Opracowanie Studium Techniczno- Ekonomiczno- rodowiskowego, a tak e uzyskanie w imieniu Zamawiaj cego decyzji o rodowiskowych uwarunkowaniach dla

Podobne dokumenty
Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko dla przedsięwzięcia pt: Budowa Zakładu Unieszkodliwiania Odpadów Komunalnych w Białymstoku

Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko dla przedsięwzięcia pt: Budowa Zakładu Unieszkodliwiania Odpadów Komunalnych w Białymstoku

3. Osiągnięcie celów programu jedynie poprzez wydawanie decyzji administracyjnych jest mało realne

Gmina: Miłosław (m. Miłosław, Kozubiec, Mikuszewo) Gmina: Kołaczkowo (Budziłowo, Wszembórz, Borzykowo)

Elektrownie wiatrowe Turzno. W świetle Raportu Ocen Oddziaływania na Środowisko

EUROSTRADA Sp. z o.o.

SPOTKANIA INFORMACYJNE

Projektowana ulica CZERNIAKOWSKA BIS Ochrona Środowiska

Jak powinien wyglądać prawidłowy. Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko?

Cel prezentacji CZĘŚĆ ŚRODOWISKOWA. Przedstawienie porównania analizowanych wariantów drogi ekspresowej S-7 w kontekście:

27 Droga nr 263 Kłodawa Dąbie odc. od skrzyżowania z drogą krajową 92 do drogi wojewódzkiej nr 473

Projekt współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka

Budowa hali magazynowo-serwisowej wraz z budynkiem oraz towarzyszc infrastruktur w Łaziskach Górnych przy ul. wierczewskiego.

BUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ S-5 NA ODCINKU KORZEŃSKO WĘZEŁ WIDAWA WROCŁAW

Pomiary hałasu w roku 2014 W roku 2014, w oparciu o wytyczne GIOŚ dotyczące wyznaczania punktów pomiarowych i zgodnie z Programem państwowego

Gmina: Chocz (n. Chocz, Olesiec Nowy, Olesiec Stary) Celem inwestycji jest budowa obwodnicy miasta Chocz w ciągu drogi wojewódzkiej nr 442

Celem inwestycji jest budowa obwodnicy miasta Gostyń w ciągu drogi wojewódzkiej nr 434

Gmina: Margonin (m. Margonin), Gołańcz ( m. Gołańcz)

Gmina: Szamotuły (m. Szamotuły), Pniewy ( m. Pniewy) Celem inwestycji jest budowa obwodnicy Pniew i Szamotuł (DW 184)


WÓJT GMINY WIĄZOWNA STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY WIĄZOWNA CZĘŚĆ II B KIERUNKI ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO

Celem inwestycji jest przebudowa drogi wojewódzkiej nr 260 w m. Gniezno. Przedsięwzięcie mogące potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko:

Gmina: Stęszew (Tomiczki, Mirosławki, Rybojedzko, Wielka Wieś, m. Stęszew, Łódź)

UCHWAŁA NR XLVI/313/2014 RADY MIEJSKIEJ W GRODZISKU WIELKOPOLSKIM. z dnia 28 sierpnia 2014 r.

Celem inwestycji jest budowa obwodnicy m. Świeca w ciągu drogi wojewódzkiej nr 444

przemysłowej na terenie o powierzchni nie mniejszej niż 1 ha zostały zaliczone do

INWESTOR: GENARALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W WARSZAWIE UL. MIŃSKA 25, WARSZAWA

Zleceniodawca: AGUA Y ESTRUCTURAS S.A Oddział w Polsce ul. Tkacka Szczecin. Nr projektu: DRI/3738/RŚ/2010.

INWESTYCJI DROGOWEJ. ZDW w Gdańsku, ul.mostowa 11A, Gdańsk. Gdańsk r.

UCHWAŁA NR III/1/2011 RADY GMINY JEDLIŃSK z dnia 25 lutego 2011 r.

Budowa obwodnicy m. Łomianek na odc. Brukowa Rolnicza śladem Kościelna Droga. Łomianki, dn r.

INWESTOR: Urząd Miasta Łodzi, ul. Piotrkowska 104, Łódź. ZAMAWIAJĄCY: Zarząd Dróg i Transportu, ul. Piotrkowska 175, Łódź

ZAŁĄCZNIK NR 6 PROGNOZA ODDZIAŁYWANIA NA ŚRODOWISKO DOTYCZĄCA PROJEKTU MIEJSCOWEGO PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MICHAŁOWO - ARONIOWA W POZNAN

STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY WIĄZOWNA CZĘŚĆ II B KATALOG OBRĘBÓW

PIASKI POŁUDNIE JEDNOSTKA: 33

ZMIANA STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY RADOM

Załącznik nr 1 Wyniki obliczeń poziomu hałasu wzdłuż dróg wojewódzkich na terenie Gminy Sompolno

"Budowa południowej obwodnicy Morawicy w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 766 do skrzyżowania z projektowaną obwodnicą DK73.

Projekt zagospodarowania działki i terenu.

Gmina Sompolno (Sompolinek, Ośno Górne, Ośno Dolne) Celem inwestycji jest rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 269 na odcinku Sompolinek - Lubotyń

Inwestycja: Ochrona środowiska. Branża: Streszczenie w języku niespecjalistycznym. Inwestor:

WYTYCZNE DO SPORZĄDZENIA KARTY INFORMACYJNEJ PRZEDSIĘWZIĘCIA

Gmina: Mosina (m. Mosina, Drużyna, Borkowice) Celem inwestycji jest budowa obwodnicy miasta Mosina w ciągu drogi nr 431

Przedsięwzięcie mogące potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko:

OPIS ANALIZOWANYCH WARIANTÓW WRAZ Z UZASADNIENIEM ICH WYBORU...2

SPRAWOZDANIE Z MONITORINGU JAKOŚCI POWIETRZA W 2009 ROKU

Gmina: Gołańcz (m. Morakowo), Wągrowiec (m. Wągrowiec) Celem inwestycji jest przebudowa drogi wojewódzkiej nr 241 na odcinku Morakowo - Wągrowiec

MAPA AKUSTYCZNA MIASTA OPOLA. HAŁAS KOLEJOWY

środowisko oraz ludzi.

WÓJT GMINY BORZYTUCHOM

NOWY SĄCZ wrzesień 2014r.

Pomiary hałasu w roku 2015 W roku 2015, w oparciu o wytyczne GIOŚ dotyczące wyznaczania punktów pomiarowych i zgodnie z Programem państwowego

Praktyczne aspekty funkcjonowania farm wiatrowych- wdrażanie, lokalizacja, dylematy. Tomasz Koprowiak Burmistrz Kisielic

WÓJT GMINY WIĄZOWNA STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY WIĄZOWNA CZĘŚĆ II B KIERUNKI ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO

ANALIZA ODDZIAŁYWANIA NA KLIMAT AKUSTYCZNY

ANALIZA POREALIZACYJNA W ZAKRESIE: pomiaru zanieczyszczenia powietrza, pomiaru hałasu całodobowego,

PODSUMOWANIE, 1.2. Celem planu jest przeznaczenie terenu obecnie użytkowanego jako rolny na cele usługowe.

Wrocław, dnia 18 września 2018 r. Poz UCHWAŁA NR 0007.XL RADY MIEJSKIEJ W ZŁOTORYI. z dnia 6 września 2018 r.

Piotr Buczek Departament Środowiska Zespół ds. Analiz Akustycznych

ZMIANA STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY OSIEK

Miesięczna analiza ryzyka przekroczeń poziomów substancji w powietrzu

JAKOŚĆ POWIETRZA W WOJEWÓDZTWIE PODKARPACKIM W 2013 ROKU Z UWZGLĘDNIENIEM POWIATU KROŚNIEŃSKIEGO

Czym jest Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy? Co już posiadamy? Co nas ogranicza? Do czego dążymy?

Gmina: Pyzdry (m. Pyzdry, Rataje, Pietrzyków Kolonia) Celem inwestycji jest przebudowa drogi wojewódzkiej nr 466 na odcinku Słupca Pyzdry

UCHWAŁA NR XVII/103/04 cz. I

KONSULTACJE SPOŁECZNE

OPRACOWYWANIE KONCEPCJI PROGRAMOWEJ DLA PRZEDSIĘWZIĘCIA PN: BUDOWA POŁUDNIOWEJ OBWODNICY BIAŁEJ RAWSKIEJ

UCHWAŁA Nr XXX/158/2013 RADY GMINY GRĘBKÓW z dnia 26 listopada 2013 r.

Wyniki pomiarów monitoringowych hałasu drogowego na terenie województwa małopolskiego w 2009 roku

Przedsięwzięcie mogące potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko:

,,PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1934 O (DW 487 KOL. BISKUPSKA RADŁÓW WICHRÓW GR. WOJ. ŚLĄSKIEGO /KRZEPICE/) W M.

KOBIERZYN POŁUDNIE JEDNOSTKA: 35

1. OCHRONA PRZED HAŁASEM

ROZDZIAŁ 2: Charakterystyka i ocena aktualnego stanu środowiska Powiatu

MIEJSKIE PRZEDSI"BIORSTWO ENERGETYKI CIEPLNEJ SP. Z O.O. OLSZTYN WYKORZYSTANIE BIOMASY W INWESTYCJACH MIEJSKICH GDA!SK

Jak uzyskać decyzję środowiskowa dla. oddziaływania na środowisko dla małych i dużych obiektów energetyki wodnej. Michał Kubecki Instytut OZE Sp zoo

PROGNOZA ODDZIAŁYWANIA NA ŚRODOWISKO

WÓJT GMINY TRĄBKI WIELKIE

7. DROGA KRAJOWA NR 44 NA ODCINKU KRAKÓW - SKAWINA

STRZESZCZENIE RAPORTU O ODDZIAŁYWANIU PRZEDSIĘWZIĘCIA NA ŚRODOWISKO

SKANSEN ARCHEOLOGICZNY PIOTRÓWKA KONCEPCJA REWITALIZACJI DOLINY RZEKI MLECZNEJ

UCHWAŁA Nr XIX/119/00 Rady Miejskiej w Bielsku Podlaskim z dnia 12 kwietnia 2000 r.

R e f e r a t P l a n o w a n i a P r z e s t r z e n n e g o

KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA

UCHWAŁA NR XXXI/354/2000 RADY MIEJSKIEJ BIELSKA-BIAŁEJ Z DNIA 27 CZERWCA 2000 roku. w sprawie uchwalenia:

Formy ochrony przyrody w powiecie kutnowskim. 15 grudnia 2017 roku

LABORATORIUM Pracownia Akustyki Środowiska i Pomiarów Kwalifikacyjnych Pomieszczeń Czystych i Wentylacji ul. Południowa 5, Kobylnica

Załącznik nr 2 Wyniki obliczeń poziomu hałasu wzdłuż dróg wojewódzkich na terenie Gminy Czarnków

ANALIZA ODDZIAŁYWANIA NA KLIMAT AKUSTYCZNY

Przedsięwzięcie mogące potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko:

II. CHARAKTERYSTYKA WPROWADZONYCH ZMIAN PROJEKTOWYCH...

Funkcja Imi i nazwisko Podpis

STARE CZYŻYNY - ŁĘG JEDNOSTKA: 48

STAN ŚRODOWISKA NA TERENIE WOJEWÓDZTWA PODKARPACKIEGO NA PODSTAWIE BADAŃ PAŃSTWOWEGO MONITORINGU ŚRODOWISKA

POSTANOWIENIE. postanawiam

UZASADNIENIE. 2. Sposób realizacji wymogów wynikających z art. 1 ust. 2-4 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym:

OGŁOSZENIE. Termin i miejsce spotkania: 16 czerwca 2009r. o godz Sala konferencyjna Urzędu Miejskiego w Strzegomiu nr 19, Strzegom, Rynek 38

Raport z wykonania zadań wynikających z Programu ochrony środowiska powiatu ełckiego obejmujących okres dwóch lat


Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Warszawie

Transkrypt:

Opracowanie Studium Techniczno- Ekonomiczno-rodowiskowego, a take uzyskanie w imieniu Zamawiajcego decyzji o rodowiskowych uwarunkowaniach dla budowy

Opracowanie Studium Techniczno- Ekonomiczno-rodowiskowego, a take uzyskanie w imieniu Zamawiajcego decyzji o rodowiskowych uwarunkowaniach dla budowy

Opracowanie Studium Techniczno- Ekonomiczno-rodowiskowego, a take uzyskanie w imieniu Zamawiajcego decyzji o rodowiskowych uwarunkowaniach dla budowy

Opracowanie Studium Techniczno- Ekonomiczno-rodowiskowego, a take uzyskanie w imieniu Zamawiajcego decyzji o rodowiskowych uwarunkowaniach dla budowy

Wycig z raportu o oddziaływaniu na rodowisko budowy nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 719 na terenie gmin Milanówek i Grodzisk Mazowiecki, powiatu grodziskiego, województwa mazowieckiego. rodowisko przyrodnicze Inwestycja zlokalizowana bdzie na terenach stanowicych cz tzw. "zielonego piercienia Warszawy" - obejmujcego sie obszarów chronionych i cennych przyrodniczo otaczajcych Warszaw. Wszystkie warianty bd biec przez tereny o podobnym typie zagospodarowania - jest to przede wszystkim mozaika terenów rolniczych, nieuytków, lasów i małych zadrzewie oraz terenów mało zwartej zabudowy. Droga bdzie przecina take cieki wodne: Mrowna - w km ok. 0+725, Rokicianka - w km ok. 2+250, Rokitnica - w km ok. 4+100 (projektowany tunel), ciek bez nazwy - w km ok. 4+815, Rów Grudowski - w km ok. 5+500. Doliny cieków wodnych stanowi elementy przestrzennej sieci ekologicznej - s korytarzami ekologicznymi. Korytarzem ekologicznym o znaczeniu ponadlokalnym jest dolina Rokitnicy, pozostałe maj znaczenie lokalne. Obiekty chronione Kolizje z obszarami chronionymi: Warszawski Obszar Chronionego Krajobrazu (strefa zwykła) wszystkie warianty (na terenie Milanówka), Zespół Przyrodniczo-Krajobrazowy (ZPK) Turczynek wariant IV (kolizja od strony wschodniej ZPK), wariant IA (od strony północno-zachodniej), wariant I biegnie wzdłu północno-zachodniej granicy ZPK, któr stanowi ul. Królewska. Kolizje z pomnikami przyrody: db szypułkowy przy ul. Szczsnej w południowej czci Grodziska Mazowieckiego (przy granicy miasta) w rejonie przejcia wszystkich wariantów; 2 dby szypułkowe przy ul. Brwinowskiej 1, na terenie szpitala w rejonie przejcia Wariantu IV; drzewa pomnikowe w Parku Stawisko w Podkowie Lenej w rejonie przejcia wariantu IV. Zabytki Kolizje z obiektami zabytkowymi: Zabytkowy Park Stawisko w Podkowie Lenej (przy granicy z Milanówkiem), ssiadujcy z zespołem willowym Turczynek w bezporednim ssiedztwie Parku biegnie wariant IV;

Zespół willowy Turczynek (dwa pawilony (wille) wraz z otaczajcym terenem, w tym parkiem lenym) objty równie ochron jako ZPK Turczynek ;. brak kolizji z zabytkowymi willami; warianty IA i IV przechodz przez tereny znajdujce si w granicach objtego ochron zespołu willowego; wariant IA koliduje z obszarem zabudowa stanowicych zachodni granic terenu objtego ochron konserwatorsk, wariant IV koliduje z obiektami we wschodniej czci obszaru; wariant I biegnie wzdłu granicy obszaru (ul. Królewskiej) Projektowana droga we wszystkich wariantach bdzie kolidowa ze stanowiskami archeologicznymi. Lokalizacj obszarów chronionych, obiektów zabytkowych oraz stanowisk archeologicznych w rejonie przebiegu analizowanych wariantów drogi wojewódzkiej 719 przedstawia Rysunek Nr 1. Wpływ na powietrze atmosferyczne W ramach analizy wpływu przedsiwzicia na rodowisko przeprowadzono obliczenia rozprzestrzeniania si substancji zanieczyszczajcych dla analizowanych wariantów. Analiz przeprowadzono dla dwóch horyzontów czasowych, tj., dla roku 2015 (rok po realizacji inwestycji) oraz dla roku 2030. Analizie poddano równie wpływ eksploatacji istniejcej DW 719 na stan powietrza atmosferycznego w przypadku niepodejmowania przedsiwzicia dla natenia ruchu pojazdów przewidywanego w roku 2030 - wariant zerowy. Analizowane substancje zanieczyszczajce: tlenek wgla wglowodory alifatyczne i aromatyczne pył zawieszony PM10 dwutlenek siarki dwutlenek azotu Wyniki oblicze rozprzestrzeniania substancji pokazały, e dla kadego horyzontu czasowego, w kadym z rozpatrywanych wariantów realizacji przedsiwzicia, tj. w przypadku wariantu I, IA i IV nie wystpi przekroczenia wartoci dopuszczalnych zarówno w zakresie ste maksymalnych, jak i redniorocznych wszystkich analizowanych substancji zanieczyszczajcych.

Wpływ na klimat akustyczny Obszary podlegajce ochronie akustycznej, zlokalizowane najbliej analizowanej drogi, naley na podstawie ww. Rozporzdzenia zakwalifikowa do: terenów mieszkaniowo - usługowych, dla których dopuszczalny poziom hałasu wynosi: - 60 db(a) w godzinach 6 00 22 00, - 50 db(a) w godzinach 22 00 6 00, terenów zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej, dla których dopuszczalny poziom hałasu wynosi: - 55 db(a) w godzinach 6 00 22 00, - 50 db(a) w godzinach 22 00 6 00. Z przeprowadzonych oblicze wynika, e na najbliej zlokalizowanych terenach podlegajcych ochronie akustycznej, przekroczenia dopuszczalnych wartoci poziomu hałasu emitowanego przez ruch samochodowy bd wystpowały w przypadku wszystkich trzech wariantów W celu ograniczenia ww. uciliwoci przewiduje si zastosowanie ekranów akustycznych. Z przeprowadzonych oblicze wynika, e po zastosowaniu ekranów, przy prawie wszystkich istniejcych zabudowaniach chronionych akustycznie, poziom hałasu zostanie skutecznie obniony. Jedynie w miejscach skrzyowa projektowanej DW 719 z drogami istniejcymi nie ma technicznych moliwoci zastosowania skutecznych ekranów akustycznych, ze wzgldu na niewielk odległo budynków od krawdzi jezdni oraz na konieczno zapewnienia dostpu do posesji z dróg istniejcych. Wyniki oblicze w postaci map hałasu dla poszczególnych projektowanych wariantów dla pory dziennej i nocnej przedstawiono na Rysunkach Nr 2 7.