Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2007-2015 Konferencja prasowa Ministra Transportu Jerzego Polaczka Warszawa, lipiec 2007
Program Budowy Dróg g Krajowych na lata 2007-2015 Dokument średniookresowy okres programowania zgodny z okresem programowania środków w UE; Projekt dokumentu zweryfikowany zgodnie z uwagami z konsultacji międzyresortowych kierowany w dniu jutrzejszym do rozpatrzenia przez Komitet Stały y Rady Ministrów; Załą łącznik do projektu uchwały y Rady Ministrów określaj lającej limit środków w budżetowych przeznaczanych na jego realizację.
Program Budowy Dróg g Krajowych na lata 2007-2015 Ogólna wartość Programu 164 mld zł., w tym: 131,5 mld zł.. budowa i przebudowa (w tym przygotowanie projektów) 32,5 mld zł.. remonty i utrzymanie
Program proponowane źródła finansowania Budżet państwa (całkowity limit wydatków budżetowych) 150 mld zł., w tym: -środki z budżetu UE (48 mld zł.) - akcyza od paliw w częś ęści drogowej - rezerwa integracyjna współfinansuj finansująca projekty unijne - kredyty międzynarodowych instytucji finansowych zaciągane przez budżet Krajowy Fundusz Drogowy 14 mld zł.
Program realizacja priorytetów Priorytety inwestycyjne: - budowa autostrady A1 oraz A4 na całym przebiegu zostanie zakończona - budowa autostrady A2 na przebiegu od granicy z Niemcami do Siedlec zostanie zakończona - wykonane zostaną kluczowe inwestycje związane zane z organizacją Euro 2012 - planowana jest budowa drogi ekspresowej S19 oraz S3 na całym przebiegu
Program realizacja priorytetów Zbudowanych zostanie łącznie: - 770 km autostrad w systemie tradycyjnym - 375 km autostrad w systemie koncesyjnym - 2 817 km dróg g ekspresowych - 487 km obwodnic (62 sztuki) Zmodernizowanych zostanie 1990 km dróg krajowych Zapewnione zostanąśrodki na utrzymanie i remonty w wysokości niezbędnej do usunięcia zaległości
Suplement EURO 2012 W związku zku z przyznaniem Polsce i Ukrainie prawa organizacji Mistrzostw Europy w piłce nożnej nej w 2012 roku opracowano program rozwoju połą łączeń drogowych między miastami Euro 2012 oraz połą łączeń transgranicznych suplement do projektu Programu Cel zapewnienie sprawnej komunikacji międzyregionalnej oraz międzynarodowej w trakcie mistrzostw EURO 2012.
Koszty związane zane z EURO 2012: łączna wartość inwestycji których realizacja ulegnie przyspieszeniu w związku zku z euro 2012 wynosi 22,5 mld zł. całkowita wartość inwestycji związanych zanych z EURO 2012 wynosi ok. 41 mld zł.
Projekty priorytetowe ze względu na organizację EURO 2012 Autostrady: A-1 1 Gdańsk - Gorzyczki A-2 Świecko - Warszawa A-4 4 Zgorzelec - Korczowa Drogi ekspresowe: S-1 1 połą łączenie A-4 A - Cieszyn S-3 3 Legnica Lubawka S-5 5 Nowe Marzy -Żnin S-5 5 Gniezno - Poznań S-7 7 Gdańsk Rabka S-8 8 Warszawa - Wrocław S-17 Warszawa Piaski S-19 połą łączenie z A-4 A - Barwinek S-69 Bielsko Biała -Żywiec - Zwardoń
Zadania dodatkowe nie ujęte w Programie Do realizacji w miarę dostępno pności środków finansowych: - S-5 5 Poznań Wrocław - S-7 7 Rabka Chyżne - S-7 7 granica woj. małopolskiego - Kraków - S-12 Piaski Dorohusk - S-17 Piaski - Hrebenne
Plan realizacji autostrad i dróg g ekspresowych w perspektywie EURO 2012
Dziękuj kuję Państwu za uwagę