Marki, r. Grupa MARKI 2020 Szczepan Ostasz, Jacek Orych, Tadeusz Markiewicz. adres do korespondencji: ul xxxxxxxx Marki
|
|
|
- Dominik Kuczyński
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Marki, r. Grupa MARKI 2020 Szczepan Ostasz, Jacek Orych, Tadeusz Markiewicz adres do korespondencji: ul xxxxxxxx Marki Szanowni Państwo Pani Elżbieta Brenda Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział Warszawa W związku z prowadzonymi przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad oddział w Warszawie (GDDKiA Warszawa) konsultacjami projektu budowy Wschodniej Obwodnicy Warszawy (WOW), w ramach których w trakcie posiedzenia Rady Miasta Marki 21 stycznia 2010 r. przedstawiono propozycję planowanych rozwiązań technicznych projektowanej drogi S8/S17 na odcinku Węzeł Marki (bez węzła) Węzeł Drewnica, pragniemy zwrócić uwagę na następujące kwestie: 1. Odcinek S8/S17 między Węzłem Marki a Węzłem Drewnica jest kluczowym odcinkiem tzw. obwodnicy Marek. Bez niego zasadnicza część obwodnicy od Węzła Drewnica do Radzymina nie może funkcjonować. 2. Omawiany odcinek będzie drogą dwujezdniową o trzech, miejscami czterech, pasach ruchu w każdym kierunku, prowadzoną po nasypie. Te elementy mają istotny wpływ na klimat akustyczny. Wymagane w decyzji środowiskowej zabezpieczenia nie są tak nowoczesne jak w przypadku obecnie modernizowanej Trasy Toruńskiej oraz odcinka 1
2 trasy S8 Węzeł Drewnica Radzymin. Ponadto odcinek ten znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie osiedla Kosynierów oraz zabudowań w okolicy ulic Szpitalnej, Ząbkowskiej i Mazurskiej. 3. Projektowany odcinek stanowić będzie swoistą barierę oddzielającą Marki i Ząbki. W planie jest wybudowanie nasypu miejscami o wysokości 8 metrów (nie licząc wysokości ekranów dźwiękoszczelnych o minimalnej wysokości 4 metrów). 4. Wybudowanie nasypu oraz poprowadzenie ulic Ząbkowskiej i Szpitalnej w krótkich tunelach (tak jak zostało to przedstawione w najnowszym projekcie z grudnia 2009 r.) z dużym prawdopodobieństwem zwiększy ryzyko kolizji na skrzyżowaniu ulic Ząbkowskiej i Szpitalnej ze względu na istotnie ograniczoną widoczność. Dlatego w imieniu Grupy Marki 2020 i mieszkańców Marek proponujemy w projekcie uwzględnić: 1. Zabezpieczenia antyhałasowe, w szczególności uwzględniające interesy mieszkańców osiedla Kosynierów, mieszkańców ulicy Ząbkowskiej, Szpitalnej, Mazurskiej i nowo powstających osiedli w tym rejonie. a. Przewidywane duże natężenie ruchu i poprowadzenie jezdni na nasypie wymagają możliwie najskuteczniejszych zabezpieczeń antyhałasowych w postaci dyfuzorów, ekranów zakrzywionych bądź półtunelowych. Decyzja środowiskowa określa zabezpieczenia w postaci ekranów prostych o wysokości 4 oraz 5 metrów od strony osiedla Kosynierów, co należy uznać za rozwiązania niewystarczające. W przypadku odcinka S8/S17 (Węzeł Marki Węzeł Drewnica) poprowadzenie jezdni na nasypie może poprawić ochronę akustyczną budynków przy zastosowaniu porównywalnych zabezpieczeń w porównaniu z jezdnią prowadzoną na poziomie 0 ze względu na większy cień akustyczny. Istotne jest dopilnowanie szczelności ekranów przy podstawie i zastosowanie możliwie najnowocześniejszych rozwiązań. 2
3 b. Ponadto wnioskujemy o zastosowanie w sąsiedztwie osiedla Kosynierów asfaltobetonu porowatego jako uzupełnienia ekranów akustycznych. Cechą takiej nawierzchni jest jej otwarta struktura pozwalająca na rozproszenie powietrza spod kół do pustych przestrzeni. Dzięki temu niekorzystne zjawisko szumu sprężanego powietrza na styku opona jezdnia jest w dużym stopniu redukowane lub nie występuje wcale. Potencjalna redukcja hałasu jest istotna i może wynosić nawet 4 5dB. Rozwiązanie to jest stosowane z powodzeniem m.in. na terenie Poznania. c. Sugerujemy przeprowadzenie dodatkowej analizy przejazdów ulic Ząbkowskiej i Szpitalnej pod trasą S8/S17 w celu opracowania najefektywniejszego pod względem akustycznym rozwiązania. W szczególności należy dążyć do minimalizacji liczby dylatacji na tym odcinku oraz zastosowania nowej generacji rozwiązań w postaci tzw. cichych dylatacji (o szczelinach nierównoległych lub zazębieniu skośnym). d. Zwracamy uwagę na fakt, iż przedstawiony na spotkaniu projekt nie zakłada zachowania ciągłości ekranów akustycznych w ramach obiektów inżynieryjnych nad ulicami Ząbkowską i Szpitalną. Co więcej, proponowane w projekcie rozwiązanie zakłada występowanie krótkich odcinków równoległych do jezdni pozbawionych ekranów, co jest niezgodne z wydaną decyzją środowiskową. Takie rozwiązanie będzie miało negatywny wpływ na klimat akustyczny. e. Zwracamy również uwagę na konieczność zastosowania spójnych rozwiązań (zarówno przegród, przykryć akustycznych, jak i asfaltobetonu porowatego) na obecnie budowanym odcinku przez J&P Avax między aleją Piłsudskiego (roboczo Węzeł Marki), w sąsiedztwie osiedla Kosynierów, a projektowanym odcinkiem. Ma to kluczowe znaczenie z punktu widzenia stosowanych zabezpieczeń akustycznych, jak również estetyki. 2. Ze względu na znaczące obniżenie bezpieczeństwa na skrzyżowaniu ulic Ząbkowskiej, Szpitalnej i Kosynierów należy rozważyć w projekcie zastosowanie rozwiązania podnoszącego bezpieczeństwo na omawianym skrzyżowaniu w postaci ronda lub sygnalizacji świetlnej. Pozwoliłoby to na znaczne zwiększenie bezpieczeństwa oraz ułatwiło wyjazd z ul. Kosynierów. 3
4 3. Przejazdy ulic Ząbkowskiej i Szpitalnej pod trasą S8/S17 powinny być na tyle szerokie, by umożliwić w przyszłości ewentualne poszerzenie tych ulic o kolejny pas lub pobocze. 4. Należy uwzględnić w projekcie poprowadzenie ciągu rowerowopieszego pod trasą S8/17 w ramach ulic Ząbkowska/Szpitalna. Na planie nie zaznaczono ścieżek rowerowych ze strony Marek, co należy obligatoryjnie uwzględnić w projekcie. Ścieżki rowerowe prowadzone są tylko wzdłuż trasy. Należy rozważyć również inne ścieżki wchodzące w głąb Marek (np. Szpitalną, Ząbkowską), a także możliwość przecięcia dodatkowym ciągiem rowerowo-pieszym trasy S8/17 na wysokości cmentarza (ul. Mazurska). 5. W ramach projektowanej inwestycji WOW zakłada się prowadzenie kompensacji społecznych na skalę niespotykaną do tej pory w Polsce. Na terenie gminy Wesoła na koszt GDDKiA planowane jest stworzenie parku z trasami rowerowymi, placu zabaw ze skateparkiem oraz części sportowej o całkowitej powierzchni około 3,5 hektara (ca 600 metrów długości i 60 metrów szerokości). Bliskość inwestycji S8/S17 do osiedla Kosynierów predestynuje również Marki, a w szczególności okolice osiedla Kosynierów czy też ulicy Ząbkowskiej i Szpitalnej, do otrzymania ze strony GDDKiA podobnej kompensacji. 6. Należy bezwzględnie skoordynować inwestycje planowane przez Spółkę Wodociąg Marecki, ze szczególnym uwzględnieniem projektu budowy kanalizacji sanitarnej. Ma to istotne znaczenie dla planowanych prac w ramach Kontraktu nr 2, ponieważ dotyczy on terenów bezpośrednio przylegających do planowanej trasy Wschodniej Obwodnicy Warszawy. Stosowane rozwiązania powinny umożliwić przeprowadzenie procesów inwestycyjnych w sposób bezkolizyjny i umożliwiający bezproblemowe wykonanie obydwu inwestycji. Projekt budowlany WOW powinien uwzględniać planowany przebieg kanalizacji sanitarnej. Wspólnym interesem mieszkańców Marek jest jak najszybsza budowa całości obwodnicy, która bez omawianego elementu nie może powstać. Inwestycja będzie miała istotny wpływ na kształt naszej miejscowości przez wiele lat po jej oddaniu do użytkowania. Z tego powodu na Państwa ręce 4
5 przekazujemy to pismo z naszymi uwagami do projektu. Liczymy na ich wykorzystanie tak aby nowo powstająca trasa S8/S17 uwzględniała sprawy wszystkich zainteresowanych stron. Po raz kolejny zwracamy Państwa uwagę, iż wybudowanie odcinka WOW między Węzłem Marki a Węzłem Drewnica oraz krótkiego odcinka właściwej obwodnicy Marek (Węzeł Drewnica Węzeł Zielonka 2) stworzyłoby alternatywną trasę wobec alei Marszałka Józefa Piłsudskiego w Markach, zmniejszając tym samym uciążliwość DK8 dla mieszkańców Marek do czasu powstania całej obwodnicy. Takie rozwiązanie byłoby bardzo wydajne kosztowo, ponieważ relatywnie niewielkimi nakładami środków, koniecznymi do wybudowania około 3 km drogi, zostałoby utworzone praktycznie bezkolizyjne obejście Marek. Z wyrazami szacunku Szczepan Ostasz Jacek Orych Tadeusz Markiewicz Grupa Marki 2020 Do wiadomości: 1. Lech Witecki Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ul. Żelazna 59, Warszawa 2. Arcadis Sp. z o.o. Biuro Infrastruktury Warszawa ul. Puławska 182, Warszawa 3. Kajetan Specjalski Wodociąg Marecki Sp. z o.o. ul. Żeromskiego 30, Marki 4. a/a 5
22 sierpnia USPRAWNIENIA ŻYCIA DLA MARKOWIAN obwodnica i modernizacja drogi S-8. Prezentacja przygotowana przez: Grupę Marki 2020
22 sierpnia 2009 USPRAWNIENIA ŻYCIA DLA MARKOWIAN obwodnica i modernizacja drogi S-8 Prezentacja przygotowana przez: Grupę Marki 2020 Jacek Orych, Tadeusz Markiewicz, Szczepan Ostasz I. Informacje o obwodnicy
Warszawa 09-09-2013. Rozprawa administracyjna - - Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800
Warszawa 09-09-2013 Rozprawa administracyjna - - Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800 PLAN ORIENTACYJNY Omawiany odcinek S8 Styk ze stanem istniejącym Styk projektowany ZAKRES
Szczecin, 29 września 2015 r.
KONSULTACJE SPOŁECZNE CZĘŚĆ DRUGA Obwodnica Śródmieścia Szczecina etap VI budowa ulicy od ul. Niemierzyńskiej do ul. Wojska Polskiego z budową węzła Łękno wraz z niezbędnym odcinkiem do ul. Mickiewicza
SPOTKANIA INFORMACYJNE
Inwestor: Jednostka projektowa: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie ul. Mińska 25, 03-808 Warszawa Jacobs (Polska) Sp. z o.o. Al. Niepodległośći 58, 02-626 Warszawa Tel.:
Projekt. tymczasowej organizacji ruchu drogowego dla oznakowania na czas budowy drogi ekspresowej S-7 Zadanie 1: Koszwały - Nowy Dwór Gdański
Projekt tymczasowej organizacji ruchu drogowego dla oznakowania na czas budowy drogi ekspresowej S-7 Zadanie 1: Koszwały - Nowy Dwór Gdański Projekt nr S7.1/29/17 PROJEKTANT: Grzegorz Graban Gdańsk, luty
22 sierpnia USPRAWNIENIA ŻYCIA DLA MARKOWIAN obwodnica i modernizacja drogi S-8. Prezentacja przygotowana przez: GrupęMARKI 2020
22 sierpnia 2009 USPRAWNIENIA ŻYCIA DLA MARKOWIAN obwodnica i modernizacja drogi S-8 Prezentacja przygotowana przez: GrupęMARKI 2020 Jacek Orych, Tadeusz Markiewicz, Szczepan Ostasz I. Informacje o obwodnicy
Dzielnica Wesoła m.st. Warszawa Budowa Wschodniej Obwodnicy Warszawy 1
Budowa Wschodniej Obwodnicy Warszawy w ciągu drogi krajowej nr 17 na parametrach trasy ekspresowej na odcinku od km. 3+600 do km. 13+782 węzeł Zakręt (bez węzła) Dzielnica Wesoła m.st. Warszawa Budowa
MATERIAŁY INFORMACYJNE Koncepcja trasy Wschodniej Obwodnicy Warszawy na odc. od węzła Marki do połączenia z DK nr 17
Wschodnia Obwodnica Warszawy (WOW) będzie w przyszłości jednym z odcinków ekspresowej obwodnicy Warszawy. Obwodnica ekspresowa będzie łączyć się z budowaną autostradą A-2: od zachodu - w węźle Konotopa,
al. Łukasza Cieplińskiego 4, 35-010 Rzeszów tel. 17 850 17 80, 17 850 17 82, fax 17 860 67 02, e-mail: marszalek@podkarpackie.pl, www.podkarpackie.
Raport z konsultacji społecznych projektu Programu ochrony środowiska przed hałasem dla obszarów położonych w pobliżu głównych dróg w województwie podkarpackim o obciążeniu ruchem powyżej 3 milionów przejazdów
Do decyzji Burmistrza Gminy Grodzisk Mazowiecki z dnia 12 marca 2008 r. znak: OŚ /06/2009
Załącznik nr 1 Do decyzji Burmistrza Gminy Grodzisk Mazowiecki z dnia 12 marca 2008 r. znak: OŚ.7624-20/06/2009 Charakterystyka przedsięwzięcia polegającego na budowie zachodniej obwodnicy Grodziska Mazowieckiego
Droga ekspresowa S-8 na odcinku Augustów-Suwałki
Droga ekspresowa S-8 na odcinku Augustów-Suwałki Trasa Augustów-Suwałki a Via Baltica Trasa Augustów-Suwałki to część planowanej transeuropejskiej trasy tranzytowej Via Baltica. Będzie to najkrótsza droga
INWESTOR: Urząd Miasta Łodzi, ul. Piotrkowska 104, Łódź. ZAMAWIAJĄCY: Zarząd Dróg i Transportu, ul. Piotrkowska 175, Łódź
Weryfikacja koncepcji wariantowych przebiegów ul. Strykowskiej na odcinku od ul. Wycieczkowej do granicy miasta wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach INWESTOR: Urząd Miasta Łodzi,
KONCEPCJA PROGRAMOWA BUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ S-6 SŁUPSK GDAŃSK NA ODCINKU OBWODNICY METROPOLII TRÓJMIEJSKIEJ
STADIUM DOKUMENTACJI KONCEPCJA PROGRAMOWA NAZWA ZADANIA ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO INWESTOR JEDNOSTKA PROJEKTOWA BUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ S-6 SŁUPSK GDAŃSK NA ODCINKU OBWODNICY METROPOLII TRÓJMIEJSKIEJ
Działanie 1.1 ZPORR Modernizacja i rozbudowa regionalnego układu transportowego
Działanie 1.1 ZPORR Modernizacja i rozbudowa regionalnego układu transportowego Projektodawca: Powiat Tarnogórski Tytuł Projektu: Przebudowa skrzyżowania ul. Bytomskiej z ul. Legionów w Tarnowskich Górach.
Page 1 of 1 Konsultacje ws. budowy mostu Krasińskiego Szanowni Państwo, Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych prowadzi prace nad aktualizacją projektu mostu Krasińskiego wraz z dojazdami do mostu, które
OGŁOSZENIE DODATKOWYCH INFORMACJI, INFORMACJE O NIEKOMPLETNEJ PROCEDURZE LUB SPROSTOWANIE
1/ 6 ENOTICES_Megann - ID:2010-XXXXXX Formularz standardowy 14 PL Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, L-2985 Luksemburg Faks (352) 29 29-42670 E-mail: ojs@publications.europa.eu
Przebudowa ciągu komunikacyjnego jako koło zamachowe rewitalizacji obszarowej, na przykładzie Al. Piłsudskiego w Markach
Przebudowa ciągu komunikacyjnego jako koło zamachowe rewitalizacji obszarowej, na przykładzie Al. Piłsudskiego w Markach Rewitalizacja obszarowa jako szansa na zmianę sposobu zagospodarowania ciągów komunikacyjnych
Lokalizacja inwestycji
Lokalizacja inwestycji Przedmiotowa inwestycja będzie realizowana w województwie mazowieckim, powiecie garwolińskim na terenach gminy Garwolin, Górzno, Sobolew i Trojanów. Niniejszy zakres budowy jest
KONCEPCJA PROGRAMOWA BUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ S-6 SŁUPSK GDAŃSK NA ODCINKU OBWODNICY METROPOLII TRÓJMIEJSKIEJ
STADIUM DOKUMENTACJI KONCEPCJA PROGRAMOWA NAZWA ZADANIA ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO INWESTOR JEDNOSTKA PROJEKTOWA BUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ S-6 SŁUPSK GDAŃSK NA ODCINKU OBWODNICY METROPOLII TRÓJMIEJSKIEJ
Przebudowa ciągu komunikacyjnego jako koło zamachowe rewitalizacji obszarowej, na przykładzie Al. Piłsudskiego w Markach
Przebudowa ciągu komunikacyjnego jako koło zamachowe rewitalizacji obszarowej, na przykładzie Al. Piłsudskiego w Markach 1 Rewitalizacja obszarowa jako szansa na zmianę sposobu zagospodarowania ciągów
w sprawie Wschodniej Obwodnicy Warszawy
Stowarzyszenie Eko-Ochrona Oświadczenie w sprawie Wschodniej Obwodnicy Warszawy Oświadczenie niniejsze jest wspólnym stanowiskiem władz samorządowych, organizacji pozarządowych, polityków oraz osób fizycznych
ROZPOZNANIE MOŻLIWOŚCI WYKONANIA LEWOSKRĘTU Z DROGI KRAJOWEJ NR 5 w m. Kryniczno.
ROZPOZNANIE MOŻLIWOŚCI WYKONANIA LEWOSKRĘTU Z DROGI KRAJOWEJ NR 5 w m. Kryniczno.. Opracował : EGZ. NR 1 Opis techniczny. 1. Cel opracowania. Celem opracowania jest sprawdzenie możliwości wykonania dodatkowego
Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji ul. Mroczna 5/23 01-456 Warszawa
Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji ul. Mroczna 5/23 01-456 Warszawa email: siskom@siskom.waw.pl KRS: 0 0 0 0 2 6 0 0 0 7 NIP: 5 2 7 2 5 2 0 0 4 1 WOW/II/1/25/10/TK Warszawa, 22.02.2010 r.
PROTOKÓŁ ZE SPOTKANIA INFORMACYJNEGO W WOŁOMINIE DOT. BUDOWY DROGI EKSPRESOWEJ S8 NA ODCINKU WĘZEŁ DREWNICA WĘZEŁ RADZYMIN PŁD
PROTOKÓŁ ZE SPOTKANIA INFORMACYJNEGO W WOŁOMINIE DOT. BUDOWY DROGI EKSPRESOWEJ S8 NA ODCINKU WĘZEŁ DREWNICA WĘZEŁ RADZYMIN PŁD Etap opracowywanej dokumentacji projektowej: KONCEPCJA PROGRAMOWA Zamawiający:
Rodzaj i usytuowanie przedsięwzięcia
ETAP KONSULTACJI SPOŁECZNYCH Rodzaj i usytuowanie przedsięwzięcia Inwestycja zlokalizowana jest na terenie dzielnicy Mokotów w Warszawie. Zakres opracowania obejmuje nowo projektowaną ul. Czerniakowską-Bis
Tadeusz Mirski. Rowerowa Trasa Grunwaldzka
Tadeusz Mirski POZNAŃSKI BUDŻET OBYWATELSKI 2015 Problem 1. Wzdłuż ulicy Grunwaldzkiej w Poznaniu istnieje intensywny ruch rowerowy, który przede wszystkim odbywa się po chodniku. Rowerzyści obawiają się
Uwagi dotyczące wykonania i oznakowania ciągu pieszo-rowerowego przy ul. Zamojskiej
Uwagi dotyczące wykonania i oznakowania ciągu pieszo-rowerowego przy ul. Zamojskiej Z dużym zadowoleniem przyjęliśmy informację o oddaniu do użytkowania nowego odcinka drogi rowerowej połączonej z ciągiem
WNIOSEK GŁÓWNY: ZMIANA PRZEKROJU UL. TADEUSZA KOŚCIUSZKI.
WNIOSEK GŁÓWNY: ZMIANA PRZEKROJU UL. TADEUSZA KOŚCIUSZKI. Zgodnie ze studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego ul. Kościuszki jest planowana jako ulica lokalna, stanowiąca element
Program ochrony środowiska przed hałasem dla województwa śląskiego na lata 2009-2013
Program ochrony środowiska przed hałasem dla województwa śląskiego na lata 2009-2013 Zamawiający: Województwo Śląskie Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego z siedzibą w Katowicach, Wykonawca: EKKOM
Cel wykonania analizy
Określenie przebiegu północnego wylotu z Warszawy drogi ekspresowej S7 w kierunku Gdańska na odcinku Czosnów Trasa Armii Krajowej w Warszawie, wraz z materiałami do wniosku o uzyskanie decyzji o środowiskowych
BUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ
BUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ DO WĘZŁA DROGOWEGO DĄBROWICA OBWODNICY MIASTA LUBLIN W CIĄGU DRÓG EKSPRESOWYCH S12, S17 I S19 (odcinek od skrzyżowania al. Solidarności z al. Warszawską do granic miasta) Wartość
PIERWSZY WICEPREZYDENT MIASTA KATOWICE
Katowice, 11.07.2016 PIERWSZY WICEPREZYDENT MIASTA KATOWICE T.7241.9.2015.AS T.KW-00873/16 Szanowna Pani Krystyna Siejna Przewodnicząca Rady Miasta Katowice Dot. wniosku z protokołu nr 5/2016 z posiedzenia
Finansowano ze środków Śląskiego Urzędu Wojewódzkiego w Katowicach. Wykonawca
Program ochrony środowiska przed hałasem dla województwa śląskiego do roku 2018 dla terenów poza aglomeracjami, położonych wzdłuż odcinków dróg o natężeniu ruchu powyżej 3 000 000 pojazdów rocznie i odcinków
MIB:Ponad 600 mln zł na inwestycje drogowe w 9 województwach (komunikat)
2017-09-18 11:46 MIB:Ponad 600 mln zł na inwestycje drogowe w 9 województwach (komunikat) - MIB informuje: Minister infrastruktury i budownictwa zatwierdził do realizacji 14 Programów Inwestycji dla zadań
S19. Budowa odcinka drogi S19 Lublin - Lubartów
Budowa odcinka drogi Lublin - Lubartów Trasa ekspresowa Miała być częścią drogi Via Carpatia łączącej południe Europy (Thesaloniki) z krajami nadbałtyckimi (Kłajpeda), Nie została wpisana przez Parlament
Program ochrony środowiska przed hałasem dla województwa śląskiego na lata
Program ochrony środowiska przed hałasem dla województwa śląskiego na lata 2009-2013 Zamawiający: Województwo Śląskie Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego z siedzibą w Katowicach, Wykonawca: Biuro
Projektowany przebieg trasy etap III. Konsultacje Społeczne, 08-04
Projektowany przebieg trasy etap III 1 Przebieg trasy etap II Początek trasy: skrzyżowanie z ul. Jagiellońską; Przebieg trasy: w pasie istniejącej ul. Kotsisa i dalej estakadą poprowadzoną ponad terenami
OLSZTYN, ul. Dąbrowszczaków 39, tel./fax (0-89) PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Drogowa
BIURO PROJEKTÓW Spółka z o.o. 10-542 OLSZTYN, ul. Dąbrowszczaków 39, tel./fax (0-89) 527-41-11 e-mail: biuro@now-eko.com.pl Nazwa zadania: Adres: Inwestor: Budowa kolektora Centralnego bis w ulicy Leśnej
Projekt nr S7.1/09/16
Projekt tymczasowej organizacji ruchu drogowego dla oznakowania na czas budowy drogi ekspresowej S-7 Zadanie 1: Koszwały - Nowy Dwór Gdański Projekt nr S7.1/09/16 PROJEKTANT: Grzegorz Graban Gdańsk, maj
II. CHARAKTERYSTYKA WPROWADZONYCH ZMIAN PROJEKTOWYCH...
Spis treści: I. WSTĘP... 3 I.1. TEMAT OPRACOWANIA ORAZ PODSTAWA MERYTORYCZNA REALIZACJI PRACY... 3 I.2. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA... 3 II. CHARAKTERYSTYKA WPROWADZONYCH ZMIAN PROJEKTOWYCH... 4 II.1 ZMIANA
Załącznik nr 2: Imię i nazwisko lub L.P instytucja oraz data wniosku lub pytania. 1. Danuta i Kazimierz Bobryk Wniosek z dnia
Załącznik nr 2: Wykaz wniosków i pytań złożonych do dnia 12. 11.2015r. przez mieszkańców oraz władze samorządowe do Inwestora w formie pisemnej po spotkaniu informacyjnym, które odbyło się 05.11.2015 r.
Protokół z XXXI posiedzenia Zespołu do spraw polityki rowerowej Miasta Bydgoszczy
Bydgoszcz, dnia 28 lutego 2017r. Protokół z XXXI posiedzenia Zespołu do spraw polityki rowerowej Treść protokołu: 1. W posiedzeniu udział wzięli: Tomasz Joachimiak, Sebastian Nowak, Adam Dziura, Zofia
Pomiary hałasu w roku 2015 W roku 2015, w oparciu o wytyczne GIOŚ dotyczące wyznaczania punktów pomiarowych i zgodnie z Programem państwowego
Pomiary hałasu w roku 2015 W roku 2015, w oparciu o wytyczne GIOŚ dotyczące wyznaczania punktów pomiarowych i zgodnie z Programem państwowego monitoringu środowiska województwa łódzkiego na lata 2013-2015
BUDOWA ODCINKA TRASY N-S OD UL.1-GO MAJA DO UL.KOKOTA W RUDZIE ŚLĄSKIEJ WRAZ Z DWOMA WĘZŁAMI DWUPOZIOMOWYMI - ETAP II - SPIS TREŚCI
SPIS TREŚCI Opis techniczny 1. Przedmiot opracowania 3 2. Podstawa opracowania 3 3. Opis stanu istniejącego 4 4. Opis stanu projektowanego 4 4.1. ZałoŜenia ogólne 4 4.2. Trasa N-S 4 4.3. Ulica Kokota 5
Wniosek z konsultacji społecznych w sprawie projektu modernizacji ulic Marsa i Żołnierskiej
Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji ul. Mroczna 5/23 01-456 Warszawa MZO/III/2/3/06/JJ Warszawa, 17.07.2006 r. Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie ul. Chmielna 120 00-801 Warszawa Wniosek z
STUDIUM TECHNICZNO- EKONOMICZNO- ŚRODOWISKOWE Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Kielcach, ul. Paderewskiego 43/45, Kielce
Nazwa obiektu: Budowa obwodnicy Opatowa w ciągu drogi S74 i DK9 Etap projektu: Zamawiający: Wykonawca: STUDIUM TECHNICZNO- EKONOMICZNO- ŚRODOWISKOWE Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział
EUROSTRADA Sp. z o.o.
Biuro Projektowo-Konsultingowe BPK E65/88/12/09 Warszawa, dn. 04 grudnia 2009 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie ul. Mińska 25 03-808 Warszawa dotyczy: Materiałów do
Budowa przedłużenia ul. Olszewskiego w Kielcach w kierunku skrzyżowania ulic: Zagnańskiej z Witosa
Budowa przedłużenia ul. Olszewskiego w Kielcach w kierunku skrzyżowania ulic: Zagnańskiej z Witosa 2 A. CZĘŚĆ TECHNICZNA SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Opis zamierzenia inwestycyjnego... 4 1.1 Lokalizacja
POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO
POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO Koncepcje przebudowy placu Rapackiego wykonane na zlecenie Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu Centrum Sztuki Współczesnej Znaki Czasu 1 marca2013 r. W ramach opracowanych materiałów
Wykaz utrudnień na drogach krajowych w administracji GDDKiA O/Szczecin sporządzony w dniu r.
Wykaz utrudnień na drogach krajowych w administracji GDDKiA O/Szczecin sporządzony w dniu 27.10.2010 r. SMLICH Nazwa: Lipiany S 3 11,450 0,450 m 25.10.2010 27.10.2010, 17:00 Odcinek: Węzeł Klucz Węzeł
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE BUDOWY DROGI EKSPRESOWEJ S6 LĘBORK CHWASZCZYNO (GDYNIA WIELKI KACK)
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE BUDOWY DROGI EKSPRESOWEJ S6 LĘBORK CHWASZCZYNO (GDYNIA WIELKI KACK) Projektowany odcinek drogi S6 na tle docelowej sieci autostrad i dróg ekspresowych A autostrada,
PROTOKÓŁ ZE SPOTKANIA INFORMACYJNEGO W MARKACH DOT. BUDOWY DROGI EKSPRESOWEJ S8 NA ODCINKU WĘZEŁ DREWNICA WĘZEŁ RADZYMIN PŁD
PROTOKÓŁ ZE SPOTKANIA INFORMACYJNEGO W MARKACH DOT. BUDOWY DROGI EKSPRESOWEJ S8 NA ODCINKU WĘZEŁ DREWNICA WĘZEŁ RADZYMIN PŁD Etap opracowywanej dokumentacji projektowej: KONCEPCJA PROGRAMOWA Zamawiający:
Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie ul. Targowa Rzeszów PROJEKT WYKONAWCZY. Autorzy opracowania:
INWESTOR: Gmina Miasto Rzeszów Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie ul. Targowa 1 35-064 Rzeszów OBIEKT: Droga NR UMOWY: 169.ZP.2312.80.2011 NAZWA INWESTYCJI: PRZEBUDOWA ODCINKA ULICY RZEMIEŚLNICZEJ WRAZ Z
Aktualności - Urząd Miasta Częstochowy Oficjalny portal miejski
1 kwietnia 2014 PROGRAM OCHRONY PRZED HAŁASEM W ramach Programu ochrony środowiska przed hałasem dla miasta Częstochowy na lata 2013-2018, uchwalonego podczas ostatniej sesji przez Radę Miasta zaproponowano
Łatwiejszy dojazd do węzła Lublin-Czechów na obwodnicy miasta
Przebudowa skrzyżowania DK 19 (al. Solidarności i al. Gen. Wł. Sikorskiego) i DW 809 (ul. Gen. Ducha) w Lublinie wyprowadzenie ruchu w kierunku węzła Lublin Czechów (S12/S17/S19) Beneficjent: Gmina Lublin
KONSULTACJE SPOŁECZNE
KONSULTACJE SPOŁECZNE Obwodnica Śródmieścia Szczecina etap VI budowa ulicy od ul. Niemierzyńskiej do ul. Wojska Polskiego z budową węzła Łękno wraz z niezbędnym odcinkiem do ul. Mickiewicza w Szczecinie
Rada Osiedla Lipa Piotrowska Wrocław, dn. 5 kwietnia 2017 r. ul. Tymiankowa 3, Wrocław
Rada Osiedla Lipa Piotrowska Wrocław, dn. 5 kwietnia 2017 r. ul. Tymiankowa 3, 51-180 Wrocław Szanowny Pan Rafał Dutkiewicz Prezydent Wrocławia ul. Sukiennice 9, 50-107 Wrocław Dotyczy: zastrzeżenia do
UCHWAŁA NR 2715/10 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA ŚWIĘTOKRZYSKIEGO Z DNIA 30 CZERWCA 2010 r.
UCHWAŁA NR 2715/10 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA ŚWIĘTOKRZYSKIEGO Z DNIA 30 CZERWCA 2010 r. W sprawie wyrażenia opinii celem uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej pod nazwą : Budowa drogi
ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO
ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO Planowany węzeł z ul. Solidarności/Radzymińską Planowany węzeł z Trasą Świętokrzyską Usytuowanie przedsięwzięcia Inwestycja zlokalizowana jest w Warszawie na terenie dzielnic:
Polska-Bielsko-Biała: Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg 2016/S
1 / 6 Niniejsze ogłoszenie w witrynie TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:463373-2016:text:pl:html -Bielsko-Biała: Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA I BUDOWY DRÓG ROWEROWYCH
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA I BUDOWY DRÓG ROWEROWYCH Celem dokumentu jest stworzenie jednolitego standardu projektowania i budowy dróg dla rowerów. Poniższe wytyczne będą obowiązywały projektantów i wykonawców
CPP COMPLEX PROJECT PARTNER Jan Piróg ul. Gajowa 11e, Długołęka tel ,
styczeń 2018 JEDNOSTKA PROJEKTOWA INWESTOR TEMAT OPRACOWANIE STADIUM ZESPÓŁ PROJEKTOWY CPP COMPLEX PROJECT PARTNER Jan Piróg ul. Gajowa 11e, 55-095 Długołęka tel. 609 430 184, e-mail: pirog.projekty@gmail.com
KP Audyt rowerowy : Zadanie nr 7 VeloPrądnik (VP) 1. Przedmiot i cel opracowania... 2. 2. Podstawa opracowania... 2
Spis treści: 1. Przedmiot i cel opracowania... 2 2. Podstawa opracowania... 2 3. Opis zadania inwestycyjnego... 3 3.1.1 Cel zadania inwestycyjnego... 3 3.1.2 Lokalizacja zadania inwestycyjnego... 4 3.1.3
Projekt współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka
ZAŁĄCZNIK NR 2 Projekt współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka Odpowiedzi i uzupełnienia do przedłożonego Raportu oddziaływania
Powiatowy Zarząd Dróg w Bieruniu
archiwum utrudnień 2016-11-07 Prace gwarancyjne - Odbudowa mostu drogowego na potokiem Goławieckim w ciągu drogi powiatowej 5927S (ul. Mielęckiego) w Bieruniu W związku z naprawą cząstkową nawierzchni
SPIS TREŚCI 1. TEREN LOKALIZACJI BUDYNKI ISTNIEJĄCE ZIELEŃ INFRASTRUKTURA
SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. TEREN LOKALIZACJI... - 3-2. BUDYNKI ISTNIEJĄCE... - 4-3. ZIELEŃ... - 4-4. INFRASTRUKTURA... - 4-5. UKŁAD KOMUNIKACYJNY... - 4-5.1.1. STAN TYMCZASOWY... - 4-5.1.2. STAN DOCELOWY...
OPIS TECHNICZNY. 1. Nazwa i lokalizacja obiektu budowlanego 2. Nazwa i adres Inwestora 3. Nazwa i adres jednostki projektowania 4.
strona 1 OPIS TECHNICZNY A. CZĘŚĆ INFORMACYJNA 1. Nazwa i lokalizacja obiektu budowlanego 2. Nazwa i adres Inwestora 3. Nazwa i adres jednostki projektowania 4. Uzgodnienia B. OPIS TECHNICZNY 1. Charakterystyka
Przebudowa Warszawskiego Węzła Drogowego a jego rola w krajowym i regionalnym systemie transportowym - wnioski dla obszaru metropolitalnego
Przebudowa Warszawskiego Węzła Drogowego a jego rola w krajowym i regionalnym systemie transportowym - wnioski dla obszaru metropolitalnego dr Piotr Rosik prof. Tomasz Komornicki Sławomir Goliszek Plan
PRZEBUDOWA UL. WOJSKA POLSKIEGO NA ODCINKU OD PĘTLI MAGNUSZEWSKA DO WĘZŁA KOMUNIKACYJNEGO WOJSKA POLSKIEGO SZARYCH SZEREGÓW BEŁZY
INWESTOR: Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej Siedziba w Bydgoszczy. ul. Toruńska 174a 85844 Bydgoszcz WYKONAWCA: Voessing Polska Sp z o.o. ul. Grobla 17/5 61859 Poznań NAZWA ZADANIA: PRZEBUDOWA
Kurs audytu brd Politechnika Gdańska
Przykład 1 b - faza projektu koncepcyjnego Koncepcja programowa docelowego przebiegu drogi ekspresowej dla odcinka drogi krajowej nr 7 na odcinku Miłomłyn-Olsztynek 1 Lokalizacja 2 3 4 5 Wezeł Winiec 6
17.11.2009 na posiedzeniu Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy Generalnym Dyrektorze DKiA przyjęto STE dla drogi S6.
S6 Goleniów - Koszalin I. Podstawowe informacje o inwestycji - długość 116,9 km - obecny etap w przygotowaniu - lata realizacji po roku 2013 etap zrealizowany: studium techniczno ekonomiczne: 10.2009 17.11.2009
Drogi krajowe na Opolszczyźnie podsumowanie roku 2013 oraz plany na rok 2014
Drogi krajowe na Opolszczyźnie podsumowanie roku 2013 oraz plany na rok 2014 Opole, grudzień 2013 1 Sieć dróg krajowych województwa opolskiego Długość sieci dróg krajowych w województwie opolskim: 855,570
UCHWAŁA NR 128/670/2013 ZARZĄDU POWIATU RACIBORSKIEGO. z dnia 27 sierpnia 2013 r.
UCHWAŁA NR 128/670/2013 ZARZĄDU POWIATU RACIBORSKIEGO z dnia 27 sierpnia 2013 r. w sprawie przeprowadzenia konsultacji projektu uchwały Rady Powiatu Raciborskiego w sprawie utworzenia obszaru ograniczonego
Program ochrony środowiska przed hałasem
Program ochrony środowiska przed hałasem dla terenów poza aglomeracjami, położonych wzdłuż dróg krajowych oraz wojewódzkich na terenie województwa warmińsko-mazurskiego, o obciążeniu ponad 3 mln pojazdów
Projekt nr S7.1/08/16
Projekt tymczasowej organizacji ruchu drogowego dla oznakowania na czas budowy drogi ekspresowej S-7 Zadanie 1: Koszwały - Nowy Dwór Gdański Projekt nr S7.1/08/16 PROJEKTANT: Grzegorz Graban Gdańsk, marzec
Mgr Grzegorz Myśliński
Załącznik 4 do Programu ochrony środowiska Powiatu Malborskiego Mgr Grzegorz Myśliński PROGNOZA WARUNKÓW AKUSTYCZNYCH CENTRUM MIASTA MALBORKA W PERSPEKTYWIE 2015 ROKU W 3 WARIANTACH BEZ OBWODNICY MIASTA,
Przebudowa i rozbudowa obwodnicy miasta Krosna
w ciągu drogi krajowej nr 28 na odcinku od km 226+594 do km 237+962 28 wraz z dobudową drugiej jezdni 1 Projekt dofinasowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego
SPIS ZAWARTOŚCI: ORIENTACJA PLAN SYTUACYJNY PRZEKROJE KONSTRUKCYJNE. rys. nr 1. rys. nr 2 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI ORIENTACJA rys. nr 1 rys. nr 2 PLAN SYTUACYJNY PRZEKROJE KONSTRUKCYJNE OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania Podstawą opracowania jest: wytyczne Inwestora
Zachodnia Obwodnica Szczecina w ciągu drogi S6 i realizacja inwestycji GDDKiA O/Szczecin. Szczecin
Zachodnia Obwodnica Szczecina w ciągu drogi S6 i realizacja inwestycji GDDKiA O/Szczecin Szczecin Stan formalno-prawny inwestycji Od 2009 roku trwały prace nad dokumentacją studialną. W 2011 roku wydano
PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU
PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU na czas przebudowy mostu drogowego nad rzeką Brynicą w ciągu drogi powiatowej nr 4700 S (ul. Akacjowa) w Bobrownikach Projektował i opracował: mgr inż. Marek Puchała mgr inż.
Inwestycje Oddziału. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. w Bydgoszczy
Oddział w Bydgoszczy Inwestycje Oddziału Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy Sejmik Województwa Kujawsko Pomorskiego 25 maj 2015r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ZADANIA
3 Chodnik przy wyjazdach z posesji Zmieniono przekrój drogi aby chodniki przylegały do granicy posesji. Strona 1 z 5
1 2 Zachowanie odległości 150m pomiędzy skrzyżowaniami (ew. rondami) (m. in. Paderewskiego, Armii Poznań, Szymanowskiego, Niemena, Bogusławskiego) wraz z przejściem dla pieszych Należy naprawić zdewastowaną
AUDYT ROWEROWY PRZEPROWADZONY W RAMACH PROJEKTU ROWEREM DO SZKOŁY SZKOŁA PODSTAWOWA NR 78. Stowarzyszenie Rowerowy Poznań Sekcja Rowerzystów Miejskich
AUDYT ROWEROWY PRZEPROWADZONY W RAMACH PROJEKTU ROWEREM DO SZKOŁY SZKOŁA PODSTAWOWA NR 78 Autor: Tadeusz Mirski Stowarzyszenie Rowerowy Poznań Sekcja Rowerzystów Miejskich Listopad 2018 Projekt finansowany
Załącznik Nr 9 A. DROGI PUBLICZNE W MIASTACH NA PRAWACH POWIATU
Załącznik Nr 9 CZĘŚĆ OPISOWA z realizacji zadań inwestycyjnych drogowych ujętych w budŝecie gminy za I półrocze 2011r. A. DROGI PUBLICZNE W MIASTACH NA PRAWACH POWIATU 1. Przebudowa drogi krajowej nr 9
DOKUMENTACJA PRZETARGOWA G) PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU 1. CZĘŚĆ OPISOWO RYSUNKOWA
INWESTOR: Gmina Miasto Rzeszów Miejski Zarząd Dróg i Zieleni ul. Targowa 1 35-064 Rzeszów EGZ. 1 NR UMOWY: 104/ID.3329-16/09 NAZWA INWESTYCJI: STADIUM PROJEKTU: PRZEBUDOWA ULICY ROBOTNICZEJ DOKUMENTACJA
ANALIZA UWAG I WNIOSKÓW DO PROGRAMU OCHRONY ŚRODOWISKA PRZED HAŁASEM KTÓRE WPŁYNĘŁY DO 8 STYCZNIA 2010 R.
ANALIZA UWAG I WNIOSKÓW DO PROGRAMU OCHRONY ŚRODOWISKA PRZED HAŁASEM KTÓRE WPŁYNĘŁY DO 8 STYCZNIA 2010 R. W ramach opracowywania dokumentu pn.: Program ochrony środowiska przed hałasem dla województwa
REALIZACJA KONTRAKTU. Inwestycja swym zakresem objê³a: Widok na wiadukt B³. Ks. Bronis³awa Markiewicza
13 12 1 2 11 REALIZACJA KONTRAKTU Inwestycja swym zakresem objê³a: - roboty przygotowawcze, - wyburzenia obiektów kubaturowych i rozbiórki elementów zagospodarowania terenu, - budowê dwujezdniowej drogi
m.st. Warszawa Lorem ipsum dolor sit amet
m.st. Warszawa Lorem ipsum dolor sit amet Propozycje wzmocnienia komunikacji publicznej m.st. m.st. Warszawa Warszawa Obsługa Obsługa transportowa transportowa obszaru obszaru Odolan Odolan Zmiany na linii
Uwagi do projektu uchwały Rady Ministrów w sprawie zmiany "Programu Budowy Dróg Krajowych na lata ".
Autorskie opracowanie mgr inż. Roberta Łubińskiego (Szczecin) Uwagi do projektu uchwały Rady Ministrów w sprawie zmiany "Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015". Mając na uwadze planowaną kontynuację
BUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ S-5 NA ODCINKU KORZEŃSKO WĘZEŁ WIDAWA WROCŁAW
BUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ S-5 NA ODCINKU KORZEŃSKO WĘZEŁ WIDAWA WROCŁAW 1. WPROWADZENIE Zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 15 maja 2004 r. (Dz. U. Nr 128 poz. 1334) w sprawie sieci autostrad
Strona wschodnia 26 Kwietnia Witkiewicza. Santocka
Strona wschodnia 26 Kwietnia Witkiewicza Santocka Stan istniejący Odcinek 26 Kwietnia Witkiewicza Strona wschodnia Długość odcinka 490m Rodzaj nawierzchni kostka betonowa fazowana czerwona Szerokość drogi
STUDIUM TECHNICZNO - EKONOMICZNO - ŚRODOWISKOWE
STUDIUM TECHNICZNO - EKONOMICZNO - ŚRODOWISKOWE budowy obwodnicy Radomia w ciągu drogi krajowej nr 7 na parametrach drogi ekspresowej Inwestor : Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w
Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.
Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.pl Podstawowe definicje Droga rowerowa (pieszo-rowerowa)[1]: droga przeznaczona
ZAMIERZENIE BUDOWLANE: Budowa drogi ekspresowej S11 na odcinku Oborniki Poznań wraz z obwodnicą Obornik
ZAMIERZENIE BUDOWLANE: Budowa drogi ekspresowej S11 na odcinku Oborniki Poznań wraz z obwodnicą Obornik NAZWA I ADRES OBIEKTU: Droga ekspresowa S11 Oborniki Poznań wraz z obwodnicą Obornik Województwo
NAZWA PROJEKTU ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 222 I NR 229 NA ODCINKU OD STAROGARDU GDAŃSKIEGO PRZEZ JABŁOWO DO WĘZŁA AUTOSTRADY A-1
NAZWA PROJEKTU ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 222 I NR 229 NA ODCINKU OD STAROGARDU GDAŃSKIEGO PRZEZ JABŁOWO DO WĘZŁA AUTOSTRADY A-1 Lokalizacja: - województwo pomorskie - powiaty starogardzki i tczewski
Finansowanie projektu
Projekt (nr RPDS.03.01.00-02-003/10-00) jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego
SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karty uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.
SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karty uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu (4 ark.) 1 OPIS TECHNICZNY do projektu czasowej organizacji
Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA
Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA 1 Wstęp...3 1.1 Przedmiot i zakres opracowania...3 1.2 Dane ogólne...3 1.3 Podstawa opracowania...4 1.4 Materiały wyjściowe do opracowania projektu...4 2 Opis stanu istniejącego...4
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN
ZAKŁAD DIAGNOSTYKI NAWIERZCHNI 03 301 Warszawa ul. Jagiellońska 80 tel/fax: (48 22) 811 97 93 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN INWESTOR: GMINA