Wiadomości o jachtach morskich. Opracował: Marek Waszczuk

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Wiadomości o jachtach morskich. Opracował: Marek Waszczuk"

Feliks Stachowiak
8 lat temu
Przeglądów:

1 Wiadomości o jachtach morskich Opracował: Marek Waszczuk

2 Schemat wykładu Główne części jachtu przypomnienie wiedzy śródlądowej Kadłub jachtu morskiego Ożaglowanie Olinowanie Drobny osprzęt Urządzenia Urządzenia nawigacyjne Instalacje Silniki Awarie na jachcie Przekazanie jachtu

Olinowanie Drobny osprzęt Urządzenia Urządzenia

3 Przypomnienie wiedzy śródlądowej Jachty mieczowe - charakterystyka

4 Główne części jachtu Kadłub jachtu. Pokład. Kokpit. Wnętrze jachtu. Balast. Maszt.

5 Kadłub jachtu Rysunek. Podział na dziób, rufa, śródokręcie, burty, dno, obło, maszt, kokpit, nadbudówka, ster, miecz, kil, kosz dziobowy

6 Wielokadłubowce Katamaran Trimaran

7 Jachty motorowe Jachty sztywnokadłubowe

8 Jachty typu RIB Jachty motorowe

9 Materiały Drewno Metal Laminat Siatkobeton

10 Dane techniczne jachtu Lklw długość linii wodnej Lc długość całkowita Bc szerokość całkowita Tc zanurzenie całkowite Powierzchnia żagli Moc silnika Pojemność zbiorników Wysokość masztu

11 Balast Po co jest? Rodzaje balastów - balast integralny (falszkil) - balast bryłowy (bulbkil) - balast płetwowy (finkil) Różnice między jachtem mieczowym a balastowym

12 Falszkil

13 Finkil

14 Bulbkil

15 Wnętrze jachtu Pomieszczenia Wentylacja/Ogrzewanie Kambuz Kingston Zęza Luki, bulaje, skajlajty

16 Nawigacyjna Tablica Gps Ploter Mapy Radio

17 Mesa

18 Zasady używania toalety Kingston

19 Luki, bulaje, skajlajty Rodzaje luków, okien, świetlików Zamykanie i szczelność otworów Bezpieczeństwo

20 Ożaglowanie Budowa żagla Nazwy żagli Rodzaje ożaglowania Rodzaje mocowania żagli Obsługa żagli

21 Budowa żagla

22 Nazwy żagli Fok Grot

23 Genua Nazwy żagli

24 Bezan Nazwy żagli

25 Nazwy żagli Spinaker symetryczność, rogi halsowy i szotowy się zmieniają. Żegluga od półwiatru do fordewindu. Spinakerbom

26 Nazwy żagli Genaker asymetria trzy rogi: fałowy, halsowy i szotowy. Żegluga baksztagami. Prostszy w obsłudze od spinakera

27 Nazwy żagli Fok sztormowy Trajsel

28 Obsługa żagli Klarowanie żagli Dbanie o stan żagli Naprawa żagli Obsługa żagli

29 Mocowanie żagli Raksy Karabińczyki Roler Liklina Segarsy Raksloty

30 Roler Mocowanie żagli

31 Olinowanie Olinowanie stałe Olinowanie ruchome

32 Olinowanie stałe Sztag Wanty Achtersztag Baksztagi

33 Fały Szoty Halsy Szkentle Topenanty Obciągacze bomu Cumy Szpringi Olinowanie ruchome

34 Olinowanie ruchome Klar lin! Wszystkie liny muszą być pięknie sklarowane, niezależnie czy płyniemy czy stoimy w porcie. Niechlujstwo przynosi wstyd i mści się na żeglarzu!

35 Drobny osprzęt pokładowy Knaga Kipa Kabestan Ściągacz

36 Urządzenia Kotwica Ster Autopilot Kabestan Pompa zęzowa

37 Kotwice Kotwica Admiralicji Patentowe kotwice Halla i Danfortha Kotwica pługowa (CQR)

38 Budowa kotwicy 1 trzon 2 pazur 3 łapa 4 ramię 5 trent 6 poprzeczka 7 - ucho

39 Winda kotwiczna Winda kotwiczna. Bezpiecznik, przełącznik, pilot. Uruchomiony silnik! Uwaga na palce, nogi! Spadający łańcuch Długość łańcucha kotwicznego

40 Urządzenie sterowe Rumpel prosta budowa, mniejsze jachty mniejsze siły Koło sterowe, sterociągi, szturwał, rumpel awaryjny na większych jachtach balastowych.

41 Urządzenie sterowe Zasada działania mechanizmu z wykorzystaniem sterociągów.

42 Autopilot Dawniej samoster Teraz - autopilot

43 Ster strumieniowy Zasada działania steru strumieniowego. Ważne: zużycie prądu i ryzyko spalenia urządzenia.

44 Kabestan Kabestan samoknagujący, z dwoma biegami. Praca na kabestanie - Uwaga na palce - Praca korbą i odbieranie liny - Zabezpieczenie liny po wybraniu

45 Ponton (Dinghy) Na wielu jachtach w Chorwacji znajduje się ponton i pagaje lub płatny dodatkowo silnik. Warto sprawdzić stan pontonu.

46 Urządzenia nawigacyjne na jachcie morskim

47 Kompas i kurs statku Kompas przyrząd nawigacyjny służący do wyznaczania bieżącego kierunku południka magnetycznego. Dzięki kompasowi możemy określić kurs kompasowy jachtu oraz położenie innych obiektów względem jachtu, możemy dokonywać namiarów generalnie wiemy w jakim kierunku płyniemy.

48 Kompas i kurs kompasowy Kurs kompasowy - kurs statku wskazywany przez kompas magnetyczny, (kąt między kierunkiem północnym wskazywanym przez dany kompas a linią symetrii statku) nie uwzględniający całkowitej poprawki korygującej zakłócenia wskazań (deklinacja magnetyczna i dewiacja kompasu).

49 Log, czyli prędkość statku Log - przyrząd pomiarowy określający prędkość poruszania się jednostki pływającej oraz przebytą przez nią drogę. Log mechaniczny śruba zainstalowana w części podwodnej jachtu, pomiar ilości obrotów oraz przeliczenie na prędkość i drogę. Log ciśnieniowy za pomocą specjalnej rurki mierzy zmiany ciśnienia wody, pochodzące od prędkości statku.

50 Log burtowy Log burtowy sposób pomiaru prędkości statku, stosowany czasem na niewielkich jachtach, na których nie ma stałego logu mechanicznego. Metoda wykorzystuje znajomość długości kadłuba i polega na pomiarze czasu, potrzebnego na przebycie drogi równej tej długości.

51 Echosonda znamy głębokość Echosonda - urządzenie do pomiaru głębokości wody oraz odległości od unoszących się w niej ciał stałych. Odległości te oblicza się mierząc czas powrotu dźwięku odbitego od dna, przeszkody, okrętu podwodnego, ławicy ryb itp.

52 Zasada działania echosondy

53 GPS nasza pozycja Odbiornik GPS umożliwia określenie pozycji geograficznej, czyli długości oraz szerokości geograficznej. System GPS pozwala na bardzo dokładne określenie pozycji, dokładność ok. 1-3m. Dzięki odbiornikowi GPS znamy pozycję jachtu i możemy nanieść pozycję na mapę. Odbiornik GPS pokazuje aktualny kurs oraz prędkość względem ziemi.

54 Pozycja na mapie Nanoszenie pozycji odczytanej z GPS na tradycyjną mapę.

55 Centrum dowodzenia - Ploter Ploter GPS urządzenie, które łączy funkcje odbiornika GPS i tradycyjnej papierowej mapy w jednym, pozwala na ekranie zobaczyć mapę elektroniczną oraz pozycję jachtu. Idąc dalej pozwala na łatwe i szybkie wyznaczenie pozycji, kursu, zmierzenie odległości. Dzięki systemowi GPS podaje nam również prędkość, przebytą drogę, kurs.

56 Ploter ułatwienie i wygoda Wszystkie informacje na jednym ekranie. Droga jachtu nad dnem. Przebyta trasa. Pomiar odległości. Informacje nawigacyjne, charakterystyka świateł.

57 Radar Radar - urządzenie służące do wykrywania za pomocą fal radiowych obiektów powietrznych, nawodnych oraz lądowych takich jak: samoloty, śmigłowce, rakiety, statki, pozwalające na określenie kierunku, odległości a także wielkości obiektu.

58 Obsługa radaru Radar może być obsługiwany wyłącznie przez osoby przeszkolone.

59 Radio VHF Radio VHF - jako element wspomagający nawigację kontakt z innymi statkami, z bosmanatem portu, odbieranie komunikatów meteorologicznych i nawigacyjnych. Może być połączone z odbiornikiem GPS. W razie niebezpieczeństwa służy do wzywania pomocy. Kurs SRC

60 Navtex System Navtex - zapewnia przekazanie teleksem informacji ważnych dla bezpieczeństwa żeglugi ze stacji brzegowych, wyznaczonych do transmisji, na statki wyposażone w odpowiednie odbiorniki.

61 System AIS mapa statków AIS aktualna mapa statków, ruch statków i ich pozycja. Zapewnia automatyczną wymianę danych, przydatnych do uniknięcia kolizji między statkami oraz identyfikujący statek dla brzegowych systemów nadzorujących ruch statków (VTS).

62 Instalacje jachtowe

63 Instalacje na jachcie Instalacja wodna zbiorniki, tankowanie, przełączanie zbiorników, pompa wody, włączniki, bezpieczniki, bojler, pompa zęzowa Kingston toalety morskie zasady korzystania, zamykanie w morzu, wrzucanie przedmiotów Instalacja elektryczna napięcie, ładowanie, korzystanie z prądu, włączniki i bezpieczniki, ładowanie z silnika, separacja baterii Instalacja gazowa butla, zakręcanie zaworów

64 Instalacja wody słodkiej Wlew wody słodkiej nie pomylić!!! Wąż do wody Zbiorniki wody pitnej ile, gdzie, ile litrów? Zawory przełączanie zbiorników! Pompa wody włącznik, bezpiecznik, obsługa trzymanie ciśnienia w instalacji uwaga na odgłos pompy wody Bojler podgrzewanie wody

65 Schemat instalacji wody słodkiej

66 Instalacja elektryczna Akumulatory Napięcie 12V bezpieczne Ładowanie na kei przewód Ładowanie z silnika Bezpieczniki i przełączniki Oszczędzanie prądu

67 Tablica rodzielcza Przełączniki Bezpieczniki Bezpiecznik główny Wskaźniki paliwa, akumulatora wody

68 Instalacja gazowa Butla gazowa miejsce, zawór Kuchnia gazowa zawór Wentylacja pomieszczenia

69 Silniki Silniki przyczepne Silniki stacjonarne Uruchamianie i odstawianie Kontrola chłodzenia Instalacja paliwowa - tankowanie

70 Rodzaje silników Stacjonarne i przyczepne Diesel i benzyna Dwusuw i czterosuw

71 Silniki przyczepne Po krótce o silnikach przyczepnych budowa, uruchamianie, obsługa Silniki dwusuwowe i czterosuwowe paliwo, olej, mieszanka Prawidłowa obsługa silników Sprawdzenie stanu przy przejmowaniu jachtu uruchomienie, załączanie biegów Kontrola chłodzenia silnika

72 Silniki stacjonarne Budowa Chłodzenie Śruba Manetka Obroty silnika 2000 Tankowanie silnika! Nie pomylić wlewów!!!

73 Silnik stacjonarny

74 Awarie na jachcie Awarie oraz ich usuwanie

75 Odbijacze Chronimy burty

76 Przekazanie jachtu Checklista Sprawdzenie stanu żagli przetarcia, rozdarcia Kadłub rysy, uszkodzenia Sztormreling i kosze - zamocowanie Urządzenie sterowe prawidłowość działania Elektronika działanie GPS, plotera, sondy, logu Elektryka światła pozycyjne, oświetlenie kabiny Instalacja wodna przecieki, pompa wody Silnik uruchamianie, bieg w przód i wstecz, poziom paliwa Wyposażenie ratunkowe tratwa, pasy ratunkowe, koła, pirotechnika, radio ukf Nawigacja mapy papierowe, locja, przyrządy nawigacyjne Toalety sprawdzić poprawność działania

77 Klar i porządek musi być! Zakończenie

Podobne dokumenty

1. Rodzaje balastu 2. Jachty meczowe przekroje kadłuba a) Rodzaje mieczy

I. Co to jest jacht II. Podział A. Kategorie konstrukcyjne B. Kategorie konstrukcyjne C. Stateczność 1. Rodzaje balastu 2. Jachty meczowe przekroje kadłuba a) Rodzaje mieczy III. Rodzaje dziobów i ruf