STER PAGAJE. ZRZUCANIE ŻAGLI Jest przygotować żagle/ grota / foka do zrzucenia. DOŚĆ!- przerwanie komendy WRÓĆ!- odwołanie komendy
|
|
- Katarzyna Kosińska
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 DOŚĆ!- przerwanie komendy WRÓĆ!- odwołanie komendy Ster zero Jest ster zero Ster lewo / prawo Jest ster lewo / prawo Ster lekko lewo / prawo Jest ster lekko lewo / prawo Ster lewo / prawo na burt Jest ster lewo / prawo na burt Sternik tak trzymaj Jest sternik tak trzymaj STER SILNIK Uruchomić silnik Mała naprzód(wstecz)/pół naprzód(wstecz)/cała naprzód(wstecz) Silnik stop - nakaz pozostawienia silnika w ruchu na biegu jałowym Odstawić silnik wyłączyć silnik Przygotować się do manewrów silnikiem Komendy: Polecenie : Odpowiedzi : Komenda : PAGAJE Przygotować pagaje Pagaje chwyć Pagaje obie naprzód Pagaje lewa / prawa naprzód Pagaje lewa / prawa naprzód, prawa / lewa wstecz Pagaje lewa / prawa wstecz, prawa / lewa naprzód Pagaje obie wstecz Pagaje hamuj Pagaje basta STAWIANIE ŻAGLI Przygotować żagle/grota / foka do postawienia/stawiania Jest przygotować żagle/ grota / foka do stawiania Grot/fok do stawiania klar Grot / fok góra (staw) Jest grot / fok góra (staw) Klar na fałach grota/foka ZRZUCANIE ŻAGLI Przygotować żagle/grota / foka do zrzucenia Jest przygotować żagle/ grota / foka do zrzucenia Fok / grot do zrzucenia klar Fok / grot dół/precz Jest fok / grot dół/precz Klar na fałach grota/foka 1
2 WYBIERANIE ŻAGLI strona/żagiel/lina/czynność Prawy / lewy foka szot wybierz Jest prawy / lewy foka szot wybierz Prawy / lewy foka szot wybieraj Jest prawy / lewy foka szot wybieraj LUZOWANIE ŻAGLI strona/żagiel/lina/czynność Prawy / lewy foka szot luz Jest prawy / lewy foka szot luz Prawy / lewy foka szot luzuj Jest prawy / lewy foka szot luzuj FOK NA MOTYLA Lewy / prawy foka szot wybieraj, prawy / lewy foka szot luzuj Jest prawy / lewy foka szot wybieraj, jest prawy / lewy foka szot luzuj ŻAGLE NA WIATR Fok/grot lewo / prawo na wiatr Jest fok/grot lewo / prawo na wiatr ZWROT PRZEZ SZTAG Do zwrotu przez sztag Jest do zwrotu przez sztag Lewy / prawy foka szot luz Jest lewy / prawy foka szot luz Prawy / lewy foka szot wybieraj Jest prawy / lewy foka szot wybieraj ZWROT PRZEZ RUFĘ Do zwrotu przez rufę Jest do zwrotu przez rufę Lewy / prawy foka szot wybieraj, prawy/lewy foka szot luzuj Jest lewy / prawy foka szot wybieraj,jest prawy / lewy foka szot luzuj MANEWR CZŁOWIEK ZA BURTĄ Informacja: Alarm człowiek za burtą! Koło ratunkowe człowiekowi rzuć/podać środki ratunkowe (imiennie) melduj o położeniu człowieka/oko na człowieka Żagle luz Jest żagle luz Przygotować się do podjęcia człowieka na pokład z prawej/lewej burty Człowiek na pokład, udzielić człowiekowi pierwszej pomocy Prawy / lewy foka szot wybieraj Jest prawy / lewy foka szot wybieraj 2
3 Omówienie manewru PODEJŚCIE DO BOI Przygotować bosak i cumę dziobową Jest przygotować bosak i cumę dziobowa Żagle luz Jest żagle luz Jeśli zrzucamy foka: Przygotować foka do zrzucenia Jest przygotować foka do zrzucenia Fok do zrzucenia klar Komenda : Fok precz Jest fok precz Klar na fałach foka Meldować o odległości do boi Boja w zasięgu bosaka / przy wantach Boję chwyć / bosak na boję Jest boję chwyć / jest bosak na boję Cuma na biegowo na boję Jest cuma na biegowo na boję Cuma na boi Cumę dziobową obłóż Jest cumę dziobową obłóż Omówienie manewru ODEJŚCIE OD BOI Przygotować cumę dziobowa do oddania Jest przygotować cumę dziobowa do oddania Cuma dziobowa do oddania klar Fok prawo / lewo na wiatr (sternik wychyla ster lewo/prawo!) Jest fok prawo / lewo na wiatr Cumę dziobową luzuj Jest cumę dziobową luzuj Cumę dziobową oddaj Jest cumę dziobową oddaj Fok luz Jest fok luz STAWANIE NA KOTWICY Omówienie manewru Meldunek : Przygotować kotwicę do rzucenia Jest przygotować kotwicę do rzucenia Kotwica do rzucenia klar 3
4 Ostrzeżenie : Uwaga na nogi! Kotwicę rzuć Jest kotwicę rzuć Kotwica trzyma [nie trzyma] SCHODZENIE Z KOTWICY Omówienie manewru Polecenie : Komenda : Komenda : Przygotować kotwicę do wybierania Jest przygotować kotwicę do wybierania Kotwicę wybieraj Jest kotwicę wybieraj Kotwica pion Kotwicę rwij Jest kotwicę rwij Kotwica pod dziobem Kotwica na pokład Jest kotwica na pokład Sklarować kotwice Jest sklarować kotwicę Kotwica klar ODBIJACZE: Przygotować odbijacze Jest przygotować odbijacze Odbijacze na prawą / lewą burtę Jest odbijacze na prawą / lewą burtę Odbijacze na burcie Odbijacze na pokład Jest odbijacze na pokład DESANT Człowiek/Desant na pokład Jest człowiek/desant na pokład Dziób/rufa prawo/lewo na wodę Jest dziób prawo/lewo na wodę Człowiek/Desant na keję Jest człowiek/desant na keję Chroń dziób/burtę/rufę Jest chroń dziób/burtę/rufę Cumę podajemy- z jachtu na ląd Cumę oddajemy- z lądu na jacht CUMY Przygotować cumy / szpringi do oddania/podania Jest przygotować cumy / szpringi do oddania/podania Cuma rufowa / dziobowa / szpring do oddania/podania klar 4
5 Szpring rufowy / dziobowy /na biegowo, Cumę dziobową/rufową na biegowo Jest szpring rufowy / dziobowy /na biegowo, Jest cumę dziobową/rufową na biegowo Szpring rufowy/dziobowy na biegowo klar Cuma dziobowa/rufowa na biegowo klar Szpring rufowy/dziobowy oddaj /podaj/ luzuj / wybieraj / obłóż Cumę dziobową /rufową oddaj /podaj/ luzuj / wybieraj / obłóż Jest szpring rufowy/dziobowy oddaj / luzuj / wybieraj / obłóż Jest cumę dziobową /rufową oddaj / luzuj / wybieraj / obłóż Dość luzować Jest dość luzować Klar na cumach Jest klar na cumach Cuma dziobowa / rufowa klar Szpring rufowy / dziobowy / na boję / na keję/na ląd Cuma rufowa / dziobowa / na boję / na keję/na ląd Jest szpring rufowy / dziobowy / na boję / na keję/na ląd Jest cuma rufowa / dziobowa na boję / na keję/ na ląd Luz szpringu rufowego/dziobowego wybierz Luz cumy dziobowej/rufowej wybierz Jest luz szpringu rufowego/dziobowego wybierz Jest luz cumy dziobowej/rufowej wybierz Cumą dziobową/rufowa hamuj Szpringiem dziobowym/ rufowym -hamuj Jest cumą dziobowa/rufowa - hamuj Jest Szpringiem dziobowym/ rufowym -hamuj PODEJŚCIE DO POMOSTU (wiatr wieje wzdłuż pomostu) Omówienie ( będziemy podchodzili na żaglach prawą burtą.) (Agata na desant, Radek do cumy dziobowej, Michał do cumy rufowej, Ola do odbijaczy, Adam do miecza) Załoga na stanowiska Przygotować odbijacze Jest przygotować odbijacze Przygotować cumę dziobową do podania na keję Jest przygotować cumę dziobową do podania na keję Desant melduj o odległości do kei Jest melduj o odległości do kei Keja cztery metry (przed dziobem) 5
6 Odbijacze na prawą burtę Jest odbijacze na prawą burtę Keja trzy metry (przed dziobem) Żagle luz Jest żagle luz Człowiek na keję Cuma rufowa na keję Cuma dziobowa na keję Cumę dziobową / rufową wybieraj/luzuj/wybierz/obłóż Klar na cumach (klar portowy / postojowy) ODEJŚCIE OD POMOSTU (przy wietrze odpychającym) Omówienie manewru: ( odchodzili na żaglach, wypychając dziób lewo na wodę...) : (Agata do grota, Adam do foka, Ola na desant, po postawieniu żagli Agata do miecza, Radek do cumy rufowej, Michał do cumy dziobowej) Odpowiedź Odpowiedź Informacja: Załoga na stanowiska Przygotować żagle do stawiania Jest przygotować żagle do stawiania Grot do stawiania klar Grot góra Jest grot góra Fok do stawiania klar Fok góra (staw) Jest fok góra (staw) Klar na fałach foka/grota Przygotuj cumę dziobową do oddania na biegowo Jest przygotuj cumę dziobową do oddania na biegowo Cuma dziobowa do oddania na biegowo klar Dziób lewo na wodę Jest dziób lewo na wodę Cumę dziobową luzuj Jest cumę dziobową luzuj Lewy foka szot wybieraj Jest lewy foka szot wybieraj Koniec na cumie dziobowej Cumę dziobową oddaj Jest cumę dziobową oddaj Cuma dziobowa oddana Klar na cumach i odbijaczach Jest klar na cumach i odbijaczach Cuma dziobowa / rufowa klar 6
KOMENDY ŻEGLARSKIE. Żagle:
KOMENDY ŻEGLARSKIE POLECENIE, ODPOWIEDŹ, MELDUNEK Przykład: 1. POLECENIE: Przygotuj cumę dziobową do podania na keję! 2. ODPOWIEDŹ: Jest przygotuj cumę dziobową do podania na keję. 3. MELDUNEK: Cuma dziobowa
Bardziej szczegółowoŻagle: Stawianie 1.Polecenie przygotowujące - Przygotować żagle do stawiania Odpowiedź Jest przygotować żagle do stawiania
KOMENDY I POLECENIA NA SLUPIE BERMUDZKIM obowiązujące w programie na stopień żeglarza jachtowego. Żagle: Stawianie 1. przygotowujące - Przygotować żagle do stawiania Jest przygotować żagle do stawiania
Bardziej szczegółowoKOMENDY ŻEGLARSKIE. Stawianie żagli. Przygotowanie
Stawianie żagli Przygotowanie KOMENDY ŻEGLARSKIE K: Przygotowad grota/foka do stawienia. O: Jest przygotowad grota/foka do stawienia. M: Grot/fok do stawiania klar. Wykonanie Ogólna budowa komendy *strona:
Bardziej szczegółowoMarek Ryłko, Marek Mach KOMENDY DLA ŻEGLARZY
Marek Ryłko, Marek Mach KOMENDY DLA ŻEGLARZY YACHT KLUB POLSKI BIELSKO 2014 Konsultacja wydania pierwszego oraz drugiego Norbert Szymała. Wydanie drugie, poprawione i uzupełnione na podstawie wydania pierwszego
Bardziej szczegółowoKomendy żeglarskie (praca załogi na jachcie)
1/20 (praca załogi na jachcie) 1. STANOWISKA MANEWROWE: Stanowiska manewrowe są to miejsca na jachcie, w których wyznaczeni członkowie załogi wykonują określone czynności obsługi jachtu podczas manewrowania.
Bardziej szczegółowoKOMENDY ŻEGLARSKIE STAWIANIE ŻAGLI. Przygotowanie
STAWIANIE ŻAGLI Przygotowanie KOMENDA: ODPOWIEDŹ: MELDUNEK: KOMENDY ŻEGLARSKIE Z OBJAŚNIENIAMI Ogólna budowa komendy *strona: lewa/prawa+ *żagiel/element+ *lina+ *czynnośd+ Schemat wypowiedzi KOMENDA ODPOWIEDŹ
Bardziej szczegółowoTeoria manewrowania cz.1
Teoria manewrowania cz.1 Manewrowania jachtem nie można nauczyć się z żadnej książki. Sztukę tą każdy żeglarz musi opanować sam. Nie istnieje jedna słuszna i skuteczna recepta na dany manewr. Istnieją
Bardziej szczegółowośeglarstwo Akademia Wychowania Fizycznego i Sportu w Gdańsku Katedra Sportu Powszechnego Zakład Sportów Wodnych
Akademia Wychowania Fizycznego i Sportu w Gdańsku Katedra Sportu Powszechnego Zakład Sportów Wodnych śeglarstwo Osoby prowadzące przedmiot: 1. dr Zbigniew Czubek, zczubek@awf.gda.pl 2. dr Krzysztof Zawalski,
Bardziej szczegółowoKrótka i zwięzła teoria manewrowania slupem śródlądowym.
Krótka i zwięzła teoria manewrowania slupem śródlądowym. Kilka uwag wstępnych: Jedna ręka dla jachtu, druga dla siebie zawsze, gdy przebywamy na jachcie trzymamy się czegoś minimum jedną ręką (wyjątkiem
Bardziej szczegółowoEGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 ZASADY OCENIANIA
Układ graficzny CKE 2018 EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 ZASADY OCENIANIA Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu Nazwa kwalifikacji: Planowanie
Bardziej szczegółowoInland Skipper ZAKRES SZKOLENIA TEORIA: Sternik Jachtu Śródlądowego. Staż przed szkoleniem: Wymagane certyfikaty: Minimalny wiek: Kwalifikacje
Inland Skipper Nazwa polska: Staż przed szkoleniem: Wymagane certyfikaty: Minimalny wiek: Ilość godzin szkolenia: Lokalizacja: Kwalifikacje prowadzącego: Kwalifikacje egzaminatora: Procedura składania
Bardziej szczegółowoCzartery jachtów żaglowych, motorowych, katamaranów, szkolenia żeglarskie i morskie przygody. YA HTICA HARTER YACHTICA CHARTER
Certyfikat ISSA Inland Skipper Nazwa polska: Staż przed szkoleniem: Wymagane certyfikaty: Minimalny wiek: Ilość godzin szkolenia: Lokalizacja: Kwalifikacje prowadzącego: Kwalifikacje egzaminatora: Procedura
Bardziej szczegółowoŻeglarz Jachtowy. Polski Związek Żeglarski. 1.1. Podstawowe przepisy żeglugowe obowiązujące na wodach śródlądowych odnoszące się do żeglugi jachtowej:
Żeglarz Jachtowy Polski Związek Żeglarski Program szkolenia: Wiedza teoretyczna: 1. Przepisy 1.1. Podstawowe przepisy żeglugowe obowiązujące na wodach śródlądowych odnoszące się do żeglugi jachtowej: -
Bardziej szczegółowoMATERIAŁY SZKOLENIOWE NA ŻEGLARZA JACHTOWEGO. Część pierwsza :
MATERIAŁY SZKOLENIOWE NA ŻEGLARZA JACHTOWEGO Część pierwsza : Strona 1 1. UPRAWNIENIA 2. BUDOWA I OBSŁUGA JACHTU 3. TEORIA ŻEGLOWANIA 4. KOMENDY ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPORTU I TURYSTYKIz dnia 9 kwietnia
Bardziej szczegółowoKomendy i zasady ich wydawania przy manewrach na jachtach typu kecz i slup
1 RADOSŁAW ŚLĄSKI INSTRUKCJA DO ZAJĘĆ PRAKTYCZNYCH Komendy i zasady ich wydawania przy manewrach na jachtach typu kecz i slup WERSJA 04.10.0 (ostatnia aktualizacja 26.04.2012) Opracowano tylko do celów
Bardziej szczegółowoKrótka i zwięzła teoria manewrowania słupem śródlądowym. Kilka uwag wstępnych: 1. Jedna ręka dla jachtu, druga dla siebie zawsze, gdy przebywamy na
ZWROT PRZEZ SZTAG Z bajdewindu jednego halsu przechodzimy do bajdewindu drugiego halsu przecinając dziobem linię wiatru. Przed wykonaniem zwrotu należy upewnić się czy mamy odpowiednią ilość miejsca i
Bardziej szczegółowoTEORIA ŻEGLOWANIA I MANEWROWANIA
KUJWSKO-POMORSKI OKRĘGOWY ZWIĄZEK ŻEGLRSKI 85-026 ydgoszcz, ul Zupy 2, tel./fax.(052) 371-96-17, Z PYTŃ EGZMINYJNYH na stopień żeglarza jachtowego 2009 TEORI ŻEGLOWNI I MNEWROWNI 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Bardziej szczegółowoEGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 ZASADY OCENIANIA
EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 ZASADY OCENIANIA Układ graficzny CKE 2019 Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu Nazwa kwalifikacji: Planowanie
Bardziej szczegółowoBezpiecznie na dwóch nogach. Hans Genthe
Bezpiecznie na dwóch nogach Hans Genthe 63 Duża powierzchnia, małe zanurzenie wielokadłubowiec to ogromny wiatrołap, którym rzuca po porcie wzdłuż i w poprzek. Fakt czy uprzedzenie? Katamaran jest znacznie
Bardziej szczegółowoMateriały szkoleniowe na patenty żeglarza jachtowego i sternika jachtowego. 1. Ogólne warunki realizacji szkolenia.
Materiały szkoleniowe na patenty żeglarza jachtowego i sternika jachtowego. 1. Ogólne warunki realizacji szkolenia. 1. Nadzór nad szkoleniem żeglarskim sprawują: a) Komisja Szkolenia PZŻ, która nadzoruje
Bardziej szczegółowoKurs praktyczny na stopień jachtowego sternika morskiego
Kurs praktyczny na stopień jachtowego sternika morskiego Założenia ogólne: celem kursy jest praktyczne przygotowanie do samodzielnego prowadzenia jachtu morskiego oraz egzaminu na stopień sternika jachtowego.
Bardziej szczegółowoZ użyciem lin. Z pomocą wiatru WIATR WIATR. Przy wietrze dopychającym (niezależnie od kierunku) overholung jest trudny, ponieważ
OVERHOLUG PRZY KEI Do tego manewru potrzeba dużo miejsca przy kei. Przy cumowaniu zakładamy dodatkową, krótką cumę dziobową. Przy wietrze odpychającym dodatkowo długą linę z rufy, którą jako szpring prowadzi
Bardziej szczegółowopwd. Bartosz Pawełczyk
RETMANAT DRUŻYN WODNYCH HUFCA ZHP PABIANICE PORADNIK DLA KADRY PROWADZĄCEJ SZKOLENIA NA STOPIEŃ ŻEGLARZA JACHTOWEGO pwd. Bartosz Pawełczyk PABIANICE 2006 SPIS TREŚCI 1. Wstęp... 3 2. Uprawnienia i obowiązki
Bardziej szczegółowoa) zwiększenia nawietrzności jachtu b) przesunięcia środka bocznego oporu w kierunku dziobu c) zwiększenia zawietrzności jachtu
1. Dla jachtu balastowego moment prostujący osiąga największą wartość przy kącie: 5. Na rysunku przedstawiono sposoby: a) 30-45 stopni b) 90 stopni c) 60 stopni 2. Na rysynku kurs względem wiatru oznaczony
Bardziej szczegółowoS Y S T E M S Z K O L E N I A
S Y S T E M S Z K O L E N I A POLSKIEGO ZWIĄZKU ŻEGLARSKIEGO NA STOPNIE ŻEGLARSKIE System zatwierdzony na posiedzeniu Prezydium PZŻ w dniu 12 marca 2007 r. Na podstawie art.53a ust.3 ustawy z dnia 18 stycznia
Bardziej szczegółowoS Y S T E M S Z K O L E N I A
S Y S T E M S Z K O L E N I A POLSKIEGO ZWIĄZKU ŻEGLARSKIEGO NA STOPNIE ŻEGLARSKIE System zaaprobowany przez Prezydium PZŻ i zatwierdzony przez Ministra Sportu i Turystyki w dn. 17 czerwca 2008 r. Na podstawie
Bardziej szczegółowoStowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Żeglarstwa HALS
Instruktorów i Trenerów Żeglarstwa HALS System Szkolenia Żeglarskiego HALS www.hals-sitz.org.pl ver.05, 4 listopada 2011 r. Zgodnie z uchwałą nr 2/11 z dnia 1 lutego 2011 r. Zarządu Stowarzyszenia Instruktorów
Bardziej szczegółowoŻegluga na katamaranie. 1
W ostatnich latach katamarany stają się coraz bardziej popularne i w wielu flotach czarterowych zajmują poczesne miejsce. Szczególnie dużo tych jednostek pływa na Karaibach, Seszelach i w Tajlandii, gdzie
Bardziej szczegółowoCzartery jachtów żaglowych, motorowych, katamaranów, szkolenia żeglarskie i morskie przygody. YA HTICA HARTER YACHTICA CHARTER
YACHTICA C Certyfikat ISSA Inshore Skipper Nazwa polska: Staż przed szkoleniem: Wymagane certyfikaty: Minimalny wiek: Ilość godzin szkolenia: Lokalizacja: Kwalifikacje prowadzącego: Kwalifikacje egzaminatora:
Bardziej szczegółowoSternik Jachtu Morskiego Minimum jeden morski rejs Brak 16 lat 40 godzin szkolenia (minimum 6 dni) Morze. Instruktor żeglarstwa morskiego ISSA Poland
Inshore Skipper Nazwa polska: Staż przed szkoleniem: Wymagane certyfikaty: Minimalny wiek: Ilość godzin szkolenia: Lokalizacja: Kwalifikacje prowadzącego: Kwalifikacje egzaminatora: Procedura składania
Bardziej szczegółowo1. Możliwe są wszelkie formy szkolenia, które zapewnią realizacje programu szkolenia na wybrany stopień żeglarski.
S Y S T E M S Z K O L E N I A POLSKIEGO ZWIĄZKU ŻEGLARSKIEGO NA STOPNIE ŻEGLARSKIE Na podstawie art.53a ust.3 ustawy z dnia 18 stycznia 1996 r. o kulturze fizycznej (tj. Dz.U z 2001 r. nr 81 poz. 889 z
Bardziej szczegółowo30 Żeglarz jachtowy. Rys Rodzaje kluz. Rys Omasztowanie ruchome
30 Żeglarz jachtowy Rys. 3.17. Rodzaje kluz Rys. 3.18. Omasztowanie ruchome szoty, halsy, szkentle, topenanty, obcia gacze bomu, oraz liny pomocnicze: cumy i szpringi. Fałami nazywa się wszelkiego rodzaju
Bardziej szczegółowoDziennik Ustaw 15 Poz. 460 ZAKRES WYMAGAŃ EGZAMINACYJNYCH
Dziennik Ustaw 15 Poz. 460 Załącznik nr 4 ZAKRES WYMAGAŃ EGZAMINACYJNYCH I. Zakres wiedzy i umiejętności wymaganych do uzyskania patentu żeglarza jachtowego. 1) budowa jachtów, w tym: a) zasady obsługi
Bardziej szczegółowoi nosi imię jednej z córek-fal skandynawskich władców mórz Aegira i Ran Blodughadda czyli Ta, Która Ma Krew We Włosach (Krwistowłosa).
Twister 800N to jacht zaklasyfikowany do jachtów turystyczno-regatowych. Oznacza to, że jest nie tylko szybki, zwrotny i o pięknej sylwetce, ale także wygodny i bezpieczny. Czarter Twistera 800N gwarantuje
Bardziej szczegółowoREGULAMIN JACHTU ZRYW. 1. Niniejszy regulamin określa zasady organizacji życia i przebiegu służby na pokładzie jachtu ZRYW zwanego dalej jachtem".
REGULAMIN JACHTU ZRYW I Postanowienia ogólne 1. Niniejszy regulamin określa zasady organizacji życia i przebiegu służby na pokładzie jachtu ZRYW zwanego dalej jachtem". 2. W sprawach nieokreślonych regulaminem
Bardziej szczegółowoSystem szkolenia Polskiego Związku Żeglarskiego na stopnie żeglarskie
System szkolenia Polskiego Związku Żeglarskiego na stopnie żeglarskie System zaaprobowany przez Prezydium PZZ i zatwierdzony przez Ministra Sportu i Turystyki w dn. 17 czerwca 2008 r. Na podstawie art.53a
Bardziej szczegółowoPATENT ŻEGLARZA JACHTOWEGO
MATERIAŁY SZKOLENIOWE NA PATENT ŻEGLARZA JACHTOWEGO I STERNIKA JACHTOWEGO 1. Ramowy program szkolenia na stopnie żeglarskie PATENT ŻEGLARZA JACHTOWEGO 1. Przepisy a) prawo drogi na wodach śródlądowych
Bardziej szczegółowoPodręcznik użytkownika STS Generał Zaruski Spis treści
Spis treści 1. Wprowadzenie.2 2. Historia żaglowca 2 3. Regulamin statku 3 3.1. Postanowienia ogólne 3.2. Załoga 3.3. Organizacja życia na statku a. Zaokrętowanie i wyokrętowanie b. Szkolenie załogi c.
Bardziej szczegółowoSYSTEM SZKOLENIA POLSKIEGO ZWIĄZKU
SYSTEM SZKOLENIA POLSKIEGO ZWIĄZKU śeglarskiego NA STOPNIE śeglarskie Na podstawie art.53a ust.3 ustawy z dnia 18 stycznia 1996 r. o kulturze fizycznej (tj.dz.u z 2001r. nr 81 poz.889 z późniejszymi zmianami),
Bardziej szczegółowoCZŁOWIEK ZA BURTĄ REKIN!!!
CZŁOWIEK ZA BURTĄ REKIN!!! mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz Trzy możliwe sytuacje: 1. Akcja natychmiastowa. człowiek za burtą został zauważony z mostka i akcja została podjęta natychmiast. 2. Akcja
Bardziej szczegółowoPRZEPISY KLASY OMEGA STANDARD (WERSJA BARLINEK 2004) KADŁUB
PRZEPISY KLASY OMEGA STANDARD (WERSJA BARLINEK 2004) KADŁUB Przepisy punktów 1-10 obowiązują wszystkie jachty startujące w klasie OMEGA STANDARD z dniem wejścia przepisów w życie, z wyłączeniem przepisów
Bardziej szczegółowoŻEGLARZ JACHTOWY UPRAWNIENIA
ŻEGLARZ JACHTOWY UPRAWNIENIA Osoba posiadajaca stopień żeglarza uprawniona jest do: 1. Prowadzenia jachtów żaglowych bez lub z pomocniczym napędem mechanicznym po wodach śródlądowych. 2. Prowadzenia jachtów
Bardziej szczegółowoREGULAMIN JACHTU DAR SZCZECINA
REGULAMIN JACHTU DAR SZCZECINA I Postanowienia ogólne 1. Niniejszy regulamin określa zasady organizacji Ŝycia i przebiegu słuŝby na pokładzie jachtu Zryw zwanego dalej jachtem. 2. W sprawach nie określonych
Bardziej szczegółowoRegulamin żaglowca STS Kapitan Borchardt
Regulamin żaglowca STS Kapitan Borchardt 1. Postanowienia ogólne 1.1. Regulamin określa zasady organizacji życia i przebieg wacht na pokładzie żaglowca STS Kapitan Borchardt. 1.2. Wszyscy zaokrętowani
Bardziej szczegółowoTeoria żeglowania i manewrowania
Teoria żeglowania i manewrowania 1 Jaki żagiel należy zwiększyć na jachcie zawietrznym, aby go zrównoważyć? a) tylny b) przedni c) środkowy 2 Jak zwiększyć na jachcie nawietrznym zawietrzność, aby go zrównoważyć?
Bardziej szczegółowoEGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA
Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu Układ graficzny CKE 2018 Nazwa kwalifikacji: Planowanie i prowadzenie żeglugi po śródlądowych drogach wodnych i morskich wodach
Bardziej szczegółowodalej cz.4: pytania Jest to test jednokrotnego wyboru - tylko jedna odpowiedź jest właściwa.
Przykładowe pytania na stopień STERNIKA MOTOROWODNEGO cz.4: pytania 226-259 Jest to test jednokrotnego wyboru - tylko jedna odpowiedź jest właściwa. Blankiet egzaminacyjny proszę podpisać imieniem i nazwiskiem
Bardziej szczegółowodalej cz.1: pytania 1-75 Jest to test jednokrotnego wyboru - tylko jedna odpowiedź jest właściwa.
Przykładowe pytania na stopień STERNIKA MOTOROWODNEGO cz.1: pytania 1-75 Jest to test jednokrotnego wyboru - tylko jedna odpowiedź jest właściwa. Blankiet egzaminacyjny proszę podpisać imieniem i nazwiskiem
Bardziej szczegółowo2 WYJŚCIE Z PORTU TEORIA. t Obracanie
W P T 2 WYJŚCIE Z PORTU Większość rejsów zaczyna się i kończy na silniku. Jeśli zatem nauczysz się manewrów jachtu na silniku zaraz na samym początku szkolenia, ominie cię jedno z większych zmartwień skipera.
Bardziej szczegółowoZadaniem Komisji Egzaminacyjnej, zwanej dalej KE, zgodnie z rozporządzeniem Ministra Sportu z dnia 9 czerwca 2006 (Dz.U.nr 105 poz.
4. ORGANIZACJA EGZAMINÓW NA STOPNIE śeglarskie 4.1. Komisja Egzaminacyjna Zadaniem Komisji Egzaminacyjnej, zwanej dalej KE, zgodnie z rozporządzeniem Ministra Sportu z dnia 9 czerwca 2006 (Dz.U.nr 105
Bardziej szczegółowoRejs Samotnych Żeglarzy Ostróda, 6-7 czerwca 2012
Rejs Samotnych Żeglarzy Ostróda, 6-7 czerwca 2012 ZAWIADOMIENIE Rejs Samotnych Żeglarzy Ostróda 2012 Solo Challenge 24 HOUR NON STOP 1. ORGANIZATOR Grupa Ostródzkich Żeglarzy, patronat Klub Żeglarski Ostróda.
Bardziej szczegółowoUMOWA CZARTERU JACHTU ŻAGLOWEGO
UMOWA CZARTERU JACHTU ŻAGLOWEGO Zawarta w dniu... r. pomiędzy firmą INVEST Jarosław Szurman, Gołębia 6, 41-800 Zabrze, NIP PL 648-194-84-76, REGON 360364861, która prowadzi SAIL ZONE Szkołę Żeglarstwa
Bardziej szczegółowoWiadomości o jachtach morskich. Opracował: Marek Waszczuk
Wiadomości o jachtach morskich Opracował: Marek Waszczuk Schemat wykładu Główne części jachtu przypomnienie wiedzy śródlądowej Kadłub jachtu morskiego Ożaglowanie Olinowanie Drobny osprzęt Urządzenia Urządzenia
Bardziej szczegółowoPLAN REALIZACJI PRZEDMIOTU: Żeglarstwo osób starszych, Kierunek Wychowanie Fizyczne, studia licencjackie stacjonarne, rok
Zakład Sport Wodnych Instytut Sportu PLAN REALIZACJI PRZEDMIOTU: Żeglarstwo osób starszych, Kierunek Wychowanie Fizyczne, studia licencjackie stacjonarne, rok 1. CELE NAUCZANIA: wyposażenie studentów w
Bardziej szczegółowoAktualne uprawnienia jachtowe i motorowodne:
Aktualne uprawnienia jachtowe i motorowodne: Żeglarz jachtowy/sternik motorowodny - prowadzenie jachtów żaglowych/motorowych po wodach śródlądowych bez ograniczeń oraz jachtów żaglowych/motorowych o długości
Bardziej szczegółowoREGULAMIN JACHTU UTRICA. Niniejszy regulamin określa zasady organizacji życia i przebiegu służby na pokładzie jachtu Urtica zwanego dalej jachtem.
REGULAMIN JACHTU UTRICA I Postanowienia ogólne Niniejszy regulamin określa zasady organizacji życia i przebiegu służby na pokładzie jachtu Urtica zwanego dalej jachtem. W sprawach nieokreślonych regulaminem
Bardziej szczegółowoBUDOWA JACHTÓW MOTOROWYCH
BUDOWA JACHTÓW MOTOROWYCH Instruktor motorowodny PZMWiNW Ryszard Miaśkiewicz TURYSTYCZNE REKREACYJNE SPECJALNE PODZIAŁ JACHTÓW MOTOROWYCH Ze względu na budowę: Łodzie odkryte Łodzie kabinowe Pontony Hybrydy
Bardziej szczegółowoElementarz żeglowania po Mikronezyjsku
Elementarz żeglowania po Mikronezyjsku.Wszelkie prawa zastrzeżone. Strona 1 z 11 Elementarz żeglowania po Mikronezyjsku Przygotował: Janusz Ostrowski w czerwcu 2018, dla Pjoa Laguna i Puch Pjoa Zdjęcia,
Bardziej szczegółowo17.07 ISSA DINGHY SKIPPER HANDBOOK
PL 17.07 ISSA DINGHY SKIPPER HANDBOOK SPIS TREŚCI Budowa jachtu 1 Odzież i wyposażenie 4 Podstawowe zasady bezpieczeństwa 8 Ryzyko kolizji 8 Prawo drogi 9 BEZ PANIKI 10 Manewrowanie jachtem na żaglach
Bardziej szczegółowoREGULAMIN Pobytu na śaglowcu
REGULAMIN Pobytu na śaglowcu 1. Postanowienia ogólne 1. Niniejszy regulamin określa zasady organizacji Ŝycia i przebiegu słuŝby na pokładzie jachtu. 2. W sprawach nie określonych regulaminem obowiązują:
Bardziej szczegółowoPrzepisy Klasy Omega Standard
2009-2012 Stowarzyszenie ZwiĄzek Klasy Omega Wstęp Omega Standard jest jachtem turystyczno regatowym, którego pierwowzorem jest projekt Juliusza Sieradzkiego z roku 1942, który za zgodą autora jest rozwijany
Bardziej szczegółowoOpracowanie: Maria Majchrzak
Opracowanie: Maria Majchrzak Cel nadrzędny Realizacja jednego z zadań programu wychowawczego szkoły i wychowania fizycznego z uwzględnieniem edukacji ekologicznej Cel główny - pogłębienie wiedzy o Regionie
Bardziej szczegółowo(12) OPI S OCHRONN Y WZORU PRZEMYSŁOWEGO
(12) OPI S OCHRONN Y WZORU PRZEMYSŁOWEGO (19) PL (11 ) 12502 (21) Nume r zgłoszenia: 1123 1 (51) Klasyfikacja : 12-06 (22) Dat a zgłoszenia: 27.03.2007 (54) Turystyczn y jacht balastowo- mieczow y (73)
Bardziej szczegółowonam wypracować godziwe miejsce w gronie wielkich. Załoga
Soling to piękny kształt, a także perfekcyjne zrównoważenie środka bocznego oporu i środka ożaglowania Taktyka Jest bardzo prosta. Jeżeli przegra się start, przegrało się wyścig. Odrobienie początkowych
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 1 do SIWZ Dostawa łodzi i wyposażenia w ramach r ozbudowy budynku administracyjno-sanitarnego Ekomarina w Giżycku ZP
Załącznik nr 1 do SIWZ Dostawa łodzi i wyposażenia w ramach r ozbudowy budynku administracyjno-sanitarnego Ekomarina w Giżycku ZP.271.1.21.2018.ARPO 1 CZEŚĆ I jacht żaglowy, mieczowo-balastowy 3 szt. Przedmiotem
Bardziej szczegółowoPodstawowe przepisy prawa drogi na morskich i śródlądowych drogach wodnych; Ochrona wód przed zanieczyszczeniem; Etykieta jachtowa
Test egzaminacyjny z teorii na stopień Żeglarza Jachtowego Na każde pytanie jest jedna poprawna odpowiedź którą należy zaznaczyć na polu z numerem pytania na karcie Egzamin teoretyczny Podstawowe przepisy
Bardziej szczegółowo2. Instalacja elektryczna
DRZEWCE i OLINOWANIE STAŁE Czyli wszystkie elementy, służące do wciągania żagli, bander oraz ich naciągania i regulacji. W zależności jaki typ i rodzaj ożaglowania omawiamy ilość i rodzaj drzewcy będzie
Bardziej szczegółowoKARTA PRZEDMIOTU. 1. NAZWA PRZEDMIOTU: Specjalizacja. śeglarz jachtowy KOD TiR/II/st/28
Załącznik nr 1 do Uchwały nr 11/2014/2015 Rady Wydziału Turystyki i Zdrowia w Białej Podlaskiej z dnia 11 grudnia 2014 r. KARTA PRZEDMIOTU 1. NAZWA PRZEDMIOTU: Specjalizacja. śeglarz jachtowy KOD TiR/II/st/28
Bardziej szczegółowoTest egzaminacyjny z teorii na stopień. Jachtowego Sternika Morskiego. Podstawowe przepisy prawa drogi na morskich i śródlądowych drogach wodnych.
1 Test egzaminacyjny z teorii na stopień Jachtowego Sternika Morskiego Na każde pytanie jest jedna poprawna odpowiedź którą należy zaznaczyć na polu z numerem pytania na karcie Egzamin teoretyczny Podstawowe
Bardziej szczegółowoŻeglarstwo - klarowanie 470ki
Artykuł pobrano ze strony eioba.pl Żeglarstwo - klarowanie 470ki W związku z licznymi pytaniami, postanowiliśmy opublikować podstawowe informacje na temat klarowania 470 - tki. Kombinacji otaklowania większości
Bardziej szczegółowoPOLSKI ZWIĄZEK ŻEGLARSKI Egzamin: ŻEGLARZ JACHTOWY
POLSKI ZWIĄZEK ŻEGLRSKI Egzamin: ŻEGLRZ JHTOWY UDOW JHTÓW 1. Na rysunku pokazano schematycznie miecz jachtu. Jaki to rodzaj miecza? Szybrowy Obrotowy alastowy 2. Na rysunku pokazano schematycznie miecz
Bardziej szczegółowoPRZEPISY KLASY OMEGA (WERSJA SZCZECINEK 2001) KADŁUB 1. Materiał dowolny. 2. Długość całkowita min. 6150, max. 6250 bez li tew odbojowych i okuć. 3. Szerokość całkowita min. 1750, max. 1850 bez li tew
Bardziej szczegółowoKatedra: Teorii i Metodyki Sport Wodnych Zakład Teorii i Metodyki Sportów Wodnych
Katedra: Teorii i Metodyki Sport Wodnych 27.05.2009 Zakład Teorii i Metodyki Sportów Wodnych PLAN REALIZACJI PRZEDMIOTU: Specjalnośd Instruktorska Żeglarstwo. Kierunek Turystyka i Rekreacja, studia licencjackie
Bardziej szczegółowoJachtowy Sternik Morski
Jachtowy Sternik Morski Polski Związek Żeglarski Zakres wiedzy i umiejętności obejmujących szkolenie na patent Jachtowego Sternika Morskiego Wiedza teoretyczna 1. Przepisy 1.1. Międzynarodowe Przepisy
Bardziej szczegółowoAKTYWNY WYPOCZYNEK POD ŻAGLAMI szkolenia, rejsy, obozy żeglarskie
AKTYWNY WYPOCZYNEK POD ŻAGLAMI szkolenia, rejsy, obozy żeglarskie www.jachty.org Podczas kursu przekażemy Państwu wiedzę i umiejętności zawarte w niżej prezentowanym programie szkolenia PZŻ. PROGRAM SZKOLENIA
Bardziej szczegółowodalej cz.2: pytania Jest to test jednokrotnego wyboru - tylko jedna odpowiedź jest właściwa.
Przykładowe pytania na stopień STERNIKA MOTOROWODNEGO cz.2: pytania 76-150 Jest to test jednokrotnego wyboru - tylko jedna odpowiedź jest właściwa. Blankiet egzaminacyjny proszę podpisać imieniem i nazwiskiem
Bardziej szczegółowo5. Przy prawidłowo postawionym foku, najbliżej sztagownika znajduje się róg:
1. Schowek na dziobie to: a) achterpik b) forluk c) forpik 2. Kausza jest to: a) drobny element, który służy do mocowania przednich lików sztaksli b) otwór w burcie lub okucie, przez który przechodzą cumy
Bardziej szczegółowoGŁOWACKI W OKOLICACH PORTU CUXHAVEN
WEJŚCIE NA MIELIZNĘ s/y KAPITAN GŁOWACKI W OKOLICACH PORTU CUXHAVEN (Niemcy) w dniu 23 sierpnia 2009r. w okolicach portu /Wyciąg z orzeczenia Izby Morskiej przy Sądzie Okręgowym w Szczecinie z dnia 3 grudnia
Bardziej szczegółowoKARTA PRZEDMIOTU. 1. NAZWA PRZEDMIOTU: Obóz letni - żeglarstwo KOD WF/I/st/39
KARTA PRZEDMIOTU 1. NAZWA PRZEDMIOTU: Obóz letni - żeglarstwo KOD WF/I/st/39 2. KIERUNEK: Wychowanie fizyczne 3. POZIOM STUDIÓW 1 : I stopień studia stacjonarne 4. ROK/ SEMESTR STUDIÓW: II rok/iv semestr
Bardziej szczegółowoGoodTimeCzarter.pl INSTRUKCJA WEJŚCIA NA POCHYLNIE DŁUGI WEEKEND
INSTRUKCJA WEJŚCIA NA POCHYLNIE DŁUGI WEEKEND Pochylnie na Kanale Elbląskim niwelują około stu metrową różnicę poziomów między j. Druzno a j. Jeziorak, jest ich pięć. Pierwsza od strony Miłomłyna to Buczyniec,
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW MORSKICH RAPORT KOŃCOWY 29/13
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW MORSKICH RAPORT KOŃCOWY 29/13 poważny wypadek morski M/T HORIZON APHRODITE uderzenie w betonowy oczep głowicy i uszkodzenie ramy odbojowej falochronu wschodniego podczas
Bardziej szczegółowoRegulamin służby pokładowej na żaglowcu S/Y Fryderyk Chopin
Regulamin służby pokładowej na żaglowcu S/Y Fryderyk Chopin 1. Postanowienia ogólne 1.1.Regulamin Służby określa zasady organizacji życia i przebieg służby na pokładzie żaglowca S/Y Fryderyk Chopin. 1.2.
Bardziej szczegółowoUcz się na cudzych błędach
70 żeglarstwo Wypadki Ucz się na cudzych błędach Grzegorz Pawlak fot. www.magdalena-lasocka.com Obie zawierają wstrząsające relacje z wypadków morskich. Podobne opisy możemy znaleźć w orzeczeniach Izb
Bardziej szczegółowoZASADY UŻYTKOWANIA JACHTU
ZASADY UŻYTKOWANIA JACHTU Jeśli zaprezentowane poniżej zasady wydadzą się Państwu oczywiste, to mamy wspólne powody do zadowolenia mamy podobne podejście do żeglarstwa. Zasady te powstały w trosce o Wasze
Bardziej szczegółowoRegulamin Służby Pokładowej na żaglowcu S/Y Fryderyk Chopin
Regulamin Służby Pokładowej na żaglowcu S/Y Fryderyk Chopin 1. Postanowienia ogólne 1.1.Regulamin Służby określa zasady organizacji życia i przebieg służby na pokładzie żaglowca S/Y Fryderyk Chopin. 1.2.W
Bardziej szczegółowoKONKURS WIEDZY ŻEGLARSKIEJ KUŹNIA ŻEGLARSKA
KONKURS WIEDZY ŻEGLARSKIEJ KUŹNIA ŻEGLARSKA Termin i miejsce 16 maja 2013- zapisy drużyn Szkoły Podstawowe 10:40-11:10 Gimnazjum 11:10-11:50 Zakończenie i rozdanie nagród godz. 16:00 Przystań żeglarska
Bardziej szczegółowoMłodość i doświadczenie w jednym
Żagle technika marzec 2015 Test jachtu Scandinavia 650 długość 6,48 m cena od 50 500 zł + VAT Młodość i doświadczenie w jednym To nie déjà vu! Po raz kolejny testujemy ten sam model jachtu, tym razem jednak
Bardziej szczegółowowiatr rzeczywisty własny pozorny
wiatr rzeczywisty własny pozorny wiatr rzeczywisty wiatr wywołany warunkami meteorologicznymi i ukształtowaniem terenu, wiatr własny ruch powietrza wynikający z poruszania się jachtu i przeciwny do kierunku
Bardziej szczegółowoUmiejscowienie łodzi arbitrów. Gdy jachty wpływają na pole przedstartowe
Umiejscowienie łodzi arbitrów Poza znajomością przepisów, istotne jest również umiejscowienie łodzi arbitrów. Gdy arbitrzy nie są w stanie zaobserwować danego incydentu z bliska i pod odpowiednim kątem,
Bardziej szczegółowoRysunek Certyfikat Jachtu Klasowego jest przynależny do jednego jachtu i nie może być przenoszony na inne jednostki. Rysunek 1.
1 1. Postanowienia Ogólne. 1.1 Niniejsze przepisy oparte są o zasady zawarte w Przepisach Pomiarowych Sprzętu Żeglarskiego Międzynarodowej Federacji Żeglarskiej World Sailing (ex. ISAF) jednakże pierwszeństwo
Bardziej szczegółowoRegulamin STS Generał Zaruski
Regulamin STS Generał Zaruski Misją STS Generał Zaruski jest rozwój żeglarstwa poprzez edukację morską oraz pełnienie funkcji ambasadora morskich ambicji Miasta Gdańska. 1. Postanowienia ogólne a. Regulamin
Bardziej szczegółowoJanusz Kozak Andrzej Szlemiński
Sail Training Association Poland Podręcznik Oficera Wachtowego STS Pogoria Wydanie 6 Janusz Kozak Andrzej Szlemiński foto: Kuba Gdańsk 2011 SPIS TREŚCI 1. Wprowadzenie 4 2. Regulamin STS Pogoria 5 2.1.
Bardziej szczegółowoSymulacyjne badanie wpływu systemu PNDS na bezpieczeństwo i efektywność manewrów
dr inż. st. of. pokł. Stefan Jankowski Symulacyjne badanie wpływu systemu PNDS na bezpieczeństwo i efektywność manewrów słowa kluczowe: systemy pilotowe, systemy dokingowe, dokładność pozycjonowania, prezentacja
Bardziej szczegółowoPrzepisy Klasy Omega Standard
Przepisy Klasy Omega Standard 2013-2016 Stowarzyszenie Polski Związek Klasy Omega Przepisy Klasy Omega Standard Wstęp Omega Standard jest jachtem turystyczno regatowym, którego pierwowzorem jest projekt
Bardziej szczegółowoStowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Żeglarstwa HALS
- JUNGA & KADET www.hals-sitz.org.pl Zgodnie z uchwałą nr.. z dnia.. Zarządu Stowarzyszenia wprowadzony zostaje do realizacji - JUNGA & KADET. Ostatnia korekta tego dokumentu miała miejsce 14 grudnia 2012
Bardziej szczegółowoHolowanie ratownicze 2
Holowanie Holowanie ratownicze 2 Holowanie przez inny statek handlowy Zasadą jest, że wypór statku holującego powinien być większy od wyporu statku holowanego. 3 Fazy holowania unieruchomionego statku:
Bardziej szczegółowoDwa pazury wygodnego biznesu
Żagle TECHNIKA wrzesień Test jachtu Leopard długość,9 m cena od 9 tys. USD + VAT + opłaty Dwa pazury wygodnego biznesu W zamyśle producenta turystyczny katamaran żaglowy Leopard został tak opracowany,
Bardziej szczegółowoPrzepisy Klasowe Jachtu DZ. Stowarzyszenie Klasy DZ
Przepisy Klasowe Jachtu DZ Stowarzyszenie Klasy DZ Przepisy klasowe DZ Postanowienia ogólne 1.Organizacją wprowadzającą niniejsze przepisy jest Stowarzyszenie Klasy DZ (zwane dalej Stowarzyszeniem) powołane...
Bardziej szczegółowoInstrukcja uzupełnienia danych pomiarowych na świadectwach ORC Club w 2015 roku
Instrukcja uzupełnienia danych pomiarowych na świadectwach ORC Club w 2015 roku Poniżej zostały opisane dane i sposoby pomiaru, które występują na świadectwie ORC Club, ale nie były dostępne na podstawie
Bardziej szczegółowoPrzyjmowanie holu. Nagłe wypadki. Przyjmowanie holu. Ratownik: Ratownik może być przysłany na pokład, by służyć pomocą w trakcie holowania.
Nagłe wypadki Przyjmowanie holu Przyjmowanie holu Wcześniej czy później każdy z nas będzie miał do czynienia z holowaniem. Możesz zapobiec katastrofie, przyjmując od kogoś hol, lub samemu go dając, ale
Bardziej szczegółowo