoduje odci??enie klepiska g?ównego. Klepisko wst?pne Multicrop sk?ada si? z trzech segmentów z mo?liwo?ci? szybkiej wymiany, w zale?no?ci od gatunku zbieranych ro?lin. G?ówny b?ben m?óc?cy znajduje si? po?rodku i charakteryzuje si? du?ym k?tem opasania klepiska, równym 151. Pozwala to na skuteczny om?ot przy zwi?kszonej szczelinie klepiska i zmniejszonych obrotach b?bna. W efekcie uzyskiwana jest lepszej jako?ci s?oma, za? zu?ycie paliwa pozostaje na ni?szym poziomie. Trzeci b?ben odrzutnik zw??a strumie? materia?u ro?linnego i przekazuje go dalej, do zespo?u separuj?cego. Ró?ne systemy separacji Zespó? m?óc?cy APS jest wspólny dla kombajnów z klawiszowym, jak i z rotorowym zespo?em separuj?cym. Kombajny hybrydowe jednak wyst?puj? w dwóch konfiguracjach: z jednym rotorem (Tucano 500) oraz z dwoma rotorami separuj?cymi (Lexion 700). W przypadku Tucano rotor ma?rednic? 570 mm i mo?e porusza? si? z pr?dko?ci? od 370 do 920 obr./min. Du?a si?a od?rodkowa powoduje skuteczne wydzielanie ziaren z masy?niwnej. Kombajn mo?e by? wyposa?ony w 8-stopniow? lub w bezstopniow? przek?adni? do regulacji pr?dko?ci obrotowej rotora. Klepisko rotora wyposa?ono natomiast w mechaniczne pokrywy w dwóch pierwszych koszach. Pozwalaj? one ograniczy? obci??enie sit zanieczyszczeniami w suchych warunkach lub wykorzysta? wi?ksz? ich powierzchni? podczas zbioru wilgotnego plonu. 2 / 5
.pl https://www..pl Rotorowy zespół separujący wyróżnia się wysoką wydajnością oraz skutecznością w trudnych warunkach Rotory kombajnów serii Lexion 700 maj??rednic? 445 mm, a ich pr?dko?? obrotowa jest regulowana bezstopniowo w zakresie od 350 do 1050 obr./min, a nawet do 1250 w przypadku modelu Lexion 780. Producent podkre?la,?e dzi?ki zastosowaniu systemu Roto Plus, kombajn hybrydowy Tucano??czy wydajno?? maszyny 6-klawiszowej z wymiarami kombajnu 5-klawiszowego. Swoje atuty kombajn hybrydowy ujawnia zw?aszcza w trudnych warunkach zbioru. Wymuszona separacja sprawdza si? w warunkach wysokiej wilgotno?ci, kiedy oddzielanie resztek ziarna jest utrudnione. Kombajny hybrydowe AGCO Podobn? konstrukcj? zespo?u m?óc?cego i separuj?cego, jak w przypadku modeli Lexion, maj? kombajny hybrydowe oferowane przez koncern AGCO. Mowa tu o modelach Massey Ferguson Delta oraz Fendt serii X. Tutaj równie? wyst?puje 3-b?bnowy zespó? om?otowy, przy czym pierwszy z nich jest g?ównym b?bnem m?óc?cym. Ma on?rednic? 600 mm i k?t opasania klepiska na poziomie 117,5. Kolejnym elementem jest odrzutnik s?omy. Tu? za nim pracuje b?ben zasilaj?cy RotorFeeder, który rozdziela mas??niwn? i przekazuje do dwóch rotorów separuj?cych. 3 / 5
.pl https://www..pl Kombajny hybrydowe oferowane przez koncern AGCO są wyposażone w dwurotorowy zespół separujący (fot. Massey Ferguson) Rotory maj??rednic? 475 mm i s? wyposa?one w umieszczone spiralnie palce prowadz?ce materia?. Sko?ne ustawienie palców ma za zadanie ogranicza? uszkadzanie s?omy, co ma wp?yw na redukcj? obci??enia uk?adu separuj?cego. Jest tak?e wa?nym kryterium dla rolników wykorzystuj?cych s?om? np. jako?ció?k? dla zwierz?t. Kombajn hybrydowy czy klasyczny? 4 / 5
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org).pl https://www..pl Zespół młócący APS firmy Claas jest wspólny dla kombajnów klawiszowych oraz hybrydowych (fot. Claas) Połączenie klasycznego zespołu omłotowego z rotorowym systemem separacji jest ciekawym rozwiązaniem. Z jednej strony wykorzystuje sprawdzoną i skuteczną młocarnię pochodzącą bezpośrednio z kombajnów klawiszowych. Z drugiej klawiszowy zespół separujący, który w pewnych warunkach ujawnia swoje mankamenty, zastępowany jest separatorem rotorowym. Jakie mankamenty? Otóż działanie zespołu klawiszowego bazuje na wykorzystaniu bezwładności, czy też ciężkości ziaren. W trudnych warunkach zespół rotorowy, który aktywnie działa na całej swojej długości, lepiej radzi sobie z oddzielaniem ziaren. Ma także wyższą przepustowość. Za to mniej delikatnie obchodzi się ze słomą tu przewagę ma klasyczny zespół klawiszowy. Co więcej, takie połączenie pozwala niezależnie regulować prędkość obrotową rotora i zespołu młócącego, co nie jest możliwe w przypadku typowych kombajnów rotorowych. 5 / 5