Trolejbus alternatywny wybór
|
|
- Wacław Czajkowski
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1
2
3 Trolejbus alternatywny wybór Czyste i ciche miasto to marzenie wielu jego mieszkańców. Redukując poziom hałasu i emisji spalin, aglomeracje miejskie wychodzą naprzeciwko oczekiwaniom ludności. W trosce o czystość środowiska, która niebagatelnie wpływa na komfort życia, na ulice miast powraca sprawdzone rozwiązanie trolejbus. Solaris wraz ze swoim niskopodłogowym Trollino w wersji 12-, 15- i 18-metrowej wpisuje się w wizję przyjaznego mieszkańcom miasta. Pojazd zasilany prądem przewyższa komfortem autobus miejski, zapewniając użytkownikom ciche, czyste i przyjazne otoczenie. Warto odnotować, iż 15-metrowy trolejbus marki Solaris był pierwszym tego typu pojazdem na świecie.
4 Cichy, wytrzymały, ekologiczny Budowa Trollino oparta jest na sprawdzonej i wysoko cenionej, zarówno przez przewoźników, jak i pasażerów, konstrukcji pojazdów z rodziny Urbino. Szkielet ze stali odpornej na korozję oraz bardzo wytrzymała struktura zapewniają trolejbusowi wyjątkową trwałość. W porównaniu z tradycyjnym silnikiem spalinowym, napęd elektryczny emituje od 10 do 15 db hałasu mniej. Solarisy Trollino wyposażone są w nowoczesne, dynamiczne i niezawodne silniki trakcyjne o mocy do 250 kw. Trollino to pojazd, który może być wyposażony w jedno z dwóch alternatywnych źródeł energii. Pierwsze z nich to agregat dieslowski, a drugie układ magazynowania energii. Oba pozwalają trolejbusowi na kontynuowanie bezemisyjnej jazdy nawet po odłączeniu od sieci trakcyjnej. Wszystkie te aspekty sprawiają, że Trollino to pojazd, który czyni komunikację trolejbusową przyjaznym, niezawodnym i innowacyjnym rozwiązaniem.
5 Przestrzeń przyjazna użytkownikowi Wygoda, funkcjonalność i jakość wykonania to niezwykle istotne parametry pojazdów komunikacji miejskiej. Pasażer korzystający z transportu publicznego chce czuć się komfortowo i bezpiecznie. Podobnie, jak w przypadku pozostałych autobusów marki Solaris, trolejbusy podpoznańskiego producenta oferują wszystkim użytkownikom przestrzeń dostosowaną do ich zróżnicowanych potrzeb. Przestronne oraz ciche wnętrze Trollino gwarantuje podróż na miarę oczekiwań stawianych nawet przez najbardziej wymagających pasażerów. Zastosowane rozwiązania zostały przetestowane i sprawdzają się w różnym natężeniu ruchu miejskiego.
6 standard opcja Trollino 12 Trollino 15 Trollino 18 System napędu CEGELEC TV Europulse (IGBT), silnik asynchroniczny 175 kw 6-polowy CEGELEC TV Europulse (IGBT), silnik asynchroniczny 250 kw 6-polowy CEGELEC TV Europulse (IGBT), napęd na 2 osie, 2 silniki asynchroniczne 160 kw 4-polowe CEGELEC TV Europulse (IGBT), napęd na 2 osie, 2 silniki asynchroniczne 175 kw 6-polowe MEDCOM ANT (IGBT), silnik asynchroniczny 175 kw 6-polowy Układ napędowy MEDCOM ANT (IGBT), silnik asynchroniczny 240 kw 6-polowy Škoda BlueDrive (IGBT), silnik asynchroniczny 160 kw 4-polowy Škoda BlueDrive (IGBT), silnik asynchroniczny 175 kw 6-polowy Škoda BlueDrive (IGBT), silnik asynchroniczny 250 kw 6-polowy Škoda BlueDrive (IGBT), napęd na 2 osie, 2 silniki asynchroniczne 160 kw 4-polowe Vossloh-Kiepe (IGBT), silnik asynchroniczny 160 kw 4-polowy Układ jazdy awaryjnej układ magazynowania energii (baterie i/lub superkondensatory) Odbieraki prądu pantograf mechaniczny obsługiwany ręcznie pantograf półautomatyczny lub automatyczny Oś przednia ZF oś niezależna ZF oś sztywna Oś napędowa ZF oś portalowa Oś wleczona ZF oś sztywna Podwozie Oś nienapędowa ZF oś neutralna Układ centralnego smarowania centralny punkt smarny wyprowadzany w podwoziu smar stały układ centralnego smarowania z autodiagnozą smar półpłynny Układ kierowniczy ZF Servocom Układ hamulcowy Trollino 12 Wysokość wnętrza Masa własna / dopuszczalna Średnica zawracania 2370 [mm] / [kg] ~21,4 [m] EBS (dwuobwodowy), układ elektroniczny zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu (ABS) i poślizgowi przy ruszaniu (ASR) Układ poziomujący zawieszenie ECAS, przyklęk prawej strony o około 70 mm, podnoszenie o około 60 mm Konstrukcja szkieletu ze stali odpornej na korozję Oblachowanie ścian bocznych ze stali odpornej na korozję i paneli aluminiowych Układ drzwi Nadwozie Maksymalna wysokość wejścia I drzwi 320 mm 320 mm 320 mm II drzwi 320 mm 320 mm 320 mm III drzwi 340 mm 340 mm 340 mm IV drzwi 340 mm Trollino 15 Wysokość wnętrza Masa własna / dopuszczalna Średnica zawracania 2370 [mm] / [kg] ~24 [m] Rampa inwalidy przy II drzwiach, odkładana ręcznie Liczba miejsc siedzących (w zależności od wyposażenia) maks. 34 maks. 50 maks. 53 Klimatyzacja miejsca pracy kierowcy z napędem elektrycznym Przewietrzanie, wentylacja, klimatyzacja Elektryka Klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej z napędem elektrycznym Wentylatory dwukierunkowe (nadmuchowo-wyciągowe) Szyberdachy elektryczne Ogrzewanie przestrzeni pasażerskiej nagrzewnice elektryczne 1-stopniowe ogrzewanie wodne, elektryczny nagrzewacz wody TJ40.3 o mocy 40 kw, grzejniki konwektorowe, dmuchawy 2-stopniowe Instalacja elektryczna instalacja elektryczna oparta o magistralę CAN-Bus Trollino 18 Wysokość wnętrza Masa własna / dopuszczalna Średnica zawracania 2370 [mm] / [kg] ~23 [m]
7 Solaris Bus & Coach S.A. ul. Obornicka 46, Owińska Tel , Fax Niniejsza ulotka nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66, 1 Kodeksu Cywilnego, Druk: Nakład: 1500 szt.
NAPĘDY ZEROEMISYJNE. Katalog produktowy 2019/
NAPĘDY ZEROEMISYJNE Katalog produktowy 2019/2020 www.solarisbus.com standard opcja Urbino 8,9 LE electric Urbino 12 electric Urbino 18 electric Układ napędowy System ładowania Podwozie Silnik silnik asynchroniczny
Maksymalna wysokość wejścia I drzwi 320mm 320mm II drzwi 320mm 320mm III drzwi 320mm 320mm
Układ napędowy System ładowania Podwozie Nadwozie Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja Elektryka standard Silnik silnik asynchroniczny 160 kw silnik asynchroniczny 240 kw silnik w osi ZF AVE130 2x60 kw
Katalog produktowy
Katalog produktowy 2019 www.solarisbus.com standard opcja 8,9 LE electric 12 electric 18 electric Układ napędowy System ładowania Podwozie Silnik silnik asynchroniczny 160 kw silnik asynchroniczny 240
Maksymalna wysokość wejścia I drzwi 320 mm 320 mm 320 mm II drzwi 330 mm 320 mm 320 mm III drzwi 320 mm 320 mm
www.solarisbus.com standard opcja 8,9 LE electric 12 electric 18 electric Układ napędowy System ładowania Silnik silnik asynchroniczny 160 kw silnik asynchroniczny 240 kw silnik w osi ZF AVE130 2x110 kw
Przyszłość należy do solaris metrostyle
Przyszłość należy do solaris metrostyle Miasto przyszłości to miejsce przestronne, czyste i przyjazne mieszkańcom na różnych płaszczyznach codziennego funkcjonowania. Ograniczenie zanieczyszczenia powietrza
Urbino 8.9 LE electric. nowy Urbino 12 electric. nowy Urbino 18 electric. nowy Trollino 12. nowy Trollino 18
www.solarisbus.com Urbino 8.9 LE electric 320 3400 1350 860 2490 4380 2080 2400 12 electric 3400 5900 2700 18 electric 3400 6000 5900 2700 nowy Trollino 12 3400 5900 2700 nowy Trollino 18 3450 3450 3300
Solaris Urbino rodzina wszechstronnie utalentowana
Solaris Urbino rodzina wszechstronnie utalentowana Solaris Urbino to nazwa rodziny niskopodłogowych autobusów miejskich. Charakterystyczna dla całej grupy, opadająca linia przedniej szyby nie pozostawia
Katalog produktowy 2017/2018 NAP D KONWENCJONALNY.
Katalog produktowy 2017/2018 NAPD KONWENCJONALNY www.solarisbus.com standard opcja Urbino 12 LE Silnik Przewietrzanie, wentylacja, klimatyzacja Nadwozie Podwozie Ukad napdowy Cummins ISB6.7E6C 250B (187
Solaris Urbino. electric. Elektryczna rewolucja
Solaris Urbino Elektryczna rewolucja electric Solaris Urbino electric to niezwykle cichy, bezemisyjny autobus, który gwarantuje niższe koszty eksploatacji. Pierwsza wersja pojazdu została zaprojektowana
Ocena kosztów zastosowania komunikacji opartej na pojazdach elektrycznych
Ocena kosztów zastosowania komunikacji opartej na pojazdach elektrycznych Konferencja: Potrzeby i standardy usług publicznych w siedmiu gminach Województwa Lubuskiego Nowy Kisielin, 28 maja 2014 Wybór
ANALIZA ENERGOCHŁONNOŚCI RUCHU TROLEJBUSÓW
ANALIZA ENERGOCHŁONNOŚCI RUCHU TROLEJBUSÓW Mgr inż. Ewa Siemionek* *Katedra Pojazdów Samochodowych, Wydział Mechaniczny, Politechnika Lubelska 20-618 Lublin, ul. Nadbystrzycka 36 1. WSTĘP Komunikacja miejska
*poniższa oferta dotyczy wyłącznie 2 sztuk
d e a l e r Informacja techniczna wraz z ofertą handlową dla 2sztuk autobusów miejskich marki KAPENA / IVECO typ Iveco 65 C Urby dostępnych w terminie 7 dni od uzyskania pierwszego zamówienia. *poniższa
ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI BARTŁOMIEJ WALCZAK
ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI BARTŁOMIEJ WALCZAK Solaris Bus & Coach Kierunek rozwoju komunikacji miejskiej Wymagania prawne Przepisy lokalne pojazdy elektryczne
Ekologiczne napędy w transporcie miejskim
V. Dzień dostawców dla branży motoryzacyjnej Temat: Mobilność elektryczna jako wyzwanie 07-08.11.2011, Frankfurt n. Odrą Ekologiczne napędy w transporcie miejskim Michał Pikuła, Michał Sierszyński Solaris
AUTOBUSY URSUS BUS. URSUS BUS S.A., Lublin, ul. Frezerów 7a tel ; fax: ;
AUTOBUSY URSUS BUS URSUS BUS S.A., 20-209 Lublin, ul. Frezerów 7a tel. +48 22 266 0 266; fax: +48 22 506 55 35; email: ursus@ursus.com URSUS CITY SMILE AUTOBUS ELEKTRYCZNY Z OGNIWAMI WODOROWYMI PODSTAWOWE
Oferta autobusu elektrycznego K-Bus E-Solar City Na bazie Nissan e-nv200
Oferta autobusu elektrycznego K-Bus E-Solar City Na bazie Nissan e-nv200 Autobus miejski elektryczny niskopodłogowy K-Bus E-Solar City 100% niskopodłogowy autobus elektryczny do 26 osób Zasięg na jednym
PROTOKÓŁ ZDAWCZO-ODBIORCZY Załącznik nr 5 AUTOBUSU: MARKA;...; TYP:... O NUMERZE IDENTYFIKACYJNYM VIN:...
I. PROTOKÓŁ ZDAWCZO-ODBIORCZY Załącznik nr 5 AUTOBUSU: MARKA;...; TYP:... O NUMERZE IDENTYFIKACYJNYM VIN:... WARUNKI TECHNICZNE SPEŁNIA NIE SPEŁNIA UWAGI! 1. Podstawowe wymiary 1.1. Wymiary zewnętrzne
Szczegółowa Specyfikacja Techniczna dla autobusu miejskiego niskowejściowego
Załącznik Nr 1 do SIWZ Szczegółowa Specyfikacja Techniczna dla autobusu miejskiego niskowejściowego Kryterium 1.1.Wymiary zewnętrzne Długość całkowita Szerokość całkowita Wysokość całkowita 1.2. Zagospodarowanie
SZCZEGÓŁOWE WYMAGANIA DOTYCZĄCE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Załącznik nr 1 do SIWZ Nr sprawy PPU/27 /Z/2016 SZCZEGÓŁOWE WYMAGANIA DOTYCZĄCE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA I. Przedmiot zamówienia Zakup 4 sztuk autobusów używanych niskopodłogowych zasilanych ON przeznaczonych
Opis techniczny szczegółowa kompletacja wymagań technicznych oferowanego typu autobusów
(pieczęć adresowa firmy Wykonawcy) Marka Typ Silnik Długość Szerokość Wysokość Opis techniczny szczegółowa kompletacja wymagań technicznych oferowanego typu autobusów Cecha, parametr 1. Podstawowe informacje
Szczegółowa Specyfikacja Techniczna dla autobusów miejskich niskowejściowych
Załącznik Nr A do SIWZ Szczegółowa Specyfikacja Techniczna dla autobusów miejskich niskowejściowych Kryterium Opis parametrów wymaganych przez Zamawiającego 1. Podstawowe wymiary 1.1.Wymiary zewnętrzne
Specyfikacja techniczna autobusów
Załącznik nr 6 do SIWZ Specyfikacja techniczna autobusów Niepodzielone fragmenty tabeli należy uznać za wspólne dla obydwu typów autobusów 1. Pojemność autobusu - ilość pasażerskich miejsc siedzących od
OFERTA AUTOBUSU MINI KARSAN JEST +
OFERTA AUTOBUSU MINI KARSAN JEST + Autobus klasy MINI niskowejściowy, wersja miejska wersja lokalna 1. Wymiary Długość Szerokość Wysokość Wysokość wew. DMC Rozstaw osi 5845 mm 2055 mm 2800 mm (wysokość
Caddy. Najbardziej niezawodny.
Najbardziej niezawodny. Odsetek samochodów z wykrytymi awariami według raportu usterkowości Dekra 2014 przy przebiegu 50 000-100 000 km Bez istotnych usterek ŚREDNIA DLA TEJ KLASY POJAZDÓW VOLKSWAGEN 70,70%
UWARUNKOWANIA TECHNICZNE DOTYCZĄCE POJAZDÓW WYKORZYSTYWANYCH W REGULARNYM PRZEWOZIE OSÓB NA PRZYKŁADZIE TYSKICH LINII TROLEJBUSOWYCH
Adam GŁADYSZ, Piotr CZECH, Bogusław ŁAZARZ, Tomasz MATYJA, Michał JUZEK UWARUNKOWANIA TECHNICZNE DOTYCZĄCE POJAZDÓW WYKORZYSTYWANYCH W REGULARNYM PRZEWOZIE OSÓB NA PRZYKŁADZIE TYSKICH LINII TROLEJBUSOWYCH
Rzeczoznawca : mgr inż. Piotr Haller
OCENA TECHNICZNA nr: z dnia: 2015/10/28 Rzeczoznawca : mgr inż. Piotr Haller Zleceniodawca: Idea Leasing S.A. Adres: Strzegomska 42b 53-611 Wrocław Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości
(DZIK, TUR, TUR II, TUR III, ŻUBR, TOYOTA LC
Firma powstała 1999r. Prowadzi działalność na działce o powierzchni 40.000m 2 AMZ-KUTNO jest spółką prywatną ze 100% kapitałem polskim z ogromnym potencjałem rozwoju, oferującą szeroki wachlarz usług i
MPK Sp. z o.o. w Ostrowcu Świętokrzyskim Załącznik Nr 2 FORMULARZ OFERTOWY
FORMULARZ OFERTOWY na dostawę 2 sztuk używanych autobusów dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji- spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Gminy Ostrowiec Świętokrzyski w Ostrowcu Świętokrzyskim 1.
Rozwój transportu niskoemisyjnego na podstawie działań prowadzonych przez Miasto Lublin. Lublin, 27 października 2014 r.
Rozwój transportu niskoemisyjnego na podstawie działań prowadzonych przez Miasto Lublin Lublin, 27 października 2014 r. Spis treści 1. Rys historyczny transportu niskoemisyjnego w Lublinie. 2. Realizowane
Inwestycje w miejską komunikację autobusową w Szczecinie. Szczecin, grudzień 2010 r.
Inwestycje w miejską komunikację autobusową w Szczecinie Szczecin, grudzień 2010 r. Kapitał zakładowy przewoźników autobusowych SPAK, SPAD, SPPK w latach 1997-2010 Rok SPAD SPAK SPPK 1997 - - 3 414 400
Systemy Smart City w ZTM Lublin
Systemy Smart City w ZTM Lublin Plan prezentacji 1. Dane gromadzone przez ZTM 2. Systemy zarządzane przez ZTM 3. Obszary wyróżniania się ZTM w kraju 4. Infrastruktura służąca systemom smart city 5. Dane,
Nr pisma : PN-DA1/4/2011 Krotoszyn,
Nr pisma : PN-DA1/4/2011 Krotoszyn, 2011 03 04 WYKONAWCY dotyczy postępowania o udzielenie zamówienia publicznego o wartości powyżej progów określonych w rozporządzeniu wydanym na podstawie art. 11 ust.
ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI
ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI Zbiorowy transport miejski = alternatywa dla transportu indywidualnego Warszawa, Trasa Łazienkowska, analiza ruchu w godzinach
TRAMWAJ. Spis treści. Nevelo. Charakterystyka Eksploatacja Przestrzeń pasażerska Kabina motorniczego Cechy użytkowe.
TRAMWAJ Spis treści Nevelo Charakterystyka Eksploatacja Przestrzeń pasażerska Kabina motorniczego Cechy użytkowe O firmie Newag 3 4 TRAMWAJ nevelo Wieloletnie doświadczenia NEWAG S.A. w budowie pojazdów
Szczegółowy opis wymagań technicznych dla autobusu podmiejskiego
Załącznik Nr B do SIWZ Szczegółowy opis wymagań technicznych dla autobusu podmiejskiego Parametr Opis parametrów wymaganych przez Zamawiającego 1. Podstawowe wymiary 1.1.Wymiary zewnętrzne 10,5-12,0 m
Wykonawca opinii : mgr inż. Bartłomiej Kosma
Opinia numer: z dnia: Wykonawca opinii : mgr inż. Bartłomiej Kosma Zleceniodawca: SG Equipment Leasing Polska Sp. z o.o. Adres: ul. Marszałkowska 111, 00-102 Warszawa Właściciel: SG Equipment Leasing Polska
CHARAKTERYSTYKA AUTOBUSU TURYSTYCZNEGO - ZAŁ. NR 1. Szczegółowa Specyfikacja Techniczna
CHARAKTERYSTYKA AUTOBUSU TURYSTYCZNEGO - ZAŁ. NR 1 Szczegółowa Specyfikacja Techniczna Cena Wiek Kryterium Do 280 000,00 zł. (netto) Opis parametrów wymaganych przez Zamawiającego Fabrycznie nowy ( 2012
Dostawa samochodów na potrzeby Województwa Mazowieckiego oraz niektórych instytucji kultury
SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Dostawa samochodów na potrzeby Województwa Mazowieckiego oraz niektórych instytucji kultury Parametry techniczne samochodów dla poszczególnych części zostały opisane:
AGROPLUS S DEUTZ-FAHR AGROPLUS S
AGROPLUS S AGROPLUS S 320-410 Wyprodukowano przez Dział Marketingu/Komunikacji - Kod 308.8165.8.4-6 - 02/16 DANE TECHNICZNE AGROPLUS S 320 410 SILNIK Norma emisji spalin Tier 3 Tier 3 Producent silnika
Oferowane 15 autobusów, posiadających co najmniej 40 miejsc siedzących dla podróżnych, o których mowa w pkt 1 lit. b) rozdziału III SIWZ.
Załącznik nr 2a do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.. miejscowość, data WYMAGANIA I OPIS TECHNICZNY DO OFERTY (każda ze stron powinna być podpisana) Dane wykonawcy (firma, adres korespondencyjny,
Samochody Użytkowe. Crafter Podwozie. Rok modelowy Ważny od
Crafter Podwozie Rok modelowy 016 Ważny od 1.05.015 Samochody Użytkowe 1 Modele bazowe rozstaw osi [mm] rodzaj kabiny silnik moc [kw/km] norma emisji spalin* układ siedzeń cena PLN bez VAT cena PLN z VAT
CHARAKTERYSTYKA BUSA DO PRZEWOZU OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH
Zał. nr 1 do formularza oferty CHARAKTERYSTYKA BUSA DO PRZEWOZU OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH Szczegółowa Specyfikacja Techniczna Miejski Zakład Komunikacji w Krotoszynie Sp. Z o.o. www.mzk.krotoszyn.pl Kryterium
1.5 Diesel 88 kw (120 KM) Parametry silników Pojemność (cm³)
Dane techniczne, 31 maja 2019 Dane techniczne 75 kw (102 KM) 88 kw (120 KM) 110 kw (150 KM) 130 kw (177 KM) Parametry silników Pojemność (cm³) 1 499 1 499 1 997 1 997 Moc kw (KM) 75 88 110 130 Moc maksymalna
Alternatywne źródła napędu w transporcie publicznym
Alternatywne źródła napędu w transporcie publicznym 20.09.2013 Marcin Pilachowski Spis treści - Od Diesla do elektryczności - Pojazd elektryczny - ale jaki? - Autobusy bateryjne marki Solaris - Systemy
Przyszłość pojazdów elektrycznych w transporcie publicznym
Przyszłość pojazdów elektrycznych w transporcie publicznym Adam Milewski Solaris Bus & Coach S.A. adam.milewski@solarisbus.com PROMOTING SUSTAINABLE TRANSPORT and ACTIVE MOBILITY Gdynia, 15.09.2011 Historia
PERSPEKTYWY ROZWOJU ELEKTRYCZNYCH AUTOBUSÓW MIEJSKICH MARKI URSUS. URSUS BUS S.A. Dariusz Kasperek
PERSPEKTYWY ROZWOJU ELEKTRYCZNYCH AUTOBUSÓW MIEJSKICH MARKI URSUS URSUS BUS S.A. Dariusz Kasperek dariusz.kasperek@ursus.com 1 EKOVOLT Powstanie Spółki URSUS BUS S.A. - 2015 r. 2 URSUS S.A. EKOVOLT TROLEJBUS
Część II - ocena wybranych linii komunikacji miejskiej ( nr linii: 31 oraz 44 ) pod kątem obsługi przez autobusy elektryczne:
W związku z realizacją projektu Wsparcie POPT dla ZIT w Lubelskim Obszarze Funkcjonalnym finansowanego z Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2007-2013r na wsparcie podmiotów realizujących Zintegrowane
30 nowoczesnych Solarisów trafi na gdyńskie ulice
30 nowoczesnych Solarisów trafi na gdyńskie ulice Aż 30 nowoczesnych trolejbusów wyprodukowanych przez polską firmę Solaris trafi do Gdyni! Flotę do wiosny 2019 roku zasili kilkanaście przegubowych Trollino
Zleceniodawca: FCE Leasing Polska Sp. z o.o. ul. Wyścigowa Warszawa. Rzeczoznawca: PCR MS Automobile
Nr zlecenia: z dnia: Zleceniodawca: FCE Leasing Polska Sp. z o.o. ul. Wyścigowa 6 02-68 Warszawa Rzeczoznawca: PCR MS Automobile OPINIA TECHNICZNA Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości
ARKUSZ WYCENY ŚRODKA TECHNICZNEGO NR 1
ARKUSZ WYCENY ŚRODKA TECHNICZNEGO NR 1 Dane techniczne Nazwa Typ model Nr rejestracyjny Samochód ciężarowy Skoda Octavia DWR 22721 Rok produkcji Nr podwozia Nr silnika Pojemność w ccm 2004 TMBCX41U242886575
Intouro. Jeden autobus. Wiele zadań. Informacja techniczna
Intouro Jeden autobus. Wiele zadań. Informacja techniczna Typ produkcyjny Intouro (C 633.720-13) Intouro M (C 633.723-13) Intouro L (C 633.743-13) 2 Wymiary/masy Intouro Euro VI Intouro M Euro VI Intouro
ZGOK.ZAM/28/15 Załącznik nr 1
Załącznik do zaproszenia do składania ofert: SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przedmiotem zamówienia jest leasing z dostawą (leasing operacyjny) dwóch używanych kompletnych samochodów ciężarowych
Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe reprezentujące Skarb Państwa Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Szczecinie,
Znak spr.: EL-2710/05/2009 Szczecin, 19.11.2009 r. Wykonawcy ubiegający się o udzielenie zamówienia publicznego Zamawiający: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe reprezentujące Skarb Państwa Regionalna
1.5 Diesel 88 kw (120 KM)
Dane techniczne, 31 maja 2019 Dane techniczne 75 kw (102 KM) 88 kw (120 KM) 90 kw (122 KM) 110 kw 130 kw (177 KM) Parametry silników Pojemność (cm³) 1 499 1 499 1 997 1 997 1 997 Moc kw (KM) 75 (102) 88
WYBIERZ OPŁACALNĄ ALTERNATYWĘ MOBILNOŚCI, ZWYCIĘSKĄ STRATEGIĘ
TRANSPORT MIEJSKI WYBIERZ OPŁACALNĄ ALTERNATYWĘ MOBILNOŚCI, ZWYCIĘSKĄ STRATEGIĘ www.otokarbus.pl W ciągu ponad 50 lat działalności, Otokar stał się wszechstronnym producentem bedącym w stanie zaspokoić
Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] I-2019 Marka: IVECO Model pojazdu: Daily MR`16 E6 3.
Opinia numer: 01/23/01/2019 z dnia: 23.01.2019 Wykonawca opinii : mgr inż. Marcin Żaak, mgr inż. Aleksander Bucki Zleceniodawca: Idea Getin Leasing S.A. Właściciel: Idea Getin Leasing S.A. Zadanie: Określenie
NPR85 P Série Bleu
3.0 Série Bleu - 7,5 t NPR85 3.0 Série Bleu Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy P75 H P75 K P75 M Wymiary (mm) Rozstaw osi X 3365 3815 4475 D min. 650 Długość całkowita K 6040 6690 7870 Zwis
Zleceniodawca: FCE Leasing Polska Sp. z o.o. ul. Wyścigowa Warszawa. Rzeczoznawca: PCR MS Automobile
Nr zlecenia: z dnia: Zleceniodawca: FCE Leasing Polska Sp. z o.o. ul. Wyścigowa 6 02-681 Warszawa Rzeczoznawca: PCR MS Automobile OPINIA TECHNICZNA Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości
SGS Polska Sp. z o.o. ul. Bema 83, Warszawa NIP
SGS Polska Sp. z o.o. ul. Bema 83, 01-233 Warszawa NIP 586-000-56-08 OCENA TECHNICZNA Nr CFM201711013 Data badania 03 listopada 2017r. Rzeczoznawca - Karol Rosa Zleceniodawca: Adres: Zakres oceny: Carefleet
MAN Truck & Bus Ekologicznie i ekonomicznie w przyszłość. MAN EURO VI: hybryda
MAN Truck & Bus Ekologicznie i ekonomicznie w przyszłość MAN EURO VI: hybryda < 1 > Autobusy MAN Kompetencja, wiedza, doświadczenie < 2 > MAN w Polsce Od 21 lat na polskim rynku Ponad 14 500 wyprodukowanych
III.1 Wymagania techniczne dla podwozia dwuosiowego:
Wypeùniã i zaù¹czyã jako zaù¹cznik do oferty III.1 Wymagania techniczne dla podwozia dwuosiowego: Wpisaã tak - nie i (uwagi wùasne oferenta lub ¹dane dodatkowe dane techniczne) 1. Podwozie fabrycznie nowe
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Załącznik Nr 7 do SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA SPECYFIKACJA TECHNICZNA Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego autobusu przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych realizowana w
Wykonawca opinii : mgr inż. Bartłomiej Kosma
Opinia numer: z dnia: Wykonawca opinii : mgr inż. Bartłomiej Kosma Zleceniodawca: SG Equipment Leasing Polska Sp. z o.o. Adres: ul. Marszałkowska 111, 00-102 Warszawa Właściciel: SG Equipment Leasing Polska
Rozwój elektromobilności w Lublinie. Warszawa, 2018 r.
Rozwój elektromobilności w Lublinie Warszawa, 2018 r. Plan prezentacji 1. Historia elektromobilności w Lublinie. 2. Dlaczego Gmina inwestuje w komunikację ekologiczną? 3. Transport elektryczny jako priorytet
OPIS PARAMETRÓW TECHNICZNYCH SAMOCHODU 1
(zarejestrowana nazwa i adres wykonawcy) Załącznik nr 4 OPIS PARAMETRÓW TECHNICZNYCH SAMOCHODU 1 Lp. Minimalne wymagania zamawiającego Dane potwierdzające spełnienie warunków 1 2 3 1. Bezpieczeństwo a)
Formularz wymagań technicznych oraz opisu wyposażenia fabrycznie nowego samochodu dostawczo-osobowego
Nr sprawy KW-P-19/2013 Załącznik nr 5 do SIWZ Formularz wymagań technicznych oraz opisu wyposażenia fabrycznie nowego dostawczo-osobowego Marka.(proszę podać nazwę marki samochodów), Nazwa modelu (proszę
Samochód ciężarowy TYP A - szt. 19
CZĘŚĆ I ZAMÓWIENIA SAMOCHÓD CIĘŻAROWY TYP A 19 SZTUK Samochód marki:., model. za cenę za sztukę: netto: złotych brutto:.. złotych L.p. 1. Dane ogólne Samochód ciężarowy TYP A - szt. 19 Minimalne wymagania
Elektryczne zespoły trakcyjne
Elektryczne zespoły trakcyjne Naszą misją jest spełnianie obecnych i przyszłych oczekiwań krajowych i zagranicznych właścicieli taboru szynowego poprzez budowę, unowocześnianie oraz naprawę taboru, przy
Układ napędu asynchronicznego ENI-ZNAP/3C przeznaczony do tramwajów MODERUS BETA MF02AC
Układ napędu asynchronicznego ENI-ZNAP/3C przeznaczony do tramwajów MODERUS BETA MF02AC Układ napędu asynchronicznego ENI-ZNAP/3C Informacje ogólne Układ ENI-ZNAP/3C przeznaczony jest do stosowania w tramwajach
Samochody Użytkowe. Crafter Kombi. Rok produkcyjny Ważny od
Crafter Kombi Rok produkcyjny 2016 Ważny od 1.05.2015 Samochody Użytkowe 1 Modele bazowe rozstaw osi [mm] wysokość dachu silnik moc [kw/ KM] norma emisji spalin* VW Crafter 30 DMC 3,19 t układ siedzeń
Przegubowe trolejbusy znowu #wgdyni
Przegubowe trolejbusy znowu #wgdyni Chociaż jeszcze nie trafiły na regularne kursy, już wzbudzają zainteresowanie pasjonatów i przyciągają spojrzenia przechodniów. Na ulicach Gdyni ostatnie testy przechodzi
DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] X-2015 Marka: MAN Model pojazdu: D20 TG-A E4 18.0t
OCENA TECHNICZNA nr: 2776/MAN TGA 18.440/SK311EK Rzeczoznawca : mgr inż. Sławomir Kurczewski z dnia: 2015/10/31 Zleceniodawca: IDEA LEASING S.A. Adres: ul. Strzegomska 42B 53-611 Wrocław Zlec. pismo, znak:
Polska-Olkusz: Autobusy transportu publicznego 2018/S Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia. Wyniki postępowania. Dostawy
1 / 7 Niniejsze ogłoszenie w witrynie : udl?uri=:notice:320201-2018:text:pl:html -Olkusz: Autobusy transportu publicznego 2018/S 140-320201 Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia Wyniki postępowania Dostawy
Zleceniodawca: Idea Bank S.A. ul. Przyokopowa Warszawa. Rzeczoznawca: Auto-TechnikaDariusz GromadkaCCRS581/12/15RS001443
Nr zlecenia: z dnia: 07/0/8 Zleceniodawca: Idea Bank S.A. ul. Przyokopowa 0-08 Warszawa Rzeczoznawca: Auto-TechnikaDariusz GromadkaCCRS58//5RS0044 OPINIA TECHNICZNA Zadanie: Wycena wartości pojazdu DANE
SGS Polska Sp. z o.o. ul. Bema 83, Warszawa NIP
SGS Polska Sp. z o.o. ul. Bema 83, 01-233 Warszawa NIP 586-000-56-08 OCENA TECHNICZNA Nr CFM201801010 Data badania 17 stycznia 2018r. Rzeczoznawca - Karol Rosa Zleceniodawca: Adres: Zakres oceny: Carefleet
O F E R T A. 2. WYKONAWCA: Nazwa/Firma... Adres siedziby... Adres do korespondencji... Tel... Fax... NIP... REGON...
O F E R T A 1. ZAMAWIAJĄCY: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie Rolniczy Zakład Doświadczalny im. prof. Adama Skoczylasa, Żelazna 43, 96-116 Dębowa Góra. 2. WYKONAWCA: Nazwa/Firma... Adres
Numer ogłoszenia: 32684-2010; data zamieszczenia: 04.02.2010 OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA
Stryszów: Dostawa fabrycznie nowego autobusu międzymiastowego przystosowanego do przewozu dzieci i osób niepełnosprawnych, zakupionego w formie leasingu operacyjnego. Rodzaj zamówienia Dostawa Tryb zamówienia
NLR85A - Ls 35. długość podana z uwzględnieniem pojazdu równomiernie załadowanego oraz obciążonego zgodnie z dopuszczalnym naciskiem na oś (2)
LS 35 3,5 t NLR85A - Ls 35 Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy Ls 35 E Wymiary (mm) Rozstaw osi X 2490 D min. 650 Długość całkowita K 4735 Zwis przedni A 1100 Długość zabudowy (min/max) (1)
1102/17721/13/04/18 18-04-2013 B/N XLRTE47MSOE876050
:. Ekspertyza DEKRA nr 05086/4/13-1102 Nr zlecenia DEKRA: 1102/17721/13/04/18 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 18-04-2013 Zleceniodawca: "AUTOMILAN" Sp. z o. o. Spółka Komandytowa Wilsona 60 05-840 Brwinów
Załącznik Nr 1 do SIWZ
Załącznik Nr 1 do SIWZ Dotyczy: przetargu nieograniczonego nr na: Zakup samochodu osobowego klasy wyższej E (premium). Parametry techniczne samochodu osobowego klasy wyższej E (premium) Lp. Wyszczególnienie
Warszawa, dnia 12 marca 2013 r. Poz. 337 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 27 lutego 2013 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 12 marca 2013 r. Poz. 337 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 27 lutego 2013 r. w sprawie badań co do
28800 PLN w tym VAT (23,0%) 5385,37 PLN. Wykonawca wyceny : AUTOPOL ZESPÓŁ RZECZOZNAWCÓW. Marka: AUDI Model pojazdu: A6 Quattro 3.
Wycena numer: AUDI WY87230 Wykonawca wyceny : AUTOPOL ZESPÓŁ RZECZOZNAWCÓW. z dnia: 2014/02/24 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] II-2014 Marka: AUDI Model pojazdu: A6 Quattro 3.0 TDi DPF 4F Wersja:
http://www.renault.pl/samochody-nowe/samochody-osobowe/twingo/... 01 PREFERENCJE 02 WERSJE 03 WYPOSAŻENIE 04 FINANSOWANIE PODSUMOWANIE
1 z 6 2011-08-02 15:08 Twingo Konfigurator UWAGA! Wszystkie informacje zawarte w konfiguratorze w tym ceny, zdjęcia samochodów, dostępność, nie stanowią w żaden sposób oferty handlowej w rozumieniu przepisów
NLR85 - L 35 Série Bleu. Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy
L 35 Série Bleu - 3,5 t NLR85 - L 35 Série Bleu Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy L 35 F L 35 H Wymiary (mm) Rozstaw osi X 2750 3350 D min. 650 Długość całkowita K 5295 6015 Zwis przedni A
Furgon kompakt z rozstawem osi 3200 mm. Dopuszczalna masa całkowita w kg Napęd na koła przednie 4 x 2
Dane techniczne. Legenda do wymiarów: Wszystkie wymiary podano w milimetrach i są wartościami uśrednionymi. Dotyczą pojazdów z wyposażeniem podstawowym i bez obciążenia. a) Wysokość pojazdu w połączeniu
Zleceniodawca: Idea Bank S.A. ul. Przyokopowa Warszawa. Rzeczoznawca: Auto-TechnikaDariusz GromadkaCCRS581/12/15RS001443
Nr zlecenia: 03/2/207/IBW Zleceniodawca: Idea Bank S.A. ul. Przyokopowa 33 0-208 Warszawa Rzeczoznawca: Auto-TechnikaDariusz GromadkaCCRS58/2/5RS00443 OPINIA TECHNICZNA Zadanie: Wycena wartości pojazdu
EKOmunikacja miejska w Krakowie
EKOmunikacja miejska w Krakowie Zakup niskoemisyjnych, niskopodłogowych autobusów oraz stacjonarnych automatów KKM do sprzedaży biletów, w celu obsługi linii aglomeracyjnych Jako przewoźnik jesteśmy odpowiedzialni
PIERWSZY NA ŚWIECIE AUTOBUS TERENOWY DO PRACY W CIĘŻKICH WARUNKACH
PIERWSZY NA ŚWIECIE AUTOBUS TERENOWY DO PRACY W CIĘŻKICH WARUNKACH PIERWSZY NA ŚWIECIE AUTOBUS TERENOWY DO PRACY W CIĘŻKICH WARUNKACH Autobus Torsus Praetorian zaprojektowano z myślą o wyzwaniach związanych
Zleceniodawca: Idea Bank S.A. ul. Przyokopowa Warszawa. Rzeczoznawca: Auto-TechnikaDariusz GromadkaCCRS581/12/15RS001443
Nr zlecenia: z dnia: 2018/03/22 Zleceniodawca: Idea Bank S.A. ul. Przyokopowa 33 01-208 Warszawa Rzeczoznawca: Auto-TechnikaDariusz GromadkaCCRS581/12/15RS001443 OPINIA TECHNICZNA Zadanie: Wycena wartości
DANE TECHNICZNE. Argon 2 // Wózek inwalidzki na ramie sztywnej
DANE TECHNICZNE Argon 2 // Wózek inwalidzki na ramie sztywnej Maks. waga użytkownika: 125 kg // 140 kg Nachylenie oparcia: -31 do + 15 ê Koła Proton lub adapter osi roweru z napędem ręcznym: 100 kg Środek
Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej Sp. z o.o. w Gdyni
Dane instytucji zamawiającej/gminy Instytucja publiczna: Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej Sp. z o.o. w Gdyni Miasto/ Kraj: Grupa produktowa: Gdynia, Polska Transport Informacja ogólna Przedsiębiorstwo
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
Unia Europejska Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: +352 29 29 42 670 E-mail: ojs@publications.europa.eu Informacje i formularze
ANALIZA FINANSOWO-EKONOMICZNA DLA PROJEKTU WYMIANA TABORU KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ W LUBUSKIM TRÓJMIEŚCIE
2014 ANALIZA FINANSOWO-EKONOMICZNA DLA PROJEKTU WYMIANA TABORU KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ W LUBUSKIM TRÓJMIEŚCIE GALACTICO.PL SP. Z O.O. ul. Licealna 9, 65-001 Zielona Góra 2014-01-25 SPIS TREŚCI 1. Wstęp...
UCHWAŁA NR LXXXV/2089/17 RADY MIASTA KRAKOWA. z dnia 11 października 2017 r. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych.
UCHWAŁA NR LXXXV/2089/17 RADY MIASTA KRAKOWA w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8 i art. 40 ust. 1 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o
Wykonawca opinii : mgr inż. Bartłomiej Kosma
Opinia numer: z dnia: Wykonawca opinii : mgr inż. Bartłomiej Kosma Zleceniodawca: SG Equipment Leasing Polska Sp. z o.o. Adres: ul. Marszałkowska 111, 00-102 Warszawa Właściciel: SG Equipment Leasing Polska
Samochody Użytkowe. Crafter Kombi. Rok produkcyjny Ważny od
Crafter Kombi Rok produkcyjny 2016 Ważny od 1.05.2015 Samochody Użytkowe 1 Modele bazowe rozstaw osi [mm] wysokość dachu silnik moc [kw/km] norma emisji spalin* układ siedzeń cena PLN bez VAT cena PLN
Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu
Opinia numer: 3815/BKSO/07/2016 Wykonawca opinii : mgr inż. Bartłomiej Kosma Zleceniodawca: FCA Leasing Polska Sp. z o.o. Właściciel: FCA Leasing Polska Sp. z o.o. Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie
SGS Polska Sp. z o.o. ul. Bema 83, Warszawa NIP
SGS Polska Sp. z o.o. ul. Bema 83, 01-233 Warszawa NIP 586-000-56-08 OCENA TECHNICZNA Nr CFM201711060 Data badania 08 listopada 2017r. Rzeczoznawca - Karol Rosa Zleceniodawca: Adres: Zakres oceny: Carefleet
Ogłoszenie nr z dnia r. Krapkowice: OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA OGŁOSZENIE DOTYCZY: Ogłoszenia o zamówieniu
Ogłoszenie nr 367677-2016 z dnia 2016-12-15 r. Krapkowice: OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA OGŁOSZENIE DOTYCZY: Ogłoszenia o zamówieniu INFORMACJE O ZMIENIANYM OGŁOSZENIU Numer: 364270-2016 Data: 12/12/2016