logistics tel.: tel.: arkatrans-logistics.eu

Transkrypt

1 OGÓLNE WARUNKI UMOWY (OWU) aktualne dla wszystkich zleceń spedycyjnych i transportowych udzielanych przez Spółkę Arkatrans Logistics Sp z o.o. z siedzibą, ul Studzienna 12/14 1. Czas na odmowę przyjęcia zlecenia począwszy od jego dostarczenia Zleceniobiorcy (przewoźnikowi lub dalszemu spedytorowi) w formie pisemnej faxem lub mailem lub pocztą wynosi 30 minut. Po upływie powyższego okresu czasu zlecenie traktuje się jako przyjęte do realizacji z jednoczesną akceptacją jego szczegółowych warunków oraz niniejszych OWU. W przypadku dokonania przez Zleceniobiorcę odmowy przyjęcia zlecenia po upływie 30 minut, o których mowa w zdaniu poprzedzającym, bądź jego późniejszej anulacji (storno) z przyczyn niezależnych od Zleceniodawcy, Zleceniodawca uprawniony jest do obciążenia Zleceniobiorcy karą umowną w wysokości wynagrodzenia za realizację zlecenia (frachtu), a w przypadku gdy szkoda poniesiona przez Zleceniodawcę bądź osobę trzecią od której otrzymał zlecenie Zleceniodawca, z tytułu odmowy przyjęcia zlecenia bądź też jego anulowania, przewyższa wysokość frachtu, Zleceniobiorca zobowiązany jest do dokonania rekompensaty tej szkody w jej pełnej wysokości. 2. Zleceniobiorca (przewoźnik lub dalszy spedytor) zobowiązany jest posiadać aktualną polisę OC Przewoźnika lub OC Spedytora, pojazd, którym jest realizowany transport aktualną koncesję, badania techniczne oraz wszelkie inne zezwolenia niezbędne do prawidłowej realizacji zleconego transportu. W przypadku nie posiadania bądź braku aktualności w/w dokumentów Zleceniobiorca może zostać obciążony karą umowną do wysokości wartości towaru. Wszelkie inne konsekwencje finansowe i prawne wynikające z braku wymaganych dokumentów i zezwoleń niezbędnych do zgodnego zprawem zrealizowania przyjętego zlecenia ( mandaty, kolegia itp ) obciążają w całości zleceniobiorcę. 3. Każdy przypadek niedotrzymania terminu załadunku lub/i wyładunku (tzw. przestój/postój) z przyczyn nie leżących po stronie Zleceniobiorcy, musi być natychmiast zgłoszony na piśmie faxem lub/i mailem i pisemnie potwierdzony przez załadowcę lub rozładowcę na oryginalnej karcie postoju. Nie dochowanie powyższych zasad spowoduje obciążenie Zleceniobiorcy za ewentualną szkodę wynikłą z opóźnienia lub/i odstąpienie od wypłaty postojowego. office@

2 4. Czas na załadunek lub rozładunek wolny od obciążeń za postój wynosi 48 godzin co dotyczy wyłącznie dni roboczych. Sobota i niedziela oraz dni świąteczne są wolne od obciążeń za postój. Opłata za postój przekraczający 48 godzin, w okresie dni roboczych, wynosi równowartość w PLN 100 Euro za każdą rozpoczętą dobę postoju, przy czym podstawą do wypłaty postojowego jest pisemne żądanie Zleceniobiorcy oraz oryginalna karta postojowa, w której okres postoju potwierdzony został przez załadowcę lub rozładowcę. 5. Zleceniodawca nie ponosi odpowiedzialności za niezawinione przez Zleceniodawcę postoje w Urzędzie Celnym. 6. Wszelkie problemy wynikłe w związku z realizacją zlecenia oraz odstępstwa od informacji zawartych w otrzymanym zleceniu i ew. późniejszych ustaleń muszą być niezwłocznie zgłaszane w formie pisemnej Zleceniodawcy pod rygorem obciążenia Zleceniobiorcy obowiązkiem wyrównania ewentualnie wynikłej z tego tytułu szkody. 7. Zleceniobiorca jest zobowiązany wykonywać swoje czynności zgodnie z przyjętym zleceniem. W przypadku konieczności podjęcia działań nie objętych zleceniem Zleceniobiorca winien dochować obowiązku określonego w pkt. 6 oraz kierować się w podejmowanych działaniach dobrem towaru, zachowaniem należytej staranności i obowiązującymi przepisami prawa. 8. Odbierając towar Zleceniobiorca (lub upoważniona przez niego osoba) obowiązany jest sprawdzić czy towar dostarczony został w stanie nienaruszonym, bez braków lub uszkodzeń zewnętrznych i w zgodności z towarzyszącymi jej dokumentami (list przewozowy, dokumenty celne itp.). W razie stwierdzenia uszkodzenia lub braku w przesyłce lub niezgodności plomb i innych zabezpieczeń, a także niewłaściwej lub niekompletnej dokumentacji Zleceniobiorca zobowiązany jest zabezpieczyć prawa Zleceniodawcy w stosunku do osób trzecich odpowiedzialnych za stwierdzone braki lub uszkodzenia, powiadamiając o tym niezwłocznie Zleceniodawcę. office@

3 9. Zleceniobiorca jest bezwzględnie zobowiązany zamieścić odpowiednią adnotację na dokumentach (np. w liście przewozowym) odnośnie zauważonych uszkodzeń np. opakowań, braków towaru lub innych niezgodności. Poświadczenie odbioru towaru bez zastrzeżeń stwarza domniemanie, iż towar w chwili jego odbioru znajdował się w stanie zgodnym ze zleceniem. Za wszelkie szkody wynikłe z braku zamieszczenia odpowiedniej adnotacji o dostrzeżonych niezgodnościach ze zleceniem odpowiada w całości Zleceniobiorca. O wymienionych niezgodnościach i adnotacjach należy niezwłocznie powiadomić Zleceniodawcę celem uniknięcia dalszych możliwych konsekwencji ( np. niekompletna dostawa do sieci handlowych niezgodna z zamówieniem ) 10. Zleceniobiorca odpowiada za prawidłowe rozmieszczenie towaru w pojeździe (tak żeby np. nie nastąpiły przeważenia osiowe), przyjętą na pojazd ogólną masę towaru, objętość i ma obowiązek poinformować Zleceniodawcę o wszelkich problemach powstałych podczas załadunku związanych bądź niezgodnych z przyjętym zleceniem np. z nieprawidłowym rozmieszczeniem towaru na osiach, inna waga towaru niż ustalona wg zlecenia. W przypadku zaniechania przez Zleceniobiorcę dopełnienia obowiązku informacyjnego, o którym mowa w zdaniu poprzedzającym oraz w przypadku nieprawidłowości powstałych z przyczyn leżących po stronie Zleceniobiorcy, jest on odpowiedzialny materialnie za całą powstałą z tego tytułu szkodę. 11. W przypadku otrzymania przez Zleceniodawcę reklamacji co do jakości wykonanej usługi przewozu, bądź też powstania innych wątpliwości lub zaistnienia sporu w tym zakresie, Zleceniodawca uprawniony jest do wstrzymania wszelkich płatności na rzecz Zleceniobiorcy do czasu ostatecznego wyjaśnienia spornych kwestii lub/i rozstrzygnięcia reklamacji. 12. Doładunek lub przeładunek towaru bez pisemnej zgody Zleceniodawcy jest bezwzględnie zabroniony. W przypadku nie dotrzymania powyższej zasady Zleceniodawca uprawniony jest do obciążenia Zleceniobiorcy karą umowną do wysokości powstałych z tego tytułu szkód materialnych. office@

4 13. Wszelkie zmiany, odstępstwa, modyfikacje warunków szczegółowych i ogólnych udzielonego zlecenia wymagają zgodnych ustaleń obu stron (Zleceniobiorcy i Zleceniodawcy) oraz pisemnego potwierdzenia tych ustaleń. W przypadku nie dotrzymania powyższej zasady wszelkie wynikłe z tego tytułu konsekwencje obciążać będą Zleceniobiorcę. 14. Zleceniobiorca ponosi odpowiedzialność materialną za wszelkie szkody wynikłe z niewykonania lub nienależytego wykonania zlecenia usługi przewozu. 15. W przypadku opóźnienia w podstawieniu środka transportu, nie podstawienia środka transportu pod załadunek bądź też opóźnienia w dostawie towaru w stosunku do terminu określonego w zleceniu, o ile powyższe sytuacje wystąpiły z przyczyn niezależnych od Zleceniodawcy, Zleceniobiorca może zostać obciążony przez Zleceniodawcę karą umowną w wysokości do 100% umówionego wynagrodzenia za wykonanie zlecenia (tzw. frachtu), przy czym Zleceniodawca może również żądać od Zleceniobiorcy pokrycia wynikłej z tego tytułu szkody w jej pełnej wysokości, przewyższającej wysokość umówionego frachtu, szczególnie w przypadkach gdy Zleceniodawca został obciążony przez osobę trzecią, od której otrzymał zlecenie przewozu (które następnie podzlecił Zleceniobiorcy) karą przewyższającą wysokość umówionego ze Zleceniobiorcą frachtu. W przypadku opisanym powyżej Zleceniodawca uprawniony jest do automatycznego przeniesienia na Zleceniobiorcę obowiązku pokrycia należności, którą został obciążony przez swojego zleceniodawcę, na co Zleceniobiorca niniejszym wyraża zgodę. 16. W przypadku gdy z przyczyn leżących po stronie Zleceniodawcy nie dojdzie do załadowania pojazdu i dalszej realizacji zlecenia, pomimo terminowego podstawienia przez Zleceniobiorcę pojazdu pod załadunek, ewentualna kara umowna, jaką może zostać obciążony Zleceniodawca przez Zleceniobiorcę, nie może przekraczyć 100 Euro. 17. W przypadku wystąpienia szkody w towarze Zleceniobiorca zobowiązany jest niezwłocznie poinformować o tym fakcie Zleceniodawcę oraz swojego ubezpieczyciela i sporządzić stosowny protokół (notatkę) z opisem zdarzenia i jego przyczyn. Powyższy protokół ( notatka ) powinna zawierać podpis kierowcy oraz załadowcy/ rozładowcy. Zleceniodawca wymaga również dokumentacji w formie zdjęć na których widoczny będzie towar w stanie w ja- office@

5 kim dojechał na pojeździe, wraz z widocznymi nr rejestracyjnymi przestrzeni załadowczej. Zleceniobiorca może odstapić od powiadomienia swojego ubezpieczyciela, przyjmując tym samym na siebie odpowiedzialność za pokrycie wszystkich strat wynikłych z uszkodzenia towaru wyliczonych przez wałaściciela towaru, na co Zleceniobiorca wyraża zgodę. Niezależnie od postępowania Zleceniobiorcy kopie wszystkich dokumentów oraz obrazów oraz nagrań sporządzonych w z wiązku z powstaniem szkody na towarze muszą być w czasie niezwłocznym przekazane do Zleceniodawcy. 18. Zleceniobiorca jest w pełni odpowiedzialny za osoby, którymi posługuje się przy wykonywaniu zlecenia, oraz oświadcza że osoby i środki transportu przeznaczone do wykonania zlecenia posiadają stosowne ubezpieczenia celem zabezpieczenia podjętego ładunku, oraz jeżeli wymaga tego specyfikacja towaru odpowiednie uprawnienia i zezwolenia. 19. Zleceniodawca nie ponosi odpowiedzialności za szkody wynikające z udziału lub zaniechania osób, z którymi Zleceniodawca nie pozostaje w stosunkach umownych. 20. Zleceniobiorcę obowiązuje całkowity zakaz bezpośrednich, bądź pośrednich kontaktów z podmiotami trzecimi, które udzieliły Zleceniodawcy zlecenia, które następnie Zleceniodawca przekazał Zleceniobiorcy do realizacji, który to zakaz obejmuje zarówno załadowców, rozładowców jak i zleceniodawców Zleceniodawcy. Zleceniobiorcę obowiązuje również zakaz wykonywania bezpośrednich usług transportowych badź spedycyjnych na zlecenie podmiotu zlecającego dla Arkatrans Logistics Sp z o.o., niezależnie od wykazanej formy kontaktu oraz strony inicjującej bezpośrednią współpracę. Za złamanie powyższego zakazu Zleceniobiorca może zostać obciążony karą umowną w wysokości eur. 21. Ujawnienie wysokości frachtu należnego Zleceniobiorcy z tytułu realizacji zlecenia osobom trzecim, w tym w szczególności załadowcy bądź rozładowcy, zagrożone jest karą umowną w wysokości eur, którą Zleceniodawca może obciążyć Zleceniobiorcę. 22. Zleceniobiorca nie ma prawa do korzystania z prawa zastawu na przesyłce, a jeśli pomimo zakazu dokona zatrzymania towaru, będzie odpowiedzialny za wszelkie wynikłe z tego tytułu szkody do ich pełnej wysokości. office@

6 23. Zleceniobiorca zobowiązany jest do pobrania w miejscu załadunku oryginalnych faktur, dokumentu EUR1 ostemplowanego przez Urząd Celny, w którym dokonana była odprawa. Dokument EUR1 nie może być wystawiony z datą wcześniejsza niż data faktury. 24. Komplet potwierdzonych dokumentów wraz z fakturą VAT Zleceniobiorca zobowiązany jest przesłać w terminie 14 dni od daty wykonania zlecenia na adres Zleceniodawcy wskazany w zleceniu. Prawidłowo wystawiona faktura winna zawierać numer zlecenia oraz numer NIP Zleceniobiorcy. W sytuacji przekroczenia przez Zleceniobiorcę terminu wskazanego w zdaniu poprzedzającym, Zleceniodawca uprawniony jest do zmniejszenia wynagrodzenia należnego Zleceniobiorcy z tytułu realizacji zlecenia o równowartość 25,00 eur za każdy dzień spóźnienia powyżej 14 dnia. 25. Do wszystkich zleceń udzielanych przez Zleceniodawcę zastosowanie znajdą szczegółowe warunki zlecenia wg wymienionej kolejności: niniejsze Ogólne Warunki Umowy, Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne 2010, przepisy Konwencji CMR, przepisy Kodeksu Cywilnego, Prawa przewozowego oraz inne przepisy prawa polskiego w zakresie nieuregulowanym w aktach wymienionych powyżej. 26. Wszelkie spory wynikłe na gruncie realizacji zleceń udzielanych przez Zleceniodawcę będą poddane pod rozstrzygnięcie Sądu polskiego właściwego dla siedziby Zleceniodawcy. Inowrocław office@