REGULAMIN OBIEKTU. Elbląg, grudzień 2017 roku

Podobne dokumenty
Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej w Ciechanowie Sp. z o.o.

REGULAMIN OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ W KĄTACH WROCŁAWSKICH PRZY ULICY FABRYCZNEJ 1

REGULAMIN OBIEKTU. Gdańsk, grudzień 2017 roku

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU KOLEJOWEJ INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ GDYNIA CONTAINER TERMINAL SPOŁKA AKCYJNA

Zmiany w ustawie o transporcie kolejowym dot. infrastruktury kolejowej i obiektów infrastruktury usługowej

REGULAMIN UDOSTĘPNIANIA OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ

Szczecin, ul. Basenowa REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ SZCZECIŃSKIE ZAKŁADY ZBOŻOWO-MŁYNARSKIE PZZ SA

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ OIU INOWROCŁAW

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ Terminali CHEM TRANS i CHEMHALA na których operatorem jest CTL Północ Sp. z o.o.

STATUT OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZNTK PATEREK SA

REGULAMIN. OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ Położonej w obrębie bocznicy kolejowej normalnotorowej w Szczebrzeszynie LHS

Regulamin dostępu do obiektów infrastruktury usługowej zarządzanych przez Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o. Warszawa, 2017

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ OIU ZIELONA GÓRA

REGULAMIN OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ położonego w obszarze bocznicy kolejowej normalnotorowej w Sędziszowie LHS

REGULAMIN. OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ położonego w obrębie bocznicy kolejowej normalnotorowej w Sławkowie LHS

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

REGULAMIN OBEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ (SIEĆ TRAKCYJNA WRAZ Z KONSTRUKCJAMI WSPORCZYMI) PKP ENERGETYKA S.A.

C E N N I K OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ

Tabor Szynowy Opole S.A.

REGULAMIN OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ WRAZ Z OPISEM OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ (SIEĆ TRAKCYJNA WRAZ Z KONSTRUKCJAMI WSPORCZYMI)

Załącznik do uchwały Nr 1177 / 2017 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 05 grudnia 2017 r. STATUT SIECI KOLEJOWEJ. Warszawa, 2017.

DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ

Cennik stawek dostępu do infrastruktury kolejowej zarządzanej przez CARGOTOR Sp. z o.o. CENNIK

Izba Gospodarcza Transportu Lądowego

STATUT OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ Stacja Sławków Euroterminal

SPOSÓB USTALANIA STAWKI JEDNOSTKOWEJ OPŁATY PODSTAWOWEJ NA PODSTAWIE STAWEK CZĄSTKOWYCH I WSPÓŁCZYNNIKÓW KORYGUJĄCYCH WRAZ Z OKREŚLENIEM ICH WARTOŚCI

Załącznik nr 4 do Regulaminu sieci w ramach rozkładu jazdy pociągów

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ OIU KIELCE

REGULAMIN. OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ Położonego w obszarze bocznicy kolejowej normalnotorowej w Zamościu Bortatyczach LHS.

PROJEKT CENNIKA OPŁAT ZA UDOSTĘPNIANIE INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ EUROTERMINAL SŁAWKÓW SP. Z O.O. obowiązujących od 10 grudnia 2017 r.

CENNIK. Warszawa Strona 1 z 10

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ. TERMINAL KONTENEROWY CENTROSTAL ŁÓDŹ S.A. (bocznica kolejowa ul. Brukowa 24) ( REGULAMIN OIU )

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ KOLEJE ŚLĄSKIE SP. Z O. O.

REGULAMIN OBIEKTU POLZUG TERMINAL KONTENEROWY HUB GĄDKI

CENNIK. Warszawa Strona 1 z 7

Przedmiotowy Regulamin wraz z Cennikiem przedstawiamy poniżej.

REGULAMIN OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ADAMPOL SA W MAŁASZEWICZACH MAŁYCH

REGULAMIN OBIEKTU BOCZNICY KOLEJOWEJ SZCZECIŃSKIEJ ENERGETYKI CIEPLNEJ SP. Z O.O.

R E G U L A M I N DOSTĘPU DO OBIKETÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ. ul. Przemysłowa 6, Brzesko

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ OIU KOSTRZYN

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ OIU KRZYŻ HALA NAPRAW

REGULAMIN DOSTĘPU PRZEZ LICENCJONOWANYCH PRZEWOŹNIKÓW KOLEJOWYCH DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ - STACJI PASAŻERSKIEJ

REGULAMIN OBEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ (URZĄDZENIA PRZETWARZANIA I ROZDZIAŁU ENERGII ELEKTRYCZNEJ NA POTRZEBY ZASILANIA TRAKCYJNEGO)

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ OIU WROCŁAW

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej

Bocznice kolejowe. Aktualne przepisy i kluczowe interpretacje

Terminal Towarowy zarządzany przez Centrum Logistyczno Inwestycyjne Poznań II Sp. z.o.o. ( REGULAMIN OIU )

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej

TARYFA USŁUG TERMINALOWYCH I WARUNKI DOSTĘPU DO TERMINALU INTERMODALNEGO LOCONI INTERMODAL W WARSZAWIE

CENNIK OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

Umowa Nr. określająca prawa i obowiązki związane ze świadczeniem usług w obiekcie zawarta w dniu.. pomiędzy:

CENNIK. Warszawa Strona 1 z 10

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ OIU OLSZTYN TOR 401

ZASADY UDOSTĘPNIANIA INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1520 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ

CENNIK. Warszawa Strona 1 z 6

TARYFA USŁUG TERMINALOWYCH I WARUNKI DOSTĘPU DO TERMINALU INTERMODALNEGO LOCONI INTERMODAL W RADOMSKU

TARYFA TOWAROWA Warszawa, 2013

TARYFA USŁUG TERMINALOWYCH I WARUNKI DOSTĘPU DO TERMINALU INTERMODALNEGO LOCONI INTERMODAL W POZNANIU

2. Definicje pojęć i skrótów w regulaminie Dane teleadresowe zarządcy Wykaz torów udostępnianych przewoźnikom kolejowym...

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ OIU PRZEWORSK

UŻYTKOWNIK BOCZNICY KOLEJOWA

Statut podmiotu infrastruktury usługowej

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

1. Rejon przeładunkowy Małaszewicze

CENNIK STAWEK JEDNOSTKOWYCH OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ INFRA SILESIA S.A.

Umowa określająca prawa i obowiązki związane ze świadczeniem usług w obiekcie nr... zawarta w dniu... r. pomiędzy:

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ OIU OLSZTYN TOR 502

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ OIU EŁK

REGULAMIN DOSTĘPU PRZEZ LICENCJONOWANYCH PRZEWOŹNIKÓW KOLEJOWYCH DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ STACJI PASAŻERSKIEJ

71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ KOLEJE ŚLĄSKIE SP. Z O. O.

TARYFA TOWAROWA DB SCHENKER RAIL POLSKA S.A.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ OIU UMYWALNIA

CENNIK. Warszawa Strona 1 z 6

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ OIU ŻAGAŃ

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ OIU KRZYŻ LOKOMOTYWOWNIA

RAPORT Z KONSULTACJI projektu ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz niektórych innych ustaw

ZASADY UDOSTĘPNIANIA INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1520 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ NA BOCZNICY KOLEJOWEJ AZOTY

Najczęściej zadawane pytania

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

Taryfa Towarowa TT-01

ZASADY UDOSTĘPNIANIA INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1520 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

REGULAMIN OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ OIU SKARŻYSKO-KAMIENNA

ZASADY UDOSTĘPNIANIA INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1520 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

R E G U L A M I N. PRACY BOCZNICY KOLEJOWEJ PKP Energetyka S.A. Oddział w Warszawie Paliwa ul. Chłopickiego 50, Warszawa

CENNIK OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

ZASADY UDOSTĘPNIANIA INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1520 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

CENNIK OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

REGULAMIN OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ

CENNIK. Warszawa Strona 1 z 6

Transkrypt:

REGULAMIN OBIEKTU Elbląg, grudzień 2017 roku 1

Wykaz zmian Lp. Podstawa wprowadzenia zmiany Zakres wprowadzonej zmiany 1. Zmiana w rozdz. IV pkt 3 ppkt 3 Uszczegółowienie zapisu 2. Zmiana w rozdz. IV pkt 3 ppkt 4 Uszczegółowienie zapisu 3. Zmiana w rozdz. IV pkt 3 ppkt 8 Uszczegółowienie zapisu Data obowiązywania zmiany 26.01.2018 26.01.2018 26.01.2018 4. Zmiana zał. Nr 1 - wzór umowy Uaktualnienie zapisów 26.01.2018 5. Zmiana w rozdz. I pkt 1 ppkt 6 Zmiana danych kontaktowych 24.08.2018 2

Spis treści I. INFORMACJE OGÓLNE...4 1) WPROWADZENIE 4 2) DEFINICJE.....4 3) OBOWIĄZYWANIE, ZMIANA I AKTUALIZACJA 5 4) DANE KONTAKTOWE 6 II. UDOSTĘPNIANY OBIEKT......6 III. ZAKRES UDOSTĘPNIANIA OBIEKTU 6 IV. PROCEDURA UDOSTĘPNIANIA OBIEKTU...7 V. SZCZEGÓŁOWE WARUNKI TECHNICZNE DOSTĘPU DO OBIEKTU 8 VI. WYSOKOŚĆ OPŁAT ZA DOSTĘP DO OBIEKTU..10 ZAŁĄCZNIKI: ZAŁĄCZNIK 1: WZÓR UMOWY ZAŁĄCZNIK 2: WZÓR WNIOSKU 3

I. INFORMACJE OGÓLNE 1) WPROWADZENIE 1. ANDREX LOGISTICS Andrzej Konończuk, ul. Stary Rynek 53a, 82-300 Elbląg wykonuje zadania operatora obiektu infrastruktury usługowej w odniesieniu do obiektu infrastruktury usługowej wskazanego w ust. 2 pkt 7 załącznika nr 2 do ustawy z dnia 28 marca 2003 roku o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2016 poz. 1727). 2. Niniejszy Regulamin obiektu został opracowany przez Operatora obiektu infrastruktury usługowej ANDREX LOGISTICS Andrzej Konończuk na podstawie przepisów ustawy z dnia 28 marca 2003 roku o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2016 poz. 1727, dalej jako: Ustawa o transporcie kolejowym ), ustawy z dnia 16 listopada 2016 roku o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. z 1016 poz. 1923, dalej jako: Ustawa o zmianie ustawy o transporcie kolejowym ) oraz rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 7 kwietnia 2017 roku w sprawie udostępniania infrastruktury kolejowej (Dz. U. z 2017 poz. 755, dalej jako: Rozporządzenie w sprawie udostępniania infrastruktury ). 3. Regulamin obiektu określa prawa i obowiązki Operatora infrastruktury usługowej ANDREX LOGISTICS Andrzej Konończuk oraz przewoźnika kolejowego w odniesieniu do udostępnianego przez Operatora obiektu infrastruktury usługowej. Szczegółowe warunki związane ze świadczonymi usługami w obiekcie określa odrębna umowa stanowiąca załącznik nr 1 do niniejszego Regulaminu obiektu. 4. Operator infrastruktury usługowej nie ujawnia informacji stanowiących tajemnicę przedsiębiorstwa uzyskanych w związku z udostępnianiem obiektu. 5. Regulamin obiektu można pobrać ze strony internetowej: www.andrexlogistics.pl 6. Dodatkowych informacji udziela Bartłomiej Ługowoj tel. +48 797 586 911, email: b.lugowoj@andrexlogistics.pl 2) DEFINICJE W niniejszym Regulaminie obiektu używane są pojęcia zdefiniowane w obowiązujących przepisach, w szczególności ustawie o transporcie kolejowym, ustawie o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz rozporządzenia w sprawie udostępniania infrastruktury. Użyte w Regulaminie obiektu określenia oznaczają: 1. infrastruktura kolejowa - elementy określone w załączniku nr 1 do ustawy o transporcie kolejowym; 2. zarządca infrastruktury - podmiot odpowiedzialny za zarządzanie infrastrukturą kolejową albo, w przypadku budowy nowej infrastruktury, podmiot, który przystąpił do jej budowy w charakterze inwestora; zadania zarządcy infrastruktury mogą wykonywać różne podmioty; 3. przewoźnik kolejowy - przedsiębiorca uprawniony na podstawie licencji do wykonywania przewozów kolejowych lub świadczenia usługi trakcyjnej lub podmiot wykonujący przewozy na infrastrukturze kolei wąskotorowej; 4

4. świadectwo bezpieczeństwa - dokument potwierdzający zdolność bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego i wykonywania przewozów kolejowych, wydawany podmiotom zwolnionym z obowiązku uzyskania certyfikatu bezpieczeństwa i autoryzacji bezpieczeństwa; 5. certyfikat bezpieczeństwa - dokument potwierdzający posiadanie przez przewoźnika kolejowego zaakceptowanego systemu zarządzania bezpieczeństwem oraz zdolność spełniania przez niego wymagań bezpieczeństwa; 6. rozkład jazdy pociągów - plan, według którego mają się odbywać przejazdy pociągów na danej sieci kolejowej lub jej części w czasie, w którym on obowiązuje; 7. terminal kolejowy - budynek lub budowlę wraz z urządzeniami specjalistycznymi umożliwiające załadunek, wyładunek lub zestawianie pociągów towarowych lub integrację usług towarowego transportu kolejowego z innymi rodzajami transportu; 8. tajemnica przedsiębiorstwa - tajemnica przedsiębiorstwa w rozumieniu ustawy z dnia 16 kwietnia 1993 roku o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji (Dz. U. z 2003 poz. 1503); 9. obiekt infrastruktury usługowej - obiekt budowlany wraz z gruntem, na którym jest usytuowany, oraz instalacjami i urządzeniami, przeznaczony w całości lub w części do świadczenia jednej lub większej liczby usług, o których mowa w ust. 2 i 3 załącznika nr 2 do ustawy o transporcie kolejowym; 10. operator obiektu infrastruktury usługowej - podmiot wykonujący działalność polegającą na zarządzaniu obiektem infrastruktury usługowej lub świadczeniu na rzecz przewoźników kolejowych co najmniej jednej z usług, o których mowa w ust. 2 i 3 załącznika nr 2 do ustawy o transporcie kolejowym; 11. tory postojowe - tory przeznaczone specjalnie do tymczasowego postoju pojazdów kolejowych lub składów pojazdów kolejowych między dwoma okresami ich eksploatacji. 3) OBOWIĄZYWANIE, ZMIANA I AKTUALIZACJA 1. Niniejszy Regulamin obiektu obowiązuje w rozkładzie jazdy pociągów 2017/18 (tj. od dnia 10 grudnia 2017 roku do dnia 8 grudnia 2018 roku). 2. Regulamin obiektu podlega aktualizacji w razie zmiany informacji w nim zawartych. 3. Wszelkie modyfikacje treści Regulaminu obiektu wynikające ze zmian prawa dokonywane będą z uwzględnieniem terminów ustawowych. 4. Wszelkie zmiany i aktualizacje Regulaminu obiektu będą ogłaszane oraz udostępniane na stronie internetowej Operatora obiektu infrastruktury usługowej - ANDREX LOGISTICS Andrzej Konończuk pod adresem internetowym: [_] 4) DANE KONTAKTOWE 5

Uwagi i zapytania dotyczące Regulaminu należy kierować na adres: ANDREX LOGISTICS Andrzej Konończuk ul. Stary Rynek 53a 82-300 Elbląg e-mail: terminal-chryzanow@andrexlogistics.pl II. UDOSTĘPNIANY OBIEKT 1. Regulamin obiektu dotyczy udostępniania obiektu infrastruktury usługowej ANDREX LOGISTICS TERMINAL CHRYZANÓW udostępnianego przez ANDREX LOGISTICS Andrzej Konończuk. 2. Obiekt przeznaczony jest zasadniczo do przyjmowania przesyłek wagonowych głównie platform podkontenerowych załadowanych kontenerami typu 80 i 90, transportowanych jako przesyłki całowagonowe. Operator obiektu infrastruktury usługowej może być również odbiorcą wagonów ładownych z towarem sypkim rozładowywanych na bocznicy lub przeładowywanych do kontenerów, do wagonów różnych serii i rodzaju bądź na samochody. 3. Obiekt Andrex-Logistics Terminal Chryzanów obejmuje infrastrukturę kolejową o prześwicie normalnym 1435mm i położony jest przy linii kolejowej Nr 31 Siedlce Siemianówka. Odgałęzia się od toru szlakowego Hajnówka - Narewka rozjazdem nr 1 na kilometrze 127,255 linii kolejowej nr 31. Początek obiektu znajduje się w km 127,292 linii nr 31 (KR rozjazdu nr 4n). 4. Infrastruktura kolejowa prowadząca do obiektu Andrex-Logistics Terminal Chryzanów o prześwicie szerokim 1520mm odgałęzia się od toru nr 405z zwrotnicą nr 5 w kilometrze 19,900 linii kolejowej Nr 59 Granica Państwa - Zabłotczyzna, tym samym jest bocznicą stacyjną. Początek bocznicy o prześwicie szerokim znajduje się w km 20,132 linii nr 59. 5. Obiekt jest połączony z siecią PKP PLK S.A. III. ZAKRES UDOSTĘPNIANIA OBIEKTU 1. Obiekt infrastruktury usługowej jest udostępniany przewoźnikom kolejowym. 2. Przewoźnicy kolejowi są uprawnieni do dostępu do udostępnianego obiektu infrastruktury usługowej na równych i niedyskryminujących zasadach. Uprawnienie to przysługuje również przewoźnikom kolejowym z innych państw członkowskich Unii Europejskiej w zakresie obiektów położonych na sieci kolejowej, do dostępu do której są uprawnieni. 6

3. Operator obiektu infrastruktury usługowej świadczy usługi na równych i niedyskryminujących zasadach. IV. PROCEDURA UDOSTĘPNIANIA OBIEKTU 1. Obiekt infrastruktury usługowej jest udostępniany przewoźnikom kolejowym po uprzednim złożeniu przez przewoźnika wniosku o dostęp do obiektu i zawarciu z Operatorem umowy określającej w szczególności prawa i obowiązki Operatora i przewoźnika związane ze świadczonymi usługami. 2. Operator obiektu infrastruktury usługowej pobiera od przewoźników kolejowych opłaty zgodne z opublikowanym na stronie internetowej Operatora infrastruktury usługowej Cennikiem Opłat na rozkład jazdy 2017/18 dla przewoźników kolejowych za dostęp do obiektu infrastruktury usługowej ANDREX LOGISTICS TERMINAL CHRYZANÓW (dalej jako: Cennik ). 3. Określony przez Operatora infrastruktury usługowej sposób wnioskowania o dostęp do obiektu oraz termin składania wniosków oraz zakres informacji, jakie powinien zawierać wniosek jest następujący: 1) Przewoźnik składa do Operatora wniosek o dostęp do infrastruktury kolejowej wchodzącej w skład obiektu infrastruktury usługowej, która została zdefiniowana w Statucie Obiektu oraz niniejszym Regulaminie Obiektu. 2) Wniosek jest składany przez przewoźnika drogą elektroniczną na następujący adres e-mailowy: terminal-chryzanow@andrexlogistics.pl zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 2 do niniejszego Regulaminu obiektu. 3) Wniosek składany jest na okres maksymalnie 30 dni pracy obiektu. Operator dopuszcza złożenie wniosku na okres krótszy niż 30 dni, przy czym termin złożenia wniosku musi umożliwić Operatorowi potwierdzenie Przewoźnikowi przydzielenie zdolności przepustowej. 4) Operator rozpatruje złożony przez przewoźnika wniosek w terminie 3 dni liczonych od dnia otrzymania wniosku od przewoźnika. Całkowity czas rozpatrzenia wniosku przez Operatora nie może przekroczyć 14 dni liczonych od dnia otrzymania wniosku przez Operatora. 5) Operator infrastruktury usługowej podejmuje wszelkie możliwe działania w celu uwzględnienia wszystkich złożonych wniosków, przy czym nie jest on obowiązany do ponoszenia jakichkolwiek nakładów, które są konieczne do realizacji tego celu. 6) Obiekt infrastruktury usługowej udostępniany jest przewoźnikom kolejowym na czas wskazany we wniosku, o którym mowa w pkt 2 i 3 powyżej, przy czym Operator zastrzega sobie prawo dokonania korekty poprzez wydłużenie bądź skrócenie wnioskowanego przez przewoźnika czasu, jeśli uzna on że wnioskowany czas jest za krótki bądź za długi na dokonanie czynności przeładunkowych. Średni czas szacowany przez Operatora potrzebny na dokonanie przeładunku pociągu o długości 600 m to ok. 4 h. 7

7) Operator pobiera opłatę od przewoźnika kolejowego za dostęp do infrastruktury kolejowej w Obiekcie w wysokości określonej w Cenniku. 8) Przewoźnik kolejowy jest uprawniony do nieodpłatnej zmiany przydzielonego mu czasu po złożeniu Operatorowi nowego wniosku na ten sam pociąg w terminie nie później niż 2 dni przed rozpoczęciem trwania przydzielonego mu czasu. 9) Operator pobiera opłatę od przewoźnika kolejowego za zarezerwowany i niewykorzystany, bądź zarezerwowany i nie zmieniony zgodnie z trybem opisanym w pkt 8 powyżej, czas w wysokości określonej w Cenniku. Opłaty te nie są pobierane od przewoźnika w sytuacji, gdy czas przydzielony przewoźnikowi nie został przez niego wykorzystany na skutek okoliczności za które nie ponosi on odpowiedzialności. 4. Operator może odmówić przewoźnikowi kolejowemu dostępu do obiektu, jeżeli wykaże, że: 1) przewoźnik ten może wykonać planowany przewóz kolejowy na porównywalnych ekonomicznie warunkach, korzystając z innego udostępnianego obiektu, z wyjątkiem sytuacji, gdy przewoźnik poinformuje Operatora, że Operator wskazanego obiektu odmówił mu do niego dostępu, lub 2) pozytywne rozpatrzenie wniosku wiązałoby się z koniecznością poniesienia przez Operatora nakładów, które są konieczne do realizacji tego celu, lub 3) ze względu na brak wystarczającej zdolności przepustowej pozytywne rozpatrzenie wniosku uniemożliwiłoby temu Operatorowi realizację uzasadnionych potrzeb własnych lub wykonanie zobowiązań wynikających z umów zawartych uprzednio z innymi przewoźnikami kolejowymi. W przypadku odmowy dostępu do obiektu Operator infrastruktury usługowej zobowiązany jest uzasadnić na piśmie swoją odmowę i przekazać ją przewoźnikowi kolejowemu, z tym że w przypadku wskazanym w pkt 1) Operator zobowiązany jest wskazać inny obiekt, który umożliwi przewoźnikowi kolejowemu wykonanie przewozu kolejowego na porównywalnych ekonomicznie warunkach. V. SZCZEGÓŁOWE WARUNKI TECHNICZNE DOSTĘPU DO OBIEKTU 1. Teren Terminalu Chryzanów oraz teren Grupy Torów Skupowo i Nowosady: tory, urządzenia kolejowe, ładunkowe, punkty zdawczo-odbiorcze, są w porze ciemnej oświetlone z linii oświetleniowej oraz punktów świetlnych umieszczonych na słupach energetycznych. 2. Terminal Chryzanów jest w całości ogrodzony. Brama wjazdowa w torze o prześwicie normalnym występuje w kilometrze 2,165. Brama wjazdowa do Terminalu Chryzanów po torze o prześwicie szerokim w torze nr 59b znajduje się w kilometrze 26,286. Bramy są obsługiwane przez pracownika dozorującego Terminal Chryzanów na polecenie kierownika bocznicy. 3. Obiekt jest przystosowany do obsługi 7 dni w tygodniu 24 h na dobę. 4. Maksymalna prędkość kursowania pojazdów kolejowych wynosi 10 km/h. 8

5. Szczegółowe warunki techniczne określone są w Regulaminie pracy bocznicy kolejowej Andrex Logistics. VI. WYSOKOŚĆ OPŁAT ZA DOSTĘP DO OBIEKTU OPŁATY POBIERANE OD PRZEWOŹNIKÓW KOLEJOWYCH Lp. RODZAJ OPŁATY WYSOKOŚĆ OPLATY 1. Opłata za dostęp do obiektu* 105,00 zł/poc. 2. Opłata za zarezerwowane i niewykorzystane, bądź zarezerwowane i nie zmienione zgodnie z trybem opisanym w rozdziale IV ust. 3 pkt 10) Regulaminu obiektu, okienko czasowe 334,73 zł/poc. JEDNOSTKA * rozumiany jako wjazd i wyjazd do/z obiektu (para pociągów) 1. Ceny określone w Cenniku są cenami netto. Zostanie do nich doliczony podatek VAT w wysokości wynikającej z aktualnych przepisów. 2. Operator obiektu infrastruktury usługowej nie przewiduje stosowania ulg w opłatach dla przewoźników kolejowych w okresie obowiązywania rozkładu jazdy 2017/2018. 9