UMOWA NR.. SPRZEDAŻY PALIWA LOTNICZEGO JET A1. zawarta w dniu... w Dęblinie pomiędzy następującymi Stronami:

Transkrypt

1 UMOWA NR.. SPRZEDAŻY PALIWA LOTNICZEGO JET A1 zawarta w dniu... w Dęblinie pomiędzy następującymi Stronami: NABYWCA: SPRZEDAWCA: Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych Dęblin, ul. Dywizjonu NIP , REGON reprezentowana przez: Rektora - Komendanta NIP.. REGON. Nr KRS/data wpisu do CEIDG:... reprezentowany przez:... W wyniku udzielenia zamówienia publicznego, którego wartość nie przekracza wyrażonej w złotych równowartości kwoty euro na podstawie art. 4 pkt. 8 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2015 r. poz z późn. zm.) została zawarta umowa następującej treści: 1.PRZEDMIOT UMOWY 1. Przedmiotem Umowy jest sprzedaż, w okresie jej obowiązywania, przez Sprzedawcę paliwa lotniczego JET A-1 spełniającego wymagania jakościowe zgodne z Wymaganiami Jakościowymi Paliwa Lotniczego dla Połączonych Systemów Operacyjnych (AFQRJOS) ostatnie wydanie, w terminach określonych zgodnie z Umową w ilości litrów (z dopuszczalnym odchyleniem +/- 10%) z zastrzeżeniem ust Sprzedaż paliwa lotniczego nie będzie czynnością jednorazową, lecz będzie następowała sukcesywnie w miarę potrzeb Nabywcy. 3. Ilość paliwa lotniczego, określona w ust. 1, jest szacunkowa i może ulec zmniejszeniu o dowolną ilość w zależności od rzeczywistych potrzeb Nabywcy, w szczególności w razie zmniejszenia zapotrzebowania na dany rodzaj paliwa lotniczego. W przypadku, gdy Nabywca nie zakupi od Sprzedawcy paliwa lotniczego w ilości określonej w ust. 1 z powodu mniejszych niż planowane potrzeby w tym zakresie Sprzedawca zrzeka się wszelkich roszczeń odszkodowawczych z tego tytułu. 4. Sprzedawca oświadcza, że przedmiot umowy nie jest obciążony prawem osób trzecich. 5. Paliwo odbierane będzie na warunkach FCA (zgodnie z Incoterms 2010) z Bazy Paliw w Sprzedawca oświadcza, że posiada wszelkie zezwolenia i/lub koncesje niezbędne do prawidłowego i zgodnego z prawem wykonania niniejszej Umowy oraz dysponuje odpowiednim personelem i odpowiednimi środkami gwarantującymi profesjonalną realizację Umowy. 7. Sprzedawca oświadcza że Karta charakterystyki dla paliwa lotniczego Jet A-1 znajduje się do pobrania na stronie internetowej Sprzedającego.

2 2.CENA 1. Cena produktu ustalana będzie na okres jednego tygodnia na podstawie następującej formuły cenowej: C FCA = [Cp x K x 0,8] + M + Oz gdzie: - C FCA - cena jednego m 3 paliwa lotniczego FCA autonalewak w bazie paliw, o której mowa w 1 ust. 5 (bez VAT). - C p - średnia arytmetyczna z tygodnia poprzedzającego tydzień odbioru, notowań Jet A-1 (USD/tona) na bazie Platt s European Marketscan JET Cargoes CIF NWE/Basis ARA high. - K - średni kurs dolara amerykańskiego wobec złotego z Tabeli A kursów średnich walut obcych Narodowego Banku Polskiego z dni ogłoszeń, z okresu przyjętego do wyliczeń średniej z notowań. - 0,8 - gęstość standardowa paliwa w 15 o C wynosząca 0,800 kg/l. - M - marża przyjęta dla 1 m 3, wyrażona w złotych polskich. - Oz - opłata zapasowa PLN/m 3, wprowadzona Ustawą z dnia 30 maja 2014 r. o zmianie ustawy o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego oraz zasadach postępowania w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa paliwowego państwa i zakłóceń na rynku naftowym oraz niektórych innych ustaw (Dz.U poz. 900), obliczana wg. wzoru: Oz = (Wh) U x D. - Oz - opłata zapasowa dla paliw. - Wh - suma wielkości przywozu paliw. - U - stawka opłaty za tonę ekwiwalentu ropy naftowej. - D - Gęstość - wynikająca z obwieszczenia wydanego na podstawie art. 4 Ustawy z dnia 16 lutego 2007 roku o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego oraz zasadach postępowania w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa paliwowego państwa i zakłóceń na rynku naftowym (Dz. U. z 2014r. poz z późn. zm.) obowiązującego w dniu sprzedaży po opublikowaniu w Monitorze Polskim. Cena zostanie zaokrąglona do dwóch miejsc po przecinku. 2. Strony oświadczają, iż ceny ustalane będą na podstawie powyższej formuły cenowej w każdy poniedziałek i będą obowiązywać od każdego poniedziałku do niedzieli włącznie. Zmiany cen w powyższym trybie nie wymagają uzgodnień oraz nie stanowią zmiany umowy wymagającej formy aneksu. 3. Wynagrodzenie o którym mowa w 2 ust.1, będzie powiększone o podatek VAT w wysokości obowiązującej w dacie wystawienia faktury VAT. 4. Nabywca oświadcza, iż nabywane paliwo jest zwolnione z podatku akcyzowego ze względu na przeznaczenie zgodnie z art. 32 ust 1 Ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (Dz. U. z 2014 r., poz. 752 z późn. zm.), zwanej dalej UOPA i nie będzie ono wykorzystywane do wykonywania prywatnych lotów o charakterze rekreacyjnym. 5. W przypadku zastosowania zwolnienia od akcyzy, zastosowanie mają poniższe zapisy: 1) Zwolnienie z akcyzy, o którym mowa w ust. 4 ma charakter warunkowy i będzie zastosowane w przypadku gdy zostaną spełnione wszystkie obowiązki warunkujące takie zwolnienie określone w polskim prawie a w szczególności w UOPA i aktach wykonawczych do tej ustawy oraz innych przepisach mających z taką sprzedażą związek.

3 2) Warunkiem zwolnienia paliwa z podatku akcyzowego w przypadku podmiotów mających siedzibę na terytorium Polski jest rejestracja jako podatnika podatku akcyzowego i dostarczenie Sprzedawcy przed pierwszą dostawą potwierdzenia przyjęcia zgłoszenia rejestracyjnego AKC-PR. 3) Dostawa paliwa będzie realizowana ze składu podatkowego wskazanego przez Sprzedawcę w zwolnieniu od akcyzy na podstawie art. 32 ust. 3 pkt 1 lub pkt 2 UOPA. 4) Nabywca zapewnia spełnienie warunku posiadania statusu uprawnionego do odbioru wyrobów akcyzowych korzystających ze zwolnienia od akcyzy. 5) Do każdej dostawy paliwa prowadzący skład podatkowy wyznaczony przez Sprzedawcę dołączy Dokument Dostawy w rozumieniu UOPA (dalej: dokument DD). 6) Nabywca jest zobowiązany do przekazania Sprzedawcy informacji i dokumentacji uprawniającej do zastosowania zwolnienia od akcyzy oraz informacji i dokumentacji umożliwiającej prawidłowe sporządzenie dokumentu DD, 7) Za informacje i dokumentację, o której mowa w pkt 6, w szczególności uznaje się: a) Pisemne potwierdzenie przyjęcia zgłoszenia rejestracyjnego podmiot zużywający w rozumieniu UOPA, b) Kopie pełnomocnictw udzielonych osobom uprawnionym (lub informację pisemną o osobach uprawnionych) do potwierdzania odbioru na dokumentach DD, c) prawidłowe dane niezbędne do sporządzenia dokumentu DD, 8) Sprzedający może zadysponować aby informacje i dokumenty, o których mowa w pkt 6, były przekazywane przez Nabywcę bezpośrednio do składu podatkowego wyznaczonego przez Sprzedającego. 9) Za prawidłowe potwierdzenie odbioru na dokumencie DD, w każdym przypadku, rozumie się w szczególności: wskazanie daty odbioru, złożenie czytelnego podpisu przez osobę uprawnioną do potwierdzenia odbioru, imienne wskazanie osoby potwierdzającej podpisem odbiór (jeżeli nie zapewni tego czytelność podpisu), 10) W przypadku zaginięcia lub zniszczenia egzemplarza dokumentu dostawy podmiot, który go utracił, jest obowiązany niezwłocznie poinformować o tym właściwego naczelnika urzędu celnego. 11) Nabywca zapewnia wykonanie również przez wskazanego przez Nabywcę odbiorcę - obowiązków warunkujących zwolnienie od akcyzy, a Sprzedający zapewnia wykonanie takich obowiązków nałożonych na Sprzedającego lub wskazany przez Sprzedającego skład podatkowy, 12) Sprzedający zapewnia złożenie zabezpieczenia akcyzowego w związku z przemieszczeniem wyrobów zwolnionych od akcyzy, 13) Nabywca zobowiązany jest do kompensaty Sprzedającemu kwoty akcyzy należnej związku z powstaniem, stwierdzonego w miejscu odbioru, ponadnormatywnego ubytku transportowego. 14) Za ubytek ponadnormatywny, o którym mowa w pkt.13, uznaje się ubytek przekraczający: a) 0,1 % ilości wysłanej dla transportu samochodowego, b) 0,5 % ilości wysłanej dla transportu kolejowego 15) W przypadku gdy organy celne lub podatkowe zakwestionują zastosowane zwolnienie od akcyzy, a przyczyną takiego zakwestionowania będzie niespełnienie warunku inne nipowstałe z winy Sprzedającego, Sprzedający obciąży Nabywcę kwotą akcyzy, odsetkami i wszystkimi innymi opłatami związanymi z zakwestionowaniem zastosowania zwolnienia.

4 3.WARTOŚĆ UMOWY 1. Maksymalną wartość umowy ustala się na kwotę: brutto:.. zł. (słownie:. zł.). Powyższa kwota zawiera obowiązujący podatek od towarów i usług (VAT) naliczony przez Wykonawcę zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami. netto :.. zł. (słownie:. zł.). 2. Zamawiający zastrzega, że wartość umowy może ulec zmniejszeniu w zależności od rzeczywistych potrzeb Zamawiającego, o których mowa w 1 ust. 4 umowy, i w takim wypadku Wykonawcy nie będą przysługiwały żadne roszczenia z tego tytułu. 4.WARUNKI PŁATNOŚCI 1. Nabywca zapłaci wynagrodzenie o którym mowa w 0 ust. 1 na podstawie wystawionej przez Sprzedającego faktury VAT. 2. Wynagrodzenie o którym mowa w 0 ust. 1 będzie płatne przelewem na rachunek bankowy Sprzedającego wskazany w fakturze VAT w terminie 21 dni od dnia wystawienia faktury VAT. 3. Nabywca upoważnia Sprzedawcę do wystawiania faktur VAT bez podpisu Nabywcy. 4. Za dzień zapłaty uważa się dzień obciążenia rachunku Nabywcy z tego tytułu. 5. Strony oświadczają, że są zarejestrowanymi w Polsce podatnikami VAT czynnymi w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług. 5.PRZEJŚCIE WŁASNOŚCI PRODUKTU, ODBIÓR ILOŚCIOWY I JAKOŚCIOWY 1. Przejście ryzyka uszkodzenia lub utraty towaru regulują warunki FCA Incoterms Odbiór ilościowy i jakościowy następować będzie w miejscu wydania produktu przewoźnikowi, tj. FCA autonalewak bazy paliw, o której mowa w 1 ust. 5, w oparciu o: 1) Dokument Przewozowy Dowód Wydania, stwierdzający objętość produktu wydanego Nabywcy w temperaturze referencyjnej 15 o C 2) Świadectwo jakości, określające jakość wydanego produktu, dołączone do każdej partii dostawy. 6.PROCEDURA SKŁADANIA I REALIZACJA ZAMÓWIENIA 1. Odbiory paliwa odbywać się będą w terminach uzgadnianych pisemnie przez Strony jednak nie późnej niż w ciągu 5 dni kalendarzowych od daty zlecenia odbioru ( Zamówienia ), złożonego przez Nabywcę, odwołującego się do niniejszej umowy zawierającego ilość paliwa lotniczego JET A-1. Zlecenie Odbioru przesyłane będzie przez Nabywcę do Sprzedawcy w formie faxu lub mail owo na adres poczty elektronicznej przez osobę upoważnioną do kontaktu, wskazaną w Umowie. 2. Jeśli Strony Umowy nie uzgodnią innych godzin to sprzedaż i odbiór paliwa lotniczego będą realizowane w godzinach od 7.00 do w dni powszednie. 3. Wydanie paliwa lotniczego odbywać się będzie w obecności upoważnionego przez Nabywcę pracownika Przewoźnika (przedstawiciela), a jego rozliczenie następować będzie na

5 podstawie ilości paliwa lotniczego wskazanej na Dokumencie Przewozowym Dowodzie Wydania wystawionym przez Bazę Paliw. 4. Dokument wymieniony w ust. 3 stanowi podstawę do wystawienia przez Sprzedawcę faktury VAT za wydanie danej ilości Paliwa, którą Nabywca będzie zobowiązany zapłacić na zasadach określonych w Umowie. 5. Za datę sprzedaży Strony uznają datę pobrania Paliwa przez Nabywcę, po podpisaniu przez przedstawiciela Sprzedawcy o którym mowa w ust. 3 powyżej, Dokumentu Przewozowego Dowodu Wydania. 6. Nabywca zapewni dokonywanie odbiorów z bazy paliw, o której mowa w 0 ust. 5 zgodnie z wymogami regulaminu bazy. 7.REKLAMACJE 1. Nabywca zobowiązuje się do odbioru paliwa własnym lub wynajętym środkiem transportu i gwarantuje czystość komór cystern oraz ich dobry stan techniczny. 2. Sprzedawca nie odpowiada za pogorszenie jakości i ilości produktu wynikłe ze stanu technicznego oraz ze stopnia czystości autocystern transportujących paliwo. 3. Reklamacje będą zgłaszane przez Nabywcę najszybciej, jak to możliwe, nie później jednak, aniżeli w terminie do 2 dnia roboczego od daty odbioru paliwa i pod warunkiem niedokonania rozładunku. Złożenie reklamacji powinno zostać potwierdzone niezwłocznie na piśmie z uwzględnieniem postanowień ust. 4 poniżej pod rygorem nieważności. 4. W przypadku wystąpienia zdarzenia dającego podstawę do złożenia reklamacji Nabywca zobowiązuje się do dokonania następujących czynności: 1) niezwłoczne powiadomienie Sprzedawcy o reklamacji, 2) nie rozładowywanie cystern do czasu podjęcia decyzji przez Sprzedawcę co do dalszego postępowania z wadliwym ładunkiem. 5. Sprzedawca zobowiązuje się w terminie 2 dni roboczych od wpłynięcia reklamacji zająć stanowisko na piśmie oraz jeżeli uzna reklamację za zasadną, wskazać sposób rozwiązania problemu. 8.SIŁA WYŻSZA 1. Strony nie ponoszą odpowiedzialności za niewykonanie lub nienależyte wykonania zobowiązań wynikających z niniejszej Umowy, jeżeli niewykonanie lub nienależyte wykonanie nastąpiło na skutek działania siły wyższej. 2. Przez siłę wyższą Strony rozumieją okoliczności niemożliwe do przewidzenia w chwili zawierania Umowy, niezależnie od woli Stron, na których powstanie żadna ze Stron nie miała wpływu i których powstaniu oraz skutkom nie mogła zapobiec. 3. Za siłę wyższą uważa się w szczególności: klęski żywiołowe, katastrofy, mobilizację, embargo, zamknięcie granic oraz strajki powszechne uniemożliwiające całkowite lub częściowe wykonanie Umowy. 4. Pod rygorem utraty prawa do powoływania się na przypadek Siły Wyższej, Strona Umowy dotknięta działaniem siły wyższej jest zobowiązana do niezwłocznego powiadomienia o tym fakcie drugiej strony Umowy. Strony zobowiązują się do podjęcia niezwłocznych działań, mających na celu określenie sposobu rozwiązania zaistniałej sytuacji i wykonywanie postanowień Umowy.

6 9.KARY UMOWNE 1. W razie niewykonania lub nienależytego wykonania przez Sprzedawcę Umowy, z zastrzeżeniem 8 Umowy, Nabywca będzie miał prawo do naliczenia Sprzedawcy kary umownej w następujących wysokościach: 1) w przypadku opóźnienia w wykonaniu zamówienia w wysokości 0,5 % wartości brutto tego zamówienia za każdy dzień opóźnienia, 2) w każdym innym przypadku nie wymienionym powyżej, a stanowiącym niewykonanie lub nienależytego wykonanie przez Sprzedawcę Umowy w wysokości 2 % wartości brutto umowy określonej w Umowie. 2. Karę umowną Nabywca może potrącić z jakąkolwiek wierzytelnością Sprzedawcy, w tym również z wynagrodzenia należnego Sprzedawcy zgodnie z niniejszą. 3. Zapłacenie kary umownej nie wyłącza po stronie Nabywcy prawa do dochodzenia od Sprzedawcy odszkodowania uzupełniającego na zasadach ogólnych. 10.OKRES OBOWIĄZYWANIA UMOWY 1. Termin rozpoczęcia realizacji umowy Strony ustalają od dnia zawarcia umowy do dnia 31 grudnia 2016 r., z tym zastrzeżeniem, że umowa ulegnie rozwiązaniu przed dniem 31 grudnia 2016 r., jeżeli do tego dnia zostanie wyczerpana wartość Umowy. W takim przypadku umowa ulega rozwiązaniu z dniem wyczerpania tej kwoty. 2. Umowa może być rozwiązana: 1) w każdym czasie na zasadzie porozumienia Stron. 2) przez każdą ze Stron ze skutkiem natychmiastowym bez obowiązku wzywania Strony naruszającej do usunięcia naruszenia, jeżeli druga Strona: a) rażąco lub w sposób powtarzający narusza warunki Umowy b) spełnia przesłanki do ogłoszenia upadłości bądź rozpocznie postępowanie likwidacyjne, c) przeciwko członkom władz Spółki bądź udziałowcom wszczęte zostanie postępowanie karne. 3) za 3 miesięcznym okresem wypowiedzenia przez każdą ze Stron. 5. Rozwiązanie umowy w jakimkolwiek trybie nie zwalnia Stron z obowiązku prawidłowego wywiązania się z zobowiązań wynikających z dostaw i odbiorów paliwa lotniczego dokonanych w okresie obowiązywania Umowy, a w szczególności nie zwalnia Nabywcy z dokonania zapłat wynikającej z wystawionych faktur. 11. ZMIANA UMOWY Strony ustalają, że wszelkie zmiany dotyczące niniejszej Umowy, w tym jej rozwiązanie za porozumieniem, mogą nastąpić za zgodą obu Stron wyrażonej w formie pisemnej, pod rygorem nieważności, z wyłączeniem przypadków zmian wynikających z wyraźnych postanowień Umowy. 12. OSOBY KONTAKTOWE Osobami upoważnionymi do kontaktów w czasie trwania Umowy i odpowiedzialnymi za prawidłową realizację Umowy są: Po stronie Sprzedawcy: Po stronie Nabywcy:

7 1).. Tel. Kom POSTANOWIENIA KOŃCOWE 1. Na wypadek sporu między Stronami dotyczącego realizacji postanowień niniejszej umowy Strony są zobowiązane do wyczerpania drogi postępowania reklamacyjnego polegającego na rozpatrzeniu konkretnego roszczenia zgłoszonego przez Stronę. Strona ma obowiązek pisemnego ustosunkowania się do zgłoszonego roszczenia w terminie 14 dni od daty zgłoszenia roszczenia na piśmie. W razie odmowy uznania roszczenia przez Stronę, względnie nie udzielania odpowiedzi na roszczenie w ustalonym terminie Strona jest uprawniona do wystąpienia na drogę postępowania sądowego. 2. Wszelkie spory związane z wykonaniem niniejszej umowy będą rozstrzygane przez Sąd właściwy dla siedziby Nabywcy. 3. W sprawach nieuregulowanych umową będą miały zastosowanie przepisy Kodeksu cywilnego. 4. Umowa została sporządzona w trzech jednobrzmiących egzemplarzach, z których jeden egzemplarz otrzymuje Sprzedawca, a dwa egzemplarze Nabywca. 5. Umowa wchodzi w życie z dniem zawarcia Nabywca Sprzedawca