UMOWA nr TXZ/EEI/ / /2013

Transkrypt

1 zawarta 2013 r. pomiędzy: UMOWA nr TXZ/EEI/ / /2013 Gminą Wrocław, w imieniu i na rzecz której działa Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu, Wrocław, ul. Długa 49, NIP: , zwanym dalej Zarządem, reprezentowanym przez: Zastępcę Dyrektora ds. Eksploatacji Stanisława Węglińskiego Zastępcę Dyrektora ds. Technicznych Grażynę Wojewódzką a z siedzibą w przy ul., wpisanym do, NIP zwanym dalej Wykonawcą, reprezentowanym przez: o następującej treści: 1 Przedmiot umowy 1. Zamawiający na podstawie ustawy z 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 r. Dz. U. Nr 113, poz. 759 ze zm.), w wyniku przetargu nieograniczonego przeprowadzonego w dniu r. zleca, a Wykonawca przyjmuje do realizacji dostawę wiat przystankowych. 2. Przedmiot umowy obejmuje dostawę wraz z rozładunkiem: 1) 2 szt. wiat 3-segmentowych ze ścianami bocznymi, 2) 3 szt. wiat 3-segmentowych bez ścian bocznych, 3) 2 szt. wiat 5-segmentowych ze ścianami bocznymi, 4) 7 szt. słupków przystankowych typu uniwersalnego SL/PR B01, 5) 2 szt. ławek przystankowych LS/KA F Realizacja przedmiotu umowy polegać będzie na dostawie wraz z rozładunkiem wiat, słupków i ławek zgodnych z Załącznikiem nr 1, 2 i 3 do SIWZ tj. z rysunkami oraz opisami wiaty przystankowej, słupka przystankowego i ławki przystankowej oraz wymaganiami technicznymi opisanymi w Integralną częścią umowy jest: 1) Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia zwana w umowie SIWZ, 2) Oferta Wykonawcy z dnia r. 2 Wymagania techniczne 1. Wiata 3-segmentowa ze ścianami bocznymi: 1) wiata musi posiadać 3 segmenty (długość wiaty ok. 4,13 m), ze ścianami bocznymi (szerokość ok. 1,5 m). Konstrukcja dachu o szerokości 1,85 m, 2) stylistyka wiaty współczesna, 3) konstrukcja wiaty: z metalu nierdzewnego lub stali ocynkowanej ogniowo, z niewidocznymi spawami, malowana proszkowo w kolorze szarym RAL-9007, listwy boczne również w kolorze RAL 9007, ściany wiaty wypełnione szkłem hartowanym o grubości 10 mm, dach prosty, pokrycie dachu ze szkła hartowanego klejonego 6.6.2, z efektem piaskowania, 4) szyby należy mocować do uchwytów za pomocą podkładek wykonanych z EPDM odpornego na promieniowanie UV za pomocą połączeń dociskowych. Szyby boczne w przedniej części wiaty montowane są do półsłupków, 5) litera W według wzoru z Katalogu Mebli Miejskich oraz pas zdobniczy o szerokości 80 mm na szybach tylnej ściany, piaskowane na szkle lub z foli z efektem piaskowania lub metodą sitodruku z efektem piaskowania, Strona 1 z 6

2 6) elementy użyte do konstrukcji wiat nie mogą posiadać ostrych, niezabezpieczonych krawędzi, które mogłyby spowodować uszkodzenie ciała ludzkiego lub zniszczenie/zabrudzenie odzieży pasażerów, 7) wiaty należy wyposażyć w ławkę z siedziskiem drewnianym o wysokiej odporności na warunki atmosferyczne, 8) w wiatach należy uwzględnić możliwość docelowego (w terminie późniejszym) montażu standardowych paneli reklamowych cityligh o powierzchni reklamowej 2,16 m 2 (1200 x 1800 mm), 9) na przeszkleniach wiat nie należy umieszczać pasów z nazwą i adresem producenta wiat, 10) sposób odprowadzania wody z powierzchni dachu poza tylną ścianę należy poprowadzić w sposób niewidoczny, przez wnętrze słupków konstrukcyjnych z wyprowadzeniem wody nad poziom chodnika (musi eliminować możliwość ochlapywania pasażerów spływającą z dachu wodą oraz powstawania zastoin wody pod wiatą), 11) wiata powinna posiadać możliwość zasilania w energię elektryczną paneli reklamowych (w segmencie ściany bocznej, przeciwnej do najazdowej oraz w segmencie skrajnym w ścianie tylnej, od strony najazdowej). 2. Wiata 3-segmentowa bez ścian bocznych: Wiata 3-segmentowa bez ścian bocznych wg wymagań technicznych opisanych dla wiaty 3-segmentowej ze ścianami bocznymi, bez zastosowania przedniego półsłupka oraz szyby bocznej. Konstrukcja dachu o szerokości 1,0 m. 3. Wiata 5-segmentowa ze ścianami bocznymi: 1) wiata musi posiadać 5 segmentów (długość wiaty ok. 6,85 m), ze ścianami bocznymi (szerokość ok. 1,5 m), 2) stylistyka wiaty współczesna, 3) konstrukcja wiaty: z metalu nierdzewnego lub stali ocynkowanej ogniowo, z niewidocznymi spawami, malowana proszkowo w kolorze szarym RAL-9007, listwy boczne również w kolorze RAL 9007, ściany wiaty wypełnione szkłem hartowanym o grubości 10 mm, dach prosty, pokrycie dachu ze szkła hartowanego klejonego 6.6.2, z efektem piaskowania, 4) szyby należy mocować do uchwytów za pomocą podkładek wykonanych z EPDM odpornego na promieniowanie UV za pomocą połączeń dociskowych. Szyby boczne w przedniej części wiaty montowane są do półsłupków, 5) litera W według wzoru z Katalogu Mebli Miejskich oraz pas zdobniczy o szerokości 80 mm na szybach tylnej ściany, piaskowane na szkle lub z foli z efektem piaskowania lub metodą sitodruku z efektem piaskowania, 6) elementy użyte do konstrukcji wiat nie mogą posiadać ostrych, niezabezpieczonych krawędzi, które mogłyby spowodować uszkodzenie ciała ludzkiego lub zniszczenie/zabrudzenie odzieży pasażerów, 7) wiaty należy wyposażyć w 2 ławki z siedziskiem drewnianym o wysokiej odporności na warunki atmosferyczne, 8) w wiatach należy uwzględnić możliwość docelowego (w terminie późniejszym) montażu standardowych paneli reklamowych cityligh o powierzchni reklamowej 2,16 m 2 (1200 x 1800 mm), 9) na przeszkleniach wiat nie należy umieszczać pasów z nazwą i adresem producenta wiat, 10) sposób odprowadzania wody z powierzchni dachu poza tylną ścianę należy poprowadzić w sposób niewidoczny, przez wnętrze słupków konstrukcyjnych z wyprowadzeniem wody nad poziom chodnika (musi eliminować możliwość ochlapywania pasażerów spływającą z dachu wodą oraz powstawania zastoin wody pod wiatą), 11) wiata powinna posiadać możliwość zasilania w energię elektryczną paneli reklamowych (w segmencie ściany bocznej, przeciwnej do najazdowej oraz w segmencie skrajnym w ścianie tylnej, od strony najazdowej). 4. Ławka przystankowa LS/KA-F01 4 siedziska z oparciem: 1) ławka 4 osobowa w kolorze RAL 9007 wykonana z elementów stalowych ocynkowanych ogniowo, powleczonych poliamidową powłoką (proszkowo) Strona 2 z 6

3 pozbawioną porów, dzięki czemu cechować się będzie bardzo wysoką odpornością na porysowania, 2) powierzchnia powłoki ma być gładka, uniemożliwi to zaleganie kurzu oraz pozwoli na szybsze schnięcie ławki po opadach deszczu, 3) obramowanie siedziska wykonane najlepiej z rury o średnicy 30 mm z wypełnieniem z drutów stalowych o grubości 3 mm, gęstość kratki 15x15 mm, ewentualne zagęszczenie siatki przy obwodzie dla dodatkowego wzmocnienia, 4) wymiary siedziska: szerokość 450 mm, głębokość 600 mm, 5) wymiar całkowity ławki 4 osobowej: wysokość 450 mm, szerokość 2175 mm. 5. Słupek przystankowy typu uniwersalnego SL/PR-B01: 1) konstrukcja nośna słupka wykonana ze stalowych profili zamkniętych, połączenia spawane, konstrukcja ocynkowana ogniowo, 2) słupek wyposażony w obustronną tablicę informacyjną, 3) obudowa zewnętrzna słupka wykonana przy zastosowaniu blach aluminiowych o gr. 3 mm, blacha klejona do konstrukcji, 4) profile zamykające aluminiowe, wszystkie łączniki mechaniczne wykonane ze stali nierdzewnej, 5) słupek lakierowany metodą natryskową, kolor RAL 9006, 6) gablota informacyjna otwierana, szyba z poliwęglanu o gr. 4 mm, wkład na informacje koloru szarego, zamknięcie gabloty przy pomocy dwóch zamków na klucz trójkątny, równomiernie rozmieszczonych, 7) wysuwany panel na numery linii, 8) znak przystanku wykonany z folii 1 generacji, 9) nazwa przystanku wyklejona z czarnej folii, czcionka ARIAL BOLD, wysokość czcionki 6 cm, grubość 10 mm, 10) w celu stabilnego montażu słupka, konstrukcja nośna słupka wypuszczona 1,0 m poniżej poziomu montażu w nawierzchni wraz z kotwami poprzecznymi, 11) należy wykonać nazwy przystanków o treści: a) Zielna na 2 szt. słupków przystankowych, b) Psie Pole na 2 szt. słupków przystankowych, c) Psie Pole (Rondo) na 3 szt. słupków przystankowych. 3 Termin realizacji Strony ustalają, że przedmiot umowy będzie realizowany w terminie od daty zawarcia umowy do r. 4 Obowiązki Wykonawcy 1. Wykonawca uzgodni z Zamawiającym termin dostarczenia i rozładowania wiat, słupków i ławek oraz dostarczy i rozładuje wiaty w siedzibie Zamawiającego, przy ul. Długiej 49, Wrocław, w godz. od 8:00 do 14:00 w dni robocze od poniedziałku do piątku, przy użyciu środków transportowych Wykonawcy, w ramach wynagrodzenia, o którym mowa w 6 ust. 1. Montaż wiat realizowany będzie przez Zamawiającego we własnym zakresie. 2. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za wypadki i szkody powstałe w związku z wykonaniem i wykonywaniem niniejszej umowy do momentu przekazania wiat, słupków i ławek protokołem zdawczo-odbiorczym. 3. Przed podpisaniem protokołu zdawczo-odbiorczego Wykonawca zobowiązuje się do przekazania Zamawiającemu: 1) instrukcji eksploatacji wiat, słupków i ławek przystankowych oraz instrukcji sposobu ich montażu, 2) dokumentu potwierdzającego udzielenie przez Wykonawcę gwarancji polegającej na uprawnieniu Zamawiającego do żądania od Wykonawcy naprawy lub wymiany przedmiotu umowy na nowy wolny od wad, 3) oświadczenie, że wiaty, słupki i ławki przystankowe stanowiące przedmiot niniejszego zakupu, stanowią własność Wykonawcy. 4. Wykonawca zobowiązuje się do wykonania wiat, słupków i ławek przystankowych z materiałów dopuszczonych do stosowania w Polsce w myśl Prawa budowlanego. Strona 3 z 6

4 5. Wykonawca zobowiązuje się do przyjęcia zwrotu i wymiany wiaty wadliwej lub niezgodnej z wymaganiami umownymi oraz do pokrycia kosztów transportu z tym związanych. 6. Wykonawca zobowiązuje się do dostarczenia w terminie 14 dni od daty zawarcia umowy wykazu wszystkich Podwykonawców wraz z określeniem zakresu powierzonych im części umowy. 5 Podwykonawcy 1. Wykonawca może powierzyć wykonanie części przedmiotu umowy Podwykonawcom. 2. Wykonawca będzie odpowiadał w stosunku do Zamawiającego za działania, zaniechania, uchybienia i zaniedbania Podwykonawcy jak za swoje własne. 6 Wynagrodzenie i rozliczenie 1. Wynagrodzenie Wykonawcy, zgodnie z Zestawieniem kosztów zadania - Załącznik nr III do oferty, jest sumą: 1) ceny jednostkowej netto za zakup, dostarczenie i rozładunek jednej wiaty przystankowej 3-segmentowej ze ścianami bocznymi pomnożonej przez ilość sztuk, 2) ceny jednostkowej netto za zakup, dostarczenie i rozładunek jednej wiaty przystankowej 3-segmentowej bez ścian bocznych pomnożonej przez ilość sztuk, 3) ceny jednostkowej netto za zakup, dostarczenie i rozładunek jednej wiaty przystankowej 5-segmentowej ze ścianami bocznymi pomnożonej przez ilość sztuk, 4) ceny jednostkowej netto za zakup, dostarczenie i rozładunek jednego słupka przystankowego typu uniwersalnego SL/PR-B01 pomnożonej przez ilość sztuk, 5) ceny jednostkowej netto za zakup, dostarczenie i rozładunek jednej lawki przystankowej LS/KA-F01 pomnożonej przez ilość sztuk, 6) wyliczonego należnego podatku VAT, i wynosi zł netto, tj. zł brutto (słownie: złotych). 2. Podstawą wystawienia faktury jest protokół zdawczo odbiorczy podpisany przez przedstawicieli Stron, bez zastrzeżeń. 3. Do czasu podpisania protokołu zdawczo odbiorczego, Wykonawca ponosi odpowiedzialność oraz ryzyko utraty lub uszkodzenia wiat. 4. Wynagrodzenie płatne będzie przelewem na wskazany w fakturze rachunek bankowy Wykonawcy w terminie 30 dni od dnia doręczenia Zamawiającemu faktury prawidłowo wystawionej pod względem formalnym i merytorycznym: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49, Wrocław. 5. Wykonawca może scedować na osobę trzecią należne mu z niniejszej Umowy wierzytelności wyłącznie za pisemną zgodą Zamawiającego. 7 Osoby uprawnione do kontaktów Do wzajemnych kontaktów przy realizacji przedmiotu umowy wyznacza się następujące osoby: 1) ze strony Wykonawcy p., 2) ze strony Zamawiającego p.. 8 Gwarancja 1. Wykonawca udziela gwarancji na okres: 1) 36 miesięcy na konstrukcję wiat, słupków i ławek, 2) 24 miesięcy na elementy drewniane. 2. Strony rozszerzają okres rękojmi na czas udzielonej gwarancji. Zamawiający może realizować uprawnienia z tytułu rękojmi niezależnie od uprawnień z tytułu gwarancji. Strona 4 z 6

5 3. Gwarancja rozpoczyna swój bieg od daty podpisania przez Strony protokołu zdawczo - odbiorczego przedmiotu umowy. 4. Na 1 miesiąc przed upływem okresu gwarancji Wykonawca ma obowiązek pisemnego powiadomienia Zamawiającego o gotowości do pogwarancyjnego odbioru prac. 9 Odstąpienie od umowy 1. W razie zaistnienia istotnej zmiany okoliczności powodującej, że wykonanie umowy nie leży w interesie publicznym, czego nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy, Zamawiający może odstąpić od umowy w terminie 30 dni od powzięcia wiadomości o tych okolicznościach. W takim wypadku Wykonawca może żądać jedynie wynagrodzenia należnego mu z tytułu wykonania części umowy. 2. Jeżeli Wykonawca realizuje przedmiot umowy w sposób wadliwy albo sprzeczny z umową, Zamawiający może wezwać go do zmiany sposobu wykonania i wyznaczyć w tym celu odpowiedni termin. Po bezskutecznym upływie wyznaczonego terminu Zamawiający może w terminie 30 dni od umowy odstąpić. 10 Kary umowne 1. Strony ustalają odpowiedzialność odszkodowawczą w formie kar umownych z następujących tytułów i w podanych wysokościach: 2) Wykonawca może naliczyć Zamawiającemu karę umowną za odstąpienie od umowy z winy Zamawiającego w wysokości 10 % ceny ofertowej netto określonej w 6 ust. 1, za wyjątkiem sytuacji opisanej w 9, 3) Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę umowną za: a) odstąpienie od umowy z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy w wysokości 10 % ceny ofertowej netto określonej w 6 ust. 1, b) niewykonanie przedmiotu umowy w terminie określonym w 3 w wysokości 100 zł za każdą wiatę, słupek i ławkę za każdy dzień liczony od upływu terminu wyznaczonego na wykonanie zamówienia, c) nieusunięcie wad ujawnionych w okresie gwarancji w wysokości 300 zł za wiatę, słupek, ławkę, których wada dotyczy, za każdy dzień następujący po terminie wyznaczonym na usunięcie wad, d) niedostarczenie wymaganych dokumentów określonych w 4 ust. 6 w terminie w wysokości 200,00 zł za każdy dzień liczony od dnia upływu terminu, e) niedostarczenie wymaganych dokumentów określonych w 4 ust. 3 przed podpisaniem protokołu zdawczo-odbiorczego w wysokości 200,00 zł za każdy dzień liczony od dnia, kiedy protokół zdawczo-odbiorczy miał być podpisany. 2. Zamawiający zastrzega sobie prawo dochodzenia odszkodowania uzupełniającego do wysokości faktycznie poniesionej szkody oraz utraconych korzyści. 3. Kara umowna powinna być zapłacona przez Stronę, która naruszyła postanowienia umowne w terminie 14 dni od daty wystąpienia przez drugą Stronę z żądaniem zapłaty. 4. W przypadku niedotrzymania terminu, o którym mowa w ust. 3 kary określone w ust. 1 będą przez Zamawiającego potrącone w szczególności z wynagrodzenia Wykonawcy wynikającego z niniejszej umowy, należności Wykonawcy wynikających z innych umów zawartych z Zamawiającym, lub z zabezpieczenia należytego wykonania umowy, gdy zajdą okoliczności przewidziane w ust. 2, na co Wykonawca wyraża zgodę. 11 Zmiany w umowie 1. Zamawiający przewiduje możliwość dokonania istotnych zmian postanowień zawartej umowy, jeżeli konieczność wprowadzenia zmian wynikać będzie z regulacji prawnych wprowadzonych w życie po dacie podpisania umowy, wywołujących potrzebę zmian umowy, wraz ze skutkami wprowadzenia takich zmian lub okoliczności, których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy, przy czym zmiany postanowień umowy dotyczyć mogą w szczególności: Strona 5 z 6

6 1) terminu realizacji przedmiotu zamówienia wraz ze skutkami wprowadzenia takiej zmiany, przy czym zmiana spowodowana może być jedynie okolicznościami leżącymi wyłącznie po stronie Zamawiającego lub okolicznościami niezależnymi zarówno od Zamawiającego jak i od Wykonawcy, 2) sposobu rozliczenia niniejszej umowy, 3) oznaczenia danych dotyczących Zamawiającego i/lub Wykonawcy. 4) zmiany zakresu części zamówienia powierzonej Podwykonawcom, zmiany Podwykonawcy lub wprowadzenia Podwykonawcy. 2. Zmiany postanowień umownych zakwalifikowane przez strony jako nieistotne, mogą być wprowadzone do umowy w każdym czasie. 3. Wprowadzenie zmian, o których mowa w ust. 1 i 2, do umowy wymaga aneksu sporządzonego w formie pisemnej pod rygorem nieważności. Podstawą do zawarcia aneksu są dokumenty (decyzje, protokoły, notatki itp.), z których wynika uzasadnienie dokonanych zmian. 12 Sprawy nieuregulowane W sprawach nieuregulowanych w niniejszej umowie będą miały zastosowanie przepisy ustawy Prawo zamówień publicznych, prawa budowlanego i kodeksu cywilnego. 13 Rozstrzyganie sporów 1. Jeżeli powstaną spory dotyczące wykonania przedmiotu umowy, Zamawiający i Wykonawca dołożą starań by je rozwiązać pomiędzy sobą. 2. Spory, co do których Strony nie znajdą porozumienia, zgodnie z postanowieniami ust. 1, rozpatrywać będzie sąd właściwy dla siedziby Zamawiającego. 14 Postanowienia końcowe Umowę sporządzono w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach, tj. w jednym egzemplarzu dla Wykonawcy i jednym egzemplarzu dla Zamawiającego. ZAMAWIAJĄCY WYKONAWCA Strona 6 z 6