AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE
|
|
- Alina Milewska
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut InŜynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 5 Programowanie trasy i prowadzenie nawigacji LABORATORIUM RADIONAWIGACJI Szczecin 2009
2 Cel: Celem ćwiczenia jest zapoznanie studentów z moŝliwościami projektowania własnych tras oraz prowadzenia Ŝeglugi realizowanymi w róŝnych odbiornikach systemów nawigacyjnych. Zagadnienia teoretyczne: wpt, man over board (MOB), route, cross track error (xte), rhumb line (rl), great circle (gc), leg, velocity to destination (vtd), velocity made good (vmg), estimated time of approach (eta), estimate time enroute (ete), time to go (ttg), approach speed required (asr). Część wstępna: Część wstępną do ćwiczenia piątego stanowi uzupełniona karta pomiarowa: Nagłówek w formie tabeli (Imię, Nazwisko, rok, grupa, temat i numer ćwiczenia, data wykonywania ćwiczenia) Cel ćwiczenia Sprawozdanie: Podstawową część sprawozdania stanowi uzupełniona karta pomiarowa z podpisem prowadzącego zajęcia. Sprawozdanie powinno składać się z opracowania wyników z przebytego ćwiczenia, indywidualnych wniosków kaŝdego studenta oraz odpowiedzi na pytania podane przez prowadzącego. SPRAWOZDANIE NALEśY ODDAĆ NA NASTĘPNYCH ZAJĘCIACH!!!!!! CZAS WYKONANIA ZADAŃ NA POSZCZEGÓLNYCH STANOWISKACH NIE POWINIEN PRZEKROCZYĆ 16 MINUT!!!
3 Stanowisko nr 1 Leica MK 10 DGP 1. JeŜeli odbiornik jest wyłączony naleŝy go włączyć. 2. Poprzez wciśniecie klawisza CFG wejść do ustawień odbiornika i klawiszem kursora wybrać zakładkę Navigation. a. zaznaczyć Ŝeglugę po loksodromie (Rhumb Line) b. Parametry XTE: alarm = yes i limit = 6 kabli c. Parametry Approach: alarm = yes i distance = 1 nm 3. Wejść do banku punktów drogowych przez naciśnięcie klawisza WPT i wprowadzić waypoint-y z tabeli 1 w następujący sposób: a. Nacisnąć klawisz ENTER w celu aktywowania klawiszy softkey i wybrać Make new WPT b. Zatwierdzić elipsoidę WGS-84 (softkey Select), wprowadzić szerokość geograficzną następnie przechodząc strzałką kursora w dół długość geograficzną pierwszego punktu drogowego. c. Przejść strzałką kursora w dół i wprowadzić nazwę waypoint a, wprowadzone dane zatwierdzić przyciskiem done. W podobny sposób wprowadzić kolejne punkty drogowe. d. Po wprowadzeniu ostatniego punktu drogowego nacisnąć E. 4. Za pomocą klawisza RTE przejść na stronę RTE2, klawiszami kursora wybrać Route 2 i nacisnąć klawisz E. 5. Wcisnąć klawisz opisany choose in bank i skonstruować trasę wybierając przy pomocy kursora kolejne waypointy, które naleŝy wstawiać za pomocą klawisza insert this WPT. Po wprowadzeniu ostatniego punktu zatwierdzić trasę przyciskiem done. Następnie wcisnąć klawisz route name po czym nazwać trasę swoim nazwiskiem. Zatwierdzić klawiszem done. Zapisać odległości i namiary między poszczególnymi waypointami, nacisnąć klawisz E 6. Nacisnąć klawisze RTE (przejście do strony RTE1) i E. W przypadku aktywnej trasy naleŝy najpierw ją skasować przez naciśnięcie klawisza Remove, Clear route oraz Yes. 7. Nacisnąć klawisz Insert route i kursorem wybrać własną trasę i ustawić ją jako aktywną wskazując odpowiedni kierunek Ŝeglugi. Wcisnąć klawisze E. 8. Klawiszem NAV wejść na stronę NAV3, zanotować i opisać wyświetlone dane (instrukcja do urządzenia str. 20). 9. Uruchomić funkcję Man Over Board wciskając klawisz MOB, a następnie postępować zgodnie z wyświetloną instrukcją 10. Odczytać i zapisać wyświetlone informacje 11. Kasowanie zaplanowanej trasy i alarmu MOB. Przy aktywnym ekranie MOB wcisnąć E, a następnie CANCEL MOB i ponownie klawisz E. Wybrać RTE (strona RTE1), zaznaczyć stworzoną przez siebie trasę, wcisnąć E, Remove i clear route, potwierdzić kasowanie wybierając yes. Tabela 1. DZIWNÓW DARŁOWO ROZEWIE HEL ϕ = N ϕ = N ϕ = N ϕ = N λ = E λ = E λ = E λ = E
4 Stanowisko nr 2. FX 412 Pro systemu DGPS 1. JeŜeli odbiornik jest wyłączony naleŝy go włączyć. 2. Wcisnąć klawisz MENU, a następnie kursorem wybrać kolejno 2-WAYPOINT MENU, 3-ENTER/NEW i 0.LAT/LONG. 3. Przy pomocy klawiszy kursora i klawiatury alfanumerycznej wprowadzić kolejno nazwę, symbol oraz współrzędne geograficzne pierwszego punktu drogowego z poniŝszej tabeli. Zatwierdzić klawiszem ENTER. DZIWNÓW DARŁOWO ROZEWIE HEL ϕ = N ϕ = N ϕ = N ϕ = N λ = E λ = E λ = E λ = E 4. Powtórzyć czynności z punktu 2 i 3 dla kolejnych punktów drogowych z tabeli. 5. W MAIN MENU wybrać 3-ROUTE MENU, następnie 3-ENTER/NEW i za pomocą klawiatury alfanumerycznej wprowadzić numer trasy 01, potwierdzić klawiszem ENTER. W przypadku komunikatu o istniejącej juŝ trasie z numerem 01 naleŝy ją zamienić czyli zaznaczyć odpowiedź YES?, zatwierdzić klawiszem ENTER i wykasować wprowadzone punkty drogowe przy pomocy klawisza Nacisnąć klawisz 1 wybierając funkcję INSERT BEFORE, kursorem zaznaczyć odpowiedni punkt drogowy i zatwierdzić klawiszem ENTER. Kolejność wprowadzania punktów drogowych do trasy powinna być zgodna z zaplanowaną trasą. Po ostatnim punkcie drogowym zapisać długość całej trasy podaną w prawym górnym rogu ekranu, kursorem zaznaczyć OK? (prawy dolny róg ekranu) i potwierdzić klawiszem ENTER.. 7. W ROUTE MENU zaznaczyć 7-ROUTE DETAILS, potwierdzić klawiszem ENTER, kursorem wybrać własna trasę i nacisnąć klawisz ENTER. W formie tabeli zapisać następujące informacje: nazwy i współrzędne geograficzne punktów drogowych, namiary i odległości między poszczególnymi punktami w trasie. 8. W ROUTE MENU wybrać 0-ACTIVE ROUTE, zaznaczyć własna trasę, nacisnąć klawisz ENTER. Wybrać kierunek Ŝeglugi FORWARD i nacisnąć klawisz ENTER. Poziomymi strzałkami kursora wybrać pierwszy punkt drogowy w trasie i nacisnąć klawisz ENTER. Zapisać i wyjaśnić informacje wyświetlone na ekranie (instrukcja do urządzenia str. 52, 53) 9. Nacisnąć klawisz NAV, zapisać i wyjaśnić informacje wyświetlone na ekranie (instrukcja do urządzenia str. 52, 53). Wrócić do poprzedniego ekranu naciskając klawisz GoTo. 10. Uruchomić funkcję Man Over Boat przytrzymując czerwony klawisz Mark/Mob co najmniej przez 2 sekundy. Zapisać informacje wyświetlone na ekranie. Nacisnąć klawisz ENTER w celu zakończenia funkcji MOB. 11. Kasowanie zaplanowanej trasy. W MAIN MENU wybrać 3-ROUTE MENU, następnie 5-DELETE i 0-DELETE A ROUTE. Zaznaczyć kursorem własną trasę i potwierdzić klawiszem ENTER. Potwierdzić kasowanie zaznaczając kursorem YES? i naciskając klawisz ENTER. 12. Kasowanie punktów drogowych. W MAIN MENU wybrać 2-WAPOINT MENU, następnie 7-DELETE i 1-DELETE ALL OF THE WAYPOINTS. Potwierdzić zaznaczając kursorem YES? i naciskając ENTER
5 Stanowisko nr 3. SHIPMATE RS 5300 systemu GPS i wideoplotera SHIPMATE RS JeŜeli odbiornik był wyłączony naleŝy go włączyć i przeprowadzić procedurę inicjującą. Następnie włączyć wideoploter 2. Wyznaczanie trasy na wideoploterze a. Poprzez naciskanie klawisza CURSOR ustawić kursor w postaci dwóch linii prostopadłych. Nacisnąć klawisz HOME ustawiając znacznik pozycji oraz kursora w środku ekranu. b. Nacisnąć klawisze MENU i 6 wybierając funkcję WAYPOINT. c. Nacisnąć klawisz 2 uruchamiając funkcję ROUTE. Wprowadzić numer 1 dla planowanej trasy. Potwierdzić klawiszem ENTER. d. Kursorem zaznaczyć pozycję w kierunku NE i odległości 0.3 Mm i nacisnąć klawisz 8 funkcja INSERT POINT i zatwierdzić wprowadzenie punktu drogowego do trasy klawiszem ENTER. Zapisać współrzędne geograficzne punktu drogowego (linie 2 i 3 od góry z prawej strony ekranu). e. Analogicznie wprowadzić 3 kolejne punkty drogowe (powtórzyć czynności z podpunktu d). 3. Planowanie drogi a. nacisnąć klawisz MENU, a następnie wybrać pozycję 7 NAVIGATION. Nacisnąć klawisz 2 i wprowadzić numer zaplanowanej trasy - 1, potwierdzić przez naciśnięcie klawisza ENTER. b. Nacisnąć klawisz 6 ustawiając kolejny punkt drogowy w trasie jako docelowy, funkcja NEXT WAYPOINT. c. Zanotować typ alarmu i wcisnąć klawisz HELP (czerwony klawisz). Przetłumaczony opis alarmu zapisać. Wyjść z pomocy naciskając klawisz HELP i wyłączyć alarm przy pomocy klawisza CLEAR. 4. Dezaktywacja i kasowanie wprowadzonej trasy. a. Nacisnąć klawisz MENU a następnie klawisz 7. Wybrać pozycję 2 ROUTE i wprowadzić wartość 0. Potwierdzić klawiszem ENTER (ROUTE NAV. OFF). b. Nacisnąć klawisz MENU i wybrać funkcje 6 WAYPOINT. W pozycji 2. ROUTE wprowadzić numer trasy i zatwierdzić klawiszem ENTER. c. Przeczytać informację w prawym dolnym rogu ekranu. d. Nacisnąć klawisz 9 MODIFYT ROUTE, i ponownie klawisz 9 DELETE ROUTE. Zatwierdzić kasowanie trasy naciskając dwa razy klawisz ENTER. 5. Uruchomienie funkcji Man Over Boat a. Zgodnie z informacją podaną na obudowie panelu sterującego uruchomić funkcję MOB, następnie wcisnąć klawisz CLEAR, aby skasować alarm. b. Odczytać i zapisać informacje wyświetlone na aktywnym ekranie korzystając z pomocy uruchamianej klawiszem HELP. c. Skasować funkcję MOB przez wciśnięcie następującej sekwencji klawiszów NAV, DATA, TOGGLE, DATA.
6 Stanowisko nr 4. GPSMAP 2010C 1. JeŜeli odbiornik jest wyłączony naleŝy go włączyć 2. Projektowanie trasy 2.1. Nacisnąć klawisz MENU, a następnie wybrać zakładkę ROUTES i nacisnąć klawisz New Route (lewy dolny róg). Przy pomocy klawiszy IN, OUT dobrać skale mapy 500ft Przy pomocy kursora i klawisza ENTER skonstruować trasę od Wyspy Bielawa do pławy nr Po wprowadzeniu ostatniego punktu drogowego nacisnąć klawisz QUIT, aby zrezygnować z funkcji wprowadzania nowych punktów. Następnie nacisnąć klawisz Edit as Text (lewy dolny róg). 3. Obliczanie parametrów trasy 3.1. Wcisnąć klawisz Plan i ustawić prędkość na 15 kt, zuŝycie paliwa 800 kg/hr. Jako moment wyjścia ustawić bieŝącą datę i godzinę. Nacisnąć klawisz QUIT Wypełnić poniŝszą tabelę. W celu uzyskania odpowiednich danych naleŝy trzecią kolumnę ustawić przy pomocy kursora na Leg Dist, Leg Time, Time Nr WPT To, i ETA φ λ Distance Course Leg Dist Leg Time Time To ETA 3.3. Wyjść naciskając klawisz QUIT. Wybrać zakładkę Points 3.4. Otwierając kolejno przy pomocy klawisza ENTER poszczególne punkty drogowe, wchodzące w skład trasy własnej, wyświetlić i zapisać w powyŝszej tabeli ich współrzędne geograficzne 4. Nacisnąć klawisz NAV i kursorem wybrać Follow Route, potwierdzić klawiszem ENTER 4.1. Przy pomocy kursora wybrać własna trasę i wybór potwierdzić klawiszem ENTER Naciskając klawisz PAGE przejrzeć informacje dotyczące Ŝeglugi zaplanowaną trasą oraz sposoby graficznego przedstawienia informacji. Zapisać nagłówek wyświetlanych stron. 5. Wcisnąć klawisz MOB, zaznaczyć Yes i potwierdzić klawiszem ENTER. Naciskając klawisz PAGE przejrzeć informacje wyświetlane na poszczególnych ekranach (sposób przedstawienia sytuacji MOB), zapisać nagłówek wyświetlanych stron. 6. Wcisnąć klawisz NAV i wybrać opcję Stop Navigation, potwierdzić klawiszem ENTER. 7. Kasowanie wprowadzonych punktów 7.1. Wcisnąć klawisz MENU i wybrać zakładkę ROUTES, zaznaczyć własną trasę i wybrać opcję Delete Route, potwierdzić klawiszem ENTER Przejść na zakładkę Points i wybrać Delete All, zatwierdzić przez naciśnięcie klawisza ENTER.
7 Stanowisko nr 5 MAGELLAN FX324 MAP COLOR wraz z odbiornikiem CSI MBX-2 systemu DGPS. 1. Projektowanie trasy Z ALRS vol. 2 wybrać współrzędne geograficzne czterech dowolnych radiolatarni Z MENU wybrać zakładkę WPT, a następnie wybrać pole 1 w celu sprawdzenia czy w liście punktów drogowych znajdują się wprowadzone wcześniej punkty drogi. Jeśli tak, z zakładki WPT wybrać pole 4 w celu ich skasowania Wybierając pole 2 wprowadzić współrzędne wybranych punktów drogi. Nazwy punktów powinny być zgodne z nazwą radiolatarni. Zapisać wprowadzone punkty drogi wybierając ikonkę Save (w prawym górnym rogu ekranu) Nacisnąć zakładkę RTE/TRK. Wybierając pole 2 stworzyć trasę o numerze 01, składającą się z punktów drogi znajdujących się w liście, zapisać stworzona trasę. (inst. str.57) Zapisać namiary i odległości między punktami drogi obliczone przez odbiornik Wybrać pole 1 (Route list) zakładki RTE/TRK. Edytować stworzoną trasę, zatwierdzają klawiszem ENTER. Posługując się instrukcją str.56, opisać znaczenie ikon umieszczonych po prawej stroni ekranu Aktywować trasę Opisać informację, które w następstwie aktywowania trasy pojawiają się na ekranie i wyjaśnić, jakie znaczenia praktyczne mają one dla nawigatora Nacisną ikonkę STOP w celu dezaktywacji trasy. 2. Modyfikacja trasy Ponownie edytować stworzoną trasę 01. Wykorzystując z ikonki z prawej strony, wejść do poziomu modyfikacji trasy. Pomiędzy punktem drogi 1 i 2 wstawić dodatkowy punkt drogi o współrzędnych φ=10 20,5 N λ=000 00,0 E. Zapisać zmiany Posługując się tabelą terminów str.89 instrukcji firmowej wyjaśnić znaczenie parametru XTE.
8 Stanowisko nr 6. MLR LRX 22 P systemu LORAN-C. 1) JeŜeli odbiornik jest wyłączony naleŝy go włączyć 2) Przy pomocy strzałek wybrać funkcję PTF. 3) Wprowadzić nr waypointu 01, następnie nacisnąć klawisz VAL. Wpisać szerokość i długość geograficzną pierwszego punktu z tabeli 1. Zatwierdzić przez VAL. Odbiornik ma moŝliwość wprowadzenia do 100 waypointów (strona 15, 16). 4) Wprowadzić pozostałe punkty drogowe z tabeli 1. Klawisz +/- przy migającym numerze waypointu pozwala na przełączanie miedzy współrzędnymi geograficznymi, a współrzędnymi hiperbolicznymi. Natomiast przy wprowadzaniu szerokości i długości zmienia kierunek odpowiednio N-S lub E-W. 5) Wprowadzić nr waypointu 00, zapisać w nim bieŝącą pozycję. Aby zapisać własną (bieŝącą) pozycję naleŝy nacisnąć klawisz VAL, następnie zamiast wpisywać współrzędne wcisnąć *, zatwierdzić VAL. 6) Przejść do funkcji D/Z i obliczyć odległości i namiary miedzy poszczególnymi punktami a pozycją bieŝącą. Wprowadzić numer pierwszego waypointu i odczytać z górnego wiersza odległość, a z dolnego namiar do niego. Analogicznie postąpić dla pozostałych waipointów. Uzupełnić tabelę Namiar Odległość Namiar i odległość pomiędzy pozycją bieŝącą a waypointem numer: ) Obliczyć odległości i namiary pomiędzy poszczególnymi punktami. Wybrać funkcję *01, a następnie VAL. W górnym wierszu wprowadzamy numery waypointów między którymi chcemy obliczyć odległość i namiar i VAL, +/- przełącza między odległością a namiarem. Uzupełnić tabelę. Odległość Namiar ) Skonstruować trasę. Uruchomić funkcję *10 (odbiornik ma moŝliwość zapisania 10 tras zawierających maksymalnie po 12 waypointów, str. 22). Zmianę kierunku Ŝeglugi moŝna wykonać poprzez klawisz +/-
9 a) Nacisnąć klawisz VAL jako numer trasy wybrać 1 i nacisnąć VAL. Następnie wcisnąć strzałkę w prawo, klawisz VAL, wprowadzić numery waypointów od 01 do 04, zatwierdzić klawiszem VAL. b) JeŜeli trasa składa się z więcej niŝ 6 punktów naleŝy wprowadzić następne (7 do 12) po czym nacisnąć VAL strzałka w prawo c) Strzałkami powrócić do ekranu z numerem trasy. 9) Naciskając +/- rozpoczynamy Ŝeglugę zaplanowaną trasą, w dolnym wierszu ARRET zamienia się na MARCHE 10) Nacisnąć * i wybrać funkcję D/Z odbiornik pokazuje kolejny waypoint w trasie oraz odległość i namiar na niego (przy aktywnej Ŝegludze nie moŝna wprowadzić innego waypointu) 11) Nacisnąć * i +/-, VAL +/- aby zmienić kierunek Ŝeglugi VAL i +/- następnie nacisnąć * i wejść w funkcję D/Z, zapisać wyświetlone informacje 12) Skasować waypointy, Wejść w funkcję *10 nacisnąć +/- w celu dezaktywowania trasy, następnie strzałka, VAL, VAL. Wcisnąć * wybrać funkcję PTF i wyzerować wszystkie wprowadzone przez siebie waypointy.
10 Stanowisko nr 7. FURUNO GP-80 systemu GPS z zewnętrznym odbiornikiem FURUNO GR-80 systemu DGPS 1. Nacisnąć klawisz WPT/RTE i wybrać 4.WAYPOINT LIST a. Wprowadzić waypointy zgodnie ze wskazówkami zawartymi na dole ekranu (kursorem w prawo najechać na miejsce pozycji, za pomocą klawiatury wprowadzić współrzędne waypointu, kursorem w dół wybrać ikonę, zatwierdzić ENT, wpisać nazwę zatwierdzić ENTER). Potwierdzić wprowadzenie wpt klawiszem ENT b. Wyjść z menu przyciskiem MENU/ESC 2. Wcisnąć WPT/RTE a. Wybrać 5.ROUTE PLANNING b. Wybrać nr trasy (pierwszy wolny) zatwierdzić wybór klawiszem ENT c. Zgodnie z informacją na dole ekranu wprowadzić waypointy do trasy, wyjść klawiszem MENU/ESC d. Z okna ROUTE LIST spisać i wyjaśnić informacje dotyczące zaplanowanej trasy. Wyjść przyciskiem MENU/ESC 3. Z Menu głównego wybrać 5.MANUAL CALCULATION a. Obliczyć namiar i odległość oraz czas podróŝy dla prędkości 10 kn dla dwóch dowolnych punktów z trasy. Wyjść z menu przyciskiem MENU/ESC. 4. Wcisnąć GOTO i wybrać 4.ROUTE LIST, wprowadzić nr własnej trasy i zatwierdzić ENTER a. Nacisnąć klawisz DISPLAY/SEL i wybrać po kolei wszystkie ekrany (PLOTTER 1, PLOTTER 2, HIGHWAY, NAVIGATION DATA) i krótko je scharakteryzować 5. Funkcja Man Over Board a. Zgodnie z informacjami z instrukcji strona 3-4 uruchomić alarm MOB b. Zanotować zmiany na ekranach NAVIGATION i DATA c. Wcisnąć GOTO, wybrać 5.CANCEL, zatwierdzić ENTER 6. Kasowanie trasy i punktów drogowych a. Wcisnąć MENU/ESC, wybrać 3.ERASE TRACK/MARK, zaznaczyć ERASE MARK, potwierdzić ENTER b. Wcisnąć klawisz WPT/RTE i wybrać opcję Waypoint List c. Zaznaczyć dowolny waypoint i wcisnąć CLEAR, potwierdzić ENTER d. Wykasować wszystkie waypointy
11 Stanowisko nr 8. GPSMAP 230 systemu GPS 1. Włączyć odbiornik 2. Nacisnąć MENU x 2 a. wybrać funkcję ROUTES, potwierdzić klawiszem ENTER b. Nacisnąć klawisz EDIT c. Zaprojektować trasę z bieŝącej pozycji (oznaczonej trójkątem) do Polic. W tym celu kursorem wybierać odpowiednie lokalizacje punktów drogowych i zatwierdzać klawiszem ENTER. Współrzędne zapisywać w tabeli. W razie potrzeby zmienić skalę mapy (klawisze OUT i IN). Punkty drogowe Pozycja bieŝąca szerokość długość odległość namiar d. Po wprowadzeniu ostatniego waypointu nacisnąć klawisz QUIT, a następnie MENU. Wybrać opcję EDIT AS TEXT i jako ostatni waypoint w trasie wprowadzić współrzędne Świnoujścia e. Uzupełnić tabelkę o namiary i odległości f. Nacisnąć menu i aktywować trasę g. Przy pomocy klawisza PAGE przejrzeć i opisać strony 3. Nacisnąć klawisz MOB i potwierdzić ENTER. Przy pomocy klawisz PAGE przejrzeć strony i zanotować zmiany 4. Nacisnąć klawisz menu x 2 i wybrać ROUTES wcisnąć ENTER następnie MENU i DEACTIVATE ROUTE 5. Wcisnąć MENU x 2, wybrać WAYPOINTS, potwierdzić ENTEREM. Wcisnąć MENU i wybrać DELETE ALL USER WPTS potwierdzić klawiszem ENTER
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 5 Programowanie trasy i prowadzenie nawigacji LABORATORIUM RADIONAWIGACJI Szczecin 2011 Cel:
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 5 Programowanie trasy i prowadzenie nawigacji Opracował: Zatwierdził: Obowiązuje od: 2013/2014
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE. Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych. Ćwiczenie nr 5
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 5 Programowanie trasy i prowadzenie nawigacji Opracował: Zatwierdził: Obowiązuje od: 2016/2017
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE. Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych. Ćwiczenie nr 5
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 5 Programowanie trasy i prowadzenie nawigacji Opracował: Zatwierdził: Obowiązuje od: 2014/2015
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE. Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych. Ćwiczenie nr 5
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 5 Programowanie trasy i prowadzenie nawigacji Opracował: Zatwierdził: Obowiązuje od: 2018 Stefan
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut InŜynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 2 Prezentacja informacji w odbiornikach systemów nawigacyjnych LABORATORIUM RADIONAWIGACJI Szczecin
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE. Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 2 Prezentacja informacji w odbiornikach systemów nawigacyjnych Opracował: Zatwierdził: Obowiązuje
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 3 Kontrola poprawności pracy odbiorników systemów nawigacyjnych LABORATORIUM RADIONAWIGACJI Szczecin
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE. Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych. Ćwiczenie nr 2
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 2 Prezentacja informacji w odbiornikach systemów nawigacyjnych Opracował: Zatwierdził: Obowiązuje
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut InŜynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 4 Metody poprawiania dokładności parametrów wektora stanu wyznaczanych przez odbiorniki systemów
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE. Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych. Ćwiczenie nr 3
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 3 Kontrola poprawności pracy odbiorników systemów nawigacyjnych Opracował: Zatwierdził: Obowiązuje
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE. Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych. Ćwiczenie nr 2
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 2 Prezentacja informacji w odbiornikach systemów nawigacyjnych Opracował: Zatwierdził: Obowiązuje
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 3 Kontrola poprawności pracy odbiorników systemów nawigacyjnych LABORATORIUM RADIONAWIGACJI Szczecin
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE. Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 4 Metody poprawiania dokładności parametrów wektora stanu wyznaczanych przez odbiorniki systemów
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 12 Ocena dokładności wskazań odbiornika GPSMAP 230 systemu GPS Szczecin 2006 Ocena dokładności
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 7 Ocena dokładności wskazań odbiornika GPS MAP 2010C systemu GPS Szczecin 2011 Temat: Ocena dokładności
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 4 Metody poprawiania dokładności parametrów wektora stanu wyznaczanych przez odbiorniki systemów
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE. Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych. Ćwiczenie nr 3
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 3 Kontrola poprawności pracy odbiorników systemów nawigacyjnych Opracował: Zatwierdził: Obowiązuje
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE. Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych. Ćwiczenie nr 4
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 4 Metody poprawiania dokładności parametrów wektora stanu wyznaczanych przez odbiorniki systemów
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE. Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych. Ćwiczenie nr 4
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 4 Metody poprawiania dokładności parametrów wektora stanu wyznaczanych przez odbiorniki systemów
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE. Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych. Ćwiczenie nr 3
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 3 Kontrola poprawności pracy odbiorników systemów nawigacyjnych Opracował: Zatwierdził: Obowiązuje
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE. Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych. Ćwiczenie nr 4
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 4 Metody poprawiania dokładności parametrów wektora stanu wyznaczanych przez odbiorniki systemów
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 11 Ocena dokładności wskazań odbiornika FURUNO GP-80 systemu GPS z zewnętrznym odbiornikiem FURUNO
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE. Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych. Ćwiczenie nr 6
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 6 Badanie dokładności wskazań odbiornika JRC GPS Opracował: Renata Boć Zatwierdził: Stefan Jankowski
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 7 Ocena dokładności wskazań odbiornika MLR FX 412 Pro systemu DGPS Szczecin 2006 Temat: Ocena
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 6 Ocena dokładności wskazań odbiornika Leica MK10 DGPS Szczecin 2011 Temat: Ocena zmienności
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut InŜynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 1 Procedura uruchomienia i regulacji podstawowej odbiorników systemów nawigacyjnych LABORATORIUM
Instrukcja obsługi oraz opis funkcji aplikacji Ginger w systemie android
Instrukcja obsługi oraz opis funkcji aplikacji Ginger w systemie android Aplikacja Ginger w androidzie, krok po kroku: 1. Instalacja WAP/wbudowany moduł wi-fi Za pomocą połączenia internetowego w telefonie
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE. Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 1 Procedura uruchomienia i regulacji podstawowej odbiorników systemów nawigacyjnych Opracował:
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 1 Procedura uruchomienia i regulacji podstawowej odbiorników systemów nawigacyjnych LABORATORIUM
OziCE 2. (wersja 2.31 dostępna od dnia ) Pokazuje status urządzenia GPS (On/Off), zielony kolor tła oznacza że pozycja została ustalona
OziCE 2 (wersja 2.31 dostępna od dnia 15.04.2009) Program jest płatny. Opłata jest jednorazowa autor zapewnia bezpłatne upgrady. Wersja niezarejestrowana ma dwa ograniczenia: komunikacja z GPSem jest ograniczona
Zegarek treningowy GH-625XT
Zegarek treningowy GH-625XT Szybki start wersja 1.0 Ta instrukcja przeznaczona jest dla Firmware w wersji 2.02 lub wyższej http://www.gs-sport.com 2013 by 4Active 1 Co to jest GPS? GPS oznacza Globalny
Prezentacja multimedialna MS PowerPoint 2010 (podstawy)
Prezentacja multimedialna MS PowerPoint 2010 (podstawy) Cz. 4. Animacje, przejścia, pokaz slajdów Dzięki animacjom nasza prezentacja może stać się bardziej dynamiczna, a informacje, które chcemy przekazać,
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 10 Ocena dokładności wskazań odbiornika MLR LRX 22 P systemu LORAN-C Szczecin 2006 Temat: Ocena
Laboratorium - Zabezpieczanie kont, danych i komputera w systemie Windows 7
5.0 10.2.1.7 Laboratorium - Zabezpieczanie kont, danych i komputera w systemie Windows 7 Wydrukuj i uzupełnij to laboratorium. W tym laboratorium, będziesz badać, jak zabezpieczyć konta, dane i komputer
Programowanie xcomfort Cz. I Eaton Corporation. All rights reserved.
Programowanie Cz. I Spis treści 1. Skanowanie dużych instalacji WSKAZÓWKA 2. Konfiguracja modułu programowania 3. Uruchomienie programu Eaton RF PL 4. Ustawianie opcji programu Eaton RF PL 5. Uruchamianie
03 GPS WYBÓR PUNKTU DOCELOWEGO. Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia wyboru. Nacisnąć przycisk MENU.
0 WYBÓR PUNKTU DOCELOWEGO Wskazówka: aby uzyskać ogólny lub szczegółowy widok menu, należy zapoznać się z częścią "Rozkład funkcji ekranu" w rozdziale RT. Nacisnąć przycisk. funkcję NAVIGATION GUIDANCE
Oficyna Wydawnicza UNIMEX ebook z zabezpieczeniami DRM
Oficyna Wydawnicza UNIMEX ebook z zabezpieczeniami DRM Opis użytkowy aplikacji ebookreader Przegląd interfejsu użytkownika a. Okno książki. Wyświetla treść książki podzieloną na strony. Po prawej stronie
Laboratorium - Zabezpieczanie kont, danych i komputera w systemie Windows Vista
5.0 10.2.1.8 Laboratorium - Zabezpieczanie kont, danych i komputera w systemie Windows Vista Wydrukuj i uzupełnij to laboratorium. W tym laboratorium, będziesz badać, jak zabezpieczyć konta, dane i komputer
Zaznaczanie komórek. Zaznaczenie pojedynczej komórki polega na kliknięciu na niej LPM
Zaznaczanie komórek Zaznaczenie pojedynczej komórki polega na kliknięciu na niej LPM Aby zaznaczyć blok komórek które leżą obok siebie należy trzymając wciśnięty LPM przesunąć kursor rozpoczynając od komórki
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE. Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych. Ćwiczenie nr 1
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 1 Procedura uruchomienia i regulacji podstawowej odbiorników systemów nawigacyjnych Opracował:
Laboratorium - Zabezpieczanie kont, danych i komputera w systemie Windows XP
5.0 10.2.1.9 Laboratorium - Zabezpieczanie kont, danych i komputera w systemie Windows XP Wydrukuj i uzupełnij to laboratorium. W tym laboratorium, będziesz badać, jak zabezpieczyć konta, dane i komputer
Arkusz kalkulacyjny EXCEL
ARKUSZ KALKULACYJNY EXCEL 1 Arkusz kalkulacyjny EXCEL Aby obrysować tabelę krawędziami należy: 1. Zaznaczyć komórki, które chcemy obrysować. 2. Kursor myszy ustawić na menu FORMAT i raz kliknąć lewym klawiszem
Spis treści 1. Wstęp Logowanie Główny interfejs aplikacji Ogólny opis interfejsu Poruszanie się po mapie...
Spis treści 1. Wstęp... 2 2. Logowanie... 2 3. Główny interfejs aplikacji... 2 3.1. Ogólny opis interfejsu... 2 3.2. Poruszanie się po mapie... 3 3.3. Przełączanie widocznych warstw... 3 4. Urządzenia...
GPS NAVIGATION SYSTEM QUICK START USER MANUAL
GPS NAVIGATION SYSTEM QUICK START USER MANUAL POLISH Rozpoczynanie pracy Gdy uruchamiasz program nawigacyjny po raz pierwszy, zostanie automatycznie uruchomiony początkowy proces konfiguracji. Wykonaj
1. Wstęp Niniejszy dokument jest instrukcją użytkownika dla aplikacji internetowej DM TrackMan.
Instrukcja korzystania z aplikacji TrackMan wersja WEB 1. Wstęp... 1 2. Logowanie... 1 3. Główny interfejs aplikacji... 2 3.1. Ogólny opis interfejsu... 2 3.2. Poruszanie się po mapie... 2 3.3. Przełączanie
Instrukcja ręcznej konfiguracji połączenia z Internetem przez. modem ED77 w systemie Windows XP
Instrukcja ręcznej konfiguracji połączenia z Internetem przez UWAGA modem ED77 w systemie Windows XP wersja 1.0 Niniejsza instrukcja nie opisuje sposobu i przebiegu instalacji sterowników urządzenia. W
SPIS TREŚCI Specyfikacja ogólna Ekran startowy Przyciski nawigacji 1. Ustawienia regulacji 1.1 Regulacja cos 1.2 Regulacja przekładni transformatora
1 SPIS TREŚCI Specyfikacja ogólna Ekran startowy Przyciski nawigacji 1. Ustawienia regulacji 1.1 Regulacja cos 1.2 Regulacja przekładni transformatora 1.3 Regulacja opóźnienia przekładnika napięciowego
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE
K SINSTYTUTINśYNIERII RUCHUMOR IEGO AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE AMSZCZECIN Instytut InŜynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 1 Wpływ elementów regulacyjnych na obraz radarowy.
Z-E3756 NAVIGATION SKRÓCONA INSTRUKCJA OBSŁUGI PL
Z-E3756 NAVIGATION SKRÓCONA INSTRUKCJA OBSŁUGI PL Wstępna konfiguracja 1. Wybierz preferowany język, a następnie naciśnij, aby potwierdzić wybór. Można go później zmienić w ustawieniach regionalnych. 2.
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut InŜynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 3 Zniekształcenia i zakłócenia obrazu radarowego Szczecin 2009 TEMAT: Zniekształcenia i zakłócenia
MultiBoot Instrukcja obsługi
MultiBoot Instrukcja obsługi Copyright 2007 Hewlett-Packard Development Company, L.P. Informacje zawarte w niniejszym dokumencie mogą zostać zmienione bez powiadomienia. Jedyne warunki gwarancji na produkty
DOKUMENTY I GRAFIKI. Zarządzanie zawartością Tworzenie folderu Dodawanie dokumentu / grafiki Wersje plików... 7
DOKUMENTY I GRAFIKI SPIS TREŚCI Zarządzanie zawartością... 2 Tworzenie folderu... 3 Dodawanie dokumentu / grafiki... 4 Wersje plików... 7 Zmiana uprawnień w plikach... 9 Link do dokumentów i dodawanie
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE. Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych. Ćwiczenie nr 1
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 1 Procedura uruchomienia i regulacji podstawowej odbiorników systemów nawigacyjnych Opracował:
Praktyczne wykorzystanie arkusza kalkulacyjnego w pracy nauczyciela część 1
Praktyczne wykorzystanie arkusza kalkulacyjnego w pracy nauczyciela część 1 Katarzyna Nawrot Spis treści: 1. Podstawowe pojęcia a. Arkusz kalkulacyjny b. Komórka c. Zakres komórek d. Formuła e. Pasek formuły
Co to jest arkusz kalkulacyjny?
Co to jest arkusz kalkulacyjny? Arkusz kalkulacyjny jest programem służącym do wykonywania obliczeń matematycznych. Za jego pomocą możemy również w czytelny sposób, wykonane obliczenia przedstawić w postaci
INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA PORTALU SIDGG
INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA PORTALU SIDGG dla Państwowy Instytut Geologiczny Państwowy Instytut Badawczy 1. Uruchomienie aplikacji. a. Wprowadź nazwę użytkownika w miejsce Nazwa użytkownika b. Wprowadź hasło
Instrukcja ręcznej konfiguracji połączenia z Internetem przez. modem ED77 w systemie Windows 2000
Instrukcja ręcznej konfiguracji połączenia z Internetem przez UWAGA modem ED77 w systemie Windows 2000 wersja 1.0 Niniejsza instrukcja nie opisuje sposobu i przebiegu instalacji sterowników urządzenia.
Laboratorium - Monitorowanie i zarządzanie zasobami systemu Windows 7
5.0 5.3.3.5 Laboratorium - Monitorowanie i zarządzanie zasobami systemu Windows 7 Wprowadzenie Wydrukuj i uzupełnij to laboratorium. W tym laboratorium, będziesz korzystać z narzędzi administracyjnych
Instytut Sterowania i Systemów Informatycznych Uniwersytet Zielonogórski SYSTEMY SCADA
Instytut Sterowania i Systemów Informatycznych Uniwersytet Zielonogórski SYSTEMY SCADA Laboratorium nr 14 PODSTAWY OBSŁUGI PROGRAMU WONDERWARE INTOUCH 10.1 Opracował: mgr inż. Marcel Luzar Cel: Konfiguracja
Fragment tekstu zakończony twardym enterem, traktowany przez edytor tekstu jako jedna nierozerwalna całość.
Formatowanie akapitu Fragment tekstu zakończony twardym enterem, traktowany przez edytor tekstu jako jedna nierozerwalna całość. Przy formatowaniu znaków obowiązywała zasada, że zawsze przez rozpoczęciem
PIERWSZE URUCHOMIENIE PROGRAMU ITNC PROGRAMMING STATION
PIERWSZE URUCHOMIENIE PROGRAMU ITNC PROGRAMMING STATION 1. Pobranie programu itnc 530 Programming station Program powinien być przygotowany w dostępnym w wersji edukacyjnej programu itnc 530 Programming
Program APEK Użytkownik Instrukcja użytkownika
Program APEK Użytkownik Instrukcja użytkownika http://www.apek.pl e-mail. Biuro@apek.pl tel. 022 6447970 Systemy monitorowania programem APEK Użytkownik. 1.1 Wiadomości wstępne: Podgląd danych i ustawianie.
INSTRUKCJA OBSŁUGI DIODOWEGO WYŚWIETLACZA TEKSTÓW PIEŚNI STEROWANEGO Z TABLETU 10,1 '
INSTRUKCJA OBSŁUGI DIODOWEGO WYŚWIETLACZA TEKSTÓW PIEŚNI STEROWANEGO Z TABLETU 10,1 ' -1- Spis treści - 1. O programie... 3 2. Uruchomienie programu... 3 3. Przygotowanie urządzenia do pracy... 4 4. Wyświetlanie
Obrót magazynowy w kasach Farex przy pomocy programu PLU Manager
Obrót magazynowy w kasach Farex przy pomocy programu PLU Manager Edata Polska Sp. z o.o. Ul. Jana Cybisa 6 02-784 Warszawa Tel. 22 545-32-40 Fax. 22 678-60-29 Ver 1.00 Spis treści: 1 Wstęp... 3 2 Programowanie
WORDPRESS INSTRUKCJA OBSŁUGI
WORDPRESS INSTRUKCJA OBSŁUGI Zapraszamy do zapoznania się z Instrukcją obsługi panelu CMS Wordpress, która w krótkim czasie i bez większego kłopotu pozwoli na edycję treści i zawartości strony, w tym:
Regulator warunków środowiskowych
33-111 Koszyce Wielkie, ul. Północna 7, NIP: 9930316630, www.kelectronics.pl Regulator warunków środowiskowych Instrukcja użytkowania Autor: Krzysztof Kawula Data publikacji: 1/6/2015 Wersja: Dane
! Kursor wskazuje spadek poziomu napięcia w akumulatorze i usterki sygnalizatora
A) PILOT numer sygnalizatorta rodzaj połączenia radio R kabel C kwarc Q sygnalizatory kursor stan naładowania akumulatora F Progr. 1 4s czas sygnału! Kursor wskazuje spadek poziomu napięcia w akumulatorze
Klawisze szybkiego wyboru układu drabinkowego
Klawisze szybkiego wyboru układu drabinkowego lub Styk normalnie otwarty ( lub [ Cewka \ lub / Styk normalnie zamknięty = Połączenie poziome (Shift + \) Alt N Alt P Alt F (plus nazwa) Ctrl PgUp Ctrl PgDn
Poradnik użytkownika pomoc techniczna
Poradnik użytkownika pomoc techniczna Poradnik dotyczy komputerów z zainstalowanym systemem Windows 1 Spis treści I. POSTĘPOWANIE W PRZYPADKU PROBLEMÓW Z URUCHOMIENIEM APLIKACJI SUPERMAKLER... 3 1. JAVA
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE. Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych. Ćwiczenie nr 1
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 1 Procedura uruchomienia i regulacji podstawowej odbiorników systemów nawigacyjnych Opracował:
MultiBoot Instrukcja obsługi
MultiBoot Instrukcja obsługi Copyright 2009 Hewlett-Packard Development Company, L.P. Informacje zawarte w niniejszym dokumencie mogą zostać zmienione bez powiadomienia. Jedyne warunki gwarancji na produkty
Rys.1. Technika zestawiania części za pomocą polecenia WSTAWIAJĄCE (insert)
Procesy i techniki produkcyjne Wydział Mechaniczny Ćwiczenie 3 (2) CAD/CAM Zasady budowy bibliotek parametrycznych Cel ćwiczenia: Celem tego zestawu ćwiczeń 3.1, 3.2 jest opanowanie techniki budowy i wykorzystania
TomTom Przewodnik informacyjny
TomTom Przewodnik informacyjny Spis treści Niebezpieczne strefy 3 Niebezpieczne strefy we Francji... 3 Ostrzeżenia o niebezpiecznych strefach... 3 Zmiana sposobu pojawiania się ostrzeżeń... 4 Przycisk
Laboratorium - Monitorowanie i zarządzanie zasobami systemu Windows XP
5.0 5.3.3.7 Laboratorium - Monitorowanie i zarządzanie zasobami systemu Windows XP Wprowadzenie Wydrukuj i uzupełnij to laboratorium. W tym laboratorium, będziesz korzystać z narzędzi administracyjnych
Zehnder Subway. Instrukcja montażu
Zehnder Subway Instrukcja montażu zehn d r e L A H TEFLO ø 8mm ~m OK OK 40 X 50 G / H 608 84 040 H L 540 450 756 450 40 40 97 450 40 min. 50mm OK F T E L O 3 4 5 L 6 3 x H min. 50 mm 34 H 3 4 7 8 ø 8mm
Opis obsługi programu KALKULACJA
Opis obsługi programu KALKULACJA Program KALKULACJA słuŝy do obliczania opłat za przejazd pociągów po liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Pozwala on na dokonanie szacunkowej
Instrukcja zarządzania kontami i prawami
Instrukcja zarządzania kontami i prawami uŝytkowników w systemie express V. 6 1 SPIS TREŚCI 1. Logowanie do systemu.... 3 2. Administracja kontami uŝytkowników.... 4 3. Dodawanie grup uŝytkowników....
POMIARY WIDEO W PROGRAMIE COACH 5
POMIARY WIDEO W PROGRAMIE COACH 5 Otrzymywanie informacji o położeniu zarejestrowanych na cyfrowym filmie wideo drobin odbywa się z wykorzystaniem oprogramowania do pomiarów wideo będącego częścią oprogramowania
Podstawowe informacje o systemie RDC Nawigacja w systemie RDC Na stronie głównej systemu RDC dostępne są cztery karty nawigacyjne: Home (Strona główna) Casebooks (Historia) Review (Podgląd) Reports (Raporty)
Wstawianie nowej strony
Wstawianie nowej strony W obszernych dokumentach będziemy spotykali się z potrzebą dzielenia dokumentu na części. Czynność tę wykorzystujemy np.. do rozpoczęcia pisania nowego rozdziału na kolejnej stronie.
Nr: 15. Tytuł: Kancelaris w systemie Windows 8 i Windows 8.1. Data modyfikacji:
Nr: 15 Tytuł: Kancelaris w systemie Windows 8 i Windows 8.1 Data modyfikacji: 2013-10-25 Co zawiera ten dokument: Ten dokument opisuje elementy systemu Windows 8 i Windows 8.1 powiązane z programem Kancelaris.
Notowania Mobilne wersja Java
Notowania Mobilne wersja Java Instrukcja obsługi programu Notowania Mobilne to aplikacja, która pozwala na dostęp do notowań giełdowych w czasie rzeczywistym z każdego miejsca na świecie, gdzie tylko możliwe
WSCAD. Wykład 5 Szafy sterownicze
WSCAD Wykład 5 Szafy sterownicze MenedŜer szaf sterowniczych MenedŜer szaf sterowniczych w wersji Professional oferuje pomoc przy tworzeniu zabudowy szafy sterowniczej. Pokazuje wszystkie uŝyte w schematach
Symbole graficzne. 1. Rezystor Rysujemy symbol graficzny rezystora
Symbole graficzne. Uruchamiamy i konfigurujemy program MegaCAD 16.01. 1. Rezystor Rysujemy symbol graficzny rezystora 1.1. Rysujemy prostokąt Rysujemy prostokąt o wymiarach: 6x2 mm. a) ołówek nr 1 (L1;
Notowania Mobilne wersja BlackBerry. Instrukcja obsługi programu
Notowania Mobilne wersja BlackBerry Instrukcja obsługi programu Notowania Mobilne to aplikacja, która pozwala na dostęp do notowań giełdowych w czasie rzeczywistym z każdego miejsca na świecie, gdzie tylko
TABULATORY - DOKUMENTY BIUROWE
TABULATORY - DOKUMENTY BIUROWE Autoformatowanie Znaczniki tabulacji Ćwiczenie 1 Ćwiczenie 2 Wcięcia i tabulatory Objaśnienia i podpisy Wcięcia w akapitach Ćwiczenia Tabulatory są umownymi znacznikami powodującymi
Podręcznik Operacyjny TXM
I. Założenia ogólne 1. Każdy kasjer pracuje na swoim indywidualnym loginie i haśle do programu TEMA. 2. Każdy kasjer ma obowiązek mieć przy sobie klucz do szuflady kasowej. 3. Szuflada kasowa jest otwierana
C-geo definicja/edycja obiektów, zapis danych w formacie shape
C-geo definicja/edycja obiektów, zapis danych w formacie shape 1. ZałoŜenie projektu i tabeli. Aby rozpocząć pracę przy aktualizacji mapy zasadniczej, naleŝy załoŝyć nowy projekt, w nim nową tabelę roboczą,
DOSTOSOWANIE EKRANU GŁÓWNEGO ING BUSINESS DO TWOICH POTRZEB
DOSTOSOWANIE EKRANU GŁÓWNEGO ING BUSINESS DO TWOICH POTRZEB Dla Twojej wygody przygotowaliśmy 2 ekrany główne systemu: operacyjny i decyzyjny. Wybierzesz swój ekran główny w czasie pierwszego logowania:
MultiBoot. Instrukcja obsługi
MultiBoot Instrukcja obsługi Copyright 2007 Hewlett-Packard Development Company, L.P. Informacje zawarte w niniejszym dokumencie mogą zostać zmienione bez powiadomienia. Jedyne warunki gwarancji na produkty
Prezentacja systemu zarządzania treścią CMS
Prezentacja systemu zarządzania treścią CMS Strona startowa Z poziomu strony głównej mogą Państwo korzystać z menu mieszczącego się po lewej stronie serwisu, lub przemieszczać się za pomocą klawiszów na
Opis klawiatury komputerowej
Spis treści utworzony przez NN Opis klawiatury komputerowej...1 1.1.Esc...1 1.2.F1 F12...1 1.3.Backspace...1 1.4.Tab...1 1.5.Caps Lock...2 1.6.Enter...2 1.7.Shift...2 1.8.Ctrl...2 1.9.Alt...2 1.10.Caps
etrader Pekao Podręcznik użytkownika Informacje rynkowe
etrader Pekao Podręcznik użytkownika Informacje rynkowe Spis treści 1. Opis okna... 3 2. Otwieranie okna... 3 3. Zawartość okna... 3 3.1. Lista instrumentów oraz filtry... 3 3.2. Lista kategorii... 4 3.3.
opracował: Patryk Besler
opracował: Patryk Besler Aby poprawnie uzupełnić szachownicę potrzebna nam będzie do tego funkcja Złącz teksty. Pamiętaj o zaznaczeniu odpowiedniej komórki Aby ją wybrać należy przejść do zakładki Formuły.
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut InŜynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 5 Pomiary radarowe. Szczecin 2007 TEMAT: Pomiary radarowe. 1. Cel ćwiczenia: Celem ćwiczenia
I. Program II. Opis głównych funkcji programu... 19
07-12-18 Spis treści I. Program... 1 1 Panel główny... 1 2 Edycja szablonu filtrów... 3 A) Zakładka Ogólne... 4 B) Zakładka Grupy filtrów... 5 C) Zakładka Kolumny... 17 D) Zakładka Sortowanie... 18 II.
Po naciśnięciu przycisku Dalej pojawi się okienko jak poniżej,
Tworzenie wykresu do danych z tabeli zawierającej analizę rozwoju wyników sportowych w pływaniu stylem dowolnym na dystansie 100 m, zarejestrowanych podczas Igrzysk Olimpijskich na przestrzeni lat 1896-2012.
Ćwiczenia nr 4. Arkusz kalkulacyjny i programy do obliczeń statystycznych
Ćwiczenia nr 4 Arkusz kalkulacyjny i programy do obliczeń statystycznych Arkusz kalkulacyjny składa się z komórek powstałych z przecięcia wierszy, oznaczających zwykle przypadki, z kolumnami, oznaczającymi
1 Raporty - wstęp. 1. Wstążka. 2. Podgląd listy raportów wraz z menu kontekstowym:
1 Raporty - wstęp Wstążka Podgląd listy raportów wraz z menu kontekstowym: Podgląd aktualnego raportu wraz z menu kontekstowym: 4. Przeglądanie bieżącego raportu. 4.1 Zmiana strony. 4.2 Przejście na dowolną