INSTRUKCJA INSTALACJI I PODŁĄCZANIA 1. ŚRODKI OSTROŻNOŚCI Identyfikacja symboli W niniejszej instrukcji zastosowano symbole i ikony, informujące o środkach ostrożności oraz potencjalnych zagrożeniach podczas instalacji urządzenia. Przed rozpoczęciem instalacji należy przeczytać i zrozumieć wszystkie ostrzeżenia i informacje dotyczące bezpieczeństwa. Ten symbol informuje użytkownika o obecności ważnych instrukcji związanych z obsługą. Nieprzestrzeganie tych instrukcji może doprowadzić do poważnych obrażeń lub śmierci. Ten symbol informuje użytkownika o obecności ważnych instrukcji związanych z obsługą. Nieprzestrzeganie tych instrukcji może doprowadzić do obrażeń lub strat materialnych. Przed rozpoczęciem użytkowania Sprawdzić napięcie akumulatora pojazdu, w którym urządzenie ma być instalowane. Urządzenie jest przeznaczone do instalacji w pojazdach z zasilaniem prądem stałym 12 V. Przed rozpoczęciem podłączania przewodów odłączyć styk ujemny akumulatora. W przeciwnym razie może dojść do porażenia prądem lub odniesienia obrażeń w wyniku zwarcia. Akumulator samochodowy Środki ostrożności podczas instalacji Podczas instalowania urządzenia w pojeździe z systemem poduszki powietrznej nie wolno instalować urządzenia w miejscu, w którym przeszkadzałoby ono w działaniu poduszki. Nie instalować urządzenia w miejscach, w których: Urządzenie zasłaniałoby widok lub przeszkadzało kierowcy. Urządzenie przeszkadzałoby w zmianie biegów lub hamowaniu. Urządzenie zagrażałoby pasażerom. Urządzenie byłoby niestabilne lub mogłoby upaść. Nie instalować urządzenia w opisanych poniżej miejscach. Mogłoby to doprowadzić do pożaru, wypadku lub porażenia prądem: Wystawionych na działanie deszczu lub pyłu. Niestabilnych lub narażających urządzenie na upadek. Nie instalować urządzenia w miejscach wystawionych na bezpośrednie działanie promieni słonecznych lub ciepła, ani w miejscach, w których jego otwory wentylacyjne lub odprowadzające ciepło byłyby zakryte. Antenę zainstalować w takim miejscu, aby jej elementy nie wystawały poza przednią, tylną, lewą bądź prawą krawędź pojazdu. Wystająca antena może spowodować obrażenia pieszych. Dla prawidłowej wentylacji zapewnić odpowiednią ilość miejsca wokół urządzenia. Nie stawiać na urządzeniu źródeł otwartego ognia, na przykład zapalonych świec. Urządzenie eksploatować tylko w klimacie umiarkowanym (nie tropikalnym). 56 NX503E/FX503E
Uwagi dotyczące instalacji Uwagi dotyczące połączeń Przed wykonywaniem połączeń sprawdzić przewody cyfrowym miernikiem uniwersalnym. W wielu nowych pojazdach występuje instalacja multipleksowana i/lub niskonapięciowa, która może ulec uszkodzeniu w przypadku użycia próbnika lub analizatora sygnałów logicznych. Podłączać przewody w prawidłowy sposób. Nieprawidłowe połączenie może spowodować powstanie pożaru lub wypadek. Podczas prowadzenia przewodów przez karoserię pojazdu stosować przelotki z materiału izolacyjnego. Starcie izolacji przewodu może spowodować wypadek, pożar lub zwarcie. Po poprowadzeniu przewodów zamocować je taśmą izolacyjną. Podczas podłączania i odłączania przewodów od urządzenia wyłączyć zapłon pojazdu. W przeciwnym razie może dojść do porażenia prądem elektrycznym, odniesienia obrażeń lub wypadku. 2. ZAWARTOŚĆ OPAKOWANIA Przed rozpoczęciem instalacji w pojeździe sprawdzić lokalizację przewodów rurowych, zbiorników oraz kabli elektrycznych. Zetknięcie z tymi elementami może spowodować wystąpienie pożaru lub usterkę. Stosować tylko części dostarczone wraz z urządzeniem. Użycie innych części może spowodować powstanie uszkodzeń. Wszelkie otwory wykonane w pojeździe należy uszczelnić środkiem silikonowym. Przedostanie się spalin lub wody do wnętrza pojazdu może spowodować wypadek. Instalując urządzenie, należy dokładnie dokręcać śruby czy wkręty. Luźne śruby lub wkręty mogą stać się przyczyną wypadku lub usterki. Wszystkie przewody należy powiązać w sposób zgodny z instrukcją, tak aby nie przeszkadzały. Przewody należy prowadzić z dala od miejsc o wysokiej temperaturze. Stopienie izolacji przewodu może spowodować zwarcie i, w następstwie, wypadek lub pożar. Zachować ostrożność podczas prowadzenia przewodów w okolicy silnika. Przewodów w pojeździe z systemem poduszki powietrznej nie wolno prowadzić w taki sposób, by mogło to wpłynąć na działanie poduszki powietrznej. Nieprawidłowo działająca poduszka powietrzna może spowodować odniesienie większych obrażeń w wypadku. Moduł główny PODRĘCZNIK WPROWADZAJĄCY i podręcznik użytkownika CD-ROM Podręcznik użytkownika Podręcznik użytkownika Navigation (tylko NX503E) Przewód zasilający Przewód RCA (6ch) Przewód RCA (Wejście AUX tył / Wyjście Video tył) Torebka na akcesoria Wkręt z łbem płaskim (M5 8 mm)...8 Śruba z łbem sześciobocznym (M5 8 mm)...8 Łącznik zatrzaskowy złodziejka...1 Zatyczka gumowa (do przewodu RCA)...10 Uchwyt przewodu (tylko NX503E)...3 Taśma dwustronna do zamocowania anteny GPS (tylko NX503E)...1 Spinacz do przewodów...1 Karta gwarancyjna Antena GPS (tylko NX503E) Przewód USB Uwaga Dostarczonej płyty (instrukcja na płycie CD-ROM) nie da się odtworzyć na tym urządzeniu. NX503E/FX503E 57
3. OGÓLNE ŚRODKI OSTROŻNOŚCI 4. ŚRODKI OSTROŻNOŚCI DOTYCZĄCE INSTALACJI 5. INSTALOWANIE MODUŁU GŁÓWNEGO Otwory montażowe (widok boku modułu głównego) Nie otwierać obudowy. Wewnątrz urządzenia nie ma części do obsługi przez użytkownika. W przypadku upuszczenia czegokolwiek do wnętrza urządzenia podczas instalacji skontaktować się z punktem sprzedaży lub autoryzowanym punktem serwisowym Clarion. Przed rozpoczęciem przygotuj wszystkie elementy wymagane do instalacji urządzenia głównego. Urządzenie zainstalować pod kątem do 30 od płaszczyzny poziomej. (Rys. 1) Maks. 30 Rys. 1 Jeśli konieczne jest wprowadzenie modyfikacji karoserii pojazdu, na przykład wiercenie otworów, należy najpierw skontaktować się ze sprzedawcą samochodu. Instalację wykonać z użyciem dostarczonych w zestawie wkrętów czy śrub. Zastosowanie innych wkrętów czy śrub może spowodować uszkodzenia. (Rys. 2) Moduł należy zamontować trwale na desce rozdzielczej. Podczas instalowania modułu głównego w pojazdach NISSAN użyć części dostarczonych z urządzeniem i postępować zgodnie z Rys. 3. Podczas instalowania modułu głównego w pojazdach TOYOTA użyć części dostarczonych z pojazdem i postępować zgodnie z Rys. 4. Przewody poprowadzić tak jak pokazano w podrozdziale 9. P.61 Zamontować i dokręcić urządzenie w desce rozdzielczej oraz ustawić panele przedni i centralny. Pojazdy NISSAN Pojazdy TOYOTA Obudowa Obudowa Uszkodzenie Maks. 3 mm (śruba M4) / Maks. 8 mm (śruba M5) Rys. 2 58 NX503E/FX503E
Instalowanie modułu głównego w pojazdach NISSAN Instalowanie modułu głównego w pojazdach TOYOTA Instalować z użyciem części dostarczonych z pojazdem. (Wkręty oznaczone symbolem dostarczane z pojazdem). są Moduł główny 6 przekładek dystansowych (grubość: 1 mm) Moduł główny 8 śrub z łbem sześciobocznym (M5 x 8) Wspornik montażowy (po jednym z lewej i z prawej) Rys. 3 6 wkrętów z łbem płaskim (M5 x 8) (w zestawie z modułem głównym) Panel centralny *1 *2 Wspornik montażowy (po jednym z lewej i z prawej) Rys. 4 *1 W zależności od typu i modelu pojazdu bywa, że otwory w panelu są zbyt małe dla danego modułu. W takim przypadku należy ściąć górną i dolną krawędź ramki panelu o około 0,5 1,5 mm, aby moduł można było gładko wsunąć do środka. *2 Jeśli we wsporniku montażowym obecne są zaczepy, utrudniające instalację, można je zakrzywić lub spłaszczyć za pomocą szczypiec lub podobnego narzędzia. Typowe wsporniki montażowe Przykład 1 Przykład 2 Przykład 3 Wkręty mocować w miejscach oznaczonych symbolami. NX503E/FX503E 59
Pojazdy inne niż NISSAN i TOYOTA W niektórych przypadkach panel centralny może wymagać modyfikacji (przycięcie, zeszlifowanie itp.). 6. WYJMOWANIE MODUŁU GŁÓWNEGO W razie konieczności wyjęcia modułu głównego należy wykonać czynności w kolejności odwrotnej niż w podrozdziale INSTALOWANIE MODUŁU GŁÓWNEGO. P.58 7. ŚRODKI OSTROŻNOŚCI DOTYCZĄCE PROWADZENIA PRZEWODÓW Przed prowadzeniem przewodów wyłączyć zasilanie. Szczególnie starannie należy przemyśleć miejsce poprowadzenia przewodów. Przewody muszą znajdować się jak najdalej od silnika, rury wydechowej itp. Wysoka temperatura może uszkodzić przewody. W razie przepalenia bezpiecznika sprawdzić, czy przewody są poprowadzone prawidłowo. Przepalony bezpiecznik zamienić na nowy o identycznych parametrach jak oryginalny. Aby wymienić bezpiecznik, należy wyjąć stary bezpiecznik z przewodu zasilającego i włożyć nowy. (Rys. 5) Istnieją różne typy uchwytów bezpiecznikowych. Biegun od akumulatora nie może dotykać innych części metalowych. Po podłączeniu do modułu przewodów HDMI i USB użyć spinacza do przewodów, by je uwiązać. (Rys. 6) Spinacz do przewodów Przewód HDMI Rys. 6 Przewód USB 8. INSTALOWANIE ANTENY GPS (tylko NX503E) Nie instalować anteny GPS w miejscu, w którym mogłaby ona zakłócić działanie poduszki powietrznej lub zasłaniać widok kierowcy. Nie używać systemu nawigacji z odciętym przewodem anteny GPS. W takim kablu przewód zasilający może być zwarty. Dostarczona w zestawie antena GPS jest przeznaczona do instalacji wewnątrz pojazdu. Nie wolno instalować jej na zewnątrz. Antena GPS powinna być zainstalowana w odległości nie mniejszej niż 50 cm od modułu głównego, innych urządzeń audio (np. odtwarzacza CD) oraz antyradaru. Antena GPS zainstalowana w pobliżu tych urządzeń może nie odbierać sygnałów prawidłowo. Aby odbiór sygnałów GPS był jak najlepszy, antena GPS powinna być ustawiona poziomo na płaskiej powierzchni. Nie woskować ani nie malować osłony anteny GPS. Może to zmniejszyć wydajność anteny GPS. Antenę GPS należy ustawić nie mniej niż 10 cm od przedniej szyby. Przed zainstalowaniem anteny GPS zetrzeć zabrudzenia z powierzchni montażowej. Przylepić taśmę dwustronną na spodniej części anteny GPS. Spód anteny GPS Taśma dwustronna Bezpiecznik (BEZPIECZNIK 15 A) Uchwyt bezpiecznikowy Rys. 5 60 NX503E/FX503E
Ustawić antenę GPS. Zamocować ją pewnie na płaskiej powierzchni deski rozdzielczej po stronie pasażera, tam gdzie zakłócenia sygnału GPS będą najmniejsze. Poprowadzić przewód anteny GPS. Przymocować przewód, korzystając z uchwytów przewodu. Antena GPS Gniazdo anteny GPS (tylko NX503E) Gniazdo anteny radioodbiornika Złącze kamery cofania 9. PODŁĄCZANIE PRZEWODÓW Złącze USB Przewód HDMI (sprzedawany osobno) lub Konwerter HDMI/MHL Kontynuacja na następnej stronie. Smartfon z systemem Android Przewód do konwertera HDMI/MHL Smartfon z systemem Android (Ukazano przykładową instalację w pojeździe z kierownicą po lewej stronie.) Uchwyt przewodu Złącze pilota zdalnego sterowania z kierownicy (sprzedawany osobno) Szary Czarny Fioletowy Szary Czarny Żółty Żółty Mikrofon (sprzedawany osobno) Złącze wyjścia audio, przód Złącze wyjścia audio, tył Złącze wyjścia głośnika niskotonowego (MONO 2ch) złącze wyjścia wideo złącze wejścia wideo ipod/iphone Przewód połączeniowy (CCA-750) Wzmacniacz zewnętrzny Tylny monitor Czarny złącze wejścia audio NX503E/FX503E 61
Podłączanie przewodu hamulca postojowego Przewód podłączyć do uziemienia kontrolki hamulca postojowego na tablicy wskaźników. Podłączenie przewodu hamulca postojowego do uziemienia kontrolki umożliwi oglądanie filmów wideo przy zaciągniętym hamulcu postojowym. Gdy przewód hamulca postojowego nie jest podłączony, monitor będzie wyświetlać obrazu wideo. Nr Opis PRAWY TYŁ PRAWY TYŁ PRAWY PRZÓD PRAWY PRZÓD LEWY PRZÓD LEWY PRZÓD LEWY TYŁ LEWY TYŁ ZASILANIE GŁÓWNE +12 V (*1) Antena wysuwana OŚWIETLENIE ACC +12 V (*1) UZIEMIENIE ZŁĄCZE ISO Złącze wolne (żółty) Hamulec postojowy (trawiasta zieleń) Złącze obsługi zdalnej (niebieski/biały) (*2) Złącze biegu wstecznego (fioletowy/biały) *1 W niektórych pojazdach (Volkswagen/Opel/Vauxhall) konieczna jest zamiana złączy ACC <<Czerwone>> i zasilania głównego <<Żółte>>, aby uniknąć przeciążenia i utraty zawartości pamięci. *2 W przypadku instalowania urządzenia w samochodach Volkswagen rocznik 1998 lub nowszy należy odłączyć wyjście <<obsługi zdalnej>>. Odłączyć przewód <<Niebieski/>> i zaizolować rozłączone końcówki. Nierozłączenie tego przewodu lub niezaizolowanie końcówek może spowodować usterkę. Kontrolka hamulca postojowego Przewód + do akumulatora Łącznik zatrzaskowy Przewód sygnałowy hamulca postojowego Hamulec postojowy Przewód hamulca postojowego (trawiasta zieleń) Podłączanie urządzeń dodatkowych Jak mocować łącznik zatrzaskowy ( złodziejkę ) 1. Umieścić przewód hamulca postojowego w łączniku i złożyć połówkę łącznika w kierunku wskazanym strzałką. 2. Przepuścić przewód sygnałowy hamulca postojowego przez łącznik i złożyć drugą połówkę w kierunku wskazanym strzałką. Przewód sygnałowy hamulca postojowego Zaślepka Przewód sygnałowy hamulca postojowego Przewód hamulca postojowego (trawiasta zieleń) Połączenie z kamerą cofania pojazdu Kamerę cofania pojazdu można połączyć za pomocą przewodu RCA z opcjonalnym przewodem wejściowym kamery cofania (CCA-644). Szczegółowe informacje na ten temat można znaleźć w instrukcji obsługi kamery cofania. Należy upewnić się, że przewód sygnałowy biegu wstecznego podłączony jest do odpowiedniego gniazda pojazdu. Połączyć kamerę cofania z przewodem RCA; w przeciwnym razie włączenie biegu wstecznego będzie powodowało wyłączenie ekranu. Informacje o sposobie podłączania przewodu hamulca postojowego znajdują się na następnej stronie. 62 NX503E/FX503E