Karta informacyjna przedsięwzięcia A44 Załącznik nr I Przebudowa koryta rzeki Motławy w km 22+400 41+620 gmina Suchy Dąb - powiat gdański, gmina Tczew, Miasto Tczew powiat tczewski, województwo pomorskie zgodnie z art. 3.1.5 ustawy z dnia 3 października 2008 r. O udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko 1. Rodzaj, skala i usytuowanie przedsięwzięcia Przebudowa koryta rzeki Motławy w km 22+400 41+620 polegać będzie na: odmuleniu koryta rzeki wraz z wyprofilowaniem skarp bez ich poszerzania (w granicach istniejącej działki ewidencyjnej) - przebudowie zniszczonych umocnień brzegowych oraz budowie nowych umocnień na w.w. odcinku rzeki. Rzeka Motława na wnioskowanym odcinku przepływa przez Żuławy Gdańskie. Działki objęte zadaniem inwestycyjnym Nr działki Nazwa i adres właściciela Obręb Suchy Dąb 137 Zarządca: Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku, 213 80-804 Gdańsk, ul. Rogaczewskiego 9/19 Obręb Krzywe Koło 83 Obręb Koźliny 19 43 Obręb Czatkowy 14 Zarządca: Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku, 80-804 Gdańsk, ul. Rogaczewskiego 9/19 Zarządca: Marszałek Województwa Pomorskiego, 80-810 Gdańsk, ul. Okopowa 21/2 1
86 Zarządca: Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku, 80-804 Gdańsk, ul. Rogaczewskiego 9/19 Obręb Dąbrówka Tczewska Zarządca: Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku, 88 80-804 Gdańsk, ul. Rogaczewskiego 9/19 Obręb Rokitki 8 Zarządca: Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku, 80-804 Gdańsk, ul. Rogaczewskiego 9/19 Obręb Tczewskie Łąki 167 Zarządca: Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku, 168 80-804 Gdańsk, ul. Rogaczewskiego 9/19 169 Obręb Zajączkowo 82 Zarządca: Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku, 120 80-804 Gdańsk, ul. Rogaczewskiego 9/19 Obręb Stanisławie 123/1 123/2 Zarządca: Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku, 135 80-804 Gdańsk, ul. Rogaczewskiego 9/19 147 Obręb Lubiszewo 149 Zarządca: Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych Województwa Pomorskiego, 80-531 Gdańsk, ul. Sucha 12 Zarządca: Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku, 80-804 Gdańsk, ul. Rogaczewskiego 9/19 2
Miasto Tczew obręb nr 3 6 13 26/2 Zarządca: Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku, 80-804 Gdańsk, ul. Rogaczewskiego 9/19 26/1 Gmina Miejska Tczew, 83-110 Tczew, Plac Marszałka Józefa Piłsudskiego 1 Działki sąsiadujące z zadaniem inwestycyjnym Nazwa obrębu i Nr działki Obręb Suchy Dąb 120, 133/2, 134, 135/2, 136/2, 138, 139, 140/1, 140/3, 140/4, 140/5, 140/6, 141, 153/1, 318 214, 215, 216, 217, 218/4, 218/3, 219, 220, 221, 223, 224, 225/1, 225/2, 226/1, 227, 228/1, 228/2, 228/3, 228/4, 229, 230, 231, 232/1, 232/3, 233, 236, 212, 238/1, 238/2, 239, 240, 241, 242, 222/4, 222/5, 222/6, 222/7, 19/5, 19/4, 19/3, 19/2, 19/11, 76, 77/5, 79, 80, 82/8, 82/9, 82/13, 82/12, 82/11, 85, 86, 87/2, 87/1, 82/2, 82/3, 89/1, 112, 113/2, 114, 115, 116, 117, 111/3, 111/4, 111/5, 111/6, 111/7, 110/3, 109/2, 108/3, 107/2, 106, 105/1, 105/2, 105/3, 105/4, 105/5, 104/1, 104/2, 103 Obręb Krzywe Koło 38, 82, 103, 109, 111, 112/1, 113/1, 114/1, 115/1, 116/1, 117/1, 118/1, 119/1, 122/1, 124/1, 126/1, 128/1, 129/1, 130/1, 232, 233, 312, 313, 105/12, 132/3, 306, 308, 20, 78, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 98, 99, 100/1, 102/4, 102/5, 103, 104, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113/2, 148, Obręb Koźliny 14/1, 14/3, 8/5, 296/4, Obręb Czatkowy 5/1, 5/2, 15, 16, 21/1, 21/15, 21/16,21/3, 21/4,21/18, 21/17, 21/6, 21/7, 21/8, 21/9, 35, 36, 51, 53, 73/2, 73/1, 75, 83/2, 84, 85, 87/1, 87/2, 104/2, 104/1, 105, 106, 114, 1, 3
2, 12, 13/1, 13/2,29, 52 Obręb Dąbrówka Tczewska 87 Obręb Rokitki 45, 46, 42, 41, 40, 39, 38, 37, 36, 35, 34, 33, 32, 27, 26, 24, 23, 22, 21, 20, 19/6, 10, 9, 1, 2, 3, 4, 7, 44, 162 Obręb Tczewskie Łąki 152, 166, 242, 227, 226, 222, 219/1, 218/2, 218/1, 198, 193, 192, 191, 194/2, 190/2, 190/3, 190/1, 189/2, 189/1, 188, 187/1, 186, 185/4, 185/3, 185/2, 185/1,184, 175/1, 175/2, 172, 171, 170, 232 Obręb Zajączkowo 66/8, 66/7, 78, 79/1, 20, 119/1 Obręb Stanisławie 88, 100, 102, 103, 104, 107, 108, 122/1, 122/2, 125, 35/1, 35/3, 127, 126, 128, 129, 130, 132, 134/1, 89/1,131, 206/2, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 194 Obręb Lubiszewo 119, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 128, 129, 135, 143, 146 Miasto Tczew, obręb nr 3 9/3, 7, 5/7, 5/6, 22, 21/12, 20/2, 19, 18/3, 17, 16, 15, 14/1, 42/6, 42/5, 41/2, 40, 36/1, 34/3, 34/1, 33/2, 28/1 2. Powierzchnia zajmowanej nieruchomości, a także obiektu budowlanego oraz dotychczasowy sposób wykorzystywania i pokrycia szatą roślinną Planowana przebudowa rzeki Motławy prowadzona będzie na istniejącej rzece na odcinku o długości 19 220 [m]. Średnia szerokość koryta rzeki na tym odcinku wynosi ok. 10 m, natomiast średnia szerokość działki ok. 20m Teren po obu stronach rzeki wykorzystywany jest rolniczo. Roboty prowadzone będą na działkach pokrytych wodą płynącą. Przewiduje się, że dla potrzeb wykonania robót zostanie zajęty pas wzdłuż brzegu rzeki o szerokości 10 m. Powierzchnia zajmowanej nieruchomości wynosi ca 248 674 m 2 i stanowi także powierzchnię obiektu budowlanego. 4
3. Rodzaj technologii Przewiduje się, że w ramach przebudowy koryta rzeki Motławy zostaną wykonane następujące prace: - odmulenie rzeki Motławy na całym odcinku długości 19 220 m. Średnia grubość zbieranej warstwy wyniesie ca 0,2-0,4 m. Prace odmuleniowe wykonywane będą mechanicznie, z użyciem koparki pracującej na lądzie o wydajności od q= 0,25 m 3 do q=0,6 m 3. Wydobyty namuł zostanie złożony na terenie wzdłuż brzegu celem odsączenia wody. Po obeschnięciu namuł zostanie spryzmowany i usunięty. - wykonanie ubezpieczenia brzegu z materiałów naturalnych (pale drewniane, faszyna) w postaci opaski palowo kiszkowej. Prace zostaną wykonane ręcznie i z użyciem młota spalinowego do wbijania pali. Cel robót: Celem robót jest poprawa bezpieczeństwa przeciwpowodziowego terenów przyległych. Efektem prac odmuleniowych będzie zwiększenie przekroju hydraulicznego koryta rzeki, dla swobodnego spływu lodów, wód roztopowych i wód powodziowych. Odmulenie koryta rzeki przyczyni się również do regulacji stosunków wodnych, zabezpieczając przed podtapianiem tereny przyległe. Przebudowa zabezpieczeń linii brzegowej ma na celu powstrzymanie postępującej erozji brzegów, czego konsekwencją będzie wzrost przepustowości koryta dla spływu wielkich wód oraz lodów. 4. Ewentualne warianty przedsięwzięcia Analiza rozwiązań alternatywnych: Wariant 0: Wariant bezinwestycyjny odpowiada stanowi istniejącemu: Skutkiem zaniechania wykonania inwestycji, w przypadku wystąpienia znacznych spływów powodziowych, może być wystąpienie wody z brzegów i zalanie terenów przyległych położonych na Obszarze Chronionego Krajobrazu Żuław Gdańskich. Część tego obszaru, z uwagi na depresyjny charakter, po zalaniu będzie musiała zostać 5
odwodniona mechanicznie. Nie jest zatem możliwe pozostawienie rzeki Motławy w stanie aktualnym, bez wykonania planowanych robót. Warianty lokalizacyjne: Lokalizacja proponowanych do wykonania robót związanych z przebudową rzeki Motławy dotyczy cieku naturalnego i nie ma możliwości ani potrzeb zmiany trasy koryta rzeki a zatem i zmiany lokalizacji przedsięwzięcia. Warianty technologiczne: Wariant I: Przewiduje się, że w ramach przebudowy koryta rzeki Motławy zostaną wykonane następujące prace: - odmulenie rzeki Motławy na całym odcinku długości 19 220 m. Średnia grubość zbieranej warstwy wyniesie ca 0,4 m. Prace odmuleniowe wykonywane będą mechanicznie, z użyciem koparki pracującej na lądzie o wydajności od q= 0,25 m 3 do q=0,6 m 3. Wydobyty namuł zostanie złożony na terenie wzdłuż brzegu celem odsączenia wody. Po obeschnięciu namuł zostanie spryzmowany i usunięty. - wykonanie ubezpieczenia brzegu z materiałów naturalnych (pale drewniane, faszyna) w postaci opaski palowo kiszkowej. Prace zostaną wykonane ręcznie i z użyciem młota spalinowego do wbijania pali. Wariant II: Przebudowa rzeki Motławy w części dot. umocnień brzegowych, może być także wykonana z zastosowaniem materiałów sztucznych w postaci ścianki C-LOCK lub stalowej (profile GZ). Oczywiście wiąże się to ze znacznym wzrostem kosztu w stosunku do materiałów naturalnych ale także i ze zwiększoną trwałością. Z uwagi jednak na wyłącznie rolniczy sposób użytkowania terenu, przez który przepływa Motława, nie zachodzi potrzeba wykonywania ubezpieczeń brzegowych z zastosowaniem tak drogich materiałów. Wybrano jako najbardziej korzystny wariant pierwszy tj. przebudowę umocnień brzegowych z użyciem materiałów naturalnych oraz odmuleniem koryta rzeki. 6
5. Przewidywana ilość wykorzystywanej wody i innych wykorzystywanych surowców, materiałów, paliw oraz energii Szacunkowe zapotrzebowanie na: Paliwo - ca 150 [l/dobę] Energia elektryczna nie dotyczy Pale drewniane 80 000 szt Kiszka faszynowa Ø 25 80 000 mb Na etapie eksploatacji rzeki Motławy zapotrzebowanie na ww. surowce nie występuje. 6. Rozwiązania chroniące środowisko W trakcie realizacji inwestycji roboty budowlane związane z odmuleniem koryta rzeki będą wymagały użycia mechanicznego sprzętu budowlanego co wiązać się będzie z szeregiem uciążliwości dla środowiska i ludzi m.in.: Podwyższonym poziomem hałasu w wyniku pracy sprzętu mechanicznego, Zwiększoną emisją zanieczyszczeń spowodowaną pracą urządzeń i maszyn o napędzie spalinowym, Potencjalnym skażeniem gruntu w wyniku awarii sprzętu budowlanego, Zanieczyszczeniem powierzchni ziemi powstającymi odpadami Przedmiotowe uciążliwości przy robotach budowlanych występują powszechnie i w większości mają charakter okresowy i krótkotrwały a w przypadku awarii incydentalny. W czasie wykonywania prac w celu ograniczenia do minimum negatywnego wpływu na środowisko przyrodnicze oraz zdrowie ludzi zastosowane zostaną następujące działania: odpowiedniego przygotowania placu budowy oraz jego zaplecza, ograniczenie do minimum wielkości terenów zajętych pod plac budowy zapewnienia dobrej organizacji pracy stosowanie nowoczesnego i sprawnego technicznie sprzętu, 7
stosowanie sprzętu o niskich parametrach emisji zanieczyszczeń i hałasu odpady powstające w czasie prac budowlanych będą gromadzone w podstawionym na placu budowy kontenerze i przekazywane do unieszkodliwienia uprawnionym podmiotom. Technologia wykonania planowanej inwestycji została dostosowana do technicznych możliwości realizacyjnych tego typu robót oraz w taki sposób, aby maksymalnie ograniczyć jej wpływ na istniejące środowisko naturalne. 7. Rodzaje i przewidywane ilości wprowadzanych do środowiska substancji lub energii przy zastosowaniu rozwiązań chroniących środowisko Realizacja inwestycji wymagać będzie korzystania z ciężkiego sprzętu budowlanego co może spowodować: podwyższony poziom hałasu, zwiększenie emisji pyłów i spalin z eksploatacji sprzętu mechanicznego, możliwość skażenia wód i gleb substancjami ropopochodnymi w przypadku rozlania paliwa, stałe lub czasowe naruszenie istniejących warunków wodnych dla wód podziemnych. Prace ziemne i zasadnicze prace budowlane związane z wykonaniem przesłony szczelinowej mają charakter czasowy i uciążliwości występujące podczas ich trwania są powszechne, będą krótkotrwałe i przemijające. Wpływ hałasu Podczas realizacji przedmiotowej inwestycji wystąpią okresowe uciążliwości związane z emisją hałasu i wibracjami pochodzącymi z maszyn i urządzeń pracujących w trakcie prowadzenia robót czyli : ciężki sprzęt (spychacze, koparki). Pomimo zastosowania koparek nie przewiduje się przekroczeń dopuszczalnego poziomu hałasu 55 db poza granicą działek, na których będą one prowadzone w 10 godzinnym okresie referencyjnym. W związku z powyższym nie przewiduje się stosowania zabezpieczeń akustycznych z uwagi na brak możliwości jednoznacznego określenia położenia źródeł hałasu. W trakcie realizacji roboty budowlane będą prowadzone wyłącznie w porze dziennej (na wydłużonej zmianie). Wpływ emisji do powietrza Prowadzenie przedmiotowych prac przyczyni się do wystąpienia okresowych uciążliwości związanych z emisją niezorganizowaną zanieczyszczeń atmosferycznych. 8
Powyższe uciążliwości spowodowane będą przede wszystkim pracą urządzeń o napędzie spalinowym oraz rozładunkiem materiałów budowlanych itp. Wystąpią one głównie w miejscu prowadzenia prac, w szczególności dojdzie do podwyższonej emisji związków powstających ze spalania paliw m.in. tlenku węgla (CO), tlenku azotu (NO 2 ), tlenku siarki (SO 2. W/w uciążliwości będą miały charakter okresowy i przemijający, jednakże zostaną podjęte wszelkie niezbędne i możliwe do wykonania działania minimalizujące emisję niezorganizowaną zanieczyszczeń do powietrza. Wpływ na wody powierzchniowe Prowadzenie prac związanych z odmuleniem rzeki Motławy spowoduje czasowe zmętnienie wody w rzece spowodowane wydobyciem namułu z dna. Ustąpi ono w momencie zakończenia prac odmuleniowych. Wpływ na powierzchnie ziemi W czasie prowadzenia robót budowlanych istnieje możliwość wystąpienia krótkotrwałych, okresowych niewielkich rozlewów substancji niebezpiecznych znajdujących się na miejscu budowy. W przypadku zaistnienia awarii, gdy wystąpi prawdopodobieństwo skażenia gruntu substancjami ropopochodnymi należy bezwzględnie zlecić usunięcie skażonej warstwy ziemi wyspecjalizowanemu przedsiębiorstwu a teren przywrócić do stanu pierwotnego. Prace prowadzone będą wyłącznie w obrębie istniejącego brzegu rzeki. Teren zajęty pod składowanie wydobytego namułu zostanie zrekultywowany po zakończeniu prac budowlanych. Wpływ inwestycji na środowisko faza eksploatacji. Po wykonaniu inwestycji, w fazie eksploatacji, nie będzie oddziaływania inwestycji na środowisko. 8. Możliwe transgraniczne oddziaływanie na środowisko Planowane przedsięwzięcie ma charakter lokalny nie dotyczy 9. Obszary podlegające ochronie na podstawie ustawy z dnia 16 kwietnia 2004r. o ochronie przyrody znajdujących się w zasięgu znaczącego oddziaływania przedsięwzięcia Planowane przedsięwzięcie pn Przebudowa rzeki Motławy realizowane będzie w istniejącym korycie rzeki. 9
W trakcie realizacji inwestycji zostanie przekształcona niewielka ilość powierzchni zajmowana przez roślinność ruderalną (teren wzdłuż brzegów rzeki). Jej likwidacja nie spowoduje istotnych strat przyrodniczych. Powierzchnie naruszone w wyniku prowadzonych prac zostaną przywrócone do stanu pierwotnego. Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest częściowo na Obszarze Chronionego Krajobrazu Żuław Gdańskich a poza granicami zgłoszonymi lub proponowanymi do sieci ekologicznej NATURA 2000. Obszar Chronionego Krajobrazu Żuław Gdańskich obejmuje całe Żuławy Gdańskie z wyjątkiem ich północno-zachodniego fragmentu zajętego przez tereny przemysłowo-składowe i zabudowę mieszkaniową Gdańska. Na terenie Gdańska znajdują się północne fragmenty tego obszaru. Podstawowym walorem krajobrazu jest rozbudowana sieć hydrologiczna oraz unikatowe w Polsce powierzchnie budowane prze namuły Wisły. Chroni się tu charakterystyczny krajobraz kulturowy Żuław. Niski płaski kulturowy krajobraz deltowego odcinka doliny Wisły, kształtowany był w holocenie przez wody Wisły, a od XIII wieku również przy dużym udziale człowieka. Cechą charakterystyczną obszaru jest obecność wielu cieków i bogatej sieci rowów melioracyjnych oraz związany z tym, układ polderowy. Unikalne wartości gleb sprawiły, że Żuławy są użytkowane głównie rolniczo. Teren jest bezleśny. Do cennych elementów przyrodniczych należą: względnie naturalne i półnaturalne zbiorowiska łąkowe i szuwarowe, które zachowały się lokalnie wzdłuż cieków, rowów melioracyjnych i w starorzeczach, wszelkiego rodzaju zakrzewienia i zadrzewienia śródpolne najczęściej ciągnące się wzdłuż rowów melioracyjnych i cieków, także zadrzewienia przyzagrodowe. W kulturowym krajobrazie Żuław mają one ważne znaczenie biocenotyczne i fitomelioracyjne. 10